土石方施工方案

土石方施工方案一、工程概述1.1工程位置本工程位于大亞灣西區(qū)西A路與西三大道交接處西邊。1.2項目概況本工程為大亞灣經濟技術開發(fā)區(qū)招商項目的基礎設施建設，工程造價約為1500萬元，工期為30日歷天。如果因本工程拖延工期而影響開發(fā)商交地，將嚴重影響大亞灣經濟技術開發(fā)區(qū)的聲譽。1.3施工場地周圍環(huán)境工程地點附近有一條永久市政道路直通淤泥棄土場，場平區(qū)域內另有一條便道可通至永久市政道路。周圍樹木較多，人煙稀少。棄土場為本工程指定多余土方棄填區(qū)域，該區(qū)域為待開發(fā)土地，有較大的水塘需要回填，多余土方外運至指定棄土場時，運距1公里，淤泥外運至指定棄土場時，運距2.5公里。1.4工程地質場平區(qū)域內有成片的苗木和少量建筑物及其他附著物，需進行清理，東北向的紅線位置有一個池塘，需進行排水及淤泥清運。根據(jù)業(yè)主提供的工程量清單，其中三類土有1418396.27m3，土質主要為亞粘土、砂質粘土；石方有90535.93m3，淤泥、流沙有17000m3。1.5工程范圍及規(guī)模本工程總挖方量約為152萬m3，總填方量約為9萬m3，外運棄土約為143萬m3，場平面積約為31萬m2。1.6工程的主要特點（1）本工程開挖、回填土石方量巨大，工期相當緊。（2）土石方主要為棄方，達143萬m3；石方有90535.93m3，需自行爆破，爆破前需征得相關部門的允許，辦理爆破許可證才可作業(yè)。同時，必須遵守爆破安全規(guī)程。（3）土石方有填方量約為9萬m3，壓實度要求達到90%，土料含水量和碾壓質量要嚴格控制。（4）場區(qū)內有魚塘、樹木、建筑物需進行處理，淤泥需外運。（5）施工場地內開挖、回填、運輸相互交叉施工，工程測量復雜，難度大，需精心施工。（6）場內青苗和建筑物需征收，賠償工作與施工同時進行。二、主要施工方法和技術組織措施2.1施工準備工作我司在投標階段，已對工程的性質、內容、技術要求、周邊環(huán)境、地質情況等作了認真、充分的研究，并為一旦中標后的進場施工作準備。2.1.1技術準備工作（1）落實項目部人選，組建強有力的項目經理部。（2）認真審閱施工圖紙，參加設計交底和圖紙會審，針對圖紙中存在的問題和錯誤提出修正意見。（3）復測控制樁并制定測量方案。（4）組織工程技術人員熟悉施工圖紙，編制詳細的施工方案，進行技術、安全、防火培訓，做好技術、安全交底，安排好有關的試驗工作。2.1.2施工準備工作（1）全面檢修進場施工的機械設備，以保證施工前設備運轉正常。（2）編制施工計劃，安排施工順序，協(xié)調各工序及各專業(yè)間的配合工作。（3）落實相應的施工人員，并進行崗前培訓和教育。（4）做好材料和工藝設備的計劃安排工作，使之滿足連續(xù)施工的要求。（5）落實施工場地的征收工作。（6）在全公司范圍內進行宣傳，使全體員工了解本項目的情況，一旦中標，能全力以赴，支持本工程的施工。2.1.3現(xiàn)場準備工作若我公司中標，則立即進行以下現(xiàn)場準備工作：（1）測設場地平面和標高控制網。（2）確定施工范圍，設置施工圍蔽，并在圍蔽區(qū)內按消防要求設置消防栓及滅火器材，廁所設置化糞池。（3）認真熟悉現(xiàn)場的地理位置、工地條件、供水供電狀況，以及出入口位置，認真布置貯存物料和施工用的工作面，修建臨時設施，平整場地，使之滿足現(xiàn)場施工的要求。（4）架設動力和照明線路，接通施工用水管路，確定材料、設備和土方運輸線路。（5）組織工程機械設備和材料進場。（6）辦理施工報建手續(xù)和其它有關手續(xù)。