ALUP空壓機(jī)操作與維保說明

ALUP空壓機(jī)操作闡明安全指導(dǎo)工作人員安全指導(dǎo)和空壓機(jī)功效空壓機(jī)系統(tǒng)的安裝、操作和保養(yǎng)僅能由通過ALUP培訓(xùn)，由顧客授權(quán)的使用者進(jìn)行。空壓機(jī)使用者須完整閱讀并理解的此操作手冊。未經(jīng)授權(quán)不允許對空壓機(jī)進(jìn)行改造，任何未經(jīng)授權(quán)而對空壓機(jī)進(jìn)行的改動(dòng)都可能影響空壓機(jī)工作的安全性。任何狀況下在空壓機(jī)上進(jìn)行工作都須將空壓機(jī)關(guān)閉并釋放壓力后才可進(jìn)行。嚴(yán)禁對空壓機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行任何未經(jīng)授權(quán)的重新連接。注意！警告！吸音罩是空壓機(jī)保護(hù)系統(tǒng)的一部分，可避免意外碰撞或接觸。它只能在以上所述狀況下完全打開。下列是空壓機(jī)的原理圖及實(shí)物圖試運(yùn)行前的安全方法空壓機(jī)工作時(shí)允許的環(huán)境溫度為+5℃到+40℃之間。電氣線路的聯(lián)接須由經(jīng)授權(quán)的電器人員進(jìn)行。檢查電流、電壓、頻率與否符合設(shè)備規(guī)定。對的的電力供應(yīng)線路須與第9頁電氣資料數(shù)據(jù)上的尺寸及保護(hù)方法相一致。試運(yùn)行期間需采用的安全方法檢查油位最大值與否位于油過濾器頸部（11.1）較低邊沿處。先在吸氣閥（06）的預(yù)潤塞內(nèi)注入0.2升油。打開（并立刻關(guān)上）很短一段時(shí)間（最長0.5秒），以檢查旋轉(zhuǎn)方向的對的性（見空壓機(jī)罩上的箭頭指向）。維護(hù)保養(yǎng)與操作中的安全方法全部維保工作都必須在空壓機(jī)停止并卸壓的狀態(tài)下進(jìn)行。關(guān)閉電源并避免意外連接。關(guān)閉空壓機(jī)與壓縮空氣管路、儲(chǔ)氣罐之間的切斷閥，油箱（11）中可能會(huì)引發(fā)機(jī)器損壞的冷卻水必須在冷卻狀態(tài)下檢查并須排出。油量的檢查僅可在熱狀態(tài)下進(jìn)行。注意：全部制冷器噴嘴都用一有足夠強(qiáng)度的銷反轉(zhuǎn)聯(lián)接著；注意不要將冷卻器接頭上的過緊。警告！空壓機(jī)系統(tǒng)的油箱（11）可能處在殘存壓力下，當(dāng)操作安全閥（12）時(shí)熱的含油壓縮空氣可能會(huì)噴出。不要將壓縮空氣的冷凝產(chǎn)物排放進(jìn)污水系統(tǒng)（指3、4部分）。功效描述驅(qū)動(dòng)：電動(dòng)機(jī)（01）通過V型皮帶輪（02）和V型帶（03）驅(qū)動(dòng)空壓站（04）氣路空氣流入吸氣過濾器（05）和吸氣閥（06）進(jìn)入空氣站（04），在其中被壓縮。在星形三角處減壓閥（07）關(guān)閉吸氣閥（06）打開形成循環(huán)回路，空氣在回路中不停被壓縮達(dá)成高壓點(diǎn)后進(jìn)入空載狀態(tài)。油分離器（08）將壓縮空氣中的油液含量減少至2~4mg/m3。壓縮空氣再進(jìn)入冷卻器中（09）進(jìn)行冷卻，當(dāng)壓縮空氣溫度降至高于環(huán)境溫度9~13℃時(shí)通過壓縮空氣出口（10）排出機(jī)器。油液系統(tǒng)冷卻密封潤滑油通過油箱（11）中產(chǎn)生的壓力流入空壓站（04）。