電梯安全風(fēng)險評估規(guī)范

質(zhì)檢特函(2015)57號在用電梯安全評估導(dǎo)則-曳引驅(qū)動電梯(試行)開發(fā)區(qū)(園區(qū))管理機(jī)構(gòu)等人民政府的派出機(jī)關(guān)(機(jī)構(gòu))的總稱。5.1.3.1從事電梯安全評估工作的評估人員應(yīng)有五年以上與電梯相關(guān)檢驗檢測工作的經(jīng)梯檢驗員(含)以上資格證書。5.1.3.2安全評估機(jī)構(gòu)應(yīng)組成評估小組。評估小組應(yīng)由二名(含)以上符合上述條件的人員組成。評估小組組長應(yīng)具有中級技術(shù)職稱(含)以上且具有電梯檢驗師資格。5.2評估流程接到使用單位或監(jiān)管機(jī)構(gòu)委托——成立安全風(fēng)險評估小組——評估前準(zhǔn)備——現(xiàn)場安全評估及記a)應(yīng)明確安全風(fēng)險評估對象和范圍，準(zhǔn)備安全風(fēng)險評估儀器設(shè)備；2)近2年電梯的故障情況記錄；3)電梯的改造、重大修理相關(guān)資料(如有);4)隨機(jī)資料(包括產(chǎn)品合格證和維護(hù)保養(yǎng)使用說明書等);6)準(zhǔn)備試驗所需的砝碼及搬運(yùn)人員(必要時);電梯部件(部位)的風(fēng)險要素，以及不滿足本標(biāo)準(zhǔn)要求的主要項目，指出電梯系統(tǒng)和電梯使用管理及維5.6.1.1安全評估機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)傷害發(fā)生的概率等級和嚴(yán)重程度對查找的風(fēng)險隱患進(jìn)行風(fēng)險評定，確5.6.1.2風(fēng)險等級評定應(yīng)根據(jù)GB/T20900-2007附錄C中所規(guī)定的傷害發(fā)生的嚴(yán)重程度和傷害發(fā)生的概率等級，組合形成不同的GB/T20900-表11-高2-中3-低C-偶爾表1(續(xù))1-高2-中3-低I需要采取防護(hù)措施消除風(fēng)險Ⅱ需要復(fù)查，在考慮解決方案和社會價值的實用性后，確定進(jìn)一步采取防護(hù)措施是否適當(dāng)b)被識別出有風(fēng)險隱患的部件未《自動扶梯和自動人行道主要部件報廢技術(shù)條件》所規(guī)定的判廢要求的或制造廠家產(chǎn)品使用c)對于被識別出的風(fēng)險不能被消除或降低，應(yīng)告知使用者該裝置、系統(tǒng)或過程的遺留風(fēng)險，如5.6.3.1綜合安全狀況等級判定——將三種風(fēng)險類別分別按照表2所示規(guī)則賦值。風(fēng)險類別IⅡⅢ值012假設(shè)v;(j=1,2,3.,i=1,2……,n)為對應(yīng)于在第j種類型下第i個風(fēng)險情節(jié)的風(fēng)險類別的——按照公式(1)分別計算使用管理、維護(hù)保養(yǎng)以及設(shè)備本體得分。按照公式(2)計算電梯綜合安全狀況得分：表3設(shè)備本體一j1234——根據(jù)得分情況，按照表4判斷每種類型下電梯安全狀況等級。表40安全狀況等級一級二級四級a)對于綜合安全狀況等級為三級的，應(yīng)當(dāng)盡快采取安全措施消除風(fēng)險。b)對于綜合安全狀況等級為二級的，需要采取安全措施消除或降低風(fēng)險。c)對于綜合安全狀況等級為一級的，對評估指出的風(fēng)險需要加強(qiáng)監(jiān)護(hù)。a)對存在風(fēng)險項目的零部件或系統(tǒng)通過修理可以恢復(fù)其安全功能的，應(yīng)當(dāng)提出對該電梯進(jìn)行維b)對存在風(fēng)險項目的零部件或系統(tǒng)通過修理不能恢復(fù)其安全功能的，應(yīng)當(dāng)提出對該電梯進(jìn)行改c)對存在風(fēng)險項目的零部件或系統(tǒng)不能通過修理或改造恢復(fù)其安全功能的，或修理或改造更換零部件的價值高于同類整機(jī)價值的50%的，宜提出對該電梯進(jìn)行更新。d)對使用管理、維護(hù)保養(yǎng)方面存在問題的，應(yīng)當(dāng)提出改進(jìn)序號評估項目類別1.1使用登記CI021.2維保合同簽訂維保合同且在有效期內(nèi)CI31.3電梯安全管理人員電梯安全管理人員設(shè)置應(yīng)符合TSGO8要求CI041.4電梯運(yùn)行管理CI051.5日常檢查與使3CⅡ61.6應(yīng)急救援演習(xí)3CⅡ171.7維保記錄日常維護(hù)保養(yǎng)記錄齊全完整EⅡ81.8設(shè)備運(yùn)行故障EⅡ91.9檢驗報告最近1次的電梯檢驗報告和監(jiān)督檢驗報告FⅢ21.10安全技術(shù)檔案至少包括TSGT7001(TSGT7005)附件A中1.1制造資3CⅡ1.11重大修理記錄電梯的重大修理、改造相關(guān)資料2DⅡ3BⅡ1.13安全注意事項3BⅡ序號評估項目類別分值12.1維保單位資質(zhì)取得相應(yīng)資質(zhì)并在有效期內(nèi)1DI022.2作業(yè)人員資質(zhì)維保人員取得相應(yīng)資質(zhì)并在有效期內(nèi)DI032.3維保計劃和維保方案的制定I4維保記錄填寫符合規(guī)范要求，記錄包含以下內(nèi)1)電梯的基本情況和技術(shù)參數(shù)，包括整機(jī)制造、安裝、改造、重大修理單位名稱，電梯品種(型式2)使用單位、使用地點(diǎn)、使用單位內(nèi)編號；3)維保單位、維保日期、維保人員(簽字);發(fā)生調(diào)整、更換易損件等工作時的詳細(xì)記載。