2023年起重機(jī)司機(jī)指揮證考試題庫附答案（980題）

2023年起重機(jī)司機(jī)指揮證考試題庫附答案(980題)一.單項(xiàng)選擇題鋼絲繩連接小接法插接長(zhǎng)度約為鋼絲繩直徑的(B)倍。TOC\o"1-5"\h\z40506080；用編接連接鋼絲繩時(shí)，編接長(zhǎng)度不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的(C)倍A5B10C15D20安全帶需定期(每隔6個(gè)月或一年)進(jìn)行靜載荷試驗(yàn)，試驗(yàn)荷重(C)oA150公斤B200公斤C225公斤無特殊要求的電磁鐵其安全系數(shù)一般為(A)oTOC\o"1-5"\h\z236滑輪的輪槽壁厚磨損達(dá)原壁厚的(C)應(yīng)報(bào)廢。A10%B15%C20%安全系數(shù)為5時(shí)，鋼絲繩的許用拉力估算式為(C),式中d為鋼絲繩直徑4d27d210d2卸扣的許用載荷值近似計(jì)算公式為（A）,其中d為銷子直徑，單位mm。TOC\o"1-5"\h\z4d27d210d2&為使制動(dòng)器獲得合適的制動(dòng)力矩，應(yīng)調(diào)整（B）oA電磁鐵沖程B主彈簧工作長(zhǎng)度C制動(dòng)瓦塊與制動(dòng)輪的間隙在使用中吊掛與捆綁的鋼絲繩的安全系數(shù)為（C）oA4B5C6應(yīng)急斷電開關(guān)應(yīng)切斷（A）。A:動(dòng)力電源；B：控制電源；C：只切斷起升機(jī)構(gòu)的動(dòng)力電源。11?吊索的兩端插編尾部之間的距離應(yīng)不小于鋼絲繩公稱直徑的（B）倍。TOC\o"1-5"\h\z5101520交互捻鋼絲繩是指（B）的鋼絲繩。A股與繩的捻制方向相同B股與繩的捻制方向相反C相鄰兩股的捻制方向相反鍛造吊鉤的危險(xiǎn)載面（斷面）有（C）個(gè)。A—B=C2D四額定起重量小于或等于（B）噸的橋式起動(dòng)機(jī)，一般不設(shè)副鉤。A5B10C16鋼絲繩根據(jù)韌性一般分（B）級(jí)。A2級(jí)B3級(jí)C4級(jí)電控調(diào)速（包括可控硅定子調(diào)壓.渦流制動(dòng).能耗制動(dòng).可控硅供電.直流機(jī)組供電等）的起升機(jī)構(gòu)，（A）的起升機(jī)構(gòu)均應(yīng)設(shè)超速保護(hù)A行星差動(dòng)B調(diào)壓調(diào)速C調(diào)壓調(diào)頻調(diào)速大車車輪多采用圓柱形（C）輪緣車輪。A無B單C雙高處作業(yè)分為（A）。A四級(jí)B五級(jí)C六級(jí)為提高效率，裝卸橋的（B）運(yùn)行速度較高。A大車和小車B起升和小車C起升和大車當(dāng)控制器手柄放在上升第（B）位置時(shí)，仍不能起動(dòng)負(fù)載，司機(jī)應(yīng)將手柄復(fù)零,同時(shí)判斷出重物可能超載或起升機(jī)構(gòu)有故障。A—檔B二擋C三檔滑車內(nèi)穿入牽引繩，其偏角a不大于（A）。TOC\o"1-5"\h\z4°8°10°12°橋門式起重機(jī)小車在軌距較小時(shí)，釆用（A）車輪。A單輪緣B雙輪緣C無論緣制動(dòng)輪的工作溫度，一般不應(yīng)高于環(huán)境溫度的（C）oA80°CB100°CC120°C制動(dòng)器應(yīng)與（D）聯(lián)動(dòng)。A安全電路B控制柜C接觸器（A）是防止在吊物的作用下產(chǎn)生超速下降。A平衡閥B溢流閥C液壓馬達(dá)地面有線控制起重機(jī)，大小車機(jī)構(gòu)運(yùn)行速度不應(yīng)大于（C）m/min（米/分）。A45B50C55吊運(yùn)熔融金屬的起重機(jī)的（A）下翼緣板不應(yīng)有對(duì)接焊縫。A起重橫梁B主梁C主梁及起重橫梁滑輪的名義直徑是（B）。A滑輪外徑B滑輪繩槽底部直徑C滑輪軸孔直徑重要或精密的部件大多采用（C）的方法，翻身物體。A游翻B帶翻C空中翻電力液壓塊式制動(dòng)器，當(dāng)制動(dòng)輪表面凹痕大于（B）mm時(shí)應(yīng)修復(fù)或更換。A：OB：5C：0我國對(duì)職業(yè)接觸面廣.危害大的56種毒物進(jìn)行了分級(jí)，共分為（A）oA四級(jí)B五級(jí)C六級(jí)卸扣橫銷的變形達(dá)原尺寸的（A）應(yīng)報(bào)廢。A5%B4%C3%33?—般認(rèn)為，當(dāng)鋼絲繩的內(nèi)周曲率半徑只有繩徑的3倍時(shí)，其起重能力降至原起動(dòng)能力的（C）oA25%B50%C75%。高空系掛式吊裝設(shè)備，白棕繩的安全系數(shù)不低于（D）TOC\o"1-5"\h\z2345鋼管腳手架一般采用外徑48—51mm,壁厚為（B）mm的鋼管搭設(shè)。5~33~55~44~5帶翻操作實(shí)際是利用運(yùn)行機(jī)構(gòu)的（B）進(jìn)行翻身物體。A慣性B斜拉操作C加速橋式.門式.門座式起重機(jī)定期檢驗(yàn)周期：（C）一次。A半年B—年C兩年動(dòng)載試驗(yàn)按（B）倍額定載荷加載。A1B1C25）當(dāng)?shù)蹉^沿小車方向來回?cái)[動(dòng)時(shí)，可起動(dòng)（B）車來穩(wěn)定。A大B小C大.小通用橋式起重機(jī)大.小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)形式為（D）oA大車分別驅(qū)動(dòng),A大車分別驅(qū)動(dòng),小車也分別驅(qū)動(dòng)B大車集中驅(qū)動(dòng),B大車集中驅(qū)動(dòng),小車也集中驅(qū)動(dòng)C大車集中驅(qū)動(dòng),C大車集中驅(qū)動(dòng),小車也分別驅(qū)動(dòng)D大車分別驅(qū)動(dòng),D大車分別驅(qū)動(dòng),小車集中驅(qū)動(dòng)離開無人看管的起重機(jī)之前，司機(jī)應(yīng)做到（D）A如果被吊載荷無處安放，則應(yīng)下降至離地面較近距離B為防止誤操作啟動(dòng)起重機(jī)，應(yīng)將主起升控制器置于下降位置C當(dāng)采用發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力時(shí)，若照明需要可以不使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火D根據(jù)情況，斷開電源或脫開主離合器）起重機(jī)動(dòng)載試驗(yàn)的試驗(yàn)載荷為額定載荷的（A）倍。A1B05C25D243?當(dāng)兩臺(tái)相鄰的起重機(jī)將要接觸時(shí)，（A）先起作用。A運(yùn)行限位器B緩沖器C欄桿44..起升機(jī)構(gòu)在突然提升.突然制動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生（C）,可能造成起重機(jī)傾翻。A向心力B離心力C慣性力45?“緊急停止”手勢(shì)信號(hào)是（D）吊鉤上升手勢(shì)信號(hào)是（E）手臂伸向側(cè)前下放，與身體夾角30°,五指自然分開，以腕部為軸轉(zhuǎn)動(dòng)；（下降）小臂向側(cè)上方伸直，五指并攏手心朝外；…（吊鉤水平移動(dòng)）小臂水平置于胸前，五指伸開，手心朝下，水平揮向一側(cè)；（停止）兩小臂水平置于胸前，五指伸開，手心朝下，同時(shí)水平揮向兩側(cè)。（緊急停止）小臂向側(cè)上方伸直，五指自然伸開，以腕部為軸轉(zhuǎn)動(dòng)。（上升）音響信號(hào)急促的長(zhǎng)聲表示（A）A緊急停止B停止C上升緩沖器是一種（B）裝置。A加速B吸能C減速接地線鐵樁每50米的距離內(nèi)至少有(B)oA2根B4根C5根在作業(yè)場(chǎng)所安全標(biāo)志中，提示信息的有效性，遵守提示信息所示內(nèi)容，有效避免突發(fā)情況的標(biāo)志，屬于(A)標(biāo)志。A注意類B警告類C強(qiáng)制類在作業(yè)場(chǎng)所安全標(biāo)志中，標(biāo)志的安全色為藍(lán)色，其表示(B),黃色表示警告.注意。綠色表示提示.安全狀態(tài).通行。紅色表示禁止和阻止。A提醒人們注意B指令，要求人們必須遵守的規(guī)定C禁止和阻止混凝土屋架的吊點(diǎn)應(yīng)選在(D)。必須是節(jié)點(diǎn)上中心位置重心位置節(jié)點(diǎn)上或靠近節(jié)點(diǎn)位置吊裝鋼絲繩的理想夾角是（B）。A30°?45°B60°?90°C90°?120°起重機(jī)上一般采用凸輪控制器和（A）控制器。A主令B平面C鼓形橋式起重機(jī)橋架在制造好以后，其主梁的上拱度值應(yīng)為（B）。（S為跨度）A[5/1000^4/1000]XSB[9/1000^4/1000]XScLVioooWiooo]XS架橋機(jī)所屬的起重機(jī)類別是（B）。A橋式起重機(jī)B門式起重機(jī)C流動(dòng)式起重機(jī)D門座起重機(jī)無特殊要求的起重機(jī)電磁鐵安全系數(shù)為（B）1246電氣方面造成起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器突然失靈，應(yīng)立即（A）。A發(fā)出緊急信號(hào)B拉下閘刀電源開關(guān)C拉下緊急開關(guān)為了提高生產(chǎn)效率，裝卸橋的（B）運(yùn)行速度較高。A大車和小車B起升和小車C起升和大車起重機(jī)車輪直徑大小主要根據(jù)（B）來確定。A吊物載荷量B輪壓C速度掃軌板距軌面不大于（B）毫米A5B10C100使用三腳架應(yīng)綁扎牢固，（B）相等，桿腳固定可靠，不可斜吊。A桿長(zhǎng)B桿距C桿粗防止控制器不在零位，電動(dòng)機(jī)定子電路接通，使轉(zhuǎn)子電路在電阻較小的情況下送電是一種（A）oA零壓保護(hù)B零位保護(hù)C行程保護(hù)63?安裝腳手架立桿時(shí)要垂直，其偏差為腳手架的（1/200）,相鄰立桿接頭要相錯(cuò)（500mm）,而且不要在同一步距內(nèi)，以保證架子的穩(wěn)定性。（正確答案：A）l/500mml/1000mml/500mml/1000mm鋼絲繩的直徑是以它的外圓來表示的，一般是游標(biāo)卡尺來測(cè)量，測(cè)量時(shí)應(yīng)將尺卡位鋼絲繩的（B）直徑處。A最小B最大C平均移動(dòng)式螺旋千斤頂適應(yīng)于（D）僅設(shè)備的長(zhǎng)距離移動(dòng)僅大噸位的重物頂升設(shè)備的吊裝設(shè)備的移動(dòng)就位應(yīng)急斷電開關(guān)應(yīng)切斷（A）。A:動(dòng)力電源；B：控制電源；C：只切斷起升機(jī)構(gòu)的動(dòng)力電源指令標(biāo)志的顏色是（B）。A紅白搭配B藍(lán)白搭配C黃黑搭配高處作業(yè)中交叉作業(yè)，一般（B）。A可以作業(yè)B不應(yīng)作業(yè)C協(xié)助作業(yè)89,卷筒上鋼絲繩尾端的固定裝置，通常用（C）固定。A壓板B楔塊C壓板或楔塊抓斗中最廣泛使用的是（B）。A單索抓斗B雙索抓斗C電動(dòng)抓斗室外用起重機(jī)宜設(shè)置（B）或錨定裝置和其他防滑裝置。A起升機(jī)構(gòu)B夾軌器C防傾翻鉤D行走機(jī)構(gòu)起重機(jī)二級(jí)保養(yǎng)應(yīng)每（B）—次A三個(gè)月B半年C一年(1),液壓系統(tǒng)(B)大小的變化可改變輸出的機(jī)械運(yùn)動(dòng)速度的快慢。(2),液壓系統(tǒng)(C)大小的變化決定于外載荷。A容積B流量C壓力鋼絲繩端部連接繩卡的數(shù)量要求是依據(jù)(B)。A繩卡大小B鋼絲繩直徑C鋼絲繩長(zhǎng)短起重吊裝中，選擇設(shè)備捆綁點(diǎn)的依據(jù)是(D)。重量外形尺寸體積重心《起重機(jī)械安全規(guī)程第一部分：總則》(GB/T1-2010)規(guī)定，起重機(jī)鋼絲繩端部用繩來固定連接時(shí)，繩夾間距不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的(C)倍。