機(jī)械傳動(dòng)知識(shí)培訓(xùn)-帶、鏈、齒輪傳動(dòng)

機(jī)

械

傳

動(dòng)

知

識(shí)

培

訓(xùn)葉

劍JA

SOLAR目

錄>

一

、

帶

傳

動(dòng)>二、鏈傳動(dòng)>

三

、

齒

輪

傳

動(dòng)>

四

、

蝸

桿

傳

動(dòng)>五

、

液

壓

傳

動(dòng)>六、凸輪機(jī)構(gòu)>

七

、

螺

旋

機(jī)

構(gòu)>八、連桿機(jī)構(gòu)及其傳動(dòng)第

一

篇：帶傳動(dòng)第

一

篇

：

帶

傳

動(dòng)一、概述帶傳動(dòng)是一種常用的機(jī)械傳動(dòng)裝置。主

要

作

用

：用來(lái)傳遞轉(zhuǎn)矩和改變轉(zhuǎn)速。工作原理：主要是依靠撓性傳動(dòng)帶與帶輪間的摩擦力或嚙合來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。第

一

篇：帶傳動(dòng)帶傳動(dòng)的組成：

主動(dòng)輪、從動(dòng)輪、緊套在兩

輪上的傳動(dòng)帶和機(jī)架組成。工

作

過(guò)

程

：

原

動(dòng)

機(jī)

驅(qū)

動(dòng)

主

動(dòng)

帶

輪

轉(zhuǎn)

動(dòng)

，

通

過(guò)

帶與帶輪之間產(chǎn)生的摩擦力，使從動(dòng)帶輪一起轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的傳遞。第

一

篇

：

帶

傳

動(dòng)一

、帶傳動(dòng)的類(lèi)型帶傳動(dòng)的分類(lèi)方法有三種：1、

按傳動(dòng)原理分：(1)摩擦帶傳動(dòng)：

靠傳動(dòng)帶與帶輪間的摩擦力實(shí)現(xiàn)

傳動(dòng)，如V

帶傳動(dòng)、平帶傳動(dòng)等。(2)嚙合帶傳動(dòng)：靠帶內(nèi)側(cè)凸齒與帶輪外緣上的齒

槽相嚙合實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)，如同步帶傳動(dòng)。3、

按傳動(dòng)帶的截面形狀分：平帶、

V

帶、

多楔帶、

圓形帶、齒形帶(同

步帶)傳動(dòng)帶：

用于傳遞動(dòng)力輸送帶：

用于輸送物品第

一

篇：帶傳動(dòng)2、

按用途分第

一

篇：帶傳動(dòng)平

帶

:平帶的截面形狀為矩形，工

作面為內(nèi)表面，主要用于兩軸

平行，轉(zhuǎn)向相同的較遠(yuǎn)距離的傳動(dòng)。1

—

外覆蓋層2、4—布層3—片基層5—工作面覆蓋層第

一

篇：帶傳動(dòng)imnmtermtnyfrmmenrnmrrimmmm生

5/第

一

篇：帶傳動(dòng)V帶

：V

帶的截面形狀為梯形，工作面為

兩側(cè)面，帶輪的輪槽截面也為梯形。在相同張緊力和相同摩擦系數(shù)的條件下，V

帶產(chǎn)生的摩擦力要比平帶的

摩擦力大，所以，V

帶傳動(dòng)能力強(qiáng)，結(jié)

構(gòu)更緊湊，在機(jī)械傳動(dòng)中應(yīng)用最廣泛。第

一

篇：帶傳動(dòng)多楔帶：多楔帶是平帶基體上有若干縱向楔形凸起，它兼有平帶和V

帶的優(yōu)點(diǎn)且彌補(bǔ)其不足，多用于結(jié)構(gòu)緊湊的大功

率傳動(dòng)中。第

一

篇：帶傳動(dòng)圓形帶：圓形帶的截面形狀為圓

形。

僅用于如縫紉機(jī)、

儀

器等低速小功率的傳動(dòng)。第

一

篇：帶傳動(dòng)齒

形

帶

(

同

步

帶

)

:同步齒形帶即為嚙合型傳動(dòng)帶。

同步帶內(nèi)周有一定形狀的齒。(1)能緩沖吸振，傳動(dòng)平穩(wěn)，噪音小

。(2)具有過(guò)載保護(hù)作用。(3)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造、安裝和維護(hù)

方

便

，

成

本

低

；(4)適用于兩軸距離較大的傳動(dòng)；第

一

篇：帶傳動(dòng)三、

帶傳動(dòng)的特點(diǎn)和應(yīng)用優(yōu)點(diǎn)(1)不能保證恒定的傳動(dòng)比，傳動(dòng)

精度和傳動(dòng)效率低。(2

)

帶

對(duì)

軸

有

很

大的

壓

軸

力

。(3)帶傳動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)不夠緊湊。(

4

)

帶

的

壽

命

較

短

。(5)不適用于高溫、易燃及有腐蝕介

質(zhì)

的

場(chǎng)