油離開空壓站（04）與壓縮空氣混合。按規(guī)定設(shè)立的安全閥（12）保護(hù)機(jī)器以防壓力過高。油將通過專門設(shè)計(jì)的油箱（11）與空氣分離達(dá)成98%，此油箱將油存儲(chǔ)起來。壓縮空氣中剩余的油將由油分離器（08）分離并排出。油的工作溫度由油溫控制器（13）控制。油通過旁通管路或油冷卻器（14）流入油過濾器（15）返回空壓站（04）?？諝饫鋮s由自帶電扇(17)的通風(fēng)設(shè)備(16)從頂部降消音盒吸入冷空氣，將冷空氣與油冷卻器(14)、壓縮空氣循環(huán)冷卻器(09)以及馬達(dá)周邊灼熱的空氣混合后，以水平方向排出機(jī)器（18）外。安裝總體闡明將螺桿型空壓機(jī)固定于一穩(wěn)固座架上以備使用,必須確保安裝平面的水平和穩(wěn)固。螺桿型空壓機(jī)應(yīng)放在一涼爽、干燥、無塵的房間內(nèi)；房間內(nèi)備有通風(fēng)設(shè)施且室溫介于+5℃到+40℃之間。當(dāng)室溫低于+5℃時(shí)，需另外安裝一部空壓機(jī)加熱系統(tǒng)到空壓機(jī)油箱（11）內(nèi)，或?qū)⑹覂?nèi)溫度提高。如室內(nèi)通風(fēng)狀況不好或空氣過熱，則需通過排氣筒或冷卻扇將熱的廢空氣排出以保持足夠的新鮮冷空氣的供應(yīng)。安裝場地需方便進(jìn)出。安裝尺寸及所需新鮮空氣量參見第9頁技術(shù)數(shù)據(jù)。氣動(dòng)連接ALUP螺桿式空壓機(jī)在交貨時(shí)已完全準(zhǔn)備好連接。壓縮空氣出口（10）與管路輸送系統(tǒng)間僅能通過一帶式密封柔性軟管聯(lián)接，方便在壓縮空氣管路輸送系統(tǒng)與空壓機(jī)單元間沒有力的傳遞。管路輸送系統(tǒng)的管末端應(yīng)完全封閉起來。為避免壓縮空氣循環(huán)冷卻器（09）中的冷卻凝聚物流入管路或接受箱，需在排泄管處安裝一帶有自動(dòng)分離器的凝聚物收集器。如有可能，將其直接安置于壓縮空氣出口（10）附近。參見第9頁出口尺寸。ALUP螺桿式空壓機(jī)內(nèi)已裝有一單向閥，因此不用在管路系統(tǒng)或接受箱和機(jī)器之間再安裝一單向閥。但我們建議在壓縮空氣管路上安裝一球閥，方便在需要時(shí)可斷開與空壓機(jī)的連接。電氣聯(lián)接電氣聯(lián)接僅能由技術(shù)純熟的電氣工程師進(jìn)行。檢查電流、電壓、頻率與否與設(shè)備資料數(shù)據(jù)一致。電力線路輸入部分保險(xiǎn)絲的尺寸應(yīng)與本地規(guī)定一致。見第9頁數(shù)據(jù)。凝結(jié)物收集器凝結(jié)物收集器中凝結(jié)物是油性的，在未經(jīng)進(jìn)一步解決前不可排入排水系統(tǒng)（我方售后服務(wù)很樂意協(xié)助你們選擇滿足需要的氣--油分離系統(tǒng)）。操作此單元通過一標(biāo)有“ON、OFF、INFO、ENTER”鍵的儀表板來操作，并有一能顯示信號信息的液晶顯示屏支持此系統(tǒng)工作。按鍵及顯示“I”是開始鍵，綠燈點(diǎn)亮表達(dá)開始操作狀態(tài)，閃爍表達(dá)待機(jī)狀態(tài)。警告！綠燈閃爍表達(dá)空壓機(jī)始終處在自動(dòng)啟動(dòng)狀態(tài)。