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文檔簡介
2024-2025年中國電梯行業(yè)發(fā)展存在的問題及對(duì)策建議研究報(bào)告(二零一二年十二月)
2024-2025年中國XXXX行業(yè)
進(jìn)展存在的問題及對(duì)策建議討論報(bào)告
決策精品報(bào)告洞悉行業(yè)變化
專業(yè)˙權(quán)威˙平價(jià)˙優(yōu)質(zhì)
報(bào)告名目
第一章電梯行業(yè)討論方法、意義(7)
第一節(jié)電梯行業(yè)討論報(bào)告簡介(7)
其次節(jié)電梯行業(yè)討論原則與方法(7)
一、討論原則(7)
二、討論方法(8)
其次章市場(chǎng)調(diào)研:2024-2024年中國電梯行業(yè)進(jìn)展分析(10)
第一節(jié)電梯概述(10)
一、電梯行業(yè)分類(10)
二、電梯行業(yè)產(chǎn)品介紹(10)
三、行業(yè)管理體制及主管部門(10)
四、行業(yè)產(chǎn)業(yè)政策(11)
五、產(chǎn)業(yè)鏈概述(13)
其次節(jié)我國電梯行業(yè)監(jiān)管體制與進(jìn)展特征(14)
一、全球電梯行業(yè)基本概況(14)
二、中國電梯行業(yè)進(jìn)展歷程(14)
三、我國電梯行業(yè)進(jìn)展現(xiàn)狀(15)
四、行業(yè)技術(shù)水平與技術(shù)特點(diǎn)(15)
五、行業(yè)的經(jīng)營模式(16)
(1)以銷定產(chǎn)的行業(yè)經(jīng)營模式(16)
(2)整機(jī)制造商與零部件供應(yīng)商協(xié)同進(jìn)展的模式(16)
(3)電梯綜合服務(wù)力量日益重要(16)
六、行業(yè)進(jìn)入壁壘(17)
(1)技術(shù)壁壘(17)
(2)資金壁壘(17)
(3)品牌壁壘(17)
(4)資質(zhì)壁壘(17)
七、行業(yè)的周期性、區(qū)域性和季節(jié)性特征(18)
(1)周期性特征(18)
(2)季節(jié)性特征(18)
(3)區(qū)域性特征(18)
八、行業(yè)利潤水平的變動(dòng)趨勢(shì)及變動(dòng)緣由(18)
第三節(jié)2024-2024年中國電梯行業(yè)進(jìn)展?fàn)顩r分析(19)
一、2024年中國電梯行業(yè)進(jìn)展現(xiàn)狀分析(19)
(一)行業(yè)收入與利潤總額(19)
(二)制造企業(yè)數(shù)量及增長(20)
(三)產(chǎn)量方面(21)
(四)保有電梯使用時(shí)長(23)
(五)電梯事故發(fā)生數(shù)及死亡人數(shù)統(tǒng)計(jì)(23)
(六)進(jìn)口狀況(24)
二、2024年全國電梯選購市場(chǎng)規(guī)模與進(jìn)展趨勢(shì)分析(25)
(一)選購數(shù)量與2024年同期基本持平(25)
(三)千萬元大項(xiàng)目分布較為集中(27)
(四)電梯選購第一大單出自北京(28)
(五)舊樓加裝選購市場(chǎng)前景寬闊(29)
三、2024年電梯行業(yè)十大大事(29)
四、2024年電梯行業(yè)新趨勢(shì)(32)
(一)貫徹大客戶戰(zhàn)略(32)
(二)推行扁平化管理+薪資激勵(lì)(33)
(三)舊樓加裝電梯市場(chǎng)寬闊天地(33)
(四)家用電梯市場(chǎng)大有作為(33)
(五)電梯物聯(lián)網(wǎng)緩慢中前行(34)
(六)加大招投標(biāo)的支持力度(34)
(七)出口是新的增長點(diǎn)(34)
(八)渠道下沉,精耕中小城市(34)
(九)劍走偏鋒:合資辦廠(35)
(十)安裝與廠檢(35)
(十一)穩(wěn)定的產(chǎn)品與優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是基石(35)
(十二)善待一線賣命的員工(35)
第四節(jié)2024-2024年我國電梯行業(yè)競(jìng)爭格局分析(35)
一、我國電梯行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭格局(35)
二、行業(yè)內(nèi)主要企業(yè)和主要企業(yè)市場(chǎng)份額(38)
三、外資品牌電梯企業(yè)(39)
(1)奧的斯電梯公司(40)
(2)通力電梯有限公司(40)
(3)上海三菱電梯有限公司(40)
(4)中國迅達(dá)電梯有限公司(40)
(5)日立電梯(中國)有限公司(40)
四、國內(nèi)企業(yè)分析(40)
(1)上海機(jī)電(40)
(2)康力電梯(41)
(3)遠(yuǎn)大智能(41)
(4)快意電梯(41)
(5)申龍電梯(42)
第五節(jié)2024-2025年我國電梯行業(yè)進(jìn)展前景及需求猜測(cè)(42)
一、行業(yè)進(jìn)展前景(42)
(一)我國電梯市場(chǎng)仍有巨大潛力(42)
(二)政策支持電梯行業(yè)進(jìn)展(43)
(三)電梯行業(yè)結(jié)構(gòu)逐步優(yōu)化(45)
(四)從中長期看,電梯配比處于提升階段(45)
二、我國電梯市場(chǎng)需求變動(dòng)趨勢(shì)(45)
(一)房地產(chǎn)推動(dòng)電梯消費(fèi)(45)
(二)新型城鎮(zhèn)化多角度拉動(dòng)電梯需求(46)
(三)既有住宅電梯更新改造帶來較大增量需求(49)
(1)舊電梯更新改造有望持續(xù)增長(49)
(四)電梯維保市場(chǎng)空間大(51)
(五)國際市場(chǎng)電梯需求量持續(xù)增加,國內(nèi)電梯出口市場(chǎng)前景寬闊(51)
(六)地鐵加快建設(shè),扶梯需求明顯增加(52)
三、影響行業(yè)進(jìn)展的不利因素(52)
(1)電梯平安事故增多(52)
(2)電梯維保整體水平不高(52)
(3)國內(nèi)外宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境的不確定性(53)