合

。第一篇：帶傳動(dòng)缺點(diǎn)第一篇：帶傳動(dòng)*

應(yīng)用；帶傳動(dòng)適用于要求傳動(dòng)平穩(wěn)、傳動(dòng)比不要求準(zhǔn)確，

100

KW以下的中小功率的遠(yuǎn)距

離傳動(dòng)。如：汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、拖拉機(jī)、石材

切割機(jī)等。第一篇：帶傳動(dòng)四、V帶和V帶輪的結(jié)構(gòu)V帶有普通V帶、窄V帶、寬V帶、汽車(chē)V帶、大

楔角V帶等。其中以普通V帶和窄V帶應(yīng)用較廣。1、普通V帶的結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)V

帶都制成無(wú)接頭的環(huán)形帶，橫截面結(jié)構(gòu)如下：b)線(xiàn)繩結(jié)構(gòu)a)簾布結(jié)構(gòu)V

帶的結(jié)構(gòu)第一篇：帶傳動(dòng)興

簾布結(jié)構(gòu)和線(xiàn)繩結(jié)構(gòu)的區(qū)別：簾布結(jié)構(gòu)抗拉強(qiáng)度高，但柔韌性和抗彎強(qiáng)度較差，所以，線(xiàn)繩結(jié)構(gòu)V

帶適用于轉(zhuǎn)速高，帶輪直徑較小的場(chǎng)合。帶的型號(hào)：我國(guó)普通V

帶和窄V

帶都已標(biāo)準(zhǔn)化。按截面尺寸由小

到

大

，

普

通V

帶

可

分

為Y

、Z

、A

、B

、C

、D

、E七

種型號(hào)；窄V

帶可分為SPZ、SPA、SPB、SPC

四個(gè)

型號(hào)。在同樣條件下，截面尺寸大，則傳遞的功率就

大

。2、V帶截面尺寸：其截面呈楔角等于40°的梯形，如圖。V

帶參數(shù)：1)、節(jié)寬bp:

長(zhǎng)度不變層。所在位置稱(chēng)為中性層。2)、截面高度h:相對(duì)高度h/bp已標(biāo)準(zhǔn)化(普通V

帶為0.7,窄V

帶為0.9)。第一篇：帶傳動(dòng)3)、基準(zhǔn)直徑da:V帶裝在帶輪上，和節(jié)寬bp

相對(duì)應(yīng)的帶輪直徑。4)、基準(zhǔn)長(zhǎng)度La:V

帶在規(guī)定的張緊力下，位于

帶輪基準(zhǔn)直徑上的周線(xiàn)長(zhǎng)度。它用于帶傳動(dòng)的幾何計(jì)第一篇：帶傳動(dòng)算。3、

帶的標(biāo)記

：普通V帶和窄V帶的標(biāo)記都是由帶型、帶長(zhǎng)和標(biāo)準(zhǔn)號(hào)組成。例如：

A

型、基準(zhǔn)長(zhǎng)度為1400mm的普通V

帶，其標(biāo)記

為

：

A-1400

GB11544-89。又如：

SPA

型、基準(zhǔn)長(zhǎng)度為1250mm的窄V帶，其標(biāo)記為：SPA-1250

GB12730-91。帶的標(biāo)記通常壓印在帶的外表面上，

以便選用識(shí)別。第一篇：帶傳動(dòng)第一篇：帶傳動(dòng)4、

普通V帶輪的結(jié)構(gòu)1)

、V帶輪的設(shè)計(jì)要求(1)帶輪應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度，無(wú)過(guò)大的鑄造內(nèi)應(yīng)力；(2)質(zhì)量小且分布均勻，結(jié)構(gòu)工藝性好，便于制造；

(3)轉(zhuǎn)速高時(shí)要經(jīng)過(guò)動(dòng)平衡；(4)輪槽工作面應(yīng)光滑，以減小帶的磨損。第一篇：帶傳動(dòng)*

2)、帶輪的材料帶輪的材料主要采用鑄鐵、鋼、鋁合金或工程塑料等，灰鑄鐵應(yīng)用最廣。常用材料的牌號(hào)為HT150(v≤25m/s

時(shí)

)

或HT200

(v=25~30m/s

時(shí))

;轉(zhuǎn)速較高時(shí)宜采用球墨鑄鐵、鑄鋼或鍛鋼，也用采用鋼板沖壓后焊接帶輪。小功率時(shí)

可采用鑄鋁或塑料等材料。第一篇：帶傳動(dòng)3)、帶輪的結(jié)構(gòu)帶輪由輪緣、腹板(輪輻)和輪轂三部分組

成。輪緣是帶輪的工作部

分，制有梯形輪槽。輪轂

是帶輪與軸的聯(lián)接部分，

輪緣與輪轂則用輪輻(腹

板)聯(lián)接成一整體。第一篇：帶傳動(dòng)4)

、V

帶輪的分類(lèi)：V帶輪按腹板(輪輻)結(jié)構(gòu)的不同分為以下幾種型式：(

1

)

實(shí)

