欽州港30萬(wàn)噸級(jí)進(jìn)港航道及支航道清淤維護(hù)工程建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告

建設(shè)單位（蓋章廣西欽州臨海工業(yè)投資集團(tuán)有限公司 11 42 46 12改建技術(shù)改造本項(xiàng)目屬于既有航道工程的清淤維護(hù)，不屬于新建、改建、擴(kuò)建、技術(shù)改造項(xiàng)目。參考《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)分類(lèi)管理名錄》中“五十二交欽州港30萬(wàn)噸級(jí)進(jìn)港航道及支航道總長(zhǎng)42.81km，其中41.2km位于2北部灣二長(zhǎng)棘鯛長(zhǎng)毛對(duì)蝦國(guó)家級(jí)種質(zhì)資源保護(hù)區(qū)（核心區(qū)9.7km，實(shí)驗(yàn)區(qū)水產(chǎn)種質(zhì)資源保護(hù)區(qū)屬于“重要漁業(yè)水域”。根據(jù)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表編制技術(shù)指南（生態(tài)影響類(lèi)）》中表1專(zhuān)項(xiàng)評(píng)價(jià)設(shè)置原則表，涉本項(xiàng)目為規(guī)劃的外海至欽州灣口30萬(wàn)噸級(jí)油碼頭段的30萬(wàn)噸級(jí)航灣二長(zhǎng)棘鯛長(zhǎng)毛對(duì)蝦國(guó)家級(jí)水產(chǎn)種質(zhì)資源保護(hù)區(qū)內(nèi)的建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施前應(yīng)征得農(nóng)業(yè)部或自治區(qū)漁業(yè)行政主管部門(mén)的同意，并嚴(yán)格執(zhí)行農(nóng)業(yè)部《水產(chǎn)種對(duì)蝦國(guó)家級(jí)種質(zhì)資源保護(hù)區(qū)（核心區(qū)9.7km，實(shí)驗(yàn)區(qū)31.5km屬于既有航道的維護(hù)性清淤，不屬于新建、改建、擴(kuò)建、技術(shù)改造項(xiàng)目。建議建設(shè)單位下一步按照《水產(chǎn)種質(zhì)資源保護(hù)區(qū)管理暫行辦法》的相關(guān)要求辦理相3《廣西海洋生態(tài)紅線劃定方案》劃定范圍涉及海域總面積6821km2，將廣西海洋生態(tài)保護(hù)紅線分為禁止類(lèi)紅線區(qū)、限制類(lèi)紅線及自然岸線，具于“45-Xb08廣西近海南部海洋保護(hù)區(qū)限制類(lèi)紅線”，管控要求有禁止圍不屬于該限制紅線的禁止建設(shè)內(nèi)容。因此，本項(xiàng)目符合《廣根據(jù)《欽州市人民政府關(guān)于“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控的實(shí)施意根據(jù)《廣西壯族自治區(qū)近岸海域環(huán)境功能區(qū)劃調(diào)整方案》（桂政辦發(fā)4根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，本項(xiàng)目所在海域各監(jiān)測(cè)點(diǎn)位水質(zhì)可以滿足《廣西壯族發(fā)管理，海域海島資源實(shí)現(xiàn)節(jié)約集約利用。增強(qiáng)海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)、預(yù)警、綜綜合以上，本項(xiàng)目的建設(shè)符合《廣西壯族自治區(qū)海洋環(huán)境保護(hù)規(guī)劃5地理位置數(shù)欽州港30萬(wàn)噸級(jí)進(jìn)港航道工程起自北部灣-21.0m水深（B點(diǎn)108°35′03.7″E、21°09′48.1″N終于欽州港10萬(wàn)噸級(jí)航道起點(diǎn)（A點(diǎn)108°35′14.4″E、21°28′08.9″N航道軸線走向9°~189°,全長(zhǎng)34.3km。項(xiàng)目代碼2203-450704-04-01-907734。地理位置項(xiàng)目分期實(shí)施，其中一期工程、二期工程用海均于2009年4月取得廣西壯族自治區(qū)海洋局關(guān)于項(xiàng)目用海預(yù)審的批復(fù)（桂海函〔2009〕4表2-1欽州港30萬(wàn)噸級(jí)進(jìn)港航道及支航道主要技術(shù)指標(biāo)表12km3個(gè)014m5m6m78m9%h44hm23月6欽州港30萬(wàn)噸級(jí)進(jìn)港航道支航道建設(shè)主要為三墩外港作業(yè)區(qū)30萬(wàn)噸級(jí)油碼頭服務(wù)。支航道平面布置由單一航段組成，以欽州港30萬(wàn)噸級(jí)進(jìn)港航道終點(diǎn)A作為支航道起點(diǎn)，以Y點(diǎn)作為終點(diǎn)，航道軸線走向21.5o~201.5o,支航道長(zhǎng)8.51km。2010年12月7欽州港30萬(wàn)噸級(jí)進(jìn)港航道建成至今已有10年，支航道建成至今已近5年，航道內(nèi)根據(jù)交通運(yùn)輸部南海航海保障中心廣州海事測(cè)繪中心2022年3月5日對(duì)航道的測(cè)程連續(xù)疏浚。因此主航道疏浚區(qū)大致可分成5段，這5段包括K14+600~K16+200、總體來(lái)看，支航道的淤積要大于外航道，部分航道中部淺點(diǎn)水深在-20.6m左右，除靠近主航道終點(diǎn)A點(diǎn)附近區(qū)段外，其他航段淺點(diǎn)分布較連續(xù)，因此支航8約占航道用海面積的1.58%。本次維護(hù)性清淤工程投資9704.62萬(wàn)元，航道按-21.4m本工程建成后將主要考慮從中東地區(qū)的沙特和科威特進(jìn)口原油，考慮到目前20萬(wàn)噸以上的VLCC型船在船隊(duì)構(gòu)成比例中所占比例較高、中東一中國(guó)航線上使用9對(duì)全國(guó)傾倒區(qū)進(jìn)行跟蹤監(jiān)測(cè)和容量評(píng)估，欽州港30萬(wàn)噸級(jí)進(jìn)港航道疏浚工程疏浚物總平面及現(xiàn)場(chǎng)布置主航道起自北部灣-21.0m水深（108°35′03.7″E、21°09′48.1″N終于欽州港10傾倒區(qū)位主航道西側(cè)10.0km外的欽州港30萬(wàn)噸級(jí)進(jìn)港航道疏浚工程施工方案其他無(wú)本次環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查與評(píng)價(jià)中的海水水質(zhì)、海洋沉積物表3-1欽州港附近海域調(diào)查站位坐標(biāo)及調(diào)查項(xiàng)目（2019年9123456789表3-2欽州港附近海域調(diào)查站位坐標(biāo)及調(diào)查項(xiàng)目（3月）123456789表3-3各站位所屬功能區(qū)及海水水質(zhì)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)區(qū)5959水質(zhì)評(píng)價(jià)因子包括：pH、溶解氧、化學(xué)需氧量、無(wú)機(jī)氮、活性磷酸鹽、石油類(lèi)、總?cè)雽?dǎo)致，其余各站各監(jiān)測(cè)因子均符合相應(yīng)功能區(qū)海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。總體而言，調(diào)查海域海表3-4各站所屬海洋功能區(qū)劃及沉積物評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)349348.85×105個(gè)/L；2020年3月調(diào)查浮游植物密度分布為0.27×104～月，浮游動(dòng)物豐度變化范圍從33號(hào)站的最低值3218ind./m3到11號(hào)站的最高值潮位、海流觀測(cè)站位一覽表123456789分別介于16.9~63.5cm/s、24.3~47cm/s之間，落潮時(shí)表層、底層最大流速分別介于對(duì)應(yīng)流向?yàn)?55.5°,落潮時(shí)表層最大流速出現(xiàn)底層平均流速分別介于12.4~38.1cm/s、6.7~22.4cm/s之間；漲潮時(shí)表層、底層最大流速分別介于17.3~52.8cm/s、9.3~31.2cm/s之間，落潮時(shí)表層、底層最大流速分別介于從流速平面分布來(lái)看，1~6站點(diǎn)漲潮時(shí)表層最大流速出現(xiàn)在1站，最大流速為52.8cm/s，對(duì)應(yīng)流向?yàn)?51.2°,落潮時(shí)表層最大流速出現(xiàn)在1站，最大流速為63.7cm/s，對(duì)應(yīng)流向?yàn)?71°;漲潮時(shí)底層最大流速出現(xiàn)在1站，最大流速為31.2cm/s，對(duì)應(yīng)流向?yàn)?50.6°,落潮時(shí)底層最大流速出現(xiàn)在2站，最大流速為39.7cm/s，對(duì)應(yīng)流向190°。