第六節(jié)2024-2025年我國電梯行業(yè)進(jìn)展趨勢(shì)猜測(cè)(53)
一、智能制造成為電梯企業(yè)的轉(zhuǎn)型改革方向(53)
二、物聯(lián)網(wǎng)推動(dòng)電梯平安監(jiān)管的智能化實(shí)現(xiàn)(53)
三、電梯行業(yè)的不斷進(jìn)展要求電梯企業(yè)提高維保服務(wù)品質(zhì),實(shí)現(xiàn)服務(wù)產(chǎn)業(yè)化(54)
四、電梯智能化是進(jìn)展智能建筑不行缺少的組成部分(54)
五、電梯行業(yè)將來朝“綠色節(jié)能”和“平安”方向進(jìn)展(55)
六、電梯產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)顯著,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)布局加速向健康方向進(jìn)展(55)
七、試驗(yàn)塔和維保規(guī)范政策將加速電梯行業(yè)集中度提升(56)
第三章2024-2024年中國電梯行業(yè)存在的問題(57)
一、產(chǎn)能過剩仍需化解(57)
二、供需錯(cuò)配、有效需求不足(57)
三、處于產(chǎn)業(yè)鏈的低端(58)
四、大而不強(qiáng)(59)
五、內(nèi)生進(jìn)展動(dòng)力不足(59)
六、關(guān)鍵核心技術(shù)缺失(60)
七、產(chǎn)品質(zhì)量不高(61)
八、缺少“工匠精神”(61)
九、物流配送問題(61)
十、電梯業(yè)經(jīng)營管理信息化及智能化不足(62)
第四章2024-2024年中國電梯行業(yè)面臨的逆境(63)
一、增長勢(shì)頭一路走低(63)
二、成本居高不下壓縮企業(yè)盈利空間(63)
三、電梯業(yè)成本競(jìng)爭力下降(63)
四、產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)峻,結(jié)構(gòu)性問題較為突出(64)
五、跟不上消費(fèi)變化(64)
六、品牌競(jìng)爭激烈(64)
七、轉(zhuǎn)變經(jīng)營模式困難重重(64)
八、轉(zhuǎn)型有待系統(tǒng)變革(64)
九、“用工荒”逼迫電梯企業(yè)轉(zhuǎn)型(65)
十、“脫實(shí)向虛”傾向(65)
十一、“過度房地產(chǎn)化”對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的擠出效應(yīng)(65)
十二、“過度金溶化”掠奪實(shí)體經(jīng)濟(jì)進(jìn)展成果(66)
第五章2024-2024年中國電梯行業(yè)面臨的制約與挑戰(zhàn)(67)
一、傳統(tǒng)紅利正在遞減(67)
二、制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的難度較大(67)
三、我國制造業(yè)的優(yōu)劣勢(shì)正在發(fā)生變化(67)
四、與先進(jìn)國家相比還有較大差距(68)
五、裝備和技術(shù)嚴(yán)峻依靠進(jìn)口(68)
六、技術(shù)引進(jìn)受阻(69)
七、高素養(yǎng)人才缺乏(69)
第六章2024-2025年中國電梯行業(yè)進(jìn)展建議(70)
一、創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級(jí)是加快制造強(qiáng)國建設(shè)關(guān)鍵(70)
二、中國制造業(yè)必需要有自己的核心技術(shù)(70)
三、以“品質(zhì)革命”引領(lǐng)中國制造“華麗轉(zhuǎn)身”(71)
四、優(yōu)化營商環(huán)境為企業(yè)強(qiáng)化服務(wù)減輕負(fù)擔(dān)(71)
五、改進(jìn)與制造業(yè)相關(guān)的公共政策(71)
六、強(qiáng)化培育消費(fèi)者對(duì)國貨的信念(72)
七、應(yīng)對(duì)中國制造業(yè)綜合成本上升建議(72)
八、培育世界先進(jìn)制造業(yè)集群(72)
九、進(jìn)一步加大對(duì)內(nèi)對(duì)外開放步伐(73)
十、建立多渠道投融資機(jī)制(73)
十一、健全復(fù)合人才培育機(jī)制(73)
十二、推動(dòng)資源要素向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)集聚(73)
十三、推動(dòng)各類要素融合進(jìn)展(73)
第七章2024-2025年中國電梯行業(yè)進(jìn)展對(duì)策(75)
一、質(zhì)量變革(75)
二、效率變革(75)
三、動(dòng)力變革(75)
四、以消費(fèi)者需求為導(dǎo)向,回歸商業(yè)本質(zhì)(75)
五、協(xié)同創(chuàng)新進(jìn)展,進(jìn)行系統(tǒng)變革(76)
六、順應(yīng)消費(fèi)升級(jí),聚焦?jié)摿I(yè)態(tài)(76)
七、重構(gòu)供應(yīng)鏈,推動(dòng)經(jīng)營模式轉(zhuǎn)型(76)
八、創(chuàng)新商業(yè)模式,打造才智電梯(76)
九、加快技術(shù)創(chuàng)新來驅(qū)動(dòng)電梯的數(shù)字化轉(zhuǎn)型(77)
十、激發(fā)出新技術(shù)的真正效能(77)
第八章2024-2025年中國電梯行業(yè)高質(zhì)量進(jìn)展策略建議(78)
一、要堅(jiān)固樹立制造業(yè)高質(zhì)量進(jìn)展的思想熟悉(78)
二、要制定引領(lǐng)制造業(yè)高質(zhì)量進(jìn)展的戰(zhàn)略(79)
三、要建立一套適應(yīng)高質(zhì)量進(jìn)展的體制機(jī)制(79)
四、要不斷完善支撐高質(zhì)量進(jìn)展的要素條件(80)
五、用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)推動(dòng)制造業(yè)高質(zhì)量進(jìn)展(81)
