2023-2024年山東省威海市乳山市銀灘中學(xué)高一上學(xué)期10月月考物理試題（解析版）

高一物理注意事項(xiàng)：1.答題前，考生先將自己的姓名、考生號(hào)、座號(hào)填寫在相應(yīng)位置。2.選擇題答案必須使用2B鉛筆（按填涂樣例）正確填涂；非選擇題答案必須使用0.5毫米黑色簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3.請(qǐng)按照題號(hào)在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效；在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。保持卡面清潔，不折疊、不破損。一、單項(xiàng)選擇題：本題共8小題，每小題3分，共24分。每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題目要求。1.下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法正確的是（）A.裁判員在給跳水運(yùn)動(dòng)員打分時(shí)，可以把運(yùn)動(dòng)員看作質(zhì)點(diǎn)B.在研究如何才能踢出“香蕉球”時(shí)，可以把足球看作質(zhì)點(diǎn)C.研究我國(guó)載人空間站繞地球飛行的時(shí)間時(shí)，可將空間站視為質(zhì)點(diǎn)D.地面控制中心在對(duì)“嫦娥四號(hào)”探測(cè)器進(jìn)行飛行姿態(tài)調(diào)整時(shí)，可將飛船看作質(zhì)點(diǎn)【答案】C【解析】【詳解】A．裁判員通過(guò)動(dòng)作完成質(zhì)量給跳水運(yùn)動(dòng)員打分，所以不能把運(yùn)動(dòng)員看作質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；B．在研究如何踢出“香蕉球”時(shí)，足球的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)不可忽略，所以不能把足球看作質(zhì)點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；C．在研究空間站繞地球飛行的時(shí)間問(wèn)題時(shí)，可以把空間站視為質(zhì)點(diǎn)，故C正確；D．在對(duì)“嫦娥四號(hào)”探測(cè)器進(jìn)行飛行姿態(tài)調(diào)整時(shí)，不可把飛船看作質(zhì)點(diǎn)，故D錯(cuò)誤。故選C。2.兩輛汽車在平直公路上行駛，甲車內(nèi)一同學(xué)看見(jiàn)乙車向西移動(dòng)，乙車內(nèi)一同學(xué)看見(jiàn)路旁的樹木向西移動(dòng)，如果以地面為參考系，上述觀察說(shuō)明（）A.甲車向東運(yùn)動(dòng)，乙車向東運(yùn)動(dòng)B.甲車向西運(yùn)動(dòng)，乙車向西運(yùn)動(dòng)C.甲車向東運(yùn)動(dòng)，乙車向西運(yùn)動(dòng)D.甲車向西運(yùn)動(dòng)，乙車向東運(yùn)動(dòng)【答案】A【解析】【詳解】根據(jù)乙車內(nèi)一同學(xué)看見(jiàn)路旁的樹木向西移動(dòng)，可知，以地面為參考系，乙車向東運(yùn)動(dòng)，甲車內(nèi)一同學(xué)看見(jiàn)乙車向西移動(dòng)，說(shuō)明甲車向東運(yùn)動(dòng)，且速度大于乙車。故選A。3.田徑運(yùn)動(dòng)場(chǎng)跑道周長(zhǎng)是400米，小明從起點(diǎn)出發(fā)，用時(shí)4分10秒，剛好跑完兩整圈回到起點(diǎn)，在這個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中（）A.小明的位移一直增大B.小明的平均速度為零C.4分10秒指的是小明回到起點(diǎn)的時(shí)刻D.由題中信息可以求出小明的平均速率為【答案】B【解析】【詳解】A．位移的定義為由初位置到末位置的有向線段?？芍∶鬟\(yùn)動(dòng)過(guò)程中的位移有增大，有減小，故A錯(cuò)誤；B．小明繞操場(chǎng)跑完兩圈，又回到出發(fā)點(diǎn)，初末位置相同，位移為零，則平均速度為零，故B正確；C．4分10秒指的是時(shí)間間隔，故C錯(cuò)誤；D．小明平均速率為故D錯(cuò)誤。故選B。4.下列說(shuō)法正確的是（）A.物體速度改變量很大，它的加速度就很大B.加速度減小時(shí)，物體的速度一定也在減小C.某時(shí)刻物體的速度為零，加速度不一定為零D.物體加速度方向保持不變，速度方向也一定保持不變【答案】C【解析】【詳解】A．物體速度改變量很大，但如果所用時(shí)間較長(zhǎng)，它的加速度就不一定很大，故A錯(cuò)誤；B．加速度減小時(shí)，如果加速度方向和速度方向相同，則物體的速度一定在增大，故B錯(cuò)誤；C．某時(shí)刻物體的速度為零，加速度不一定為零，比如豎直上拋運(yùn)動(dòng)的最高點(diǎn)時(shí)，故C正確；D．