本次評(píng)價(jià)在充分收集建設(shè)項(xiàng)目所在海域及其周邊海域的地形地貌與沖淤環(huán)境歷史資根據(jù)海區(qū)懸沙分布圖可知，外海有一定沙量進(jìn)入欽州灣區(qū)域。本海區(qū)夏季盛行南到西南風(fēng)，與漲潮方向基本一致，而冬季常風(fēng)向?yàn)楸憋L(fēng)，與漲潮方向相反。因此，航道內(nèi)港航道含沙量小，年平均含沙量為0.029kg/m3，從而可以認(rèn)為，海相有一定來(lái)沙，但數(shù)業(yè)區(qū)吹填施工繼續(xù)推進(jìn)，三墩公路北段以及三墩作業(yè)區(qū)已部分填海成陸。多年建設(shè)，保稅港區(qū)以及大欖坪作業(yè)區(qū)成陸面積顯著擴(kuò)大，金鼓江大橋兩側(cè)填海面積也明顯增加；此外，三墩公路已全線貫通，三墩作業(yè)區(qū)初具規(guī)模，欽州灣西岸廣西防城港總之，因圍填海工程建設(shè)，欽州灣自然岸線逐年遞減，岸線平直化趨勢(shì)明顯，人工3.0km2，3年累積填海面積達(dá)9.7km2。據(jù)2013年廣西海洋環(huán)境質(zhì)量公報(bào)，欽州灣20132004~2012年，由于圍填海工程建設(shè)、航道擴(kuò)建疏浚以及自然條件等諸多因素共同道開(kāi)挖及沿岸港口碼頭建設(shè)，2012年0m等深線向兩側(cè)退縮，而金鼓沙以及江口沙等大片淺灘已填海成陸，0m等深線已不能相通。東航道北段附近，2012年保稅港區(qū)碼頭建1√2√3√表3‐92020年環(huán)境空氣數(shù)據(jù)單位：μg/m3（CO：mg/m3）NO2PM10PM2.54與項(xiàng)目有關(guān)的原有環(huán)境污染和生態(tài)破壞問(wèn)題項(xiàng)目屬于海洋工程，不涉及大氣和聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)，根據(jù)《廣西近岸海域環(huán)境功能序號(hào)生態(tài)敏感區(qū)名稱(chēng)保護(hù)級(jí)別保護(hù)對(duì)象與項(xiàng)目相對(duì)方位/最近距離1北部灣二長(zhǎng)棘鯛長(zhǎng)毛對(duì)蝦國(guó)家級(jí)水產(chǎn)種質(zhì)資源保護(hù)區(qū)國(guó)家級(jí)水產(chǎn)種質(zhì)資源保護(hù)區(qū)二長(zhǎng)棘鯛長(zhǎng)毛對(duì)蝦種質(zhì)資源航道41.2km位于種質(zhì)資源保護(hù)區(qū)（核心區(qū)9.7km，實(shí)驗(yàn)區(qū)31.5km）2廣西茅尾海紅樹(shù)林自治區(qū)級(jí)自然保護(hù)區(qū)七十二涇片區(qū)桂政函〔2020〕紅樹(shù)林生態(tài)系統(tǒng)西北側(cè)28.0km3鹿耳環(huán)至三娘灣A5-9《廣西壯族自治區(qū)海洋功能（2011-2020海洋功能區(qū)海岸基本功能為旅游娛樂(lè)用海，保障犀牛角漁港面可適度保障工業(yè)與城北側(cè)8.0km4三娘灣海洋保護(hù)區(qū)A6-5海洋特別保護(hù)區(qū)用海，用于三娘灣國(guó)家海洋公園建設(shè)；兼顧旅游娛樂(lè)功東北側(cè)10.7km5欽州灣外灣農(nóng)漁區(qū)B1-5海域基本功能為漁業(yè)用海航道西側(cè)緊鄰該漁業(yè)水域6欽州灣東南部農(nóng)漁區(qū)B1-6海域基本功能為漁業(yè)用海航道東側(cè)緊鄰該漁業(yè)水域7企沙農(nóng)漁業(yè)區(qū)A1-2海岸基本功能為漁業(yè)用海；保障企沙漁港用海需要；兼顧旅游娛樂(lè)功能；西側(cè)17.3km8防城港紅沙農(nóng)漁業(yè)區(qū)B1-6海岸基本功能為漁業(yè)用海，禁止新的圍填海。西北側(cè)20.8km9七十二涇旅游娛樂(lè)區(qū)A5-7海岸基本功能為旅游娛樂(lè)用海，利用海島優(yōu)勢(shì)，建成集自然景觀和人文景觀于一體的濱海型旅游區(qū)。西北側(cè)28.0km金鼓江旅游娛樂(lè)區(qū)A5-8海岸基本功能為旅游娛北側(cè)25.5km欽州港青菜頭南淺海灘涂養(yǎng)殖區(qū)欽州市養(yǎng)殖水域?yàn)┩恳?guī)劃（2019-2030）海水水質(zhì)西北側(cè)5.0km三娘灣南離岸淺海養(yǎng)殖區(qū)海水水質(zhì)東側(cè)約7.0km紅樹(shù)林集中分布斑塊/紅樹(shù)林生態(tài)系統(tǒng)東北側(cè)15.5km；西北側(cè)23.3km北部灣中華白海豚（國(guó)家一級(jí)保護(hù)動(dòng)物）/白海豚生態(tài)系統(tǒng)活動(dòng)區(qū)域位于東北側(cè)7km外根據(jù)《廣西壯族自治區(qū)近岸海域環(huán)境功能區(qū)劃調(diào)整方案》，本項(xiàng)目主航道位于類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)；支航道占用水域海洋生物執(zhí)行第三類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)。海洋生物（魚(yú)類(lèi)、甲殼類(lèi)和頭足類(lèi)生物質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，海洋生物（魚(yú)類(lèi)、甲殼類(lèi)和頭足類(lèi)等樣品石油烴）執(zhí)行《第二次全國(guó)海評(píng)價(jià)采用美國(guó)馬薩諸塞大學(xué)海洋科技研究院和吾茲霍爾海洋研究所聯(lián)合開(kāi)發(fā)的要依據(jù)為中國(guó)人民解放軍司令部航海保證部的海η(t)=fiHicos[Φit+(Vi+fi、Vi、ui則分別為該分潮的交點(diǎn)因子、天文初相角和交點(diǎn)修正角。南部開(kāi)邊界在工程區(qū)域，水平分辨率最小可以達(dá)到30m，為使模式穩(wěn)定，需要滿足CFL條件，模型潮位驗(yàn)證所使用的觀測(cè)潮流數(shù)據(jù)來(lái)自水文監(jiān)測(cè)單位于2019年9月27日潮位驗(yàn)證所使用的觀測(cè)數(shù)據(jù)與潮流同期，采用2個(gè)站位(欽州圖4-12是計(jì)算域漲急時(shí)刻流場(chǎng)圖。從圖中可以看出，漲潮時(shí)，潮流從欽州灣外進(jìn)入岸區(qū)域流速大多小于0.1m/s。本項(xiàng)目航道南側(cè)的流速最大不超過(guò)0.45m/s，大部分航道段流流速亦較大，最大流速可達(dá)1.65m/s；珍珠港、防城港、欽州灣灣內(nèi)的流速則較小，大州灣外海，流速較大，其中航道南側(cè)的流速最大不超過(guò)0.65m/s，大部分航道段的流速在欽州灣潮汐汊道潮流運(yùn)動(dòng)形式以往復(fù)流為主，而欽州灣外側(cè)海域則逐漸向旋轉(zhuǎn)流過(guò)道潮流流速最大可達(dá)1.65m/s；灣外及欽州灣灣內(nèi)大部分區(qū)域流速在0本次清淤工程采用3艘4500m3及以上耙吸式挖泥船同時(shí)作業(yè)。耙吸式挖泥船挖泥過(guò)本工程航道及碼頭前沿需進(jìn)行大量清淤，清淤采用功能4500m3/h耙吸式挖泥船進(jìn)行整個(gè)清淤過(guò)程中該節(jié)點(diǎn)上的最高的瞬時(shí)濃度。濃度增量等值線是各點(diǎn)最高瞬時(shí)濃度的連流(≤0.5m/s）情況下，合理布放和維護(hù)防污屏就可有效地控制（在屏體下面）的混濁水本項(xiàng)目清淤時(shí)懸浮泥沙的最大影響包絡(luò)線見(jiàn)圖4-19，從圖中可以看出，懸沙的包絡(luò)包絡(luò)線的最大輸移距離(以疏浚外緣線起算，下同)不超過(guò)1.0km；100mg/L包絡(luò)線的最大綜上，本項(xiàng)目施工期懸沙主要對(duì)北部灣二長(zhǎng)棘鯛長(zhǎng)毛對(duì)蝦國(guó)家級(jí)水產(chǎn)種質(zhì)資源保護(hù)此外，施工前應(yīng)征得相關(guān)部門(mén)的同意，同時(shí)，應(yīng)開(kāi)展懸沙跟蹤監(jiān)測(cè)，發(fā)現(xiàn)懸沙濃度按照施工人員40人計(jì)。每人每天的生活污水發(fā)生量按80L估算，則施工隊(duì)伍每天產(chǎn)產(chǎn)生量為900kg。船舶生活垃圾禁止排海，由船舶污染物接收船接通過(guò)回淤估算，在正常年份下，欽州灣30萬(wàn)t級(jí)航道開(kāi)挖至-21m水深，航道平均年2017年《廣西北部灣港船舶污染物接收、轉(zhuǎn)運(yùn)、處置能在落實(shí)欽州港船舶污染物接收處置方案的情況下，到港船舶垃圾基本能得到妥善處原油泄漏905kg/m3(20°C)31.09.0mm2/s38℃7.0℃0.03如圖4-22所示，航道發(fā)生溢油后，溢油在落潮潮流和S風(fēng)的共同作用下先向西南方灣農(nóng)漁業(yè)區(qū)(B1-5)；6小時(shí)后發(fā)生轉(zhuǎn)向朝欽州灣內(nèi)灣方向運(yùn)動(dòng)，菜頭南淺海灘涂養(yǎng)殖區(qū)。