維保記錄應(yīng)當(dāng)經(jīng)使用單位安全管理人員簽字確認(rèn)。3CⅡ52CI06案3DⅡl7況不定期檢查考核3DⅡ評估項目類別分值(1)電動機(jī)繞組短路、斷路、燒毀；(2)噪音不符合GB/T24478-2009中要求(3)電動機(jī)外殼或機(jī)座破裂；I表7(續(xù))序號評估項目類別分值(1)柜體銹蝕變形、損壞，柜內(nèi)元器件無法固定和正常(2)電氣元器件失效導(dǎo)致電梯不能運(yùn)行，(3)控制柜內(nèi)導(dǎo)線和插件嚴(yán)重破損或老化，以及控制柜(4)電子元器件有破損或明顯老化現(xiàn)象(5)接線端子及標(biāo)記完好，不影響維修工作2BI3置3CⅡ43.4斷錯相保護(hù)每臺電梯應(yīng)當(dāng)具有斷相、錯相保護(hù)功能；電梯運(yùn)行與相序無關(guān)時，可以不裝設(shè)錯相保護(hù)裝置3CⅡ5(1)護(hù)套出現(xiàn)裂紋或明顯老化現(xiàn)象；(2)絕緣材料發(fā)生破損，導(dǎo)致絕緣電阻不滿足要求；(3)導(dǎo)線發(fā)生斷裂，無法滿足使用要求；(4)電纜嚴(yán)重變形、扭曲2BI63.6接地與布線(1)供電電源自進(jìn)入機(jī)房或者機(jī)器設(shè)備間起，中性線(N)與保護(hù)線(PE)應(yīng)當(dāng)始終分開；(2)所有電氣設(shè)備及線管、線槽的外露可以導(dǎo)電部分應(yīng)當(dāng)與保護(hù)線(PE)可靠連接；(3)機(jī)房與井道布線規(guī)范，機(jī)房線管線槽可靠固定無嚴(yán)2Ⅱ2Ⅱ流)/V表7(續(xù))序號評估項目類別分值8照明、報警裝置的供電電路；(3)如不同電梯共用機(jī)房，則每臺電梯主開關(guān)應(yīng)與驅(qū)動主機(jī)、控制柜等采用相同標(biāo)志；(4)無機(jī)房電梯主開關(guān)的設(shè)置還應(yīng)當(dāng)符合以下要操作和動態(tài)測試裝置上；設(shè)置能夠分?jǐn)嘀麟娫吹臄嗦菲?；EⅡ序號評估項目類別分值1)減速箱傳動軸、軸承和鍵等出現(xiàn)磨損、碎裂等損壞，影響運(yùn)行，轉(zhuǎn)動有異響(2)減速箱體出現(xiàn)裂紋，嚴(yán)重銹蝕。(3)減速箱滲漏油不符合GB/T24478-2009中4.2.3.8(4)減速箱油質(zhì)油位正常DI1)繩槽因磨損或油污造成曳引力不足或者過大，無法滿足GB7588-2003中9.3要求；鋼絲繩脫槽的風(fēng)險；4)軸承出現(xiàn)碎裂、影響運(yùn)行的磨損、異響；2Cl表8(續(xù))序號評估項目類別分值2DⅡ(1)輪槽異常的不規(guī)則磨損，存在鋼絲繩脫槽的風(fēng)險；(2)輪槽有缺陷，存在損傷鋼絲繩的風(fēng)險；(3)輪轂與軸承、軸與軸承出現(xiàn)滑移；(4)輪轂出現(xiàn)裂紋；(5)軸承出現(xiàn)碎裂、影響運(yùn)行的磨損(6)非金屬材料出現(xiàn)嚴(yán)重變形、老化龜裂影響運(yùn)行42斷絲的形式上b)繩徑減?。耗p后的鋼絲繩直徑小于原徑的90%;壓扁、彎折；重生銹，鐵銹填滿繩股間隙；5(1)鋼帶出現(xiàn)裂紋、壓痕、彎折、穿刺、凹陷或鼓包(2)鋼帶中任意一個繩股斷裂(3)鋼帶表面因磨損或外力損壞露出內(nèi)部鋼絲；(4)鋼帶出現(xiàn)嚴(yán)重銹蝕；(5)鋼帶曳引力不符合GB7588-2003中9.3a)或b)2l64.6旋轉(zhuǎn)部件的防護(hù)曳引輪、滑輪和鏈輪應(yīng)設(shè)置防護(hù)裝置，以避(1)人身傷害；(2)鋼絲繩或鏈條因松弛而脫離槽或鏈輪；(3)異物進(jìn)入繩與繩槽或鏈與鏈輪之間3EI2表8(續(xù))序號評估項目類別分值a)錐套、楔形套、楔塊、拉桿出現(xiàn)裂紋或開焊；b)自鎖緊楔形繩套無法鎖緊鋼絲繩，鋼絲繩在楔套內(nèi)出現(xiàn)滑移；法鎖緊；DI0移擠出；f)彈簧、螺母、開口銷等缺損；序號評估項目類別分值差，轎廂導(dǎo)軌和設(shè)有安全鉗的T型對重導(dǎo)軌不大于1.2mm,不設(shè)安全鉗的T型對重導(dǎo)軌不大于2.0mm;(2)兩列導(dǎo)軌頂面的距離偏差，轎廂導(dǎo)軌為0～+2mm,對3EⅢ22導(dǎo)軌未出現(xiàn)下列情況：(1)導(dǎo)軌發(fā)生塑性變形、無法調(diào)整，影響電梯的正常運(yùn)(2)空心導(dǎo)軌發(fā)生鍍鋅層起皮、起瘤、脫落和嚴(yán)重銹蝕(3)空心導(dǎo)軌嚴(yán)重磨損，對重裝置存