項(xiàng)目四國(guó)際航空貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)操作

任務(wù)一攬貨報(bào)價(jià)任務(wù)二委托訂艙項(xiàng)目四國(guó)際航空貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)操作任務(wù)三單貨交接任務(wù)四單證繕制任務(wù)五進(jìn)口理單理貨與配送一、認(rèn)識(shí)航空地理知識(shí)鏈接劃分原因與依據(jù)便于世界各國(guó)航空公司的合作和業(yè)務(wù)聯(lián)系考慮到世界不同地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易狀況的差異劃分方式三個(gè)航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)區(qū)（TRAFFICCONFERENCEAREAS，簡(jiǎn)稱TC）兩個(gè)半球東半球（EasternHemisphere，簡(jiǎn)稱EH），包括TC2和TC3；西半球（WesternHemisphere，簡(jiǎn)稱WH），包括TC1細(xì)分次區(qū)或小區(qū)任務(wù)一攬貨報(bào)價(jià)一、認(rèn)識(shí)航空地理知識(shí)鏈接半球業(yè)務(wù)區(qū)業(yè)務(wù)次區(qū)西半球WesternHemisphereArea1（TC1）業(yè)務(wù)一區(qū)NorthAmerica（北美洲）CentralAmerica（中美洲）SouthAmerica（南美洲）CaribbeanIslands（加勒比海地區(qū)）東半球EasternHemisphereArea2（TC2）業(yè)務(wù)二區(qū)Europe（歐洲）Africa（非洲）MiddleEast（中東）Area3（TC3）業(yè)務(wù)三區(qū)SouthEastAsia（東南亞）JapanandKorea（日韓）SouthAsianSubcontinent（南亞次大陸）SouthWestPacific（西南太平洋）任務(wù)一攬貨報(bào)價(jià)一、認(rèn)識(shí)航空地理知識(shí)鏈接世界空港分布特點(diǎn)地域差異性大空港樞紐化發(fā)展發(fā)展不均衡任務(wù)一攬貨報(bào)價(jià)二、認(rèn)識(shí)空運(yùn)代碼知識(shí)鏈接1、代碼的作用代碼是在長(zhǎng)期的實(shí)踐中逐步形成并最終通過(guò)一定形式固定下來(lái)的，方便溝通與操作的字符組合。代碼的優(yōu)點(diǎn)簡(jiǎn)潔明了節(jié)省空間易于識(shí)別提高效率受到固定單證格式及大小的限制任務(wù)一攬貨報(bào)價(jià)二、認(rèn)識(shí)空運(yùn)代碼知識(shí)鏈接2、常用代碼國(guó)家代碼（2字）城市三字代碼機(jī)場(chǎng)三字代碼航空公司兩字代碼（少數(shù)三字）航空貨運(yùn)操作代碼危險(xiǎn)品代碼常用縮寫(xiě)任務(wù)一攬貨報(bào)價(jià)三、空運(yùn)相關(guān)費(fèi)用知識(shí)鏈接1.運(yùn)價(jià)（Rate）定義又名費(fèi)率，指承運(yùn)人對(duì)所運(yùn)輸每一單位計(jì)費(fèi)重量的貨物所收取的自始發(fā)地機(jī)場(chǎng)到目的地機(jī)場(chǎng)的航空運(yùn)輸費(fèi)用。計(jì)費(fèi)重量單位：千克或磅(kg/lb)貨幣運(yùn)價(jià)一般以運(yùn)輸始發(fā)地的本國(guó)貨幣公布有的國(guó)家以美元代替本幣任務(wù)一攬貨報(bào)價(jià)三、空運(yùn)相關(guān)費(fèi)用知識(shí)鏈接1.運(yùn)價(jià)（Rate）國(guó)際航空貨物運(yùn)價(jià)協(xié)議運(yùn)價(jià)按定價(jià)方式分協(xié)議定價(jià)包板（艙）死包板（艙）軟包板（艙）運(yùn)費(fèi)返還按銷(xiāo)售量返還按銷(xiāo)售額返還自由銷(xiāo)售

按時(shí)間分長(zhǎng)期協(xié)議短期協(xié)議IATA運(yùn)價(jià)公布直達(dá)運(yùn)價(jià)PublishedThroughRates普通貨物運(yùn)價(jià)GeneralCargoRate指定商品運(yùn)價(jià)SpecificCommodityRate等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)

CommodityClassificationRate集裝貨物運(yùn)價(jià)

UnitizedConsignmentsRate非公布直達(dá)運(yùn)價(jià)Un-publishedThroughRates比例運(yùn)價(jià)ConstructionRate分段相加運(yùn)價(jià)