72小時(shí)的溢油掃海面積表明，溢油基本在欽州灣外灣農(nóng)漁業(yè)區(qū)進(jìn)入鹿耳環(huán)至三娘灣旅游娛樂(lè)區(qū)(A5-9)；25小時(shí)時(shí)，溢油抵達(dá)烏雷村沿岸。溢油在前10小時(shí)內(nèi)在北部灣二長(zhǎng)棘綢長(zhǎng)毛對(duì)蝦國(guó)家級(jí)種質(zhì)資源保護(hù)區(qū)欽州灣外灣農(nóng)漁業(yè)區(qū)(B1-5)內(nèi)運(yùn)發(fā)生即可到達(dá)北部灣二長(zhǎng)棘綢長(zhǎng)毛對(duì)蝦國(guó)家級(jí)種質(zhì)資源保護(hù)區(qū)和欽州灣外灣農(nóng)漁業(yè)區(qū)如圖4-26所示，航道發(fā)生溢油后，溢油在漲潮潮流和S風(fēng)的共同作用下先向東北方如圖4-27所示，航道發(fā)生溢油事故后，在N風(fēng)和漲潮流的共同作用下，溢油蜿蜒曲進(jìn)入鹿耳環(huán)至三娘灣旅游娛樂(lè)區(qū)(A5-9)和三娘灣海洋保護(hù)區(qū)(A6-5)，并對(duì)上述敏感目標(biāo)所如圖4-29所示，航道發(fā)生溢油后，油膜在SSE強(qiáng)風(fēng)的主導(dǎo)作用下徑直向欽州灣內(nèi)漂旅游娛樂(lè)區(qū)(A5-7)、茅尾海西岸農(nóng)漁業(yè)區(qū)(A1-4)、茅尾海南部淺海灘涂養(yǎng)殖區(qū)；29小時(shí)時(shí)溢油進(jìn)入茅尾海國(guó)家級(jí)海洋保護(hù)區(qū)和茅尾海東部農(nóng)漁業(yè)區(qū)(A1-6)、茅尾海農(nóng)漁業(yè)(A1-5)；跟風(fēng)速、海況、海-氣溫差以及太陽(yáng)輻射強(qiáng)度有關(guān)，結(jié)合溢油性質(zhì)、風(fēng)況以及溢油的擴(kuò)展此外，附表4中的數(shù)據(jù)還可以看出，溢油的掃海面積除了受海況影響之外(例如風(fēng)和圖4‐24航道SSW(不利風(fēng)向)高潮時(shí)航根據(jù)廣西海事局統(tǒng)計(jì)資料，廣西海事局轄區(qū)內(nèi)現(xiàn)有溢油應(yīng)急根據(jù)交通運(yùn)輸部《關(guān)于廣西海事局欽州溢油“海巡1002”除可作專(zhuān)業(yè)溢油回收作業(yè)外，還兼顧考慮了巡航功能，平時(shí)可），析施工期生態(tài)環(huán)境保為了降低清淤土擴(kuò)散的海洋污染，可在清淤坑航道兩側(cè)設(shè)布阻礙清淤懸浮物的擴(kuò)散，降低清淤土懸浮物的擴(kuò)散距離，促使懸本項(xiàng)目所在海域位于船舶大氣污染物排放控制區(qū)內(nèi)，施工期禁止內(nèi)河船舶及“三無(wú)”船控制，并積極制定船舶垃圾管理規(guī)定，保護(hù)海洋環(huán)境。所有船舶垃圾油水分離器產(chǎn)生的少量廢油及生產(chǎn)垃圾中的污油和油渣等屬危險(xiǎn)廢物門(mén)有償接收處理。對(duì)固體廢物從產(chǎn)生、收集、運(yùn)輸、貯存、再循環(huán)利①落實(shí)好施工期懸浮物污染防控措施，減少施工期產(chǎn)生的懸浮物②施工期間安排專(zhuān)船對(duì)懸沙擴(kuò)散范圍及方向進(jìn)行巡視監(jiān)控，盡量控③加強(qiáng)對(duì)施工船舶污染物的監(jiān)管，禁止外排水體。避免對(duì)種質(zhì)資源一旦發(fā)生溢油等風(fēng)險(xiǎn)事故，應(yīng)及時(shí)響應(yīng)，并通過(guò)布設(shè)圍油欄七、清淤物處置環(huán)境經(jīng)濟(jì)可行性分析項(xiàng)目水域清淤過(guò)程中產(chǎn)生的清淤土全部外拋至欽州港30萬(wàn)噸級(jí)進(jìn)港航道疏浚工程疏運(yùn)營(yíng)期生態(tài)環(huán)境保航道過(guò)往船舶產(chǎn)生油污水、生活污水、壓載水等，根據(jù)欽州海事部門(mén)管理要求，禁止自行處理達(dá)標(biāo)后運(yùn)至相關(guān)法規(guī)及管理?xiàng)l例許可的海域排放；如需接收上岸的應(yīng)由具有相應(yīng)岸的，應(yīng)由船舶委托有資質(zhì)的船舶污染物接收單位有償接收后，送至具有環(huán)保資質(zhì)的單位化工有限公司進(jìn)行處置。根據(jù)《廣西北部灣港船舶污染物接收、轉(zhuǎn)運(yùn)、處置能力評(píng)估及相欽州港港區(qū)管理部門(mén)應(yīng)制定溢油應(yīng)急防范措施及應(yīng)急預(yù)案；航船舶垃圾由有資質(zhì)的船舶污染物接收公司接收并轉(zhuǎn)運(yùn)至環(huán)衛(wèi)處指定垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站、最終運(yùn)至欽州市石門(mén)坎生活垃圾無(wú)害化處理場(chǎng)進(jìn)行處理，或轉(zhuǎn)運(yùn)至欽州海諾爾環(huán)保發(fā)電有限責(zé)無(wú)資根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)對(duì)所在區(qū)域環(huán)境的影響，提出相應(yīng)的減12345放因本項(xiàng)目為清淤工程，主要針對(duì)施工期開(kāi)展評(píng)價(jià)。項(xiàng)目施工期對(duì)環(huán)境的影響主要是水域清淤對(duì)海水水質(zhì)、海洋水生生態(tài)環(huán)境的影響。本評(píng)價(jià)提出加強(qiáng)施工期環(huán)境管理，減少挖泥船溢流、避讓水產(chǎn)種質(zhì)資源保護(hù)區(qū)主要保護(hù)物種繁育期、加強(qiáng)船舶污染物接收轉(zhuǎn)運(yùn)處置管理和船舶污染海洋環(huán)境風(fēng)在全面加強(qiáng)監(jiān)督管理，認(rèn)真落實(shí)報(bào)告中所提出的各項(xiàng)污染防治和應(yīng)急措施的情況下，從環(huán)境保欽州港30萬(wàn)噸級(jí)進(jìn)港航道及支航道清淤維護(hù)工程環(huán)境影響報(bào)告表生態(tài)專(zhuān)項(xiàng)評(píng)價(jià)建設(shè)單位：廣西欽州臨海工業(yè)投資集團(tuán)有限公司評(píng)價(jià)單位：廣西交科集團(tuán)有限公司 1.4評(píng)價(jià)等級(jí)及評(píng)價(jià)范圍 1.6環(huán)境敏感保護(hù)目標(biāo) 3.2海洋生態(tài)現(xiàn)狀調(diào)查與評(píng)價(jià) 3.4海洋生物體質(zhì)量調(diào)查與評(píng)價(jià) 4.3對(duì)主要敏感目標(biāo)影響分析 1（17）《廣西壯族自治區(qū)生態(tài)環(huán)境廳關(guān)于過(guò)渡2本項(xiàng)目屬于既有航道的維護(hù)性清淤，航道工程實(shí)施前均已編制海洋環(huán)境影響報(bào)告1.3評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)《海洋生物質(zhì)量》（GB18421-2001本項(xiàng)目主航道占用水域海洋生物執(zhí)行第二類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)；支航道占用水域海洋生物執(zhí)行第三類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)；航道周邊海域根據(jù)相應(yīng)的海洋功能區(qū)劃執(zhí)行一~三類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)。海洋生物（魚(yú)類(lèi)、甲殼類(lèi)和頭足類(lèi)等樣品殘毒（除石油烴外執(zhí)行《全國(guó)海岸帶和海涂資源綜合調(diào)查簡(jiǎn)明規(guī)程》中規(guī)定的生物質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，海洋生物（魚(yú)類(lèi)、甲殼類(lèi)和頭足類(lèi)等樣品石油烴）執(zhí)行《第二次全國(guó)海洋污染基線調(diào)查技123456789注：第一類(lèi)適用于海洋漁業(yè)海域、海水養(yǎng)殖區(qū)、海洋自然保護(hù)區(qū)，與人類(lèi)水區(qū)；第二類(lèi)：適用于一般工業(yè)用水區(qū)、濱海風(fēng)景旅游區(qū)；第三類(lèi)：2221.4評(píng)價(jià)等級(jí)及評(píng)價(jià)范圍“以開(kāi)發(fā)、利用、保護(hù)、恢復(fù)海洋資源為目的，工程主體位于海岸線向海一側(cè)的新建、但本次僅對(duì)既有航道的維護(hù)性清淤，不屬于新建、改建、擴(kuò)建工程。