【習(xí)題】2-1 動(dòng)力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)四通電磁閥檢測（教師版）

《新能源汽車故障診斷技術(shù)》習(xí)題（教師版）項(xiàng)目二動(dòng)力電池管理系統(tǒng)故障檢修任務(wù)一動(dòng)力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)四通電磁閥檢測一、填空題（2分/空，共36分）1.自然風(fēng)冷是不依靠外部附加強(qiáng)制通風(fēng)措施，只通過電池包自身產(chǎn)生的流體變化而產(chǎn)生的氣流進(jìn)行冷卻散熱的方式。2.直冷是指在液冷的基礎(chǔ)上增加空調(diào)制冷劑冷卻。3.電池包內(nèi)溫度上升嚴(yán)重影響電池組的電化學(xué)系統(tǒng)的運(yùn)行、循環(huán)壽命、充電可接受性、電池包充放電功率和能量、安全性和可靠性等。4.副反應(yīng)熱主要來源于電解液分解，同時(shí)會(huì)產(chǎn)生可燃?xì)怏w，使得電池鼓脹。5.秦EV的散熱系統(tǒng)的制冷功能是通過電動(dòng)壓縮機(jī)、冷凝器、電子膨脹閥、蒸發(fā)器、鼓風(fēng)機(jī)、空調(diào)控制器和空調(diào)制冷管路等組件組合成的系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)。6.動(dòng)力電池的液冷式散熱系統(tǒng)冷卻液的主要成份是水和乙二醇的混合物，散熱效果好。二、選擇題（4分/題，共20分）1.動(dòng)力電池產(chǎn)生的熱主要來源于（ABCD）？A.反應(yīng)熱B.副反應(yīng)熱C.焦耳熱D.極化2.以下屬于新能源汽車動(dòng)力電池散熱方式？（ABC）A.自然風(fēng)冷B.液冷C.直冷D.冰冷3.以下屬于比亞迪全系新能源汽車所搭載的動(dòng)力電池散熱方式的是？（C）A.自然風(fēng)冷B.液冷C.直冷D.冰冷4.副反應(yīng)熱主要來源于（），同時(shí)會(huì)產(chǎn)生可燃?xì)怏w，使得電池鼓脹。（A）A.電解液分解B.水的分解C.油的分解D.氣的分解5.動(dòng)力電池的液冷式散熱系統(tǒng)的冷卻液主要成份是（）的混合物，散熱效果好。（A）A.水和乙二醇B.水和乙醇C.氣和乙二醇D.電和乙二醇三、判斷題（4分/題，共24分）1.動(dòng)力電池產(chǎn)生的熱一般認(rèn)為在正常工作情況下主要考慮焦耳熱。（√）2.動(dòng)力電池的液冷式散熱系統(tǒng)適用于對高溫不敏感的磷酸鐵鋰電池動(dòng)力電池。（×）3.由于汽車地域適用性較為廣泛，在寒冷地區(qū)要使電動(dòng)汽車能正常使用必須對電池加入額外的加熱系統(tǒng)以滿足要求。（√）4.電動(dòng)汽車電池系統(tǒng)的低溫充電安全問題極大的制約了電動(dòng)汽車在寒冷地區(qū)的推廣。（√）5.自然風(fēng)冷散熱的效果極差，電池包散熱的最低溫度只能到環(huán)境溫度。（√）6.直冷散熱效果不好，不是比亞迪全系新能源汽車所搭載的動(dòng)力電池散熱方式。（×）四、簡答題（4分/題，共20分）1.請問你知道電動(dòng)汽車電池組不能及時(shí)散熱的后果嗎？請想一想，寫一寫。參考答案：如果電動(dòng)汽車電池組不能及時(shí)散熱，將導(dǎo)致電池組系統(tǒng)的溫度過高或分布不均勻，降低電池充放電循環(huán)效率，影響電池的充放電功率和能量發(fā)揮，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)導(dǎo)致熱失控，嚴(yán)重影響電池系統(tǒng)安全性與可靠性。2.根據(jù)所學(xué)知識(shí)，想一想，什么是動(dòng)力電池產(chǎn)生的熱？參考答案：動(dòng)力電池產(chǎn)生的熱主要來源于四類：反應(yīng)熱、副反應(yīng)熱、焦耳熱、極化，如圖2-1-3所示。一般認(rèn)為在正常工作情況下主要考慮焦耳熱。副反應(yīng)熱主要來源于電解液分解，同時(shí)會(huì)產(chǎn)生可燃?xì)怏w，使得電池鼓脹。若在低溫環(huán)境下充電時(shí)，容易在電池的負(fù)極表面形成鋰沉積，金屬鋰在負(fù)極表面積累的析鋰會(huì)刺穿電池隔膜造成電池正負(fù)極短路，威脅電池使用安全，因此電動(dòng)汽車電池系統(tǒng)的低溫充電安全問題極大的制約了電動(dòng)汽車在寒冷地區(qū)的推廣。為了提高整車性能，使電池組發(fā)揮最佳的性能和壽命，需要優(yōu)化電池包的結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)能夠適應(yīng)高溫和低溫的電動(dòng)汽車電池包熱管理系統(tǒng)。3.你知道什么是散熱系統(tǒng)結(jié)構(gòu)嗎？請分析散熱系統(tǒng)結(jié)構(gòu)是什么？參考答案：秦EV的散熱系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖，制冷功能是通過電動(dòng)壓縮機(jī)、冷凝器、電子膨脹閥、蒸發(fā)器、鼓風(fēng)機(jī)、空調(diào)控制器和空調(diào)制冷管路等組件組合成的系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)。4.想一想，寫一寫，請你陳述什么是直冷式動(dòng)力電池散熱系統(tǒng)循環(huán)。參考答案：當(dāng)駕駛室需要冷卻時(shí)，電子膨脹閥1打開，電子膨脹閥2關(guān)閉；當(dāng)動(dòng)力電池需要冷卻時(shí)，電子膨脹閥1關(guān)閉、電子閥門2打開；當(dāng)動(dòng)力電池和駕駛室同時(shí)需要冷卻時(shí)，電子膨脹閥1和2打開，同時(shí)四通閥AB端和CD端通，AC和BD不通；當(dāng)動(dòng)力電池的溫度持續(xù)上升到50℃后，溫度降不下來，無論駕駛室是否需要制冷，空調(diào)控制器會(huì)控制電子膨脹閥1關(guān)閉。5.請問你知道什么是制熱工作原理？請想一想，動(dòng)一動(dòng)。參考答案：當(dāng)打開空調(diào)的制暖狀態(tài)時(shí)，空調(diào)控制器（集成式車身控制器）通過控制PTC、暖風(fēng)水泵、暖風(fēng)芯體、鼓風(fēng)機(jī)、空調(diào)控制器和空調(diào)采暖管路等組件組合成的系統(tǒng)，調(diào)節(jié)冷暖風(fēng)門來實(shí)現(xiàn)空調(diào)的采暖。電池加熱只發(fā)生在充電新能源汽車充電階段，