物體加速度方向保持不變，速度方向不一定保持不變，比如豎直上拋運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤。故選C。5.如圖所示，a、b分別為甲、乙兩物體沿同一直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系圖像，其中a為過(guò)原點(diǎn)的傾斜直線，b為開(kāi)口向下的拋物線。下列說(shuō)法正確的是（）A.乙始終沿正方向運(yùn)動(dòng)B.t1~t2時(shí)間內(nèi)甲、乙平均速度相同C.運(yùn)動(dòng)過(guò)程中乙的速率先增大后減小D.甲、乙同時(shí)出發(fā)，途中共相遇了兩次【答案】B【解析】【詳解】A．圖像的斜率表示了物體的速度，斜率的正負(fù)表示速度的方向，由圖可知曲線b在時(shí)刻之后的斜率為負(fù)值，說(shuō)明乙物體先沿著正方向運(yùn)動(dòng)，后沿著負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B．由圖可知，時(shí)間內(nèi)兩物體的位移相同，所用時(shí)間相同，則平均速度相同，故B正確；C．由曲線b在各個(gè)時(shí)刻的斜率變化可知，乙的速率先減小后增大，故C錯(cuò)誤；D．由圖可知，甲物體先出發(fā)，兩物體在途中共相遇了兩次，故D錯(cuò)誤。故選B。6.如圖所示，以下情形中各接觸面光滑，小球M受到兩個(gè)彈力的是（）A.小球靜止在墻角B.小球用細(xì)線懸掛，靜止在斜面上C.兩個(gè)相同的小球靜止在水平面上D.小球用細(xì)線懸掛，緊靠在豎直墻上【答案】D【解析】【詳解】A．圖中豎直面對(duì)小球沒(méi)有彈力作用，否則小球不可能處于平衡狀態(tài)，小球只受地面支持力一個(gè)彈力作用，故A錯(cuò)誤；B．圖中小球處于靜止?fàn)顟B(tài)，重力和繩的彈力平衡，斜面與小球之間不產(chǎn)生彈力，否則小球不可能平衡，則圖中小球只受一個(gè)彈力作用，故B錯(cuò)誤；C．兩球若受水平方向的彈力，則兩球在水平方向上合力不為零，不會(huì)豎直靜止，小球只受地面支持力一個(gè)彈力作用，故C錯(cuò)誤；D．圖中小球受到繩子拉力、重力、豎直墻面的支持力，三個(gè)力作用下處于平衡狀態(tài)，因此小球受兩個(gè)彈力作用，故D正確。故選D。7.跳水運(yùn)動(dòng)員訓(xùn)練時(shí)從10m跳臺(tái)雙腳朝下自由下落，某同學(xué)利用手機(jī)的連拍功能，連拍了多張照片。測(cè)得其中兩張連續(xù)的照片中運(yùn)動(dòng)員雙腳離水面的高度分別為5.0m和2.8m，重力加速度取10m/s2。由此可得手機(jī)連拍的時(shí)間間隔為（）A.0.2s B.0.4s C. D.【答案】A【解析】【詳解】由題可知兩張照片中運(yùn)動(dòng)員下降的高度為設(shè)拍攝第一張照片時(shí)下落的時(shí)間為，時(shí)間間隔為，則有聯(lián)立解得故選A。8.小球從空中某一位置由靜止釋放豎直下落，與水平地面相碰后反彈到某一高度，這個(gè)過(guò)程的速度與時(shí)間圖像如圖所示，在這個(gè)過(guò)程中（）A.小球只受重力作用B.小球彈起的最大高度為1.0mC.小球反彈上升的最高點(diǎn)距離釋放點(diǎn)0.46mD.小球上升過(guò)程的加速度小于下落過(guò)程的加速度【答案】C【解析】【詳解】AD．根據(jù)圖像斜率表示加速度，由圖可知，小球下落過(guò)程的加速度大小為小球上升過(guò)程的加速度大小為可知，小球除重力外，還受空氣阻力作用，小球上升過(guò)程的加速度大于下落過(guò)程的加速度，故AD錯(cuò)誤；B．由圖可知，小球彈起時(shí)速度大小為，則小球彈起的最大高度為故B錯(cuò)誤；C．由圖可知，小球落地速度的大小為，則小球下落的高度為小球反彈上升的最高點(diǎn)距離釋放點(diǎn)的距離為故C正確。故選C。二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題4分，共16分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得4分，選對(duì)但不全的得2分，有選錯(cuò)的得0分。9.下列說(shuō)法正確的是（）A.運(yùn)動(dòng)的物體可能受到靜摩擦力作用B.地面上的同一物體在赤道上所受重力最小C.形狀規(guī)則的物體的重心一定在物體的幾何中心D.兩物體間如果有相互作用的摩擦力，就一定存在相互作用的彈力【答案】ABD【解析】【詳解】A．運(yùn)動(dòng)物體可能受到靜摩擦力作用，比如加速運(yùn)行的傳送帶上的沒(méi)有滑動(dòng)的貨物，故A正確；B．根據(jù)重力加速度的變化規(guī)律可知，地面上的同一物體在赤道上所受重力最小，故B正確；C．形狀規(guī)則、質(zhì)量分布均勻的物體的重心一定在物體的幾何中心，故C錯(cuò)誤；D．兩物體間如果有相互作用的摩擦力，就一定存在相互作用的彈力，故D正確。故選ABD。10.