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2022-2023學(xué)年山東省德州市張橋中學(xué)高一物理模擬試卷含解析一、選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計(jì)15分.每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.(單選)下面關(guān)于瞬時(shí)速度和平均速度的說(shuō)法正確的是(
)若物體在某段時(shí)間內(nèi)每時(shí)刻的瞬時(shí)速度都等于零,則它在這段時(shí)間內(nèi)的平均速度一定等于零B.若物體在某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于零,則它在這段時(shí)間內(nèi)任一時(shí)刻的瞬時(shí)速度一定等于零C.平均速度就是速度的平均值D.平均速度的方向與瞬時(shí)速度的方向一致參考答案:A2.(多選)關(guān)于速度和加速度之間的關(guān)系,下列說(shuō)法中正確的是(
)A.物體的加速度逐漸減小,而它的速度卻可能增大B.物體的加速度逐漸增大,它的速度卻可能減小C.加速度不變,其單位時(shí)間內(nèi)速度變化量也不變D.加速度方向保持不變,其速度方向也保持不變參考答案:ABC3.如圖所示為甲、乙兩物體相對(duì)于同一參考系的x-t圖象,下面說(shuō)法正確的是(
)。
A.甲、乙兩物體的出發(fā)點(diǎn)相距x0B.甲、乙兩物體都做勻速直線運(yùn)動(dòng)C.甲物體比乙物體早出發(fā)的時(shí)間為t1sD.甲、乙兩物體向同方向運(yùn)動(dòng)參考答案:ABC4.(單選)以下物體中,慣性最大的是()A.質(zhì)量為400千克,以30米/秒行駛的摩托車B.質(zhì)量為0.8噸,以2.0米/秒行駛的渡船C.質(zhì)量為0.8噸,靜止在碼頭邊的渡船D.在200牛外力作用下以0.2米/秒2加速度運(yùn)動(dòng)的汽車參考答案:考點(diǎn):慣性.版權(quán)所有專題:常規(guī)題型.分析:質(zhì)量決定慣性的大小,質(zhì)量越大,慣性越大;因此根據(jù)比較質(zhì)量的大小來(lái)判斷慣性的大?。獯穑航猓焊鶕?jù)牛頓第二定律得出在200牛外力作用下以0.2米/秒2加速度運(yùn)動(dòng)的汽車質(zhì)量m==1000kg,因?yàn)橘|(zhì)量越大,慣性越大,比較四個(gè)選項(xiàng),可以看出在200牛外力作用下以0.2米/秒2加速度運(yùn)動(dòng)的汽車慣性最大,故選:D.點(diǎn)評(píng):知道質(zhì)量決定物體慣性的大小,并且質(zhì)量越大,慣性越大.5.關(guān)于超重和失重,下列說(shuō)法中正確的是()A.超重就是物體受的重力增加了B.失重就是物體受的重力減少了C.完全失重就是物體一點(diǎn)重力都不受了D.不論超重或失重甚至完全失重,物體所受重力是不變的參考答案:D【考點(diǎn)】超重和失重.【分析】當(dāng)物體對(duì)接觸面的壓力大于物體的真實(shí)重力時(shí),就說(shuō)物體處于超重狀態(tài),此時(shí)有向上的加速度;當(dāng)物體對(duì)接觸面的壓力小于物體的真實(shí)重力時(shí),就說(shuō)物體處于失重狀態(tài),此時(shí)有向下的加速度;如果沒(méi)有壓力了,那么就是處于完全失重狀態(tài),此時(shí)向下加速度的大小為重力加速度g.【解答】解:A、超重是物體對(duì)接觸面的壓力大于物體的重力,物體的重力并沒(méi)有增加,故A錯(cuò)誤B、物體對(duì)支持物的壓力或者對(duì)懸掛物的拉力小于重力叫失重,但重力并不減少.故B錯(cuò)誤C、當(dāng)物體只受重力,物體處于完全失重狀態(tài),重力并不改變.故C錯(cuò)誤D、不論超重或失重甚至完全失重,物體在同一位置所受重力是不變的,故D正確故選:D.二、填空題:本題共8小題,每小題2分,共計(jì)16分6.一支隊(duì)伍勻速前進(jìn),通訊員從隊(duì)尾趕到隊(duì)首傳達(dá)命令又立刻返回40米到達(dá)隊(duì)尾時(shí),隊(duì)尾已前進(jìn)了200米,在整個(gè)過(guò)程中,通訊員通過(guò)的路程是
