運(yùn)輸車輛管理制度

運(yùn)輸車輛管理制度第1章總則第1條目的。為規(guī)范工廠物流配送車輛及相關(guān)費(fèi)用的管理工作，節(jié)約物流成本，確保安全行車，特制定本制度。第2條范圍。本制度適用于工廠物流配送車輛的管理與調(diào)度等工作。第3條責(zé)任。1．物流部負(fù)責(zé)物流配送車輛的管理與調(diào)度工作。2．財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)審核、報(bào)銷運(yùn)輸車輛相關(guān)費(fèi)用。第2章物流車輛的購(gòu)置第4條購(gòu)置流程。工廠物流配送車輛購(gòu)置應(yīng)根據(jù)工廠的實(shí)際情況，按照適用、經(jīng)濟(jì)、配套的原則選擇車種、車型。其請(qǐng)購(gòu)審批流程參照工廠的固定資產(chǎn)采購(gòu)及審批流程。第5條車輛驗(yàn)收。1．新車購(gòu)置必須按合同規(guī)定及有關(guān)文件，如車輛清單或裝箱單以及原廠說(shuō)明書(shū)進(jìn)行驗(yàn)收，并清點(diǎn)附件、隨車工具，如有不符應(yīng)拒絕接收。2．驗(yàn)收車輛時(shí)應(yīng)組織固定資產(chǎn)分管負(fù)責(zé)人、采購(gòu)人員、使用部門(mén)負(fù)責(zé)人及駕駛員同時(shí)驗(yàn)收，并學(xué)習(xí)使用注意事項(xiàng)和各種調(diào)整數(shù)據(jù)。第6條車輛登記。新車購(gòu)進(jìn)后必須及時(shí)登記，建立登記卡，登記卡中應(yīng)包括車輛型號(hào)、牌號(hào)、車況、用途、技術(shù)性能等各項(xiàng)數(shù)據(jù)。第3章貨物運(yùn)輸與車輛調(diào)度第7條車輛調(diào)度。工廠所有貨物的運(yùn)輸，需由物流部統(tǒng)一安排調(diào)度。物流部車輛調(diào)度員根據(jù)工廠的運(yùn)輸計(jì)劃，統(tǒng)籌安排車輛和出行路線，確保車輛的合理、有效利用。第8條運(yùn)輸作業(yè)。1．駕駛員應(yīng)按照核準(zhǔn)的時(shí)間、路線和目的地駕駛車輛完成運(yùn)輸任務(wù)，并取回相關(guān)憑證。2．運(yùn)輸任務(wù)結(jié)束后，車輛調(diào)度員要做好里程登記和各項(xiàng)費(fèi)用統(tǒng)計(jì)。第4章物流車輛的保養(yǎng)第9條技術(shù)保養(yǎng)。為保證車輛使用的可靠性，減少燃料和材料的消耗，延長(zhǎng)車輛大修間隔里程，必須及時(shí)地進(jìn)行車輛的修理和保養(yǎng)，車輛的技術(shù)保養(yǎng)分為一級(jí)保養(yǎng)、二級(jí)保養(yǎng)和三級(jí)保養(yǎng)。1．一級(jí)保養(yǎng)是檢查車輛外露部位的螺栓、螺母，檢查各總成內(nèi)潤(rùn)滑油平面，加添潤(rùn)滑油，排除發(fā)現(xiàn)的故障，每周由正班司機(jī)負(fù)責(zé)。2．二級(jí)保養(yǎng)除執(zhí)行一級(jí)保養(yǎng)的作業(yè)項(xiàng)目外，主要清洗各個(gè)空氣濾清器，檢查、調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)及電器設(shè)備的工作狀況，并完成一些附加的小修項(xiàng)目。3．三級(jí)保養(yǎng)是以總成解體、清洗、檢查、調(diào)整、消除隱患為中心，以改善其技術(shù)狀況，可與車輛季審?fù)瑫r(shí)進(jìn)行。第10條換季保養(yǎng)。每季度需進(jìn)行一次換季保養(yǎng)，檢查蓄電池、冷卻系統(tǒng)的變化，夏季蓄電池電液容易蒸發(fā)，每日收車后必須檢查液面高度并及時(shí)補(bǔ)充。第5章物流車輛的維修第11條維修申請(qǐng)。車輛維修由各司機(jī)寫(xiě)好維修項(xiàng)目，按工廠汽修申報(bào)流程報(bào)批后，在定點(diǎn)廠維修。第12條汽車修理。1．小修，主要是消除汽車在運(yùn)行中發(fā)生的臨時(shí)故障和局部損傷，對(duì)自然磨損或總成的外部征象能預(yù)先估計(jì)的小修項(xiàng)目，應(yīng)集中組織計(jì)劃性的小修作業(yè)并結(jié)合一、二、三級(jí)保養(yǎng)進(jìn)行。2．總成大修，指經(jīng)過(guò)一定使用里程后，車輛的基礎(chǔ)件和主要零件破裂、磨損、變形，需要拆散進(jìn)行徹底修理，以恢復(fù)其技術(shù)性能的修理作業(yè)。3．