本專(zhuān)項(xiàng)參照《海31.5評(píng)價(jià)因子篩選1.6環(huán)境敏感保護(hù)目標(biāo)根據(jù)《廣西壯族自治區(qū)海洋功能區(qū)劃》等相關(guān)資料，評(píng)價(jià)范圍內(nèi)生態(tài)保護(hù)目標(biāo)見(jiàn)序號(hào)1234567894//5內(nèi)含沙量不斷增加，淤淺趨勢(shì)明顯。根據(jù)交通運(yùn)輸部南海航海保障中心廣州海事測(cè)繪欽州港30萬(wàn)噸級(jí)進(jìn)港航道及支航道總長(zhǎng)42.81km，包括主航道34.3km，支航道約占航道用海面積的1.58%。本次維護(hù)性清淤工程投資9704.62萬(wàn)元，航道按-21.4m63.1生態(tài)敏感區(qū)及珍稀瀕危物種調(diào)查3.1.1北部灣二長(zhǎng)棘鯛長(zhǎng)毛對(duì)蝦種質(zhì)資源保護(hù)區(qū)種質(zhì)資源保護(hù)區(qū)。位于北部灣東北部沿岸區(qū)域，由北緯21°31′線、五個(gè)拐點(diǎn)連線及廣西壯族自治區(qū)防城港市、北海市海岸線組成，拐點(diǎn)坐標(biāo)分別為（108°04′E，21°31′N(xiāo)；心區(qū)由五個(gè)拐點(diǎn)連線組成，拐點(diǎn)坐標(biāo)分別為（108°15′E，21°15′N(xiāo)；108°30′E，21°00′N(xiāo)；四個(gè)拐點(diǎn)連線及廣西壯族自治區(qū)防城港市、北海市海岸線組成，拐點(diǎn)坐標(biāo)分別為主要保護(hù)對(duì)象為二長(zhǎng)棘鯛和長(zhǎng)毛對(duì)蝦。保護(hù)區(qū)內(nèi)棲息的其他物種包括金線魚(yú)、藍(lán)圓鲹、黃帶鯡鯉、長(zhǎng)尾大眼鯛、蛇鯔類(lèi)、日本金線魚(yú)、墨吉對(duì)蝦、長(zhǎng)足鷹爪蝦、中華管鞭蝦、7鯛長(zhǎng)毛對(duì)蝦國(guó)家級(jí)種質(zhì)資源保護(hù)區(qū)（核心區(qū)9.7km，實(shí)驗(yàn)區(qū)31.5km）。本次清淤面積（三）二長(zhǎng)棘鯛ParargyropseditaTanaka生態(tài)特征殖洄游的習(xí)性，生殖季節(jié)時(shí)大量集群游向近岸二長(zhǎng)棘鯛幼魚(yú)生長(zhǎng)較快，年初出生的幼魚(yú)5月可長(zhǎng)至體長(zhǎng)60~80mm、體重熟，屬分批產(chǎn)卵類(lèi)型，性成熟個(gè)體卵子的卵徑分布在0.92~1.13mm之間，個(gè)體絕對(duì)生生物和游泳動(dòng)物的廣食性魚(yú)類(lèi)，食物類(lèi)群復(fù)雜，幼魚(yú)和成魚(yú)的食性相似，無(wú)明顯的食北部灣二長(zhǎng)棘鯛資源密度有明顯的季節(jié)變化。根據(jù)1997~1999年底拖網(wǎng)調(diào)查結(jié)果，二長(zhǎng)棘鯛最高資源密度出現(xiàn)在春季，該季節(jié)當(dāng)年出生的幼魚(yú)群體大量山現(xiàn)于北部灣北部淺海區(qū)；冬季的資源密度也比較高，主要出現(xiàn)在北部淺海區(qū)，該季節(jié)魚(yú)群從灣內(nèi)各處向北部淺海區(qū)作生殖洄游而密集地出現(xiàn)于該淺海區(qū)；夏、秋季節(jié)二長(zhǎng)棘鯛魚(yú)群分散8（4）長(zhǎng)毛對(duì)蝦Penaeus(Fenneropenaeus)penicillatusAlcock生態(tài)習(xí)性長(zhǎng)毛對(duì)蝦屬于對(duì)蝦科，常與墨吉對(duì)蝦混棲，棲于泥沙、沙、沙泥的海底，分布于形較小形底棲動(dòng)物，有單殼類(lèi)、雙殼類(lèi)、短尾類(lèi)、長(zhǎng)尾類(lèi)、橈足類(lèi)、端足類(lèi)、多毛類(lèi)、漣蟲(chóng)類(lèi)、掘足類(lèi)、介形類(lèi)、頭足類(lèi)、等足類(lèi)，此外，還混有少量的海綿和泥、沙等。其中以單殼類(lèi)，雙殼類(lèi)、短尾類(lèi)、橈足類(lèi)等五類(lèi)為主要食物，出現(xiàn)率較高，攝食量較長(zhǎng)可達(dá)200mm，體重可達(dá)100g。雄蝦較小，一般體長(zhǎng)為120~140mm，體重為長(zhǎng)毛對(duì)蝦性成熟個(gè)體的最小體長(zhǎng)為100mm，最大體長(zhǎng)為200mm，多數(shù)為以上的雌蝦，性腺大部分已成熟，總之，性成熟個(gè)體的比例隨體長(zhǎng)增長(zhǎng)。長(zhǎng)毛對(duì)蝦的93.1.2廣西茅尾海紅樹(shù)林自治區(qū)級(jí)自然保護(hù)區(qū)同意調(diào)整廣西茅尾海紅樹(shù)林自治區(qū)級(jí)自然保護(hù)區(qū)范圍與功能區(qū)。調(diào)整后，保護(hù)區(qū)范圍涉及康熙嶺片、堅(jiān)心圍片、七十二涇片和大風(fēng)江片4個(gè)片區(qū)，地理坐標(biāo)為東經(jīng)保護(hù)區(qū)主要紅樹(shù)林植被類(lèi)型有秋茄林、桐花樹(shù)林、白骨壤林、海漆林、黃槿林、海桑科的無(wú)瓣海桑。半紅樹(shù)植物為錦葵科的黃槿；夾竹桃科的海芒果；馬鞭草科的鈍廣西茅尾海紅樹(shù)林自治區(qū)級(jí)自然保護(hù)區(qū)七十二涇片區(qū)距離本項(xiàng)目最近，約28.3.1.3海洋功能區(qū)的鹿耳環(huán)至三娘灣旅游娛樂(lè)區(qū)（A5-9三娘灣海洋保護(hù)區(qū)（A6-5防城港紅沙農(nóng)漁表3-1評(píng)價(jià)范圍涉及的農(nóng)漁業(yè)區(qū)及旅游娛樂(lè)區(qū)劃分情況及與項(xiàng)目位置關(guān)系一覽功能區(qū)名稱(chēng)地理范圍(hm2)與項(xiàng)目位置關(guān)系海域使用管理用途管制用海方式控制海岸整治鹿耳環(huán)至三娘灣旅游娛樂(lè)區(qū)A5-9欽州灣東岸鹿耳環(huán)至三娘灣沿岸，東經(jīng)108°41′8″-108°45′21″，北緯21°34′54″-21°44′42″。3811海岸基本功能為旅游娛樂(lè)用海，開(kāi)發(fā)利用方向?yàn)槁糜味燃?、娛?lè)休閑、海上游樂(lè)運(yùn)動(dòng)和觀光游覽等；保障犀牛角漁港用海；鹿耳環(huán)江大橋西北面可適度保障工業(yè)與城允許適度改變海域自然屬性；合理控制旅游開(kāi)發(fā)強(qiáng)度，完善旅游基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；構(gòu)筑物建設(shè)要與旅游景觀發(fā)展相協(xié)調(diào)；限制大規(guī)模圍填海及其他破壞海岸地形、岸灘形態(tài)的活動(dòng)。三娘灣海洋保護(hù)區(qū)A6-5三娘灣海岸,東經(jīng)108°44′38″-108°47′38″,北緯21°34′33″-21°37′17″海洋特別保護(hù)區(qū)用海，用于三娘灣國(guó)家海洋公園建設(shè)；兼顧旅游娛樂(lè)功能。嚴(yán)格限制改變海域自然屬性；嚴(yán)格論證海域開(kāi)—?dú)J州灣外灣農(nóng)漁區(qū)B1-5欽州灣外灣海域，東經(jīng)108°30′34″-108°39′51″，北緯21°26′52″-21°42′7″。19968海域基本功能為漁業(yè)用海；允許在論證基礎(chǔ)上，安排與漁業(yè)相兼容的開(kāi)發(fā)活動(dòng)。嚴(yán)格限制改變海域自然屬性；按照養(yǎng)殖容量控制養(yǎng)殖規(guī)模和養(yǎng)殖密度，發(fā)展健康、生態(tài)養(yǎng)殖方式；禁漁期間，禁止底拖網(wǎng)漁船和拖蝦漁船及捕撈二長(zhǎng)棘鯛幼魚(yú)和幼蝦為主的其它作業(yè)漁船進(jìn)入生產(chǎn)；禁止影響航道安全的養(yǎng)殖。欽州灣東南部農(nóng)漁區(qū)B1-6欽州灣東南部海域，東經(jīng)108°38′9″-108°51′9″，北緯21°26′51″-21°36′46″。21356海域基本功能為漁業(yè)用海；允許在論證基礎(chǔ)上，安排與漁業(yè)相兼容的開(kāi)發(fā)活動(dòng)。嚴(yán)格限制改變海域自然屬性；按照養(yǎng)殖容量控制養(yǎng)殖規(guī)模和養(yǎng)殖密度，發(fā)展健康、生態(tài)養(yǎng)殖方式；禁漁期間，禁止底拖網(wǎng)漁船和拖蝦漁船及捕撈二長(zhǎng)棘鯛幼魚(yú)和幼蝦為主的其它作業(yè)功能區(qū)名稱(chēng)地理范圍(hm2)與項(xiàng)目位置關(guān)系海域使用管理海洋環(huán)境保護(hù)用途管制用海方式控制海岸整治生態(tài)保護(hù)重點(diǎn)環(huán)境保護(hù)漁船進(jìn)入生產(chǎn)；禁止影響航道安全的養(yǎng)殖。