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文檔簡介
202一級建造師《市政公用工程管理與實務》直播大班課
課前問題
1.補全圖中無機結(jié)合料穩(wěn)定基層施工流程中缺少的步驟。
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霏基交接][一試配比卜------1番.
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2.在道路加寬施工中,新老路基連接處設置了Ao拓寬新建路基選材為透水性不良的材料。
簡述A的名稱及作用。說明圖中新路基下應設置哪種構(gòu)造?
3.指出圖中A的名稱,并補充圖中缺少的連接層。
4.某瀝青路面試驗段發(fā)現(xiàn),機械攤鋪7.5cm厚的瀝青混合料,壓實后的厚度為6cm,則該瀝
青混合料的松鋪系數(shù)應定為多少。
5.瀝青混合料面層縱向冷接縫上下層錯縫距離為多少?補充流程中缺少的內(nèi)容。
【橫向冷接縫處理程序】3m直尺檢查平整度fAf清除切割泥水一B-鋪筑新混合料
Cf縱向碾壓
專題四面層施工
1K411040城鎮(zhèn)道路面層施工
1K411041瀝青混合料面層施工技術
【例題?單選】在瀝青混合料面層施工,在鋪筑瀝青混合料面層前,應在基層表面噴灑()oA.水
B.透層油C.
粘層油D.
隔離劑
【答案】B
1
【解析】為使瀝青混合料面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好,在基層上澆灑透層油。
【例題?單選】以粗集料為主的瀝青混合料復壓宜優(yōu)先使用()。[2020]A.
振動壓路機
B.鋼輪壓路機
C.重型輪胎壓路機D.
雙輪鋼簡式壓路機
【答案】A
【解析】對粗集料為主的混合料,宜優(yōu)先采用振動壓路機復壓(厚度宜大于30mm),振動頻
率宜為35?50Hz,振幅宜為0.3?0.8mm。密級配瀝青混凝土混合料復壓宜優(yōu)先采用重型輪胎壓路
機進行碾壓,以增加密實性,其總質(zhì)量不宜小于25t。終壓應緊接在復壓后進行,宜選用雙輪鋼筒
式壓路機。
【例題?案例節(jié)選】背景資料[2019]
甲公司中標某城鎮(zhèn)道路工程,設計道路等級為城市主干路,路面面層結(jié)構(gòu)設計采用瀝青混凝
±,上面層為厚40mmSMA-13,中面層為厚60mmAC-20,下面層為后80mmAC-25。
施工過程中發(fā)生如下事件:
事件三:甲公司編制的瀝青混凝土施工方案包括以下要點:
(1)上面層攤鋪分左、右幅施工,每幅攤鋪采用一次成型的施工方案,2臺攤鋪機成梯隊方
式推進,并保持攤鋪機組前后錯開40?50nl距離。
(2)上面層碾壓時,初壓采用振動壓路機,復壓采用輪胎壓路機,終壓采用雙輪鋼筒式壓路機。
(3)該工程屬于城市主干路,瀝青混凝土面層碾壓結(jié)束后需要快速開放交通,終壓完成后擬
灑水加快路面的降溫速度。
事件四:確定了路面施工質(zhì)量檢驗的主控項目及檢驗方法。
【問題】
3.指出事件三中的錯誤之處,并改正。
4.寫出事件四中瀝青混凝土路面面層施工質(zhì)量檢驗的主控項目(原材料除外)及檢驗方法。
【參考答案】
3.(1)錯誤之處:上面層攤鋪分左、右幅施工,每幅攤鋪采用一次成型的施工方案。正
確做法:表面層宜采用多機全幅攤鋪,減少施工接縫。
(2)錯誤之處:2臺攤鋪機成梯隊方式推進,并保持攤鋪機組前后錯開40?50m距離。正
確做法:兩臺攤鋪機前后錯開10?20m呈梯隊方式重復攤鋪。
(3)錯誤之處:初壓采用振動壓路機,復壓采用輪胎壓路機,終壓采用雙輪鋼筒式壓路機。正
確做法:上面層瀝青混合料為SMA,初壓應選擇鋼輪壓路機碾壓1?2遍;復壓應采用振動
壓路機或鋼筒式壓路機碾壓,不應采用輪胎壓路機。
(4)錯誤之處:瀝青混凝土面層碾壓結(jié)束后需要快速開放交通,終壓完成后擬灑水加快路面
的降溫速度。
正確做法:根據(jù)《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》規(guī)定,熱拌瀝青混合料路面應待攤鋪
層自然降溫至表面溫度低于50C后,方可開放交通。
4.主控項目及檢驗方法:(1)原材料;
(2)壓實度:查試驗記錄(馬歇爾擊實試件密度,試驗室標準密度);