六、以工業(yè)設(shè)計(jì)引領(lǐng)制造業(yè)高質(zhì)量進(jìn)展(83)
七、以產(chǎn)業(yè)融合推動(dòng)制造業(yè)高質(zhì)量進(jìn)展(86)
八、制造業(yè)高質(zhì)量進(jìn)展召喚良好創(chuàng)新生態(tài)(90)
九、2024年《促進(jìn)制造業(yè)產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量提升的實(shí)施意見》解讀(91)
第九章推動(dòng)裝備制造業(yè)與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)深度融合(96)
一、先進(jìn)制造業(yè)與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)深度融合的重要性(96)
(一)推動(dòng)先進(jìn)制造業(yè)與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)深度融合是實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新進(jìn)展的重要舉措(96)
(二)推動(dòng)先進(jìn)制造業(yè)與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)深度融合是提升產(chǎn)業(yè)國際競(jìng)爭力的重要舉措(97)
(三)推動(dòng)先進(jìn)制造業(yè)與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)深度融合是加快新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的
重要舉措(97)
二、當(dāng)前存在的主要問題(97)
(一)核心技術(shù)短板突出(97)
(二)綜合集成力量偏低(97)
(三)高端軟件進(jìn)展較為滯后(97)
(四)增值服務(wù)開發(fā)不足(98)
(五)產(chǎn)品供需對(duì)接不暢(98)
三、推動(dòng)先進(jìn)制造業(yè)與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)深度融合的主要工作(98)
(一)打造有利于先進(jìn)制造業(yè)與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)深度融合的市場(chǎng)環(huán)境(98)
(二)鼓舞制造業(yè)企業(yè)向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)型(98)
(三)搭建先進(jìn)制造業(yè)與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)融合進(jìn)展的載體和平臺(tái)(99)
四、推動(dòng)深度融合的現(xiàn)實(shí)路徑(99)
(一)多渠道搭建技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新平臺(tái),推動(dòng)核心技術(shù)攻堅(jiān)(99)
(二)加快推動(dòng)工業(yè)軟件創(chuàng)新突破,推動(dòng)“軟”“硬”協(xié)調(diào)進(jìn)展(100)
(三)重點(diǎn)進(jìn)展系統(tǒng)集成和總包服務(wù),提高產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭水平(100)
(四)提高裝備柔性共性化生產(chǎn)力量,提高供需協(xié)同水平(100)
(五)推動(dòng)專業(yè)化增值服務(wù)創(chuàng)新進(jìn)展,激活服務(wù)增長空間(101)
第十章建立制造業(yè)金融體系(102)
一、創(chuàng)新制造業(yè)金融理論(102)
二、促進(jìn)制造業(yè)金融協(xié)調(diào)進(jìn)展(104)
三、制造業(yè)金融要實(shí)現(xiàn)綠色進(jìn)展,同時(shí)支持“綠色制造”(105)
四、推動(dòng)制造業(yè)金融全面對(duì)外開放(105)
五、促進(jìn)制造業(yè)金融共享進(jìn)展(106)
第十一章盛世華研總結(jié)(109)
第一節(jié)企業(yè)失敗的緣由及提高勝率的策略(109)
一、企業(yè)失敗的緣由(109)
二、提高勝率的策略(110)
其次節(jié)盛世華研獨(dú)創(chuàng)五大決策討論體系(111)
一、基于“產(chǎn)業(yè)”的討論與決策體系(111)
二、基于“周期”的討論與決策體系(111)
三、基于“人性”的討論與決策體系(111)
四、基于“變化”的討論與決策體系(112)
五、基于“趨勢(shì)”的討論與決策體系(112)
六、小結(jié)(112)
第三節(jié)致讀者:商業(yè)自是有勝算(113)
第一章電梯行業(yè)討論方法、意義
第一節(jié)電梯行業(yè)討論報(bào)告簡介
企業(yè)要想在瞬息萬變的市場(chǎng)競(jìng)爭環(huán)境中立于不敗之地,更好的生存與進(jìn)展,就必需盡可能全面精確?????地了解與本行業(yè)有關(guān)的信息,從而做出最科學(xué)有效的決策。行業(yè)討論是揭示行業(yè)進(jìn)展的重要工具,通過深度的行業(yè)討論報(bào)告,準(zhǔn)時(shí)了解行業(yè)動(dòng)態(tài)與將來進(jìn)展趨勢(shì),對(duì)企業(yè)的經(jīng)營、進(jìn)展與壯大,起著越來越重要而關(guān)鍵的作用。
