西南名校聯(lián)盟物理高一上期末預(yù)測試題含解析

西南名校聯(lián)盟物理高一上期末預(yù)測試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、在天花板上吊燈的情形中,哪兩個(gè)力是作用力和反作用力A.電燈受的重力和電線對(duì)電燈的拉力B.電線對(duì)電燈的拉力和天花板對(duì)電線的拉力C.電線對(duì)電燈的拉力和電燈對(duì)電線的拉力D.電燈受到的重力和電燈對(duì)電線的拉力2、甲乙兩輛汽車都從靜止出發(fā)做加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度方向一直不變。在第一段時(shí)間間隔內(nèi)，兩輛汽車的加速度大小不變，汽車乙的加速度大小是甲的兩倍；在接下來的相同時(shí)間間隔內(nèi)，汽車甲的加速度大小增加為原來的兩倍，汽車乙的加速度大小減小為原來的一半。則甲、乙兩車各自在這兩段時(shí)間間隔內(nèi)走過的總路程之比為（）A1：3 B.3：5C.5：7 D.7：93、如圖所示，在水平桌面上，用彈簧測力計(jì)沿水平方向拉一重力為25N木塊做勻速直線運(yùn)動(dòng)，彈簧測力計(jì)的示數(shù)為20N，木塊受到的摩擦力大小是A.10N B.15NC.20N D.25N4、直接測量“國際單位制規(guī)定的三個(gè)力學(xué)基本物理量”，應(yīng)選擇下列哪一組儀器（）A.米尺、彈簧秤、秒表 B.米尺、測力計(jì)、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器C.量筒、天平、秒表 D.米尺、天平、秒表5、將一物體以某一初速度豎直上拋．物體在運(yùn)動(dòng)過程中受到一大小不變的空氣阻力作用，它從拋出點(diǎn)到最高點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t1，再從最高點(diǎn)回到拋出點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t2，如果沒有空氣阻力作用，它從拋出點(diǎn)到最高點(diǎn)所用的時(shí)間為t0．則（）A.t1＞t0，t2＜t1 B.t1＜t0，t2＞t1C.t1＞t0，t2＞t1 D.t1＜t0，t2＜t16、如圖所示，水平傳送帶在電機(jī)帶動(dòng)下以速度v0沿著逆時(shí)針方向勻速運(yùn)動(dòng)，一物塊以初速度v滑上傳送帶的左端，在摩擦力的作用下，物體恰好到達(dá)傳送帶右端．則A.若只增大v0，物塊一定能到達(dá)傳送帶右端B.若只增大v0，物塊將不能到達(dá)傳送帶右端C.若只將v0反向，物塊可能先減速運(yùn)動(dòng)再勻速運(yùn)動(dòng)D.若只將v0反向，物塊可能一直減速到傳送帶右端7、如圖所示，光滑半球固定在水平面上，球心O的正上方O′處固定一光滑的定滑輪，細(xì)線的一端拴小球A，另一端繞過定滑輪，現(xiàn)用一外力拉細(xì)線，將小球從圖中位置緩慢拉至B點(diǎn)，在此過程中，小球A對(duì)光滑半球的壓力N、對(duì)細(xì)線的拉力F的大小變化情況是（）A.小球A對(duì)光滑半球的壓力N大小不變B.小球A對(duì)光滑半球的壓力N變小C.小球A對(duì)細(xì)線的拉力F大小不變D.小球A對(duì)細(xì)線的拉力F變小8、如圖所示，一名消防隊(duì)員在模擬演習(xí)訓(xùn)練中，沿著長為12m的豎立在地面上的鋼管向下滑，他從鋼管頂端由靜止開始先勻加速再勻減速下滑，滑到地面時(shí)速度恰好為零．如果他加速時(shí)的加速度大小是減速時(shí)的2倍，下滑的總時(shí)間為3s，那么該消防隊(duì)員()A.下滑過程中的最大速度為8m/sB.加速與減速過程的時(shí)間之比為2：1C.加速與減速過程中平均速度之比為1：2D.減速過程的加速度大小為4m/s29、如圖所示，質(zhì)量均為m的物塊A、B用輕彈簧相連放置于傾角為α的光滑固定斜面上，物塊B與垂直于斜面的擋板C接觸，物塊A系一輕質(zhì)細(xì)繩，細(xì)繩繞過斜面頂端的定滑輪系一重物D，細(xì)繩與輕彈簧均與斜面平行，平衡時(shí)物塊B恰好不離開擋板。已知彈簧的勁度系數(shù)為k，重力加速度為g，某一瞬間剪斷細(xì)繩，則下列說法正確的是（）A.重物D的重力為B.剪斷細(xì)繩后，物塊A下滑過程中加速度一直增大C.剪斷細(xì)繩瞬間，物塊A的加速度大小為D.物塊A下滑過程中速度最大時(shí)，彈簧的縮短量10、甲、乙兩物體在同一地點(diǎn)分別從4h與h的高度開始做自由落體運(yùn)動(dòng)，若甲的質(zhì)量是乙的4倍，則下述說法正確的是()A.