皮卡車sshl-電動汽車程序開發(fā)_第1頁
皮卡車sshl-電動汽車程序開發(fā)_第2頁
皮卡車sshl-電動汽車程序開發(fā)_第3頁
全文預覽已結束

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

皮卡車sshl-電動汽車程序開發(fā)

隨著電子技術的不斷進步,現(xiàn)代車輛的循環(huán)系統(tǒng)越來越采用電動汽車輔助系統(tǒng),如電動汽車、電動汽車、電動汽車、中央控制鎖等。安徽省長豐揚子汽車制造有限公司生產的yzk102系列輕裝置汽車已安裝在這些裝置中。無疑,它們給用戶帶來了便捷的操作,但同時也增加了車輛結構的復雜性和診斷維修的難度。以下針對皮卡車電動車窗系統(tǒng)的結構進行分析。1窗升降器的驅動電動車窗系統(tǒng)是由車窗玻璃及導向機構、車窗升降器、電動機、開關等裝置組成。電動車窗最主要的機構是車窗升降器,目前使用的機構形式有電動齒輪齒板交叉臂式玻璃升降器和電動鋼絲繩輪式玻璃升降器等幾種。電動車窗升降器的驅動裝置由永磁雙向電動機和減速機構組成,齒輪齒板交叉臂式減速機構是一對齒輪齒扇,繩輪式通常為蝸輪蝸桿?,F(xiàn)代汽車的每個車窗都裝有一個電動機,通過開關控制它的電流方向,使車窗升或降。2控制電動汽車的原則2.1系統(tǒng)的設計及運行在每個車門內設置一個可改變運轉方向的直流串激雙向電動機,通過轉換開關,使電動機上下運轉。在電動機的主軸上安裝一個蝸輪,經蝸輪減速后,通過轉筒和鋼絲使玻璃平行地上下滑動。其上、下端分別設計有擋塊,用張緊筒和彈簧保持鋼絲的一定拉力,以使機構正常運行。對于齒輪齒板式升降器,電動機運轉時,齒輪驅動齒扇,帶動交叉臂作平行移動升降,從而使玻璃在導槽中平行地上下滑動。2.2總線控制電動車窗的控制系統(tǒng)主要包括電源、熔斷器、主繼電器、開關、過流保護裝置等,部分豪華車輛具有點動功能和自動關閉等智能控制功能。2.3車門控制開關電動車窗電源由點火開關和主繼電器控制。當點火開關接通后,接通任一車門電動車窗控制開關時,電流經蓄電池或發(fā)電機、熔斷器、主繼電器觸點、電動車窗控制開關、電動車窗的驅動電動機后回到電動車窗控制開關,通過總開關上相應的車窗控制開關以及窗鎖上開關搭鐵形成回路,使車窗玻璃升降。斷開車窗鎖定開關后,除駕駛員側車門電動車窗能控制外,其余3個車門的電動車窗均被鎖止。為防止電路過載,電路或電動機內裝有一個或多個熱敏斷路開關,用來控制電流。當車窗完全關閉或由于結冰而使車窗玻璃不能自由運動時,即使使用者操縱的開關沒有斷開,熱敏開關也會自動斷路,從而保護電路系統(tǒng),避免電流過載。有的車上還專門裝有延時開關,在點火開關斷開以后約10min內,或在車門關閉以前,仍有電源供應,使駕駛員和乘客能有時間關閉車窗及操縱其他輔助設備。電動車窗系統(tǒng)裝有兩套控制開關,一套裝在駕駛員側門扶手上,為總開關(見圖1),由駕駛員控制每個車窗升降;另一套分別裝在每個車窗中部扶手上,為分開關,可由乘客進行操縱??傞_關上設計一個鎖定開關,當鎖定開關接通時,各分開關均能操縱所在車門的門窗玻璃;當鎖定開關斷開時,后面乘客門的電路被切斷,門上的開關便失去作用。此種設計的目的是為了防止乘員的誤操作,保證安全。電動車窗工作原理如圖2所示。2.4點動自動單操作控制部分豪華型車輛更加智能化,裝有微機和集成電路控制系統(tǒng),具有點動自動單按升降、防夾、通風、障礙識別、收費窗和自動關窗等功能,其特點是對開關的不同動作設定,根據車輛狀態(tài)ECU作出自動識別,并輸出控制指令,控制車窗電動機的動作。2.4.1自動升降至關閉狀態(tài)1)當點火開關為OFF狀態(tài)時,若有外部觸發(fā)信號(如鎖車信號),則4個車窗玻璃將順序地自動升起至關閉狀態(tài)。2)當點火開關為ON或ACC狀態(tài)時,將左前開關向前輕按3次(按壓時間在1.5s內),則4個車窗玻璃將順序地自動升起至關閉狀態(tài)。2.4.2b左自動識別當點火開關為ON或ACC狀態(tài)時,正常按壓(按壓時間在1s內)左前門的上升或下降開關后,立即撤消該按壓開關動作,則左前門玻璃會自動上升至頂部或下降至底部后自動停止;若按壓時間超過1s,則撤消按壓動作后,左前門玻璃會立即停止動作。2.4.3上升車窗的時間當點火開關為ON或ACC狀態(tài)時,將左前開關向前輕按2次(按壓時間在1s內),車窗玻璃自動上升到頂后,再向下返回100mm,以便外部空氣可以少量流進駕駛室進行通風換氣。2.4.4識別障礙4個車窗玻璃在上升過程中,如遭遇障礙物均會自動停止上升,并自動下降10mm。2.4.5收費窗口功能當點火開關為ON或ACC狀態(tài)時,將左前開關向后輕按2次(按壓時間在1s內),車窗玻璃自動下降到底,40s后再自動升起至關閉狀態(tài)。3電機、升降器和電機電動車窗升降器的主要技術參數(shù)是標稱電壓、工作電壓、額定負載、玻璃行程、玻璃上升時電動機最大消耗電流、制動力和壽命等。通常標稱電壓為12V,但系統(tǒng)在9~15V電壓下均可工作,電動機一般工作電流在7A左右,但電動機旋轉時,電流高達20多安培,因此,對電動機的性能要求較高。同時,電動機及升降器的壽命要求高達15000次以上。此外,需要經受高溫、低溫、鹽霧、塵埃、噴水、振動和沖擊等環(huán)境試驗,還應使產品經受電動機制動、電動機過載保護、電磁相容性、噪聲和壽命等試驗,以保證產品的品質和工作可靠。揚子公司玻璃升降開關技術參數(shù)如下:(1)功率:≤180W;(2)標稱電壓12V(DC),最大負載15A;(3)開關壽命:10萬次;(4)介質耐壓:50Hz,550V,1min無擊穿;(5)開關轉換力:3N≤F

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論