,位移為
。參考答案:280m,200m7.,一根長(zhǎng)50厘米,質(zhì)量為200克的直導(dǎo)線ab,用細(xì)繩懸掛在磁感強(qiáng)度為0.1特的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,導(dǎo)線所在的豎直平面與磁場(chǎng)垂直。當(dāng)導(dǎo)線通以___
_方向、電流強(qiáng)度為_(kāi)_
__A的電流時(shí),才能使懸線的張力為零。參考答案:a→b;408.將18N的豎直向下的力F分解為兩個(gè)力,其中一個(gè)沿水平方向,另一個(gè)沿豎直方向成30°角,那么水平方向的分力大小為_(kāi)_________N,另一個(gè)分力的大小為_(kāi)___________N。參考答案:9.做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體,10s內(nèi)沿半徑為50m的圓周運(yùn)動(dòng)了200m,則物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的角速度為
rad/s,線速度大小為
m/s,周期為
s.參考答案:10.物體沿光滑斜面勻減速上滑,加速度大小為4m/s2,經(jīng)過(guò)6s后又返回原出發(fā)點(diǎn).那么下述結(jié)論正確的是(
).A.物體開(kāi)始沿斜面上滑時(shí)速度為12m/sB.物體開(kāi)始沿斜面上滑時(shí)速度是10m/sC.物體沿斜面上滑的最大位移是18mD.物體沿斜面上滑的最大位移是15m參考答案:AC11.懸鏈長(zhǎng)1.8m,從懸點(diǎn)處斷開(kāi),使其自由下落,不計(jì)空氣阻力,則整個(gè)懸鏈通過(guò)懸點(diǎn)下方5m處的一點(diǎn)所需的時(shí)間為_(kāi)_________s。(取g=10m/s2)參考答案:0.2s12.質(zhì)量為2kg的重物從30m高處由靜止開(kāi)始下落,下落過(guò)程中重物受到的空氣阻力忽略不計(jì)。則重物下落2s時(shí)具有的動(dòng)能為_(kāi)____;重物下落高度為_(kāi)____m時(shí),動(dòng)能是其重力勢(shì)能的一半。(g取10m/s2)參考答案:400J
1013.某同學(xué)在研究彈簧的彈力與彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系時(shí),將彈簧水平放置測(cè)出其自然長(zhǎng)度,然后豎直懸掛讓其自然下垂,在其下端加掛鉤碼,實(shí)驗(yàn)時(shí)彈簧始終未超過(guò)彈性限度。用記錄的彈力與彈簧的伸長(zhǎng)量x做出圖象如圖,由圖象可知彈簧的勁度系數(shù)為_(kāi)______N/m,圖線不過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是由于________。參考答案:200,彈簧自身重力試題分析:圖像的斜率表示彈簧的勁度系數(shù),故,從圖中可以看出當(dāng)外力為零時(shí),彈簧的伸長(zhǎng)量不為零,這是由于彈簧自身重力造成的,考點(diǎn):研究彈簧的彈力與彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系【名師點(diǎn)睛】解題關(guān)鍵明確圖線的斜率即為彈簧的勁度系數(shù),求解時(shí)注意單位的換算。三、簡(jiǎn)答題:本題共2小題,每小題11分,共計(jì)22分14.在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中(電源頻率為50Hz)。
(1)下列說(shuō)法中不正確或不必要的是______。(填選項(xiàng)前的序號(hào))
A.長(zhǎng)木板的一端必.須墊高,使小車在不掛鉤碼時(shí)能在木板上做勻速運(yùn)動(dòng)
B.連接鉤碼和小車的細(xì)線應(yīng)與/長(zhǎng)木板保持平行
C.小車應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,先接通電源,后釋放小車
D.
