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第二單元第二次工業(yè)革命和近代科學(xué)文化第5課第二次工業(yè)革命歷史統(tǒng)編初中導(dǎo)入新課奔馳、福特汽車在全世界都很知名,同學(xué)們知道它們什么時候誕生的嗎?同時期,在科技革命史上,還出現(xiàn)了哪些新事物?目標(biāo)1:結(jié)合電子教材或者教材,識記第二次工業(yè)革命中的重大成果、科學(xué)家和發(fā)明家;第二次工業(yè)革命的重要標(biāo)志等基本史實(shí)。目標(biāo)2:知道第二次工業(yè)革命的相關(guān)成就,并分析其影響。學(xué)習(xí)目標(biāo)一、電的應(yīng)用知識新授1、開始時間:19世紀(jì)六七十年代2、特點(diǎn):科學(xué)研究同工業(yè)生產(chǎn)緊密結(jié)合3、最顯著的成就:電力成為新的能源進(jìn)入生產(chǎn)生活領(lǐng)域4、理論指導(dǎo):英國法拉第發(fā)現(xiàn)電磁感應(yīng)現(xiàn)象一、電的應(yīng)用知識新授法拉第“電氣時代奠基人”第二次工業(yè)革命之魅力1866年德國人西門子電力新動力新能源→→→早期發(fā)電機(jī)一、電的應(yīng)用知識新授早期發(fā)電機(jī)—德意志人西門子早期電動機(jī)
發(fā)電機(jī)和電動機(jī)的發(fā)明,電力逐漸取代蒸汽,成為工廠機(jī)器的主要動力,人類歷史也進(jìn)入了“電氣時代”。一、電的應(yīng)用知識新授5、意義:世界由此進(jìn)入了“電氣時代”6、主要成就:1879年,研制成功耐用白熾燈泡。在紐約建成世界第一個火力發(fā)電站和輸電網(wǎng)。⑴、美國愛迪生(“發(fā)明大王”):愛迪生(1847~1931)一、電的應(yīng)用知識新授為了找到合適的燈絲材料,愛迪生和助手對一千六百多種耐熱材料分門別類地進(jìn)行了幾千次試驗(yàn)。1879年10月,他用一根經(jīng)過碳化處理的棉線作燈絲,研制成功了經(jīng)久耐用的電燈泡。二、內(nèi)燃機(jī)和新的交通工具知識新授1876年德國人奧托制造出一臺煤氣內(nèi)燃機(jī)1883年德國工程師戴姆勒研制成汽油內(nèi)燃機(jī)幾年后德國工程師狄塞爾發(fā)明了柴油內(nèi)燃機(jī)內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明是應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域的重大成就。發(fā)明過程德國人卡爾本茨制造出第一輛內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動的汽車。19世紀(jì)80年代二、內(nèi)燃機(jī)和新的交通工具知識新授閱讀教材,說出內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明帶動了哪些行業(yè)的興起。汽車輪船飛機(jī)拖拉機(jī)二、內(nèi)燃機(jī)和新的交通工具知識新授卡爾·本茨德國現(xiàn)代汽車工業(yè)先驅(qū)者之一1885年,本茨制成用內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動的三輪汽車。尾部有一臺單缸四沖程發(fā)動機(jī),以汽油為燃料,時速13千米/小時,是第一輛投入實(shí)際使用的汽車,卡爾·本茨因此被稱為“汽車之父”。后來中國人根據(jù)本茨姓氏的譯音,譯為“奔馳”,巧妙而恰當(dāng)?shù)乇憩F(xiàn)出汽車的特征。二、內(nèi)燃機(jī)和新的交通工具知識新授二、內(nèi)燃機(jī)和新的交通工具知識新授1913年,美國的福特汽車公司使用流水線生產(chǎn)汽車,帶來了汽車制造業(yè)的革命。二、內(nèi)燃機(jī)和新的交通工具知識新授1900年,德國人齊柏林設(shè)計飛艇試飛成功。飛艇的艇體是一個雪茄型的氣囊,里面充滿了氫氣和氦氣,艇身下有兩個外掛吊艙,艙內(nèi)裝有發(fā)動機(jī)。飛艇可以載人載物,但飛行速度慢、造價高、機(jī)動性差,很不安全,在使用中多次出現(xiàn)燃燒和爆炸事件。齊柏林飛艇二、內(nèi)燃機(jī)和新的交通工具知識新授1903年12月,美國萊特兄弟的飛機(jī)試飛成功。1903年12月17日進(jìn)行的試飛實(shí)驗(yàn)