持續(xù)點(diǎn)擊INFO按鈕，屏幕將顯示上、下極限壓力；介于+5℃到+110℃之間允許操作的溫度范疇；全部的運(yùn)行時(shí)間和空轉(zhuǎn)的時(shí)間；吸氣閥（05）的剩余使用壽命；油/油過濾器（15）油分離器及電動(dòng)機(jī)潤滑（01）的剩余使用壽命和空壓機(jī)常規(guī)保養(yǎng)的剩余時(shí)間。ENTER保存設(shè)定的低、高壓力極限值，空轉(zhuǎn)時(shí)間，顯示語言等。REDLAMP（紅燈）閃爍表達(dá)錯(cuò)誤警告和在規(guī)定的維修保養(yǎng)時(shí)間之前設(shè)備運(yùn)行已達(dá)100小時(shí)。紅燈點(diǎn)亮（常亮）表達(dá)有故障。DISPLAYSCREEN（顯示屏）普通狀況下顯示管線壓力、機(jī)器溫度和實(shí)際的機(jī)器狀態(tài)。“O”為“STOP”和“RESET”鍵。按住此鍵3秒后，將進(jìn)入設(shè)備工作參數(shù)設(shè)定界面。用ARROW（方向）鍵進(jìn)行設(shè)備控制字的切換，用ENTER鍵顯示并編輯下列模式：CODE 0002 自動(dòng)/負(fù)載閑置狀態(tài)/選擇性操作模式CODE 0003 自動(dòng)重啟模式CODE 0004 顯示對話語言CODE 0008 本地控制或遙控CODE 0011 低、高開關(guān)點(diǎn)，油INFO喚起,ENTER保存CODE 0018 復(fù)合控制模式CODE 0021+O(key) 維護(hù)重設(shè)CODE 0051 設(shè)立空轉(zhuǎn)時(shí)間和時(shí)間延遲只有在緊急狀況時(shí)才可使用EMERGENCYBUTTON，普通狀況僅允許使用“O”鍵停止機(jī)器。程序模式—參見CODE0011例CODE0002自動(dòng)（=0）取決于設(shè)定的工作時(shí)間，機(jī)器在終端壓力點(diǎn)時(shí)停止工作或空轉(zhuǎn)，當(dāng)管線壓力降至低于起始壓力時(shí)又開始工作。CODE0002負(fù)載—空轉(zhuǎn)（=1）達(dá)成終端壓力點(diǎn)時(shí)，機(jī)器進(jìn)入時(shí)間控制空轉(zhuǎn)狀態(tài)。當(dāng)管線壓力降至低于起始壓力時(shí)機(jī)器重新開始工作。由于無法判斷壓縮空氣用量而或造成動(dòng)作轉(zhuǎn)換次數(shù)過于頻繁時(shí)則設(shè)致此種模式。CODE0002可選擇性啟動(dòng)（=2）空轉(zhuǎn)狀態(tài)時(shí)機(jī)器的自啟動(dòng)能力取決于輸送管壓力差是為持續(xù)空轉(zhuǎn)而設(shè)立的或是為延遲時(shí)間終止時(shí)的切斷狀態(tài)而設(shè)定的。此模式默認(rèn)狀態(tài)下設(shè)定了允許的每小時(shí)的動(dòng)作切換次數(shù)，并將在一定的累計(jì)時(shí)間內(nèi)將機(jī)器切換到空轉(zhuǎn)狀態(tài)以避免超出規(guī)定次數(shù)。CODE0003自動(dòng)重啟（1=YES，0=NO）設(shè)立為1時(shí)，空壓機(jī)掉電后得電將自動(dòng)重啟。設(shè)立0則得電后僅顯示“POWERLOSS”。點(diǎn)擊ENTER則需要輸入啟動(dòng)延遲時(shí)間，此時(shí)間范疇為0（總是自動(dòng)重啟）~60秒。