在脫離導(dǎo)軌風(fēng)險2EⅡ35.3導(dǎo)軌支架(如膨脹螺栓)固定只能在井道壁的混凝土構(gòu)件上使3EⅢ24(1)固定可靠，無嚴(yán)重磨損；(3)出現(xiàn)永久變形，影響電梯正常運(yùn)行，或?qū)χ卮嬖诿?4)導(dǎo)靴上油杯無損壞、缺失、漏油、缺油現(xiàn)3EⅢ2序號評估項目類別分值16.1轎廂面積3EⅢ22結(jié)構(gòu)無變形，各拉桿無異常，不存在下述情形：(1)轎廂地板傾斜大于其正常位置5%;2EⅡ3轎廂未出現(xiàn)下列情況：(1)轎壁、轎頂嚴(yán)重銹蝕穿孔或破損穿孔，孔的直徑大于(2)轎壁、轎頂嚴(yán)重變形、破損，加強(qiáng)筋脫落；(3)轎底嚴(yán)重變形、開裂、銹蝕、穿孔；2DⅡ46.4轎廂護(hù)腳板護(hù)腳板垂直部分的高度不少于0.75m,寬度不小于層站入口寬度DI05(1)設(shè)有手動上鎖裝置，能夠不用鑰匙從轎廂外開啟，用規(guī)定的三角鑰匙從轎廂內(nèi)開啟；(2)轎廂安全窗不得向轎廂內(nèi)開啟，并且開啟位置不超出轎廂的邊緣；(3)其鎖緊由電氣安全裝置予以驗證2Ⅱ63EⅢ27(1)裝置的開關(guān)應(yīng)是雙穩(wěn)態(tài)的，且?guī)в蟹勒`操作保護(hù)；(2)裝置無明顯損壞，標(biāo)記清晰，動作可靠DI08置當(dāng)轎頂外側(cè)邊沿與井道壁的水平方向距離超過0.3m時，應(yīng)DI09求(1)由扶手、0.10m高的護(hù)腳板和位于護(hù)欄高度一半處的中間欄桿組成；(2)當(dāng)護(hù)欄扶手外緣與井道壁的自由距離不大于0.85m時，扶手高度不小于0.70m;當(dāng)該自由距離大于0.高度不小于1.10m;手外緣和井道中的任何部件之間的水平距離不小于0.10m;(4)護(hù)欄上有關(guān)于俯伏或者斜靠護(hù)欄危險的警示符號或者須知2Ⅱ表10(續(xù))序號評估項目類別分值6.10轎廂緊急 1BI6.11轎廂內(nèi)銘量)、改造單位名稱、改造竣工日期等；3DⅡ的綠色按鈕風(fēng)提供足夠的轎廂通風(fēng)，并符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要3DⅢ26.13轎廂內(nèi)的照明提供控制裝置上和地板上照度不低于501x的永久照明2DⅡ急照明提供1W燈泡用1小時的自動再充電應(yīng)急照明2DⅡ要求(無機(jī)房)應(yīng)符合TSGT7001中7.1、7.2、7.3的要求。2)Ⅱ表11序號評估項目風(fēng)險類別分值7.1無孔的門轎門、層門應(yīng)是無孔的DI027.2層門的固定落井道。1)I37.3玻璃門層門和轎門采用玻璃門時，應(yīng)當(dāng)符合以下要(1)玻璃門上有供應(yīng)商名稱或者商標(biāo)、玻璃的型式等永久性標(biāo)記；(2)玻璃門上的固定件，即使在玻璃下沉的情況下，也能夠保證玻璃不會滑出；(3)有防止兒童的手被拖曳的措施3EⅢ2表11(續(xù))序號評估項目風(fēng)險類別分值47.4平層精度2B57.5層門、轎門向裝置失效，應(yīng)當(dāng)設(shè)置應(yīng)急導(dǎo)向裝置，使層門保持在原有位置，導(dǎo)向裝置應(yīng)無嚴(yán)重磨損老化、銹蝕或變形等情況。DI067.6層門、轎門強(qiáng)度(1)門扇嚴(yán)重銹蝕穿孔或破損穿孔；(2)門扇背部加強(qiáng)筋脫落；(3)門扇嚴(yán)重變形，不符合GB7588-2003中7.1或8.6.3(4)門扇外包層脫離(落),導(dǎo)致開關(guān)門受阻或門扇強(qiáng)度不符合GB7588—2003中7.2.3或8.6.7要求；(5)玻璃門扇出現(xiàn)裂紋或玻璃門扇邊緣出現(xiàn)鋒利缺口；(6)玻璃固定件不符合GB7588-2003中7.2.3.3要(7)層門門套嚴(yán)重變形或銹蝕。DI(1)層門的緊急開鎖裝置應(yīng)只能使用專用工具(如采用符合GB7588-2003的7.7.3.2的三角鑰匙);(2)層門鎖緊裝置應(yīng)不能被非授權(quán)人員從井道外面接近(如：不能通過帶孔德井道壁從外面接近),以防止故意的置287.8自動關(guān)閉層門裝置DI97.9層站上的照明3DⅡ7.10門刀、門鎖轎門門刀與層門地坎，層門鎖滾輪與轎廂地坎的間隙應(yīng)當(dāng)≥5mm;電梯運(yùn)行時不得互相碰擦，2DⅡ(1)正常運(yùn)行時應(yīng)當(dāng)不能打開層門，除非轎廂在該層門的開鎖區(qū)域內(nèi)停止或停站；如果一個層門或者轎門(或者多扇門中的任何一扇門)開著，在正常操作情況下，應(yīng)當(dāng)不能啟動電梯或者不能保持繼續(xù)運(yùn)行；(2)每個層門和轎門的閉合都應(yīng)當(dāng)由電氣安全裝置來驗態(tài)2CI表11(續(xù))序號評估項目風(fēng)險類別分值7.12門間隙(1)門扇之間及門扇與立柱、門楣和地坎之間的間隙，對程中由于磨損，允許達(dá)到10mm;但對于旁開門不大于30mm,對于中分門其總和不大于45mm2EⅡ7.13地坎及其地坎未出現(xiàn)下列情況：(1)地坎變形，不能保證地坎與門扇之間間隙；(2)地坎變形使得層門地坎與轎廂地坎間距大于35mm;(3)地坎表面滑槽變形影響門扇正常運(yùn)行(4)地坎出現(xiàn)斷裂或者嚴(yán)重腐蝕(5)地坎支架嚴(yán)重變形或腐蝕，影響地坎正常使用。