CombinationofRatesandCharges任務(wù)一攬貨報(bào)價(jià)三、空運(yùn)相關(guān)費(fèi)用知識(shí)鏈接2.航空運(yùn)費(fèi)（WeightCharge）定義是指航空公司將一票貨物自始發(fā)地機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸?shù)侥康牡貦C(jī)場(chǎng)所應(yīng)收取的航空運(yùn)輸費(fèi)用。一票貨物：使用同一份航空貨運(yùn)單的貨物形成因素貨物適用的運(yùn)價(jià)貨物的計(jì)費(fèi)重量航空運(yùn)費(fèi)=計(jì)費(fèi)重量×適用的運(yùn)價(jià)費(fèi)用范圍：指運(yùn)輸始發(fā)機(jī)場(chǎng)到目的機(jī)場(chǎng)之間的航空費(fèi)用，不包括其他費(fèi)用任務(wù)一攬貨報(bào)價(jià)三、空運(yùn)相關(guān)費(fèi)用知識(shí)鏈接3.計(jì)費(fèi)重量（ChargeableWeight)指用以計(jì)算貨物航空運(yùn)費(fèi)的重量。貨物的計(jì)費(fèi)重量或者是貨物的實(shí)際毛重，或者是貨物的體積重量，或者是較高重量分界點(diǎn)的重量。實(shí)際毛重（ActualGrossWeight）體積重量（VolumeWeight）臨界點(diǎn)重量（較高重量級(jí)別的起始重量）任務(wù)一攬貨報(bào)價(jià)三、空運(yùn)相關(guān)費(fèi)用知識(shí)鏈接3.計(jì)費(fèi)重量（ChargeableWeight)計(jì)費(fèi)重量的選取與運(yùn)費(fèi)計(jì)算先比較重量：取其高者比較實(shí)際毛重與體積重量：此例中為分別為90公斤和92公斤取其高者：體積重量，92公斤算得運(yùn)費(fèi)A：92*50=4600元再比較運(yùn)費(fèi)：取其低者選取較高重量點(diǎn)重量作為計(jì)費(fèi)重量：此例中為100公斤，算得運(yùn)費(fèi)B：100*45=4500元比較運(yùn)費(fèi)：由于A>B，所以選擇B即采用較高重量點(diǎn)重量作為本票貨物的計(jì)費(fèi)重量，運(yùn)價(jià)為45元，運(yùn)費(fèi)為4500元例：實(shí)際毛重：如90公斤，對(duì)應(yīng)運(yùn)價(jià)50元體積重量：如92公斤，對(duì)應(yīng)運(yùn)價(jià)50元較高重量點(diǎn)重量：如100公斤，對(duì)應(yīng)運(yùn)價(jià)45元任務(wù)一攬貨報(bào)價(jià)三、空運(yùn)相關(guān)費(fèi)用知識(shí)鏈接3.計(jì)費(fèi)重量（ChargeableWeight)計(jì)費(fèi)重量的單位進(jìn)整若計(jì)算單位為公斤以0.5千克為最小單位重量尾數(shù)不足0.5千克的(0<a≤0.5kg)，按0.5千克計(jì)算；0.5千克以上不足1千克的(0.5<a<1kg)，按1千克計(jì)算。任務(wù)一攬貨報(bào)價(jià)三、空運(yùn)相關(guān)費(fèi)用知識(shí)鏈接4.最低運(yùn)費(fèi)定義一票貨物自始發(fā)地機(jī)場(chǎng)至目的地機(jī)場(chǎng)航空運(yùn)費(fèi)的最低限額最低運(yùn)費(fèi)的適用比較計(jì)算的運(yùn)費(fèi)與最低運(yùn)費(fèi)：取高者；計(jì)費(fèi)重量：實(shí)際重量（即實(shí)際毛重與體積重量中較大的那個(gè)）任務(wù)一攬貨報(bào)價(jià)四、運(yùn)價(jià)查詢、運(yùn)費(fèi)計(jì)算與報(bào)價(jià)知識(shí)鏈接運(yùn)價(jià)查詢運(yùn)費(fèi)計(jì)算報(bào)價(jià)任務(wù)一攬貨報(bào)價(jià)四、運(yùn)價(jià)查詢、計(jì)算與報(bào)價(jià)知識(shí)鏈接運(yùn)價(jià)的使用順序優(yōu)先使用協(xié)議運(yùn)價(jià)公布直達(dá)運(yùn)價(jià)指定商品運(yùn)價(jià)等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)普通貨物運(yùn)價(jià)任務(wù)一攬貨報(bào)價(jià)任務(wù)實(shí)訓(xùn)任務(wù)一攬貨報(bào)價(jià)任務(wù)一攬貨報(bào)價(jià)任務(wù)二委托訂艙項(xiàng)目四國(guó)際航空貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)操作任務(wù)三單貨交接任務(wù)四單證繕制任務(wù)五進(jìn)口理單理貨與配送一、委托運(yùn)輸知識(shí)鏈接任務(wù)二委托訂艙（一）委托運(yùn)輸?shù)暮x國(guó)際航空貨運(yùn)委托是指航空貨運(yùn)的發(fā)貨人授權(quán)國(guó)際航空貨運(yùn)代理為其辦理國(guó)際航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)的相關(guān)事宜，雙方通過(guò)委托書(shū)明確彼此的責(zé)任和義務(wù)要求提供的單證審核托運(yùn)書(shū)（合同評(píng)審）價(jià)格航班日期簽字確認(rèn)一、委托運(yùn)輸知識(shí)鏈接任務(wù)二委托訂艙（二）委托運(yùn)輸?shù)南拗?.貨物價(jià)值限制每次班機(jī)裝載的貨物總價(jià)值不得超過(guò)600萬(wàn)美元；每次班機(jī)上所裝載的貴重物品總價(jià)值不得超過(guò)100萬(wàn)美元；每份運(yùn)單上貨物的聲明總價(jià)值不得超過(guò)10萬(wàn)美元如果超過(guò)以上限制，則須得到有關(guān)航空公司的批準(zhǔn)方可運(yùn)輸。一、委托運(yùn)輸知識(shí)鏈接任務(wù)二委托訂艙（二）委托運(yùn)輸?shù)南拗?.重量和尺寸限制貨物重量限制窄體飛機(jī)：散裝貨物一般不超過(guò)150kg/件（具體依照各航空公司規(guī)定執(zhí)行）寬體飛機(jī)：—重量不得超過(guò)集裝設(shè)備的最大載量—對(duì)有些危險(xiǎn)品實(shí)行限量運(yùn)輸貨物尺寸限制貨物的尺寸三邊之和不得小于40cm，且體積一般應(yīng)不小于20cm×15cm×5cm艙門(mén)尺寸和貨艙結(jié)構(gòu)的限制一、委托運(yùn)輸知識(shí)鏈接任務(wù)二委托訂艙（二）委托運(yùn)輸?shù)南拗?.付款限制運(yùn)費(fèi)與聲明價(jià)值附加費(fèi)必須全部預(yù)付或全部到付；其他費(fèi)用：在始發(fā)站發(fā)生的其他費(fèi)用必須全部預(yù)付或全部到付在中轉(zhuǎn)站或途中或目的站發(fā)生的其他費(fèi)用應(yīng)全部到付但如果在始發(fā)站能預(yù)先確定中轉(zhuǎn)站或目的站所發(fā)生的費(fèi)用，則應(yīng)預(yù)付。在目的站發(fā)生的其他費(fèi)用只能全部到付。其他規(guī)定有些貨物不得做運(yùn)費(fèi)到付一、委托運(yùn)輸知識(shí)鏈接任務(wù)二委托訂艙（三）接收、審核與確認(rèn)托運(yùn)書(shū)1.托運(yùn)書(shū)的定義和作用定義托運(yùn)書(shū)(SLI)：用于委托承運(yùn)人或其代理人填開(kāi)航空貨運(yùn)單的一種表單作用作為委托貨代填開(kāi)貨運(yùn)單的依據(jù)，托運(yùn)書(shū)應(yīng)由托運(yùn)人自己填寫(xiě)，并加蓋公章結(jié)算費(fèi)用的依據(jù)一、委托運(yùn)輸知識(shí)鏈接任務(wù)二委托訂艙（三）接收、審核與確認(rèn)托運(yùn)書(shū)2.托運(yùn)書(shū)各項(xiàng)目說(shuō)明和繕制方式(1)托運(yùn)人托運(yùn)人全稱、地址（注意寫(xiě)法）電話（注意：國(guó)家碼+區(qū)號(hào)+號(hào)碼）例：+86(0)2061362865(2)收貨人同上不得填寫(xiě)“toorder”或“toorderofshipper”思考：原因？一、委托運(yùn)輸知識(shí)鏈接任務(wù)二委托訂艙（三）接收、審核與確認(rèn)托運(yùn)書(shū)2.托運(yùn)書(shū)各項(xiàng)目說(shuō)明和繕制方式(3)始發(fā)站機(jī)場(chǎng)機(jī)場(chǎng)全稱，或城市名稱例：CAPITALINTERNATIONALAIRPORT或BEIJING(4)目的地機(jī)場(chǎng)機(jī)場(chǎng)全稱，或城市名稱（機(jī)場(chǎng)名稱不明確時(shí)）若多個(gè)國(guó)家有同名城市，應(yīng)加上國(guó)名例：HEATHROWAIRPORT或LONDONUK;LONDONKY

