龍門吊作業(yè)指導書

龍門吊作業(yè)指導書一、拼裝前準備工作先清點多個材料與否齊備（詳見材料清單），對臺車、卷揚機、電動葫蘆先試機，對起吊設備等進行檢查，拼裝材料進行排序運轉，一切準備完畢后方可拼裝。二、運行軌道的安裝龍門吊運行軌道采用原則43鋼軌，采用軌道基礎預埋高強螺栓結合鋼墊片將軌道進行定位，每節(jié)段鋼軌采用原則魚尾板進行連接。1、正面、側面的不平度≤1/1500，全長≤2mm；2、鋼軌與地面垂直度<1mm，鋼軌的坡度<3mm；3、軌道實際中心線對軌道設計中心線的位置偏移應<3mm；4、同一斷面上兩軌道的標高相對差≤10mm;5、軌道接頭左、右、上三面的錯位≤1mm;6、兩平行軌道接尖的位置應錯開，其錯開距離不應等于門機前后車輪的車距；7、接頭間隙應為2~3mm；導軌高度差≤2mm。8、軌道兩端應安裝終端限位裝置（導軌限位器、緩沖塊）和制動擋板，避免起重機脫軌事故的發(fā)生；9、軌道基礎龍門吊走行軌基礎為雙層條形鋼筋混凝土基礎，基礎為C30混凝土，地基承載力為150Kpa，基礎分為2層，底基礎為60cm*60cm，上基礎為30cm*30cm，鋼筋為16和12螺紋鋼兩種，通過在上基礎澆筑混凝土時預埋高強螺栓結合鋼墊片將軌道進行定位，每節(jié)段鋼軌采用原則魚尾板進行連接。三、門機安裝環(huán)節(jié)1．支腿組裝將主支腿、副支腿、穩(wěn)定桿、均衡梁、司機樓平臺、下行走輪箱、梁座等，主、副支腿組件按照設計規(guī)定組裝為一體，確保其整體設計精度規(guī)定及牢固性。1）將主梁底座與主、副支腿在地面上用螺栓連接；2）用穩(wěn)定桿把主梁底座與主支腿連接起來；3）均衡梁與支腿用銷軸連接起來；4）大車行走與支腿在地面用銷軸連成一體；5）操作平臺與支腿用銷軸連成整體。2、主梁組裝1）將主梁架各節(jié)按制作次序用銷軸連接為一起，形成主梁整體，確保其整體設計精度規(guī)定及牢固性；2）如設計帶有電動葫蘆裝置，應將電動葫蘆吊裝主梁前安裝在其軌道中間，并臨時固定位置，以免整梁起吊時產生側滑，發(fā)生意外事故。3、天車組裝將輪箱、天車橫擔、定滑輪對的組裝，并確保天車軌距，軌距極限偏差±2mm。4、整機組裝1）首先在運行軌道上測量劃定門機支腿在兩平行軌道上的梁的架立位置，并明確標線，確保兩支腿架設時相對端面位置，使其對角線不大于3mm;2)按運行軌道所測標出的位置,使用足夠起重能力的吊裝機械,將門架豎立在軌道上，最少用四根19.5鋼絲繩將其拉緊；3）調節(jié)風繩松緊度，校正支腿的安裝垂直度，門架與水平地面垂直度不大于H/，其支腿中心點對于軌道中心點偏移度應不大于2mm；4）將組裝完畢的主梁整體吊起放在已校好穩(wěn)定的支腿上，確保天車軌距，軌距極限偏差±3mm，并找正連接，待主梁與梁座法蘭用螺栓緊固后，將主梁和連接法蘭按設計規(guī)定焊接，連接法蘭焊接加強板，安裝主梁連接架，焊接完畢后方可松開吊車。5）吊裝提高機械將天車組件吊放在已架設完好的主梁軌道中心位置上，然后將卷揚機對的連接在天車架上，同時安裝好卷揚機鋼絲繩與滑輪組的連接，最后吊起天車雨蓬固定在對的的位置上。6）吊裝駕駛樓，將駕駛樓穩(wěn)妥的安裝在走臺上，要充足考慮司機上下進入駕駛樓的方便安全；7）電工設立安裝各限位行程開關及全部操縱系統(tǒng)電纜線；8）撤出風繩，調節(jié)試車，各部運行機構調試成果必須符合設計規(guī)定。注意：法蘭連接用的高強度螺栓須用扭矩板手擰緊。四、安全注意事項1、保持行車設備處在完好狀態(tài)，堅持每天作業(yè)前檢查龍門吊各聯(lián)結部位有無損傷，聯(lián)結銷與否有松動、脫落等現象，若有上述現象要立刻停止作業(yè)，排除險情后方可開始作業(yè)。2、龍門吊上的電機、啟動、卷揚機、走行和制動等設備及安全裝置，均應進行檢查和試運。其吊重實驗規(guī)定靜載試吊重量為額定吊重的1.25倍，動載試吊重量為額定吊重的1.1倍，試運合格后，方可使用。3、走行軌基礎規(guī)定穩(wěn)固，線路質量和原則符合規(guī)定并經常派人進行維修和保養(yǎng)。4、龍門吊需安裝避雷針和消防器材。5、龍門吊運行前要對龍門吊司機進行業(yè)務考核。嚴格嚴禁非龍門吊司機開動龍門吊。6、龍門吊作業(yè)要設專人指揮，統(tǒng)一制訂作業(yè)信號。7、龍門吊走行時，龍門吊的兩個豎架規(guī)定同時運行，最大相差不得超出30cm，應專人監(jiān)察。龍門吊對位后，應立刻制動。8、龍門吊應設專人隨時順理電纜，以避免電纜拉斷。龍門吊臨時停用時，應切斷電源，吊鉤收高至適宜位置，鎖好控制室，安好制動，拉上攬風繩，避