企沙農(nóng)漁業(yè)區(qū)A1-2企沙鎮(zhèn)東側(cè)海域，東經(jīng)108°27′-108°32′34″，北緯21°33′31″-21°37′22″。海岸基本功能為漁業(yè)用海；保障企沙漁港用海需要；兼顧旅游娛樂(lè)功能；企沙鎮(zhèn)沿岸可適度保障城市與工業(yè)用開(kāi)展集漁業(yè)增養(yǎng)殖和漁港一體化的漁業(yè)開(kāi)發(fā)模式，引進(jìn)生態(tài)養(yǎng)殖技術(shù)，逐步開(kāi)發(fā)休閑漁業(yè)；企沙鎮(zhèn)沿岸可適度改變海域自然屬性，限制大規(guī)模圍填海及其他破壞海岸地形、岸灘形保護(hù)漁業(yè)生境；保持漁港水深條件和掩加強(qiáng)海域污染防治和監(jiān)測(cè)，企沙漁港海域海水水質(zhì)執(zhí)行不低于三類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)，海洋沉積物和海洋生物執(zhí)行不低于二類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)；其他海域海水水質(zhì)執(zhí)行不低于二類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)，海洋沉積物和海洋生物執(zhí)行一類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)。沙農(nóng)漁業(yè)區(qū)A1-3企沙半島東部紅沙海域,東經(jīng)108°33′39″-108°35′21″,北緯21°40′47″-21°42′40″692海岸基本功能為漁業(yè)用海，禁止新的圍填海。禁止改變海域自然屬性，嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)海洋生物資源養(yǎng)護(hù)規(guī)定，按照養(yǎng)殖容量控制養(yǎng)殖規(guī)模和養(yǎng)殖密度?！Ｗo(hù)漁業(yè)生加強(qiáng)海域污染防治和監(jiān)測(cè)，嚴(yán)格實(shí)行污水達(dá)標(biāo)排放和生活垃圾科學(xué)處置，海水水質(zhì)執(zhí)行不低于二類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)，海洋沉積物和海洋生物執(zhí)行一類(lèi)七十二涇旅游娛樂(lè)區(qū)A5-7茅尾海東岸七十二涇海域，東經(jīng)108°32′56″-108°35′47″,北緯21°44′28″-21°47′53″海岸基本功能為旅游娛樂(lè)用海，利用海島優(yōu)勢(shì)，建成集自然景觀和人文景觀于一體允許適度改變海域自然屬性；合理控制旅游開(kāi)發(fā)強(qiáng)度，完善旅游基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；構(gòu)筑物建設(shè)要與旅游景觀發(fā)展相協(xié)調(diào)；限制大規(guī)模圍填海及其他破壞海岸地形、岸灘形態(tài)的活動(dòng)。加強(qiáng)海島和海岸保護(hù)海島旅游景觀；保持重要自然景觀和人文景觀的完整性和原生嚴(yán)格實(shí)行污水達(dá)標(biāo)排放和生活垃圾科學(xué)處置；海水水質(zhì)執(zhí)行不低于二類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)，海洋沉積物和海洋生物執(zhí)行一類(lèi)標(biāo)金鼓江旅游娛樂(lè)區(qū)A5-8金鼓江沿岸，東經(jīng)108°36′53″-108°41′29″，北緯21°45′41″-21°49′21″。859海岸基本功能為旅游娛樂(lè)用允許適度改變海域自然屬性；合理控制旅游開(kāi)發(fā)強(qiáng)度，完善旅游基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；構(gòu)筑物建設(shè)要與旅游景觀發(fā)展相協(xié)調(diào)；限制大規(guī)模圍填海及其他破壞海岸地形、保持重要自然景觀的完整性和原生性；保護(hù)紅樹(shù)林生態(tài)嚴(yán)格實(shí)行污水達(dá)標(biāo)排放和生活垃圾科學(xué)處置；海水水質(zhì)執(zhí)行不低于三類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)，海洋沉積物和海洋生物執(zhí)行二類(lèi)標(biāo)功能區(qū)名稱(chēng)地理范圍(hm2)與項(xiàng)目位置關(guān)系海域使用管理海洋環(huán)境保護(hù)用途管制用海方式控制海岸整治生態(tài)保護(hù)重點(diǎn)環(huán)境保護(hù)岸灘形態(tài)的活動(dòng)；加強(qiáng)行洪、防洪等基礎(chǔ)能力3.1.4養(yǎng)殖區(qū)表3-2評(píng)價(jià)范圍內(nèi)涉及的養(yǎng)殖區(qū)劃分情況及與項(xiàng)目位置關(guān)系一覽表)海水水質(zhì)執(zhí)行不劣于二類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)，海洋沉積物和海洋生物mm3.1.5紅樹(shù)林紅樹(shù)林是位于熱帶、亞熱帶海路交錯(cuò)帶的常綠闊葉林，是河口海岸生態(tài)系統(tǒng)中最重要的初級(jí)生產(chǎn)者。廣西紅樹(shù)林海岸是廣西海岸中重要的生物海岸類(lèi)型，在全國(guó)也占有重要的位置，其基本特征是在潮間帶上部生長(zhǎng)著稱(chēng)為紅樹(shù)林的耐鹽常綠喬木或灌木。斑塊1259個(gè)，占廣西全區(qū)紅樹(shù)林面積（8309.19hm2)的37%，分布于茅尾海、七十二目前，欽州沿海大部分成片紅樹(shù)林已經(jīng)劃為保護(hù)區(qū)，欽州灣內(nèi)以紅樹(shù)林生態(tài)系統(tǒng)廣西沿海紅樹(shù)植物主要群系有木欖林、秋茄林、紅海欖林、海漆林、桐花樹(shù)林、表3-3欽州近岸海域紅樹(shù)林群落分布一覽表市 ———項(xiàng)目選址區(qū)及周邊鄰近海域無(wú)紅樹(shù)林分布，距項(xiàng)目較近的紅樹(shù)林集中分布斑塊為動(dòng)物。中華白海豚是當(dāng)前地球上最稀有的物種之一，被我國(guó)列為國(guó)家一級(jí)重點(diǎn)保護(hù)動(dòng)物，有“海上大熊貓”、“海上國(guó)寶”之稱(chēng)，被世界自然保護(hù)聯(lián)盟（IUCU）紅皮書(shū)收錄為北部灣因其棲息環(huán)境遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于中國(guó)東南和廣東沿海地區(qū)，海水水質(zhì)優(yōu)良率居全國(guó)首位，海洋生物多樣性高，水產(chǎn)品豐富等特點(diǎn)，成為了中華白海豚的有利棲息地（張進(jìn)行連續(xù)照相識(shí)別研究。通過(guò)野外船只調(diào)查和照相識(shí)別數(shù)據(jù)，獲取種群和識(shí)別個(gè)體出現(xiàn)位點(diǎn)，在種群水平和個(gè)體水平上計(jì)算家域面積。并探討不同的社群、不同時(shí)期、不同水域(沙田、大風(fēng)江-南流江)中華白海豚家域的變化和移動(dòng)規(guī)律。根據(jù)不同時(shí)期(年際、季節(jié))的家域變化，判斷海洋哺乳動(dòng)物是否對(duì)特殊水域表現(xiàn)出較強(qiáng)的忠誠(chéng)度。團(tuán)隊(duì)調(diào)查根據(jù)南京師范大學(xué)的調(diào)查成果，北部灣中華白海豚分成兩個(gè)群體：大風(fēng)江水域和沙田水域，兩個(gè)群體很少有交流。調(diào)查結(jié)果顯示，大風(fēng)江-南流江中華白海豚家域面積算了北部灣水域的中華白海豚總數(shù)量為398~444頭，其中大風(fēng)江南流江（包括三娘灣結(jié)合安徽師范大學(xué)的調(diào)查成果，北部灣中華白海豚多在中午前后覓食，其中沙田中華白海豚保護(hù)研究基地，根據(jù)該基地統(tǒng)計(jì)結(jié)果，欽州灣中華白海豚種群的個(gè)體數(shù)量致。該基地科研人員研究認(rèn)為，受臨港工業(yè)、灘涂養(yǎng)殖業(yè)發(fā)展影響，以及非法電魚(yú)、整體向東移動(dòng)，但目前北部灣中華白海豚仍是一個(gè)年青的、健康的群體，只要給予充圖3-6北部灣及三娘灣中華白海豚種近年隨著沿岸港口的建設(shè)，航運(yùn)事業(yè)的發(fā)達(dá)，工農(nóng)業(yè)的發(fā)展，造成海洋環(huán)境的污染，加上漁業(yè)捕撈過(guò)度，魚(yú)類(lèi)資源嚴(yán)重減少，沿岸生態(tài)系統(tǒng)遭受破壞，北部灣中華白海豚因其生息在淺海沿岸水域，最易受到人類(lèi)活動(dòng)和沿岸漁業(yè)生產(chǎn)的影響，漁網(wǎng)混獲、擱淺死亡時(shí)有發(fā)生。