外立面施工交通組織方案

**工程外立面裝修工程施工交通組織方案編制人：審核人：審批人：編制單位：編制時(shí)間：目錄TOC\o"1-2"\h\z\u第一章前言 3第二章工程介紹 3一、工程概況 3二、重要施工內(nèi)容 4第三章編制根據(jù) 4第四章指導(dǎo)思想 4第五章現(xiàn)狀道路及交通狀況 5第六章交通組織遵照原則 5第七章交通組織方案 6一、施工次序 6二、施工計(jì)劃進(jìn)度 7三、組織方案 7第八章技術(shù)方法方案 7一、圍欄防護(hù)方法 7二、交通確保方法 8三、交通安全管理及方法 9四、確保施工安全暢通的方法 11第九章人員及其它配備 12第十章交通標(biāo)志設(shè)立 13第十一章安全文明施工 13第一章前言***路是**市**區(qū)的交通次干道，在風(fēng)景區(qū)道路網(wǎng)中的地位十分重要，現(xiàn)有交通量大，施工必須確保行車暢通，同時(shí)為了確保工程質(zhì)量，必須制訂嚴(yán)密、可行、安全、可靠的方案及方法，確保施工安全及現(xiàn)有交通的暢通。臨時(shí)占用保俶路部分人行道(占用長(zhǎng)*寬)，進(jìn)行鋼管腳手架搭設(shè)及安全圍護(hù)；為了施工時(shí)確保行人暢通，同時(shí)確保施工工程質(zhì)量，針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)狀況，我公司通過專門研究討論，擬定交通組織方案:施工現(xiàn)場(chǎng)需要占用人行道施工，提前將施工交通組織方案報(bào)送業(yè)主、監(jiān)理及本地交通主管部門審批，按照同意的方案實(shí)施，在施工過程中的調(diào)節(jié)應(yīng)征得有關(guān)部門同意。第二章工程介紹一、工程概況工程名稱：****建設(shè)單位：****監(jiān)理單位:****設(shè)計(jì)單位：****施工單位：****工程地址：**市**路**號(hào)二、重要施工內(nèi)容***工程的重要施工范疇是：******，大樓外立面裝修時(shí)需要搭設(shè)固定腳手架，并占用人行道**米寬。第三章編制根據(jù)（一）、工程設(shè)計(jì)圖紙。（二）、對(duì)現(xiàn)有**路狀況的調(diào)查。（三）、對(duì)現(xiàn)有**路及周邊道路交通狀況的調(diào)查。（四）、確保工程所在路段各方面機(jī)動(dòng)車輛的通行。（五）、確保車輛及行人的交通安全。（六）、我單位在同類工程施工中的有關(guān)經(jīng)驗(yàn)。第四章指導(dǎo)思想由于本工程含有施工工程量較小，但施工用地緊張、工期緊、交通組織較復(fù)雜等特點(diǎn)，其中外立面裝修鋼管腳手架施工必然會(huì)對(duì)通過**路**號(hào)**大樓門口人行道的行人產(chǎn)生或多或少的影響，在施工路段前方設(shè)立警示標(biāo)志，并派專人負(fù)責(zé)交通安全。施工期間在臨時(shí)占用人行道路段設(shè)立明確的車輛通行標(biāo)志及行人安全警示牌、警示燈、提高行人安全性，避免造成交通混亂，確保施工所處路口交通通行順暢。第五章現(xiàn)狀道路及交通狀況根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘查理解，本工程外立面所在道路現(xiàn)狀以下：**路是**市的交通次干道，本工程臨近于**路與**路交叉口，機(jī)動(dòng)車交通比較繁忙，地處**風(fēng)景區(qū)且為***機(jī)關(guān)單位較集中的區(qū)域。現(xiàn)在，該地段**路雙休日采用機(jī)動(dòng)車單行方法，非機(jī)動(dòng)車道3.5米寬，人行道2米寬左右，平時(shí)行人較少，本工程搭設(shè)外立面腳手架臨時(shí)占用人行道**米寬，長(zhǎng)**米（僅限**大樓門口區(qū)域），對(duì)交通影響較少。第六章交通組織遵照原則（1）不中斷交通原則：規(guī)定在施工期間不中斷交通，確保各方向在各個(gè)時(shí)段內(nèi)通行。