（7）落實季節(jié)性施工措施。2.1.4地下構筑物、文物的保護和處置（1）各類文物均屬國家所有。在土石方施工過程中，如發(fā)現(xiàn)古墓、古建筑遺址等文物及化石，或其他有考古、地質研究等價值的物品時，應馬上停止施工，立即保護好現(xiàn)場，以書面形式報告業(yè)主或監(jiān)理，而不得隱瞞和私自占有。（2）施工過程中發(fā)現(xiàn)影響施工的地下障礙物時，應以書面形式報告業(yè)主或監(jiān)理，共同協(xié)商處置方案。2.2施工總體部署2.2.1部署的原則（1）施工部署的總方針為“四全三優(yōu)先”，即全力以赴，全方位作業(yè)，全公司參與，確保全勝；人力、財力、物力優(yōu)先。（2）發(fā)揮我公司擁有大批各類專業(yè)技術管理人員、有足夠的大型土石方施工機械以及具有多個類似工程施工經驗的優(yōu)勢，加強對該項目的運作和管理，圓滿實現(xiàn)業(yè)主的各項目標。（3）公司在人力、物力、財務上予以傾斜，在施工機具設備、周轉材料、勞動力等方面加大投入，從而達到集中優(yōu)勢力量在較短的時間內生產出最優(yōu)的產品、創(chuàng)造出較好的經濟效益和社會效益的目的。（4）采用先進合理適用的新技術、新工藝、新材料，加快工程進度，提高工程質量，降低工程成本，多快好省地完成工程任務。（5）采用項目法進行施工管理：以項目經理為首的整個項目部，嚴格執(zhí)行ISO系列標準，使施工全過程處于受控狀態(tài)。同時公司與項目部簽訂目標合同，明確各自的權利和義務，以質量為目標，以安全生產、文明施工、現(xiàn)場綜合管理為考核標準，確保施工任務的圓滿完成，為業(yè)主提供滿意的產品。2.2.2施工區(qū)域劃分本工程規(guī)模龐大，施工面積約為31萬m2，為了便于施工管理，加快施工進度，保證工程順利進行，需對本工程劃分不同施工區(qū)域，分別組織施工。根據(jù)圖紙?zhí)攸c，本工程共分五區(qū)，其中挖方區(qū)兩個，填方區(qū)三個(詳見施工總平面布置圖)。2.2.3作業(yè)部署（1）總體施工方向各施工區(qū)從與施工道路靠近處開始，按照從近至遠的方向進行施工，主要目的是便于大型施工機械的行走。（2）施工順序總的施工順序：修筑施工便道→清除綠化植被、清障、清除民宅及宅基、魚塘抽水清淤→土石方開挖→回填、余土外運。要求在土石方施工時使用足夠數(shù)量的大功率機械進行連續(xù)施工，臨時用地和臨時排水溝等設施穿插進行，不得占用主要工期。2.2.4機械配備（1）挖掘機的配備在本工程施工中，主要選用斗容量為1.4m3的單斗挖掘機進行土方挖掘。根據(jù)我公司經驗，斗容量為1.4m3的單斗挖掘機每臺班產量為1000m3(實方)，每臺挖掘機每天工作時間按18小時計算，則每臺挖掘機每天產量為1000/8*18=2250m3；本工程總挖方量為1525932.2m3，工期為30日歷天，除去下雨天等影響因素，實際可利用時間只有80%左右，約為24天，則每天需完成挖方量：1525932.2/24=63581m3。需配備挖掘機數(shù)量為：63581/2250=28.3臺，綜合考慮到本工程施工工期緊，土方開挖時叢林樹木較多而增加的施工難度，決定配用30臺斗容量為1.4m3的單斗挖掘機進行土方施工。（2）自卸汽車的配備在本工程中將選用15t自卸汽車進行土石方運輸，根據(jù)我公司經驗，每臺挖掘需配用5輛15t自卸汽車(1公里運距內運輸)，共需配備30×5=150輛自卸汽車，考慮到機械的備用，決定配備170輛自卸汽車。