US;LONDONCA一、委托運(yùn)輸知識(shí)鏈接任務(wù)二委托訂艙（三）接收、審核與確認(rèn)托運(yùn)書(shū)2.托運(yùn)書(shū)各項(xiàng)目說(shuō)明和繕制方式(5)航班/日期（要求的線路/申請(qǐng)訂艙）TACT-Rules，查閱雙邊聯(lián)運(yùn)協(xié)議及中轉(zhuǎn)站裝卸及倉(cāng)儲(chǔ)條件(6)供運(yùn)輸用的聲明價(jià)值這是承運(yùn)人賠償責(zé)任的限額價(jià)值≤SDR17(US$20)/Kg(GW)，無(wú)需聲明，填入“NVD”空白視為“NVD”一、委托運(yùn)輸知識(shí)鏈接任務(wù)二委托訂艙（三）接收、審核與確認(rèn)托運(yùn)書(shū)2.托運(yùn)書(shū)各項(xiàng)目說(shuō)明和繕制方式(7)供海關(guān)用的聲明價(jià)值海關(guān)征稅依據(jù)，金額應(yīng)與海關(guān)發(fā)票一致無(wú)商業(yè)價(jià)值，填入“NCV”(NoCommercialValue)(8)保險(xiǎn)金額可空著不填，因?yàn)橹袊?guó)的航空公司未開(kāi)展此項(xiàng)業(yè)務(wù)注意：與貨運(yùn)單中的此項(xiàng)有所區(qū)別一、委托運(yùn)輸知識(shí)鏈接任務(wù)二委托訂艙（三）接收、審核與確認(rèn)托運(yùn)書(shū)2.托運(yùn)書(shū)各項(xiàng)目說(shuō)明和繕制方式(9)處理事項(xiàng)其他處理要求，如:外包裝標(biāo)記；操作要求（易碎，向上等）(10)運(yùn)費(fèi)填寫(xiě)或選擇“預(yù)付”或“到付”(11)另請(qǐng)通知填寫(xiě)除了收貨人外還應(yīng)通知的第三方格式同收、發(fā)貨人格式一、委托運(yùn)輸知識(shí)鏈接任務(wù)二委托訂艙（三）接收、審核與確認(rèn)托運(yùn)書(shū)2.托運(yùn)書(shū)各項(xiàng)目說(shuō)明和繕制方式(12)運(yùn)單所附文件即“隨機(jī)/隨貨文件”，應(yīng)附上所附文件名稱例：

SHIPPER’SDECLARATIONFORDANGEROUSGOODS(危險(xiǎn)品申報(bào)單)(13)件數(shù)和包裝方式常用包裝方法，無(wú)包裝則注明為散貨（LOOSE）注意：件數(shù)與數(shù)量的區(qū)別一、委托運(yùn)輸知識(shí)鏈接任務(wù)二委托訂艙（三）接收、審核與確認(rèn)托運(yùn)書(shū)2.托運(yùn)書(shū)各項(xiàng)目說(shuō)明和繕制方式(14)實(shí)際毛重由承運(yùn)人或其代理人稱重后填入或復(fù)核(15)運(yùn)價(jià)類(lèi)別填寫(xiě)M,N,Q,C,R,S等(16)計(jì)費(fèi)重量通過(guò)實(shí)際毛重/實(shí)際尺寸計(jì)算由承運(yùn)人或其代理人計(jì)算后填入或復(fù)核一、委托運(yùn)輸知識(shí)鏈接任務(wù)二委托訂艙（三）接收、審核與確認(rèn)托運(yùn)書(shū)2.托運(yùn)書(shū)各項(xiàng)目說(shuō)明和繕制方式(17)費(fèi)率所適用的運(yùn)價(jià)、協(xié)議價(jià)、雜費(fèi)、服務(wù)費(fèi)；若另行協(xié)商規(guī)定，可填“asarranged”注意：1）可留空；2）與貨運(yùn)單中的此項(xiàng)有所區(qū)別小貼士：貨運(yùn)單與托運(yùn)書(shū)中的運(yùn)價(jià)的區(qū)別貨運(yùn)單：非實(shí)際運(yùn)價(jià)（TACT上公布的使用運(yùn)價(jià)和費(fèi)率）托運(yùn)書(shū)：實(shí)際運(yùn)價(jià)（航空公司優(yōu)惠價(jià)+雜費(fèi)+服務(wù)費(fèi)，或使用協(xié)議價(jià)）一、委托運(yùn)輸知識(shí)鏈接任務(wù)二委托訂艙（三）接收、審核與確認(rèn)托運(yùn)書(shū)2.托運(yùn)書(shū)各項(xiàng)目說(shuō)明和繕制方式(18)貨物品名及數(shù)量一票貨物多種物品：分別申報(bào)，分開(kāi)填寫(xiě)，盡量詳細(xì)注意事項(xiàng)：不能使用籠統(tǒng)的品名，例：