2Ⅱ7.14防止門夾防止門夾人的保護(hù)裝置未出現(xiàn)下列情況：a)保護(hù)功能失效；2CI07.15轎門開門2CI0門鎖裝置未出現(xiàn)下列情況：(1)門鎖機(jī)械結(jié)構(gòu)變形，不能保證在電氣安全裝置動作之前最小嚙合長度7mm;(2)不符合門鎖應(yīng)由重力、永久磁鐵或彈簧來產(chǎn)生和保持鎖緊動作的相關(guān)要求；(4)出現(xiàn)裂紋、銹蝕或旋轉(zhuǎn)部件不靈活；(5)門鎖滾輪磨損嚴(yán)重DI7.17層門地坎的材料構(gòu)成(如金屬薄板);其高度不小于開鎖區(qū)域的一半加上50mm,寬度不小于門入口的凈寬度3DⅡ序號評估項目類別分值(1)出現(xiàn)嚴(yán)重變形，導(dǎo)致上下導(dǎo)靴工作面不在一個工作平(2)直梁、底部橫梁發(fā)生變形，不能保證對重塊在對重架內(nèi)可靠固定；(3)壓緊裝置無法起到壓緊作用3DⅡ2(1)對重塊斷裂；(2)非鑄鐵對重塊出現(xiàn)開裂、脫落；(3)對重塊外包鐵皮或外包金屬出現(xiàn)破損且內(nèi)部材質(zhì)可能向外散落(4)對重塊未可靠固定；(5)沒有能夠快速識別對重塊數(shù)量的措施(例如標(biāo)明對重塊的數(shù)量或者總高度)3E238.3重量補(bǔ)償(1)補(bǔ)償鏈表面包裹材料出現(xiàn)嚴(yán)重開裂、脫落；(2)導(dǎo)向裝置滾輪、軸承損壞，造成導(dǎo)輪與補(bǔ)償鏈摩擦引起包裹材料撕皮；(3)鏈環(huán)表面有嚴(yán)重銹蝕、脫焊，存在破斷風(fēng)險；(4)應(yīng)當(dāng)使用電氣安全裝置來檢查補(bǔ)償繩的最小張緊位置(5)當(dāng)電梯的額定速度大于3.5m/s時，還應(yīng)當(dāng)設(shè)置補(bǔ)償繩3Ⅱ表13序號評估項目類別分值輪轉(zhuǎn)動不靈活；e)限速器座變形；f)各調(diào)節(jié)部位封記不完好，運(yùn)轉(zhuǎn)時出現(xiàn)碰擦、卡阻、轉(zhuǎn)動不靈活現(xiàn)象；g)限速器固定不可靠，有銹蝕、裂紋、過度磨損等缺陷2C12(1)當(dāng)限速器繩斷裂或者過分伸長時，應(yīng)當(dāng)通過一個電氣安全裝置的作用，使電梯停止運(yùn)轉(zhuǎn)；(2)張緊裝置運(yùn)行正常無異響(3)張緊裝置各部件無損壞、磨損或嚴(yán)重變形等情況EⅡ32CI042c05緩沖器未出現(xiàn)下列情況：1)彈簧嚴(yán)重銹蝕、變形或出現(xiàn)裂紋；2)非金屬材料出現(xiàn)開裂、剝落等老化現(xiàn)象；3)固定不可靠；5)柱塞銹蝕，復(fù)位彈簧嚴(yán)重變形；6)電氣安全裝置不能可靠動作；3CⅡ63cⅡ9.7夾繩器(如EⅡ(1)觸發(fā)聯(lián)動機(jī)構(gòu)損壞；(2)本體或制動彈簧出現(xiàn)塑性變形、裂紋；(3)夾緊件出現(xiàn)磨損、銹蝕，無法使轎廂有效制?；驕p速；5.7.3.8機(jī)房(機(jī)器設(shè)備間)與井道序號類別分值10.1機(jī)房(機(jī)器設(shè)備)(1)機(jī)房(機(jī)器設(shè)備間)應(yīng)當(dāng)專用，不得用于電梯以外的其他用(2)機(jī)房地面上的開口應(yīng)當(dāng)盡可能小，位于井道上方的開口必須采用圈框，此圈框應(yīng)當(dāng)凸出地面至少50mm(1)的適當(dāng)高度設(shè)置一個開關(guān)，控制機(jī)房(機(jī)器設(shè)備間)照明；(3)機(jī)房應(yīng)當(dāng)至少設(shè)置一個2P+PE型電源插座；(4)應(yīng)當(dāng)在主開關(guān)旁設(shè)置控制井道照明、轎廂照明和插座電路電源的開關(guān)；(5)機(jī)房溫度應(yīng)在5-40℃之間Ⅱ210.2通道與通道門3CⅡ310.3救援通道2Ⅱ410.4井道封閉除必要的開口外井道應(yīng)當(dāng)完全封閉；當(dāng)建筑物中災(zāi)情況下具有防止火焰蔓延的功能時，允許采用部分封閉井道，但在人員可正常接近電梯處應(yīng)當(dāng)設(shè)置無孔的高度足夠的圍壁，以防止人員遭受電梯運(yùn)動部件直接危害，或者用手持中的電梯設(shè)備。