1903年12月17日,世界上第一架載人動力飛機(jī)“飛行者—1號”飛上了藍(lán)天,實(shí)現(xiàn)了人類渴望已久的夢想,人類的飛行時代從此拉開了帷幕。二、內(nèi)燃機(jī)和新的交通工具知識新授影響:(1)內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明解決了交通運(yùn)輸工具的發(fā)動機(jī)問題,引發(fā)一場變革。(2)帶動了相關(guān)的新興工業(yè)的發(fā)展,為人們的生產(chǎn)和生活帶來了極大的便利。二、內(nèi)燃機(jī)和新的交通工具知識新授汽車的演變二、內(nèi)燃機(jī)和新的交通工具知識新授寶馬—-德凱迪拉克—-美勞斯萊斯—-英日產(chǎn)—-日本法拉利—-意奔馳—-德奧迪—-德福特林肯—-美二、內(nèi)燃機(jī)和新的交通工具知識新授馮如和他的飛機(jī)馮如被譽(yù)為“中國始創(chuàng)飛行大家三、化學(xué)工業(yè)和新材料知識新授1、重大成就:現(xiàn)代化學(xué)工業(yè)的產(chǎn)生是應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域的重大突破。2、產(chǎn)生過程:(1)19世紀(jì)80年代,使用新方法生產(chǎn)堿、硫酸、人造染料等產(chǎn)品。三、化學(xué)工業(yè)和新材料知識新授(2)1867年,瑞典化學(xué)家諾貝爾發(fā)明了現(xiàn)代炸藥。(3)1869年,美國人海厄特發(fā)明了賽璐珞的制造技術(shù),現(xiàn)代塑料工業(yè)由此誕生。(4)1884年,法國人夏爾多內(nèi)發(fā)明了人造纖維。諾貝爾三、化學(xué)工業(yè)和新材料知識新授閱讀教材,完成下列表格,歸納第二次工業(yè)革命中化學(xué)工業(yè)和新材料領(lǐng)域的成就。時間發(fā)明人項(xiàng)目19世紀(jì)60-80年代1867年1869年1884年新方法生產(chǎn)堿、硫酸、人造染料等瑞典諾貝爾現(xiàn)代炸藥------無煙炸藥美國海厄特賽璐珞,現(xiàn)代塑料工業(yè)由此誕生法國夏爾多內(nèi)人造纖維三、化學(xué)工業(yè)和新材料知識新授閱讀教材,歸納第二次工業(yè)革命的影響。1促進(jìn)了生產(chǎn)力的飛速發(fā)展。2發(fā)明創(chuàng)造改變了人們的生產(chǎn)生活。3使主要資本主義國家取得了跨越式的發(fā)展,成為工業(yè)化強(qiáng)國。4引起了國際關(guān)系的變化,出現(xiàn)了壟斷,資本主義國家向帝國主義過渡。5使帝國主義國家政治經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡,掀起瓜分世界的狂潮,世界殖民體系形成,資本主義世界市場完全形成。三、化學(xué)工業(yè)和新材料知識新授回顧所學(xué),分析第一次工業(yè)革命和第二次工業(yè)革命各自的特點(diǎn)。第一次工業(yè)革命許多技術(shù)發(fā)明都來源于工匠的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),科學(xué)與技術(shù)尚未真正結(jié)合;18世紀(jì)60年代,工業(yè)革命首先并且主要發(fā)生在英國,是以發(fā)明和使用機(jī)器開始的,其他國家的進(jìn)程相對緩慢;主要集中在輕工業(yè)部門。第二次工業(yè)革命科學(xué)開始與工業(yè)生產(chǎn)緊密結(jié)合;同時發(fā)生在幾個資本主義國家,規(guī)模廣泛,發(fā)展迅速;一些國家兩次工業(yè)革命交叉進(jìn)行;創(chuàng)重于重工業(yè)部門。三、化學(xué)工業(yè)和新材料知識新授啟示1:1、學(xué)習(xí)發(fā)達(dá)國家的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。2、鼓勵創(chuàng)新,掌握核心科技。3、科教興國、人才強(qiáng)國。4、抓住機(jī)遇,迎接挑戰(zhàn),深化改革開放。三、化學(xué)工業(yè)和新材料知識新授科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力科學(xué)技術(shù)推動社會進(jìn)步科學(xué)家的創(chuàng)新精神令人欽佩發(fā)展科技的同時要保護(hù)環(huán)境啟示2:三、化學(xué)工業(yè)和新材料知識新授科技是一把雙刃劍內(nèi)蒙古拉僧廟發(fā)電廠二條黑色的巨龍覆蓋著村莊(攝于2005年7月26日)三、化學(xué)工業(yè)和新材料知識新授經(jīng)
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