3468起重機(jī)司機(jī)使用的音響信號(hào)兩短聲表示（B）A明白B重復(fù)C注意根據(jù)鋼絲繩的捻繞方向，不宜用作起重繩的是（C）o【正確答案：C]A混繞繩B交繞繩C順繞繩露天工作的起重機(jī)需設(shè)抗風(fēng)防滑裝置，適用于大型起重機(jī)的夾軌器為（C）。A手動(dòng)式B電動(dòng)彈簧式C液壓彈簧式特種設(shè)備不符合（C）的，特種設(shè)備使用單位應(yīng)采取相應(yīng)措施進(jìn)行整改。A安全指標(biāo)B安全生產(chǎn)C能效指標(biāo)D安全結(jié)構(gòu)《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，在檢驗(yàn)合格有效期前（1）個(gè)月向特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)要求。（B）A6B1C3起重機(jī)上各電動(dòng)機(jī)過電流繼電器的整定值應(yīng)調(diào)整為電動(dòng)機(jī)額定電流的（B）。B2?25倍C4?7倍雨季潮濕淋漓或冬季冰雪天，高處作業(yè)的工作地應(yīng)有（C）安全措施。A防雨B防風(fēng)C防滑起重機(jī)械定期檢驗(yàn)周期最長(zhǎng)不超過（A）年，不同類別的起重機(jī)械檢驗(yàn)周期按照相應(yīng)安全技術(shù)規(guī)范執(zhí)行。A2B3C5D10制動(dòng)塊磨擦襯墊磨損量達(dá)原襯墊厚度的（D）%應(yīng)報(bào)廢。A20B30C40D50為了保持物體在吊運(yùn)過程中平穩(wěn)，吊鉤中心線與物體重心必須在（B）位置上。A同一水平B同一垂直C相同角度構(gòu)件抵抗變形的能力稱為（C）oA強(qiáng)度B剛度C穩(wěn)定性D硬度起重機(jī)械制造許可證有效期為（C）年集裝箱的規(guī)格繁多，集裝箱的箱頂和箱底八個(gè)角稱為角件（受力構(gòu)件），吊運(yùn)和固定集裝箱都是通過角件來完成的，角件的大小和集裝箱的規(guī)格大?。–）oA成正比B成反比C無關(guān)目前通用橋式起重機(jī)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)常采用（B）驅(qū)動(dòng)方式。A集中B分別C混合根據(jù)鋼絲繩捻撓次數(shù)分，起重機(jī)上廣泛采用的是（B）A單繞繩B雙繞繩C三繞繩滑輪的名義直徑是（B）。A滑輪外徑B滑輪繩槽底部直徑C滑輪軸孔直徑采用繩卡連接鋼絲繩，繩卡需緊固至鋼絲繩直徑被壓扁至（B）。TOC\o"1-5"\h\z1/21/31/5下列（C）不屬特種設(shè)備。A起重機(jī)械B電梯C沖壓設(shè)備D壓力容器94.O(B)具有重量輕.質(zhì)地柔軟.抗腐蝕.有強(qiáng)性.能減少?zèng)_擊等優(yōu)點(diǎn)。A鋼絲繩B化學(xué)纖維繩C鏈條，適用于露天大型起重機(jī)防風(fēng)抗滑的夾軌器是(C)oA手動(dòng)式B電動(dòng)彈簧式C液壓彈簧式。GB/T5028一1985是《(C)》國標(biāo)號(hào)。起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則起重吊運(yùn)指揮信號(hào)起重機(jī)安全規(guī)程GB/T1-2010制動(dòng)器零件中軸或軸孔直徑磨損達(dá)原直徑磨損的(C)應(yīng)報(bào)廢。4%5%可耐高溫，并用防腐防銹潤滑油浸透的鋼絲繩繩芯是(C)。A金屬芯B有機(jī)芯C石棉芯99..根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，防爆梁式起重機(jī)的大車運(yùn)行速度不應(yīng)大于(C)o15m/min20m/min25m/min30m/min將手柄推到下降第一檔，這對(duì)于長(zhǎng)距離的(C)物件下降較合適。A重載B中載C輕載能夠?qū)C(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能的原件是(C)oA液壓馬達(dá)B液壓缸C液壓泵撲救貴重設(shè)備.檔案資料.儀器儀表.600v以下電器及油脂等火災(zāi)，用(C)。A酸堿滅火器B泡沫滅火器C二氧化碳滅火器吊索的兩端插編尾部之間的距離不應(yīng)小于鋼絲繩公稱直徑的(B)倍。TOC\o"1-5"\h\z5101520起重機(jī)上外露的.有可能傷人的(B),如聯(lián)軸器.皮帶輪.鏈條.傳動(dòng)帶等均用裝設(shè)防護(hù)罩(欄)。A固定零部件B運(yùn)動(dòng)零部件C所有零部件帶式制動(dòng)器背襯墊鋼帶的端部與固定部分的連接，應(yīng)采用(A)oA鐵接B螺栓連接C挪接《特…》規(guī)定，登記機(jī)關(guān)收到使用單位提交的使用登記申請(qǐng)資料后，不能當(dāng)場(chǎng)辦理的，應(yīng)當(dāng)在(A)個(gè)工作日內(nèi)作出受理或者不予受理的書面決定。根據(jù)目的和用途，起重機(jī)配置的照明和信號(hào)可分為(ABD)oA機(jī)上照明和機(jī)上信號(hào)B機(jī)下照明和機(jī)下信號(hào)C固定照明和固定信號(hào)D移動(dòng)照明和移動(dòng)信號(hào)起重機(jī)參數(shù)中，大車.小車.起升速度的名義值單位是(C)oA轉(zhuǎn)/分B米/秒C米/分國家按照分類監(jiān)督管理的原則對(duì)特種設(shè)備生產(chǎn)實(shí)行(A)制度。A許可B核準(zhǔn)C認(rèn)證室外用起重機(jī)宜設(shè)置(B)或錨定裝置和其他防滑裝置。A起升機(jī)構(gòu)B夾軌器C防傾翻鉤D行走機(jī)構(gòu)重心是物體各個(gè)部分重力的(B)的作用點(diǎn)。力矩合力分力垂直力在起重機(jī)上，電動(dòng)機(jī)的(C)通過減速器和聯(lián)軸器傳遞到低速軸，以完成載荷升降.小車運(yùn)行和起重機(jī)運(yùn)行等工作。A電流B載荷C轉(zhuǎn)矩軌道端部止擋裝置應(yīng)牢固可靠，防止起重機(jī)(B)oA碰撞B脫軌C滑動(dòng)起重機(jī)上切斷電源順序?yàn)?B)oA先切斷隔離開關(guān)，后切斷負(fù)荷開關(guān)B先切斷負(fù)荷開關(guān)，后切斷隔離開關(guān)C隔離開關(guān)?負(fù)荷開關(guān)的切斷不分前后。目前，我國常用的橋式起重機(jī)中橋架結(jié)構(gòu)形式是(A)結(jié)構(gòu)。A箱形B箱形單主梁C四桁架式數(shù)字載荷控制儀超載保護(hù)，當(dāng)調(diào)節(jié)到額定起重量的(C)時(shí)，就能自動(dòng)切斷電源。A80%-90%B90%-100%C100%-110%地面有限控制的起重機(jī)，大小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)運(yùn)行速度不應(yīng)大于(C)m/minA45B50C55司機(jī)使用音響信號(hào)表示”注意”時(shí)用(C)oA一短聲B二短聲C一長(zhǎng)聲吊運(yùn)熔融金屬的起重機(jī)械，其鋼絲繩繩芯應(yīng)采用(B)oA：有機(jī)芯;B：金屬芯；C：石棉芯；起重機(jī)的工作級(jí)別是按起重機(jī)的利用等級(jí)和載荷狀態(tài)來劃分的(起重機(jī)整機(jī)的工作級(jí)別劃分為8個(gè)級(jí)別)，它分為(C)級(jí)。A0?A7A1?A7A1?A8起重機(jī)的起升和變幅機(jī)構(gòu)必須裝設(shè)的制動(dòng)器是(C)A閘瓦式B常開式在起重機(jī)上，電動(dòng)機(jī)的（C）通過減速器和聯(lián)軸器傳遞到低速軸，以完成載荷升降.小車運(yùn)行和起重機(jī)運(yùn)行等工作。A電流B載荷C轉(zhuǎn)矩不規(guī)則形狀建筑構(gòu)件水平吊裝時(shí)，不論采取何種吊裝，確定吊點(diǎn)時(shí)均應(yīng)考慮（D）o（正確答案：D）平衡對(duì)稱平衡.可不對(duì)稱平衡.對(duì)稱不規(guī)則形狀建筑構(gòu)件是指在構(gòu)件全部長(zhǎng)度范圍內(nèi)，垂直于軸心的（D）的構(gòu)件。各個(gè)截面形狀.面積相同各個(gè)截面形狀?面積完全相同各個(gè)截面形狀.面積必須不同各個(gè)截面形狀?面積不完全相同混凝土屋架的吊點(diǎn)應(yīng)選擇在(D)必須是節(jié)點(diǎn)上中心位置重心位置節(jié)點(diǎn)上或靠近節(jié)點(diǎn)位置起重機(jī)安全欄拉桿高度應(yīng)為(B)A1000mmBl050mmCl100mm電氣方面造成制動(dòng)器突然失靈，應(yīng)立即(A)A發(fā)出緊急信號(hào)B拉下閘刀電源開關(guān)C拉下緊急開關(guān)滑車內(nèi)穿入牽引繩其偏角a不能超過(A)o4°8°10°12°下列四組數(shù)據(jù)，不滿足勾股定理的是(D)oTOC\o"1-5"\h\z3455121368107813高空系掛式吊裝設(shè)備白棕繩的安全系數(shù)不低于(D)o2345不實(shí)施安裝監(jiān)督檢驗(yàn)的起重機(jī)械，使用單位應(yīng)該按照《起重機(jī)械定期檢驗(yàn)規(guī)則》的規(guī)定，向檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)提出(A)檢驗(yàn)申請(qǐng)。A首次B驗(yàn)收C定期對(duì)起重機(jī)司機(jī)視力(包括矯正視力)要求應(yīng)在(B)以上，并無色盲。TOC\o"1-5"\h\z174抓斗張開后，斗口不平行差應(yīng)不超過(B)o2毫米20毫米3毫米企業(yè)從業(yè)人員超過(C)人，應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全管理機(jī)構(gòu)或配備專職安全生產(chǎn)管理人員。TOC\o"1-5"\h\z100200300400安全色中，綠色表示(C).安全狀態(tài).通行。A指令B警告C提示安全色中，黃色表示(B).注意。A指令B警告C提示車輪是用來支撐(C),并使起重機(jī)在軌道上往復(fù)運(yùn)行的裝置。A起重機(jī)B載荷C起重機(jī)和載荷主電路也叫動(dòng)力線路，是用來驅(qū)動(dòng)(B)的工作電路。A發(fā)電機(jī)B電動(dòng)機(jī)C油馬達(dá)電流流經(jīng)人體途徑不同時(shí)，人體觸電的嚴(yán)重程度也不同，最危險(xiǎn)的途徑是(D)。A從左腳到右腳B通過頭部C通過中樞神經(jīng)D從左手到前胸從前胸到后背我國對(duì)職業(yè)接觸面廣.危害大的56種毒物進(jìn)行分級(jí)，共分為(A)oA四級(jí)B五級(jí)C六級(jí)滾動(dòng)摩擦系數(shù)除了與滾動(dòng)面的光滑程度有關(guān)外，在一定條件下還與材料的(C)有關(guān)。A溫度B強(qiáng)度C硬度D剛度；當(dāng)兩根鋼絲繩的夾角增大時(shí)，每根鋼絲繩上所受的力是(A)A增大B減小C不變進(jìn)入橋門起重機(jī)門和司機(jī)室登上橋架的艙口門，應(yīng)設(shè)置(A)oA連鎖保護(hù)裝置B防護(hù)板C防護(hù)罩利用梯子登高，梯子與地面夾角以(B)左右為宜。A80°B65°C30°凡能幫助和支持燃燒的物質(zhì)稱為(C)oA火源B可燃物C助燃物橋架型起重機(jī)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)形式，大多數(shù)采用(A)的方式。A分別驅(qū)動(dòng)B電力驅(qū)動(dòng)C集中驅(qū)動(dòng)鋼絲繩在使用過程中，經(jīng)常.反復(fù)受到拉伸.彎曲，會(huì)使鋼絲繩出現(xiàn)一種叫“金屬(C)”現(xiàn)象，很快損壞。