2510.5檢修門a)井道安全門、檢修門、檢修活板門的設(shè)置安全裝置符合相關(guān)要求；b)門扇無嚴(yán)重變形、銹蝕、穿孔等情況；2EⅡ610.6轎廂與口的井道壁的間距井道內(nèi)表面與轎廂地坎、門框架或滑動門的最平距離應(yīng)符合GB7588-2003的11.2.1要求7588-2003的8.9.3或11.2.1要求CI010.7井道下護(hù)者平衡重運(yùn)行區(qū)域下面是)一直延伸到堅固地面上FⅢ2表14(續(xù))內(nèi)容類別分值810.8安全空間2EⅡ910.9井護(hù)a)應(yīng)當(dāng)采用剛性隔障保護(hù)，該隔障應(yīng)從底坑地面上延伸到離底坑地面至少2.5m的高度，寬度應(yīng)當(dāng)邊各加0.1m,無明顯破損或損壞；b)在裝有多臺電梯的井道中，不同電梯的運(yùn)動部件之間0.5m,隔障應(yīng)當(dāng)貫穿整個井道，寬度至少等于需要保護(hù)部分的寬度每邊各加0.1m,無明顯破損或損壞2CI03DⅡ道照明(1)井道應(yīng)當(dāng)裝設(shè)永久性電氣照明。對于部分封閉井道，如果井道附近有足夠的電氣照明，井道內(nèi)可以不設(shè)照明；(2)照明應(yīng)這樣設(shè)置：距井道最高點(diǎn)和最低點(diǎn)0.5m以內(nèi)各裝設(shè)一盞4BⅡ序號評估項目類別11.1平衡系數(shù)曳引電梯的平衡系數(shù)應(yīng)當(dāng)在0.40～0.50之間，或者符合制2CI0211.2限速器-驗20表15(續(xù))序號評估項目類別分值311.3運(yùn)行試驗BI041.4噪聲電梯的噪聲值應(yīng)符合下表規(guī)定，單位為dB(A):2Ⅱ時機(jī)房內(nèi)平均噪聲值運(yùn)行中轎廂內(nèi)511.5上行制動電，轎廂應(yīng)當(dāng)完全停止，并且無明顯變形和損壞2CI0611.6載重試驗(鋼帶)與曳引輪應(yīng)無相對滑移現(xiàn)象，然后電梯以正常運(yùn)行與損壞2CI711.7空載曳引象，或者曳引機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)2I0811.8超載試驗2DⅡ5.7.4設(shè)備本體二(曳引驅(qū)動電梯)本部分主要對設(shè)備本體(新舊標(biāo)準(zhǔn)過渡涉及的I級風(fēng)險內(nèi)容)進(jìn)行風(fēng)險評估，如表16所示。序號評估項目類別分值a)控制柜或者緊急操作和動態(tài)測試裝置上標(biāo)注電梯整機(jī)制造單位規(guī)定的轎廂上行超速保護(hù)裝置動作試驗方法；b)當(dāng)轎廂上行速度失控時，轎廂上行超速保護(hù)CI12.2緊急操作車手輪裝上電梯驅(qū)動主機(jī)時動作；向，如果手輪是不可拆卸的，可以在手輪上標(biāo)出；持續(xù)力保持其松開狀態(tài)；⑤進(jìn)行手動緊急操作時，易于觀察到轎廂是否在開鎖區(qū)(2)緊急電動運(yùn)行裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要求：的保護(hù)，按鈕上或者其近旁標(biāo)出相應(yīng)的運(yùn)行方向；能由檢修控制裝置所取代；(3)無機(jī)房電梯的緊急操作和動態(tài)測試裝置應(yīng)當(dāng)符合以下以及是否位于開鎖區(qū)；③裝置上設(shè)有永久性照明和照明開關(guān)；2CI312.3轎廂意外試驗(1)控制柜或者緊急操作和動態(tài)測試裝置上標(biāo)注電梯整機(jī)法與型式試驗證書所標(biāo)注的方法一致；(2)轎廂在井道上部空載，以型式試驗證書所給出的試驗止，轎廂的移動距離在型式試驗證書給出的范圍內(nèi)；CI表16(續(xù))序號評估項目類別分值412.4層門和轎門旁路裝置(1)在層門和轎門旁路裝置上或者其附近標(biāo)明“旁路”字樣，并且標(biāo)明旁路裝置的“旁路”狀態(tài)或者“關(guān)”狀態(tài)；(2)旁路時取消正常運(yùn)行(包括動力操作的自動門的任何(3)能夠旁路層門關(guān)閉觸點(diǎn)、層門門鎖觸點(diǎn)、轎門關(guān)閉觸手動層門，不能同時旁路層門關(guān)閉觸點(diǎn)和層門門鎖觸點(diǎn)；1512.5門回路檢C612.6制動器故障保護(hù)者釋放)失效時，能夠防止電梯的正常啟動DI0712.7門回路檢啟并且層門門鎖釋放時，監(jiān)測檢查轎門關(guān)閉位置的電氣安)I812.8制動器(1)所有參與向制動輪或盤施加制動力的制動器機(jī)械部件應(yīng)當(dāng)分兩組裝設(shè)；(2)切斷制動器電流至少應(yīng)當(dāng)用兩個獨(dú)立的電氣裝置來實現(xiàn)(3)制動器動作靈活，制動時制動閘瓦(制動鉗)緊密、均勻地貼合在制動輪(制動盤)上，電梯運(yùn)行時制動閘瓦(制動鉗)與制動輪(制動盤)不發(fā)生摩擦，制動閘瓦(制動鉗)以及制動輪(制動盤)工作面上沒有油污；(4)參與制動的各機(jī)械部件無嚴(yán)重變形磨損裂紋和銹蝕。制動鐵芯無卡阻現(xiàn)象。