本電梯行業(yè)討論報(bào)告在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上,依據(jù)中國國家統(tǒng)計(jì)局、國家海關(guān)總署、相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)、國內(nèi)外相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息以及專業(yè)討論單位等公布和供應(yīng)的大量數(shù)據(jù),綜合采納桌面討論法、行業(yè)訪談?dòng)懻摲ā⑹袌?chǎng)調(diào)查討論法、歷史資料討論法、數(shù)理統(tǒng)計(jì)法、歸納與演繹法、比較討論法等多種討論方法,結(jié)合盛世華研監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)及學(xué)問體系,本報(bào)告在分析電梯行業(yè)的進(jìn)展歷現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,對(duì)電梯行業(yè)進(jìn)展中存在的問題、挑戰(zhàn)、瓶頸進(jìn)行分析,最終提出有益電梯行業(yè)進(jìn)展的對(duì)策建議。為電梯行業(yè)企業(yè)經(jīng)營者及投資該領(lǐng)域的投資者供應(yīng)重要的決策參考依據(jù),為企業(yè)將來進(jìn)展戰(zhàn)略、投資布局等供應(yīng)可參考的路徑與方向。
相信通過本報(bào)告對(duì)電梯行業(yè)全面深化的討論和梳理,您對(duì)行業(yè)的了解和把控將上升到一個(gè)新的高度,這將為您經(jīng)營管理、戰(zhàn)略部署、勝利投資供應(yīng)有力的決策參考價(jià)值,也為您搶占市場(chǎng)先機(jī)供應(yīng)有力的保證。
與此同時(shí),報(bào)告中還具有豐富的理論基礎(chǔ)、討論體系、學(xué)問體系、決策體系以及方法論等豐富內(nèi)容,讓您在了解行業(yè)的同時(shí),也把握討論的方法和技巧。
其次節(jié)電梯行業(yè)討論原則與方法
一、討論原則
1、真實(shí)原則
只有真實(shí)的信息資料才能做出正確的推斷,真實(shí)是討論分析的第一要素,因此我們?cè)谧鲇懻撝?,需要辯證的去對(duì)待信息,需要大致推斷信息來源的牢靠性與真實(shí)性,尤其是對(duì)于過多的二手信息,我們需要篩選和確認(rèn)其信息的真實(shí)性。
2、全面原則
行業(yè)討論需要堅(jiān)持全面原則,所謂的全面指信息搜集的全面性、分析過程與方法的全面性、思索的內(nèi)容的全面性等等,只有做到全面思索與分析才能做出有價(jià)值的結(jié)論。
3、客觀原則
能夠客觀與精確?????的描述行業(yè)進(jìn)展的過去、現(xiàn)在與將來并不易,但做討論需要謹(jǐn)記討論的客觀是基礎(chǔ),是能夠?yàn)橥顿Y者做決策的前提條件。
4、規(guī)律原則
條理與規(guī)律清楚是行業(yè)討論的靈魂,沒有規(guī)律的討論最多只能說是一堆資料的堆砌,毫無價(jià)值。只有在大的規(guī)律框架下,供應(yīng)客觀真實(shí)全面的觀點(diǎn)支撐,才算是一個(gè)好的行業(yè)討論報(bào)告。
5、思辨原則
行業(yè)討論要在各種可能性中選擇將來必定性的結(jié)果,且在不斷被驗(yàn)證中,是一個(gè)很有挑戰(zhàn)的工作,行業(yè)討論的成果要經(jīng)得起推敲。世界是可知的,全部結(jié)果,都是人的行為產(chǎn)生的,數(shù)據(jù)也是結(jié)果,要把人的討論,特殊順著產(chǎn)業(yè)從下游向上游規(guī)律挨次。
二、討論方法
本電梯行業(yè)討論報(bào)告綜合采納歷史資料討論法、調(diào)查討論法、歸納與演繹法、比較討論法、倒推法和窮舉法、數(shù)理統(tǒng)計(jì)法等多種討論方法,結(jié)合盛世華研監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)及學(xué)問體系,對(duì)電梯行業(yè)進(jìn)行深化討論。
本報(bào)告主要討論方法有:
1、歷史資料討論法
歷史資料討論法是通過對(duì)已有資料的深化討論,查找事實(shí)和一般規(guī)律,然后依據(jù)這些信息去描述、分析和解釋過去的過程,同時(shí)揭示當(dāng)前的狀況,并依照這種一般規(guī)律對(duì)將來進(jìn)行猜測(cè)。這種方法的優(yōu)點(diǎn)是省時(shí)、省力并節(jié)約費(fèi)用;缺點(diǎn)是只能被動(dòng)地囿于現(xiàn)有資料,不能主動(dòng)地去提出問題并解決問題。只要是追溯事物進(jìn)展軌跡,探究進(jìn)展軌跡中某些規(guī)律性的東西,就不行避開地需要采納歷史資料討論法。各個(gè)行業(yè)都在不斷地進(jìn)展,假如從一個(gè)行業(yè)的進(jìn)展歷程來熟悉它,更有助于較為全
面深刻地熟悉和理解該行業(yè),并把握它的進(jìn)展脈搏。
2、調(diào)查討論法
調(diào)查討論法是一項(xiàng)特別古老的討論技術(shù),也是科學(xué)討論中一個(gè)常用的方法,在描述性、解釋性和探究性的討論中都可以運(yùn)用調(diào)查討論的方法。它一般通過抽樣調(diào)查、實(shí)地調(diào)研、深度訪談等形式,通過對(duì)調(diào)查對(duì)象的問卷調(diào)查、訪查、訪談獲得資訊,并對(duì)此進(jìn)行討論。調(diào)查討論是收集第一手資料用以描述一個(gè)難以直接觀看的群體的最佳方法。當(dāng)然,也可以利用他人收集的調(diào)查數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,即所謂的二手資料分析方法,這樣可以節(jié)省費(fèi)用。這種方法的優(yōu)點(diǎn)是可以獲得最新的資料和信息,并且討論者可以主動(dòng)提出問題并獲得解釋,適合對(duì)一些相對(duì)簡單的問題進(jìn)行討論時(shí)采納。缺點(diǎn)是這種方法的勝利與否取決于討論者和訪問者的技巧和閱歷。
3、歸納與演繹法