A磨損B腐蝕C疲勞用泡沫滅火劑的滅火原理是(C)oA冷卻法B窒息法離開無人看管的起重機(jī)，司機(jī)應(yīng)做到(D)oA如果被吊載荷無處安放，則應(yīng)下降至離地面較近距離B為防止誤操作啟動(dòng)起重機(jī)，應(yīng)將主起升控制器置于下降位置C當(dāng)采用發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力時(shí)，若照明需要可以不使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火D根據(jù)情況，斷開電源或脫開主離合器將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能的原件是(C)A液壓馬達(dá)B液壓缸C液壓泵改善滑車受力的途徑是(B)o選用合格的滑車，改變鋼絲繩的穿繞方法和提高滑車的綜合效率；用兩個(gè)門數(shù)比較少的滑車代替一個(gè)門數(shù)過多的滑車以及改單側(cè)牽引為兩側(cè)牽引；清理干凈，加夠潤滑油；動(dòng)滑輪與定滑輪保持一定的距離.麻繩的強(qiáng)度是同直徑鋼絲繩強(qiáng)度的(A)%A10B20C30交互捻鋼絲繩是指(B)oA股與繩的捻制方向相同B股與繩的捻制方向相反C相鄰兩股的捻制方向相反將手柄推至下降第一檔，這對(duì)于長(zhǎng)距離的(C)物件下降較合適。A重載B中載C輕載慢速機(jī)械操作環(huán)境溫度在40°C—50°C和載人情況下，白棕繩的安全系數(shù)不低于(D)oTOC\o"1-5"\h\z67910189,對(duì)于中載下降操作的方法是：將手柄推至下降第(C)檔較合適。A—B=C三“緊急停止”手勢(shì)信號(hào)是(D)o手臂伸向側(cè)前下放，與身體夾角30°,五指自然分開，以腕部為軸轉(zhuǎn)動(dòng)；小臂向側(cè)上方伸直，五指并攏手心朝外;c.小臂水平置于胸前，五指伸開，手心朝下，水平揮向一側(cè);兩小臂水平置于胸前，五指伸開，手心朝下，同時(shí)水平揮向兩側(cè)。用編結(jié)連接鋼絲繩時(shí)，編結(jié)長(zhǎng)度不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的（C）倍，并且不小于300mm5101520通用橋式起重機(jī)的大.小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)傳動(dòng)形式為（D）A大車分別驅(qū)動(dòng),A大車分別驅(qū)動(dòng),小車也分別驅(qū)動(dòng)B大車集中驅(qū)動(dòng),B大車集中驅(qū)動(dòng),小車也集中驅(qū)動(dòng)C大車集中驅(qū)動(dòng),C大車集中驅(qū)動(dòng),小車也分別驅(qū)動(dòng)D大車分別驅(qū)動(dòng),D大車分別驅(qū)動(dòng),小車集中驅(qū)動(dòng)-般鋼絲繩卡的尺寸以大于鋼絲繩直徑（A）mm為佳。TOC\o"1-5"\h\z1234卷筒上鋼絲繩尾端的固定裝置，通常用壓板或楔塊固定，每個(gè)繩端至少用(B)壓板。A—個(gè)B二個(gè)C三個(gè)電動(dòng)葫蘆鋼絲繩端釆用壓板固定時(shí)，壓板不少于(3)個(gè)。(C)A1B2C3D4橋式.門式.門座式起重機(jī)定期檢驗(yàn)周期每(C)年一次。A半年B—C兩鋼絲繩用作纜風(fēng)繩時(shí)的安全系數(shù)應(yīng)事(C)o5B2C5D5起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩所吊貨物離地面越近，在吊機(jī)變幅?旋轉(zhuǎn)停止時(shí)貨物擺動(dòng)量(A)oA增大B減小起重機(jī)械規(guī)定不得使用(A)A鑄造吊鉤B鍛造吊鉤C鋼板釧接吊鉤指令標(biāo)志的含義是(C)人們必須做出每種動(dòng)作或釆用防范措施的圖形標(biāo)志。A提示B建議C強(qiáng)制起重機(jī)吊運(yùn)中起升高度的控制有時(shí)還需要根據(jù)(B)oA高度限位B司機(jī)的目測(cè)能力C起升速度腳手架要嚴(yán)格控制使用載荷，確保有較大的余量，一般安全系數(shù)不小于(B)。2B3C5D8起吊作業(yè)前都要進(jìn)行試吊，將重物吊離地面(A)mm左右，進(jìn)行各方檢驗(yàn)。TOC\o"1-5"\h\z200300400500勞動(dòng)保護(hù)用品的使用是屬于勞動(dòng)保護(hù)的(C)措施。A必要性B主要C輔助性滾排為鋼木結(jié)合面，水平滾用20噸的物件，滾排需要牽引力(B)。20KN40KN60KN80KN重心是物體各個(gè)部分重力(B)的作用點(diǎn)。力矩合力分力垂直力架橋機(jī)所屬的起重機(jī)類別為(B)oA橋式起重機(jī)B門式起重機(jī)C流動(dòng)式起重機(jī)D門座起重機(jī)葫蘆吊導(dǎo)繩器的作用是：(A)A：有效排繩；B：阻止鋼絲繩運(yùn)行；C：裝飾品，不起任何作用。采用滾鋼法拖運(yùn)設(shè)備時(shí)，其拖拉力的大小與拖排下放置的(B)和下走道的鋪設(shè)寬度有一定的關(guān)系。滾杠的長(zhǎng)度滾杠的數(shù)量枕木滾杠的直徑滑動(dòng)摩擦系數(shù)u的大小與相互接觸的物體的材料以及它們的表面情況（光滑.溫度?濕度等）有關(guān)，與接觸面積的大?。ˋ）。無關(guān)；接觸面積越大，滑動(dòng)摩擦系數(shù)卩就越大；接觸面積越大，滑動(dòng)摩擦系數(shù)卩就越小；接觸面積越大，滑動(dòng)摩擦系數(shù)U就越大，但不成正比例。靜磨擦系數(shù)u的大小與相互接觸的物體的材料以及它們的表面的（D）有關(guān)。溫度.濕度.接觸面積光滑情況?濕度?接觸面積光滑情況?溫度?接觸面積光滑情況?溫度?濕度露天工作的起重機(jī)工作完畢后，（D）應(yīng)釆取措施固定牢靠，以防被大風(fēng)吹跑。A吊鉤B起升機(jī)構(gòu)C重物D大車.小車通用門式起重機(jī)的大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)應(yīng)包括(A)oA制動(dòng)器B卷筒C鋼絲繩D行程限位器物體的重量等于()乘以()【正確答案：B]體積尺寸B體積比重C材質(zhì)密度D質(zhì)量重力加速度起重機(jī)吊鉤一般是用(C)鍛造而成的。A鑄鐵B鑄鋼C低碳合金鋼D高碳合金鋼對(duì)于比較規(guī)則形狀的物件重心位置，常采用(D)方法，得到整個(gè)物體的重心。目測(cè)B稱重C估計(jì)D將組合物件的各部分重心找出，利用力矩平衡的原理計(jì)算公稱直徑為24mm的鋼絲繩用繩卡連接時(shí)，其繩卡應(yīng)有(B)個(gè)。TOC\o"1-5"\h\z3456高處作業(yè)的行走路線上發(fā)現(xiàn)空洞或障礙物應(yīng)(C)oA通知其他人員處理B自己安全通過C通知其他人員并及時(shí)標(biāo)記制動(dòng)器的主要功能(C)oA：只減速B：只起支持作用C：減速制停凡在墜落高度基準(zhǔn)面(A)m,有可能墜落的高處操作稱為高處作業(yè)。A大于或等于2B大于或等于3C大于或等于4鋼絲繩用繩卡連接時(shí)，一般繩卡數(shù)量不少于(A)個(gè)。3B,4C,5《制造許可證》的有效期為四年，制造單位應(yīng)當(dāng)在其《制造許可證》有效期屆滿前(B)個(gè)月向發(fā)證機(jī)關(guān)提出換證申請(qǐng)。A.567電力液壓塊式制動(dòng)器，當(dāng)制動(dòng)輪表面凹痕大于(B)mm時(shí)，應(yīng)修復(fù)或更換。A：OB：5C：0電火花通常造成人體大面積(C)oA劃傷B燙傷C灼傷已知立方體設(shè)備邊長(zhǎng)為a,密度為r,則該設(shè)備質(zhì)量公式為(B)。A,a2*YB,a3*yC,a*丫鋼絲繩端部用繩卡固定連接的，繩卡壓板應(yīng)在鋼絲繩的(A)oA長(zhǎng)繩一邊B短繩一邊C任意_邊對(duì)雙小車起重機(jī)進(jìn)行靜載試驗(yàn)時(shí)兩小車的主鉤(B)進(jìn)行試吊。A分別B同時(shí)C任選一個(gè)鋼絲繩采用編結(jié)固定時(shí)，編結(jié)部分的長(zhǎng)度不得小于鋼絲繩直徑的(B)倍。A.10倍20倍30倍露天工作的起重機(jī)，其結(jié)構(gòu)必須避免（C）。A迎風(fēng)B引雷C積水裝卸橋的大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)是（C）的。A工作性B流動(dòng)性C非工作性制定起重機(jī)吊運(yùn)指揮信號(hào)標(biāo)準(zhǔn)的目的是保證吊運(yùn)安全?防止事故發(fā)生.（°）。A提高工作效率B應(yīng)對(duì)安全檢查C適應(yīng)科學(xué)管理19&經(jīng)常處于松閘狀態(tài)，只有施加外力時(shí)才使它合閘，這種制動(dòng)器稱為：（B）。A常閉式B常開式C閘瓦式橋式起重機(jī)橋架兩端分別連接一個(gè)端梁。端梁上安裝有（A）。A大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)B小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)C起升機(jī)構(gòu)起重高處上下垂直作業(yè)時(shí)，必須設(shè)置專用（B）或其他隔離措施。A警示牌B防護(hù)棚C紅線警戒起重機(jī)動(dòng)載試驗(yàn)載荷是額定載荷的(C)oA125%B120%C110%多人捆綁作業(yè)，應(yīng)由(A)負(fù)責(zé)指揮。A專人B共同C一人用人為的方法改變電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速稱為(B)oA調(diào)頻B調(diào)速C轉(zhuǎn)速滑車組上.下間的距離應(yīng)不小于滑輪直徑的(5)倍?！菊_答案：B]TOC\o"1-5"\h\z4568如果觸電者心跳停止，呼吸尚存，應(yīng)采取的急救措施是(D)oA打強(qiáng)心針B仰臥壓胸法C人工呼吸法D胸外心臟擠壓法觸電救護(hù)的有關(guān)說法，錯(cuò)誤的是(C)oA首先使觸電者盡快脫離電源B及時(shí)搶救非常重要C搶救要送到醫(yī)院進(jìn)行D搶救一定要就地進(jìn)行橋式起重機(jī)整個(gè)電氣線路的絕緣電阻應(yīng)大于(B)兆歐。TOC\o"1-5"\h\z8；1；4卸扣按其外形分為：(A)。A直形B方形C四邊形對(duì)于采用非平衡式鋼絲繩變輻的港口固定式起重機(jī)，當(dāng)壁架到達(dá)最低位置時(shí),卷筒上纏繞的鋼絲繩除固定繩尾的圈數(shù)外，宜不少于(3)圈。TOC\o"1-5"\h\z243起重機(jī)上有一種安全保護(hù)裝置叫防傾翻安全鉤，它使用在(B)上。A門座起重機(jī)B一側(cè)落鉤的單主梁門式起重機(jī)C電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)D通用橋式起重機(jī)構(gòu)件抵抗變形能力稱為(C)oA強(qiáng)度B剛度C穩(wěn)定性D硬度當(dāng)通道口.駕駛室門等危險(xiǎn)部位有人進(jìn)入，連鎖保護(hù)裝置將(A)起重機(jī)相應(yīng)機(jī)構(gòu)的電源，以保護(hù)人員的人身安全。A斷開B接通C短接卷筒是起升機(jī)構(gòu)或牽引機(jī)構(gòu)用來卷繞鋼絲繩的部件，其作用是傳遞動(dòng)力，并把旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)?A)oA直線運(yùn)動(dòng)B曲線運(yùn)動(dòng)C圓周運(yùn)動(dòng)液壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)之一是可借助油管的改道向(A)方向傳遞動(dòng)力。A任意B單一C交叉如電器失火，用首先斷電，未斷電時(shí)禁用(A)滅火器材，以防觸電。A泡沫B二氧化碳C干粉特種設(shè)備使用單位應(yīng)對(duì)在用特種設(shè)備的安全附件.安全保護(hù)裝置.測(cè)量調(diào)控裝置及有關(guān)附屬儀器儀表進(jìn)行(C)檢驗(yàn).檢修，并作出記錄。A每半年B每年C定期D自行超負(fù)荷限制器是在起重機(jī)起升時(shí)超負(fù)荷起保護(hù)作用，這時(shí)，起重機(jī)會(huì)(B)。A鳴鈴B切斷起升電源C指不燈亮起重機(jī)（B）,吊鉤不準(zhǔn)吊掛吊具.吊物等。