甲、乙兩物體落地時(shí)速度相等B.落地時(shí)甲的速度是乙的2倍C.甲、乙兩物體同事落地D.甲在空中的時(shí)間是乙的2倍二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）如圖為“探究求合力方法”的實(shí)驗(yàn)裝置圖(1)下面是實(shí)驗(yàn)的主要步驟：①將橡皮筋的一端固定在木板上的A點(diǎn)，另一端拴上兩根繩套，每根繩套分別連著一個(gè)彈簧測力計(jì)；②沿著兩個(gè)方向拉彈簧測力計(jì)，將橡皮筋的活動(dòng)端拉到某一位置，將此位置標(biāo)記為O點(diǎn)，并記錄______;③再用一個(gè)彈簧測力計(jì)將橡皮筋的活動(dòng)端也拉至O點(diǎn)，記錄拉力的大小及方向(2)某次實(shí)驗(yàn)中彈簧測力計(jì)的示數(shù)如圖，讀數(shù)是______N.12、（10分）現(xiàn)在的智能手機(jī)都有連拍功能，某同學(xué)設(shè)置手機(jī)連拍的時(shí)間間隔為，然后把手機(jī)用支架固定，對(duì)一輛沿直線向右減速行駛的玩具小車進(jìn)行連拍，拍得小車連續(xù)幾個(gè)位置的間距如下圖所示。(1)根據(jù)圖中數(shù)據(jù)判定小車減速過程中_____(填“是”或“不是”）做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，汽車經(jīng)過圖中位置的速度大小為______；(2)從左邊第一個(gè)位置開始計(jì)時(shí)，第1秒內(nèi)小車的平均速度____，小車減速過程中的加速度大小為________。(以上計(jì)算結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）如圖所示，在箱子頂部和底部各有一個(gè)壓力傳感器，質(zhì)量未知的物塊被一根輕質(zhì)彈簧支撐在箱子頂部，靜止時(shí)頂部傳感器的示數(shù)，底部傳感器的示數(shù)，當(dāng)箱子以某一加速度豎直向上做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，觀察到頂部傳感器的示數(shù)變?yōu)?。取。求：?）物塊的質(zhì)量；（2）箱子的加速度大小。14、（14分）如圖甲所示，質(zhì)量為的木板靜止在光滑水平面上，質(zhì)量為的物塊以初速度滑上木板的左端，物塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，在物塊滑上木板的同時(shí)，給木板施加一個(gè)水平向右的恒力F。當(dāng)恒力F取某一值時(shí)，物塊在木板上相對(duì)于木板滑動(dòng)的路程為s，給木板施加不同大小的恒力F，得到的關(guān)系如圖乙所示，其中與橫軸平行，且段的縱坐標(biāo)為，、均為直線段。將物塊視為質(zhì)點(diǎn)，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，重力加速度。（1）若恒力，則物塊會(huì)從木板的右端滑下，求木板的長度及物塊從木板右端滑下時(shí)的速度；（2）若物塊剛好不會(huì)從長木板上滑下，求F的大小及對(duì)應(yīng)點(diǎn)的坐標(biāo)；（3）說明段F的取值范圍。15、（13分）如圖所示，用一個(gè)輕質(zhì)三角支架懸掛重物，已知AB桿的左端用鉸鏈固定，α＝30°.懸掛的重物質(zhì)量m=10kg，重力加速度g取10m/s2求：對(duì)繩AC的拉力，對(duì)桿AB的壓力

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、C【解析】電燈受到地球施加的重力和懸繩對(duì)它的拉力作用，這兩個(gè)力使電燈處于平衡狀態(tài)；【詳解】A.電燈受的重力和電線對(duì)電燈的拉力，這兩個(gè)力都作用在電燈上，這兩個(gè)力是一對(duì)平衡力，不是作用力和反作用力，故A錯(cuò)誤；B.電線對(duì)電燈的拉力受力物體是電燈，施力物體是電線，天花板對(duì)電線的拉力，施力物體是天花板，這一對(duì)力涉及三個(gè)物體，不是作用力和反作用力，故B錯(cuò)誤；C.電線對(duì)電燈的拉力受力物體是電燈，施力物體是電線，電燈對(duì)電線的拉力的受力物體是電線，施力物體是電燈，這一對(duì)力是作用力和反作用力，故C正確；D.