SAMPLE(樣品),PARTS(零部件)內(nèi)容與其他單證相符特殊物品：按國(guó)際航協(xié)規(guī)定辦理危險(xiǎn)品：應(yīng)填寫(xiě)適用的準(zhǔn)確名稱及標(biāo)貼的級(jí)別一、委托運(yùn)輸知識(shí)鏈接任務(wù)二委托訂艙（三）接收、審核與確認(rèn)托運(yùn)書(shū)3.托運(yùn)書(shū)的審核與確認(rèn)審核價(jià)格審核航班日期確認(rèn)接受托運(yùn)審核完成后，審核人員應(yīng)簽上姓名日期確認(rèn)二、配艙訂艙知識(shí)鏈接任務(wù)二委托訂艙1.配艙前提：需運(yùn)出的貨物都已入庫(kù)核對(duì)：實(shí)際與托運(yùn)書(shū)上預(yù)報(bào)的差別配載：對(duì)預(yù)定艙位、板箱有效利用、合理搭配；航班機(jī)型、板箱型號(hào)、高度、數(shù)量調(diào)整：晚到、未到、未順利通關(guān)，時(shí)間：一直延續(xù)到單、貨交接給航空公司貨代繕制單據(jù)：集裝貨物組裝記錄單二、配艙訂艙知識(shí)鏈接任務(wù)二委托訂艙2.訂艙是指將所接收的空運(yùn)貨物向航空公司申請(qǐng)并預(yù)訂艙位訂艙的方式和時(shí)間1、常見(jiàn)情況限額以下（如10kg）非緊急貨：離港前幾小時(shí)限額以內(nèi)（如10~100kg）貨物：電信告知限額以上貨物和/或特殊貨物：提前訂艙在中轉(zhuǎn)站有特殊要求的貨物大宗貨、緊急貨、包機(jī)貨物等特種貨物，如：鮮活易腐貨、危險(xiǎn)品、貴重貨、尸體等2、聯(lián)運(yùn)貨物應(yīng)該預(yù)訂全程艙位，并符合承運(yùn)人的有關(guān)規(guī)定如需要變更承運(yùn)人，必須重新得到續(xù)程承運(yùn)人的許可二、配艙訂艙知識(shí)鏈接任務(wù)二委托訂艙2.訂艙訂艙的具體做法和基本步驟（客戶）發(fā)貨預(yù)報(bào)（貨代）領(lǐng)取并填寫(xiě)訂艙單、提供信息（航司）安排航班和艙位簽發(fā)艙位確認(rèn)書(shū)給予裝貨集裝器領(lǐng)取憑證二、配艙訂艙知識(shí)鏈接任務(wù)二委托訂艙2.訂艙航空公司艙位銷(xiāo)售的原則保證有固定艙位配額的貨物；保證郵件、快件艙位；優(yōu)先預(yù)定運(yùn)價(jià)較高的貨物艙位；保留一定的零散貨物艙位；未訂艙的貨物按交運(yùn)時(shí)間的先后順序安排艙位?？张摵捅摽张摚贺浳锊粔虮摚号撐徊粔蛉蝿?wù)實(shí)訓(xùn)任務(wù)二委托訂艙任務(wù)一攬貨報(bào)價(jià)任務(wù)二委托訂艙項(xiàng)目四國(guó)際航空貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)操作任務(wù)三單貨交接任務(wù)四單證繕制任務(wù)五進(jìn)口理單理貨與配送一、與發(fā)貨人交接知識(shí)鏈接任務(wù)三單貨交接（一）單證交接2.審核單證看單證是否齊全，內(nèi)容填寫(xiě)是否完整、規(guī)范發(fā)票、裝箱單托運(yùn)書(shū)報(bào)關(guān)單許可證商檢證進(jìn)料/來(lái)料加工核銷(xiāo)本索賠/返修協(xié)議到付保函一、與發(fā)貨人交接知識(shí)鏈接任務(wù)三單貨交接（二）貨物交接1.送貨接貨2.測(cè)量驗(yàn)貨3.驗(yàn)貨時(shí)對(duì)包裝的要求一、與發(fā)貨人交接知識(shí)鏈接任務(wù)三單貨交接（二）貨物交接3.驗(yàn)貨時(shí)對(duì)包裝的要求總體要求堅(jiān)固、完好、輕便完好運(yùn)達(dá)，不損其他每件包裝，寫(xiě)明信息外觀要求避免棱角與釘、鉤、刺清潔、干燥、沒(méi)有異味一、與發(fā)貨人交接知識(shí)鏈接任務(wù)三單貨交接（二）貨物交接3.驗(yàn)貨時(shí)對(duì)包裝的要求對(duì)包裝材料的基本要求良好材料（非腐朽、蟲(chóng)蛀、銹蝕）空調(diào)防堵外包裝（如：草袋、草繩、粗麻包等）內(nèi)襯物（如：谷糠、鋸末、紙屑等）對(duì)包裝操作要求加固（塑料打包帶，鐵箍）易碎：1）不超25KG；