A工作開始前B工作完畢后C工作過程中特種設(shè)備事故調(diào)查應(yīng)當(dāng)自事故發(fā)生之日起（C）內(nèi)結(jié)束。A30日B45日C60日電動(dòng)起重機(jī)吊鉤空載時(shí)能啟動(dòng)，重載時(shí)不能啟動(dòng)，說明起升機(jī)構(gòu)（B）A損壞B超負(fù)荷C電機(jī)損壞滑輪的直徑與鋼絲繩的直徑之比不小于（16）?！菊_答案：D]TOC\o"1-5"\h\z10121416起重機(jī)主要受力構(gòu)件材料選用，材料的力學(xué)性能不低于（B）或Q345一B的要求?！菊_答案：B]Q235-AQ235-BQ235-C滑移法裝卸設(shè)備是利用（A）的原理，在搭好的斜坡上鋪設(shè)許多鋼軌，并在軌道上涂一層黃油，以減少摩擦力。【正確答案：A]滑動(dòng)摩擦滾動(dòng)摩擦重力斜面滾移法裝卸設(shè)備是的用（B）原理，在搭好的斜坡上鋪設(shè)許多鋼軌，再將滾鋼放在排子下面，用卷揚(yáng)機(jī)牽引排子，就可進(jìn)行設(shè)備的裝卸?！菊_答案：B]滑動(dòng)摩擦滾動(dòng)摩擦重力斜面起重機(jī)滑輪組中定滑輪的作用是：(B)。A省力B改變鋼絲繩受力方向C改變吊鉤速度兩臂伸向側(cè)上方，五指伸出，手心向下，全臂向下?lián)]動(dòng)”，這種手勢(shì)信號(hào)表示(C)oA微速落鉤B慢速落鉤C全速落鉤D慢速起鉤使用三角架應(yīng)綁扎牢固，(B)相等，桿腳固定可靠，不可斜吊。A桿長(zhǎng)B桿距C桿粗采用滾杠法拖運(yùn)設(shè)備時(shí)，其拖拉力的大小與拖排下放置的(B)和下走道的鋪設(shè)寬度有一定的關(guān)系。滾杠的長(zhǎng)度滾杠的數(shù)量枕木D滾杠的直徑吊運(yùn)熔融金屬和熾熱金屬的起重機(jī)檢驗(yàn)周期：每(B)年一次。A半B—C兩重力是(C)對(duì)其附近物體的吸引力。月亮太陽地球行星起重機(jī)械停用(一年)以上時(shí)，使用單位應(yīng)當(dāng)在停運(yùn)后30日內(nèi)向登記機(jī)關(guān)辦理報(bào)停手續(xù)，并且將《使用登記證》交回。【正確答案：B]A半年B—年C兩年起重用的鋼絲繩直徑減小量達(dá)(A)不得使用。A7%B5%C3%對(duì)起重機(jī)經(jīng)常細(xì)心檢查，做好調(diào)整.潤滑.緊固.清洗等工作，保持機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)，稱之為(C)oA維修B保修C保養(yǎng)目前起重機(jī)上大多采用(A)的鋼絲繩。A6股B8股C18股依據(jù)GB/T1-2010《起重機(jī)械安全規(guī)程第一部分：總則》，通用橋式起重機(jī),起升機(jī)構(gòu)多層纏繞的卷筒，應(yīng)有防止鋼絲繩從卷筒端部滑落的凸緣，當(dāng)鋼絲繩全部纏繞在卷筒后，凸緣應(yīng)超出最外層鋼絲繩，超出的高度不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的(5)倍(塔機(jī)是2倍)?！菊_答案：B]A：0；B：5；多層繞卷筒，為擋住鋼絲繩脫出，兩端必須有側(cè)邊(凸緣)其高度比最外層鋼絲繩高(2d),d為鋼絲繩直徑?！菊_答案：B]A5dB2dC3d應(yīng)急預(yù)案的核心內(nèi)容中規(guī)定應(yīng)急救援各方組織的(A)oA詳細(xì)職責(zé)B詳細(xì)職權(quán)C詳細(xì)責(zé)任電氣方面造成起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器突然失靈，應(yīng)立即(A)oA發(fā)出緊急信號(hào)B拉下閘刀電源開關(guān)C拉下緊急開關(guān)為防止起重機(jī)超載而設(shè)置的：(C)oA變幅限位B行走限位C力矩限位經(jīng)常處于松閘狀態(tài)，只有施加外力時(shí)才能使它合閘，這種制動(dòng)器稱為(B)。A常閉式B常開式C閘瓦式起重機(jī)到端點(diǎn)或兩車相互靠近時(shí)，通過(A)使起重機(jī)運(yùn)行限位開關(guān)動(dòng)作。A安全尺B緩沖器C端部止擋現(xiàn)有6張12mm*2000*8600*的Q235鋼板，假定此鋼板的密度為7850Kg/m3,求這些鋼板的質(zhì)量約為(B)oTOC\o"1-5"\h\z14噸10噸6牛頓6噸勞動(dòng)防護(hù)用品在預(yù)防職業(yè)性有害因素的綜合措施中，屬于(B)防護(hù)。A第三級(jí)防護(hù)B第一級(jí)防護(hù)C第二級(jí)防護(hù)電流流經(jīng)人體途徑不同時(shí)，人體觸電的嚴(yán)重程度也不同，最危險(xiǎn)的途徑是(D)。A從左腳到右腳B通過頭部C通過中樞神經(jīng)D從左手到前胸從前胸到后背安全帽的帽殼與帽襯之間有25一50mm的垂直距離和5一20mm的水平距離，這個(gè)距離起到了對(duì)外力的(B)和緩沖作用。A加大B吸收C減小被電磁吊吸吊的鋼材，溫度越高，導(dǎo)磁性(C)oA越咼B不變C越差受廠房或軌道承載能力限制，負(fù)荷大時(shí)應(yīng)(B)車輪。A減少B增加C換或增大直徑下面關(guān)于滑動(dòng)摩擦力和靜摩擦力敘述不正確的是(C)o兩個(gè)相互接觸的物體，當(dāng)發(fā)生沿接觸面的相對(duì)滑動(dòng)或有相對(duì)滑動(dòng)趨勢(shì)時(shí)，彼此間作用著阻礙滑動(dòng)的力，稱為滑動(dòng)摩擦力；在尚未發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)時(shí)出現(xiàn)的摩擦力的叫靜摩擦力，在發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)后出現(xiàn)的摩擦力的叫動(dòng)摩擦力；滑動(dòng)摩擦力是在物體克服靜摩擦力相對(duì)滑動(dòng)趨勢(shì)或滑動(dòng)后才產(chǎn)生的，所以滑動(dòng)摩擦力要稍大于靜摩擦力;摩擦力的大小與重物對(duì)支承面的正壓力成正比.將液壓能轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)形式的機(jī)械功率輸出的元件為：(A)。A液壓馬達(dá)B液壓缸C液壓泵能夠?qū)C(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能的元件為(C)o【正確答案：C]A液壓馬達(dá)B液壓缸C液壓泵起重機(jī)運(yùn)行軌道的終點(diǎn)設(shè)置的終點(diǎn)擋架，習(xí)慣上稱(B)oA錨定B止擋C掃軌板任何單位和個(gè)人不得非法(B)《特種設(shè)備作業(yè)人員證》。印制.偽造.倒賣.出租印制.偽造.涂改.倒賣.出租或者出借印制.偽造.涂改倒賣.出租冶金起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)的每一套驅(qū)動(dòng)裝置應(yīng)設(shè)有(B)制動(dòng)器。A一套B兩套C三套D四套特種設(shè)備的使用應(yīng)當(dāng)具有規(guī)定的安全距離.(B)oA技術(shù)要求B安全防護(hù)措施C附屬設(shè)施采用油池潤滑，如沒有油尺，加油加到淹沒齒輪(A)齒面。A最低B中間C最高輕載起升操作時(shí)，從零位到最大一檔，每檔停留的時(shí)間必須(B)oA不停留B在1秒鐘以上C在2秒鐘以上橋架型起重機(jī)具有大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和(C)取物的起升機(jī)構(gòu)安裝在小車上，隨同大小車一起運(yùn)動(dòng)。A變幅機(jī)構(gòu)B減速器C小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)以工作油為介質(zhì)，借助密封空間的(容積)變化和油液的靜壓力來傳遞力和運(yùn)動(dòng)的方式，稱為液壓傳動(dòng)?！菊_答案：A]A容積B形狀C位置司機(jī)要熟悉起重機(jī)的潤滑圖表及潤滑點(diǎn)，潤滑時(shí)必須(定時(shí))定油品定數(shù)量加油?！菊_答案：A]A定時(shí)B定人C定地起重機(jī)的吊鉤一般是用(C)鍛造而成的。A鑄鐵B鑄鋼C低碳合金鋼D高碳合金鋼滑輪直徑與鋼絲繩直徑之比應(yīng)不小于(16)。【正確答案：D]TOC\o"1-5"\h\z10121416混凝土屋架的吊點(diǎn)應(yīng)選擇在(D)o必須是節(jié)點(diǎn)上中心位置重心位置節(jié)點(diǎn)上或靠近節(jié)點(diǎn)位置起重潤滑保養(yǎng)應(yīng)選用適宜的潤滑材料和按(A)進(jìn)行潤滑工作。A規(guī)定時(shí)間B規(guī)定地點(diǎn)C規(guī)定人員應(yīng)急斷電開關(guān)應(yīng)切斷(A)oA:動(dòng)力電源；B：控制電源；C：只切斷起升機(jī)構(gòu)的動(dòng)力電源。起重機(jī)的所有運(yùn)動(dòng)部件與允許人員進(jìn)出區(qū)域的固定物件間距應(yīng)不小于(5m)【正確答案：A]A5mBOmC5mDOm當(dāng)進(jìn)行圓筒設(shè)備的原地翻滾時(shí)，鋼絲繩的牽引力約為設(shè)備重力的(A)。【正確答案：A]TOC\o"1-5"\h\z1/41/2相等2倍使用單位應(yīng)選擇具有相應(yīng)(安裝)許可資格的單位實(shí)施起重機(jī)械的拆卸工作,并且監(jiān)督拆卸單位制定拆卸作業(yè)指導(dǎo)書?！菊_答案：B]A制造B安裝C維修起重機(jī)的滑輪組應(yīng)保持垂直狀態(tài)，其偏角不能超過(B)oA3°B4°C5°《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備在出租期間的使用管理和維護(hù)保養(yǎng)義務(wù)由特種設(shè)備(B)承擔(dān)，法律另有規(guī)定或者當(dāng)事人另有約定的除外。【正確答案：B]A使用單位B出租單位C物業(yè)公司鍛造吊鉤的危險(xiǎn)截面(斷面)有(三)個(gè)。【正確答案：C]A—B=C2D四起重機(jī)規(guī)定不得使用(A)oA鑄造吊鉤B鍛造吊鉤C鋼板釧接吊鉤在主梁一側(cè)落鉤的單主梁門式起重機(jī)應(yīng)設(shè)置(A)oA防傾翻安全鉤B偏斜顯示裝置C止檔吊裝千斤繩與起重機(jī)械吊鉤的聯(lián)接所用的繩子結(jié)可用(B)o【正確答案：B]A死結(jié)B掛鉤結(jié)C對(duì)結(jié)D疊結(jié)鋼結(jié)構(gòu)柱綁扎時(shí)，吊點(diǎn)必須位于其重心(A)o之上之下重合上下都可以抓斗主要用于裝卸(B)物料。A盤形B散粒C箱形在使用中，吊掛和捆綁的鋼絲繩的安全系數(shù)不應(yīng)小于(6)0【正確答案：C]A4B5C6物質(zhì)開始燃燒所需要的溫度叫做(燃點(diǎn))?！菊_答案：B]A閃點(diǎn)B燃點(diǎn)C自燃點(diǎn)(A)的作用是防止在吊物的作用下產(chǎn)生超速下降?！菊_答案：A]A平衡閥B溢流閥C液壓馬達(dá)電動(dòng)起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)吊鉤在超負(fù)荷時(shí)能啟動(dòng)，說明(B)oA傳動(dòng)能力過強(qiáng)B超負(fù)荷限制器損壞C電機(jī)選擇過大吸運(yùn)鋼板.型鋼的專用電磁鐵，應(yīng)設(shè)置電壓低于電磁鐵額定電壓的(85%)時(shí)的聲光報(bào)警裝置。【正確答案：A]A85%B100%C110%"五臨邊”中設(shè)置欄桿扶手?固定攔板?高度不低于(B)oA5mBlmC2m運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪，輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的(B),應(yīng)報(bào)廢。