雖然根據(jù)南京師范大學(xué)生命科學(xué)學(xué)院的調(diào)查研究，從2011-2016年的調(diào)查來(lái)看，北部灣中華白海豚遇見(jiàn)率比較穩(wěn)定，死亡個(gè)體較少，整體上來(lái)看比較穩(wěn)定，欽州三娘灣發(fā)現(xiàn)有中華白海豚出沒(méi)活動(dòng)的水域，開(kāi)發(fā)了三娘灣旅游度假區(qū)的特3、建設(shè)項(xiàng)目與北部灣中華白海豚主要活動(dòng)區(qū)域關(guān)系調(diào)查根據(jù)現(xiàn)有調(diào)查資料，結(jié)合《欽州港總體規(guī)劃（2035年）環(huán)境影響報(bào)告書(shū)》對(duì)欽州港港口岸線與北部灣中華白海豚主要活動(dòng)區(qū)域關(guān)系的調(diào)查結(jié)果，本項(xiàng)目與白海豚主要活動(dòng)區(qū)域距離在7km以上。近年在項(xiàng)目區(qū)周邊海域未發(fā)現(xiàn)有北部灣中華白海3.2海洋生態(tài)現(xiàn)狀調(diào)查與評(píng)價(jià)本次環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查與評(píng)價(jià)中的海水水質(zhì)、海洋沉月（春季）在工程附近海域開(kāi)展現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)所獲資料。調(diào)查站位3.2.2浮游植物調(diào)查海域主要優(yōu)勢(shì)藻種為丹麥細(xì)柱藻（Leptocylindrusdanicus）、擬旋鏈角毛藻（Chaetocerospseudocurvisetus）、中肋骨條藻（Skelrtonemacostatum）、微小小環(huán)藻平均值為0.56；優(yōu)勢(shì)度指數(shù)介于0.59~0.85之間，平均值為0.73；豐度指數(shù)介于本次調(diào)查浮游植物密度分布為0.27×10硅藻中優(yōu)勢(shì)種為擬旋鏈角毛藻（Chaetocerospseudocurvisetus）、新月菱形藻3.2.3浮游動(dòng)物號(hào)站，多樣性指數(shù)為1.46，調(diào)查期間各站位多樣性指數(shù)平均值為2.64。調(diào)查期間，均號(hào)站，多樣性指數(shù)為2.57，調(diào)查期間各站位多樣性指數(shù)平均值為2.93。調(diào)查期間，均3.2.4底棲生物度最高的為16站，其次為4站，最低的為9站。生物量分布范圍為0.11g/m2~形動(dòng)物、螠蟲(chóng)動(dòng)物和頭索動(dòng)物各一種。可見(jiàn)多毛類(lèi)、節(jié)肢動(dòng)物、軟體動(dòng)物和棘皮動(dòng)物3.2.5生物多樣性評(píng)價(jià)生物多樣性評(píng)價(jià)方法同潮間帶生物，對(duì)種類(lèi)數(shù)2以上的站點(diǎn)計(jì)算生物多樣性指數(shù)，3.2.6潮間帶生物此次調(diào)查潮間帶生物優(yōu)勢(shì)種為紅明櫻蛤（Moerellarutila）、圓球股窗蟹表3-19各調(diào)查站位種數(shù)、密度和生此次調(diào)查潮間帶生物優(yōu)勢(shì)種為膜囊尖錐蟲(chóng)（Scoloplosmarsupialis）、智利巢沙蠶間，平均值為0.79。均勻度指數(shù)介于2.01~4.51之間，平均值為2.99。種類(lèi)數(shù)介于3.3漁業(yè)資源現(xiàn)狀調(diào)查與評(píng)價(jià)3.3.1調(diào)查內(nèi)容魚(yú)卵、仔稚魚(yú)：利用淺水I型浮游生物網(wǎng)（口徑50cm，網(wǎng)長(zhǎng)145cm，孔徑用5%福爾馬林溶液現(xiàn)場(chǎng)固定，實(shí)驗(yàn)室內(nèi)進(jìn)3.3.2魚(yú)卵、仔稚魚(yú)調(diào)查結(jié)果3.3.3游泳動(dòng)物調(diào)查結(jié)果2019年9月調(diào)查該海域游泳動(dòng)物優(yōu)勢(shì)種為克氏副葉鲹（Alepeskleinii）、短吻鲾間，平均值為3.91。均勻度指數(shù)介于0.44~0.86之間，平均值為0.77。種類(lèi)數(shù)介于短吻鲾（Leiognathusbrevirostris）、矛形梭子蟹（Portunushastatoides）和中國(guó)赤蝦間，平均值為2.91。均勻度指數(shù)介于0.05~0.96之間，平均值為0.83。種類(lèi)數(shù)介于3.4海洋生物體質(zhì)量調(diào)查與評(píng)價(jià)海洋生物體質(zhì)量評(píng)價(jià)結(jié)果見(jiàn)表3-32。魚(yú)類(lèi)的鉛、鎘、砷以及甲殼類(lèi)的砷出現(xiàn)不同①海洋生物體質(zhì)量調(diào)查結(jié)果；海洋生物體質(zhì)量調(diào)查結(jié)果見(jiàn)表3-33。②海洋生物體4.1施工期環(huán)境影響評(píng)價(jià)施工期對(duì)海洋生態(tài)的影響主要表現(xiàn)在：清淤使海域生態(tài)環(huán)境發(fā)生改變；水域清淤4.1.1清淤工程對(duì)底棲生物的影響分析工程施工會(huì)對(duì)海域內(nèi)的底棲生物產(chǎn)生一定的影響，按其影響性質(zhì)分為直接、間接影響，直接影響指水域清淤施工過(guò)程中，由于其施工行為占用海域，從而破壞了底棲生物的生境，直接導(dǎo)致底棲生物死亡；間接影響指上述施工行為引起的懸浮物增加并由于項(xiàng)目清淤等過(guò)程導(dǎo)致懸浮物含量增高，從而影響到底棲生物的生存環(huán)境。當(dāng)懸浮物覆蓋厚度超過(guò)2cm時(shí)，還會(huì)對(duì)底棲生物造成致命性損害。懸浮物的沉積，可能引起貝類(lèi)動(dòng)物的外套腔和水管受到堵塞而致死。懸浮物的沉積主要影響項(xiàng)目區(qū)附近海域的底棲群落，施工結(jié)束后一段時(shí)間內(nèi)，受影響的底棲生物群落會(huì)逐漸被新的群落所替代。水域清淤將改變項(xiàng)目區(qū)域內(nèi)海洋生物原有的棲息環(huán)境，尤其對(duì)底棲生物的影響是最大的。本項(xiàng)目占用海域內(nèi)的底質(zhì)環(huán)境完全破壞。除少量活動(dòng)能力較強(qiáng)的底棲種類(lèi)4.1.2清淤工程對(duì)浮游生物的影響分析懸浮泥沙對(duì)浮游生物的影響主要為施工過(guò)程中產(chǎn)生的懸浮泥沙將導(dǎo)致水體的混濁度增大，透明度降低，不利于浮游植物的繁殖生長(zhǎng)。此外還表現(xiàn)在對(duì)浮游動(dòng)物的生長(zhǎng)率、攝食率的影響等。長(zhǎng)江口航道疏浚懸浮泥沙對(duì)水生生物毒性效應(yīng)的試驗(yàn)結(jié)果表明：當(dāng)懸浮泥沙濃度達(dá)到9mg/L時(shí)，將影響浮游動(dòng)物的存活率和浮游植物光合作用。嵊泗洋山深水港環(huán)評(píng)工作中，東海水產(chǎn)所曾做過(guò)疏浚泥沙對(duì)海洋生態(tài)系統(tǒng)的影響實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明雖然疏浚泥沙對(duì)海洋生態(tài)系統(tǒng)無(wú)顯著影響，但卻會(huì)引起浮游動(dòng)植物生物量有所下降。研究結(jié)果表明海水中的懸沙濃度的增加對(duì)浮游植物的生長(zhǎng)有明顯的抑制作生的懸浮泥沙使周?chē)Ｋ袘腋∥餄舛仍龃?，透明度降低，引起浮游植物的光合作用的減少，同樣會(huì)對(duì)浮游植物產(chǎn)生一定的影響和破壞作用。但由于懸浮沙排放的時(shí)間相4.1.3清淤工程對(duì)游泳生物的影響懸浮物含量增高，對(duì)游泳生物的分布也有一定影響。游泳生物是海洋生物中的一大類(lèi)群，海洋魚(yú)類(lèi)是其典型代表，它們往往具有發(fā)達(dá)的運(yùn)動(dòng)器官和很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)能力，從而具有回避污染的效應(yīng)。室內(nèi)生態(tài)實(shí)驗(yàn)表明，懸浮物含量為300mg/L水平，而且每響，魚(yú)類(lèi)不會(huì)直接致死。工程不會(huì)產(chǎn)生的懸浮物含量高濃度區(qū)，不會(huì)造成成體魚(yú)類(lèi)死亡，且魚(yú)、蝦、蟹等游泳能力較強(qiáng)的海洋生物將主動(dòng)逃避，游泳生物的回避效應(yīng)使得該海域的生物量有所下降，從而影響使該區(qū)域內(nèi)的生物群落的種類(lèi)組成和數(shù)量分布。至于經(jīng)濟(jì)魚(yú)類(lèi)等，由于移動(dòng)性較強(qiáng)，更不至于造成明顯影響。