如圖所示，在水平桌面上放置一張紙和一瓶礦泉水，用手拖動(dòng)紙的右側(cè)，使紙和礦泉水瓶一起向右勻速移動(dòng)，礦泉水瓶相對(duì)紙面的位置沒(méi)有發(fā)生變化，在勻速移動(dòng)的過(guò)程中（）A.紙對(duì)桌面的摩擦力方向水平向右B.紙對(duì)礦泉水瓶摩擦力的方向水平向右C.紙與礦泉水瓶之間存在靜摩擦力作用D.紙受到桌面的摩擦力大小與移動(dòng)速度無(wú)關(guān)【答案】AD【解析】【詳解】A．紙向右運(yùn)動(dòng)，所以桌面對(duì)紙的摩擦力向左，根據(jù)牛頓第三定律可知，紙對(duì)桌面的摩擦力向右，故A正確；BC．礦泉水瓶和紙一起向右勻速移動(dòng)，水瓶相對(duì)于紙并沒(méi)有向左或者向右的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，所以水瓶和紙之間沒(méi)有摩擦力，故BC錯(cuò)誤；D．根據(jù)滑動(dòng)摩擦力的特點(diǎn)可知，紙受到桌面的摩擦力大小與移動(dòng)速度無(wú)關(guān)，故D正確。故選AD。11.一物體從時(shí)刻開(kāi)始沿直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t時(shí)，對(duì)應(yīng)的位移為x，規(guī)定向右為正方向，其圖像如圖所示，下列判斷正確的是（）A.初速度大小為B.時(shí)，物體的速度為零C.內(nèi)，物體的位移為D.時(shí)，物體位于出發(fā)點(diǎn)左側(cè)處【答案】AD【解析】【詳解】A．根據(jù)題意，由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式整理可得結(jié)合圖像可得，故A正確；B．由速度與時(shí)間的公式有故B錯(cuò)誤；C．根據(jù)題意，由位移與時(shí)間的公式有故C錯(cuò)誤；D．根據(jù)題意，由位移與時(shí)間的公式有即時(shí)，物體位于出發(fā)點(diǎn)左側(cè)處，故D正確。故選AD。12.如圖所示，AE為珠港澳大橋上四段等跨鋼箱連續(xù)梁橋，一輛汽車在A點(diǎn)開(kāi)始剎車，以速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，剛好停在E點(diǎn)，整個(gè)過(guò)程所用時(shí)間為4t，下列說(shuō)法正確的是（）A.C點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于AE段的平均速度B.汽車經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)速度為C.汽車通過(guò)CE段所用時(shí)間為D.汽車通過(guò)BD段所用時(shí)間為【答案】CD【解析】【詳解】AB．根據(jù)題意，設(shè)C點(diǎn)的瞬時(shí)速度為，每段鋼箱的長(zhǎng)度為，由速度與位移的關(guān)系式有，解得則汽車經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)速度大于，由于汽車做勻減速運(yùn)動(dòng)，剛好停在E點(diǎn)，AE段的平均速度故AB錯(cuò)誤；CD．把汽車的運(yùn)動(dòng)看成從E點(diǎn)做初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則通過(guò)連續(xù)相等位移所用的時(shí)間之比為又有解得，，，則汽車通過(guò)CE段所用時(shí)間為汽車通過(guò)BD段所用時(shí)間為故CD正確。故選CD。三、非選擇題：本題共6小題，共60分。13.某班同學(xué)利用圖甲所示裝置做“探究彈簧彈力大小與其長(zhǎng)度的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)。（1）一組同學(xué)在做該實(shí)驗(yàn)時(shí)，通過(guò)處理數(shù)據(jù)得到了圖乙所示的F-L圖像，其中F為彈簧彈力，L為彈簧長(zhǎng)度。由圖線求得彈簧的原長(zhǎng)L0=__________cm，勁度系數(shù)k=__________N/m。（結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）（2）二組同學(xué)使用兩條不同的輕質(zhì)彈簧a和b，得到彈力與彈簧長(zhǎng)度的圖像如圖丙所示。若要制作一個(gè)精確度較高的彈簧測(cè)力計(jì)，應(yīng)選彈簧_________（填“a”或“b”）?！敬鸢浮竣?5.0②.28③.b【解析】【詳解】（1）[1]由圖線可求得彈簧的原長(zhǎng)為。[2]勁度系數(shù)為（2）[3]要制作一個(gè)精確度較高的彈簧測(cè)力計(jì)，應(yīng)選用勁度系數(shù)較小的彈簧，所以應(yīng)選彈簧b。14.某同學(xué)用如圖所示裝置測(cè)定重力加速度的大小，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的頻率為50Hz，請(qǐng)回答：（1）實(shí)驗(yàn)中，在開(kāi)始打點(diǎn)時(shí)，應(yīng)該先___________（填“接通電源”或“釋放重物”）。