A40%B50%C60%—般認(rèn)為，當(dāng)鋼絲繩內(nèi)周的曲率半徑只有繩徑的3倍時(shí)，其起重能力降至原起動(dòng)能力的(75%)o【正確答案：C]A25%B50%C75%。常閉式制動(dòng)器在不通電時(shí)，制動(dòng)器是(B)的。打開閉合不確定發(fā)生（A）傷亡由設(shè)區(qū)的市的特種設(shè)備安全管理部門會(huì)同有關(guān)部門組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。A一般事故B嚴(yán)重事故C重大事故）起重機(jī)司機(jī)使用的音響信號(hào)中，兩短聲表示（重復(fù)）。（正確答案B）明白B重復(fù)注意通用橋式起重機(jī)吊鉤處于最低位置時(shí)，鋼絲繩在卷筒上的纏繞，除固定繩尾的圈數(shù)外，至少保留（2）圈鋼絲繩作為安全圈。（正確答案：B）TOC\o"1-5"\h\z1234在有酸性氣體侵蝕的環(huán)境中工作的起重機(jī)，應(yīng)選用鍍鋅鋼絲繩，以提高鋼絲繩（D）oA抗拉強(qiáng)度B剛度C韌性D壽命重心是物體各個(gè)部分重力角）的作用點(diǎn)。力矩合力C分力垂直力摩擦力是兩個(gè)物體之間發(fā)生相互（運(yùn)動(dòng)）時(shí)產(chǎn)生的阻礙運(yùn)動(dòng)的力。【正確答案：B]跳動(dòng)運(yùn)動(dòng)碰撞接觸制動(dòng)器應(yīng)與（°）聯(lián)動(dòng)。A安全電路B控制柜C接觸器D電動(dòng)機(jī)腳手架要嚴(yán)格控制使用載荷,確保有較大余量,-般要求安全系數(shù)不小于⑶。【正確答案：B]2358起重作業(yè)過程中，司機(jī)不得離開工作崗位，如遇待殊情況(C)oA可以B必須將吊物升至安全通行高度方可離崗C必須將重物放地后，方可離崗滑輪組上.下間的距離應(yīng)不小于滑輪直徑的(5)倍。[正確答案B]TOC\o"1-5"\h\z4568麻繩的強(qiáng)度是同直徑鋼絲繩的(A)%(正確答案A)102030制動(dòng)塊摩擦襯墊磨損量達(dá)原襯墊厚度的(50)%,應(yīng)報(bào)廢。(正確答案D)20304050特種設(shè)備生產(chǎn).經(jīng)營.使用單位應(yīng)當(dāng)遵守《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》和其他有關(guān)法律法規(guī)，加強(qiáng)特種設(shè)備安全和節(jié)能管理，確保特種設(shè)備生產(chǎn)?經(jīng)營.使用安全，符合(節(jié)能)要求?！菊_答案：C]A經(jīng)濟(jì)運(yùn)行B高效率運(yùn)行C節(jié)能D安全額定起重量小于等于(B)噸的橋式起重機(jī)，僅一道起升機(jī)構(gòu)，一般不設(shè)置副鉤。TOC\o"1-5"\h\z51016卷筒上鋼絲繩尾端的固定裝置，通常用壓板或楔塊固定，每個(gè)繩端至少用(B)壓板。A—個(gè)，B二個(gè)，C三個(gè)使用單位應(yīng)當(dāng)選擇具有相應(yīng)(B)許可資格的單位實(shí)施起重機(jī)械的拆卸工作，并且監(jiān)督拆卸單位制定拆卸作業(yè)指導(dǎo)書。A制造B安裝C維修單軌鏈?zhǔn)交囈诉x用(C)材料做鋼梁?！菊_答案：C]A.圓鋼B槽鋼C工字鋼D角鋼作業(yè)人員考試兩項(xiàng)均不合格或補(bǔ)考仍不合格者，應(yīng)當(dāng)(B)考試。A重新復(fù)習(xí)參加B重新申請(qǐng)C三個(gè)月內(nèi)不得重新申請(qǐng)安全標(biāo)志是由安全色.幾何圖形和(A)構(gòu)成。A形象的圖形符號(hào)B提示字符C黑體字字符滑輪直徑與鋼絲繩直徑之比應(yīng)不小于(D)A10B12C14D16有兩處或多處操作位置的起重機(jī)械，應(yīng)急斷電開關(guān)應(yīng)(A)oA每一個(gè)操作位置均應(yīng)設(shè)置B只在其中一個(gè)位置處設(shè)置C可以不設(shè)置超負(fù)荷限制器是在起升機(jī)起升時(shí)超負(fù)荷起保護(hù)作用，這時(shí)起重機(jī)會(huì)(B)oA鳴鈴B切斷起升電源C指不燈亮起重機(jī)上外露的，有可能傷人的運(yùn)動(dòng)零部件，如(ACD)?傳動(dòng)軸.鏈輪.鏈條.皮帶輪等，均應(yīng)裝設(shè)防護(hù)罩(欄)。A開式齒輪B軸承座起重機(jī)械司機(jī)要嚴(yán)格按照生產(chǎn)和(B)做好每項(xiàng)工作。A上級(jí)指令B工藝流程C作業(yè)習(xí)慣《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，國家按照分類監(jiān)督管理原則對(duì)特種設(shè)備生產(chǎn)實(shí)行(A)制度。A許可B核準(zhǔn)C認(rèn)證若作業(yè)中突遇長(zhǎng)時(shí)間停電，司機(jī)就要設(shè)法撬開(A),安全地放下載荷，等恢復(fù)供電后重新操作。(A)A制動(dòng)器B接觸器C減速器(平衡閥)的作用是防止在吊物的作用下產(chǎn)生超速下降。(A)A平衡閥B溢流閥C液壓馬達(dá)鋼絲繩的破斷拉力和鋼絲質(zhì)量的好壞及(A)有關(guān)。A繞捻結(jié)構(gòu)B起重量C扎綁D鋼絲根數(shù)平臥設(shè)備吊裝時(shí)，捆扎吊點(diǎn)不得少于(兩點(diǎn))。(B)A—點(diǎn)B兩點(diǎn)C三點(diǎn)D四點(diǎn)《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，國家(鼓勵(lì))投保特種設(shè)備安全責(zé)任保險(xiǎn)。(A)A鼓勵(lì)B推薦C強(qiáng)制二.多選題將主梁做成一定的上拱度是為了：(BCD)oB增加承載能力C消除或減少小車運(yùn)行中附加阻力D消除或減少小車運(yùn)行中自行滑動(dòng)兩臺(tái)起重機(jī)吊裝一物體時(shí)，司機(jī)應(yīng)(CD)。A可根據(jù)自己操縱情況選擇方法B最慢速工作C嚴(yán)格服從指揮D按事前制定的方案吊裝下列屬于我國安全電壓的有：(BCD)oA48VB36VC24VD12V對(duì)于新安裝或大修的起重機(jī)，必須進(jìn)行(BCD)oA一般性試驗(yàn)B無負(fù)荷試驗(yàn)C靜態(tài)超載試驗(yàn)D動(dòng)態(tài)超載試驗(yàn)金屬材料常見的基本變形有：(ABCD)。A拉伸B彎曲C壓縮D剪切控制繼電器有(BC)繼電器。A過電流B時(shí)間C中間D熱力的三要素(ACD)oA力的大小B力的重量C力的方向D力的作用點(diǎn)麻繩一般包括下面幾種(ABCD)。A呂宋繩B白棕繩C混合繩D線麻繩下列屬于通用手勢(shì)的有：(ABD)oA吊鉤上升B工作結(jié)束C起重機(jī)前進(jìn)D要主鉤下列屬于專用手勢(shì)信號(hào)的有：(BD)。A預(yù)備B升臂C吊鉤微微上升D翻轉(zhuǎn)325.il電流保護(hù)用的電器有：（BCD）。A電阻器B熔斷器C過電流繼電器D熱繼電器fl架起重機(jī)門架是由（ABCD）等幾部分構(gòu)成。A上部橋架B懸臂C支腿D下橫梁露天起重機(jī)抗風(fēng)防滑的主要形式有（ABD）。A錨定裝置B鐵鞋C風(fēng)速儀D夾軌器多選題起重機(jī)上的車輪支撐裝置大體分為（CD）。A長(zhǎng)軸式B短軸式C定軸式D轉(zhuǎn)軸式卷筒根據(jù)軸是否旋轉(zhuǎn)可分為（AB）。A轉(zhuǎn)軸式B定軸式C長(zhǎng)軸式D短軸式以下屬于起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)主要受力構(gòu)件的是（BD）。A吊具橫梁B主梁C欄桿D支腿起重機(jī)“前進(jìn)”或“后退”以下說法正確的是（AD）。A“前進(jìn)”指起重機(jī)向指揮人員開來B“后退”指起重機(jī)向指揮人員開來C“前進(jìn)”指起重機(jī)離開指揮人員D“后退”指起重機(jī)離開指揮人員起重機(jī)械的（ABCD）機(jī)構(gòu)應(yīng)裝制動(dòng)器。A起升B運(yùn)行C旋轉(zhuǎn)D變幅起重機(jī)械所用的滑輪可分為（CD）。A單聯(lián)滑輪B雙聯(lián)滑輪C動(dòng)滑輪D定滑輪保護(hù)箱與凸輪控制器或主令控制器配合使用，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)的過載保護(hù)和短路保護(hù)，以及（ABD）保護(hù)A失壓B零位C超載D限位常用國標(biāo)起重作業(yè)信號(hào)有（ABD）等幾種方式。手勢(shì)信號(hào)旗語信號(hào)傳遞信號(hào)音響信號(hào)根據(jù)設(shè)備的（ABC）等情況，正確選用吊點(diǎn)或綁點(diǎn)位置。并用優(yōu)先選用原（指定）吊點(diǎn)。結(jié)構(gòu)重量重心位置盛裝介質(zhì)音響信號(hào)中用口哨兩短聲代表（AD）。吊鉤上升吊鉤下降停止作業(yè)司機(jī)請(qǐng)求重發(fā)信號(hào)音響信號(hào)二短聲代表（AD）。吊鉤上升吊鉤下降停止作業(yè)司機(jī)請(qǐng)求重發(fā)信號(hào)司機(jī)使用的信號(hào)有(ACD)oA—長(zhǎng)聲B二長(zhǎng)聲C一短聲D二短聲起重機(jī)的整機(jī)性能試驗(yàn)主要包括(ABCD)等。A無載荷試驗(yàn)B靜載荷試驗(yàn)C動(dòng)載荷試驗(yàn)D噪聲測(cè)定起重機(jī)的整體電路是由(BCD)部分組成。A交流電路B照明電路C主電路D控制電路起重機(jī)零件潤滑的作用：(ABC)oA減少磨損B防止銹蝕C密封防塵D提高質(zhì)量用力矩平衡原理，可計(jì)算出(BD)物件的重心位置。車床類組合形狀機(jī)泵類變徑長(zhǎng)軸橋式起重機(jī)的橋架通常用由(ABD)構(gòu)件組成，A主梁B端梁C支腿D走臺(tái).欄桿當(dāng)控制器合上后，電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)的原因常常是(ABC)oA—相斷電B線路中無電壓C控制器觸頭未接觸D操作失誤跨度以(S)表示，軌距(輪距)以字母(K)表示，起升高度用(H)表示,鋼絲繩的右同向捻用(ZZ)表示。SKHZZ橋式起重機(jī)的小車由(ABC)幾部分組成。。A小車架B起升機(jī)構(gòu)C運(yùn)行機(jī)構(gòu)D制動(dòng)機(jī)構(gòu)橋式起重機(jī)有(ABC)等機(jī)構(gòu)A起升機(jī)構(gòu)B大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)C小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)D變輻機(jī)構(gòu)物件的翻轉(zhuǎn)作業(yè)，常見的有(ABCD)oA兜翻B游翻C帶翻D空中翻以下哪些屬于通用橋式起重機(jī)的電氣保護(hù)(ABCD)A失壓保護(hù)B零位保護(hù)C短路保護(hù)D過流保護(hù)起重機(jī)安全保護(hù)裝置有：（ABC）A力矩限位器B變幅限位器C行走限位器D操作限位起重機(jī)司機(jī)操作基本要求除“穩(wěn)“以外，還應(yīng)（ABCD）。A準(zhǔn)B快C安全D合理起重機(jī)司機(jī)應(yīng)該對(duì)所操作的起重機(jī)做好（AB）。A調(diào)整B潤滑C清洗D修理起重機(jī)通常執(zhí)行（ABD）的檢修保養(yǎng)工作制度。A預(yù)防性B預(yù)見性C防護(hù)性D計(jì)劃性柱子的吊裝方法，可分為（AB）。旋轉(zhuǎn)法滑行法直吊法斜吊法專用手勢(shì)信號(hào)是指具有特殊的(ABC)機(jī)構(gòu)的起重機(jī)單獨(dú)使用的手勢(shì)信號(hào)。起升變幅回轉(zhuǎn)運(yùn)行起重機(jī)125%額定載荷下的靜載試驗(yàn)?zāi)康闹饕獧z查(BC)等內(nèi)容。各機(jī)構(gòu)運(yùn)行的可靠性主梁等受力結(jié)構(gòu)件是否有永久變形連接處是否有松動(dòng)鋼絲繩的破斷載荷作業(yè)中，應(yīng)按規(guī)定發(fā)出信號(hào)(鳴鈴)的有(ABCD)oA起重機(jī)啟動(dòng)后即將開動(dòng)前B起重機(jī)在吊運(yùn)過程中設(shè)備發(fā)生故障時(shí)C在起升.