02教案(液壓基本回路裝調(diào))解讀

9任務(wù)五 液壓根本回路裝調(diào)教案液壓根本回路裝調(diào)教學(xué)目標(biāo)〔以力量描述的目標(biāo)〕學(xué)習(xí)目標(biāo)：對(duì)回路的類型，特點(diǎn)進(jìn)展生疏；具有液壓根本回路設(shè)計(jì)、連接、調(diào)試維護(hù)力量；重點(diǎn)與難點(diǎn)本章的重點(diǎn)就是速度掌握回路、方向掌握回路、壓力掌握回路、多缸動(dòng)作回路的連接、回路特點(diǎn)及應(yīng)用；難點(diǎn)是具有覺察問(wèn)題和解決問(wèn)題的力量；具有液壓根本回路設(shè)計(jì)、連接、調(diào)試維護(hù)力量。教學(xué)設(shè)計(jì)：1、教師工學(xué)結(jié)合進(jìn)展回路分析、連接爭(zhēng)論2、用動(dòng)畫和電子掛圖、實(shí)物呈現(xiàn)回路的連接、拆裝3、學(xué)生練習(xí)回路分析、裝拆4、學(xué)生互評(píng)與教師講評(píng)PPT、掛圖學(xué)習(xí)任務(wù)與學(xué)習(xí)成果：課堂教學(xué)環(huán)節(jié)課堂組織課堂教學(xué)環(huán)節(jié)課堂組織課前復(fù)習(xí)講解課穩(wěn)固課布置作業(yè)時(shí)間安排〔分〕4515901515授課班次：板書設(shè)計(jì)根本液壓回路生疏〔理實(shí)一體〕板書設(shè)計(jì)根本液壓回路生疏〔理實(shí)一體〕1.根本回路的類型；2．其他回路典型液壓系統(tǒng)分析教學(xué)內(nèi)容教學(xué)主要內(nèi)容：根本液壓回路生疏〔2〕速度掌握回路其他回路典型液壓系統(tǒng)分析