隨著施工的結(jié)束，游泳生物的種類(lèi)和數(shù)量會(huì)逐漸得到恢復(fù)。因此，施工期間產(chǎn)生的懸浮物不會(huì)對(duì)游泳生物造4.1.4清淤工程對(duì)漁業(yè)資源影響分析懸浮物對(duì)魚(yú)類(lèi)的影響主要表現(xiàn)為直接殺死魚(yú)類(lèi)個(gè)體；降低其生長(zhǎng)率及其對(duì)疾病的抵抗力；干擾其產(chǎn)卵、降低孵化率和仔魚(yú)成活率；改變其洄游習(xí)性；降低其餌料生物的密度；降低其捕食效率等。對(duì)魚(yú)卵的影響原理是水中含有過(guò)量的懸浮固體，細(xì)微的固體顆粒會(huì)粘附在魚(yú)卵的表面，妨礙魚(yú)卵的呼吸與水體之間的氧和二氧化碳的交換，水域表現(xiàn)出的回避反應(yīng)，結(jié)果表明，當(dāng)水體懸浮物濃度內(nèi)迅速表現(xiàn)出回避反應(yīng)。如果水中懸浮固體物質(zhì)含量過(guò)高，容易使魚(yú)類(lèi)的鰓耙腺積聚泥沙，損害鰓部的濾水呼吸功能，甚至窒息死亡。實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)表明，當(dāng)SS高達(dá)在300mg/L含量水平，而且每天作短時(shí)間攪拌，使沉淀淤泥泛起至SS濃度達(dá)到響，魚(yú)類(lèi)不會(huì)直接死亡。覃曉平綜合國(guó)內(nèi)外有關(guān)文獻(xiàn)報(bào)道，提出懸浮物對(duì)不同海洋種表4-1施工活動(dòng)對(duì)漁業(yè)資源直接、間接影響判定表該表所列數(shù)據(jù)主要針對(duì)原水質(zhì)較清、懸浮物含量較低水域在受到大量懸浮物影響時(shí)的情況，海洋生物致死濃度和受影響濃度指標(biāo)。貝類(lèi)對(duì)懸浮泥沙的影響最為敏感，此外，懸浮泥沙對(duì)漁業(yè)的影響主要還體現(xiàn)在對(duì)浮游動(dòng)物與浮游植物食物供應(yīng)所受到的影響上。浮游植物和浮游動(dòng)物是海洋生物的初級(jí)和次級(jí)生產(chǎn)力，海水中懸浮物濃度過(guò)高，對(duì)浮游植物和浮游動(dòng)物的生長(zhǎng)產(chǎn)生不利影響。從食物鏈的角度對(duì)魚(yú)類(lèi)和蝦類(lèi)的存活與生長(zhǎng)產(chǎn)生明顯的抑制作用，對(duì)漁業(yè)資源帶來(lái)一定影響。懸浮泥沙對(duì)漁業(yè)的影根據(jù)施工期懸浮物擴(kuò)散模擬預(yù)測(cè)結(jié)果，本次清淤引起的懸浮物增量均小于成體的明顯影響濃度，對(duì)幼體的影響稍大，但都局限在清淤區(qū)域內(nèi)，項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)區(qū)域漁業(yè)4.2生態(tài)損失補(bǔ)償計(jì)算4.2.1工程對(duì)海洋生物資源損害評(píng)估工程對(duì)海洋生物資源損害評(píng)估主要依據(jù)為《建設(shè)項(xiàng)目對(duì)海洋生物資源影響評(píng)價(jià)技因工程建設(shè)需要，占用漁業(yè)水域，使?jié)O業(yè)水域功能被破壞或海洋生物資源棲息地Di--評(píng)估區(qū)域內(nèi)第i種類(lèi)生物資源密度，單位為尾（個(gè)）/km2、尾（個(gè)）/km3、kg/km2；kg/km2；Sj--某一污染物第j類(lèi)濃度增量區(qū)面積，單位為km2；Kij--某一污染物第j類(lèi)濃度增量區(qū)第i種類(lèi)生物資源損失率生555P——魚(yú)卵和仔稚魚(yú)折算為魚(yú)苗的換算比例，魚(yú)卵生長(zhǎng)到商品魚(yú)苗按1%成活率計(jì)E——魚(yú)苗的商品價(jià)格，按當(dāng)?shù)刂饕~(yú)類(lèi)苗種的平均價(jià)格計(jì)算，單位：元/尾。本E--生物資源的價(jià)格，按主要經(jīng)濟(jì)種類(lèi)當(dāng)?shù)禺?dāng)年的市場(chǎng)平均價(jià)或按海洋捕撈產(chǎn)值與①各類(lèi)工程施工對(duì)水域生態(tài)系統(tǒng)造成不可逆影響的，其生物資源損害的補(bǔ)償年限表4-3項(xiàng)目所在海域海洋生物資源密度站位底棲生物浮游動(dòng)物游泳生物仔魚(yú)/m3）魚(yú)卵/m3）0.152.2860039.630.16400.700.76/003.040.8360.4630.44.520.370.36900.14///心20.950.32.167///0.37///平均7.330.290.084.2.2水域清淤開(kāi)挖對(duì)大型底棲生物的影響項(xiàng)目開(kāi)挖清淤海域主要為底棲生物棲息區(qū)域。根據(jù)前述調(diào)查結(jié)果，該海域大型底清淤，清淤開(kāi)挖面積約0.80km2，考慮掩埋后一次性全部損失，損失量為5.86t，按4.2.3施工懸浮泥沙對(duì)漁業(yè)資源的影響根據(jù)前述項(xiàng)目施工期懸浮物濃度增量包絡(luò)面積及擴(kuò)散距離預(yù)測(cè)結(jié)果。施工過(guò)程中51555表4-5a懸浮物擴(kuò)散區(qū)域魚(yú)卵損直接損失量(×10655/1/5//表4-5d懸浮物擴(kuò)散區(qū)域海洋生物資源損失量54.2.4項(xiàng)目建設(shè)造成海洋生物資源量損害及經(jīng)濟(jì)損失匯總捕撈產(chǎn)值與產(chǎn)量均值的比值計(jì)算，單位為元每千克（元/kg）、元/尾；使用上述計(jì)算公33333施工期產(chǎn)生的生態(tài)環(huán)境影響主要為水域清淤、懸浮泥沙驟增對(duì)底棲生物、游泳生物、魚(yú)卵、仔魚(yú)等生物的影響；隨著施工期結(jié)束，生態(tài)影響可逐漸恢復(fù)，結(jié)合生態(tài)補(bǔ)4.3對(duì)主要敏感目標(biāo)影響分析本項(xiàng)目位于欽州港，周?chē)植加泻Ｑ笞匀槐Ｗo(hù)區(qū)、海洋環(huán)境敏感區(qū)、紅樹(shù)林分布4.3.1對(duì)北部灣二長(zhǎng)棘鯛長(zhǎng)毛對(duì)蝦國(guó)家級(jí)水產(chǎn)種質(zhì)資源保護(hù)區(qū)影響分析主要保護(hù)對(duì)象為二長(zhǎng)棘鯛和長(zhǎng)毛對(duì)蝦。保護(hù)區(qū)內(nèi)棲息的其它物種包括金線魚(yú)、藍(lán)圓鲹、黃帶鯡鯉、長(zhǎng)尾大眼鯛、蛇鯔類(lèi)、日本金線魚(yú)、墨吉對(duì)蝦、長(zhǎng)足鷹爪蝦、中華管鞭蝦、內(nèi)不得從事捕撈、爆破作業(yè)以及其他可能對(duì)保護(hù)區(qū)內(nèi)生物資源和生態(tài)環(huán)境造成損害的根據(jù)懸浮物擴(kuò)散預(yù)測(cè)結(jié)果，項(xiàng)目施工期開(kāi)挖清淤施工會(huì)對(duì)工程區(qū)附近海域的水質(zhì)造成一定影響，但其影響主要發(fā)生在施工期間，隨著施工結(jié)束其影響也趨近消失。且本項(xiàng)目施工期在航道作業(yè)點(diǎn)兩側(cè)設(shè)置防污簾，防污簾根據(jù)航道作業(yè)位置分段實(shí)施，已清淤棄土運(yùn)輸過(guò)程中泥漿泄漏會(huì)影響到北部灣二長(zhǎng)棘鯛長(zhǎng)毛對(duì)蝦國(guó)家級(jí)種質(zhì)資源保護(hù)區(qū)實(shí)驗(yàn)區(qū)，因此，運(yùn)輸途中仍應(yīng)加強(qiáng)懸浮物防控措施，避免運(yùn)輸途中泥沙泄漏和本項(xiàng)目施工期和運(yùn)營(yíng)期產(chǎn)生的船舶污水及船舶垃圾應(yīng)做好日常的收集、分類(lèi)與儲(chǔ)存工作，嚴(yán)格按照北部灣港船舶污染物接收處置方案進(jìn)行管理，建立產(chǎn)生、外運(yùn)、處置及最終去向的詳細(xì)臺(tái)賬，并定期向當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境部門(mén)報(bào)告?？堪逗笪鬯?、固廢由有綜上，在采取了各項(xiàng)環(huán)保對(duì)策措施及風(fēng)險(xiǎn)防范措施的前提下，項(xiàng)目建設(shè)及運(yùn)營(yíng)對(duì)散造成仔魚(yú)損失率0.25%~2.5%。二長(zhǎng)泳動(dòng)物的廣食性魚(yú)類(lèi)。清淤造成清淤區(qū)域內(nèi)底棲生物死亡，浮游生物和游泳動(dòng)物損失，總體來(lái)看，工程施工雖然會(huì)造成二長(zhǎng)棘鯛一定的生物量損失，在采取增殖放流等長(zhǎng)毛對(duì)蝦主要產(chǎn)卵期為4~5月，本項(xiàng)目施工已避讓主要產(chǎn)卵期，對(duì)產(chǎn)卵影響不大。長(zhǎng)毛對(duì)蝦棲于泥沙、沙、沙泥的海底，分布于水深30m以?xún)?nèi)沿岸體形較小形底棲動(dòng)物。