2）木箱+內(nèi)襯物；3）填塞嚴(yán)實(shí)；

4）標(biāo)貼“易碎”；液體：1）留空5-10%，封蓋嚴(yán)密；

2）陶、玻容器：不超500ML；吸濕材料；精密儀器和電子管：1）彈性多層、懸吊、加大底盤(pán)；2）標(biāo)貼“易碎”“不可倒置”裸裝：1）不怕碰壓的不包裝；2）不易點(diǎn)數(shù)或易損飛機(jī)的須包裝木制：1）清潔、光滑、無(wú)蟲(chóng)，2）熏蒸證明(FumigationCertificate)一、與發(fā)貨人交接知識(shí)鏈接任務(wù)三單貨交接（三）簽單入庫(kù)1.簽發(fā)收貨單或入庫(kù)單2.安排入庫(kù)二、與承運(yùn)人交接（出口）知識(shí)鏈接任務(wù)三單貨交接（一）承運(yùn)人的飛機(jī)與集裝器簡(jiǎn)介1.民航運(yùn)輸飛機(jī)按使用用途來(lái)分全貨機(jī)（簡(jiǎn)稱貨機(jī)，F(xiàn)reighter/CargoAircraft）全貨機(jī)的主艙及下艙全部都用來(lái)載貨全客機(jī)（簡(jiǎn)稱客機(jī)，PassengerAircraft）全客機(jī)只在下艙載貨客貨混用機(jī)（MixedAircraft/combinationAircraft）客貨混用機(jī)的主艙前部用于載客，主艙的后部及下艙用于載貨二、與承運(yùn)人交接（出口）知識(shí)鏈接任務(wù)三單貨交接（一）承運(yùn)人的飛機(jī)與集裝器簡(jiǎn)介1.民航運(yùn)輸飛機(jī)按機(jī)身寬窄分窄體飛機(jī)（Narrow-BodyAircraft）小型飛機(jī)中型飛機(jī)寬體飛機(jī)(Wide-BodyAircraft)半寬體飛機(jī)寬體飛機(jī)超寬體飛機(jī)二、與承運(yùn)人交接（出口）知識(shí)鏈接任務(wù)三單貨交接（一）承運(yùn)人的飛機(jī)與集裝器簡(jiǎn)介2.航空集裝器集裝器的定義集裝器(UnitLoadDevice,ULD)是指航空集裝運(yùn)輸所使用的各種類(lèi)型集裝箱/集裝板和輔助器材。集裝器輔助器材集裝板網(wǎng)；系留貨物用的帶、鎖扣、鋼索；墊貨用的墊板、托盤(pán)等。二、與承運(yùn)人交接（出口）知識(shí)鏈接任務(wù)三單貨交接（一）承運(yùn)人的飛機(jī)與集裝器簡(jiǎn)介2.航空集裝器集裝器的種類(lèi)：集裝板集裝板集裝板是一個(gè)具有標(biāo)準(zhǔn)尺寸的、由平整底面和中間夾層的硬鋁合金制成的夾板厚度通常不大于1英寸，四邊帶有用于固定的卡鎖軌或網(wǎng)帶卡鎖眼，中間略為凹入；集裝板的安裝及特點(diǎn)貨物在地面被預(yù)先放在集裝板上，用薄膜纏繞整齊，并用一張網(wǎng)套蓋住；裝機(jī)，并固定在飛機(jī)的貨艙地板上?？煽焖傺b卸二、與承運(yùn)人交接（出口）知識(shí)鏈接任務(wù)三單貨交接（一）承運(yùn)人的飛機(jī)與集裝器簡(jiǎn)介2.航空集裝器集裝器的種類(lèi)：集裝箱集裝箱及其特點(diǎn)集裝箱是一個(gè)獨(dú)立的箱體能直接與飛機(jī)上裝載和固定系統(tǒng)結(jié)合，無(wú)需任何附屬設(shè)備集裝箱的堅(jiān)固程度足以保證所裝貨物的安全，并且防止飛機(jī)受到損壞；它的底座與集裝板非常相似二、與承運(yùn)人交接（出口）知識(shí)鏈接任務(wù)三單貨交接（一）承運(yùn)人的飛機(jī)與集裝器簡(jiǎn)介2.航空集裝器集裝器的識(shí)別代碼識(shí)別代碼的組成國(guó)際航協(xié)規(guī)定，集裝器的識(shí)別代碼由三部分10個(gè)英文字母和數(shù)字組成注：適配性是指標(biāo)準(zhǔn)拱外形對(duì)集裝板而言指適航證明情況，說(shuō)明此板適配何種集裝網(wǎng)；對(duì)集裝箱而言指標(biāo)準(zhǔn)外型及尺寸，說(shuō)明此箱適配何種飛機(jī)的貨艙。二、與承運(yùn)人交接（出口）知識(shí)鏈接任務(wù)三單貨交接（二）提/裝板、箱1.提板、箱步驟訂妥艙位后，航空公司噸控部門(mén)將根據(jù)訂艙貨量出具《發(fā)放航空集裝箱/板憑證》貨代憑此向航空公司板箱管理部門(mén)領(lǐng)取板、箱并辦理相關(guān)手續(xù)注意事項(xiàng)領(lǐng)取相應(yīng)的附件，如：塑料薄膜、網(wǎng)套等登記和銷(xiāo)號(hào)二、與承運(yùn)人交接（出口）知識(shí)鏈接任務(wù)三單貨交接（二）提/裝板、箱2.裝板、箱概述俗稱“打板”一般小件貨由航空公司裝，大件貨、集中托運(yùn)貨物由貨代裝(大于2m3)集裝貨物的基本原則下大重，上輕小;板大重，箱輕小；碼整齊，放緊密；重居中，要固定。(超過(guò)150KG，貨物體積不超容積2/3)二、與承運(yùn)人交接（出口）知識(shí)鏈接任務(wù)三單貨交接（二）提/裝板、箱2.裝板、箱注意事項(xiàng)不要用錯(cuò)別的航空公司的集裝板、集裝箱不要用錯(cuò)板型、箱型或超裝板、箱尺寸貨物要墊襯、封蓋好塑料紙，防潮、防雨淋對(duì)于大件貨物和集中托運(yùn)貨物的裝載二、與承運(yùn)人交接（出口）知識(shí)鏈接任務(wù)三單貨交接（三）交接發(fā)運(yùn)交接：向航空公司交單和交貨；發(fā)運(yùn)：航空公司根據(jù)單、貨安排航空運(yùn)輸1.交單將隨機(jī)單據(jù)和應(yīng)由承運(yùn)人留存的單據(jù)交給航空公司隨機(jī)單據(jù)包括第二聯(lián)航空運(yùn)單正本、發(fā)票、裝箱單、產(chǎn)地證明、品質(zhì)鑒定書(shū)等。2.交貨即把與單據(jù)相符的貨物交給航空公司交貨之前必須粘貼或拴掛貨物標(biāo)簽，清點(diǎn)和核對(duì)貨物，填制貨物交接清單。大件貨、集中托運(yùn)貨：以整板、整箱稱重交接。零散小貨：按票稱重，計(jì)件交接。二、與承運(yùn)人交接（出口）知識(shí)鏈接任務(wù)三單貨交接（三）交接發(fā)運(yùn)3.準(zhǔn)備發(fā)運(yùn)航空公司審單驗(yàn)貨后，在交接單上簽收將貨物存入出口倉(cāng)庫(kù)將單據(jù)交噸控部門(mén)，以便進(jìn)行繕制艙單、噸位控制與配載。三、與承運(yùn)人交接（進(jìn)口）知識(shí)鏈接任務(wù)三單貨交接1.進(jìn)口單貨交接航空公司安排貨物卸機(jī)并存入監(jiān)管倉(cāng)錄入進(jìn)口艙單并上傳給海關(guān)航司貨代收貨人為實(shí)際收貨人：根據(jù)貨運(yùn)單填開(kāi)并寄發(fā)取貨單、提貨通知收貨人為貨代：轉(zhuǎn)交相關(guān)單據(jù)和貨物三、與承運(yùn)人交接（進(jìn)口）知識(shí)鏈接任務(wù)三單貨交接2.交接的主要單據(jù)國(guó)際貨物交接清單；總運(yùn)單隨機(jī)文件三、與承運(yùn)人交接（進(jìn)口）知識(shí)鏈接任務(wù)三單貨交接3.單貨交接時(shí)的操作要求分批貨物做好登記清點(diǎn)核對(duì)單、單核對(duì)：交接清單與總運(yùn)單單、貨核對(duì)：交接清單與貨物異常情況的處理三、與承運(yùn)人交接（進(jìn)口）知識(shí)鏈接任務(wù)三單貨交接3.商務(wù)事故證明發(fā)現(xiàn)貨物短缺、破損或其他異常情況，應(yīng)向航空公司索要商務(wù)事故記錄，以作為實(shí)際收貨人交涉索賠事宜的依據(jù)。對(duì)貨損責(zé)任難以確定的貨物，可將貨物暫存機(jī)場(chǎng)，商請(qǐng)貨主單位一并到場(chǎng)處理。