（2）已知紙帶上記錄的點(diǎn)為打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打的點(diǎn)，則在打C點(diǎn)時(shí)重物的速度大小為_(kāi)__________m/s，所測(cè)得的重力加速度大小為_(kāi)__________m/s2。（結(jié)果均保留三位有效數(shù)字）（3）若當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葦?shù)值為9.8m/s2，請(qǐng)列出測(cè)量值與當(dāng)?shù)刂亓铀俣扔胁町惖囊粋€(gè)原因______________?！敬鸢浮竣?接通電源②.1.17③.9.75④.重物下落時(shí)受到空氣阻力【解析】【詳解】（1）[1]為充分利用紙帶，實(shí)驗(yàn)中，在開(kāi)始打點(diǎn)時(shí)，應(yīng)該先接通電源，再釋放重物。（2）[2][3]相鄰兩點(diǎn)間的時(shí)間間隔在打C點(diǎn)時(shí)重物的速度大小為所測(cè)得的重力加速度大小為（3）[4]若當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葦?shù)值為9.8m/s2，則測(cè)量值與當(dāng)?shù)刂亓铀俣鹊闹涤胁町惖脑蚩赡苁侵匚锵侣鋾r(shí)受到空氣阻力。15.如圖所示，在水平拉力F的作用下，木板在水平地面上向左勻速運(yùn)動(dòng)，其水平表面上的木塊靜止不動(dòng)，與木塊相連的固定在豎直墻上的輕質(zhì)彈簧保持水平，伸長(zhǎng)量為。已知木板質(zhì)量為，木塊質(zhì)量為，木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，重力加速度為g。求：（1）彈簧的勁度系數(shù)k：（2）木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)。【答案】（1）；（2）【解析】詳解】（1）根據(jù)題意，對(duì)木塊受力分析，由胡克定律和平衡條件有解得（2）根據(jù)題意，對(duì)木板受力分析，由平衡條件有解得16.一窗戶高，長(zhǎng)為的豎直桿在窗戶的正上方，桿的下端距離窗戶上沿，讓桿由靜止開(kāi)始自由下落，不計(jì)阻力，重力加速度。求：（1）桿通過(guò)窗戶需要的時(shí)間；（2）桿中點(diǎn)經(jīng)過(guò)窗臺(tái)時(shí)速度的大小?！敬鸢浮浚?）；（2）【解析】【詳解】（1）根據(jù)題意，設(shè)桿下端到達(dá)窗戶上沿的時(shí)間為，桿通過(guò)窗戶需要的時(shí)間為，則有解得（2）根據(jù)題意可知，桿的中點(diǎn)經(jīng)過(guò)窗臺(tái)時(shí)，桿下落的高度為桿的中點(diǎn)經(jīng)過(guò)窗臺(tái)時(shí)速度的大小為17.如圖所示，一輛遙控玩具小車從高度h=0.4m的斜面頂端A點(diǎn)，由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，到達(dá)斜面底端B點(diǎn)時(shí)，開(kāi)始沿水平面做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，最后停止在C點(diǎn)。運(yùn)動(dòng)過(guò)程中速度大小隨時(shí)間變化的規(guī)律如下表所示，已知小車由斜面進(jìn)入水平面時(shí)，在連接點(diǎn)B處速度大小不變。求：t/s00.10.2……1.01.11.2……00.40.8……1.00.80.6……（1）小車到達(dá)B點(diǎn)時(shí)速度的大??；（2）整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程小車位移的大小；（3）整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程小車的平均速率?！敬鸢浮浚?）；（2）；（3）【解析】【詳解】（1）由表格可知內(nèi)，速度隨時(shí)間均勻增加，小車做勻加速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為由表格可知內(nèi)，速度隨時(shí)間均勻減小，小車做勻減速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為設(shè)小車經(jīng)歷時(shí)間到達(dá)B點(diǎn)，有解得，（2）小車加速階段的位移為小車減速階段的位移為整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程小車位移的大?。?）小車做減速運(yùn)動(dòng)所用的時(shí)間為整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程小車的平均速率18.甲、乙兩車并排停在平直公路上的同一起點(diǎn)，甲車先啟動(dòng)，以的加速度