歸納法是從個(gè)別動(dòng)身以達(dá)到一般性,從一系列特定的觀看中發(fā)覺一種模式,在肯定程度上代表全部給定大事的秩序。值得留意的是,這種模式的發(fā)覺并不能解釋為什么這個(gè)模式會(huì)存在。演繹法是從一般到個(gè)別,從規(guī)律或者理論上預(yù)期的模式到觀看檢驗(yàn)預(yù)期的模式是否的確存在。演繹法是先推論后觀看,歸納法則是從觀看開頭。
在演繹法中,討論的角度就是用閱歷去檢驗(yàn)每一個(gè)推論,看看哪一個(gè)在現(xiàn)實(shí)(討論)中言之有理,從而獲得理論的驗(yàn)證。而在歸納法中,討論的角度則是通過閱歷和觀看試圖得到某種模式或理論。由此可見,規(guī)律完整性和閱歷實(shí)證性兩者都不行或缺。一方面只有規(guī)律并不夠;另一方面,只有閱歷觀看和資料搜集也不能供應(yīng)理論或解釋。
4、比較討論方法。每個(gè)行業(yè)、每個(gè)公司都有人的行為產(chǎn)生,沒有普適的法則套用,通過比較討論方法,發(fā)覺差別、解釋差別過程中對(duì)已經(jīng)發(fā)生的現(xiàn)象合理的解釋。同時(shí)討論影響結(jié)果的因素和作用機(jī)制,探尋哪些因素在發(fā)生變化,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)將來的猜測(cè)。
5、倒推法和窮舉法結(jié)合。首先假設(shè)有N種可能的結(jié)果,假設(shè)A結(jié)果發(fā)生,倒退A結(jié)果發(fā)生會(huì)有哪些具備條件,假如目前條件不具備,即可排解A結(jié)果。通過不斷篩選,得出最大可能性的推斷。同時(shí),正推窮盡法和二叉樹三叉樹結(jié)合,與倒推法協(xié)作。
其次章市場(chǎng)調(diào)研:2024-2024年中國電梯行業(yè)進(jìn)展分析
第一節(jié)電梯概述
一、電梯行業(yè)分類
電梯是指動(dòng)力驅(qū)動(dòng),利用沿剛性導(dǎo)軌運(yùn)行的箱體或者沿固定線路運(yùn)行的梯級(jí)(踏步),進(jìn)行升降或者平行運(yùn)送人、貨物的機(jī)電設(shè)備,包括載人(貨)電梯、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道等;1屬于廣義的交通運(yùn)載工具,已經(jīng)成為城市內(nèi)高層建筑和公共場(chǎng)所不行或缺的建筑設(shè)備。隨著電梯制造和掌握技術(shù)的不斷進(jìn)步和電梯形狀外觀的革新,電梯使用場(chǎng)景日益豐富。按不同屬性,電梯主要分類狀況如下:
二、電梯行業(yè)產(chǎn)品介紹
(1)電梯產(chǎn)品
現(xiàn)代電梯中使用最普遍的為曳引式電梯,從原理上劃分,曳引電梯主要由機(jī)械系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)兩部分組成,各部分的組成部件及功能狀況如下:
(2)扶梯產(chǎn)品
自動(dòng)扶梯主要用于人流集中的公共場(chǎng)所,如大型商場(chǎng)、車站、機(jī)場(chǎng)、劇院、碼頭等。扶梯按用途分為公共交通型和商用型兩類;按跨度可分為一般型扶梯(H≦6m)、中等高度扶梯(6m10m)。扶梯各部分
(3)自動(dòng)人行道產(chǎn)品
自動(dòng)人行道是在水平或微傾斜方向連續(xù)運(yùn)送人員的輸送機(jī)械。適用于車站、碼頭、商場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)、展覽館和體育館等人流集中的地方,其組成結(jié)構(gòu)與自動(dòng)扶梯相像,主要由活動(dòng)路面和扶手兩部分組成。
三、行業(yè)管理體制及主管部門
我國電梯行業(yè)所實(shí)行的監(jiān)管體制分為行政監(jiān)管和行業(yè)自律兩個(gè)層面。電梯行業(yè)主管部門為國家質(zhì)檢總局,主要負(fù)責(zé)電梯的平安監(jiān)察、監(jiān)督工作;監(jiān)督檢查電梯的設(shè)計(jì)、制造、安裝、改造、修理、使用、檢驗(yàn)檢測(cè)和進(jìn)出口;按規(guī)定權(quán)限組織調(diào)查處理電梯事故并進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析;監(jiān)督管理電梯檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)和檢驗(yàn)檢測(cè)人員、作業(yè)人員的資質(zhì)資格。
電梯標(biāo)委會(huì)是全國唯一的電梯標(biāo)準(zhǔn)化歸口管理組織,擔(dān)當(dāng)電梯國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定、修
訂、審查、宣貫、解釋、復(fù)審以及詢問等方面的工作,參加國際標(biāo)準(zhǔn)化組織對(duì)口的各項(xiàng)日常工作,負(fù)責(zé)向政府主管部門提出有關(guān)我國電梯標(biāo)準(zhǔn)化工作的建議。
中國電梯協(xié)會(huì)是以電梯(包括自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道)的制造、安裝、修理、經(jīng)營、設(shè)計(jì)、討論和教學(xué)單位自愿結(jié)成的全國電梯行業(yè)的非營利性社會(huì)團(tuán)體。