落下吊物時(shí)D吊物在吊運(yùn)中接近地面工作人員時(shí)；液壓系統(tǒng)中液壓能產(chǎn)生的條件必須有(ACD)oA密閉容積B三相電源C液壓油D外力作用大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)，(AD)的連接，一般采用齒輪聯(lián)軸器。A電動(dòng)機(jī)和減速器B電動(dòng)機(jī)和制動(dòng)器C電動(dòng)機(jī)和走輪軸D減速器和走輪軸裝卸橋主要用于(BD)貨物裝卸。A倉庫B鐵路C工廠D港口起重機(jī)作業(yè)中電氣設(shè)備發(fā)生火災(zāi)時(shí)(ABD)滅火。A應(yīng)立即切斷電源B用1211滅火器C泡沫滅火器D用二氧化碳滅火器電氣保護(hù)箱主要有(ABCD)等組成。A空氣開關(guān)B過電流繼電器C接觸器D熔斷器多選，生產(chǎn)性毒物在生產(chǎn)過程中，以(ABCD).煙和粉塵等形式污染車間空氣。A氣體B固體C蒸汽D霧司索作業(yè)一般包括(ABCD)oA選擇吊點(diǎn)B選擇吊索具C吊索的掛設(shè)D綁扎特種勞動(dòng)防護(hù)用品包括(BCD)oA帆布手套B安全帽C絕緣鞋D安全帶多選題起重機(jī)的使用信號(hào)包括(ABC)oA手勢(shì)信號(hào)B音響信號(hào)C旗語信號(hào)多選題下面(ABCD)是防風(fēng)防滑裝置。A:夾軌器；B：頂軌器；C：壓軌器；D：別軌器根據(jù)股中相鄰兩層鋼絲的接觸狀態(tài)，鋼絲繩分(ABC)oA點(diǎn)接觸B線接觸C面接觸D體接觸根據(jù)適應(yīng)場(chǎng)合不同，鋼絲繩繩芯可分為(BCD)oA尼龍芯B石棉芯DD相關(guān)方參與配合DD相關(guān)方參與配合C金屬芯D有機(jī)芯常用起重量限制器的型式有(BCD)oA超聲波防沖撞裝置B數(shù)字載荷控制儀C杠桿式起重量限制器D彈簧式起重量限制器多選題危險(xiǎn)物品吊運(yùn)作業(yè)的安全準(zhǔn)則是(ABCD)。A防燃B防爆C防毒D防腐蝕多選題危險(xiǎn)物品裝運(yùn)時(shí)，不準(zhǔn)(ABCD)oA肩扛.背馱B劇烈振動(dòng)C拋擲.滾動(dòng)D在強(qiáng)烈日光下曝曬多選題危險(xiǎn)源辨識(shí)和評(píng)價(jià)采取(ACD)方式進(jìn)行。A自下而上B自上而下C主管部門人員負(fù)責(zé)參考答案：參考答案：正確參考答案：參考答案：正確危險(xiǎn)源三要素構(gòu)成(BCD)oA作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)B存在條件C觸發(fā)因素D潛在危險(xiǎn)性為防止觸電事故的發(fā)生，應(yīng)確認(rèn)(AB)。A起重機(jī)的接地情況B起重機(jī)的絕緣情況C起重機(jī)的零位情況對(duì)橋式起重機(jī)而言，大.小車軌道端部需設(shè)置緩沖器，一般起重機(jī)械用的緩沖器按型式和材料有(ABC)A：聚氨酯泡沫塑料緩沖器；B：彈簧緩沖器；C：液壓緩沖器；D：木塊下列屬于特種設(shè)備的有(ABD)oA起重機(jī)械B電梯C沖壓設(shè)備D壓力容器依據(jù)GB/T1一2010規(guī)定，下列關(guān)于起重量限制器的說法，正確的是(ABCD)。A：對(duì)于動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的大于It無傾覆危險(xiǎn)的起重機(jī)械應(yīng)裝設(shè)起重量限制器;B：有傾覆危險(xiǎn)的且在一定幅度變化范圍內(nèi)額定起重量不變化的起重機(jī)械應(yīng)裝設(shè)起重量限制器；C：當(dāng)實(shí)際重量超過95%額定起重量時(shí)，起重量限制器宜發(fā)出報(bào)警信號(hào)；D：當(dāng)實(shí)際重量在100%―-110%額定起重量之間時(shí)，起重量限制器起作用，此時(shí)自動(dòng)切斷上升方向動(dòng)力源，但允許機(jī)構(gòu)做下降運(yùn)動(dòng)。以下(BD)需安裝風(fēng)速儀。A:室內(nèi)工作的35m起升高度的橋式起重機(jī)；B：室外工作的55m起升高度的門式起重機(jī)；C：室外工作的起升高度30m的門式起重機(jī)；D:室外工作60m起升高度的履帶起重機(jī)。多選題屬于橋門式起重機(jī)的有(ABCD)A橋式起重機(jī)B門式起重機(jī)C冶金橋式起重機(jī)D裝卸橋多選題在高處吊裝作業(yè)時(shí)，為保障安全，需要(ABD)oA設(shè)置吊裝禁區(qū)B加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理C增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)D禁止外人進(jìn)入禁區(qū)多選題在下列(ABCD)工作環(huán)境中，無專人監(jiān)護(hù)時(shí)不得作業(yè)。A易燃B易爆C有毒氣體廠房上部D塔罐頂部多選，起重機(jī)運(yùn)行中突然停電，司機(jī)采取的應(yīng)急措施里(ABC)oA切斷電源B控制手柄轉(zhuǎn)到零位C報(bào)告電工進(jìn)行檢修D(zhuǎn)將重物懸留在空中多選題操縱控制器后，過電流繼電器跳電排故方法(ABC)A消除機(jī)械卡??；使制動(dòng)器打開B檢查主回路中是否有接地或短路現(xiàn)象C調(diào)整過電流繼電器的調(diào)定值為5倍的額定電流D檢查液壓制動(dòng)器油位是否缺油大車運(yùn)行中產(chǎn)生“啃軌”排故方法(BCDE)oA鋼絲繩使用中是否與擋板或橫梁下蓋板相碰B調(diào)整車輪水平.垂直度和對(duì)角線偏差C調(diào)整軌道標(biāo)高.軌距.平行度誤差D檢查兩側(cè)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)聯(lián)接及兩側(cè)制動(dòng)器松緊E操作中，重載是否居中運(yùn)行控制器合上，電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)排故方法(ABCD)oA檢查集電器.轉(zhuǎn)子電路是否故障B檢查是否有一相斷路并接好線C檢查控制器觸頭接觸是否良好D用電筆或指示燈檢查有無電壓多選題“四口”是指在建筑工程的(ABCD)oA樓梯口B電梯口C預(yù)留洞口D通道口制動(dòng)器的零部件，出現(xiàn)下列情形(ABCD)時(shí)應(yīng)報(bào)廢。A：裂紋;B：彈簧塑性變形；C：軸或軸孔直徑磨損達(dá)原厚度的5%；D：起升?變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪?制動(dòng)摩擦面的厚度磨損達(dá)原厚度的40%。吊鉤的危險(xiǎn)斷面有(ABD)oA吊鉤頸部B吊鉤底部與中心線重合的斷面C吊鉤鉤尖部位D吊鉤中部與中心線垂直的斷面鋼絲繩的連接方法有：(ABCD)oA錐形套澆鑄法B編結(jié)心形墊環(huán)固定法C繩卡連接法多選題鋼絲繩使用的材質(zhì)是(ACD)oA50號(hào)B30號(hào)C65號(hào)D60號(hào)事故隱患查找：吊鉤(BC)A焊補(bǔ)時(shí)，吊鉤應(yīng)臥放B不得用焊補(bǔ)消除缺陷C吊鉤缺陷達(dá)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，不能再使用D焊補(bǔ)時(shí).應(yīng)與鋼絲繩分離事故隱患查找：制動(dòng)輪(BD)A制動(dòng)輪可以加潤滑油B制動(dòng)輪不能加潤滑油C加潤滑油時(shí)必須戴手套D制動(dòng)輪表面油污，應(yīng)用煤油清洗閘瓦產(chǎn)生焦味，閘瓦快速磨損排故方法(AC)oA調(diào)整閘瓦與制動(dòng)輪間的間隙，使兩側(cè)間隙均勻。B檢查油位，使油面保持在油尺刻度之間C更換輔助彈簧D檢查液壓制動(dòng)器油位是否缺油多選題制動(dòng)器不能剎住重物或溜車過大排故方法是(ABCD)。A清理制動(dòng)器，消除卡住現(xiàn)象，給活動(dòng)關(guān)節(jié)加油B用煤油清洗制動(dòng)輪與閘瓦，或更換閘瓦C調(diào)換彈簧或調(diào)節(jié)螺母，使彈簧張力適當(dāng)D調(diào)整杠桿鎖緊螺母多選題制動(dòng)器不能打開排故方法是(ABCD)。A調(diào)整工作行程B更換電磁線圈C調(diào)整彈簧松緊D檢查液壓制動(dòng)器油位是否缺油轉(zhuǎn)子發(fā)熱過高排故方法是(BDF)A檢查是否有一相斷路并接好線B檢查接頭接觸是否良好并接好C檢查控制器觸頭接觸是否良好D用電筆或指示燈檢查電壓是否正常。E檢查鋼絲繩粗細(xì)的選擇是否符合要求F檢查主回路中是否有接地或短路現(xiàn)象轉(zhuǎn)子發(fā)熱過高排故方法是(BCD)oA檢查是否有一相斷路并接好線B檢查接頭接觸是否良好并接好C檢查主回路中是否有接地或短路現(xiàn)象D用電筆或指示燈檢查有無電壓多選題保障安全生產(chǎn)的原則是(ABC)oA經(jīng)常維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備B按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作C整潔有序的作業(yè)環(huán)境D熟練的操作技能鋼絲繩磨損過快的原因有(BCD)oA超載使用B有臟物，缺潤滑C滑輪或卷簡(jiǎn)直徑過小D繩槽尺寸與繩徑不相匹配安全標(biāo)志分為(ABCD)四類。A禁止標(biāo)志B警告標(biāo)志C指令標(biāo)志D提示標(biāo)志安全帶的栓掛方法有(AC)oA水平拴掛B低掛高用C高掛低用D低掛使用安全色中，紅色表示(BCD)和危險(xiǎn)。A警示B禁止C停止D消防電對(duì)人體的傷害的嚴(yán)重程度主要與(ABCD)有關(guān)。A通過人體電流的大小B直流電還是交流電C電流通過人體的持續(xù)時(shí)間D電流通過人體的途徑電力線路的電壓等級(jí)一般分為(ABCD)。A35千伏B110千伏C220千伏D500千伏電流對(duì)人體的傷害有(BCD)oA電療B電擊C電傷D電磁場(chǎng)對(duì)制動(dòng)器的要求有(ACD)oA安全?可靠.有足夠的制動(dòng)力矩B結(jié)構(gòu)復(fù)雜，動(dòng)作簡(jiǎn)單C上閘平穩(wěn).松閘迅速D有足夠的強(qiáng)度和剛度鋼絲繩具有的優(yōu)點(diǎn)是(ABD)oA強(qiáng)度高?能承受沖擊載荷B撓性好，使用靈活C剛性大.不易彎曲D成本較低鋼絲繩繩芯可分為(ABC)oA：金屬芯;B：有機(jī)芯；C：石棉芯。鋼絲繩受載時(shí),鋼絲中產(chǎn)生(ABCD)oA：拉伸應(yīng)力；B：彎曲應(yīng)力；C：擠壓應(yīng)力；D：交變應(yīng)力。吊運(yùn)易燃易爆氣瓶時(shí)應(yīng)做到(ACD)oA旋緊瓶帽B豎直堆放C防止撞擊氣瓶閥門D妥善固定，防止?jié)L動(dòng)毒物入侵人體的三條途徑是：(ACD)oA呼吸系統(tǒng)B視覺系統(tǒng)C皮膚吸收D消化系統(tǒng)415?著火源類型有:(ABCD)0A明火B(yǎng)電氣火C雷電產(chǎn)生的火花D化學(xué)反應(yīng)熱防止觸電技術(shù)措施中，(ABC)是最為常見的安全措施。A絕緣B屏護(hù)C間距D潮濕防墜落護(hù)具主要有(ABD)oA安全帶B安全繩C安全帽D安全網(wǎng)418?火災(zāi)報(bào)警時(shí)要說明:(ABC)oA起火的地點(diǎn).路名.靠近的交叉路口B單位名稱與電話號(hào)碼C著火物品D是否有人受傷對(duì)運(yùn)行機(jī)構(gòu)操作的基本要求是做到“三穩(wěn)”，即(ABD)A起車穩(wěn)B運(yùn)行穩(wěn)C下降穩(wěn)D停車穩(wěn)鋼結(jié)構(gòu)柱綁扎位置通常為(ABC)o綁扎鋼結(jié)構(gòu)柱頂部牛腿柱的牛腿附近格構(gòu)式鋼柱的擋板處重心處鋼絲繩的繩芯種類有(ABCD),繩芯的主要作用是支撐和潤滑繩股。