心

帶

輪(2)腹板帶輪(

3

)

孔

板

帶

輪(4)

輪輻帶輪第一篇

：

帶傳動(dòng)實(shí)

心

帶

輪第一篇：帶傳動(dòng)腹板帶輪第

一

篇：帶傳動(dòng)孔

板

帶

輪第一篇

：

帶傳動(dòng)輪

輻

帶

輪第一篇：帶傳動(dòng)五、

同步帶傳動(dòng)(一)

同步帶的特點(diǎn)和應(yīng)用同步帶綜合了帶傳動(dòng)和鏈

傳動(dòng)的特點(diǎn)。

由1強(qiáng)力層、2

帶齒、3帶背組成1、

同步帶的優(yōu)點(diǎn)：>無(wú)相對(duì)滑動(dòng)、帶長(zhǎng)不變，

傳動(dòng)比穩(wěn)定>帶薄而輕，強(qiáng)度高，適合高速傳動(dòng)>帶的柔性好，可用直徑較小的帶輪，能獲得較大的傳動(dòng)比>傳動(dòng)效率高，可達(dá)0.98-0.99,

因而應(yīng)用日益廣泛

>

初拉力較小，故軸和軸承上所受的載荷小第一篇：帶傳動(dòng)2、

同步帶的缺點(diǎn)：制造、安裝精度要求高、成本高3、

同步帶的用途：主要用于要求傳動(dòng)比準(zhǔn)確的中、小功率傳動(dòng)中，如

計(jì)算機(jī)、錄音機(jī)、磨床和紡織機(jī)械等1.

同步帶的參數(shù)：(1)節(jié)距p:(2)模數(shù)m:(二

)

同

步

帶

的

參

數(shù)

、

型式第一篇

：

帶傳動(dòng)雙面同步帶同步帶從結(jié)構(gòu)上分為單面帶和雙面帶。雙面帶的帶齒排列分為DA型和DB型兩種形式。此外還有用于特殊用途的特殊結(jié)構(gòu)同步帶第一篇：帶傳動(dòng)2.

同步帶的型式第一篇：帶傳動(dòng)六、

帶傳動(dòng)的張緊、安裝和維護(hù)(一)

帶

傳

動(dòng)

的

張

緊帶傳動(dòng)工作一段時(shí)間后就會(huì)由于塑性變形而松弛，使

初拉力減小，傳動(dòng)能力下降，這時(shí)必須重新張緊。常用

的張緊方式可分為調(diào)整中心距方式和張緊輪方式。1.調(diào)整中心距方式(

1

)

定

期

張

緊采用定期改變中心距的方法來(lái)調(diào)節(jié)帶的張緊力，使

帶重新張緊。常見(jiàn)的有滑道式和擺架式兩種結(jié)構(gòu)。第一篇

：

帶傳動(dòng)第一篇

：

帶傳動(dòng)擺

架

式(2)自動(dòng)張緊將裝有帶輪的

電動(dòng)機(jī)安裝在浮動(dòng)

的擺架上，利用電

動(dòng)機(jī)的自重，使帶

輪繞固定軸擺動(dòng)，以自動(dòng)保持張緊力。第一篇：帶傳動(dòng)般放在松邊的內(nèi)側(cè)，使帶只受單向彎曲，

同時(shí)張緊輪還應(yīng)盡量靠近大輪，

以免過(guò)分影響帶在小輪上的包角。張緊輪的輪槽尺寸與帶輪的相同，且直徑小于小帶輪的直徑。第一篇：帶傳動(dòng)2.張緊輪方式當(dāng)中心距不能調(diào)節(jié)時(shí)，可采用張緊輪張緊。張緊輪一第一篇：帶傳動(dòng)(二)帶傳動(dòng)的安裝與維護(hù)1.帶傳動(dòng)的安裝(1)帶輪的安裝安裝帶輪時(shí)，兩帶輪軸線(xiàn)應(yīng)相互平行，其V

型槽對(duì)稱(chēng)平面應(yīng)重合。(2)V

帶

的

安

裝1)通常應(yīng)通過(guò)調(diào)整各輪中心距的方法來(lái)裝帶和張緊。

切

忌硬將傳動(dòng)帶從帶輪上撥下或扳上，嚴(yán)禁用撬棍等工具將帶強(qiáng)行撬入或撬出，

以免對(duì)帶造成不必要的損壞。2)

同組使用的V

帶應(yīng)型號(hào)相同，長(zhǎng)度相等，以免各帶受力

不均；不同廠(chǎng)家生產(chǎn)的V

帶、新舊V

帶不能同時(shí)使用。3)安裝V

帶時(shí)，按規(guī)定的初拉力張緊。對(duì)于中等中心距的

帶傳動(dòng)，可憑經(jīng)驗(yàn)安裝，帶的張緊程度以大拇指能將帶按下15mm

為宜。新帶使用前，應(yīng)預(yù)先拉緊一段時(shí)間后再使用。第一篇：帶傳動(dòng)2.帶

傳

動(dòng)