（2）少影響原則：規(guī)定對(duì)交通的影響程度減少到最低（涉及影響強(qiáng)度最?。挥绊憰r(shí)間最短）。（3）嚴(yán)格恪守《**市市區(qū)道路交通管理?xiàng)l例》；廣泛征求交警、城管等部門的意見，服從他們的安排、指揮，并恪守有關(guān)規(guī)章制度。（4）不能對(duì)現(xiàn)場(chǎng)附近道路運(yùn)行區(qū)的車輛產(chǎn)生干擾，更不能在行車區(qū)放置障礙物，確保交通安全。（5）施工時(shí)間安排：**裝修工程安排在白天施工；如在夜間施工必須配備發(fā)電照明裝置，必須做好安全保護(hù)工作，配備足夠數(shù)量的夜間警示燈及警示標(biāo)志。第七章交通組織方案一、施工次序施工次序以下：一）、前期準(zhǔn)備：內(nèi)容涉及施工放線、材料準(zhǔn)備；交通組織方案審批及協(xié)調(diào)；腳手架、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)等；施工交通警示牌的設(shè)立；搭設(shè)封閉圍欄設(shè)施；二）、腳手架搭設(shè)施工。三）、拆除施工：原外立面拆除。四）、鋼骨架焊接：五）、外立面安裝：六）、結(jié)束工作：1、外立面裝修驗(yàn)收2、腳手架拆除；；3、拆除封閉圍欄設(shè)施；4、原有人行道恢復(fù)；二、施工計(jì)劃進(jìn)度1、進(jìn)度計(jì)劃：自外立面腳手架搭設(shè)之日起50天內(nèi)完畢。三、組織方案1、**大樓門口所在的**路段非機(jī)動(dòng)車道路寬度為3.5m，人行道寬2m，外立面裝修施工時(shí)搭設(shè)腳手架占用人行道1m，施工區(qū)域與人行道用圍欄隔離，在華僑大樓門口的位置留3m寬的施工出入口，方便施工車輛、人員及材料進(jìn)出第八章技術(shù)方法方案一、圍欄防護(hù)方法一）施工階段組織方法施工階段材料當(dāng)天需要當(dāng)天內(nèi)運(yùn)達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)，在滿足施工條件的狀況下可圍欄2天內(nèi)完畢。二）圍欄安裝方案1.圍欄安裝方案及交通組織考慮的因素：（1）外立面裝修施工期間，搭腳手架需占用部分人行道，確保行人通行。（2）外立面裝修施工期間，確保大樓內(nèi)工作人員正常上下班。2.根據(jù)本工程的特點(diǎn)，本標(biāo)段擬定的打圍方案及交通組織敘述以下：因圍欄搭設(shè)占用了部分人行道，從而造成交通受到不同程度影響。為確保過往行人與車輛通行安全，工程施工期間，施工路段上安排專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)交通引導(dǎo)工作，并視工程實(shí)際狀況設(shè)立交通警示標(biāo)志，直至道路安全通行后方能停止該項(xiàng)臨時(shí)交通引導(dǎo)工作（詳圍欄平面布置圖）。三）圍擋安置圍擋安置應(yīng)整潔穩(wěn)固，安置的位置應(yīng)以不妨礙道路的交通和行人通過為原則,除出入口處必須持續(xù)封閉,確保施工現(xiàn)場(chǎng)與外界隔離,圍擋前應(yīng)做好交通導(dǎo)向標(biāo)志，施工時(shí)應(yīng)指派專門人員維護(hù)交通秩序。圍擋區(qū)附近不準(zhǔn)堆放施工材料及其它雜物，并確保該范疇內(nèi)整潔。四）施工重點(diǎn)難點(diǎn)解析本工程沿線交通流量較大，在圍欄安裝時(shí)對(duì)交通及安全有一定影響，為不影響交通及施工安全，在施工時(shí)交通指揮員一律穿反光背心。圍欄施工及拆除工作按零死亡，零事故率進(jìn)行組織控制。安全管理方法：二、交通確保方法與交警部門配合，確保交通安全。主動(dòng)與政府、公路交通主管部門、建設(shè)單位等部門共同制訂在施工期保護(hù)公路設(shè)施，維護(hù)交通安全暢通合同，接受公路、交通、社會(huì)和政府部門的監(jiān)督。1、設(shè)專職交通協(xié)管員方便及時(shí)與交警部門聯(lián)系。 2、施工期間安排專人進(jìn)行交通疏導(dǎo)。3、確保路面的整潔，確保不產(chǎn)生施工揚(yáng)塵。