主要職能為:對(duì)電梯行業(yè)提動(dòng)身展規(guī)劃設(shè)想,并對(duì)行業(yè)經(jīng)濟(jì)政策、管理方法及立法提出意見和建議;參加制定、修訂電梯行業(yè)的各類標(biāo)準(zhǔn),組織推動(dòng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的貫徹實(shí)施,開展行檢行評(píng),宣揚(yáng)、促進(jìn)質(zhì)量監(jiān)督工作;制定行規(guī)行約,建立行業(yè)和企業(yè)自律機(jī)制并監(jiān)督執(zhí)行;貫徹執(zhí)行電梯生產(chǎn)企業(yè)對(duì)電梯制造、安裝、修理保養(yǎng)質(zhì)量全面負(fù)責(zé)的“一條龍”管理責(zé)任制,督促企業(yè)堅(jiān)持質(zhì)量第一,確保電梯的平安運(yùn)行;對(duì)電梯行業(yè)內(nèi)重大的投資、改造、開發(fā)項(xiàng)目的先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)性和可行性進(jìn)行前期論證、評(píng)估等;開展電梯行業(yè)統(tǒng)計(jì)工作,收集、整理、發(fā)布行業(yè)信息,對(duì)統(tǒng)計(jì)資料進(jìn)行討論和分析,為政府制定產(chǎn)業(yè)政策供應(yīng)依據(jù),為企業(yè)供應(yīng)信息服務(wù);組織電梯行業(yè)國內(nèi)、國際間的技術(shù)溝通、技術(shù)協(xié)作活動(dòng),主辦電梯及技術(shù)展覽會(huì)、訂貨會(huì)。
四、行業(yè)產(chǎn)業(yè)政策
近年來,從國家間續(xù)頒布的關(guān)于裝備制造業(yè)的系列政策性文件、行業(yè)法律法規(guī)以及財(cái)稅實(shí)施細(xì)則來看,電梯作為其中主要行業(yè)之一,產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境不斷得到優(yōu)化。政府為裝備制造業(yè)的進(jìn)展供應(yīng)了良好的政策支持,制造了良好的市場(chǎng)環(huán)境,樂觀實(shí)行措施推動(dòng)電梯行業(yè)的進(jìn)展。主要產(chǎn)業(yè)政策包括《關(guān)于加快振興裝備制造業(yè)的若干意見》、《公共機(jī)構(gòu)節(jié)能條例》、《裝備制造業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》、《特種設(shè)備平安進(jìn)展戰(zhàn)略綱要》等文件,上述政策的出臺(tái),為我國電梯行業(yè)的進(jìn)展及路徑等供應(yīng)了指導(dǎo)性的意見。
2024年6月,國務(wù)院公布了《關(guān)于加快振興裝備制造業(yè)的若干意見》,明確了加快振興裝備
制造業(yè)的目標(biāo):到2024年,進(jìn)展一批有較強(qiáng)競(jìng)爭力的大型裝備制造企業(yè)集團(tuán),增加具有自主學(xué)問產(chǎn)權(quán)重大技術(shù)裝備的制造力量,基本滿意能源、交通、原材料等領(lǐng)域及國防建設(shè)的需要。
2024年,依據(jù)國家頒發(fā)的《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)名目(2024年)》和《促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整暫行規(guī)定》等文件,裝備制造業(yè)均屬于國家重點(diǎn)鼓舞進(jìn)展的領(lǐng)域之一.與此同時(shí),《中國名牌產(chǎn)品“十一五”培育規(guī)劃》中,電梯行業(yè)所屬的通用設(shè)備制造業(yè)被列為重點(diǎn)培育行業(yè)之一。
2024年4月,《節(jié)省能源法》第十六條第三款規(guī)定:“對(duì)高耗能的特種設(shè)備,根據(jù)國務(wù)院的
規(guī)定實(shí)行節(jié)能審查和監(jiān)管”;國家質(zhì)檢總局《關(guān)于推動(dòng)高耗能特種設(shè)備節(jié)能監(jiān)管工作的指導(dǎo)意見》(國質(zhì)檢特函264號(hào)文)提出:“討論換熱壓力容器,電梯、起重機(jī)械等高耗能特種設(shè)備耗能規(guī)律與節(jié)能技術(shù),為全面推動(dòng)高耗能特種設(shè)備節(jié)能監(jiān)管工作奠定基礎(chǔ)?!币虼?,對(duì)于電梯進(jìn)行節(jié)能改造,削減電能消耗是大勢(shì)所趨。
2024年8月,國務(wù)院頒布《公共機(jī)構(gòu)節(jié)能條例》,指出公共機(jī)構(gòu)電梯系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)實(shí)行智能化掌握,合理設(shè)置電梯開啟數(shù)量和時(shí)間,加強(qiáng)運(yùn)行調(diào)整和維護(hù)保養(yǎng)。公共機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)國家有關(guān)強(qiáng)制采
購或優(yōu)先選購的規(guī)定,選購列入節(jié)能產(chǎn)品、設(shè)備政府選購名錄和環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品政府選購名錄中的產(chǎn)品、設(shè)備,不得選購國家明令淘汰的用能產(chǎn)品、設(shè)備。
2024年2月,國務(wù)院常務(wù)會(huì)議審議并原則通過《裝備制造業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》,指出要加快裝備制造企業(yè)兼并重組和產(chǎn)品更新?lián)Q代,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí),全面提升裝備制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭力。
2024年1月,國家質(zhì)檢總局發(fā)布了《特種設(shè)備平安進(jìn)展戰(zhàn)略綱要》,指出了我國特種設(shè)備平安監(jiān)察工作的現(xiàn)狀與問題,確定了來10年的戰(zhàn)略目標(biāo)、主要任務(wù)、重點(diǎn)工作和保障措施等。