2BI912.9門標(biāo)識層門和玻璃轎門上設(shè)有標(biāo)識，標(biāo)明制造單位名稱、型2CI012.10轎門開門限制裝置及轎門的開啟(1)應(yīng)當(dāng)設(shè)置轎門開門限制裝置，當(dāng)轎廂停在開鎖區(qū)域外時，能夠防止轎廂內(nèi)的人員打開轎門離開轎廂；(2)在轎廂意外移動保護(hù)裝置允許的最大制停距離范圍內(nèi)，置在現(xiàn)場的工具除外)從層站處打開轎門CI表16(續(xù))序號評估項目類別分值12.11轎廂意外(1)控制柜或者緊急操作和動態(tài)測試裝置上法與型式試驗證書所標(biāo)注的方法一致；(2)轎廂在井道上部空載，以型式試驗證書所給出的試驗止，轎廂的移動距離在型式試驗證書給出的范圍內(nèi)；(3)如果電梯采用存在內(nèi)部冗余的制動器作為制停部件當(dāng)關(guān)閉轎門和層門，并且防止電梯的正常啟動CI序號評估項目類別控制系統(tǒng)未出現(xiàn)下列情況：(3)控制柜內(nèi)電線、電纜嚴(yán)重破損，以及控制柜內(nèi)零部件嚴(yán)重?fù)p壞。2BI22DⅡ測試電壓(直流)Q3(1)在驅(qū)動主機(jī)附近，轉(zhuǎn)向站中或控制裝置旁，應(yīng)當(dāng)設(shè)置(2)該開關(guān)應(yīng)不能切斷電源插座或檢修及維修所必須的照明(3)主開關(guān)處于斷開位置時應(yīng)可被鎖住或處于“隔離”位置EⅡ表17(續(xù))序號評估項目類別4供電電源自進(jìn)入機(jī)房或者驅(qū)動站、轉(zhuǎn)向站起，中性線(N)與2DⅡ15相保護(hù)3CⅡ163.6導(dǎo)線及接線導(dǎo)線無明顯老化、裂紋；2C7置檢修控制裝置應(yīng)符合TSGT7005中7EⅡ81)安全開關(guān)傳動機(jī)構(gòu)(如擺動桿等)脫落或破裂；2)動作機(jī)構(gòu)不能達(dá)到動作行程的要求；3)動作機(jī)構(gòu)不能達(dá)到動作力的要求；4)安全開關(guān)的動作不能使其觸點(diǎn)強(qiáng)制地機(jī)械6899-2011中5.12.1.2.2.1的要求；5)嚴(yán)重銹蝕，影響正常運(yùn)行；6)觸點(diǎn)嚴(yán)重?zé)苹蚪佑|不良C序號評估項目風(fēng)險類別分值(1)減速箱傳動軸、軸承和鍵等出現(xiàn)磨損、碎裂等損壞，影響運(yùn)行，轉(zhuǎn)動有異響(2)減速箱體出現(xiàn)裂紋，嚴(yán)重銹蝕。(3)減速箱滲漏油不符合GB/T24478-2009中4.2.3.8要求。(4)減速箱油質(zhì)油位正常表18(續(xù))序號評估項目風(fēng)險類別分值24.2附加制動器②工作制動器不是機(jī)一電式制動器；④公共交通型自動扶梯以及公共交通型傾斜式自動人行(2)附加制動器應(yīng)當(dāng)功能有效EⅡ34.3工作制動器制動器未出現(xiàn)下列情況：(1)動作不可靠、不靈活、不同步，設(shè)備運(yùn)行時，制動器的制動襯塊(片)與制動輪(盤)不能完全脫離，制動襯塊(片)與制動輪(盤)工作面有油污；(2)制動襯塊(片)、制動輪(盤)嚴(yán)重磨損(3)受力結(jié)構(gòu)件(例如制動臂、銷軸等)出現(xiàn)裂紋或嚴(yán)重(4)電磁線圈鐵芯動作異常，出現(xiàn)卡阻、鐵芯銹蝕、粉塵累積等現(xiàn)象；(5)電磁線圈防塵件破損；(6)制動彈簧銹蝕、嚴(yán)重變形、失效等BI4裝置(如有)(1)如提供手動盤車裝置，該裝置應(yīng)易于取用并可安全操作(應(yīng)附有使用說明書)。裝置應(yīng)在手動盤車裝置裝上驅(qū)動主機(jī)之前或裝上時動作；(3)不允許采用曲柄或多孔手輪。EⅡ5驅(qū)動鏈(主機(jī))未出現(xiàn)下列情況：1)由于鏈條原因，鏈條與鏈輪不能正常嚙合；2)銷軸、套筒、鏈板嚴(yán)重磨損、變形或出現(xiàn)裂紋；2C6鏈輪未出現(xiàn)下列情況：(1)鏈輪出現(xiàn)齒面或齒寬嚴(yán)重磨損，導(dǎo)致與鏈條不能正常嚙(2)鏈輪出現(xiàn)嚴(yán)重變形、裂紋，或者斷齒2CI0聯(lián)軸器未出現(xiàn)下列情況：1)運(yùn)行出現(xiàn)異常振動、噪聲；2)非金屬緩沖件過度磨損、開裂、嚴(yán)重變形和老化；3)出現(xiàn)永久變形或裂紋；2DⅡ表18(續(xù))序號評估項目風(fēng)險類別分值8驅(qū)動皮帶未出現(xiàn)下列情況：(1)驅(qū)動皮帶出現(xiàn)嚴(yán)重磨損、裂開至見內(nèi)芯或者外表面已經(jīng)(2)三角皮帶磨損后，在使用時已經(jīng)接觸到皮帶輪的V型槽(3)驅(qū)動皮帶過送或者伸長超出張緊裝置的調(diào)整范圍；2DⅡ92DⅡ驅(qū)動軸及軸承未出現(xiàn)下列情況：a)驅(qū)動軸出現(xiàn)嚴(yán)重磨損或銹蝕，導(dǎo)致無法正常工作；2CI0b)驅(qū)動軸出現(xiàn)嚴(yán)重變形、裂紋、缺損；c)軸承出現(xiàn)嚴(yán)重磨損、變形、裂紋、缺損；d)驅(qū)動軸焊縫出現(xiàn)開裂；固定效后，出現(xiàn)影響自動DI0a)銷軸、套筒嚴(yán)重磨損，導(dǎo)致鏈條伸長引起梯級間或踏板間的間隙不符合GB16899-2011中5.3.5的要求；b)兩側(cè)鏈條伸長不一致，導(dǎo)致運(yùn)行過程中梯級板與踏板)、梯級(或踏板)與梳齒板之間存在碰擦；c)銷軸、套筒、鏈板斷裂或嚴(yán)重變形；2CI緊膠帶應(yīng)由滾筒驅(qū)動并能連續(xù)和自動地張緊，不允許采用拉伸裂，重塊應(yīng)能安全地被截住2Ⅱ5.7.5.3支撐結(jié)構(gòu)(桁架)和圍板自動扶梯與自動人行道支撐結(jié)構(gòu)(桁架)和圍板進(jìn)行風(fēng)險評估如表19所示。