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芻議電氣工程及其自動化的智能化技術(shù)應(yīng)用摘要:隨著目前我國自動化化技術(shù)結(jié)合運(yùn)用于電氣工程領(lǐng)域的飛速發(fā)展,展現(xiàn)了智能化手段在控制電氣系統(tǒng)以及優(yōu)化設(shè)計工程電氣中的必要性。電氣工程及其自動化側(cè)重于運(yùn)用人工智能的電氣運(yùn)行控制模式結(jié)合邏輯控制領(lǐng)域的PLC智能化儀器手段來降低電氣工程成本,保障電氣的安全使用目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。因此本文旨在探討智能化技術(shù)融入電氣工程及其自動化領(lǐng)域的重要價值作用,合理優(yōu)化電氣工程的運(yùn)行控制方式。關(guān)鍵詞:電氣工程及其自動化智能化技術(shù);應(yīng)用實(shí)踐要點(diǎn)1.電氣工程及其自動化的智能化技術(shù)基本含義特征智能化技術(shù)的本質(zhì)就是結(jié)合計算機(jī)軟件來自動操作各種設(shè)備機(jī)械,確保軟件系統(tǒng)對于人類思維模式可以進(jìn)行模仿,據(jù)此實(shí)現(xiàn)全面控制以及自動操作設(shè)備機(jī)械的目的。因此從根本上來講,智能化技術(shù)應(yīng)當(dāng)?shù)韧谌斯ぶ悄芸刂?,設(shè)備與機(jī)械操作人員可以結(jié)合自動傳感儀器或者仿真計算軟件來完成操作控制步驟,對于人工操作中的數(shù)據(jù)錯誤情況進(jìn)行徹底避免。在目前的現(xiàn)狀下,信息社會學(xué)、醫(yī)學(xué)生物學(xué)以及其他學(xué)科領(lǐng)域都已全面融入了智能化技術(shù)。企業(yè)操作技術(shù)人員由于具備了智能化的軟件自動控制系統(tǒng)輔助,因此有益于企業(yè)技術(shù)人員達(dá)到精準(zhǔn)判斷與檢測設(shè)備使用狀況的效果,切實(shí)保障了企業(yè)設(shè)備系統(tǒng)的正常使用功能實(shí)現(xiàn)。在全面取代與置換人工勞動控制操作模式的前提下,現(xiàn)代生產(chǎn)企業(yè)對于預(yù)期最佳實(shí)踐效益能夠充分予以體現(xiàn),客觀上簡化了儀器操作與管理模式方法,幫助管理人員節(jié)約更多的儀器運(yùn)行與管理控制資源。作為全新學(xué)科領(lǐng)域來講,電氣工程及其自動化的基本含義體現(xiàn)為自動控制手段運(yùn)用于電氣操作使用環(huán)節(jié),并且廣泛融入到電氣設(shè)計領(lǐng)域。電氣工程包含不同種類的電氣基礎(chǔ)設(shè)施,電氣設(shè)計以及電氣操作使用人員必須要準(zhǔn)確認(rèn)識工程自動化手段,善于正確運(yùn)用工程自動化手段。電氣工程及其自動化的側(cè)重點(diǎn)就是自動化技術(shù)與電氣工程系統(tǒng)緊密結(jié)合,確保企業(yè)技術(shù)人員能運(yùn)用自動化儀器來監(jiān)管與使用電氣設(shè)備系統(tǒng)。2.智能化手段運(yùn)用于電氣工程及其自動化領(lǐng)域的必要性2.1節(jié)約信息處理成本電氣操作使用人員以及電氣設(shè)計人員需要應(yīng)對龐大的電氣數(shù)據(jù)信息,同時還要應(yīng)對繁雜與多變的電氣運(yùn)行狀況與環(huán)境。在此種情況下,人工控制電氣系統(tǒng)的措施方法將會增加人工勞動成本以及資源使用成本,導(dǎo)致企業(yè)將大量的寶貴經(jīng)費(fèi)資源投入電氣工程領(lǐng)域。然而相比來講,智能化手段可以充分節(jié)約企業(yè)資源以及人工勞動成本,有益于企業(yè)將更多資源投入在技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域。