2024年12月,國務(wù)院發(fā)布的《工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)規(guī)劃(2024-2024年)》提出重點(diǎn)領(lǐng)域進(jìn)展方向之一就是進(jìn)展先進(jìn)裝備制造業(yè)同時(shí)大力推動(dòng)節(jié)能降耗。該政策將推動(dòng)電梯行業(yè)節(jié)能產(chǎn)品及技術(shù)的研發(fā)和創(chuàng)新。
2024年5月,工信部發(fā)布了《高端裝備制造業(yè)“十二五”進(jìn)展規(guī)劃》,指出圍繞先進(jìn)制造,重點(diǎn)突破關(guān)鍵智能技術(shù)、核心智能測(cè)控裝置與部件,開發(fā)智能基礎(chǔ)制造裝備,大力推動(dòng)示范應(yīng)用,提高制造過程的數(shù)字化、柔性化及系統(tǒng)集成水平,加快推動(dòng)信息化綜合集成和協(xié)同應(yīng)用。
2024年1月,國家質(zhì)檢總局發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)電梯平安工作的意見》,提出要支持電梯物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用。
2024年1月,《特種設(shè)備平安法》的實(shí)施為電梯行業(yè)進(jìn)展指明白方向,備受關(guān)注的安裝維保成為該法強(qiáng)調(diào)的重點(diǎn)。該法要求電梯的安裝、改造、修理,必需由電梯制造單位或者其托付的依照本法取得相應(yīng)許可的單位進(jìn)行。電梯制造單位托付其他單位進(jìn)行電梯安裝、改造、修理的,應(yīng)當(dāng)對(duì)其安裝、改造、修理進(jìn)行平安指導(dǎo)和監(jiān)控,并根據(jù)平安技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行校驗(yàn)和調(diào)試,電梯制造單位對(duì)電梯平安性能負(fù)責(zé)。
2024年5月,國務(wù)院頒布《中國制造2025》,明的確施制造強(qiáng)國戰(zhàn)略。加快推動(dòng)新一代信息技術(shù)與制造技術(shù)融合進(jìn)展,把智能制造作為兩化深度融合的主攻方向;推動(dòng)生產(chǎn)過程智能化,培育新型生產(chǎn)方式,全面提升企業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、管理和服務(wù)的智能化水平。在重點(diǎn)領(lǐng)域試點(diǎn)建設(shè)智能工廠/數(shù)字化車間,加快人機(jī)靈能交互、智能物流管理等技術(shù)和裝備在生產(chǎn)過程中的應(yīng)用,促進(jìn)制造工藝的仿真優(yōu)化、數(shù)字化掌握、狀態(tài)信息實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和自適應(yīng)掌握。加快產(chǎn)品全生命周期管理、客戶關(guān)系管理、供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的推廣應(yīng)用,促進(jìn)集團(tuán)管控、設(shè)計(jì)與制造、產(chǎn)供銷一體、業(yè)務(wù)和財(cái)務(wù)連接等關(guān)鍵環(huán)節(jié)集成,實(shí)現(xiàn)智能管控。
2024年11月,《中共中心關(guān)于制定國民經(jīng)濟(jì)后社會(huì)進(jìn)展第十三個(gè)五年規(guī)劃》提出實(shí)施三步走戰(zhàn)略,步步圍繞創(chuàng)新和智能,力爭跨入制造強(qiáng)國前列的同時(shí)把智能制造作為兩化(工業(yè)化和信息化)深度融合的主攻方向;并著力進(jìn)展智能裝備和智能產(chǎn)品,推動(dòng)生產(chǎn)過程智能化,培育新型生產(chǎn)方式,全面提升企業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、管理和服務(wù)的智能化水平。該規(guī)劃還指出要深化實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)
展戰(zhàn)略,發(fā)揮科技創(chuàng)新在全面創(chuàng)新中的引領(lǐng)作用,加強(qiáng)基礎(chǔ)討論,強(qiáng)化原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新和引進(jìn)消化汲取再創(chuàng)新。國內(nèi)電梯行業(yè)要想轉(zhuǎn)變目前大多數(shù)中小企業(yè)缺乏核心技術(shù)、技術(shù)同質(zhì)化、平安事故頻發(fā)的現(xiàn)狀,同時(shí)進(jìn)一步開拓國際市場(chǎng)參加國際競(jìng)爭,需要不斷自主研發(fā),提高電梯品質(zhì)。
2024年3月,《中華人民共和國國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)進(jìn)展第十三個(gè)五年規(guī)劃綱要》頒布實(shí)施,明確深化實(shí)施《中國制造2025》,以提高制造業(yè)創(chuàng)新力量和基礎(chǔ)力量為重點(diǎn),推動(dòng)信息技術(shù)與制造技術(shù)深度融合,促進(jìn)制造業(yè)朝高端、智能、綠色、服務(wù)方向進(jìn)展,培育制造業(yè)競(jìng)爭新優(yōu)勢(shì)。要求全面提升工業(yè)基礎(chǔ)力量,加快進(jìn)展新型制造業(yè),推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級(jí),加強(qiáng)質(zhì)量品牌建設(shè),樂觀穩(wěn)妥化解產(chǎn)能過剩,降低實(shí)體經(jīng)濟(jì)企業(yè)成本。
五、產(chǎn)業(yè)鏈概述
1、上游行業(yè)