的

維

護(hù)(1)帶傳動(dòng)裝置外面要采用安全防護(hù)罩，

以保障操作人

員的安全；

同時(shí)防止油、酸、堿對(duì)帶的腐蝕。(2)禁止給帶輪上加潤(rùn)滑劑，應(yīng)及時(shí)清除帶輪槽及帶上的油污。(3)定期對(duì)帶進(jìn)行檢查有無(wú)松馳和斷裂現(xiàn)象，如有一根松馳和斷裂則應(yīng)全部更換新帶。(4)帶傳動(dòng)工作溫度不應(yīng)過(guò)高，

一般不超過(guò)60

°C。(5)若帶傳動(dòng)久置后再用，應(yīng)將傳動(dòng)帶放松。第一篇：帶傳動(dòng)帶傳動(dòng)的基本知識(shí)：帶是彈性體，在傳動(dòng)時(shí)帶的緊邊和松邊存在拉力差，

當(dāng)帶從緊

邊轉(zhuǎn)到松邊時(shí)，

其拉力減小，

帶要產(chǎn)生彈性收縮，使得帶與帶

輪之間發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)；

反之，當(dāng)帶從松邊進(jìn)入緊邊時(shí)，

其拉力

增大，帶要產(chǎn)生彈性拉升，

也使得帶與帶輪之間發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)

。這種現(xiàn)象就叫做帶的彈性滑動(dòng)。彈性滑動(dòng)產(chǎn)生的兩個(gè)原因：

①帶是彈性體；②帶傳動(dòng)時(shí)，

緊邊

和松邊存在壓力差。彈性滑動(dòng)是皮帶的固有的，不可避免。第二篇：

鏈

傳

動(dòng)第

二

篇

：

鏈

傳

動(dòng)一、鏈傳動(dòng)的工作原理1、

工作原理：兩輪(至少)間以鏈條為中間撓性元件的嚙合

來(lái)傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)。2、

組

成

：

主

、

從

動(dòng)

鏈

輪

、

鏈

條

、

封

閉

裝

置

、

潤(rùn)

滑

系

統(tǒng)

和

張緊裝置等。第二篇：鏈傳動(dòng)*二、鏈傳動(dòng)的特點(diǎn)1、

優(yōu)點(diǎn)(和帶傳動(dòng)相比)>沒(méi)有滑動(dòng)和打滑，能保持準(zhǔn)確的平均傳動(dòng)比>傳動(dòng)尺寸緊湊>不需很大張緊力，軸上載荷較小>

效

率

較

高>能在濕度大、溫度高的環(huán)境工作第二篇：鏈傳動(dòng)1、

優(yōu)點(diǎn)(和齒輪傳動(dòng)相比)>鏈傳動(dòng)能吸振與緩和沖擊；>結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工成本低廉，

安裝精度要求低；>適合較大中心距的傳動(dòng)；>

能在惡劣環(huán)境中工作。2、

缺點(diǎn)：>

只能用于平行軸間的同向回轉(zhuǎn)傳動(dòng)>

瞬

時(shí)

速

度

不

均

勻>

高

速

時(shí)

平

穩(wěn)

性

差>

不適宜載荷變化很大和急速反轉(zhuǎn)的場(chǎng)合>

有

噪

聲>

成本高，磨損后易發(fā)生跳齒第二篇：鏈傳動(dòng)第二篇：鏈傳動(dòng)*

三

、

鏈

傳

動(dòng)

的

應(yīng)

用適于兩軸相距較遠(yuǎn)，工作條件惡劣等，如農(nóng)業(yè)機(jī)械

、

建

筑

機(jī)

械

、

石

油

機(jī)

械

、

采

礦

、

起

重

、

金

屬

切

削

機(jī)床、摩托車(chē)、

自行車(chē)等。中

低

速

傳

動(dòng)

：

傳

動(dòng)

比

≤

8

,

P≤100KW,V≤12-15m/s,

無(wú)聲鏈最大線(xiàn)速度可達(dá)40m/s

(不適于在沖擊與急促反向等情況)第二篇：鏈傳動(dòng)*

四

、

鏈

傳

動(dòng)

的

類(lèi)

型起重鏈鏈的類(lèi)型輸送鏈傳動(dòng)鏈四、

鏈傳動(dòng)的類(lèi)型1、

傳

動(dòng)

鏈1

)

滾

子

鏈2)齒形鏈第二篇：鏈傳動(dòng)滾柱式b)

鉸鏈形式a)

鏈輪齒形軸瓦式第二篇：鏈傳動(dòng)2、輸送鏈第二篇：鏈傳動(dòng)3、起重鏈第二篇：鏈傳動(dòng)五

、

滾

子

鏈1、

組

成

：滾子、套筒、銷(xiāo)軸、內(nèi)鏈板和外鏈板。

內(nèi)鏈板與套筒之間、外鏈板與銷(xiāo)軸之間為過(guò)盈聯(lián)接；

滾子與套筒之間、套筒與銷(xiāo)軸之間均為間隙配合。出連接精軸Connecing

Pin需，內(nèi)值板Toner

pate開(kāi)口團(tuán)Cattsrgin分值想Outer

plate安第

Busn第

二

篇

：

鏈

傳

動(dòng)2、節(jié)距p:

滾子鏈上相鄰兩滾子中心的距離。滾子鏈有單排鏈、雙排鏈、多排鏈，

多排鏈的承載能力與排數(shù)成正比，但

由于精度的影響，各排的載荷不易均

勻，故排數(shù)不宜過(guò)多。3、

鏈

條

接

頭

處

的

固

定

形

式

：偶數(shù)節(jié)：開(kāi)口銷(xiāo)(大節(jié)距)或彈簧卡片(小節(jié)距)奇數(shù)節(jié)：過(guò)渡鏈節(jié)(會(huì)產(chǎn)生附加彎矩，

一般不采用)b)

開(kāi)口銷(xiāo)

c)

過(guò)渡鏈板第

二

篇

：

鏈

傳

動(dòng)a〕彈篝卡子鏈號(hào)節(jié)距p排

距滾子外徑內(nèi)

鏈

節(jié)

內(nèi)

克銷(xiāo)軸直徑內(nèi)

鏈

極

商

度極限拉伸載荷(單桃)Fim每米質(zhì)量(單排)mmkNkg/m05B8.009.52512.7012.7015.87519.05254031.7538.104445508063.5076205.6410.2413

.9214.3818.1122.7829.2935.7645.54488758.5571.5587.835.008.358.517.9510.1611.9115.8810.0522.2325.4028.5839.6847.633.005.727.757.859.4012.5715.7518.9025.2225.2231.5537.8547.352.313.284.453.965.085.947.920.5311.1012.7014.2719.8423.807.118.2611.8112.0715.0818.0824.1330.1836.2042.2448.2660.3372.394.4B.917.813.821.831.155.686.7124.6169.0222.4347.0500.40.180.400.700.601.001.502.603.805.607.5010.1016.1022.6008B08B08A10A12A16A20A24A28A32A40A48A4

、

滾

子

鏈

的

標(biāo)

準(zhǔn)(

1

)

基

本

參

數(shù)鏈節(jié)距P=鏈號(hào)×25.4/16

(mm

)第二篇：鏈傳動(dòng)鏈號(hào)

排數(shù)整

鏈

鏈

節(jié)

數(shù)(

2

)

滾

子

鏈

的

標(biāo)

記標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)例

：08

A-1-86GB1234-1997注：4過(guò)渡鏈節(jié)取Fim值的80%。滾子鏈規(guī)格和主要參數(shù)第二篇：鏈傳動(dòng)*

六、齒形鏈齒形鏈又稱(chēng)無(wú)聲鏈，它是一組鏈

齒板鉸接而成。工作時(shí)鏈齒板與鏈輪

輪齒相嚙合而傳遞運(yùn)動(dòng)。齒形鏈上設(shè)有導(dǎo)板，

以防止鏈條工作時(shí)發(fā)生側(cè)向竄動(dòng)。導(dǎo)板有內(nèi)導(dǎo)板

和外導(dǎo)板之分。內(nèi)導(dǎo)板齒形鏈導(dǎo)向性

好，工作可靠；外導(dǎo)板齒形鏈的鏈輪

結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。第二篇：鏈傳動(dòng)齒形鏈按鉸鏈結(jié)構(gòu)不同可分為圓銷(xiāo)式、軸瓦式和滾柱式三種。與滾子鏈相比，齒形鏈傳動(dòng)平穩(wěn)無(wú)噪聲承受沖擊性能好，

工作可靠，多用于高速或運(yùn)動(dòng)精度要求較高的傳動(dòng)裝置中。60°滾柱式軸瓦式圓銷(xiāo)式的第二篇：鏈傳動(dòng)圓銷(xiāo)式的孔板與銷(xiāo)軸之間為間

隙配合，加工簡(jiǎn)便。軸瓦式的鏈板兩側(cè)有長(zhǎng)短扇形

槽各一條，并且在同一條軸線(xiàn)

上，銷(xiāo)孔裝入銷(xiāo)軸后，就在銷(xiāo)

軸兩側(cè)嵌入襯瓦，由于襯瓦與

銷(xiāo)軸為內(nèi)接觸，故壓強(qiáng)低、磨損小。滾柱式?jīng)]有銷(xiāo)軸，孔中嵌入搖

塊，變滑動(dòng)摩擦為滾動(dòng)摩擦。23、第二篇：鏈傳動(dòng)七、鏈輪鏈輪是鏈傳動(dòng)的主要零件，其齒形已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化。鏈輪設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容是：確定鏈輪的結(jié)構(gòu)和尺寸；選擇鏈輪的材料和熱處理方式；鏈輪的基本參數(shù)：?配用鏈條的節(jié)距p、

滾子的最大外徑d?