需要開(kāi)具商務(wù)事故的常見(jiàn)情況包裝貨物受損裸裝貨物受損防震、防倒標(biāo)志泛紅件數(shù)短少四、與收貨人交接知識(shí)鏈接任務(wù)三單貨交接任務(wù)實(shí)訓(xùn)任務(wù)三單貨交接任務(wù)一攬貨報(bào)價(jià)任務(wù)二委托訂艙項(xiàng)目四國(guó)際航空貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)操作任務(wù)三單貨交接任務(wù)四單證繕制任務(wù)五進(jìn)口理單理貨與配送一、常見(jiàn)的需要出口貨代繕制的單證知識(shí)鏈接任務(wù)四單證繕制1.航空貨運(yùn)單（AirWaybill）2.集中托運(yùn)貨物艙單（ConsolidationManifest）3.國(guó)際貨物交接清單4.標(biāo)簽、標(biāo)記5.出倉(cāng)單6.集裝箱裝箱單二、識(shí)別和制作標(biāo)記、標(biāo)簽知識(shí)鏈接任務(wù)四單證繕制（一）標(biāo)記標(biāo)記是指在貨物外包裝上由托運(yùn)人書(shū)寫(xiě)的有關(guān)事項(xiàng)和記號(hào)標(biāo)記的主要內(nèi)容托運(yùn)人、收貨人的姓名、地址、聯(lián)系電話、傳真；合同號(hào)；操作/運(yùn)輸注意事項(xiàng)，如：不要曝曬、防潮、小心輕放等；重貨（單件超過(guò)150kgs）二、識(shí)別和制作標(biāo)記、標(biāo)簽知識(shí)鏈接任務(wù)四單證繕制（二）標(biāo)簽標(biāo)簽是用于標(biāo)明物品的品名、重量、體積、用途等信息的簡(jiǎn)要標(biāo)牌。標(biāo)簽的分類(lèi)按標(biāo)簽制作人來(lái)分航空公司標(biāo)簽分標(biāo)簽二、識(shí)別和制作標(biāo)記、標(biāo)簽知識(shí)鏈接任務(wù)四單證繕制（二）標(biāo)簽標(biāo)簽的分類(lèi)按標(biāo)簽作用來(lái)分識(shí)別標(biāo)簽（貼簽、掛簽）操作標(biāo)簽特種貨物標(biāo)簽三、繕制與審核空運(yùn)單知識(shí)鏈接任務(wù)四單證繕制（一）航空貨運(yùn)單概況1.貨運(yùn)單的填制人與填開(kāi)責(zé)任定義由托運(yùn)人或者以托運(yùn)人的名義填制的，托運(yùn)人和承運(yùn)人之間在承運(yùn)人的航線上運(yùn)輸貨物所訂立的運(yùn)輸合同的證明。實(shí)際填制人由托運(yùn)人填制或以托運(yùn)人名義填制三、繕制與審核空運(yùn)單知識(shí)鏈接任務(wù)四單證繕制（一）航空貨運(yùn)單概況2.貨運(yùn)單的構(gòu)成國(guó)際9~14聯(lián)我國(guó)：12聯(lián)，P2063正本：1承運(yùn)人（托運(yùn)人簽章）；2收貨人（承運(yùn)人、托運(yùn)人簽章）；3發(fā)貨人（承運(yùn)人簽章）6副本：4收據(jù)+5~9其他副本3額外副本正本單證具有同等的法律效力，副本單證僅是為了運(yùn)輸使用方便正本3（托運(yùn)人聯(lián)）是收據(jù)也是具有法律效力的運(yùn)輸文件三、繕制與審核空運(yùn)單知識(shí)鏈接任務(wù)四單證繕制（一）航空貨運(yùn)單概況3.貨運(yùn)單的有效期生效時(shí)間填制完畢，雙方簽字后生效有效期終止時(shí)間作為運(yùn)輸憑證貨物運(yùn)到目的地，收貨人提取貨物并在貨運(yùn)單交付聯(lián)（或提貨通知單）上簽收認(rèn)可后，其有效期即告終止作為運(yùn)輸合同的法律依據(jù)自民用航空器到達(dá)目的地點(diǎn)、應(yīng)當(dāng)達(dá)目的地點(diǎn)或者運(yùn)輸終止之日起兩年內(nèi)有效。三、繕制與審核空運(yùn)單知識(shí)鏈接任務(wù)四單證繕制（一）航空貨運(yùn)單概況4.填制貨運(yùn)單的要求填寫(xiě)文字：英文大寫(xiě)字母打印從中國(guó)大陸去往香港、澳門(mén)、臺(tái)灣等地區(qū)的可以使用中文填寫(xiě)但貨物的品名一定要用英文填寫(xiě)各欄內(nèi)容：必須準(zhǔn)確、清楚、齊全，不得隨意涂改修改方式：修改處蓋章注明修改貨運(yùn)單的空運(yùn)企業(yè)名稱、地址和日期，所有各聯(lián)一同修改除聲明價(jià)值、保險(xiǎn)金額外，其他均可修改陰影欄目有標(biāo)題的：僅供承運(yùn)人填寫(xiě)沒(méi)有標(biāo)題的：一般不需填寫(xiě)三、繕制與審核空運(yùn)單知識(shí)鏈接任務(wù)四單證繕制（二）運(yùn)單各欄目的填寫(xiě)說(shuō)明1、貨運(yùn)單號(hào)碼（TheAirWaybillNumber）貨運(yùn)單的號(hào)碼由11位阿拉伯?dāng)?shù)字組成，如：999-64736276，它可以分為兩部分：航空公司數(shù)字代號(hào)[1a]航空公司數(shù)字代號(hào)：第1?3位航空公司貨運(yùn)單：一般直接印制在整本貨運(yùn)單上貨運(yùn)單序號(hào)及檢驗(yàn)號(hào)[1b]貨運(yùn)單序號(hào)：第4?10位貨運(yùn)單檢驗(yàn)號(hào)：第11位，是第4~10位序號(hào)對(duì)7取模的結(jié)果所謂“?！?，是英語(yǔ)“MOD”的音譯，即余數(shù)。而對(duì)7取模，即除以7之后的余數(shù)。三、繕制與審核空運(yùn)單知識(shí)鏈接任務(wù)四單證繕制（二）運(yùn)單各欄目的填寫(xiě)說(shuō)明1、貨運(yùn)單號(hào)碼（TheAirWaybillNumber）注意事項(xiàng)：[1a]和[1b]之間通常用“-”來(lái)連接；第7位數(shù)字與第8位數(shù)字之間應(yīng)留有比其他數(shù)字之間更大的空間；貨運(yùn)單號(hào)碼應(yīng)清晰地印在貨運(yùn)單的三個(gè)地方，分別是左右上角以及右下角（中性貨運(yùn)單需自行填制）。三、繕制與審核空運(yùn)單知識(shí)鏈接任務(wù)四單證繕制（二）運(yùn)單各欄目的填寫(xiě)說(shuō)明2、始發(fā)站機(jī)場(chǎng)（AirportofDeparture）[2]填始發(fā)站機(jī)場(chǎng)的IATA三字代號(hào);如果始發(fā)地機(jī)場(chǎng)名稱不明確，可填制機(jī)場(chǎng)所在城市的IATA三字代號(hào)三、繕制與審核空運(yùn)單知識(shí)鏈接任務(wù)四單證繕制（二）運(yùn)單各欄目的填寫(xiě)說(shuō)明3、貨運(yùn)單已印刷內(nèi)容表頭及貨運(yùn)單所屬承運(yùn)人的名稱及地址[3a]印有“NotNegotiable”（不可轉(zhuǎn)讓）和“AirWaybill”（航空貨運(yùn)單）字樣航空公司貨運(yùn)單：航空公司的標(biāo)志、名稱和地址中性貨運(yùn)單：可根據(jù)實(shí)際情況打印相應(yīng)信息正本聯(lián)說(shuō)明[3b]無(wú)需填寫(xiě)在圖4-2中，顯示為：“Copy1,2and3ofthisAirWaybillareoriginalsandhasthesamevalidity。”契約條件[3c]一般情況下無(wú)需填寫(xiě)，除非承運(yùn)人需要三、繕制與審核空運(yùn)單知識(shí)鏈接任務(wù)四單證繕制（二）運(yùn)單各欄目的填寫(xiě)說(shuō)明4、托運(yùn)人欄托運(yùn)人姓名和地址[4a]