汽車大修，車輛行駛一定里程后機(jī)件嚴(yán)重磨損，技術(shù)性能下降并經(jīng)過(guò)技術(shù)鑒定，對(duì)總成大修進(jìn)行一次恢復(fù)性的修理。大修必須嚴(yán)格按計(jì)劃進(jìn)行，并報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)后實(shí)施。4．為節(jié)約原材料，降低保修費(fèi)用，應(yīng)對(duì)磨損、變形或損傷而不能繼續(xù)使用的零件進(jìn)行及時(shí)修理或更換。第13條送廠維修。對(duì)于進(jìn)廠維修的車輛，司機(jī)應(yīng)監(jiān)督維修廠家按報(bào)修項(xiàng)目維修，如果發(fā)現(xiàn)報(bào)修項(xiàng)目與維修項(xiàng)目不符，額外部分由報(bào)修人自負(fù)。未經(jīng)批準(zhǔn)，不準(zhǔn)私自將車輛送廠維修。第6章用油管理第14條用油管理。1．運(yùn)輸車輛用油統(tǒng)一由工廠按一車一卡的方式，實(shí)行加油卡的管理，嚴(yán)禁司機(jī)攜帶其他容器加油。2．對(duì)汽車用油確定定額指標(biāo)，按不同類型的車輛，每百公里定額用油指標(biāo)，以單車核算，按月統(tǒng)計(jì)行車公里數(shù)和汽油的消耗情況。3．工廠車輛調(diào)度員為車輛用油的管理責(zé)任人，對(duì)各汽車的耗油標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)隨時(shí)掌握，確定每百公里的耗油定額指標(biāo)，實(shí)行節(jié)約有獎(jiǎng)、超額受罰的辦法，以調(diào)動(dòng)駕駛員節(jié)油降耗的積極性。第7章車輛交通事故處理第15條事故處理。凡發(fā)生交通事故，必須立即保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)和搶救傷者，并及時(shí)報(bào)告交警部門(mén)和車輛調(diào)度員及本單位領(lǐng)導(dǎo)。對(duì)發(fā)生交通事故，逃離現(xiàn)場(chǎng)或偽造現(xiàn)場(chǎng)，沒(méi)有保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)或私下解決的，所造成的一切后果，由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。第16條事故報(bào)告。交通事故發(fā)生后，當(dāng)事人必須在12小時(shí)內(nèi)如實(shí)寫(xiě)出事故經(jīng)過(guò)的書(shū)面報(bào)告，分別送行政人事部和車輛調(diào)度員備案，當(dāng)事人必須積極協(xié)助處理該事故。第8章車輛技術(shù)檔案的管理第17條建立車輛技術(shù)檔案。1．為利于掌握車輛的使用性能及改裝、改型和主要總成、機(jī)件變更后使用性能的變化，為車輛保養(yǎng)、修理和對(duì)車輛進(jìn)行技術(shù)鑒定提供依據(jù)，凡屬工廠的車輛必須建立車輛技術(shù)檔案。2．車輛技術(shù)檔案主要包括記載車輛的來(lái)源、投產(chǎn)日期、車輛原值、基本裝備、技術(shù)性能、年行駛里程、修理次數(shù)和間隔里程、車輛調(diào)動(dòng)、改裝、改造、停駛、復(fù)駛、封存、機(jī)損、報(bào)廢、燃料、輪胎、季度生產(chǎn)任務(wù)完成情況、年度利潤(rùn)完成數(shù)量等。第18條車輛檔案資料登記。1．凡車輛調(diào)動(dòng)、牌照變更、停駛、封存、改裝、改造、車損及駕駛員調(diào)動(dòng)等，三日內(nèi)由車輛調(diào)度員負(fù)責(zé)登記。2．車損事故處理結(jié)案后，必須填寫(xiě)報(bào)修情況和處理結(jié)果存檔。3．車輛運(yùn)行情況記錄，由車輛調(diào)度員在下季度首月3日內(nèi)登記，交部門(mén)經(jīng)理審核后公布并由工廠行政部保存。4．保修情況記錄由車輛調(diào)度員負(fù)責(zé)填記在保修技術(shù)卡片上，重點(diǎn)寫(xiě)清保養(yǎng)類別、日期、間隔里程、重大技術(shù)情況等。第9章附則第19條本制度由物流部制定，解釋權(quán)歸物流部所有。第20條本制度自頒布之日起執(zhí)行。運(yùn)輸車輛安全管理規(guī)定第1章總則第1條目的。為使車輛安全行駛，加強(qiáng)安全防范與檢查，保證貨品按時(shí)準(zhǔn)確到達(dá)目的地，根據(jù)工廠的相關(guān)規(guī)章制度，特制定本規(guī)定。第2條范圍。本規(guī)定適用于工廠物流車輛的安全行駛相關(guān)工作。第3條責(zé)任。