（如電力中斷時(shí)間超出此設(shè)定時(shí)間，則僅可為自動(dòng)重啟）CODE0004顯示對話語言0=D，1=GB，2=F，3=NL，4=DK，5=ES，6=HUN，7=CS，8=CR，9=PL，10=Bahasa，11=RUSSCODE0008本地控制/遙控/復(fù)合控制（0/1/2）普通狀況下機(jī)器是本地控制的。在23和31接口處能夠使用遙控，顯示屏顯示“Remote”開始(啟動(dòng))鍵“I”不能使用，但停止鍵“O”仍可使用。CODE0011—帶有數(shù)據(jù)設(shè)立示例按停止鍵“O”，顯示“CODEINPUT0000”，用鍵輸入數(shù)據(jù)“0011”，并用ENTER確認(rèn)。按下INFO鍵，輸入起始壓力值，例如8.0bar，再次按下INFO鍵，輸入結(jié)束壓力值，例如10.0bar。用ENTER鍵確認(rèn)新輸入的兩個(gè)值。CODE0018復(fù)合控制模式（1=YES，0=NO）只有當(dāng)機(jī)器處在復(fù)合系統(tǒng)狀態(tài)時(shí)才干使用。CODE0021維保信息進(jìn)行規(guī)定的保養(yǎng)前工作時(shí)間已滿100小時(shí)，紅燈閃爍警告并將顯示信息，在適宜保養(yǎng)后，此信息顯示屏必須用CODE0021+O—KEY重新設(shè)立。CODE0051按ENTER鍵顯示空載運(yùn)轉(zhuǎn)。空載運(yùn)行時(shí)間1—20分鐘。僅合用于自動(dòng)操作狀態(tài)和可選擇性操作狀態(tài)。CODE0051再次按下ENTER鍵顯示設(shè)立延遲時(shí)間0~60秒，此功效僅合用于自動(dòng)重啟模式。此延遲時(shí)間保護(hù)機(jī)器不受不擬定壓力的意外啟動(dòng)?？諝饪刂莆覀兪酆蠓?wù)很熱心為你提供有關(guān)空氣控制的完整闡明試運(yùn)行保存從工廠發(fā)貨至目的地后，在試運(yùn)行之前，機(jī)器如要放置一段較長時(shí)間。此期間內(nèi)應(yīng)給機(jī)器注入防護(hù)油。此防護(hù)油和清潔沖洗油（約占1/3正常油量沖入工作單元約30分鐘）需排出并一起解決。請認(rèn)真參閱5.4章節(jié)的試運(yùn)行前的最初潤滑部分。油量檢查最高油位是液位達(dá)成注油器頸的較低一邊沿（11.1）。在操作使用中由于油液的內(nèi)部分派使用，油量將慢慢減少。最低油量不能低于可見玻璃容器的中線。隨著機(jī)器溫度的上升或由于油量低而使溫度無法升高，需對空壓機(jī)注入新油至注油器頸部（11.1）油的質(zhì)量在噴注油冷卻螺旋式空壓機(jī)內(nèi)使用的高負(fù)荷潤滑油，我們建議使用不易老化、防水、不發(fā)泡、防腐的油，如ALUPSPECIALOIL。此油在工廠內(nèi)時(shí)已注入（參見油箱（11）標(biāo)簽）。不同種類的油不能混合使用，如需使用其它潤滑油，需先與ALUP售后服務(wù)中心聯(lián)系。只有使用適宜的潤滑油，我們才對空壓機(jī)的使用性能作擔(dān)保?？諌赫镜某跏紳櫥▍⒁?.3）通過較長一段時(shí)間閑置后，如從工廠發(fā)貨而未進(jìn)行使用或工作后的長時(shí)間停機(jī)?？諌簷C(jī)站（04）電機(jī)艙內(nèi)的油可能已經(jīng)消耗完了。但對于初始階段的電機(jī)、軸承的潤滑來說，此油是必不可少的。因此，必須先在吸氣閥（06）的預(yù)潤滑塞內(nèi)注入約0.2升的油。按對的的旋轉(zhuǎn)方向手動(dòng)旋轉(zhuǎn)空壓站（04）直到?jīng)]有明顯的阻澀，等油浸入空壓站（04）后再將預(yù)潤塞上進(jìn)吸氣閥內(nèi)（06）。