電梯整機(jī)廠商的上游行業(yè)主要為板材、有色金屬、曳引機(jī)等系統(tǒng)配套零部件行業(yè)。電梯轎廂、轎架、轎門、廳門、上下梁等鈑金加工件的原材料主要為鋼鐵與有色金屬,鋼材的質(zhì)量對(duì)電梯的平安性、穩(wěn)定性、耐腐蝕性都有肯定影響,鋼材價(jià)格波動(dòng)能夠肯定程度上影響電梯整機(jī)生產(chǎn)企業(yè)成本,從而影響到電梯行業(yè)的選購成本和盈利水平。我國是鋼鐵與有色金屬生產(chǎn)大國,市場(chǎng)供應(yīng)長期處于產(chǎn)能過剩狀態(tài),競(jìng)爭非常激烈,上游鋼鐵與有色金屬行業(yè)的進(jìn)展?fàn)顩r利好電梯整機(jī)廠商。同時(shí)曳引機(jī)、扶梯、門機(jī)、導(dǎo)軌和其他上游零部件行業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品檔次也直接影響電梯產(chǎn)品的品質(zhì)。電梯配套零部件供應(yīng)商專業(yè)化和規(guī)?;降奶嵘档土肆悴考纳a(chǎn)成本并帶動(dòng)了技術(shù)進(jìn)步,提高了電梯行業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量和性能。
2、下游行業(yè)
電梯的下游行業(yè)主要是房地產(chǎn)和建筑業(yè),包括住宅、商業(yè)配套、基礎(chǔ)設(shè)施等。電梯行業(yè)與居民住宅、商場(chǎng)超市、市政工程等存在著高度的關(guān)聯(lián)性,下游行業(yè)的進(jìn)展?fàn)顩r直接影響電梯行業(yè)的進(jìn)展。
下游市場(chǎng)受國家宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境、全社會(huì)固定資產(chǎn)投資及房地產(chǎn)政策影響較大,其中住宅市場(chǎng)受房地產(chǎn)政策的影響尤為顯著。受前期政策調(diào)控影響,我國房地產(chǎn)市場(chǎng)增速趨緩,存在因下游房地產(chǎn)市場(chǎng)不景氣致電梯市場(chǎng)增長趨緩,進(jìn)而影響行業(yè)進(jìn)展的風(fēng)險(xiǎn)。
隨著城鎮(zhèn)化建設(shè)的不斷深化,我國在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和人居環(huán)境改善方面的投入不斷加大。保障房建設(shè)、舊樓改造等項(xiàng)目的推動(dòng)為我國電梯行業(yè)的進(jìn)展注入了新的活力。
其次節(jié)我國電梯行業(yè)監(jiān)管體制與進(jìn)展特征
一、全球電梯行業(yè)基本概況
隨著全球人口增長、城市化進(jìn)程加快以及人們對(duì)便捷生活要求的提高,電梯得到越來越廣泛的使用。近年來,全球電梯新安裝量及保有量保持持續(xù)穩(wěn)定增長,全球電梯新安裝量從2024年約60.8萬臺(tái)增長到2024年約為109萬臺(tái),截至2024年底,全球電梯保有量約為1,500萬臺(tái)。全
球電梯行業(yè)在美國、日本、歐洲等國家起步,經(jīng)過百余年的進(jìn)展,形成了較高的行業(yè)集中度,奧的斯、三菱、通力、迅達(dá)等品牌漸漸成為全球電梯的知名品牌,占據(jù)了全球較大市場(chǎng)份額。
全球由于地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)進(jìn)展的不均衡,在用電梯一半以上分布在歐洲及美洲,而有一半以上的新裝電梯是在亞太地區(qū),地處亞太地區(qū)的中國已成為全球最大的電梯生產(chǎn)國和消費(fèi)國。2024年中國電梯保有量為493.69萬臺(tái),約占全球三分之一的市場(chǎng)份額。發(fā)達(dá)國家如英、美、日、德、法、意等國家電梯保有量水平已高達(dá)每200人擁有一部電梯,由于人口增長緩慢,其電梯保有量基本保持穩(wěn)定,安裝維保業(yè)務(wù)已成為電梯行業(yè)重要收入來源。中國、東南亞、中東等國家和地區(qū)因電梯行業(yè)起步較晚,人均電梯保有量水平較低,但近年來其經(jīng)濟(jì)增長快速,大力進(jìn)展基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),電梯需求增長快速,已成為全球重要的新增電梯消費(fèi)市場(chǎng)。
二、中國電梯行業(yè)進(jìn)展歷程
中國電梯行業(yè)相對(duì)于發(fā)達(dá)國家起步較晚,大致可以分為三個(gè)進(jìn)展階段。①行業(yè)起步階段:1908年,上海匯中飯店安裝了我國第一臺(tái)由美國奧的斯生產(chǎn)的電梯。1932年,上海大新公司安裝了兩臺(tái)單人自動(dòng)扶梯。1980年以前,全國電梯年均產(chǎn)量僅有數(shù)百臺(tái),行業(yè)進(jìn)展較為緩慢,電梯產(chǎn)品主要依靠進(jìn)口。②外資品牌壟斷階段:20世紀(jì)80年月起,自第一家瑞士電梯投資組建迅達(dá)電梯有
限公司,外資品牌間續(xù)通過獨(dú)資或合資方式進(jìn)入壟斷國內(nèi)整機(jī)市場(chǎng),以鞏固和搶占國內(nèi)電梯市場(chǎng)份額。同時(shí)大量民營企業(yè)進(jìn)入電梯制造工業(yè),從為外資企業(yè)生產(chǎn)配套零部件開頭,在生產(chǎn)過程中不斷學(xué)習(xí)和消化技術(shù),積累資本,改進(jìn)經(jīng)營管理水平,并逐步轉(zhuǎn)型為整機(jī)制造企業(yè)。
在上世紀(jì)90年月領(lǐng)先開發(fā)了中高速溝通客梯、變頻調(diào)速無機(jī)房電梯、公交型自動(dòng)扶梯等5種整機(jī)技術(shù),并將技術(shù)供應(yīng)給國內(nèi)30余家生產(chǎn)企業(yè),為民族電梯工業(yè)進(jìn)展奠定了
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