電燈對(duì)電線的拉力，施力物體是電燈；電燈的重力受力物體是電燈，施力物體是地球，這一對(duì)力涉及到三個(gè)物體，不是作用力和反作用力，故D錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】正確分析各個(gè)力的施力物體和受力物體，注意到作用力和反作用只涉及到兩個(gè)物體，從而確定哪一對(duì)力是作用力和反作用力2、C【解析】ABCD.設(shè)汽車甲在第一段時(shí)間t的速度為v，第一段時(shí)間間隔內(nèi)行駛的路程為s1，加速度為a，在第二段時(shí)間間隔內(nèi)行駛的路程為s2由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得聯(lián)立上式得，甲車行駛得總路程設(shè)乙車在時(shí)間t的速度為v'，在第一、二段時(shí)間間隔內(nèi)行駛的路程分別為s1′、s2′，同樣有聯(lián)立上式得，乙車行駛得總路程則甲、乙兩車各自行駛的總路程之比為故C正確ABD錯(cuò)誤。故選C。3、C【解析】對(duì)木塊受力分析可知，彈簧的拉力和木塊受到的摩擦力大小相等，所以木塊受到的摩擦力大小是20N。A．10N，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．15N，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．20N，與結(jié)論相符，選項(xiàng)C正確；D．25N，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選C。4、D【解析】長度是用刻度尺來測量的，質(zhì)量是用天平來測量的，時(shí)間是用秒表來測量的。故選D。5、B【解析】由題可知，空氣阻力大小不變，故三段時(shí)間均為勻變速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)，將三個(gè)過程均看成初速度為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng)，由可知，加速度大的用時(shí)短，有阻力時(shí)上升時(shí)加速度大于g，下降時(shí)加速度小于g，則有阻力上升時(shí)時(shí)間較小，下降時(shí)時(shí)間較長；即t1＜t0，t2＞t1；故選B6、AC【解析】水平傳送帶靜止時(shí)，一個(gè)小物塊A以某一水平初速度從傳送帶左端沖上傳送帶，做勻減速直線運(yùn)動(dòng)；若皮帶輪逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)，一個(gè)小物塊A以某一水平初速度從傳送帶左端沖上傳送帶，仍然做勻減速直線運(yùn)動(dòng)；若皮帶輪順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)，傳送帶的速度小于A的初速度，知A滑上傳送帶先做勻減速直線運(yùn)動(dòng)【詳解】設(shè)傳送帶長度為L，物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，由題意可知，A、B項(xiàng)：若只增大v0，由可知，物塊一定能到達(dá)傳送帶右端，故A正確，B錯(cuò)誤；C、D項(xiàng)：若只將v0反向即與物塊初速度方向相同，如果，物塊先勻減速，減速到與傳送帶速度相同時(shí)還沒有到達(dá)傳送帶右端，則后勻速運(yùn)動(dòng)，故C正確，D錯(cuò)誤故選AC【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵分析出物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向，得出摩擦力的方向，從而知道加速度的方向，根據(jù)加速度方向與速度方向的關(guān)系判斷物體的運(yùn)動(dòng)情況7、AD【解析】AB．受力分析如下：由圖可知：因?yàn)樾∏蛩芎狭榱?，故小球所受重力mg、半球?qū)π∏虻膹椓屠K對(duì)小球A的拉力可以構(gòu)成一個(gè)閉合的三角形，如圖可知，三個(gè)力構(gòu)成的三角形與圖中由繩、頂點(diǎn)高度及半球半徑AO構(gòu)成的三角形始終相似，故有：