由此可見,節(jié)約電氣信息處理的成本資源構(gòu)成了智能化電氣控制模式的明顯優(yōu)勢特性。2.2提升電氣工程自動化運(yùn)行效率電氣工程的系統(tǒng)總體運(yùn)行效率在根本上取決于電氣運(yùn)行模式,智能化技術(shù)有益于自動化的電氣運(yùn)行綜合效率獲得提升優(yōu)化,促進(jìn)電氣基礎(chǔ)設(shè)備的最佳使用效能實(shí)現(xiàn)。在整體控制的思路與方法下,企業(yè)技術(shù)人員針對電氣優(yōu)化設(shè)計過程能夠靈活加以操作控制,并且保證了運(yùn)行使用中的電氣基礎(chǔ)設(shè)備不會頻繁發(fā)生電氣故障,因此智能化手段促進(jìn)了電氣系統(tǒng)的總體效率提升。2.3實(shí)時控制電氣設(shè)備狀態(tài)電氣設(shè)備儀器具有較為復(fù)雜的電氣運(yùn)行狀態(tài),電氣系統(tǒng)的操作控制技術(shù)人員針對電氣運(yùn)行狀態(tài)必須實(shí)時進(jìn)行測試判斷,旨在嚴(yán)格確保電氣安全運(yùn)行。具有智能監(jiān)測控制特征的自動化系統(tǒng)將會替代原有的電氣監(jiān)測控制方法,對于實(shí)時性的企業(yè)電氣系統(tǒng)安全使用狀況可以準(zhǔn)確進(jìn)行全面反饋。因此為了達(dá)到電氣設(shè)備實(shí)時監(jiān)測的目標(biāo),那么電氣工程的技術(shù)人品必須要視知能化控制棤式的推廣運(yùn)用。3.電氣工程及其自動化的技術(shù)實(shí)施難題狹窄應(yīng)用領(lǐng)域3.1狹窄的電氣智能化手段運(yùn)用實(shí)踐范圍明顯阻礙了電氣控制成效的提高與優(yōu)化,導(dǎo)致電氣工程的系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計人員無法延伸與拓展電氣智能化設(shè)計領(lǐng)域。在目前的情況下,智能化的電氣工程設(shè)計模式仍然未能獲得普及,那么將會造成電氣設(shè)計人員存在狹隘與局限的視野,對于合理優(yōu)化電氣使用性能的目標(biāo)無法促進(jìn)實(shí)現(xiàn)。3.2較低應(yīng)用水平智能化技術(shù)本身具備電氣自動控制的獨(dú)特功能優(yōu)勢,但是當(dāng)前背景下的電氣智能化設(shè)計以及電氣自動化控制手段停滯于較低應(yīng)用水準(zhǔn)。從根本上來講,電氣工程自動化只有在全面結(jié)合電氣智能化設(shè)計運(yùn)行模式的前提下,工程電氣系統(tǒng)的最大化安全運(yùn)行效益才能得以體現(xiàn)。然而實(shí)際上,停滯于較低技術(shù)運(yùn)用水平的電氣工程控制手段方法目前已經(jīng)不再具備適用性,工程技術(shù)人員亟待突破電氣運(yùn)行控制的既定模式。3.3欠缺技術(shù)創(chuàng)新意識技術(shù)創(chuàng)新意識構(gòu)成了電氣工程技術(shù)人員必不可少的創(chuàng)新思維方法,企業(yè)技術(shù)人員在忽視電氣工程管理運(yùn)行模式創(chuàng)新的情況下,電氣工程將會產(chǎn)生較多的資源浪費(fèi)消耗,阻礙了電氣工程的良好智能化運(yùn)行效益體現(xiàn)。電氣工程的規(guī)劃設(shè)計技術(shù)人員未能運(yùn)用正確方法來融合智能化與自動化技術(shù)手段,導(dǎo)致電氣基礎(chǔ)設(shè)備與設(shè)施的各項自動化功能無法及時得到全面優(yōu)化更新。