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文檔簡(jiǎn)介
系統(tǒng)的基本概念及特征全考點(diǎn)梳理第一節(jié)系統(tǒng)的定義及分類一、世界的組成
世界由物質(zhì)、能量、信息組成。二、系統(tǒng)的定義及特性
(一)系統(tǒng)的定義:系統(tǒng)是由相互作用和相互依賴的若干組成部分(要素)結(jié)合而成的、具有特定功能的有機(jī)整體。
系統(tǒng)概念是系統(tǒng)工程的基礎(chǔ)。(二)系統(tǒng)的特性1.整體性2.層次性3.相關(guān)性4.目的性
5.環(huán)境適應(yīng)性實(shí)例:城市交通綜合系統(tǒng)
城市交通綜合系統(tǒng)是一個(gè)龐大的動(dòng)態(tài)系統(tǒng),它本身的狀態(tài)是隨時(shí)間變化而變化的。從結(jié)構(gòu)圖可以看出,城市交通系統(tǒng)具有以下四個(gè)特性:(1)整體性
城市交通系統(tǒng)是由人、車、道路、設(shè)施、管理、環(huán)境等許多子系統(tǒng)組成的綜合性整體,各子系統(tǒng)從屬于這個(gè)整體,而整個(gè)城市交通系統(tǒng)又是更龐大的城市系統(tǒng)中的子系統(tǒng)。(2)層次性(3)相關(guān)性城市交通系統(tǒng)內(nèi)部各子系統(tǒng)、各子系統(tǒng)要素之間是有機(jī)聯(lián)系、相互依存又相互作用的。(4)目的性城市交通系統(tǒng)具有特定的目的。這就是:為人們從事各種活動(dòng)提供必要的物質(zhì)條件和空間活動(dòng)條件,井達(dá)到安全、快速、高效、舒適的目的。(5)環(huán)境適應(yīng)性城市交通系統(tǒng)處于社會(huì)環(huán)境之中,受周圍環(huán)境的影響和制約,并與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)。三、系統(tǒng)的分類
1.從系統(tǒng)的自然發(fā)展層次來看:無機(jī)系統(tǒng),生物系統(tǒng),社會(huì)系統(tǒng)。
由自然界的無機(jī)物質(zhì)構(gòu)成的系統(tǒng)稱為無機(jī)系統(tǒng)。(無目的系統(tǒng))由有生命的物質(zhì)構(gòu)成的系統(tǒng)稱為生物系統(tǒng)。以人為基本單位(要素)的系統(tǒng)稱為社會(huì)系統(tǒng)。社會(huì)系統(tǒng)和生物系統(tǒng)又統(tǒng)稱目的系統(tǒng)。
2.從系統(tǒng)的形成原因來看:自然系統(tǒng),人造系統(tǒng)。3.從系統(tǒng)與環(huán)境的關(guān)系來看:封閉系統(tǒng),開放系統(tǒng)。4.從系統(tǒng)的狀態(tài)與時(shí)間的關(guān)系來著:靜態(tài)系統(tǒng),動(dòng)態(tài)系統(tǒng)。5.從系統(tǒng)組成要素的屬性來看:實(shí)體系統(tǒng),概念系統(tǒng)。實(shí)體系統(tǒng)是由實(shí)物組成的系統(tǒng),包括人造物與自然物所組成的系統(tǒng)。而概念系統(tǒng)則是由概念、原理、方法、法則、制度、程序等非實(shí)物所組成的系統(tǒng)。實(shí)體系統(tǒng)與概念系統(tǒng)多數(shù)情況下不可分割。概念系統(tǒng)為實(shí)體系統(tǒng)提供方法與策略,而實(shí)體系統(tǒng)則是概念系統(tǒng)的物質(zhì)基礎(chǔ)和服務(wù)對(duì)象。6.從系統(tǒng)的復(fù)雜程度來看:普通系統(tǒng),大系統(tǒng)。
7.從系統(tǒng)具體對(duì)象的性質(zhì)來看:經(jīng)濟(jì)系統(tǒng),管理系統(tǒng),教育系統(tǒng),農(nóng)業(yè)系統(tǒng),工業(yè)系統(tǒng),軍事系統(tǒng)第二節(jié)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與功能一、系統(tǒng)與要素的關(guān)系
1.系統(tǒng)通過整體作用支配和控制要素
2.要素通過相互作用決定系統(tǒng)的特性和功能3.系統(tǒng)和要素的概念是相對(duì)的二、系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)
組成系統(tǒng)的各要素(子系統(tǒng))之間在數(shù)量上的比例和空間或時(shí)間上的聯(lián)系方式,即系統(tǒng)內(nèi)諸要素相互依賴、相互作用的內(nèi)在方式。結(jié)構(gòu)是系統(tǒng)的普遍屬性,凡系統(tǒng)都有結(jié)構(gòu),系統(tǒng)目的是靠系統(tǒng)功能實(shí)現(xiàn)的,而系統(tǒng)的整體功能是由系統(tǒng)結(jié)構(gòu)所決定的。1.系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。