（3）爆破機械的選用根據(jù)本工程特點，選用英格索蘭RPH750高風壓移動式螺桿空壓機1臺、英格索蘭CM351履帶式氣動鉆機1臺、手持式風動鑿巖機4臺、韶峰3m3空壓機3臺。（4）其它機械的選用在本工程中填方量較小，故根據(jù)我公司類似的施工經驗選用：5臺114KW的推土機、2臺131KW的推土機；2臺3m3的裝載機；2臺18T振動壓路機；現(xiàn)場除安放一只10T的油罐外，還準備2臺5T的油罐車進行機械用油（柴油）的不間斷運輸。2.2.5施工工期控制部署本工程具有工程量大，工期緊的特點，必須選用、調用大型土石方機械進行兩班制施工（遇雨季等特殊氣候，影響工程進度時，及時調整作業(yè)時間，補回工期損失），做到人停機不停。施工用（柴）油、夜間施工用照明設施必須有充分的儲備量。除按常規(guī)方法進行控制外，在現(xiàn)場專門配置一個計算機室，配備專用電腦，由專業(yè)人員應用微機和工程項目管理軟件，對工期網絡和資源配置等施工全過程進行動態(tài)控制，使工期質量、安全管理得到有效的控制，從而保證本項目各個目標的實現(xiàn)。施工進度計劃控制流程詳見框圖(下頁)：2.3施工測量2.3.1測量控制系統(tǒng)本工程面積大，工期緊，周圍樹木密，測量難度較大。擬以業(yè)主提交的測量控制基準點為基礎，建立閉合導線控制網，再根據(jù)施工控制網測設各個細部。開工前測量準備工作包括:檢查和復核測量基準點，增設控制點和水準點、建立控制網、復測原地形、施工放樣。施工測量的精度按《工程測量規(guī)范》(GB50026-93)執(zhí)行。2.3.2土石方施工測量（1）根據(jù)己建立的平面和高程控制系統(tǒng)，放出邊界樁，并在各邊界設置橫向及縱向控制樁，每1OOm設置一個，控制樁用混凝土澆筑，埋深在地面以下20cm，以控制邊界以及控制高程。（2）測設40m×40m的方格網來實施施工放樣，并且測出方格樁點的地面高程和設計高程，如果地面高程大于該點的設計高程則為挖方，反之則為填方。將每一個樁的挖填高度用紅鉛筆寫在樁上(側面)，填土用“+”號，挖土用“-”號。為便于掛線找平，在方格網內再增設加樁，將方格分成1Om×10m的小方格。如為填方時，則根據(jù)填方的高度在樁上掛好線填土；如為挖方時，在樁點四周挖至所需深度。根據(jù)現(xiàn)有場地標高，本工程土方以挖方為主。（3）在填挖過程中，以樁點為準，用尼龍線來檢查，校正整個方格范圍內標高，如下圖所示：（4）取土爆破作業(yè)時，每爆破一層，對該層高程及時測量，嚴格控制爆破開挖的高程，既不超深又必須達到設計開挖標高。（5）施工過程中，應對控制點進行保護，并經常進行復測，做到準確無誤。2.3.3測量儀器平面測量的主測儀器為日產“拓普康GTS-602全站儀”，該儀器技術規(guī)格為:測角精度±2”，測程3000米，測距精度±(2mm+2ppm)?？蓾M足本項目的平面精度要求。高程測量主測儀器為S3級自動安平水準儀。2.3.4放樣方法使用拓普康GTS-602全站儀，儀器提供了極坐標放樣等多種功能，因此可計算或從設計文件查出各待定特征要素的坐標值后，輸入全站儀進行測量定位。A.架設儀器于導線控制點，輸入控制點坐標值；B.照準后視控制點，輸入后視控制點坐標值或方位角；C.輸入待定點坐標值；D.按照儀器所顯示的角度和距離放樣定位。2.4主要項目施工方法根據(jù)現(xiàn)場和業(yè)主提供資料，本工程土石方以挖方為主，其中有90535.93m3的石方和17000m3的淤泥，其余全部是三類土。土石方調配如下：填方①區(qū)和填方③區(qū)的土方由挖方①區(qū)供應，填方②區(qū)的土方由挖方②區(qū)供應，多余的土方、石方和淤泥等全部外運。