A棉制的B麻制的C石棉的D金屬的鋼絲繩繩端的繩夾數(shù)量與鋼絲繩的直徑有關(guān)，下列表述正確的是(ABCD)?A:鋼絲繩直徑dW19mm時(shí)，繩夾數(shù)不小于3個(gè)；B：鋼絲繩直徑19VdW32mm時(shí)，繩夾數(shù)不小于4個(gè)；C：鋼絲繩直徑32VdW38mm時(shí)，繩夾數(shù)不小于5個(gè)；D：鋼絲繩直徑38VdW44mm時(shí)，繩夾數(shù)不小于6個(gè)；根據(jù)鋼絲韌性，將鋼絲繩分為(BCD)三級(jí)。A優(yōu)級(jí)B特級(jí)C］級(jí)DII級(jí)起重機(jī)配置的照明和信號(hào)按用途可分為(ABD)oA機(jī)上照明和機(jī)上信號(hào)B機(jī)下照明和機(jī)下信號(hào)C固定照明和固定信號(hào)D移動(dòng)照明和移動(dòng)信號(hào)繼電器按用途和作用可分為(AB)。A保護(hù)繼電器B控制繼電器C連續(xù)繼電器D間斷繼電器經(jīng)常(AB).正反運(yùn)動(dòng)是起重機(jī)最基本的特點(diǎn)。A啟動(dòng)B制動(dòng)C吊運(yùn)D變幅起重機(jī)使用的鋼絲繩，其(ABD)應(yīng)符合說明書要求A結(jié)構(gòu)型式B規(guī)格C鋼度D強(qiáng)度起重機(jī)車輪可分為(ACD)oA無輪緣車輪B半輪緣車輪C單輪緣車輪D雙輪緣車輪起重機(jī)的基本參數(shù)除額定起重量外，還包括(ABCD)oA起升高度B跨度.軌距C工作速度D幅度以下關(guān)于起升高度限位器正確說法的是(ABCD)oA：當(dāng)?shù)蹙咂鹕綐O限位置時(shí)，應(yīng)能自動(dòng)切斷動(dòng)力源；B：吊運(yùn)熾熱或熔融金屬的起重機(jī)，應(yīng)設(shè)置兩套起升高度限位器，且第二套起升高度限位器應(yīng)能切斷更高一級(jí)的動(dòng)力源；C：起升高度限位器動(dòng)作后，切斷上升方向的動(dòng)力源，但可進(jìn)行下降方向的運(yùn)動(dòng)；D：當(dāng)起升高度大于20m時(shí)，還應(yīng)設(shè)置下降深度限位器。抓斗按其操作特點(diǎn)分為：(ABD)A單索抓斗B雙索抓斗C手動(dòng)抓斗D電動(dòng)抓斗起重機(jī)無法起動(dòng)的原因有(ABCD)oA超載B無電.或熔斷器燒壞c緊急開關(guān).安全開關(guān)未合上D控制器手柄未放到零位造成制動(dòng)器失靈的主要原因有（ab）°A機(jī)械損壞B電氣故障C操作不當(dāng)D長(zhǎng)期未使用造成主梁下?lián)系脑蛴校ˋBCD）A制造不當(dāng)B不合理使用C高溫影響D不合理修理435?對(duì)運(yùn)行機(jī)構(gòu)操作的基本要求要做到”三穩(wěn)”，即（abd）°A起車穩(wěn)B運(yùn)行穩(wěn)C下降穩(wěn)D停車穩(wěn)產(chǎn)生電氣爆炸的原因（ABCD）。A電氣故障B絕緣老化C散熱不良D使用不當(dāng)?shù)蹉^產(chǎn)生抖動(dòng)的原因(ABCD)oA吊繩長(zhǎng)短不一B吊物重心偏高C操作時(shí)吊鉤未對(duì)正吊物重心D歪拉斜吊燃燒的基本條件是(BCD)oA—定溫度B可燃物C助燃物D著火源制動(dòng)器剎不住的原因(ABCD)oA閘瓦過度磨損B杠桿的絞鏈關(guān)節(jié)被卡住C制動(dòng)輪上有油污D鎖緊螺母松動(dòng)保養(yǎng)的工作內(nèi)容是(ABCD)oA清洗B緊固C調(diào)整D潤滑多選題潤滑油的作用是(ABCD)。A潤滑B冷卻C清潔D密封行程限位器的組成包括(AD)。A安全尺B螺桿C卷筒齒輪D限位開關(guān)禁止標(biāo)志基本型式為(ABCD)0A帶斜杠的圓形框B圓環(huán)和斜杠為紅色C圖形符號(hào)為黑色D襯底為白色滅火的方法有(ABD)和化學(xué)中斷法。A隔離法B冷卻法C控制法D窒息法多選題滅火的基本原理有(ABCD)oA冷卻法C隔離法D化學(xué)抑制法三相繞線式異步電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)主要由（BD）組成。A繞線圈B定子C硅鋼片D轉(zhuǎn)子鋼絲繩按繞向分為：（CD）。A上繞繩B下繞繩C左繞繩D右繞繩下列（AD）為保護(hù)繼電器，其余為控制繼電器。A過電流B時(shí)間C中間D熱保護(hù)箱結(jié)構(gòu)由（ABCD）等組成。A主接觸器B過電流繼電器C控制接觸器D變壓器橋式起重機(jī)的小車由(ABC)幾部分組成。A小車架B起升機(jī)構(gòu)C運(yùn)行機(jī)構(gòu)D制動(dòng)機(jī)構(gòu)集裝箱吊具中有一轉(zhuǎn)鎖機(jī)構(gòu)，即在集裝箱上方四個(gè)角的橢圓形鎖孔內(nèi)插入轉(zhuǎn)鎖，回轉(zhuǎn)90度后，集裝箱被鎖緊或解鎖，專用吊具即可方便地(BC)集裝箱A移動(dòng)B吊起C脫離D翻轉(zhuǎn)《特種設(shè)備使用管理規(guī)則》規(guī)定，特種設(shè)備安全管理機(jī)構(gòu)職責(zé)有(ABC)oA貫徹執(zhí)行特種設(shè)備有關(guān)法律?法規(guī)和安全技術(shù)規(guī)范及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)B負(fù)責(zé)落實(shí)使用單位的主要義務(wù)C承擔(dān)高能耗特種設(shè)備技能管理職責(zé)時(shí)負(fù)責(zé)開展日常節(jié)能檢查，落實(shí)節(jié)能責(zé)任制D全面管理租賃的特種設(shè)備使用安全起重機(jī)安全保護(hù)裝置有(ABC)oA力矩限位器B變幅限位器C行走限位器(液壓系統(tǒng)(C)的大小變化取決于外載荷，(B)的大小變化可改變輸出的機(jī)械運(yùn)動(dòng)速度的快慢。A容積B流量C壓力間隔條紋中，警告危險(xiǎn)的顏色是(B),禁止越過的顏色是(A)oA紅色與白色B黃色與黑色C藍(lán)色與白色155,在大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)，(AD)的連接一般采用齒輪聯(lián)軸器。A電動(dòng)機(jī)和減速器B電動(dòng)機(jī)和制動(dòng)器C電動(dòng)機(jī)和走輪軸D減速器和走輪軸《起重吊運(yùn)指揮信號(hào)》(GB/T5082-1985)適用于(ABD)的起重機(jī)械。橋式起重機(jī)B門座起重機(jī)C礦井提升設(shè)備D浮式起重機(jī)起重機(jī)司機(jī)操作基本要求是除“穩(wěn)”以外，還應(yīng)做到(ABCD)oA準(zhǔn)B快C安全D合理起重機(jī)操作要求不正確的是(C)oA司機(jī)操作起重機(jī)械時(shí)，不允許從事分散注意力的其他操作B無論何時(shí)，當(dāng)懷疑有不安全情況時(shí)，司機(jī)在起吊物品前應(yīng)和管理人員協(xié)商C司機(jī)進(jìn)行起重作業(yè)時(shí)必須設(shè)置信號(hào)員進(jìn)行指揮D無論何時(shí)，司機(jī)隨時(shí)都應(yīng)執(zhí)行來自任何人發(fā)出的停止信號(hào)起升機(jī)構(gòu)操作可分為(ABC))A輕載起升B中載起升C重載起升D超載起升起重機(jī)車輪直徑大小，主要根據(jù)(B)來確定。A吊物載荷量B輪壓C速度應(yīng)當(dāng)?shù)蹁N作業(yè)人員《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的情形有(ABCD)oA以考試作弊或者以其他欺騙方式取得《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的B違章操作造成特種設(shè)備事故的C發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素未立即報(bào)告造成特種設(shè)備事故的D逾期不申請(qǐng)復(fù)審的作業(yè)中，應(yīng)按規(guī)定發(fā)出信號(hào)(如鳴鈴等)的情況有：(ABCD)A起重機(jī)啟動(dòng)后即將開動(dòng)前B起重機(jī)在吊運(yùn)過程中設(shè)備發(fā)生故障時(shí)C在起升.落下吊物時(shí)D吊物在吊運(yùn)中接近地面工作人員時(shí)；火災(zāi)報(bào)警時(shí)要說明:(ABC)oA起火的地點(diǎn).路名.靠近的交叉路口B單位名稱與電話號(hào)碼C著火物品D是否有人受傷登高作業(yè)中，下列(ABC)沒有防滑措施，不能登高。A腳手架B腳手板C梯子D燈光通用橋式起重機(jī)吊運(yùn)作業(yè)完成后，開到指定地點(diǎn)，起重機(jī)司機(jī)還應(yīng)做哪些工作？(ABCD)oA小車開到司機(jī)室一端B吊鉤升至接近上極限附近位置(抓斗.電磁盤等吊具放到地面)C控制器全部扳到“零位”D切斷電源制定《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》的目的是(ABC)A加強(qiáng)特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理工作B規(guī)范作業(yè)人員考核發(fā)證程序C保障特種設(shè)備安全運(yùn)行D有利于監(jiān)督特種設(shè)備作業(yè)人員的作業(yè)過程電氣保護(hù)箱主要由(ABCD)等組成A空氣開關(guān)B過電流繼電器C接觸器D熔斷器168,卸扣出現(xiàn)(BCD)情況之一時(shí)，應(yīng)予報(bào)廢。A少量銹斑B磨損達(dá)原尺寸的10%C螺栓壞死或滑牙D裂紋音響信號(hào)中用口哨兩短聲是(AD)。吊鉤上升吊鉤下降停止作業(yè)司機(jī)請(qǐng)求重發(fā)信號(hào)造成脫鉤的主要原因有：(ABCD)oA吊鉤缺少護(hù)鉤裝置B護(hù)鉤裝置失效C吊裝方法不當(dāng)D吊鉤開口度過大操作人員在作業(yè)前必須對(duì)(ABCD)情況進(jìn)行全面了解。A現(xiàn)場(chǎng)工作環(huán)境B行駛道路C架空電線D建筑物《.特種設(shè)備作業(yè)人員證》遺失或損毀，持證人應(yīng)當(dāng)（BC）。A及時(shí)申請(qǐng)重新培訓(xùn)B及時(shí)報(bào)告發(fā)證部門C在當(dāng)?shù)孛襟w予以公告起重作業(yè)過程中必須做到”五好”，即（ABCD）.統(tǒng)一指揮好。A思想集中好B互相聯(lián)系好C設(shè)備檢查好D吊運(yùn)提放好“十不吊”規(guī)定，吊物上（CD）不吊。A有突起物B有固定物C站人D有浮動(dòng)物符合起重“十不吊”的有（BCD）A指揮工未帶安全帽B工件埋在地下C工件捆綁吊掛不牢D安全裝置失靈起重機(jī)械所用的滑輪可分為（CD）。A單聯(lián)滑輪B雙聯(lián)滑輪C動(dòng)滑輪D定滑輪起重機(jī)械的(ABCD)機(jī)構(gòu)應(yīng)裝制動(dòng)器A起升B運(yùn)行C旋轉(zhuǎn)D變幅保護(hù)箱結(jié)構(gòu)中由(ABCD)等組成。A主接觸器B過電流繼電器C控制接觸器D變壓器下列屬于特種設(shè)備的是(ABD)oA起重機(jī)械B電梯C沖壓設(shè)備D壓力容器事故隱患查找(找出正確做法)：[正確答案：BD]A制動(dòng)輪可以加潤滑油B制動(dòng)輪不能加潤滑油C加潤滑油時(shí)必須戴手套D制動(dòng)輪表面油污，應(yīng)用煤油清洗造成主梁下?lián)系脑蛴校ǎ！菊_答案：ABCD]A制造不當(dāng)B不合理使用C高溫影響D不合理修理起重機(jī)械司機(jī)需參加必要的（AC）。A安全教育B職業(yè)道德C技能培訓(xùn)D學(xué)歷門式起重機(jī)門架是由（ABCD）等幾部分構(gòu)成。A上部橋架B懸臂C支腿D下橫梁《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，下列（CD）設(shè)備應(yīng)報(bào)廢，并向原登記機(jī)關(guān)注銷。