選擇計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí),必須從紙帶上第一個(gè)點(diǎn)開(kāi)始
(2)如圖所示是實(shí)驗(yàn)中打下-的一段紙帶,打計(jì)數(shù)點(diǎn)2時(shí)小車的速度為_(kāi)___m/s,其余計(jì)數(shù)點(diǎn)1、3、4、5對(duì)應(yīng)的小車瞬時(shí)速度已在坐標(biāo)紙上標(biāo)出。
(3)在坐標(biāo)紙上補(bǔ)全計(jì)數(shù)點(diǎn)2對(duì)/的數(shù)據(jù),描點(diǎn)作圖,求得小車的加速度為_(kāi)______m/s2。參考答案:
(1).AD
(2).0.60
(3).如圖所示(1)此實(shí)驗(yàn)要研究小車的勻加速直線運(yùn)動(dòng),所以不需要平衡摩擦力,選項(xiàng)A不必要;連接鉤碼和小車的細(xì)線應(yīng)與長(zhǎng)木板保持平行,選項(xiàng)B有必要;小車應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,先接通電源,后釋放小車,選項(xiàng)C有必要;選擇計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí),應(yīng)該從點(diǎn)跡較清晰的開(kāi)始選點(diǎn),沒(méi)必要必須從紙帶上第一個(gè)點(diǎn)開(kāi)始,選項(xiàng)D不必要;故選AD.(2)根據(jù)圖中x1=3.80cm=0.0380m,x3=15.70cm=0.1570m,所以有:;
(3)根據(jù)描點(diǎn)作一條過(guò)原點(diǎn)的直線,如圖所示:
直線的斜率即為小車的加速度,所以加速度為:.15.一輛汽車在教練場(chǎng)上沿著平直道路行駛,以x表示它對(duì)于出發(fā)點(diǎn)的位移。如圖為汽車在t=0到t=40s這段時(shí)間的x﹣t圖象。通過(guò)分析回答以下問(wèn)題。(1)汽車最遠(yuǎn)距離出發(fā)點(diǎn)多少米?(2)汽車在哪段時(shí)間沒(méi)有行駛?(3)汽車哪段時(shí)間遠(yuǎn)離出發(fā)點(diǎn),在哪段時(shí)間駛向出發(fā)點(diǎn)?(4)汽車在t=0到t=10s這段時(shí)間內(nèi)的速度的大小是多少?(5)汽車在t=20s到t=40s這段時(shí)間內(nèi)的速度的大小是多少?參考答案:(1)汽車最遠(yuǎn)距離出發(fā)點(diǎn)為30m;(2)汽車在10s~20s
沒(méi)有行駛;(3)汽車在0~10s遠(yuǎn)離出發(fā)點(diǎn),20s~40s駛向出發(fā)點(diǎn);(4)汽車在t=0到t=10s這段時(shí)間內(nèi)的速度的大小是3m/s;(5)汽車在t=20s到t=40s這段時(shí)間內(nèi)的速度的大小是1.5m/s【詳解】(1)由圖可知,汽車從原點(diǎn)出發(fā),最遠(yuǎn)距離出發(fā)點(diǎn)30m;(2)10s~20s,汽車位置不變,說(shuō)明汽車沒(méi)有行駛;(3)0~10s位移增大,遠(yuǎn)離出發(fā)點(diǎn)。20s~40s位移減小,駛向出發(fā)點(diǎn);(4)汽車在t=0到t=10s,距離出發(fā)點(diǎn)從0變到30m,這段時(shí)間內(nèi)的速度:;(5)汽車在t=20s到t=40s,距離出發(fā)點(diǎn)從30m變到0,這段時(shí)間內(nèi)的速度:,速度大小為1.5m/s。四、計(jì)算題:本題共3小題,共計(jì)47分16.在用高級(jí)瀝青鋪設(shè)的高速公路上,汽車的設(shè)計(jì)時(shí)速是108km/h。汽車在這種路面上行駛時(shí),它的輪胎與地面的最大靜摩擦力等于車重的0.6倍。
(1)如果汽車在這種高速路的水平彎道上拐彎,假設(shè)彎道的路面是水平的,其彎道的最小半徑是多少?(2)如果高速路上設(shè)計(jì)了圓弧拱橋做立交橋,要使汽車能夠以設(shè)計(jì)時(shí)速安全通過(guò)圓弧拱橋,這個(gè)圓弧拱橋的半徑至少是多少?(取g=10m/s2)參考答案:解:(1)由Ff=mv2/r1
解得r1=150m(4分)(2)由mg=mv2/r2
解得r2=90m(4分)17.用一原長(zhǎng)為10.0cm的輕彈簧將質(zhì)量為0.5kg的木塊豎直懸掛起來(lái),靜止時(shí)彈簧長(zhǎng)度為15.0cm,現(xiàn)將木塊放在水平地面上,用上述彈簧水平拉該木塊,當(dāng)彈簧伸長(zhǎng)到12.3cm時(shí),木塊剛好開(kāi)始運(yùn)動(dòng);現(xiàn)用該彈簧推著該木塊向右勻速運(yùn)動(dòng),彈簧的長(zhǎng)度變?yōu)?.0cm。g=10N/kg,求:(1)彈簧的勁度系數(shù)。(2)木塊與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)。(3)已知木塊在水平地面上勻速滑動(dòng)的速度為1.6m/s,若將彈簧向右的水平推力減為1.6N,此后木塊以大小為0.8m/s2的加速度減速滑行,10s后撤去推力。求減速3秒時(shí)木塊受到的摩擦力。參考答案:(1)100N/m(2)0.4(3)1.6N
方向水平向左考點(diǎn):胡克定律;摩擦力【名師點(diǎn)睛】學(xué)會(huì)區(qū)別靜摩
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