2.4.1開挖施工（1）開挖方法采用挖掘機或裝載機開挖配合自卸汽車運輸，開挖自上而下，先將山上的樹木、植物及樹根等雜物清除運棄，再將挖出來的土方回填到相鄰的填方區(qū)，多余的土方運至業(yè)主指定的棄土地點。由于本工程以棄方為主，故填土與棄土同步進行。（2）開挖標高控制待挖至接近地面設計標高時，要加強測量，其方法如下:在挖方區(qū)邊界根據(jù)方格樁設置高程控制樁，并在控制樁上掛線，掛線時要預留一定的碾壓下沉量3cm～5cm，使其碾壓后的高程正好與設計高程一致。2.4.2填筑施工2.4.2.1通則土石方填筑前，先對需填場地進行測量放樣，清除表土及不適宜材料。按規(guī)范要求清理現(xiàn)場并定好控制樁位后，經監(jiān)理工程師同意方可進行填筑作業(yè)。當在斜坡上填筑時，其原坡陡于1:5時，原地面應挖成臺階，臺階應有不小于1m的寬度，并且應與所用的挖土和壓實設備相適用，所挖臺階向內側傾斜2%，砂性土可不挖臺階，但應將原地面以下20～30cm的土翻松，再同新填土料一起重新壓實。路基填筑采用全斷面水平分層填筑。其工藝流程如下所示：施工準備→基底處理→分層填筑攤鋪整平→灑水或翻曬→機械碾壓→面層修整→檢驗簽證。2.4.2.2施工準備填方材料的試驗：在填筑施工前，填方材料按規(guī)范要求取樣，按《公路土工試驗規(guī)程》（JTJ051－93）規(guī)定的方法進行顆粒分析、含水量與密實度、液限和塑限、有機質含量、承載比（2.4.2.3基底處理在土方工程施工前，由測量人員根據(jù)設計圖紙，放出分界線，原地面的樹墩及主根用挖掘機挖除，并把地面上的長草或植物割除，清除地面上的建筑垃圾，把它們堆放在指定的地方，由自卸汽車運到場外。在存在溝塘、淤泥質土等不良地質情況的局部區(qū)域，不能直接回填，須根據(jù)設計圖紙和現(xiàn)場勘察確定它們的具體位置，并做好標志，按要求進行處理。溝塘處理：先用潛水泵把溝塘里的水抽干，并排到臨時排水溝，再用挖掘機在溝塘邊挖除溝塘里的淤泥，淤泥由自卸汽車運到指定的淤泥堆放處。待淤泥挖除后，用挖掘機把池塘邊開挖成1:2(高度為50cm，寬度為100cm)臺階式邊坡。施工工藝流程圖：2.4.2.4分層填筑在底層土處理經監(jiān)理工程師檢查合格簽證后，按斷面全寬分層填筑，由最低處填起，填土壓實前松鋪厚度不大于30cm，且不小于10cm。2.4.2.5攤鋪整平自卸汽車從挖方區(qū)把土方運至填土區(qū)，由推土機把卸下的土攤平。推土時推土機不能碰撞控制樁，機械無法平整的地方由人工平整。推土機行走路線如下圖所示：2.4.2.6灑水和曬干根據(jù)現(xiàn)場測定的填料含水量，與最佳含水量對照，超出±2%時，需對填料進行灑水或曬干處理。對含水量偏低的填料采取灑水翻拌；對含水量偏高的采取翻松晾曬。再次測定含水量合格后，整平碾壓。總之，填料含水量應控制在最佳含水量±2%以內。2.4.2.7碾壓本工程主要采用振動壓路機進行碾壓施工，碾壓時，振動壓路機從低到高，從邊到中，適當重疊碾壓。為防止漏壓，碾壓時橫向接頭的輪跡重疊寬度為15cm～25cm，每塊連接處的重疊碾壓寬度為lm～1.5m，碾壓時振動壓路機不能碰撞高程控制樁，壓路機碾壓不到的地方采用蛙式打夯機或人工夯實。壓路機的行走路線如下圖所示(轉下頁)：碾壓時先輕后重，速度適中。先用壓路機預壓一遍，以提高壓實層上部的壓實度，然后用推土機修平后再碾壓，以防止高低不平影響碾壓效果。為保證碾壓的均勻性，碾壓速度不能太快，先快后慢，行駛速度控制在2km/h以內。碾壓遍數(shù)需根據(jù)壓實度要求、分層厚度、回填土的土質含水量、碾壓機械等情況來確定，一般為6～8遍?？