如果沒有多出的油可用（只能用同種的油），可用排除裝置將系統(tǒng)中的油排出（11.2）一部分使用。無規(guī)律性的使用機(jī)器或持續(xù)停止使用幾周的機(jī)器需每七天進(jìn)行一次空轉(zhuǎn)以避免機(jī)器被腐蝕。旋轉(zhuǎn)方向（參見1.3）旋轉(zhuǎn)方向必須與電機(jī)（01）上的箭頭指向相似。進(jìn)行檢查時(shí)，需將機(jī)器啟動(dòng)（然后立刻關(guān)閉），這個(gè)過程很短（最多0.5秒）。其目的是避免對空壓站造成損傷。當(dāng)兩根外部導(dǎo)管更換后則旋轉(zhuǎn)方向也應(yīng)變化。啟動(dòng)機(jī)器在開動(dòng)機(jī)器前確認(rèn)不會(huì)造成人員的傷害。聲罩可避免意外接觸而引發(fā)傷害并可將冷空氣引入機(jī)器。在操作機(jī)器時(shí)須將其關(guān)上，啟動(dòng)位于空壓機(jī)及壓縮空氣系統(tǒng)間的切斷閥。打開電源供應(yīng)開關(guān)，按下開始按鈕“I”，綠燈電亮表明開始工作。如果管線壓力高于設(shè)定的接通壓力、開始溫度低于5℃或使用遙控，則綠燈閃爍表明機(jī)器處在準(zhǔn)備狀態(tài)。注意！綠燈閃爍表達(dá)空壓機(jī)能夠自動(dòng)開始工作。應(yīng)經(jīng)常檢查油和壓縮空氣輸送管與否漏油。當(dāng)達(dá)成停機(jī)溫度時(shí)，在延遲時(shí)間后機(jī)器將停止運(yùn)行（自動(dòng)）或進(jìn)入空轉(zhuǎn)狀態(tài)（無載荷模式）。停止運(yùn)行按下停止鍵“O”，綠燈熄滅，延遲一段時(shí)間后空壓機(jī)停止運(yùn)行。吸氣閥（06）關(guān)閉，油箱（11）卸載。管道壓力作用與分離器上的單向閥有關(guān)，即壓縮空氣循環(huán)冷卻器（09）在管壓力下起作用。只有在空壓機(jī)處在工作狀態(tài)，在所需模式下才干對程序和設(shè)立的壓力或時(shí)間值進(jìn)行更改。空壓機(jī)的維保介紹全部保養(yǎng)工作必須由通過專業(yè)培訓(xùn)的人員進(jìn)行。維保時(shí)必須停止空壓機(jī)的工作、釋放壓力、避免意外的使機(jī)器再次接通。壓力的釋放在維保前，需按以下所述對壓力的釋放進(jìn)行檢查。關(guān)閉切斷閥以切斷空壓機(jī)與壓縮空氣系統(tǒng)間的連接。通過安全閥（12）放氣以釋放壓力。油箱（11）的溫度不得超出+40℃。注意—警惕！必須穿戴能保護(hù)臉和身體的防護(hù)衣物，避免熱的油混合物意外泄漏造成人身傷害。V型帶驅(qū)動(dòng)我們獨(dú)特的構(gòu)造設(shè)計(jì)使V型驅(qū)動(dòng)帶能自行拉緊。（偏轉(zhuǎn)力）每工作500小時(shí)后需要用張緊力儀表對每根V型帶的張緊力進(jìn)行測試。測試辦法為在一適宜的角度下，對皮帶與兩皮帶輪接觸點(diǎn)中間位置的張緊力進(jìn)行檢測。5MM偏轉(zhuǎn)的測試力：SCK41—51=3.5—5.1kgfSCK61—102=4.5—6.5kgf10MM偏轉(zhuǎn)的測試力：SCK101=6.7—9.4kgfSCK121=7.4—10.6kgfSCK151=9.2—13.0kgfSCK102：不管在任何狀況下，最多工作6000小時(shí)后，必須更換V型帶。