4電氣工程及其自動化的智能化技術(shù)完善改進(jìn)對策4.1自動化的故障識別診斷技術(shù)判斷與識別電氣運(yùn)行故障屬于非常關(guān)鍵的電氣系統(tǒng)安全控制環(huán)節(jié),技術(shù)人員目前可以在識別診斷電氣故障的全過程中運(yùn)用自動化方法,旨在充分確保電氣安全運(yùn)行。技術(shù)人員在識別電氣故障時,基本思路宗旨就是要保證準(zhǔn)確性,同時還要體現(xiàn)實(shí)時性的電氣故障識別。對于診斷各種復(fù)雜的電氣故障而言,智能化軟件可以模擬人工診斷操作方法,并且還能達(dá)到預(yù)防電氣診斷誤差的目標(biāo)。智能化的企業(yè)軟件系統(tǒng)可以直接連接于電氣基礎(chǔ)設(shè)備,增加電氣故障的診斷識別準(zhǔn)確程度。4.2可編程的邏輯控制器技術(shù)建立在PLC電氣運(yùn)行控制前提下的邏輯控制器可以達(dá)到精確識別電氣安全狀況的目標(biāo),有力支撐了企業(yè)技術(shù)人員全面檢測與查找電氣系統(tǒng)缺陷。具有可編程技術(shù)優(yōu)勢的智能化邏輯控制器有益于正確轉(zhuǎn)換供電運(yùn)行狀態(tài),非常方便企業(yè)技術(shù)人員掌控企業(yè)供電系統(tǒng)的各種類型儀器安全狀況。由此可見,PLC的重要自動化工業(yè)控制模式適合被普遍融入到電氣控制實(shí)踐中,PLC技術(shù)在根本上可以促進(jìn)電氣工程達(dá)到最優(yōu)化的電氣安全使用效益。4.3人工智能控制技術(shù)對于PID技術(shù)可以稱為人工智能控制技術(shù),此種類型的電氣智能化運(yùn)行控制手段必須要依靠神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)作為自動控制平臺。技術(shù)人員對于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制以及模糊邏輯控制的兩項關(guān)鍵技術(shù)原理都要準(zhǔn)確加以掌握,確保將工程運(yùn)行控制的切入點(diǎn)設(shè)計為人工智能控制。通常情況下,技術(shù)人員針對神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的完整體系結(jié)構(gòu)應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)確進(jìn)行構(gòu)建,設(shè)置前饋性的多層神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),以便于動態(tài)性的電氣運(yùn)行參數(shù)能夠得到完整的處理與反饋。技術(shù)人員對于電流強(qiáng)度應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)確進(jìn)行判斷,合理控制電壓電流強(qiáng)度。5.結(jié)束語:通過以上分析得出,電氣工程及其自動化的轉(zhuǎn)型完善過程需要依靠智能化技術(shù),確保智能化技術(shù)能夠滲透于電氣工程的電氣設(shè)計、電氣安全運(yùn)行以及電氣檢修維護(hù)領(lǐng)域。具體在智能化技術(shù)的實(shí)踐運(yùn)用中,電氣工程的技術(shù)人員必須要格外重視電氣安全運(yùn)行控制,旨在節(jié)約信息處理成本,提升電氣工程自動化運(yùn)行效率,實(shí)時控制電氣設(shè)備狀態(tài)。參考文獻(xiàn):[1]王然.電氣工程及其自動化技術(shù)下的電力系統(tǒng)自動化發(fā)展研究[J1科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2021,11(16):160-162.[2]王驍.PLC技術(shù)

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