施工期清淤疏浚、懸浮物擴(kuò)散造會(huì)造成局部區(qū)域內(nèi)長(zhǎng)矛對(duì)蝦個(gè)體死亡，食源減小，總體來(lái)看，工程施工雖然會(huì)造成一定的生物量損失，在采取增殖30萬(wàn)噸級(jí)主航道傾倒區(qū)均位于北部灣二長(zhǎng)棘鯛長(zhǎng)毛對(duì)蝦國(guó)家級(jí)水產(chǎn)種質(zhì)資源保護(hù)道疏浚工程疏浚物臨時(shí)性海洋傾倒區(qū)對(duì)北部灣二長(zhǎng)棘鯛長(zhǎng)毛對(duì)蝦國(guó)家級(jí)水產(chǎn)種質(zhì)資源施行）第十七條“在水產(chǎn)種質(zhì)資源保護(hù)區(qū)內(nèi)從事家有關(guān)規(guī)定編制建設(shè)項(xiàng)目對(duì)水產(chǎn)種質(zhì)資源保護(hù)區(qū)的影響專(zhuān)題論證報(bào)告”的相關(guān)要求，4.3.2對(duì)白海豚分布區(qū)影響分析北部灣白海豚是我國(guó)第三大種群，其分成大風(fēng)江水域和沙田水域兩個(gè)群體。項(xiàng)目由報(bào)告表正文P36~P37懸浮物擴(kuò)散模擬計(jì)算結(jié)果可知，懸浮物影響范圍主要在作業(yè)點(diǎn)周邊1km范圍內(nèi)。本工程施工作業(yè)產(chǎn)生的懸浮物增量擴(kuò)散影響范圍未進(jìn)盡管在項(xiàng)目附近范圍內(nèi)沒(méi)有中華白海豚出現(xiàn)的報(bào)道，但不排除有可能出現(xiàn)中華白海豚的蹤跡，根據(jù)研究，船舶航速在6節(jié)以下的速度不會(huì)對(duì)中華白海豚直接產(chǎn)生撞擊。因此項(xiàng)目施工階段船舶應(yīng)加強(qiáng)海上觀察瞭望，在發(fā)現(xiàn)活動(dòng)的情況下必須采取限速、避4.3.3對(duì)茅尾海紅樹(shù)林自然保護(hù)區(qū)及其他紅樹(shù)林集中分布區(qū)的影響分析評(píng)價(jià)范圍內(nèi)的廣西茅尾海紅樹(shù)林自治區(qū)級(jí)自然保護(hù)區(qū)包括康熙嶺片、堅(jiān)心圍片和七十二涇片，金鼓江上游也有紅樹(shù)林分布，但尚未劃定保護(hù)區(qū)。距離項(xiàng)目最近的為項(xiàng)由懸浮物擴(kuò)散模擬計(jì)算結(jié)果可知，影響范圍距離周邊紅樹(shù)林區(qū)較遠(yuǎn)，在采取了相應(yīng)的保護(hù)措施后，清淤產(chǎn)生懸浮泥沙不會(huì)對(duì)自然保護(hù)區(qū)及保護(hù)區(qū)外集中分布的紅樹(shù)林施工期與運(yùn)營(yíng)期產(chǎn)生的污水與固廢均嚴(yán)格按北部灣港船舶污染物接收處置方案進(jìn)綜上，在落實(shí)了各項(xiàng)污染物防控措施后，項(xiàng)4.3.4對(duì)其他敏感目標(biāo)影響分析評(píng)價(jià)范圍內(nèi)的其他敏感目標(biāo)還包括廣西海洋功能區(qū)劃中劃定的旅游休閑娛樂(lè)區(qū)、由懸浮物擴(kuò)散模擬計(jì)算結(jié)果可知，本工程施工作業(yè)產(chǎn)生的懸浮物增量擴(kuò)散范圍均位于施工作業(yè)區(qū)1km范圍內(nèi)，位于影響范圍內(nèi)的有欽州灣外灣農(nóng)漁區(qū)B1-5（航道西根據(jù)數(shù)值模擬結(jié)果，項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)周邊海域潮流場(chǎng)的影響主要集中在項(xiàng)目周邊較近范圍內(nèi)，對(duì)地形地貌沖淤環(huán)境的影響主要集中在項(xiàng)目周邊海域范圍內(nèi)，對(duì)保護(hù)區(qū)所處海域水動(dòng)力環(huán)境、水質(zhì)環(huán)境影響不大。施工期與運(yùn)營(yíng)期產(chǎn)生的污水與固廢均嚴(yán)格按照北部灣港船舶污染物接收處置方案上岸接收管理，不向海域內(nèi)排放，不會(huì)明顯影響項(xiàng)目對(duì)其他敏感目標(biāo)的影響主要是施工期和運(yùn)營(yíng)期船舶碰撞溢油事故，建設(shè)期及運(yùn)營(yíng)期必須嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)事故防范應(yīng)急措施，盡綜上，在正常施工及運(yùn)營(yíng)的情況下，項(xiàng)目建設(shè)及運(yùn)營(yíng)對(duì)海洋公園、海洋保護(hù)區(qū)、4.4環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故對(duì)生態(tài)敏感區(qū)的影響溢油結(jié)果預(yù)測(cè)見(jiàn)報(bào)告表正文P45~P52，該章節(jié)主要分析溢油事故對(duì)周邊生態(tài)保護(hù)4.4.1溢油事故對(duì)濱海敏感目標(biāo)的影響本項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)范圍內(nèi)分布有零星點(diǎn)片狀的紅樹(shù)林保護(hù)區(qū)、廣西茅尾海紅樹(shù)林自治區(qū)自然保護(hù)區(qū)、金鼓江紅樹(shù)林分布區(qū)、三娘灣旅游娛樂(lè)區(qū)(A5-10)、三娘灣海洋保護(hù)區(qū)(A6-5)、七十二涇旅游娛樂(lè)區(qū)(A5-7)以及鹿耳環(huán)至三娘灣旅游娛樂(lè)區(qū)(A5-9)等濱海保從選擇的預(yù)測(cè)工況可以看出，受三墩港連接陸域的非透水性構(gòu)筑物的阻隔作用，4.4.2溢油事故環(huán)境影響后果分析以溢油對(duì)水域環(huán)境（海面和水體）及岸線的污染作為油類(lèi)的代表性環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)，根據(jù)海面油膜厚度、水體油品含量和著岸溢油量作為的評(píng)價(jià)指標(biāo)，采用《中國(guó)海上船舶溢油應(yīng)急計(jì)劃》研究中的影響評(píng)價(jià)指標(biāo)判斷影響程度（表4-7進(jìn)行環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)定性、表4-7溢油歸宿狀態(tài)六級(jí)環(huán)境污染影響程度的評(píng)價(jià)指標(biāo)色區(qū)(B1-5)和北部灣二長(zhǎng)棘綢長(zhǎng)毛對(duì)蝦國(guó)家級(jí)種質(zhì)資源保護(hù)區(qū)，溢油一發(fā)生即可進(jìn)入上述內(nèi)抵達(dá)欽州灣青菜頭南淺海灘涂養(yǎng)殖區(qū)、蠔排養(yǎng)殖區(qū)、鹿耳環(huán)至三娘灣旅游娛樂(lè)區(qū)(A5-9)、三娘灣海洋保護(hù)區(qū)(A6-5)、企沙農(nóng)漁業(yè)區(qū)(A1-2)、防城港紅沙農(nóng)漁業(yè)區(qū)內(nèi)(A1-3)、七十二涇旅游娛樂(lè)區(qū)(A5-7)、茅尾海西岸農(nóng)漁業(yè)區(qū)(A1-4)、茅尾海南部淺海灘涂養(yǎng)殖區(qū)、茅尾海國(guó)家級(jí)海洋保護(hù)區(qū)、茅尾海東部農(nóng)漁業(yè)區(qū)(A1-6)、茅尾海農(nóng)漁業(yè)(A1-5)、量大，后期由于溢油可揮發(fā)成分減少后殘余量基本保持不變，這些溢油經(jīng)過(guò)乳化后，油膜厚度變大，對(duì)敏感目標(biāo)造成重大危害，從溢油預(yù)測(cè)結(jié)果可以看出，所有工況下的毛對(duì)蝦國(guó)家級(jí)種質(zhì)資源保護(hù)區(qū)和欽州灣外灣農(nóng)漁業(yè)區(qū)(B1-5)造5)和北部灣二長(zhǎng)棘綢長(zhǎng)毛對(duì)蝦國(guó)家級(jí)種質(zhì)資源保護(hù)區(qū)的污染概率為染概率為37.5%；蠔排養(yǎng)殖區(qū)的受污染概率為25%；欽州灣內(nèi)大部分敏感目標(biāo)的受污綜上，由于欽州灣內(nèi)外廣泛分布敏感目標(biāo)和海洋保護(hù)目標(biāo)，本項(xiàng)目航道溢油點(diǎn)與敏感目標(biāo)相對(duì)較近，根據(jù)預(yù)測(cè)，發(fā)生溢油時(shí)，首要保護(hù)目標(biāo)應(yīng)為北部灣二長(zhǎng)棘綢長(zhǎng)毛岸線長(zhǎng)，且近岸分布眾多敏感目標(biāo)，因此，沿岸溢油應(yīng)急機(jī)構(gòu)應(yīng)加大岸線收油機(jī)和圍油欄的配置比例?？傊?，應(yīng)當(dāng)盡最大程度杜絕溢油事故發(fā)生。建議業(yè)主單位建立一套系統(tǒng)且快速的溢油應(yīng)急機(jī)制，包括建立快速應(yīng)急反S極重污染區(qū)極重污染N極重污染/>50極重污染毛對(duì)蝦國(guó)家級(jí)種質(zhì)外灣農(nóng)漁業(yè)區(qū)(B1-5)/欽州灣東南部農(nóng)