4、按國標(biāo)掛設(shè)標(biāo)志、標(biāo)牌。5、通行車道不堆放材料。6、施工時(shí)，如碰到特殊狀況，需經(jīng)交警同意后方可進(jìn)行變動(dòng)交通。7、施工期間，確保交通安全與正常施工，施工區(qū)域進(jìn)行封閉。8、施工期間運(yùn)用公路運(yùn)輸施工用料的車輛恪守交通規(guī)則。決不亂停亂放，隨意裝卸。9、刮風(fēng)下雨天加強(qiáng)對(duì)施工地段全部交通道路的巡回檢查，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情立刻組織搶險(xiǎn)隊(duì)伍進(jìn)行妥善解決。10、定時(shí)將交通狀況向業(yè)主和交通管理部門報(bào)告，遇有事故在第一時(shí)間內(nèi)告知交通警察到現(xiàn)場(chǎng)解決，不隱瞞，不漏報(bào)，不私自解決。11、節(jié)假日期間，加強(qiáng)交通維護(hù)工作，做好道路的清潔、暢通保障，減少對(duì)市民正常出行的干擾。12、在施工所處路段交匯處設(shè)立醒目的志，提示準(zhǔn)備通過路段的行人注意安全，并設(shè)立交通標(biāo)志及交通引導(dǎo)設(shè)施。三、交通安全管理及方法設(shè)立高效的安全管理機(jī)構(gòu)，現(xiàn)場(chǎng)時(shí)刻確保1名交通安全總負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)與各單位的溝通和現(xiàn)場(chǎng)交通安全人員的指揮。有關(guān)部門負(fù)責(zé)人的電話隨時(shí)暢通。一）、行車安全管理方法1、建立交通安全事故應(yīng)急機(jī)制，由專人負(fù)責(zé)指揮，發(fā)現(xiàn)事故及時(shí)上報(bào)，及時(shí)報(bào)警，絕對(duì)服從交警及路政部門的指揮并主動(dòng)配合；在事故發(fā)生時(shí)應(yīng)立刻做出反映，立刻由安全負(fù)責(zé)人運(yùn)用現(xiàn)有的資源條件配合交警部門解決事故。2、設(shè)專人進(jìn)行交通指揮，重要是對(duì)前方車輛和進(jìn)出封閉區(qū)域施工車輛的指揮，指揮人員規(guī)定含有較純熟的指揮交通能力。施工車輛進(jìn)出施工區(qū)域的交通管制指揮人員必須身著交通反光背心，指揮交通時(shí)必須穿戴整潔，并用紅綠色小三角旗指揮交通。3、設(shè)專人進(jìn)行交通設(shè)施的維護(hù)，反光錐按位置對(duì)的擺放，3-5個(gè)用桿連成排并用砂袋固定，若施工過程中出現(xiàn)移位應(yīng)及時(shí)調(diào)節(jié)，損壞及時(shí)更換。4、嚴(yán)格按規(guī)定及有關(guān)原則設(shè)立交通管制標(biāo)志，當(dāng)施工完畢后盡快將交通標(biāo)志撤離開放交通，當(dāng)因故暫停施工時(shí)，將交通標(biāo)志撤至內(nèi)側(cè)一種車道上，以增加行車路面的寬度。5、施工中碰到交通事故，現(xiàn)場(chǎng)交通安全人員即時(shí)按規(guī)定報(bào)告，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，并協(xié)助交警疏導(dǎo)交通，若遇車輛在工作面?zhèn)群鋈幌ɑ穑F(xiàn)場(chǎng)人員能推動(dòng)的應(yīng)及時(shí)組織人員把車輛推到緊急停車帶。發(fā)生特大交通事故或發(fā)生危險(xiǎn)物品車輛交通事故及有必要停止施工的緊急狀況時(shí)，即時(shí)請(qǐng)示有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意后暫停施工，至任務(wù)執(zhí)行或現(xiàn)場(chǎng)清理完畢后方恢復(fù)施工。6、道路遇警衛(wèi)任務(wù)時(shí)，交通安全人員必須聽從交警的安排。執(zhí)行一級(jí)警衛(wèi)或者其它重要任務(wù)（解決群眾性事件等）時(shí)須停止施工，至任務(wù)執(zhí)行完畢后方恢復(fù)施工。