(3)面層厚度:鉆孔或刨挖,用鋼尺量測;
(4)彎沉值:彎沉儀檢測。
1K411043水泥混凝土路面施工技術
水泥混凝土面層工藝流程(三輻軸機組/軌道攤鋪機/人工):施工準備一模板安裝一混合
料拌合一運輸一攤鋪一振搗一接縫處理一抗滑構(gòu)造一養(yǎng)生一檢測
2
混合料拌合
配合比卜彎拉強度、工作性、耐久性、(經(jīng)濟性)
卜才料|:高溫初凝時間不得小于3h;低溫終凝時間不得大于10h
拌合設備|:優(yōu)選用|間歇式并在投入生產(chǎn)前進行標定和試拌1
懾佳拌合麗:根據(jù)拌合物黏聚性、均質(zhì)性及強度穩(wěn)定性經(jīng)試拌確定。
模板安裝
①應安裝穩(wěn)固、順直、平整,無扭曲。
②相鄰模板連接應緊密、平順,懷得錯位|。
③嚴禁在基層上挖槽嵌入模板|o
④使用軌道攤鋪機應區(qū)用專用鋼制軌模。
⑤安裝完畢,應進行頤谷]格方可使用。
⑥檢驗合格后應涂隔離劑,接頭應粘貼膠帶或塑料薄膜等密封。
運輸
(1)車型和車輛總數(shù):施工進度、運量、運距及路況。
(2)混凝土主已合物出料到運輸、鋪筑完畢允許最長小1■間:
施工氣溫到運輸完畢允許最長時間到鋪筑完畢允許最長時間
(℃)滑模、軌道三輻軸、小機具滑模、軌道三輻軸、小機具
5?92.01.52.52.0
10-191.51.02.01.5
20?291.00.751.51.25
30?350.750.501.251.0
攤鋪作業(yè)一一滑模1難鋪機
施工準備一混合料拌合->運輸一布料一鋪筑面層一面層整修一接縫處理一抗滑構(gòu)造一切縫一
養(yǎng)生一填縫一檢測
3
①布設基準線,清掃濕潤陛層。
郤腳:坍落度小,高頻低速;坍落度大,低頻高速。
母回:起步緩慢、運行平穩(wěn)、速度均勻;1-3m/min。
目行走空間|:一般基層應比面層設計寬度單側(cè)增加至少650mm。
橫向脹縫
橫向縮縫
脹繞傳力桿的架設(頂頭模固定法)
脹縫傳力桿的架設(鋼筋支架法)
I一先澆的浪表士:2一傳力桿:3TH套管:1一彈頭擋板;2fU定位模板;3-固定模板
4-*筋;S一支纂:6—壓算板條;
7-嵌健板:8—陳算模板
4
防僑涂料
I縱縫施工縫企口縫澆筑順序I先澆筑凹梯一遍,縫壁涂刷瀝青,澆筑鄰板時靠縫壁。
填縫
邈縫料與面板平;畫縫料填為凹液面
養(yǎng)生
(1)養(yǎng)護:養(yǎng)護時間不宜小于設計彎拉強度甌一般宜為
應特別注重前7d的保濕(溫)養(yǎng)護。
(2)開放交通:設計彎拉強度畫行人通過;后邳到設計彎拉強度后,開放交通。
檢驗項目:彎拉強度(△紜板厚度(△)
【例題1?單選】采用滑模攤鋪機攤鋪水泥混凝土路面時,如混凝土坍落度較大,應采?。ǎ?/p>
[2019]
A.高頻振動,低速度攤鋪B.
高頻振動,高速度攤鋪
C.低頻振動,低速度攤鋪D.
低頻振動,高速度攤鋪
【答案】D
【解析】混凝土坍落度大,應用低頻振動,高速度攤鋪。
【例題2?單選】混凝土路面澆筑完成后應及時進行養(yǎng)護,養(yǎng)護方法錯誤的是()。A.
保濕覆蓋
B.土工氈覆蓋C.
噴灑養(yǎng)護D.
圍水養(yǎng)護
【答案】D
【解析】可選擇保濕、土工氈、塑料薄膜覆蓋或噴灑養(yǎng)護劑等方式。圍水可能導致接縫處漏
水。
1
202一級建造師《市政公用工程管理與實務》直播大班課
1K411044城鎮(zhèn)道路大修維護技術要點
黑改黑白改黑
(-)舊瀝青路面作為基層加鋪瀝青混合料面層
車轍不平整
橫向開裂縱向開裂網(wǎng)狀開裂連接處開裂
(二)舊水泥混凝土路作為基層加鋪瀝青混合料面層
橫向開裂縱向開裂
2
局部碎裂斷板塌陷拱起
(三)加鋪瀝青面層技術要點
反射裂縫處理示意圖
基底處理注漿填充
路面改造施工技術
裂縫修補灌注法、消減層
(1)人工剔鑿,將酥空、空鼓、破損部分清除,深度5cm以上;
局部修卜補(2)基面清理后涂刷界面劑;
(3)有鋼筋應保留,不能保留應植入鋼筋
(1)錯臺或板塊網(wǎng)狀開裂,原路基質(zhì)量出現(xiàn)問題;
整塊板更來
(2)整板鑿除,重新夯實路基
(1)注意原有雨水管及檢查井的位置和高程;
1加鋪面層
(2)加鋪前采用撒布瀝青粘層攤鋪土工布等方式進行處理
專題五橋梁工程結(jié)構(gòu)
1K412000城市橋梁工程
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