如保養(yǎng)規(guī)程規(guī)定全部V型帶（03）必須一次全部更換，則須調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)螺栓以放松可調(diào)支撐。旋轉(zhuǎn)滑輪（02）將新的V型帶（03）一根一根的安裝好，并通過可調(diào)螺栓調(diào)節(jié)可調(diào)支撐直到偏轉(zhuǎn)力達(dá)成規(guī)定為止。然后用反向螺母上緊可調(diào)螺栓。更換吸氣過濾器（05）當(dāng)紅燈閃爍，并警告“AIRFILT.00000H”。用蝶形螺母擰松過濾器帽，更換吸氣過濾器（05）。再用蝶形螺母上緊過濾器帽。確保操作符合CODE0021的保養(yǎng)規(guī)定并用“O”復(fù)位。用過的吸氣過濾器需作特殊廢品解決。更換濾油器當(dāng)紅燈閃爍，并警告“OIL/OILFL.00000H”。用皮帶扳手松開濾油器（15），將其取下。將舊密封的殘存部分從殼罩處取出，給新濾油器的密封加注少量潤滑油。將新過濾器（15）裝回原處并擰緊至其限定處，再手動(dòng)將其擰緊半圈。檢查其在工作溫度時(shí)與否有漏油現(xiàn)象，擬定其符合CODE0021的維保規(guī)定，再用“O”鍵復(fù)位。用過的濾油器需作特殊廢品解決。更換分油器/油分離器（08）屏幕警告“SEPARAT.00000H”且紅燈閃爍。全部分油器需一次全部更換。用皮帶扳手松開分油器（08）并將其取下。取下舊密封的殘存部分，給新濾油器的密封加注少量潤滑油。將新分油器（08）裝回原處并擰緊至其限定處，再手動(dòng)擰緊半圈。在工作溫度下檢查其泄漏狀況，確認(rèn)其符合CODE0021的維保規(guī)定，再用“O”鍵復(fù)位。用過的分油器需作特殊廢品解決。冷凝水當(dāng)空壓機(jī)工作但不能達(dá)成其全額功率時(shí)，可能是由于冷凝水沉積于油箱（11）的底部（水比油重）造成的。每隔一段固定時(shí)間或當(dāng)空壓機(jī)停機(jī)一段較長時(shí)間時(shí)，如在周末（參見3.4）應(yīng)將冷凝水從排油口處（11.2）排出。如看見有冷凝水，請立刻與ALUP售后服務(wù)聯(lián)系，否則可能出現(xiàn)故障。油量檢查---------打開時(shí)要注意殘存壓力在油過濾器頸部（11.1）檢查油量，必要時(shí)加油。不同種類的油不能混合使用。工作用油：ALUP專用油。油的更換—須同油過濾器（15）一起更換當(dāng)紅燈閃爍，并警告：“OIL/OILFL.00000H”。油的更換須與第9頁保養(yǎng)周期一致，并符合規(guī)定的油的使用量。要考慮其它潤滑的需要。當(dāng)所用的潤滑油更換時(shí)，請與ALUP售后服務(wù)聯(lián)系，我們此時(shí)僅擔(dān)?？諌簷C(jī)的使用。油的更換：（僅于溫暖狀態(tài)下進(jìn)行）打開過濾器頸部和排油口（11.2），將用過的油排出。關(guān)閉排油口（11.2）并注入新油，油位至過濾器頸部（11.1）較低邊沿時(shí)停止。在工作溫度下檢查與否有泄漏。依CODE0021標(biāo)精擬定其與否符合保養(yǎng)規(guī)定，用“O”鍵擬定并復(fù)位。用過的油須作特殊廢物解決。電動(dòng)機(jī)軸承（01）警告：“MOTLUBR00000H”，且紅燈閃爍電動(dòng)機(jī)（01）的潤滑必須恪守并嚴(yán)格執(zhí)行DIN3404的規(guī)定，用油脂槍的潤滑噴嘴進(jìn)行潤滑。如電動(dòng)機(jī)（01）沒有潤滑油嘴，則它裝有長壽命的含油軸承，其使用期結(jié)束后，全部這些軸承均必須更換。