A出現(xiàn)過多次事故的B超過檢驗(yàn)周期的C存在嚴(yán)重事故隱患，無改造.維修價(jià)值的D達(dá)到安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定的其他報(bào)廢條件的《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備生產(chǎn).經(jīng)營.使用單位應(yīng)當(dāng)按照國家的有關(guān)規(guī)定配備特種設(shè)備(ABD),并對(duì)其進(jìn)行必要的安全教育和技能培訓(xùn)。A安全管理人員B檢測(cè)人員C檢驗(yàn)人員D作業(yè)人員起重機(jī)零件的潤滑作用足：(ABC)oA減少磨損B防止銹蝕C密封防塵D提高質(zhì)量10起重機(jī)械應(yīng)當(dāng)符合下列(ABCD)要求，使用單位方可投入使用。A具有原使用單位的使用登記注銷證明B具有新使用單位的使用登記證明C具有完整的安全技術(shù)檔案D監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)合格繼電器按其用途不同可分為(AB)。A保護(hù)繼電器B控制繼電器C連續(xù)繼電器D間斷繼電器造成制動(dòng)器失靈的主要原因有(AB)。A機(jī)械損壞B電氣故障C操作不當(dāng)D長(zhǎng)期未使用嚴(yán)禁在安裝好的起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)件上懸掛(ABCD)o影響檢查金屬結(jié)構(gòu)缺陷的物件擋風(fēng)物件影響機(jī)構(gòu)運(yùn)行的物件可能墜落傷人的物件橋式起重機(jī)一般在(ABC)位置設(shè)置門的聯(lián)鎖保護(hù)裝置。A：由梯子進(jìn)入起重機(jī)的門；B：由司機(jī)室進(jìn)入橋架的門；C：由走臺(tái)通過端梁進(jìn)入橋架的門。在高處吊裝作業(yè)時(shí)，為保障安全，需要(ABD)oA設(shè)置吊裝禁區(qū)B加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理C增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)D禁止外人進(jìn)入禁區(qū)鋼絲繩受力復(fù)雜，受載時(shí)，鋼絲中產(chǎn)生(ABCD)oA：拉伸應(yīng)力；B：彎曲應(yīng)力;C：擠壓應(yīng)力；D：交變應(yīng)力。電流對(duì)人體的傷害有：(BCD)傷害。A電療B電擊C電傷D電磁場(chǎng)對(duì)于一般橋式起重機(jī)，主要受力構(gòu)件因產(chǎn)生(塑性)變形，使工作機(jī)構(gòu)不能正常地安全運(yùn)行時(shí)，如不能修復(fù)，應(yīng)報(bào)廢?！菊_答案：A]A塑性B彈性C結(jié)構(gòu)燃燒必須具備三個(gè)基本條件，即：(BC)和著火源，三者缺一不可。A溫度B可燃物C助燃物D濕度吊鉤根據(jù)制造方法不同，可分為四種，不能用于起重作業(yè)的吊鉤是？(AB)A鑄造吊鉤B焊接吊鉤C鍛造吊鉤D板鉤經(jīng)常(AB).正反運(yùn)動(dòng)是起重機(jī)械的最基本特點(diǎn)。A啟動(dòng)B制動(dòng)C吊運(yùn)D變幅起重機(jī)械由運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu).(ACD)以及安全裝置.信號(hào)指示裝置等組成。【正確答案：ACD]A承載結(jié)構(gòu)B大梁C動(dòng)力源D控制設(shè)備鋼絲繩連接的方法有：(ABCD)o【正確答案：ABCD]A錐形套澆鑄法B編結(jié)心形墊環(huán)固定法C繩卡連接法D鋁合金套壓縮法《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備安全工作應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持()的原則?！菊_答案：ABCD]A安全第一B預(yù)防為主C節(jié)能環(huán)保D綜合治理毒物侵入人體的途徑有三條：(ACD)oA呼吸系B視覺系統(tǒng)C皮膚吸收D消化系統(tǒng)起重機(jī)上的滑輪中滾動(dòng)軸承一般使用(潤滑脂)。A齒輪油B機(jī)械油C潤滑脂司機(jī)要做好“三交”工作，除了交本班設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況和故障排除情況，還應(yīng)交(AC)oA交工作記錄B班組會(huì)記錄C設(shè)備日常維護(hù)與清潔D班組工作記錄《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備出廠時(shí)，應(yīng)在特種設(shè)備顯著位置設(shè)置(AC)及其說明?！菊_答案：AC]A產(chǎn)品銘牌B產(chǎn)品使用要求C安全警示標(biāo)志D產(chǎn)品安裝要求保護(hù)箱與凸輪控制器或主令控制器配合使用，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)的過載和短路保護(hù)以及(ABD)等保護(hù)。A失壓B零位C超載D限位《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備安全工作應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持的原則是(ABCD)oA安全第一B預(yù)防為主C節(jié)能環(huán)保D綜合治理設(shè)備處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下機(jī)械傷害大致可以分為三類，即(ABC)oA機(jī)械直線運(yùn)動(dòng)的傷害B機(jī)械旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的傷害C機(jī)械飛出物的傷害D機(jī)械停止時(shí)對(duì)于人體的傷害在作業(yè)中，應(yīng)隨時(shí)注意控制器.()的工作狀況?！菊_答案：ABCD]A電流表B電壓表C繼電器D接觸器指揮人員發(fā)出“預(yù)備”信號(hào)時(shí)，要目視(B),司機(jī)接到信號(hào)在工作前應(yīng)回答(C)信號(hào)，當(dāng)指揮人員聽到回答信號(hào)后，方可進(jìn)行指揮?！菊_答案：BC]四周司機(jī)明白注意下面(ABCD)是防風(fēng)防滑裝置。A:夾軌器；B；頂軌器；C：壓軌器；D：別軌器在下列(ABCD)工作環(huán)境中施工，無專人監(jiān)護(hù)時(shí)不得作業(yè)。A易燃B易爆C有毒氣體廠房上部D塔罐頂部為了保證起重吊運(yùn)作業(yè)的(BCD),必須要有統(tǒng)一的指揮信號(hào)。A合理B有序C協(xié)調(diào)D安全保障安全生產(chǎn)的原則是(ABC)oA經(jīng)常維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備B按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作C整潔有序的作業(yè)環(huán)境D熟練的操作技能物件翻轉(zhuǎn)是起重機(jī)司機(jī)經(jīng)常碰到的一種作業(yè)，常見的有(ABCD)。A兜翻B游翻C帶翻D空中翻起重機(jī)使用信號(hào)應(yīng)包括(ABC)oA手勢(shì)信號(hào)B音響信號(hào)C旗語信號(hào)事故隱患查找(圖：一人焊補(bǔ)吊鉤)【正確答案：BC]A焊補(bǔ)時(shí)，吊鉤應(yīng)臥放B不得用焊補(bǔ)消除缺陷C吊鉤缺陷達(dá)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，不能再使用D焊補(bǔ)時(shí).應(yīng)與鋼絲繩分離對(duì)不規(guī)則形狀建筑構(gòu)件水平吊裝，確定吊點(diǎn)時(shí)，均應(yīng)考慮(AD)。平衡三點(diǎn)吊裝多點(diǎn)吊裝對(duì)稱凡能引起可燃物質(zhì)燃燒的熱能稱為著火源，類型有(ABCD)oA明火B(yǎng)電氣火C雷電產(chǎn)生的火花D化學(xué)反應(yīng)熱在高處吊裝作業(yè)時(shí)，為保障安全，需要(ABD)oA設(shè)置吊裝禁區(qū)B加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理C增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)D禁止外人進(jìn)入禁區(qū)《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備生產(chǎn).使用單位應(yīng)當(dāng)建立健全特種設(shè)備(A)和(C)?！菊_答案：AC]A安全責(zé)任制度B崗位安全管理制度C節(jié)能責(zé)任制度以下(ABCD)屬于起重機(jī)械安全技術(shù)檔案的內(nèi)容?！菊_答案：ABCD]A設(shè)計(jì)文件.產(chǎn)品質(zhì)量合格證明.監(jiān)督檢驗(yàn)證明.安裝技術(shù)文件和資料.使用和維護(hù)說明；B安全保護(hù)裝置的型式試驗(yàn)合格證明；C定期檢驗(yàn)報(bào)告和定期自行檢查的記錄；D日常使用狀況記錄和日常維護(hù)保養(yǎng)記錄；鋼絲繩損傷及破壞的主要原因有(ABCD)oA截面積減少B質(zhì)量發(fā)生變化C變形D突然損壞鋼絲繩經(jīng)常磨損及斷裂排故方法？()【正確答案：ACD]A檢查鋼絲繩粗細(xì)的選擇是否符合要求B消除磁流通路固定部分與活動(dòng)部分的間隙C清洗和潤滑鋼絲繩D鋼絲繩使用中是否與擋板或橫梁下蓋板相碰預(yù)防為主，平戰(zhàn)結(jié)合，堅(jiān)持事故應(yīng)急與預(yù)防相結(jié)合，加強(qiáng)危險(xiǎn)源管理，做好事故的(ABC)oA預(yù)防工作B預(yù)測(cè)工作C預(yù)警工作D預(yù)報(bào)工作液壓系統(tǒng)中，液壓能產(chǎn)生的條件必須有(ACD)oA密閉容積B三相電源C液壓油D外力作用機(jī)械傷害主要是指機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動(dòng)（靜止）部件.工具.加工件直接與人體接觸引起的（）.卷入.絞.碾.割.刺等形式的傷害?！菊_答案：ABD]A夾擊B碰撞C起吊D剪切產(chǎn)生電氣爆炸的原因主要有：（ABCD）。A電氣故障B絕緣老化C散熱不良D使用不當(dāng)液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行元件（CD）是將液壓能（壓力和流量）轉(zhuǎn)化為機(jī)械能（直線運(yùn)動(dòng)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)）。A油泵B換向閥C油缸D油馬達(dá)制動(dòng)器的零部件，當(dāng)出現(xiàn)以下（ABCD）情況時(shí)，應(yīng)報(bào)廢。A裂紋；B彈簧塑性變形；C軸或軸孔直經(jīng)磨損達(dá)原厚度的5%；D起升?變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪制動(dòng)摩擦面的厚度磨損達(dá)原厚度的40%防止觸電的技術(shù)措施中，（ABC）是最為常見的安全措施。A絕緣B屏護(hù)C間距D潮濕鋼絲繩使用的材質(zhì)是（ACD）鋼。A50B30C65D60持有《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的人員，必須經(jīng)用人單位(ABCD)雇(聘)用后，方可在許可的項(xiàng)目范圍內(nèi)在該用人單位作業(yè)。A法定代表人B負(fù)責(zé)人C雇主D相關(guān)授權(quán)人起重機(jī)械司機(jī)應(yīng)具備的