貴州省黔東南州凱里市第一中學(xué)物理高一上期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測試題含解析

貴州省黔東南州凱里市第一中學(xué)物理高一上期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動(dòng)，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、1960年第11屆國際計(jì)量大會(huì)制定了一種國際通用的、包括一切計(jì)量領(lǐng)域的單位制，叫做國際單位制。以下屬于國際單位制中基本單位符號的是（）①kg②m/s③N④m⑤m/s2⑥sA.①③⑥ B.①③④C.④⑤⑥ D.①④⑥2、如圖所示,在光滑的桌面上有M、m兩個(gè)物塊,現(xiàn)用力F推物塊m,使M、m兩物塊在桌上一起向右加速,則M、m間的相互作用力為(

)A.FB.C.若桌面的摩擦因數(shù)為μ,M、m仍向右加速,則M、m間的相互作用力為(F?μMg?μmg)D.若桌面的摩擦因數(shù)為μ,M、m仍向右加速,則M、m間的相互作用力為3、在研究運(yùn)動(dòng)的過程中，首次采用了“觀察現(xiàn)象→提出假設(shè)→邏輯推理→實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)→修正推廣→……”科學(xué)方法的科學(xué)家是A.亞里士多德 B.伽利略C.牛頓 D.愛因斯坦4、如圖所示，將鉛筆一端放在水平桌面上，另一端用細(xì)線懸吊著，細(xì)線呈豎直狀態(tài)，則鉛筆受到幾個(gè)力的作用（）A.2 B.3C.4 D.55、如圖所示，A、B兩物體相距x＝3m，物體A以vA＝4m/s的速度向右勻速運(yùn)動(dòng)，而物體B此時(shí)的速度vB＝10m/s，在摩擦力作用下向右做勻減速運(yùn)動(dòng)，加速度的大小為2m/s2.那么物體A追上物體B所用的時(shí)間為()A.7sB8sC.sD.3＋s6、下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說法，正確的是A.體積很小的物體一定可以看成質(zhì)點(diǎn)B.質(zhì)量很小的物體一定可以看成質(zhì)點(diǎn)C.研究北京開往武漢的高鐵列車的運(yùn)動(dòng)情況，可以將高鐵列車看成質(zhì)點(diǎn)D.研究孫楊游泳的動(dòng)作，可以將孫楊看成質(zhì)點(diǎn)7、如圖所示，兩個(gè)完全相同的小車質(zhì)量均為M，放在光滑的水平面上，小車橫梁上用細(xì)線各懸掛一質(zhì)量均為m的小球，若對甲中的小車施加水平向左的恒力F1，對乙中小球m施加水平向右的恒力F2，穩(wěn)定后整個(gè)裝置分別以大小為a1、a2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，兩條細(xì)線與豎直方向的夾角均為θ，細(xì)線的拉力分別為T1、T2，地面對小車的支持力分別為N1、N2，則下列判斷正確的是（）A.T2＞T1 B.N1=N2C. D.8、如圖所示，自行車的大齒輪、小齒輪、后輪三個(gè)輪子的半徑不一樣，它們的邊緣有三個(gè)點(diǎn)A、B、C在自行車行駛過程中，下列說法中正確的有（）A.A、B兩點(diǎn)的線速度大小跟它們的半徑成正比B.A、B兩點(diǎn)的角速度大小跟它們的半徑成反比C.B、C兩點(diǎn)線速度大小跟它們的半徑成正比D.B、C兩點(diǎn)的向心加速度大小跟它們的半徑成正比9、圖甲是某同學(xué)站在力傳感器上做下蹲、起跳動(dòng)作的示意圖，a、d、f、g時(shí)刻其重心P位置對應(yīng)如圖．圖乙是根據(jù)傳感器采集到的數(shù)據(jù)做出的F-t圖線，圖中a~g各點(diǎn)與圖甲相對應(yīng)（其中b、c、e時(shí)刻圖甲未畫出）．根據(jù)圖象可知（）A.該同學(xué)的重力為500NB.在a-b時(shí)間內(nèi)，該同學(xué)在加速下降C.e時(shí)刻該同學(xué)正在減速上升D.該同學(xué)在d時(shí)的加速度等于在f時(shí)的加速度10、將一個(gè)物體以某一速度從地面豎直向上拋出，物體上升至最高點(diǎn)又落回地面.