DB3302T 1144-2023普通公路交通安全防護設計規(guī)范

3302Specificationforthedesignofhighwaytrafficsafetyprotection 請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔識別專利的責任。本文件由寧波市交通運輸局和寧波市公安局提出和本文件起草單位：寧波市交通規(guī)劃設計研究院有限公司、寧波市標準化研究院、寧波工程本文件主要起草人：王開太、張水潮、吳建港、許司琪、熊少輝、吳修朋、周明妮、邢斌普通公路交通安全防護設計規(guī)范GB14886—2016道路交通信號燈設置與GA/T1044.2—2022道路交通事故現(xiàn)場安全防護規(guī)范第2部分普通公路JTGD81—2017公路交通安全設施JTG/TD81—2017公路交通安全設施JTG2112—2021城鎮(zhèn)化地區(qū)公路GA/T1044.2—2022界定的以及下列交通安全防護trafficsafety路緣帶之外為車輛通行安全減少刮擦的側(cè)向安全4橫斷面4.1一般規(guī)定4.1.1公路新(改)建工程應綜合考慮路網(wǎng)規(guī)劃、技術等級、公路功能、交通組成、路域環(huán)境和公路用4.1.2公路養(yǎng)護工程和精細化提升工程，應先充分調(diào)查實際運行速度、交通量、交通組成及特點、路4.1.3穿村鎮(zhèn)路段當需要設置非機動車道和人行道時，應設置隔離設施分隔機動車與非機動車交通。4.1.4隔離設施宜選擇防撞護欄、綠化帶等形式，同一條公路可采用不同的隔離設施。mm4.2一級公路橫斷面4.2.1穿越或靠近城鎮(zhèn)等行人或非機動車密集的路段，新(改)建公路宜采用綠化隔離帶分隔行車道與通過在硬路肩和行車道間增設護欄重新布置4.3二級公路橫斷面4.3.1在役二級加寬雙向四車道公路，中間宜增加護欄隔離對向車流。4.3.2新建公路不宜采用二級加寬雙向四車道公路。動車道時，宜設置隔離設施分隔機動車與非機4.4三級公路橫斷面4.4.3當公路穿村、鎮(zhèn)（街道）或景區(qū)時宜設置慢行系統(tǒng)專用道。4.5.4當四級公路穿村、鎮(zhèn)（街道）或景區(qū)時宜設置慢行系統(tǒng)專用道。5.1一般規(guī)定5.1.1橋梁應設置完善的排水系統(tǒng)，凹曲線底部接近平坡段應加密、加大橋梁泄水孔。5.1.2中橋及以上橋梁縱坡不宜小于0.5.2橋梁限載5.2.1橋梁行車方向上游端位置宜設置限制質(zhì)量、限制軸載的標志，當多座橋梁間無其他交叉口接入5.2.2對于不同荷載等級拼寬組成的上下行公路橋梁，限載標志應按照最低荷載等級標準確定。6.1.2隧道同孔內(nèi)需要設置非機動車道或人行道時，可通過加寬檢修道的形式設置非機動車道或人行道?；蛟谒淼纼?nèi)設置硬路肩，檢修道供行人通行，硬路肩供非機動車6.1.3同孔內(nèi)設置非機動車道或人行道的隧道，隧道洞口內(nèi)、外人行道或非機動車道縱、橫向、向應6.2.1單孔雙向通行的隧道，中心宜設置雙黃線分隔雙向車流。雙黃實線寬度不宜計入行車道寬度范6.2.2同孔內(nèi)設置非機動車道或人行道的隧道應設置照明，隧道內(nèi)部空氣環(huán)境和消防設施應滿足行人6.2.3同孔內(nèi)設置非機動車道或人行道的隧道，應在機動車道外側(cè)設置防撞護欄或在檢修道緣石頂設6.2.5特長隧道、長隧道可每隔200m～6.2.6隧道入洞口應設置立面標記、隧道開燈和信息標志、禁止超車標志、限速標志。隧道出洞口應7.1.1一、二級公路宜通過右進右出控制、增設輔路或慢車道、合并被交叉路等方法，加大平面交叉7.1.2平面交叉形式應優(yōu)先采用十7.1.3以直行交通為主的平面交叉口，進口可直行車道數(shù)應不小于標準路段直行車道數(shù)。當直行交通量大、信號控制路口直行交通每個信號周期排隊距離長時，應增加進口直行車道數(shù)。7.1.4直行進口道與出口道應避免錯位設置。