稍谑┕こ跗谕ㄟ^碾壓試驗段來確定，并作為以后碾壓施工的依據(jù)。碾壓到規(guī)定遍數(shù)后，工地試驗人員及時檢查土的壓實度，若尚未達到壓實度要求，需要繼續(xù)碾壓，直至達到規(guī)定的壓實度并經監(jiān)理工程師認可才能填筑上層土方。碾壓時施工人員隨時觀察土石方的碾壓情況，若在碾壓過程中出現(xiàn)受壓下陷、去壓回彈等不正?，F(xiàn)象，停止碾壓，待經處理后再重新碾壓。2.4.2.8檢測為確保壓實質量，必須經常檢查填土含水量及壓實度，始終保持在最佳含水量狀態(tài)下碾壓，采用環(huán)刀法或灌砂法檢測，確保填方壓實度大于90%。壓實過程中的檢測方法和頻率按相關技術規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行。填方壓實后，壓實度按控制干密度Pd作為檢查標準。A.控制干密度通過下式確定:Pd=KdmaxK—壓實度(%)，取90%。Pdmax—土的最大干密度(g/cm3)土的最大干密度采用重型擊實實驗測定。B.檢查土的實際干密度，采用環(huán)刀法或灌砂法取樣，其取樣組數(shù)為：每層按400～900m2取樣一組。試樣取出后，先稱出土的濕密度并測定含水量，然后用下式計算土的實際干密度P。：P0=P/(1+0.01ω)式中P—土的濕密度(g/cm3)ω—土的濕含水量(%)如上式算得的土的實際干密度P?！軵d，則壓實合格；若P0<d，則壓實不夠，要采取相應措施，提高壓實質量。2.4.2.9最上一層土的填筑當填土接近設計標高時，測量員要加強測量檢查，控制最上一層填土厚度。最上一層填土既不能太厚又不能太薄，太厚了壓實度達不到，太薄了上層土易脫皮，不能很好結合。根據(jù)現(xiàn)場土質及現(xiàn)場試壓情況留準虛高，使碾壓后的高程符合質量標準。最后一層的高程控制采用加樁掛線法，其方法如下圖所示：利用每格40m的方格樁，放出每隔10m的輔助樁E、F、G，在已知方格網點A、B樁旁立一直桿，分別向上量hA和HB(即A樁和B樁所填數(shù)值)，分別得M和N點，用尼龍線連M、N點，并量取E,F,G樁至尼龍線間的距離，得hE、hF、hG，將數(shù)值分別寫在E、F、G各樁上，即為各輔助樁上要填的數(shù)值。2.4.3爆破施工2.4.3.1施工說明本工程爆破工程量較大，約9萬m3，運距1Km。為了保證工程的順利進行，確保施工現(xiàn)場的安全距離，根據(jù)《土方與爆破工程施工及驗收規(guī)范》及《爆破安全規(guī)程》，結合本工程的具體特點，對爆破作業(yè)進行組織設計，以保障其安全性和可靠性。2.4.3.2施工準備（1）在組織爆破工程施工前，根據(jù)業(yè)主提供的地形圖和平面控制樁、水準點，作定位放線，并報公安機關，取得爆破作業(yè)許可證后方可作業(yè)。（2）爆破工程施工要指定專門爆破工程師負責，爆破工作人員必須受過爆破技術訓練，熟悉爆破器材性能和安全規(guī)則，并持證上崗。（3）爆破所使用的爆破材料，要符合國家、部標準，其購買、運輸、保管，要遵守國家關于爆炸物品的管理條例。2.4.3.3起爆方法（1）本工程采用電力起爆法進行起爆。起爆網絡采用毫秒微差大串聯(lián)電力起爆網絡，相鄰排孔起爆時間間隔為50～100毫秒。（2）起爆器材主要是起爆器和測量儀器。起爆器由電雷管、電線和電源組成，測量儀器則采用JQ41歐姆表。（3）各種起爆器材必須符合使用要求。同一電爆網絡中必須用同廠、同批、同牌號的電雷管。2.4.3.4成孔機具和方法本工程需要爆破石方達9萬m3，數(shù)量較大，而工期又非常緊迫。根據(jù)本