安全閥為確保安全閥（12）的良好功效，必須每工作4000小時(shí)后或最少每年對其檢查一次。檢查：拆下安全閥（12）并用一適宜的設(shè)備進(jìn)行檢查。如無適宜設(shè)備可用于安全閥（12）的檢查，ALUP可提供檢查服務(wù)。消除螺紋接頭處殘留物，將安全閥的螺紋纏上密封帶裝回原處并上緊。在工作溫度下檢查與否有匯漏狀況。用CODE0011設(shè)立壓力開關(guān)點(diǎn)在按住“O”鍵3秒后，用ARROW（方向）鍵調(diào)出操作數(shù)代碼CODE0011，點(diǎn)擊ENTER確認(rèn)。點(diǎn)擊INFO鍵切換到最低壓力開關(guān)點(diǎn)。用ARROW鍵設(shè)立所需值并用ENTER鍵確認(rèn)并保存。再次點(diǎn)擊INFO鍵，切換到最高壓力開關(guān)點(diǎn)，用ARROW鍵設(shè)立其值并同樣用ENTER確認(rèn)保存?？諌簷C(jī)保養(yǎng)警告：“MAINTEN00000H”且紅燈閃爍表明應(yīng)當(dāng)進(jìn)行空壓機(jī)總體保養(yǎng)。此總體保養(yǎng)涉及正常狀態(tài)下和正常環(huán)境中所需的全部保養(yǎng)工作，我方售后服務(wù)可提供保養(yǎng)服務(wù)。在適宜保養(yǎng)后，由于保養(yǎng)時(shí)間的結(jié)束或保養(yǎng)周期的結(jié)束，保養(yǎng)警告提示信息必須用CODE0021+“O”鍵確認(rèn)并復(fù)位。機(jī)器有故障但仍在運(yùn)行則紅燈閃爍，且出現(xiàn)警告信息。警告信息將顯示于顯示屏上。通過適宜保養(yǎng)后，用“O”鍵進(jìn)行復(fù)位。機(jī)器停止運(yùn)轉(zhuǎn)但仍有故障時(shí)，紅燈常亮。故障因素或信息顯示于顯示屏上。通過適宜的保養(yǎng)維護(hù)后，用“O”鍵進(jìn)行復(fù)位，并可重新啟動(dòng)機(jī)器。維修保養(yǎng)周期#）在維修保養(yǎng)工作前已運(yùn)行100小時(shí)維修保養(yǎng)工作和空壓機(jī)檢查組裝前組裝后工作第一周后每星期每（）小時(shí)運(yùn)行時(shí)間50小時(shí)500小時(shí)#）4000小時(shí)#）6000小時(shí)旋轉(zhuǎn)方向（01）油量檢查（11）泄漏檢查，排氣溫度電氣聯(lián)接冷凝物聚集狀況（11）冷卻器污染狀況（09，14）初次運(yùn)行使用的油（11），油過濾器（15）更換，V型帶的檢查（03）吸氣濾清器（05）油（11）和油濾清器（15）的更換，油分離器（08），安全閥（12）（每年最少一次）馬達(dá)軸承的潤滑（01）----保養(yǎng)周期以空壓機(jī)的型號為根據(jù)（參考6.10節(jié)）空壓機(jī)的整體保養(yǎng)每年最少一次僅針對SCK102：V型帶更換（參考6.3節(jié)）故障因素采用方法參見章節(jié)7.1由于排氣溫度空壓機(jī)關(guān)閉。顯示屏信息“COMPRTEMPＦＡＵＬＴ”（空壓機(jī)溫度錯(cuò)誤）（紅燈亮）吸音罩未關(guān)汲氣／環(huán)境溫度過高冷卻空氣進(jìn)口或出口阻塞油過濾器（１５）臟缺油油冷卻器（14）外表污染注意：全部冷卻器噴頭都用一足夠強(qiáng)度的銷反轉(zhuǎn)聯(lián)接著；注意：勿將冷卻器接頭上的過緊。關(guān)閉吸音