直行進口道最左側(cè)邊線終點與出口道最左側(cè)邊線起點的7.1.5出口車道數(shù)應大于等于上游各進口道同一信號相位7.1.6以直行交通為主的平面交叉口，平面交叉范圍內(nèi)車道行駛方向應保持連續(xù)，不應將直行車道直a)雙向四車道及以上公路與一級公路交叉；b)右轉(zhuǎn)彎交通會引起不合理的交通延誤；7.2.2符合下列情況之一且有左轉(zhuǎn)需求的平面交叉口應設置左a)雙向四車道及以上公路與等級公路交叉；b)雙向兩車道二級公路與一級公路交叉；c)雙向兩車道公路左轉(zhuǎn)交通等候時會引起不合理的交通延誤。7.2.5.2出口直行車道寬度宜與標準車道寬一致，7.2.6.1雙向四車道及以上公路左、右轉(zhuǎn)彎進口道長度不宜小于60m7.2.6.2被交路為鄉(xiāng)村道路時，7.2.6.3雙向四車道及以上公路右轉(zhuǎn)合流加速車道長度宜取大于或m7.2.7.4當交叉口左、右轉(zhuǎn)彎車道均設置時，其漸變段起終點位置7.2.8.1一級公路和其他公路當行人橫穿六個機動車道及以上時，宜在中分帶位置設置寬度不小于7.2.8.2當中分帶開口僅允許行人和非機動車通行時，應設置防止車輛通行7.3.1一級公路與沿線鄉(xiāng)村道路（含機耕路）相交叉時，宜通過設置輔道方式合理歸并平面交叉。與機耕路相交叉，當行人橫穿需求大時，宜設置下穿通道或天7.4.3當港灣式?？空驹O置于交叉口下游段時，?？空疽司o鄰公交車道布置。交叉口出口道側(cè)行車道7.4.4公交站?？空驹O置在路段時，站臺宜錯開設置于車輛前進方向人行橫道線8.1.1承擔集散功能的一級公路，符合下列情況時中分帶宜設置防撞護欄：d)雨天濕滑、視距不佳等碰撞固定物事故多發(fā)的路8.1.2中分帶護欄宜采用波形梁護欄，波形梁護欄可采用分設型或組合型。景觀要求高的路段可采用8.1.4當中分帶護欄采用組合型波形梁護欄或纜索護欄時，中分帶綠化不應采用球形或柱形灌木，應8.1.5在役二級加寬公路中間增設隔離設施，宜采用組合型波形梁護欄。當大型車通行比例低且穿鎮(zhèn)8.1.9中分帶纜索護欄端部與橋梁護欄銜接處應連接可靠，不應留有防護孔隙。8.1.11穿村、鎮(zhèn)路段，未設護欄的中分帶宜設置隔8.2.1當行車道和硬路肩間需設置護欄時，護欄宜采用C級波標線中間設置反光道釘、彈性防撞柱等設施，并加密端8.2.4路段上和交叉口范圍用來隔離機動車和非機動車的隔離柱顏色應為黃黑相間。8.2.5機非隔離護欄宜預留路面抬高連8.3.1路側(cè)波形梁護欄護欄立柱宜預留路面抬高8.3.3填挖交界處，當僅填方路段設置護欄時，護欄應外展埋入挖方路段不構(gòu)成障礙物的土體內(nèi)。當對原排水溝蓋板和內(nèi)側(cè)墻進行改造，在改造后的鋼筋混凝土蓋板上采用地腳螺栓和法蘭盤錨固立柱。8.3.4一級公路或承擔干線功能的二級公路波形梁護欄上游端頭應采用外展圓頭式，無法外展時應設置防撞端頭或設置防撞墊。其他公路宜采用外8.3.5三級公路、四級公路護欄可采用地錨式端頭或直立式端頭并設置立面標8.3.6石方路基等護欄立柱打入困難的路段，應采用鉆孔措施或采用混凝土基8.3.7金屬梁柱式護欄橫梁端部應外彎或下彎，或端部設置一根立柱使橫梁不凸出端部立柱。8.4.2波形梁護欄搭接在翼墻或混凝土護欄上時，連接螺栓不應采用膨脹螺栓，宜采用植筋膠螺栓或8.4.3平面交叉口位于橋頭，應將橋梁護欄沿支路路側(cè)延長，設計示例圖見圖4。主路護欄沿支路側(cè)8.4.4當橋梁緊鄰交叉口，實體式混凝土護欄存在影響安全交叉停車視距的情況時，橋梁護欄宜采用8.4.5當公路下穿跨線橋梁時，應設置防撞護欄保護跨線橋梁橋墩。護欄設置應根據(jù)護欄最大動態(tài)變9.1標志9.1.1材料9.1.1.1交通標志一般采用鋁合金底板，鋁合金板厚度要與標志板的面積相對應，對應關系2>7～15>1539.1.1.2交通標志除施工等臨時標志外應使用Ⅳ類及以上反光膜，底膜和字膜應采用同等級反光膜，a)一級公路主線為小半徑曲線及立體交叉小半徑匝道路段；b)交通復雜、視距不良、觀察角度過大的交叉口路段；9.1.2支撐結(jié)構(gòu)9.1.2.1相鄰的標志、監(jiān)控、照明等設施，宜共用支撐結(jié)構(gòu)。9.1.2.2各類標志不應將支撐結(jié)構(gòu)設置于土路肩上。