7、施工人員嚴(yán)禁橫穿車道，必須在圍護(hù)作業(yè)區(qū)域活動(dòng)，不得向正常通行的車道擺放或拋擲物品。二）、交通安全人員交通安全防護(hù)方法1、全部交通安全人員必須掌握有關(guān)規(guī)定、行為規(guī)范、技能純熟、含有強(qiáng)烈的交通安全意識(shí)。2、為交通安全人員配備完備的安全防護(hù)用品(安全帽、反光衣等)，交通安全人員穿戴整潔，未穿戴整潔者也嚴(yán)禁上崗。3、現(xiàn)場(chǎng)交通安全人員除維護(hù)交通設(shè)施及其它必要時(shí)，遠(yuǎn)離交通分隔帶，交通安全人員可站立于中央防撞墻附近，面對(duì)車流，對(duì)不規(guī)范行車告知交通管理人員，由交通管理人員配合指揮交通；指揮施工車輛進(jìn)出封閉區(qū)域時(shí)必須面對(duì)車輛，嚴(yán)禁背對(duì)車輛；交通安全人員更不能穿越行車道。三）、施工人員交通安全防護(hù)方法1、加強(qiáng)對(duì)施工人員交通安全教育與監(jiān)督。全部施工人員都必須通過交通安全教育后才干作業(yè)，另配備專職生產(chǎn)安全員。2、施工人員只能在封閉區(qū)域內(nèi)作業(yè)，嚴(yán)禁施工人員橫穿行車道，違者重罰或直接去除出場(chǎng)。3、施工人員在交通安全方面必須服從交通安全人員的指揮。四、確保施工安全暢通的方法施工時(shí)交通安全組織機(jī)構(gòu)保障方法：1、設(shè)立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配備足夠的專職安全生產(chǎn)管理人員，負(fù)責(zé)指揮施工車輛進(jìn)出施工區(qū)域及確保根本車輛行駛暢通；安全員規(guī)定含有較純熟指揮交通的能力，指揮交通時(shí)必須穿好反光衣，袖章穿戴整潔，并用紅綠色小三角旗指揮交通；建立交通安全事故應(yīng)急機(jī)制，由專人負(fù)責(zé)指揮，發(fā)現(xiàn)事故及時(shí)上報(bào)，及時(shí)報(bào)警，絕對(duì)服從交警及路政部門的指揮并主動(dòng)配合；在事故發(fā)生時(shí)應(yīng)立刻做出反映，立刻開放超車道的交通并由安全負(fù)責(zé)人運(yùn)用現(xiàn)有的資源條件配合交警部門解決事故，必要時(shí)寧可停止施工；2、在施工區(qū)域內(nèi)車輛、機(jī)械等設(shè)備都必須掛上警示標(biāo)志，并設(shè)專人指揮，形成嚴(yán)密的內(nèi)部交通安全組織機(jī)構(gòu)，杜絕違章操作及違章指揮；3、在施工路段方圓30m處開始設(shè)立警示標(biāo)志提示司機(jī)前方施工4、在施工路段擺放足夠的反光交通錐、車輛夜間反光標(biāo)牌、警示燈；第九章人員及其它配備為了確保交通組織安全有序，必須組織專門的浙江省僑聯(lián)華僑大樓門廳及外立面裝修工程交通管制員。交通管制人員擬按下列配制：交通指揮現(xiàn)場(chǎng)每班設(shè)立負(fù)責(zé)人和專職交通安全人員，配備對(duì)講機(jī)和手機(jī)。交通安全員一發(fā)現(xiàn)施工路段出現(xiàn)堵塞以及安全事故，第一時(shí)間報(bào)告交警、路政部門，同時(shí)也向施工負(fù)責(zé)人報(bào)告。第十章交通標(biāo)志設(shè)立1、在施工所處路段設(shè)立通告牌，告知社會(huì)人員工程施工，須臨時(shí)占用人行道位置和時(shí)間等狀況。2、在施工四周，10m處分別設(shè)立“前方施工”警示標(biāo)志提示司機(jī)。3、設(shè)立夜間反光標(biāo)牌。第十一章安全文明施工1、搞好施工現(xiàn)場(chǎng)的場(chǎng)容場(chǎng)貌，合理布局，整潔劃一。2、開展文明教育，恪守市民規(guī)則。3、加強(qiáng)班組建設(shè)和綜合治安管理，成立文明施工隊(duì)，做到目的管理、制度貫徹、責(zé)任到人。4、加強(qiáng)環(huán)保，各部門按分工明確并管理工程施工