、

排距p、

齒數(shù)z。

鏈輪的主要尺寸見(jiàn)下圖，鏈輪轂孔的直徑應(yīng)小于其最大許用

直

徑dkmax。

鏈輪較常用的齒形是一種三圓弧一直線(xiàn)的齒形(如左圖所

示)

。圖中，齒廓上的a-a

、a-b

、c-d線(xiàn)段為三段圓弧，半徑

依次為r、r?

和r?;b-c

線(xiàn)段為直線(xiàn)段。第二篇：鏈傳動(dòng)1、鏈輪的參數(shù)和齒形端面齒形：三圓弧一直線(xiàn)軸

面

齒

形

:

圓

弧

+

直

線(xiàn)

便

于

進(jìn)

入

或

退出

嚙

合第二篇

：

鏈傳動(dòng)單

排

鏈

輪

軸

面

齒

形多

排

鏈

輪

軸

面

齒

形指采用標(biāo)準(zhǔn)刀具加工第二篇：鏈傳動(dòng)2、鏈輪結(jié)構(gòu)焊接式孔

板

式組

合

式實(shí)

心

式材

料熱處理熱

處

理

后

硬

度應(yīng)

用

范

圍15、20滲碳、淬火、回火50～60HRCz≤25,有沖擊載荷的主、從動(dòng)鏈輪35正火160～200HBS在正常工作條件下，齒數(shù)較多(z>25)的鏈輪40、50、ZG310-570淬火

、

回火40~50HRC無(wú)劇烈振動(dòng)及沖擊的鏈輪15Cr、20Cr滲碳、淬火、回火50～60HRC有動(dòng)載荷及傳遞較大功率的重要鏈輪(z<25)35SiMn、40Cr、35CrMo淬火、回火40～50HRC使用優(yōu)質(zhì)鏈條、重要的鏈輪Q235、9275焊接后退火140HBS中等速度、傳遞中等功率的較大鏈輪普通灰鑄鐵〔不低于HT150〕淬火、回火260～280HBSz

>

5

0

的

從

動(dòng)

鏈

輪夾布膠木

功率小于6kw、速度較高、要求傳動(dòng)平穩(wěn)和噪聲小的鏈輪第

二

篇

：

鏈

傳

動(dòng)3、鏈輪材料應(yīng)保證輪齒具有足夠的耐磨性和強(qiáng)度，小鏈輪通常采用較好的材料制造。鏈輪常用的材料及齒面硬度傳動(dòng)參數(shù)正確布置不正確布置說(shuō)

明3>2a=(30~50)p兩輪軸線(xiàn)在同一水平面，緊邊在上、在下均不

影響工作z>2a<30z兩輪軸線(xiàn)不在同一水平面時(shí)，松邊應(yīng)在下面，

否則在松邊下垂量較大的情況下，從動(dòng)輪會(huì)阻礙鏈

條退嚙，嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)鏈輪卡死現(xiàn)象。i<1.5a=60z兩輪軸線(xiàn)在同一水平面時(shí)，松邊應(yīng)在下面，否則在松邊下垂量較大的情況下，松邊可能與緊邊相

碰，需經(jīng)常調(diào)整中心距。E,

α為任意值兩輪軸線(xiàn)在同一鉛垂面內(nèi)，鏈條下垂會(huì)減少下鏈輪有效嚙合齒數(shù)，降低傳動(dòng)能力，為此可采用：a)中心距可調(diào)；b)設(shè)張緊裝置；c)上下兩輪錯(cuò)開(kāi)，使兩輪軸線(xiàn)不在同一鉛垂面內(nèi)

。1、鏈傳動(dòng)只能布置在鉛垂面內(nèi)，不能布置在水平或傾斜平面內(nèi)2、兩輪中心線(xiàn)最好水平或水平面夾角小于45°第二篇：鏈傳動(dòng)八

、

鏈

傳

動(dòng)

布

置第二篇：鏈傳動(dòng)九、

鏈傳動(dòng)張緊鏈傳動(dòng)張緊的目的，主要是為了避免在鏈條的垂度過(guò)

大時(shí)產(chǎn)生嚙合不良和鏈條的振動(dòng)現(xiàn)象；同時(shí)也為了增加鏈

條與鏈輪的嚙合包角。第二篇：鏈傳動(dòng)九

、

鏈

傳

動(dòng)

張

緊第

二

篇

：

鏈

傳

動(dòng)興

十、鏈傳動(dòng)的潤(rùn)滑鏈傳動(dòng)的潤(rùn)滑至關(guān)重要。合宜的潤(rùn)滑能顯著降低鏈條鉸鏈的

磨損

，

延長(zhǎng)使用壽命

。鏈傳動(dòng)的潤(rùn)滑方式有四種：1)人工定期用油壺或油刷給油；2)用油杯通過(guò)油管向松邊內(nèi)3)油浴潤(rùn)滑(圖b)或用甩油盤(pán)將a)外鏈板間隙處滴油(圖a)油甩起，以進(jìn)行飛濺潤(rùn)滑(圖c)4)用油泵經(jīng)油管向鏈條連續(xù)供油，循環(huán)油可起潤(rùn)滑