系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性就是指系統(tǒng)總是趨向于保持某一狀態(tài)。穩(wěn)定性是系統(tǒng)存在的一個(gè)基本特點(diǎn)。
系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性是相對(duì)的,系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)不僅在量的方面可以逐漸變化,而且在一定條件下還可以產(chǎn)生質(zhì)的飛躍。所以系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)具有既穩(wěn)定又可變的兩重性。
2.系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的層次性。
系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的層次性包括等級(jí)性和多側(cè)面性兩重含義。3.系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的相對(duì)性。在系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的無限層次中,高-級(jí)系統(tǒng)內(nèi)部結(jié)構(gòu)的要素又包含著低級(jí)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu),復(fù)雜大系統(tǒng)內(nèi)部結(jié)構(gòu)的要素又是一個(gè)簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)系統(tǒng)。因此,結(jié)構(gòu)與要素是相對(duì)于系統(tǒng)的等級(jí)和層次而言的。4.系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的開放性。任何系統(tǒng)總是存在于一定的環(huán)境之中,總要與外界進(jìn)行物質(zhì)、能量和信息的交換,系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)在這種交換過程中總是由量變到質(zhì)變,不斷變化,這就是系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的開放性。三、系統(tǒng)的功能1、功能的概念
系統(tǒng)的功能是指系統(tǒng)接受物質(zhì)、能量和信息并予以轉(zhuǎn)換,產(chǎn)生另一種形態(tài)的物質(zhì)、能量和信息的能力,即系統(tǒng)與外部環(huán)境相互作用的能力。
系統(tǒng)結(jié)構(gòu)說明的是系統(tǒng)的內(nèi)部狀態(tài)和內(nèi)部作用,而系統(tǒng)功能所說明的是系統(tǒng)的外部狀態(tài)和外部作用。系統(tǒng)功能的發(fā)揮,既有受環(huán)境變化制約的-面,又有受系統(tǒng)內(nèi)部結(jié)構(gòu)制約的一面。2.功能方法
(1)功能分析方法
a.要素一功能分析法(工程系統(tǒng))通過對(duì)系統(tǒng)要素的數(shù)量和質(zhì)量的分析來研究系統(tǒng)功能的方法,
b.環(huán)境-功能分析法(社會(huì)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng))
分析環(huán)境對(duì)系統(tǒng)功能的影響,以及系統(tǒng)功能隨著環(huán)境變化而變化的方法,稱為環(huán)境---功能分析法。
通過這種相互關(guān)系的分析,可以改善環(huán)境,充分發(fā)揮系統(tǒng)功能的作用。同時(shí),為了適應(yīng)環(huán)境而不斷變換系統(tǒng)功能而選擇最優(yōu)功能。(2)功能模擬方法(人工智能)
在不太了解系統(tǒng)內(nèi)部結(jié)構(gòu)的情況下,根據(jù)功能具有相對(duì)獨(dú)立性的特性,以功能相似為基礎(chǔ),用模型再現(xiàn)原型的方法,稱為功能模擬方法。(3)黑箱方法
黑箱:內(nèi)部無法打開并無法了解,只能根據(jù)其功能(或輸入、輸出)識(shí)別的系統(tǒng)。
黑箱方法實(shí)質(zhì)上是種研究系統(tǒng)的思想方法。其特點(diǎn)就是撇開系統(tǒng)內(nèi)部狀況(結(jié)構(gòu)、狀態(tài)),只是從其功能上認(rèn)識(shí)它的性質(zhì)。四、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與功能的關(guān)系
結(jié)構(gòu)是系統(tǒng)的內(nèi)在根據(jù),功能是要素與結(jié)構(gòu)的外在表現(xiàn)。一定的結(jié)構(gòu)
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