當條件受限必須設置時，標志各部分結(jié)構(gòu)不應侵9.1.2.3當臨近標志的植物生長存在遮擋標志版面的可能時，應加長懸臂橫桿。9.1.3路徑指引標志9.1.3.1文字9.1.3.1.1公路標志文字宜單獨使用漢字。9.1.3.3嵌套于標志中的信息要求a)高速入口引導由高速編號和收費站名稱兩部分組成；b)普通國、省道僅體現(xiàn)編號，國道采用紅底白字白邊，省道采用黃底黑字黑邊；c)縣、鄉(xiāng)、村道編號不應體現(xiàn)于標志版面中；d)旅游信息為景點的名稱，采用棕底白e)快速路標志為快速路的名稱，采用綠底f)交通樞紐標志由樞紐圖標和名稱兩部分組成，樞紐圖標位置與行駛方向一致；g)指向?qū)幉ㄖ鞒菂^(qū)方向增加白底藍字豎排的“市區(qū)”，指向區(qū)（縣、市）城區(qū)的增加白底藍字9.1.3.4交叉路口標志9.1.3.4.1交叉路口標志一般情況下采用圖形式或堆疊式，/9.1.3.4.2當主路或被交路為普通國省道且為非重合路段時，交叉口圖形化標志箭桿中應設置普通國9.1.3.4.3當公路橫穿工業(yè)區(qū)、城區(qū)時，可在指路標志箭桿中設置被交路名稱，采用白底藍字，字高9.1.3.4.4丁字路口，除設置右轉(zhuǎn)交通島的交叉口右轉(zhuǎn)可采用弧形箭頭外，其他形式的箭頭圖形應采9.1.3.4.5向左和向右方向的指引信息應放在路徑下方或路徑指向端部，不應放在路徑上方。9.1.3.5交叉路口確認標志9.1.3.6地名標志9.1.3.7旅游標志9.1.3.8版面大小路徑指引標志版面大小宜與表8相符合，表中所示的版面尺寸為常規(guī)推薦設計，當信息字數(shù)多于四9.1.3.9設置位置9.1.3.9.1設計速度大于或等于80km/h的交叉路口預告標志，應設置在距平面交叉告知標9.1.3.9.2設置有減速車道的交叉路口告知標志，應設置于減速車道起點處，也可設置于第一組箭頭9.1.4車道行駛方向標志123459.1.4.2主路為單向兩車道公路、進口道車道數(shù)與路段一致且被交路為低等級公路的非信號控制交叉9.1.4.3車道行駛方向標志宜采用長臂桿安裝并位于車道上方，宜與電子警察支撐結(jié)構(gòu)共用。9.1.4.4當進口道車道數(shù)超過5條時，支撐結(jié)構(gòu)應采用門9.1.4.5當路段設置了專用車道或指定車道時，如“公交車專9.1.5橋名標志9.1.6隧道信息標志隧道信息標志版面內(nèi)容包括隧道名稱、長度信息、請開車燈行駛等信息，設計示9.1.7線形誘導標9.1.7.4線形誘導標受聲屏障等設施影響無法設置時，可采用在聲屏障等設施上粘貼線形誘導標的方9.1.7.7僅采用標線分隔對向交通的公路，上、下行方向的線形誘導標應共用一個支撐結(jié)構(gòu)。9.1.8讓行標志9.1.8.1右進右出的等級公路交叉口宜設置減速讓行標志，中分帶可橫穿非信號控制交叉口或視距受有條件時先設置右轉(zhuǎn)指示標志再設置讓行標志，無條件時可共用9.2標線9.2.1一般規(guī)定9.2.1.1緊鄰行車道共板設置非機動車道的三、四級公路行車道邊緣應設置行車道邊緣線。未設置非9.2.1.2當行車道和硬路肩之間僅采用標線隔離時，硬路肩側(cè)邊緣線宜采用振蕩標線。9.2.1.3緊鄰綠化帶、防撞護欄等隔離設施的的行車道邊緣線不應采用振蕩標線。9.2.1.4路段上非特殊情況不宜設置橫向振蕩標線。9.2.1.8路段中設置僅允許行人通過的人行橫道線時，應設置停止線、人行橫道線預告標識及導向箭9.2.2標線材料9.2.2.1一級及二級加寬公路標線材料選擇9.2.2.1.1人行橫道線宜使用結(jié)構(gòu)型雙組份涂料，9.2.2.1.2其余標線宜使用Ⅱ級及以上反光熱熔標線或甩涂型雙組份涂料。新劃標線的初始逆反射亮9.2.2.2其它公路標線材料選擇9.2.2.2.1標線材料可采用熱熔型涂料，普通熱熔9.2.2.2.2新劃標線的初始逆反射亮度系數(shù)應大于或等于150mcd·m-2·1x-1（黃色標線為1009.3標志標線綜合應用9.3.1無信號控制允許橫穿交叉口9.3.2右進右出交叉口開口處為居住區(qū)且夜間設置照明時，可不設置。設置示例注：當被交路為低等級村道時，第三組箭頭可用人行橫道線預告標識替代，如注：當被交路為低等級村道