《汽車性能檢測與故障診斷一體化教程》 電子教案 學(xué)習(xí)領(lǐng)域一 汽車檢測與診斷基礎(chǔ)教案

河北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院教案授課時(shí)間：使用班級：班授課章節(jié)名稱：學(xué)習(xí)領(lǐng)域一

汽車檢測與診斷基礎(chǔ)汽車檢測與診斷的目的和方法汽車檢測與診斷的參數(shù)及其標(biāo)準(zhǔn)汽車檢測設(shè)備的基礎(chǔ)知識(shí)教學(xué)目的：1、會(huì)分析汽車技術(shù)狀況變化的外觀癥狀2、會(huì)選擇和使用汽車檢測與診斷的參數(shù)及其標(biāo)準(zhǔn)3、會(huì)對常用檢測設(shè)備進(jìn)行日常維護(hù)教學(xué)重點(diǎn)：1、汽車技術(shù)狀況變差的主要外觀癥狀2、汽車檢測與診斷的參數(shù)及其標(biāo)準(zhǔn)教學(xué)難點(diǎn)：汽車技術(shù)狀況變差的主要外觀癥狀及其診斷方法教學(xué)方法：講解、討論教學(xué)手段：課堂講解作業(yè)：思考題1-8教案實(shí)施效果追記：

單元一概述課題引入（時(shí)間：15分鐘）：課程介紹（本書內(nèi)容以汽車在不解體情況下的性能檢測和故障診斷為主，分別介紹汽車檢測與診斷的目的和方法、發(fā)動(dòng)機(jī)的檢測與診斷、汽車底盤的檢測與診斷、汽車整車的檢測等。）講授新內(nèi)容※※※※1汽車檢測與診斷的目的和方法（時(shí)間：20分鐘）1.1汽車技術(shù)狀況變化（1）汽車技術(shù)狀況的參數(shù)分類：結(jié)構(gòu)參數(shù)和技術(shù)狀況參數(shù)（2）汽車技術(shù)狀況分類：汽車完好技術(shù)狀況和汽車不良技術(shù)狀況（3）概念：汽車工作能力、汽車故障（4）汽車技術(shù)狀況變差的主要外觀癥狀：動(dòng)力性變差；燃料消耗量和潤滑油消耗量顯著增加（經(jīng)濟(jì)性差）；制動(dòng)性變差；操縱穩(wěn)定性變差；排放和噪聲超過限值、可靠性變差、行駛中出現(xiàn)異響或異常振動(dòng)等。1.2汽車檢測與診斷的目的安全環(huán)保檢測的目的：綜合性能檢測的目的：故障診斷的目的：1.3汽車診斷的方法（1）傳統(tǒng)的人工經(jīng)驗(yàn)診斷法（僅定性分析）（2）現(xiàn)代儀器設(shè)備診斷法（能定量分析）※※※※2汽車檢測與診斷的參數(shù)及其標(biāo)準(zhǔn)（時(shí)間：30分鐘）2.1汽車診斷參數(shù)包括：工作過程參數(shù)、伴隨過程參數(shù)（不工作無法測量）；幾何尺寸參數(shù)。（1）診斷參數(shù)選擇原則：靈敏性、穩(wěn)定性、信息性、經(jīng)濟(jì)性。（2）診斷參數(shù)的測量條件和測量方法測量條件一般包括：溫度條件、速度條件、負(fù)荷條件等。測量方法：比如，汽油車排放測量要求采用怠速法和雙怠速法。2.2汽車診斷參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)（1）標(biāo)準(zhǔn)分類：國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。（2）診斷參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)的組成：初始值、許用值、極限值。（3）診斷周期：診斷的間隔期（用行駛里程或使用時(shí)間表示）。制定最佳診斷周期應(yīng)考慮的因素：汽車技術(shù)狀況、使用條件、經(jīng)濟(jì)性制定最佳診斷周期的方法：遵循“定期檢測、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理”原則，我國目前的最佳診斷周期為：二期維護(hù)的周期（一般1萬-1.5萬公里）?！?汽車檢測設(shè)備的基礎(chǔ)知識(shí)（時(shí)間：20分鐘）3.1檢測系統(tǒng)的基本組成一般包括：傳感器、變換及測量裝置、記錄與顯示裝置、數(shù)據(jù)處理裝置等。3.2智能化檢測系統(tǒng)簡