和冷卻的作用第

二

篇

：

鏈

傳

動(dòng)第二篇

：

鏈傳動(dòng)*

一

、鏈傳動(dòng)的失效形式1)鏈板、銷(xiāo)軸、套筒、滾子的疲勞破壞

2)鏈節(jié)磨損后伸長(zhǎng)3)沖擊破壞

開(kāi)裂處4

)

膠

合5)輪齒過(guò)度磨損6)過(guò)載拉斷

鏈板開(kāi)裂

鏈板靜力拉斷靜拉斷斷口

疲勞斷口銷(xiāo)軸斷裂鏈板疲勞斷裂

滾子疲勞鏈板斷裂鏈傳動(dòng)基本知識(shí)發(fā)生脫鏈現(xiàn)象一般有如下可能：1.鏈條過(guò)松(即2個(gè)鏈輪中心距小了);2.二個(gè)鏈輪安裝的相

對(duì)位置不正確(鏈條套在2個(gè)鏈輪上張緊以后應(yīng)保證鏈條和2個(gè)鏈輪在一個(gè)平面內(nèi)才行);3.鏈條或鏈輪磨損嚴(yán)重應(yīng)該更換!第二篇：鏈傳動(dòng)第三篇

：

齒輪傳動(dòng)第三篇：齒輪傳動(dòng)*

一

、

齒

輪

傳

動(dòng)

的

類(lèi)

型

及

應(yīng)

用齒輪傳動(dòng)：利用齒輪副來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的一種機(jī)械傳動(dòng)。第三篇：齒輪傳動(dòng)興

齒輪傳動(dòng)的常見(jiàn)類(lèi)型：齒直

圓

柱

齒

輪

傳

動(dòng)第三篇：齒輪傳動(dòng)*斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)第三篇：齒輪傳動(dòng)人字齒圓柱齒輪傳動(dòng)第三篇：齒輪傳動(dòng)第三篇：齒輪傳動(dòng)*

內(nèi)

嚙

合

齒

輪

傳

動(dòng)第三篇：齒輪傳動(dòng)*

齒

輪

齒

條

傳

動(dòng)第三篇：齒輪傳動(dòng)第三篇：齒輪傳動(dòng)興

交

錯(cuò)

軸

斜

齒

輪

傳

動(dòng)第三篇：齒輪傳動(dòng)*蝸輪蝸桿傳動(dòng)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)

斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)人字齒齒輪傳動(dòng)外嚙合齒輪傳動(dòng)

齒

輪

齒

條

傳

動(dòng)內(nèi)

嚙

合

齒

輪

傳

動(dòng)錐

齒

輪

傳

動(dòng)蝸輪蝸桿傳動(dòng)交錯(cuò)軸斜齒輪傳動(dòng)相交軸齒輪傳動(dòng)交錯(cuò)軸齒輪傳動(dòng)兩軸平行兩軸不平行第三篇：齒輪傳動(dòng)按

輪

齒

方

向按

嚙

合

情

況齒輪傳動(dòng)第

三

篇

：

齒

輪

傳

動(dòng)二

、齒輪傳動(dòng)的特點(diǎn)1、

齒

輪

傳

動(dòng)

的

優(yōu)

缺

點(diǎn)優(yōu)

點(diǎn)

：1)

、

傳

動(dòng)

效

率

高

(

0

.

9

8

～

0

.

9

9

5

)45)

、適

用

的

圓

周

速

度

和

功

率

范

圍

廣缺

點(diǎn)

：1)

、制造

、

安

裝

精

度

要

求

較

高2)

、

不

適

于

中

心

距a

較大

兩

軸

間

傳

動(dòng)4)、

精

度

低

時(shí)

、

噪

音

、

振

動(dòng)

較

大3)、使用維護(hù)費(fèi)用較高傳

動(dòng)

比

恒

定

結(jié)

構(gòu)

緊

湊2

)

、

3

)

、2、

嚙合特點(diǎn)1)、保持恒定傳動(dòng)比2)、傳

動(dòng)

的

可

分

離

性

：

傳

動(dòng)

比

公

與

基

圓

半

徑

成

反

比，3

)

、

正

確

的

嚙

合

條

件

：

兩

齒

輪

的

模

數(shù)

和

壓

力

角

必

須

相等

。

即

：

ml=m2=m

a

l=a

2=a4

)

、

連

續(xù)傳

動(dòng)

的

條

件

：

一對(duì)

互

相

嚙

合

的

齒

輪

在

前

面

一對(duì)輪齒脫離接觸前，后

面

一對(duì)

齒

必

須進(jìn)入

嚙

合

。

即

重

合度

大

于

1

。

(ε

e>1)5

)

、

齒

輪

加

工

方

法

：

常

用

仿

形

法

(

刀

具

的

形

狀

與

被

加

工

齒輪

齒

間

形

狀

一

致

)