；可得：由于小球在上拉過程中，和AO的長度不變，由于重力不變，所以根據(jù)相似比可以得出：半球?qū)π∏駻的支持力不變。根據(jù)牛頓第三定律，小球A對(duì)光滑半球的壓力N大小不變，故A正確，B錯(cuò)誤；CD．由以上分析：由于小球在上拉的過程中，的長度不變，減小，由于重力不變，所以根據(jù)相似比可以得出：小球A對(duì)細(xì)線的拉力變小。根據(jù)牛頓第三定律，小球A對(duì)細(xì)線的拉力F變小，故C錯(cuò)誤，D正確。故選AD。8、AD【解析】設(shè)下滑過程中的最大速度為v，，故平均速度相等，設(shè)加速與減速過程的時(shí)間分別為，則消防隊(duì)員下滑的總位移，解得，A正確C錯(cuò)誤；設(shè)加速度大小分別為，則，解得，又，得到，故，D正確9、CD【解析】A．平衡時(shí)物塊恰不離開擋板，則滿足故A錯(cuò)誤；BCD．平衡時(shí)物塊恰不離開擋板，此時(shí)彈簧的拉伸量：剪斷細(xì)繩瞬間，彈簧的彈力不變，此時(shí)對(duì)A根據(jù)牛頓第二定律得：解得：此后彈簧的彈力減小，物體A受到的合外力減小，加速度減小，直至為零，此時(shí)彈簧處于壓縮狀態(tài)，A的速度最大，彈簧的壓縮量為此后，A繼續(xù)沿斜面向下運(yùn)動(dòng)，加速度方向沿斜面向上，做加速度越來越小的減速運(yùn)動(dòng)；故CD正確，B錯(cuò)誤；故選CD。10、BD【解析】由位移速度關(guān)系式：v2=2gH，可得，甲下落的高度為4h，乙下落的高度為h，則落地時(shí)甲的速度是乙的2倍，故A錯(cuò)誤，B正確；因?yàn)榧滓椅矬w均做自由落體運(yùn)動(dòng)，加速度為g，甲下落的時(shí)間為，乙下落的時(shí)間為，所以甲在空中的時(shí)間是乙的2倍，故C錯(cuò)誤，D正確二、實(shí)驗(yàn)題11、①.兩個(gè)拉力的大小及方向②.3.60【解析】根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理和實(shí)驗(yàn)操作步驟判斷；熟練掌握彈簧測力計(jì)的讀數(shù)方法；【詳解】(1)根據(jù)實(shí)驗(yàn)的原理可知，沿著兩個(gè)方向拉彈簧測力計(jì)，將橡皮筋的活動(dòng)端拉到某一位置，將此位置標(biāo)記為O點(diǎn)，并記錄兩個(gè)拉力的大小及方向.(2)根據(jù)彈簧秤的精確度為0.1N，估讀到0.01N，得其示數(shù)為；【點(diǎn)睛】該題考查了“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中基礎(chǔ)知識(shí)，如等效思想即一個(gè)合力與幾個(gè)分力共同作用的效果相同，可以互相替代.12、①.是②.3.5③.2.0④.5.0【解析】(1)[1]從圖中發(fā)現(xiàn)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)的距離越來越小，而且相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)的距離之差相等，即△x=0.200m，所以小車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)。[2]根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度，可以求出打紙帶上P點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小(2)[3]根據(jù)平均速度公式，那么第1秒內(nèi)小車的平均速度[4]根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式可以求出加速度的大小，得三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）2kg；（2）5m/s2【解析】【詳解】（1）剛開始系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，對(duì)物塊受力分析得其中解得（2）當(dāng)箱子以某一加速度豎直向上做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，物塊和頂部傳感器依然有擠壓，故彈簧彈力大小不變，所以根據(jù)牛頓第二定律得代入數(shù)據(jù)得14、（1）1m，3.3m/s；（2）1N，（1，1）；（3）【解析】（1）當(dāng)F小于某一值時(shí)，物塊在板上的路程始終等于板長L，由圖乙知，板長。以初速度為正方向，物塊的加速度大小木板的加速度大小物塊相對(duì)木板的路程聯(lián)立解得當(dāng)時(shí)，物塊的速度為2m/s，木板的速度為4m/s，而當(dāng)物塊從木板右端滑離時(shí)，滑塊的速度不可能小于木板的速度，當(dāng)時(shí)，物塊的速度為（2