工廠物流部負(fù)責(zé)監(jiān)督、制定相關(guān)安全駕駛規(guī)定。第2章司機(jī)操作規(guī)范第4條遵守法律法規(guī)。司機(jī)需遵守《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》及當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)交通安全管理規(guī)章規(guī)則，安全駕駛，并遵守本工廠其他相關(guān)的規(guī)章制度。第5條日常檢查與維護(hù)。司機(jī)需愛(ài)惜工廠車輛，要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件，按時(shí)完成規(guī)定的保養(yǎng)作業(yè)，經(jīng)常保持車況良好、車容整潔、工具附件無(wú)丟失損壞，確保車輛正常行駛。第6條出車準(zhǔn)備。出車前司機(jī)需認(rèn)真檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，正確地起動(dòng)和預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)，低檔起步平穩(wěn)加速，逐漸增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷；發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)，要立即加補(bǔ)或調(diào)整。第7條行駛途中注意事項(xiàng)。1．根據(jù)氣候、道路和交通流量，掌握適當(dāng)?shù)能囁俸蛙嚲?，避免不必要的緊急制動(dòng)，并做好行車記錄。2．行駛中注意各儀表指示情況，隨時(shí)掌握車輛性能狀況，途中發(fā)生故障應(yīng)及時(shí)檢查排除，不會(huì)檢修的應(yīng)立即報(bào)告車隊(duì)長(zhǎng)，不帶故障行車。3．出車在外停放車輛，注意選取適當(dāng)?shù)耐７诺攸c(diǎn)和位置，不能在不準(zhǔn)停車的路段或危險(xiǎn)地段停車。4．司機(jī)離開(kāi)車輛時(shí)，必須鎖好門(mén)窗保險(xiǎn)鎖，防止車輛被盜，對(duì)自己所開(kāi)車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時(shí)保證證件齊全。5．嚴(yán)禁開(kāi)疲勞車，文明開(kāi)車，行駛中要做到禮讓“三先”（先讓、先慢、先停）。6．不論什么時(shí)間，司機(jī)必須保持手機(jī)處于開(kāi)機(jī)狀態(tài)，以便工廠能夠隨時(shí)聯(lián)絡(luò)到。第8條回程后檢查。出車回來(lái)要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時(shí)，應(yīng)立即加油，不得出車時(shí)才臨時(shí)去加油。第3章車輛安全檢查第9條車輛“三查”。車輛應(yīng)堅(jiān)持出車前、行駛中、返回后的“三查”工作。1．出車前主要檢查油、水、電系統(tǒng)是否暢通、有無(wú)跑漏、安全設(shè)施是否齊全、制動(dòng)機(jī)件是否靈敏。2．行駛中檢查，長(zhǎng)途行駛一百公里即應(yīng)停車檢查主機(jī)和各零配件情況，及時(shí)排除故障。3．返回后檢查車況，及時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)維修。第10條四種情況下不出車。1．油、電、水系統(tǒng)有故障不出車。2．制動(dòng)設(shè)備性能不良不出車。3．安全設(shè)備不齊不出車。4．司機(jī)身體狀況不好不出車。第4章安全教育與培訓(xùn)第11條安全教育與培訓(xùn)。1．車隊(duì)的安全管理必須從思想上予以高度重視，在實(shí)際工作中采取強(qiáng)有力的措施，防范各種事故的發(fā)生。2．每月召開(kāi)一次司機(jī)安全學(xué)習(xí)分析會(huì)，運(yùn)用正反兩方面的事例，反復(fù)講明事故的危害性和防止事故的重要性。3．定期組織學(xué)習(xí)各項(xiàng)安全規(guī)章及交通規(guī)則，每半年進(jìn)行一次安全知識(shí)考試。4．定期總結(jié)安全工作，每月一小結(jié)，每季一大結(jié)，年終全面總結(jié)。第5章總則第12條本規(guī)定由物流部制定，解釋權(quán)歸物流部所有。第13條本規(guī)定自頒布之日起執(zhí)行。配送工作管理制度第1章總則第1條目的。