和

范

成

法

(

插

齒

和

齒

輪

滾

刀

)與中心距無(wú)關(guān)，故當(dāng)中心距略有變化時(shí)并不影響傳動(dòng)比的數(shù)值，

這種嚙合特點(diǎn)就稱(chēng)之為可分離性。第

三

篇

：齒

輪傳動(dòng)第

三

篇

：

齒

輪

傳

動(dòng)三、齒輪傳動(dòng)的失效形式及預(yù)防措施齒輪傳動(dòng)的失效主要是輪齒的失效，而輪齒的失效形式與工作條件、速度、載荷、材料熱處理等因素有關(guān)，其常見(jiàn)的失效形式有：>輪

齒

折

斷>

齒

面

點(diǎn)

蝕>齒面膠合>齒面磨損>

齒面塑性變形第三篇

：

齒輪傳動(dòng)Fn1.輪齒折斷：折斷多發(fā)生在齒根處3<原因

；1

)

過(guò)

載

折

斷

(

淬

火

鋼

和

鑄

鐵

齒

輪

常

見(jiàn)

的

失效形式)

;1)材料及熱處理；2)增大模數(shù)；3<采取措施

3)增大齒根圓角半徑消除刀痕；4

)

噴

丸

、

滾

壓

處

理

；5)增大軸及支承剛度。齒

根

應(yīng)

力

集

中齒

根

彎

曲

應(yīng)

力2)疲勞折斷。第三篇：齒輪傳動(dòng)2.齒面點(diǎn)蝕：輪齒接觸表面在變化的接觸應(yīng)

力作用下，

由于疲勞而產(chǎn)生的麻點(diǎn)剝蝕損傷現(xiàn)象，開(kāi)始是針尖

大小麻點(diǎn)，逐漸擴(kuò)展連成片狀。點(diǎn)蝕一般首先出現(xiàn)在齒根靠近

節(jié)線(xiàn)處，再向其它部位擴(kuò)展。3<形成原因輪齒在節(jié)圓附近一對(duì)齒受力，

載荷大；滑動(dòng)速度低形成油膜

條件差；接觸疲勞產(chǎn)生麻點(diǎn)

。齒面第三篇：齒輪傳動(dòng)<采取措施：提高材料的硬度；加強(qiáng)潤(rùn)滑，提高油的粘度注意：1)點(diǎn)蝕常發(fā)生在閉式軟齒面?zhèn)鲃?dòng)中；2)開(kāi)式傳動(dòng)主要是磨損，

很少出現(xiàn)點(diǎn)蝕。第三篇：齒輪傳動(dòng)3.齒面的膠合：齒面粘連后撕脫3<原因：高速重載；滑動(dòng)速度大；

散熱不良；

齒面金屬熔化粘

連后撕脫——熱膠合低速重載，

由于齒面間

油膜破壞，也會(huì)出現(xiàn)膠——冷

膠

合第三篇：齒輪傳動(dòng)3<采取措施：1)減小模數(shù)，

降低齒高(降低滑動(dòng)系數(shù))

;

2)抗膠合能力強(qiáng)的潤(rùn)滑油；3)兩輪采用不同的材料及硬度；4)提高齒面硬度、降低粗糙度；5)熱平衡計(jì)算。第

三

篇

：

齒

輪

傳

動(dòng)4.齒面磨損：3<原因：

相對(duì)滑動(dòng)；潤(rùn)滑不良；存

在

雜

質(zhì)

。3<

措施：

1)加強(qiáng)潤(rùn)滑；2)開(kāi)式改閉式傳動(dòng)第

三

篇

：

齒

輪

傳

動(dòng)5.齒面的塑性變形：3<

原因：

重載，齒面軟3<

措施：

提高材料的硬度，

改善潤(rùn)滑(n?主

動(dòng)相對(duì)滑動(dòng)方向形潛西吐被

動(dòng)n?)第三篇：齒輪傳動(dòng)*

四、齒輪材料及選擇原則對(duì)材料的基本要求：齒面要硬，齒芯要韌。齒面具有較高的硬度和耐磨性

膠合、輪齒具有足夠強(qiáng)度和韌性

—

抵抗輪齒折斷一

.

常

用

材

料

：齒輪常用材料是各種牌號(hào)的中碳鋼，

中、低碳合金鋼，

鑄鋼和鑄鐵等。

一般多采用鍛造毛坯或軋制鋼材。齒輪尺寸較大或結(jié)構(gòu)復(fù)雜且生產(chǎn)批量大時(shí)，可采用鑄鋼

或

鑄

鐵

。形、調(diào)質(zhì)鋼

45、40

Cr、30CrMnSi、35SiMn

等

鍛

鋼

滲碳鋼

20Cr

、

20CrMnTi等鋼

氮化鋼

35CrAlA、38CrMoAlA

等鑄

鋼

ZG310-570等鑄鐵

HT250、HT200、QT500-5等非金屬：

夾布塑膠、尼龍常用于小功率、精度不高、噪聲低的場(chǎng)合第三篇

：

齒輪傳動(dòng)金屬第三篇：齒輪傳動(dòng)二、

常用熱處理方法1.表面淬火~

用于