設(shè)物體在運(yùn)動(dòng)過程中所受的空氣阻力大小不變，則在物體的整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中（）A.剛拋出時(shí)的速度最大B.在最高點(diǎn)加速度為零C.下落時(shí)間等于上升時(shí)間D.上升時(shí)加速度大于下落時(shí)的加速度11、關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系說法正確的是：（）A.質(zhì)量不變的物體受到的合外力大，速度就大B.質(zhì)量不變的物體受到的合外力大，速度變化就大C.質(zhì)量不變的物體受到的合外力大，速度變化就快D.質(zhì)量不變的物體受到的合外力大，加速度就大12、“嫦娥三號”探月衛(wèi)星的成功發(fā)射，標(biāo)志著我國航天又邁上了一個(gè)新臺階．假設(shè)我國宇航員乘坐探月衛(wèi)星登上月球，如圖所示是宇航員在月球表面水平拋出小球的閃光照片的一部分．已知照片上小方格的實(shí)際邊長為a，閃光周期為T，據(jù)此可知()A.月球上的重力加速度為B.小球平拋的初速度為C.照片上A點(diǎn)一定是平拋的起始位置D.小球運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)時(shí)速度大小為二．填空題(每小題6分，共18分)13、在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)的實(shí)驗(yàn)情況如圖所示，其中A為固定橡皮條的圖釘，O為橡皮條與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩。(1)圖中與B相連的彈簧測力計(jì)的示數(shù)為________N(2)該同學(xué)用同一套器材做了三次實(shí)驗(yàn)，白紙上留下標(biāo)注信息有結(jié)點(diǎn)位置O、力的標(biāo)度、分力和合力的大小及為了畫力的作用線而描繪的點(diǎn)，如圖所示。其中最為合理的是_______(3)關(guān)于本實(shí)驗(yàn)，下列說法正確的是______A．兩細(xì)繩必須等長B．彈簧測力計(jì)、細(xì)繩、橡皮條都應(yīng)與木板平行C．兩次拉伸橡皮條，只要使橡皮條伸長到相同長度即可D．橡皮條應(yīng)與兩細(xì)繩夾角的平分線在同一直線上14、做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，某同學(xué)的實(shí)驗(yàn)結(jié)果如圖所示，其中A為固定橡皮條的圖釘，O為橡皮條與細(xì)繩結(jié)點(diǎn)的位置．圖中__________是力F1與F2的合力的理論值；__________是力F1與F2的合力的實(shí)驗(yàn)值15、已知物體在傾角為α的斜面上恰能勻速下滑，則物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)是________；如果物體質(zhì)量為m，當(dāng)對物體施加一個(gè)沿著斜面向上的推力時(shí)恰能勻速上滑，則這個(gè)推力大小是_______三．計(jì)算題(22分)16、（12分）民航客機(jī)一般都有緊急出口，發(fā)生意外情況的飛機(jī)緊急著陸后，打開緊急出口，狹長的氣囊會(huì)自動(dòng)充氣，生成一條連接出口與地面的斜面，斜面的傾角為30°，人員可沿斜面勻加速滑行到地上．如果氣囊所構(gòu)成的斜面長度為8m，一個(gè)質(zhì)量為50kg的人從靜止開始沿氣囊滑到地面所用時(shí)間為2s，求：（g＝10m/s2）（1）人滑至地面時(shí)速度的大?。唬?）人與氣囊之間的動(dòng)摩擦因素17、（10分）某質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的v—t圖象如圖所示，通過圖象回答下列問題：(1)物體在2s~4s內(nèi)，4s~6s內(nèi)加速度的大小各是多少？(2)物體在5.5s時(shí)的速度多大？(3)物體0~5s內(nèi)的位移多大？