為規(guī)范貨品的配送作業(yè)，保證貨品按時(shí)、按質(zhì)、按量地送達(dá)目的地，節(jié)約貨品配送成本，特制定本制度。第2條范圍。本制度適用于工廠貨品配送各環(huán)節(jié)的相關(guān)工作。第3條責(zé)任。物流部負(fù)責(zé)對(duì)物流配送路線的設(shè)計(jì)、過(guò)程的設(shè)計(jì)和相關(guān)的改善等配送全過(guò)程的管理工作。第2章編制配送計(jì)劃第4條配送計(jì)劃編制與審批。1．配送計(jì)劃是對(duì)配送貨物、配送地點(diǎn)、配送車輛、配送路線的綜合匹配過(guò)程。物流部配送調(diào)度員負(fù)責(zé)根據(jù)客戶訂單編制配送計(jì)劃，并報(bào)主管副總審批。2．編制配送計(jì)劃的原則是在保證客戶滿意度的前提下成本最低。第5條配送計(jì)劃編制要點(diǎn)。1．配送車輛安排：按照配送貨物的體積、重量選擇配送車輛的種類，安排配送車輛的數(shù)量。2．確定配送路線：按照配送地點(diǎn)安排最優(yōu)的運(yùn)輸配送路線，同時(shí)考慮送達(dá)的時(shí)間是否符合客戶的要求。3．形成配送計(jì)劃：配送計(jì)劃編制結(jié)束后，生成配送計(jì)劃書(shū)作為配送指令，包括配送指令、按客戶分類的配送貨物清單、配送路線圖、裝車次序、客戶簽收回單。第3章配貨第6條揀貨。物流部配送人員根據(jù)客戶的銷售合同或訂單，明確所需配送貨品的具體信息，到倉(cāng)儲(chǔ)部確認(rèn)將要發(fā)貨的貨品。第7條分貨。理貨員將完成揀貨的貨品按照客戶或配送路線進(jìn)行分類。主要可以采用三種方法進(jìn)行分貨。1．人工分貨。人工分貨是指所有分貨作業(yè)過(guò)程全部由人工根據(jù)訂單或其他傳遞過(guò)來(lái)的信息進(jìn)行，而不借助任何計(jì)算機(jī)或自動(dòng)化的輔助設(shè)備。2．自動(dòng)分類機(jī)分貨。利用計(jì)算機(jī)和自動(dòng)分辨系統(tǒng)完成分貨工作。這種方式不僅快速省力，而且準(zhǔn)確，尤其適應(yīng)于多品種的貨物。第8條配貨檢查1．分貨后相關(guān)人員需要進(jìn)行配貨檢查，以保證發(fā)運(yùn)前的品物資種、數(shù)量、質(zhì)量無(wú)誤。2．理貨員根據(jù)客戶信息和車次進(jìn)行清點(diǎn)，對(duì)照產(chǎn)品的貨號(hào)和數(shù)量，以及對(duì)產(chǎn)品狀態(tài)、品質(zhì)進(jìn)行檢查。檢查方法主要有商品條形碼檢查法、聲音輸入檢查法和重量計(jì)算檢查法。第9條包裝。物流配送包裝作業(yè)人員對(duì)配送貨品進(jìn)行重新包裝、打捆，以保護(hù)貨物，提高運(yùn)輸效率，便于配送到戶時(shí)客戶識(shí)別。第10條緊急配送。有下列情形之一者，可采用緊急配送而不考慮配送的成本。1．客戶需要緊急配送而工廠配送能力不足。2．客戶緊急購(gòu)買的產(chǎn)品。3．因工廠自身失誤導(dǎo)致漏送。第4章車輛調(diào)度第11條車輛調(diào)度。調(diào)度員根據(jù)配送計(jì)劃進(jìn)行任務(wù)分配，指派車輛和運(yùn)送人員，下達(dá)運(yùn)送作業(yè)指示和車輛配載方案，安排具體的裝車與送貨任務(wù)，并將發(fā)貨明細(xì)單交給送貨人員或司機(jī)。第12條車輛配裝。1．配送人員應(yīng)按訂單標(biāo)明到達(dá)地點(diǎn)、用戶名稱、運(yùn)送時(shí)間、商品明細(xì)等，最后按流向、流量、距離將各類因素進(jìn)行車輛配載。2．裝車應(yīng)遵循“先進(jìn)后出”原則，按照裝車次序清單執(zhí)行，便于送達(dá)每個(gè)點(diǎn)后的卸貨。3．裝車過(guò)程應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定使用液壓推車、叉車等起重工具，避免人工搬運(yùn)的安全隱患；裝車過(guò)程應(yīng)保證在運(yùn)輸過(guò)程中貨品不會(huì)散落；配送貨品有輕重緩急之分，做好車輛的初步配裝工作。第5章貨品運(yùn)輸?shù)?3條貨品運(yùn)輸。1．配送車輛司機(jī)根據(jù)配送計(jì)劃所確定的最優(yōu)路線，保證在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)及時(shí)準(zhǔn)確地將貨物運(yùn)送達(dá)客戶所要求的目的地。2．物流部配送中心在運(yùn)送過(guò)程中要加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸車輛的考核與管理。第14條運(yùn)輸事故處理。1．運(yùn)輸