教學(xué)方法它速度掌握回路的特點(diǎn)及應(yīng)用；節(jié)流調(diào)速回路要求：把握回路調(diào)速形式、速度負(fù)載特性、回路應(yīng)用?！?〕進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速1〕回路形式2)速度負(fù)載特性：3〕應(yīng)用：用于輕載、低速、負(fù)載變化不大和速度穩(wěn)定性要求不高的小功率場(chǎng)合。組合機(jī)床。液壓夾緊裝置回路連接方向掌握回路壓力掌握回路5-1調(diào)壓回路〔〕〕〔〕無(wú)級(jí)調(diào)壓回路5-2減壓回路1—溢流閥；2—定值輸出減壓閥；3—單向閥圖調(diào)壓回路回路連接調(diào)試維護(hù)〔小組爭(zhēng)論，理實(shí)一體〕回路連接調(diào)試維護(hù)〔小組爭(zhēng)論，理實(shí)一體〕典型液壓系統(tǒng)分析YT4543型動(dòng)力滑臺(tái)液壓系統(tǒng)的工作原理組合機(jī)床是一種高效率的專用機(jī)床，液壓動(dòng)力滑臺(tái)是組合機(jī)床上用來(lái)實(shí)現(xiàn)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的一種通用部件，其運(yùn)動(dòng)是靠液壓缸驅(qū)動(dòng)的。依據(jù)加工需要，滑臺(tái)上安裝動(dòng)力箱和多軸主軸箱，用以完成鉆、擴(kuò)、鉸、銑、鏜、刮端面、倒角、攻螺紋等加工工序，并可實(shí)現(xiàn)多種工作循環(huán)。圖所示動(dòng)力滑臺(tái)液壓系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)的典型工作循環(huán)為：快進(jìn)→一工進(jìn)→二工進(jìn)→止位釘停留→快退→原位停頓。動(dòng)力滑臺(tái)液壓系統(tǒng)工作原理快進(jìn)按下啟動(dòng)按鈕，電液換向閥41YA4液經(jīng)先導(dǎo)閥左位經(jīng)單向閥進(jìn)入主液動(dòng)換向閥的左端使其左位接入系統(tǒng)，泵2輸出的油液經(jīng)主液動(dòng)換向閥左位進(jìn)入液壓缸513仍處于關(guān)閉狀態(tài)，故液壓缸右腔(有桿腔)排出的油液經(jīng)主液動(dòng)換向閥左位也進(jìn)入了液壓缸的無(wú)桿腔。這時(shí)液壓缸5為差動(dòng)連接，限壓式變量泵輸出流量最大，動(dòng)力滑臺(tái)實(shí)現(xiàn)快進(jìn)。系統(tǒng)掌握油路和主油路中油液的流淌路線如下。掌握油路1→2→4444主油路進(jìn)油路：濾油器1→23→465541265第一次工進(jìn)當(dāng)快進(jìn)完成時(shí)，滑臺(tái)上的擋塊壓下行程閥6，行程閥上位工作，閥口關(guān)閉，這時(shí)液動(dòng)換向閥44119缸513翻開，并關(guān)閉單向閥12，51314這樣就使滑臺(tái)由快進(jìn)轉(zhuǎn)換為第一次工進(jìn)。由于工作進(jìn)給時(shí)液壓系統(tǒng)油路壓力上升，所以限壓式變量泵的流量自動(dòng)減小，滑臺(tái)實(shí)現(xiàn)第一次工進(jìn)，工進(jìn)速度由調(diào)速閥11調(diào)整。此時(shí)掌握油路不變，其主油路如下。進(jìn)油路：濾油器l→2→3→41195541314→油箱。其次次工進(jìn)其次次工進(jìn)時(shí)的掌握油路和主油路的回油路與第一次工進(jìn)時(shí)的根本一樣，不同之處是當(dāng)?shù)谝淮喂みM(jìn)完畢時(shí)，滑臺(tái)上的擋塊壓下行程開關(guān)，發(fā)出電信號(hào)使電磁換向閥93YA911105131011，系統(tǒng)壓力進(jìn)一步上升，限壓式10調(diào)整。其主油路如下。1→2→341110→液壓缸5541314→油箱。止位釘停留當(dāng)滑臺(tái)完成其次次工進(jìn)時(shí)，動(dòng)力滑臺(tái)與止位釘相碰撞，液壓缸停頓不動(dòng)。這時(shí)液壓系統(tǒng)壓力進(jìn)一步上升，當(dāng)?shù)竭_(dá)壓力繼電器8的調(diào)定壓力后，壓力繼電器動(dòng)作，發(fā)出電信號(hào)傳給時(shí)間繼電器，由時(shí)間繼電器延時(shí)掌握滑臺(tái)停留時(shí)間。在時(shí)間繼電器延時(shí)完畢之前，動(dòng)力滑臺(tái)將停留在止位釘限定的位置上，且停留期間液壓系統(tǒng)的工作狀態(tài)不變。停留時(shí)間可依據(jù)工藝要求由時(shí)間繼電器來(lái)調(diào)定。設(shè)液壓系統(tǒng)內(nèi)的油液已停頓流淌，液壓泵的流量已減至很小，僅用于補(bǔ)充泄漏油?？焱藙?dòng)力滑臺(tái)停留時(shí)間完畢后，時(shí)間繼電器發(fā)出電信號(hào)，使電磁鐵2YA通電，IYA、3YA斷電。這時(shí)閥4的先導(dǎo)閥右位接入系統(tǒng)，電液換向閥4的主閥也換為右位工作，油路換向。因滑臺(tái)返回時(shí)為空載，液壓系統(tǒng)壓力低，變量泵的流量又自動(dòng)恢復(fù)到最大值，故滑臺(tái)快速退回，其油路如下。掌握油路1→2→4444主油路1→2→345574原位停頓2YAIYA2YA、3YA都失電，電液換向閥4的先導(dǎo)閥及主閥都處于中位，液壓缸5兩腔被封閉，動(dòng)力滑臺(tái)停頓運(yùn)動(dòng)，24掌握油路4444主油路1→2→3457454〔堵塞?？爝M(jìn)一工進(jìn) 原二工進(jìn) 位停止停留YT45431-濾油器；2-變量葉片泵；3、7、12-單向閥；4-電液換向閥；5-液壓缸；6-行程換向閥；8-壓力繼電器；9-二位二通電磁換向閥；10、11-調(diào)速閥；13-液控挨次閥；14-背壓閥該液壓系統(tǒng)承受了限壓式變量泵供油，電液換向閥換向，行程閥實(shí)現(xiàn)快慢速度換接，串聯(lián)調(diào)速閥實(shí)現(xiàn)兩種工作進(jìn)給速度的轉(zhuǎn)換，其最高工作壓力不大于6.3MP。在閱讀和分析液壓系統(tǒng)時(shí)，可參5-1。5-1YT4543電磁鐵工作循環(huán)

1YA 2YA 3YA

行程閥快進(jìn) + —一工進(jìn) + —二工進(jìn) + —止位釘停留 + —快退 — +原位停頓 — —

— —— ++ ++ +— +—