填制托運(yùn)人姓名（名稱）、地址、國(guó)家（或國(guó)家二字代號(hào)）以及托運(yùn)人的電話、傳真、電傳號(hào)碼等聯(lián)系方式托運(yùn)人賬號(hào)[4b]無(wú)需填寫(xiě)，除非承運(yùn)人需要。三、繕制與審核空運(yùn)單知識(shí)鏈接任務(wù)四單證繕制（二）運(yùn)單各欄目的填寫(xiě)說(shuō)明5、收貨人欄收貨人姓名和地址[5a]

填制收貨人姓名（名稱）、地址、國(guó)家（或國(guó)家二字代號(hào)）以及收貨人的電話、傳真、電傳號(hào)碼等聯(lián)系方式收貨人賬號(hào)[5b]僅供承運(yùn)人使用，無(wú)需填寫(xiě)，除非承運(yùn)人需要。三、繕制與審核空運(yùn)單知識(shí)鏈接任務(wù)四單證繕制（二）運(yùn)單各欄目的填寫(xiě)說(shuō)明6、填開(kāi)貨運(yùn)單的承運(yùn)人的代理人欄代理人的名稱和城市[6a]

填制向承運(yùn)人收取傭金的國(guó)際航協(xié)代理人的名稱和所在機(jī)場(chǎng)或城市。填入“CommissionableAgent”（收取傭金代理人）字樣代理人的國(guó)際航協(xié)代號(hào)[6b]航空公司為便于內(nèi)部系統(tǒng)管理而對(duì)其代理人提出的要求；非貨帳結(jié)算區(qū)：IATA的7位數(shù)字代號(hào)，例如：14-30288；貨帳結(jié)算區(qū)：IATA的7位數(shù)字代號(hào)+3位CASS地址代號(hào)+1位檢驗(yàn)號(hào)，該檢驗(yàn)號(hào)是前面10位數(shù)字對(duì)7取模的結(jié)果，例如：14-30288/5671賬號(hào)[6c]

本欄一般不需填寫(xiě)，除非承運(yùn)人需要。三、繕制與審核空運(yùn)單知識(shí)鏈接任務(wù)四單證繕制（二）運(yùn)單各欄目的填寫(xiě)說(shuō)明7、運(yùn)輸路線始發(fā)站機(jī)場(chǎng)（第一承運(yùn)人地址）和所要求的運(yùn)輸路線(AirportofDeparture)

[7]此欄填制與[2]欄中一致的始發(fā)站機(jī)場(chǎng)名稱，以及所要求的運(yùn)輸路線。應(yīng)填制始發(fā)站機(jī)場(chǎng)或所在城市的全稱。三、繕制與審核空運(yùn)單知識(shí)鏈接任務(wù)四單證繕制（二）運(yùn)單各欄目的填寫(xiě)說(shuō)明7、運(yùn)輸路線運(yùn)輸路線和目的站（RoutingandDestination）1)至（第一承運(yùn)人）（To）[8a]填制目的站機(jī)場(chǎng)或第一個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)的IATA三字代號(hào)當(dāng)該城市有多個(gè)機(jī)場(chǎng)，不知道機(jī)場(chǎng)名稱時(shí)，可用城市代號(hào)2)由第一承運(yùn)人（ByFirstCarrier）[8b]填制第一承運(yùn)人的名稱（全稱/二字代號(hào)皆可）3)第二承運(yùn)人至（to）[8c]由（to）[8d]4)第三承運(yùn)人至（to）[8e]由（to）[8f]三、繕制與審核空運(yùn)單知識(shí)鏈接任務(wù)四單證繕制（二）運(yùn)單各欄目的填寫(xiě)說(shuō)明7、運(yùn)輸路線目的站機(jī)場(chǎng)（AirportofDestination）[9]填制最后承運(yùn)人的目的地機(jī)場(chǎng)全稱如果該城市有多個(gè)機(jī)場(chǎng)，或不知道機(jī)場(chǎng)名稱時(shí)，可用城市全稱。航班/日期（RequestedFlight/Date）[10]僅供承運(yùn)人用一般不需填寫(xiě)，除非參加運(yùn)輸各有關(guān)承運(yùn)人需要三、繕制與審核空運(yùn)單知識(shí)鏈接任務(wù)四單證繕制（二）運(yùn)單各欄目的填寫(xiě)說(shuō)明8、財(cái)務(wù)說(shuō)明（AccountingInformation）[11]此欄填制有關(guān)財(cái)務(wù)說(shuō)明事項(xiàng)付款方式：如“運(yùn)費(fèi)預(yù)付（FREIGHTPREPAID）”用旅費(fèi)證付款時(shí)：填制MCO號(hào)碼、金額等信息需退運(yùn)的：原始貨運(yùn)單號(hào)碼9、貨幣（Currency）[12]此欄填制始發(fā)國(guó)的ISO的貨幣代號(hào)除“目的站國(guó)家收費(fèi)欄”[29a]至[29d]內(nèi)的款項(xiàng)外，貨運(yùn)單上所列明的金額均按上述中貨幣支付。10、運(yùn)費(fèi)代號(hào)（CHGSCode）[13]一般不需填寫(xiě),僅供承運(yùn)人在電子傳送貨運(yùn)單信息時(shí)使用三、繕制與審核空運(yùn)單知識(shí)鏈接任務(wù)四單證繕制（二）運(yùn)單各欄目的填寫(xiě)說(shuō)明11、航空費(fèi)用的預(yù)付和到付航空運(yùn)費(fèi)和聲明價(jià)值附加費(fèi)（WT/VAL）[14]這兩項(xiàng)費(fèi)用必須全部預(yù)付或全部到付全部預(yù)付時(shí)：在[14a]中打“X”，并且將航空運(yùn)費(fèi)和聲明價(jià)值附加費(fèi)分別填寫(xiě)在[22a]、[23a]欄中；全部到付時(shí)：在[14b]中打“X”，并且將航空運(yùn)費(fèi)和聲明價(jià)值附加費(fèi)分別填寫(xiě)在[22b]、[23b]欄中。在始發(fā)站的其他費(fèi)用（Other）[15]除上述兩項(xiàng)外的始發(fā)站其他費(fèi)用必須全部預(yù)付或全部到付全部預(yù)付時(shí)：在[15a]中打“X”，并且將由代理收取和由承運(yùn)人收取的費(fèi)用分別填寫(xiě)在[25a]、[26a]欄中；全部到付時(shí)：在[15b]中打“X”，并且將由代理收取和由承運(yùn)人收取的費(fèi)用分別填寫(xiě)在[25b]、[26b]欄中。三、繕制與審核空運(yùn)單知識(shí)鏈接任務(wù)四單證繕制（二）運(yùn)單各欄目的填寫(xiě)說(shuō)明12、供運(yùn)輸用聲明價(jià)值[16]此欄填制托運(yùn)人向承運(yùn)人聲明的所運(yùn)輸貨物的價(jià)值的金額；如果托運(yùn)人沒(méi)有聲明價(jià)值，此欄必須打印“NVD”字樣，表示NoValueDeclared（沒(méi)有聲明價(jià)值）13、供海關(guān)用聲明價(jià)值[17]此欄填制貨物報(bào)關(guān)時(shí)所需的向海關(guān)聲明的商業(yè)價(jià)值的金額；如果貨物沒(méi)有商業(yè)價(jià)值，此欄必須打印“NCV”字樣，表示NoCommercialValue（沒(méi)有商業(yè)價(jià)值）。14、保險(xiǎn)金額[18]承運(yùn)人代辦保險(xiǎn)時(shí)：此欄打印托運(yùn)人貨物投保的金額；承運(yùn)人不提供或托運(yùn)人不要求時(shí)：必須打印“XXX”符號(hào)。三、繕制與審核空運(yùn)單知識(shí)鏈接任務(wù)四單證繕制（二）運(yùn)單各欄目的填寫(xiě)說(shuō)明15、運(yùn)輸處理事項(xiàng)（HandlingInformation）[19a]危險(xiǎn)貨物（WT/VAL）需要附危險(xiǎn)品申報(bào)單：應(yīng)打印“DANGEROUSGOODSASPERATTACHEDSHIPPER’SDECLARATION”字樣要求僅限貨機(jī)運(yùn)輸?shù)?，還應(yīng)再加上“CARGOAIRCRAFTONLY”字樣不要求附危險(xiǎn)品申報(bào)單：應(yīng)打印“SHIPPER’SDECLARATIONNOTREQUIRED”字樣三、繕制與審核空運(yùn)單知識(shí)鏈接任務(wù)四單證繕制（二）運(yùn)單各欄目的填寫(xiě)說(shuō)明15、運(yùn)輸處理事項(xiàng)（HandlingInformation）[19a]既有危險(xiǎn)貨物也有非危險(xiǎn)貨物若一票貨物中既有危險(xiǎn)貨物也有非危險(xiǎn)貨物：應(yīng)分別列明，且危險(xiǎn)貨物必須列在第一項(xiàng)；此類(lèi)危險(xiǎn)貨物不要求托運(yùn)人附危險(xiǎn)品申報(bào)單；且危險(xiǎn)貨物不是放射性物質(zhì)；且數(shù)量有限。三、繕制與審核空運(yùn)單知識(shí)鏈接任務(wù)四單證繕制（二）運(yùn)單各欄目的填寫(xiě)說(shuō)明15、運(yùn)輸處理事項(xiàng)（HandlingInformation）[19a]其他注意事項(xiàng)盡可能使用“貨物交換電報(bào)程序”（CARGO-IMP）中的代號(hào)和簡(jiǎn)語(yǔ)其他注意事項(xiàng)包括貨物上的標(biāo)志、號(hào)碼以及包裝方法；貨運(yùn)單所附文件；除收貨人外，另請(qǐng)通知人的信息；貨物所需要的特殊處理規(guī)定；海關(guān)規(guī)定等海關(guān)信息（SCI）[19b]僅歐盟國(guó)家之間使用三、繕制與審核空運(yùn)單知識(shí)鏈接任務(wù)四單證繕制（二）運(yùn)單各欄目的填寫(xiě)說(shuō)明16、貨物運(yùn)價(jià)細(xì)目[20]如運(yùn)價(jià)計(jì)算任務(wù)中所述17、其他費(fèi)用（OtherCharges）[21]