序號評估項目風(fēng)險類別分值5.1支撐結(jié)構(gòu)(桁架)及主要支撐結(jié)構(gòu)未出現(xiàn)下列情況：a)焊縫或受力構(gòu)件出現(xiàn)開裂；EⅡ25.2空間清掃2)Ⅱ3閉在無孔的圍板或墻內(nèi)。用于通風(fēng)的孔是允許的1EⅡ4EⅡ5.7.5.4梯級(踏板或膠帶)系統(tǒng)序號評估項目風(fēng)險類別分值或膠帶)(1)表面永久變形，導(dǎo)致梳齒板梳齒和梯級(或踏板)踏面齒槽的嚙合深度不符合GB16899-2011中5.7.3.3的要求；(2)斷齒或表面有裂紋；(3)梯級軸安裝座出現(xiàn)變形、裂紋或斷裂(4)梯級軸安裝座磨損，導(dǎo)致梯級與梯級軸連接松動(6)因磨損，導(dǎo)致齒頂面寬度<2.5mm;(7)支架發(fā)生塑性彎曲變形或產(chǎn)生裂紋；(8)組裝式梯級或踏板不銹鋼表面磨穿，翹起；(9)組裝式梯級或踏板焊點(diǎn)脫焊，導(dǎo)致踏面或踢面變形；2Ⅱ6.2梯級間或踏板間的間隙(1)在工作區(qū)段內(nèi)的任何位置，從踏面測得的兩個相鄰梯級或兩個相鄰踏板之間的間隙≤6mm;(2)在自動人行道過渡曲線區(qū)段，如果踏板的前緣和相鄰踏2表20(續(xù))序號評估項目風(fēng)險類別分值板之間的間隙(1)自動扶梯或自動人行道的圍裙板設(shè)置在梯級、踏板或膠帶的兩側(cè)，任何一側(cè)的水平間隙≤4mm,在兩側(cè)對稱位置處測得的間隙總和≤7mm;與圍裙板下端間所測得的垂直間隙≤4mm。擺動不應(yīng)在踏板或膠帶的側(cè)邊與圍裙板垂直投影間產(chǎn)生間隙2BI4梯路導(dǎo)軌未出現(xiàn)下列情況：(1)工作面嚴(yán)重磨損或銹蝕，影響正常運(yùn)行；(2)工作面出現(xiàn)凹陷，影響正常運(yùn)行；(3)發(fā)生彎曲等塑性變形，影響正常運(yùn)行；(4)出現(xiàn)裂紋或斷裂；(5)緊固件出現(xiàn)裂紋、嚴(yán)重變形或銹蝕2DⅡ56.5梯級鏈滾梯級鏈滾輪和梯級隨動滾輪未出現(xiàn)下列情況：(1)開裂、破損、變形失圓、嚴(yán)重磨損，影響正常運(yùn)行；(2)軸承失效；(3)輪轂脫落2CI序號評估項目風(fēng)險類別分值(1)出現(xiàn)銹蝕、開裂、翹邊、破損、脫落，存在導(dǎo)致乘客勾絆的危險；(2)表面有大于4mm的永久凹陷；(3)由于圍裙板變形導(dǎo)致圍裙板與梯級(或踏板、膠帶)單側(cè)間隙大于4mm,或兩側(cè)對稱處間隙總和大于7mm;(4)如果自動人行道的圍裙板位于踏板或膠帶上方，由于圍裙板變形導(dǎo)致踏板面與圍裙板下端的間隙大向擺動的踏板、膠帶與圍裙板垂直投影間產(chǎn)生間隙(5)本體支撐結(jié)構(gòu)失效(如加強(qiáng)筋脫落)2CI表22(續(xù))序號評估項目分值27.2圍裙板防夾圍裙板防夾裝置未出現(xiàn)下列情況(1)柔性部件脫落、破損，導(dǎo)致不符合GB168995.5.3.4c)的要求；(2)剛性部件產(chǎn)生脫離、破損或永久變形，導(dǎo)致不符合GB6899-2011中5.5.3.4c)的要求；(3)防夾裝置邊緣出現(xiàn)銳邊、尖角；(4)防夾裝置末端部分端點(diǎn)位置不符合要求2C3護(hù)壁板未出現(xiàn)下列情況：(1)護(hù)壁板之間的間隙大于4mm,且無法調(diào)整；(2)銹蝕、破損、開裂、翹邊、脫落、邊緣有鋒利銳邊；(3)玻璃護(hù)壁板出現(xiàn)裂紋或邊緣出現(xiàn)鋒利銳邊；(4)玻璃護(hù)壁板固定件強(qiáng)度不足，導(dǎo)致不符合GB16899-2011中5.5.2.3規(guī)定的載荷2DⅡ4內(nèi)、外蓋板未出現(xiàn)下列情況：(1)出現(xiàn)銹蝕、破損、開裂、翹邊、脫落；(2)內(nèi)蓋板變形或固定螺絲缺失，存在勾絆和人身傷害的危險2ⅡI序號評估項目類別分值8.1扶手帶外3BI028.2扶手帶距離間的距離應(yīng)≥160mm3CⅡ138.3扶手帶間隙扶手帶開口處與導(dǎo)軌或扶手支架之間的距離在任何情況下均≤2CI0表22(續(xù))序號評估項目類別分值4扶手帶未出現(xiàn)下列情況：(1)內(nèi)部鋼絲或鋼帶裸露；(2)出現(xiàn)裂紋，裂紋最大寬度大于3mm;(3)內(nèi)外層材料大面積剝離，表面磨損嚴(yán)重；(4)因扶手帶原因，扶手帶開口處與導(dǎo)軌或扶手支架之間的距離大于8mm;(5)因扶手帶原因，其運(yùn)行速度不符合GB16899-2011中5.6.1的要求3CⅡ5扶手導(dǎo)軌未出現(xiàn)下列情況：(1)嚴(yán)重磨損，導(dǎo)致扶手帶開口處與導(dǎo)軌或扶手支架之間的距離不符合GB16899-2011中5.6.2.1的要求；(2)導(dǎo)向輪出現(xiàn)卡阻；(3)導(dǎo)向輪外圈與軸承剝離；(4)導(dǎo)向輪軸承出現(xiàn)卡阻、剝離、斷裂、嚴(yán)重銹蝕3Ⅱ68.6扶手帶張扶手帶張緊裝置未出現(xiàn)下列情況：(1)無法正常調(diào)節(jié)，或調(diào)節(jié)至極限位置仍不能有效張緊扶手帶(2)導(dǎo)向輪外圈與軸承剝離；(3)壓緊彈簧出現(xiàn)永久變形3Ⅱ8.7扶手帶驅(qū)扶手帶驅(qū)動裝置未出現(xiàn)下列情況：(1)驅(qū)動摩擦輪出現(xiàn)斷裂、脫膠；(2)摩擦輪、壓緊帶(鏈)不能有效驅(qū)動扶手帶，導(dǎo)致扶手帶速度不滿足GB16899-2011中5.6.1的要求；(4)驅(qū)動軸、軸承或鍵出現(xiàn)裂紋、斷裂、嚴(yán)重銹蝕；卡阻等原因使鏈條與鏈輪不能正常嚙合；(6)壓緊輪出現(xiàn)卡阻現(xiàn)象，或者壓緊輪外圈與軸承剝離；(7)壓緊帶(鏈)開裂或者斷裂3CⅡ88.8扶手帶速度(1)扶手帶的運(yùn)行速度相對于梯級、踏板或許偏差為0～+2%;(2)應(yīng)當(dāng)設(shè)置扶手帶速度監(jiān)控裝置，在自動運(yùn)行時，當(dāng)扶手帶速度與梯級、踏板或者膠帶實際速度偏差最大超過15%,且持續(xù)時間達(dá)到5s～15s時，該裝置應(yīng)當(dāng)2Ⅱ表22(續(xù))序號評估項目類別分值8.9扶手帶入口保護(hù)裝置應(yīng)設(shè)置扶手帶入口保護(hù)裝置且未出現(xiàn)下列情(1)嚴(yán)重磨損，與扶手帶之間的間隙無法滿足安全要求；(2)毛刷脫落(如果有);(4)該裝置動作時，驅(qū)動主機(jī)不能立即停止或能再次啟動。2CI序號評估項目類別分值9.1使用須知(1)應(yīng)拉住小孩；(2)應(yīng)抱住寵物；(3)握住扶手帶；(4)禁止使用非專用手推車(無坡度自動人行道除外3CⅡ2(1)制造單位名稱；(2)產(chǎn)品型號；(3)產(chǎn)品編號；(4)制造年份。3CⅡ3暢通區(qū)的寬度至少等于扶手帶外緣距離加上每邊各80mm,該暢通區(qū)縱深尺寸從扶手裝置端部算起至少為2.50m;如果該區(qū)2DⅡ4口跌落的保護(hù)(1)設(shè)置固定的阻擋裝置以阻止乘客進(jìn)入該空間；(2)在危險區(qū)域內(nèi)，由建筑結(jié)構(gòu)形成的固定護(hù)欄至少增加到高出扶手帶100mm,并且位于扶手帶外緣80mm至120mm之間表23(續(xù))序號評估項目類別分值5度≥2.30m;該凈高度應(yīng)當(dāng)延續(xù)到扶手轉(zhuǎn)向端端部BI06400mm的除外)2B急停止裝置；28(1)單塊梳齒板斷齒；(2)梳齒變形，與梯級碰擦；(3)梳齒板開裂；(4)梳齒嚴(yán)重磨損，導(dǎo)致梳齒的寬度<2.5mm;(5)梳齒板變形，造成梳齒與踏板面齒槽的嚙合深度<4mm,2B表23(續(xù))序號評估項目類別分值9(1)應(yīng)當(dāng)采取適當(dāng)?shù)拇胧?如安裝樓層板防傾覆裝置、螺栓固定等),防止樓層板因人員踩踏或者自重的作用而發(fā)生傾覆、翻轉(zhuǎn)；(2)監(jiān)控檢修蓋板和樓層板的電氣安全裝置的設(shè)置應(yīng)當(dāng)符合下列要求之一：置動作。(3)檢修蓋板、樓層板、梳齒支撐板未出現(xiàn)下列情況：1)表面層翹起、破損，存在勾絆危險3)梳齒支撐板出現(xiàn)永久變形，影響正常運(yùn)行；4)表面嚴(yán)重銹蝕、斷裂；2Ⅱ序號評估項目類別分值10.1轉(zhuǎn)動部件防護(hù)2DⅡ210.2停止開關(guān)1I310.3油污、積水3Ⅱ序號評估項目類別分值11.1空載運(yùn)行3DⅡ211.2待機(jī)運(yùn)行采用待機(jī)運(yùn)行(自動啟動或者加速)的自動3EⅢ2311.3運(yùn)行時間采用自動啟動的自動扶梯或自動人行道，當(dāng)?shù)姆较騿樱\(yùn)行時間應(yīng)不少于10s。當(dāng)乘客通過后，自動扶梯或自動人行道應(yīng)有足夠的時間(至少為預(yù)加上10s)才能自動停止運(yùn)行3EⅢ2411.4運(yùn)行速度在額定頻率和額定電壓下，梯級、踏板或膠3EⅢ2511.5制停距離自動扶梯或自動人行道的制停距離符合下列要求：(1)空載和評估人員認(rèn)為有必要時進(jìn)行有載向下運(yùn)行的自動扶C制停距離范圍(2)空載和評估人員認(rèn)為有必要時進(jìn)行有載水平運(yùn)行或向下運(yùn)制停距離范圍5.7.6設(shè)備本體二(自動扶梯與自動人行道)本部分主要對設(shè)備本體(新舊標(biāo)準(zhǔn)過渡涉及的I級風(fēng)險內(nèi)容)進(jìn)行風(fēng)險評估，如表26所示。序號評估項目類別分值(1)制動力應(yīng)通過一個(或多個)帶導(dǎo)向的壓縮彈簧來產(chǎn)制動器釋放裝置自激應(yīng)是不可能的；(2)供電的中斷應(yīng)至少由兩套獨(dú)立的電氣裝置來實現(xiàn)，這些電或自動人行道應(yīng)不能重新啟動I表26(續(xù))序