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、D【解析】在國際單位制中力學(xué)基本單位有三個(gè)：千克、米、秒，對應(yīng)的符號分別為kg、m、s，m/s、N、m/s2屬于導(dǎo)出單位，故①④⑥正確，②③⑤錯(cuò)誤。故選D。2、D【解析】AB．以整體為研究對象以M為研究對象，受到m的支持力為故AB錯(cuò)誤；CD．若桌面粗糙，對整體F-μ（M+m）g=（M+m）a得對M分析由牛頓第二定律可得：FN-μMg=Ma解得：故C錯(cuò)誤，D正確；故選D.3、B【解析】伽利略在研究“理想斜面”實(shí)驗(yàn)的過程中，采用了“觀察現(xiàn)象→提出假設(shè)→邏輯推理→實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)→修正推廣→……”的科學(xué)方法，開創(chuàng)了研究物理規(guī)律的新方法，是科學(xué)探究中的重要方法，故B正確，ACD錯(cuò)誤。故選B4、B【解析】對鉛筆受力分析，按照重力、彈力、摩擦力、已知力的順序進(jìn)行分析【詳解】對鉛筆受力分析，受重力、細(xì)線的豎直向上拉力、地面豎直向上的支持力，地面對鉛筆沒有靜摩擦力，否則水平方向不能平衡，則一個(gè)三個(gè)力作用，故B正確故選B【點(diǎn)睛】受力分析是解力學(xué)題的基礎(chǔ)，通常按照重力、彈力、摩擦力、已知力的順序進(jìn)行，可以結(jié)合產(chǎn)生條件、作用效果和牛頓第三定律分析5、A【解析】B速度減為零的時(shí)間，此時(shí)B的位移xB＝＝25m，A的位移xA=vAt0=4×5m=20m，因?yàn)閤A＜xB+x，可知B速度減為零時(shí)A還未追上B，根據(jù)x+xB=vAt知，追及的時(shí)間t=s＝7s．故選A6、C【解析】AB．物體的形狀、大小對所研究的問題沒有影響時(shí)，我們就可以把它看成質(zhì)點(diǎn)，與質(zhì)量及體積大小無關(guān)，比如原子體積、質(zhì)量都很小，在研究原子內(nèi)部結(jié)構(gòu)時(shí)，原子不可以看成質(zhì)點(diǎn)，故AB錯(cuò)誤；C．研究從北京開往武漢的高鐵列車時(shí)，列車的大小相對于運(yùn)動(dòng)的軌跡可以忽略，可以看成質(zhì)點(diǎn)，故C正確。D．研究孫楊游泳的動(dòng)作，不能看成質(zhì)點(diǎn)，故D錯(cuò)誤；故選C。7、BC【解析】先對乙圖中情況下的整體受力分析，受重力、支持力和拉力，根據(jù)牛頓第二定律，有：再對乙圖中情況下的小球受力分析，如圖根據(jù)牛頓第二定律，有由以上三式可解得：再對甲圖中小球受力分析，如圖由幾何關(guān)系得：則有：故拉力對整體分析有：由于所以豎直方向上有：所以A．綜上分析，A錯(cuò)誤；B．綜上分析，B正確；CD．綜上分析，C正確，D錯(cuò)誤；故選BC。8、BCD【解析】A．大齒輪與小齒輪是同緣傳動(dòng)，邊緣點(diǎn)線速度相等，故A錯(cuò)誤；B．大齒輪與小齒輪是同緣傳動(dòng)，邊緣點(diǎn)線速度相等，由于半徑不同，由公式可知，A、B的角速度大小跟它們的半徑成反比，故B正確；C．B、C兩點(diǎn)是同軸轉(zhuǎn)動(dòng)，所以角速度相等，由公式可知，B、C兩點(diǎn)的線速度大小跟它們的半徑成正比，故C正確；D．B、C兩點(diǎn)是同軸轉(zhuǎn)動(dòng)，所以角速度相等，由公式可知，B、C兩點(diǎn)的向心加速度大小跟它們的半徑成正比，故D正確。故選BCD。9、AB【解析】開始時(shí)的人對傳感器的壓力等于其重力；失重狀態(tài)：當(dāng)物體對接觸面的壓力小于物體的真實(shí)重力時(shí)，就說物體處于失重狀態(tài)，此時(shí)有向下的加速度；超重狀態(tài)：當(dāng)物體對接觸面的壓力大于物體的真實(shí)重力時(shí)，就說物體處于超重狀態(tài)，此時(shí)有向上的加速度．