打印始發(fā)站運(yùn)輸中發(fā)生的其他費(fèi)用，按全部預(yù)付或全部到付；作為到付的其他費(fèi)用，應(yīng)視為“代墊付款”。托運(yùn)人應(yīng)按代墊付款規(guī)定支付手續(xù)費(fèi)，否則，對(duì)其他費(fèi)用應(yīng)辦理預(yù)付業(yè)務(wù)；打印“其他費(fèi)用”金額時(shí)，應(yīng)冠以相應(yīng)代號(hào)，詳細(xì)見(jiàn)本書(shū)項(xiàng)目四>任務(wù)一>子任務(wù)1的表4-1。承運(yùn)人收取的其他費(fèi)用用“C”表示，如“AWC”表示由承運(yùn)人收取的貨運(yùn)單費(fèi)；代理人收取的其他費(fèi)用用“A”表示，如“AWA”表示由代理人收取的貨運(yùn)單費(fèi)。三、繕制與審核空運(yùn)單知識(shí)鏈接任務(wù)四單證繕制（二）運(yùn)單各欄目的填寫(xiě)說(shuō)明18、預(yù)付（Prepaid）

在費(fèi)用匯總欄中，左邊的“Prepaid”下方填入相應(yīng)金額預(yù)付航空運(yùn)費(fèi)（WeightCharge）[22a]打印按貨物計(jì)費(fèi)重量與適用運(yùn)價(jià)計(jì)得的航空運(yùn)費(fèi)，并注意應(yīng)與[20h]或[20p]中的金額一致。預(yù)付聲明價(jià)值附加費(fèi)（ValuationCharge）[23a]預(yù)付稅款（Tax）[24a]預(yù)付的其他費(fèi)用總額（TotalOtherPrepaidCharges）應(yīng)根據(jù)[21]內(nèi)的其他費(fèi)用打印相應(yīng)的金額由代理人收取[25a]由承運(yùn)人收取[26a]無(wú)名稱陰影欄目[27a]預(yù)付總計(jì)（TotalPrepaid）[28a]三、繕制與審核空運(yùn)單知識(shí)鏈接任務(wù)四單證繕制（二）運(yùn)單各欄目的填寫(xiě)說(shuō)明19、到付（Collect）

在費(fèi)用匯總欄中，左邊的“Collect”下方填入相應(yīng)金額到付航空運(yùn)費(fèi)（WeightCharge）[22a]打印按貨物計(jì)費(fèi)重量與適用運(yùn)價(jià)計(jì)得的航空運(yùn)費(fèi)，并注意應(yīng)與[20h]或[20p]中的金額一致。到付聲明價(jià)值附加費(fèi)（ValuationCharge）[23a]到付稅款（Tax）[24a]到付的其他費(fèi)用總額（TotalOtherCollectCharges）應(yīng)根據(jù)[21]內(nèi)的其他費(fèi)用打印相應(yīng)的金額由代理人收取[25a]由承運(yùn)人收取[26a]無(wú)名稱陰影欄目[27a]到付總計(jì)（TotalCollect）[28a]三、繕制與審核空運(yùn)單知識(shí)鏈接任務(wù)四單證繕制（二）運(yùn)單各欄目的填寫(xiě)說(shuō)明20、目的國(guó)貨幣付費(fèi)（僅供承運(yùn)人使用）

[29]貨幣兌換比價(jià)[29a]用目的站國(guó)家貨幣付費(fèi)[29b]將[28b]中所列到付總額，使用[29a]所列的貨幣換算比率折算成目的站國(guó)家貨幣的金額，打印在本欄內(nèi)。在目的站的費(fèi)用[29c]由最后承運(yùn)人打印目的站發(fā)生的費(fèi)用金額（包括利息）

到付費(fèi)用總額[29d]用于打印[29b]與[29c]內(nèi)的費(fèi)用金額之和。三、繕制與審核空運(yùn)單知識(shí)鏈接任務(wù)四單證繕制（二）運(yùn)單各欄目的填寫(xiě)說(shuō)明21、托運(yùn)人證明欄[3