人下蹲過程分別有失重和超重兩個(gè)過程，先是加速下降失重，到達(dá)一個(gè)最大速度后再減速下降超重，起立也是如此【詳解】A項(xiàng)：開始時(shí)人處于平衡狀態(tài)，人對傳感器的壓力是500N，根據(jù)力的平衡可知，人的重力也是500N，故A正確；B項(xiàng)：由圖乙可知，a-b時(shí)間內(nèi)人對傳感器的壓力減小且小于人的重力，即處于失重狀態(tài)，所以人加速下降，故B正確；C項(xiàng)：e點(diǎn)時(shí)人對傳感器的壓力大于其重力，處于超重狀態(tài)，不可能減速上升，故C錯(cuò)誤；D項(xiàng)：人在d點(diǎn)：，人在f點(diǎn)：，可知d點(diǎn)的加速度大于f點(diǎn)的加速度，故D錯(cuò)誤故選AB【點(diǎn)睛】本題考查物理知識與生活的聯(lián)系，注意細(xì)致分析物理過程，仔細(xì)觀察速度的變化情況，與超失重的概念聯(lián)系起來加以識別10、AD【解析】考慮空氣阻力,物體上升和下降時(shí)受力情況不同,要分開討論;上升時(shí),阻力向下,下降時(shí)阻力向上,應(yīng)用速度圍觀公式比較速度大小.【詳解】A、整個(gè)過程中只有空氣的阻力做功不為零,機(jī)械能損失,故上升過程初速度最大,所以A選項(xiàng)是正確的;B、物體在最高點(diǎn)速度為零,受到重力作用,所受合外力不為零,加速度不為零,故B錯(cuò)誤;CD、物體在運(yùn)動(dòng)過程中所受空氣阻力大小不變,但是受空氣阻力的方向總與物體的速度方向相反，所以上升過程中的空氣阻力向下，下降過程空氣阻力向上，導(dǎo)致上升過程的合力大于下降過程的合力，所以上升時(shí)的加速度大于下落時(shí)的加速度，由于上升和下降過程的位移相等，根據(jù)可知，上升時(shí)間小于下降過程的時(shí)間，故C錯(cuò)；D對；故選AD11、CD【解析】根據(jù)牛頓第二定律，質(zhì)量不變的物體受到合外力大，加速度大，速度變化越快，但速度不一定大，速度變化不一定大，AB錯(cuò)誤，CD正確，故選：CD.12、BC【解析】由閃光照片可知，小球豎直方向位移差為Δy＝2a，由Δy＝gT2可得月球上的重力加速度g＝，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；由小球在水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)可得3a＝v0T，解得v0＝，選項(xiàng)B正確；小球在平拋出后第1個(gè)T時(shí)間內(nèi)豎直方向位移y1＝gT2＝×T2＝a，所以照片上A點(diǎn)一定是平拋的起始位置，選項(xiàng)C正確；小球運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)時(shí)豎直速度vy＝g·3T＝·3T＝，水平速度為v0＝，小球運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)時(shí)速度大小為v＝，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選BC.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向和豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，靈活運(yùn)用運(yùn)動(dòng)學(xué)公式進(jìn)行求解二．填空題(每小題6分，共18分)13、(1).3.00(2).B(3).B【解析】(1)[1]彈簧測力計(jì)的每一格代表0.1N，圖中與B相連的彈簧測力計(jì)的示數(shù)為3.00N(2)[2]為減小實(shí)驗(yàn)誤差，兩拉力大小應(yīng)適當(dāng)大些，兩拉力的夾角應(yīng)適當(dāng)大小，作力的圖示時(shí)，標(biāo)度應(yīng)小一點(diǎn)，由圖示可知，A中兩拉力大小且標(biāo)度相對較大，C中兩拉力夾角太小，AC兩情況實(shí)驗(yàn)誤差較大，B兩拉力大小、兩力間的夾角與標(biāo)度都比較適當(dāng)，實(shí)驗(yàn)誤差較小故選B。(3)[3]A．為方便作出拉力的方向，橡皮條上的細(xì)繩套應(yīng)適當(dāng)長些，但長度不必等長，故A錯(cuò)誤；B．為減小實(shí)驗(yàn)誤差，彈簧測力計(jì)、細(xì)繩、橡皮條都應(yīng)與木板平行，故B正確；C．兩次實(shí)驗(yàn)時(shí)結(jié)點(diǎn)位置必須相同，即結(jié)點(diǎn)O的位置必與前一次相同，故C錯(cuò)誤；D．為減小實(shí)驗(yàn)誤差，兩拉力的夾角應(yīng)適當(dāng)大小，因?yàn)閮煞至Σ灰欢ù笮∠嗟?，所以橡皮條與兩細(xì)繩夾角的平分線不一定在同一直線上，故D錯(cuò)誤。故選：B。14、①