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2024屆湖北省鄂東南聯(lián)盟高一物理第一學(xué)期期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書(shū)寫(xiě),字體工整、筆跡清楚。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效;在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、跳傘運(yùn)動(dòng)員在空中打開(kāi)降落傘一段時(shí)間后,保持勻速下降.已知運(yùn)動(dòng)員的重量為G1,圓頂形傘面的重量為G2,在傘面邊緣有24條均勻分布的相同輕細(xì)拉線與運(yùn)動(dòng)員相連,每根拉線和豎直方向都成30°角.設(shè)運(yùn)動(dòng)員所受空氣阻力不計(jì),則每根拉線上的張力大小為()A.3G136B.G12、從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體,10s內(nèi)的位移為10m,則20s內(nèi)位移是()A.20m B.40m C.80m D.90m3、如圖甲所示,A、B兩個(gè)物體疊放在水平面上,B的上下表面均水平,A物體與一拉力傳感器相連接,連接拉力傳感器和物體A的細(xì)繩保持水平.從t=0時(shí)刻起,用一水平向右的力F=kt(k為常數(shù))作用在B的物體上,力傳感器的示數(shù)隨時(shí)間變化的圖線如圖乙所示,已知k、t1、t2,且最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力.據(jù)此可求()A.A、B之間的最大靜摩擦力 B.A物體的質(zhì)量C.A、B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μAB D.B與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ4、在公路的每個(gè)路段都有交通管理部門(mén)設(shè)置的限速標(biāo)志,如圖所示,這是告誡駕駛員在這一路段駕駛車輛時(shí)A.必須以這一速度行駛B.瞬時(shí)速度大小不得超過(guò)這一規(guī)定數(shù)值C.平均速度大小不得超過(guò)這一規(guī)定數(shù)值D.汽車上的速度計(jì)指示值,有時(shí)還是可以超過(guò)這一規(guī)定值的5、一個(gè)物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng),某時(shí)刻速度的大小為4m/s,1s后速度的大小變?yōu)?0m/s.在這1s內(nèi)該物體的()A.位移大小可能小于4mB.位移大小可能大于10mC.加速度大小可能小于4m/s2D.加速度大小可能大于10m/s26、物體從距地面高H處開(kāi)始做自由落體運(yùn)動(dòng).當(dāng)其速度等于著地速度的一半時(shí),物體下落的距離是()A. B. C. D.7、如圖所示為甲、乙、丙三個(gè)質(zhì)點(diǎn)的位置x與時(shí)間t的關(guān)系圖象,則在時(shí)間t2內(nèi)(A.甲先做勻加速再做勻減速運(yùn)動(dòng)B.在t2C.甲、乙、丙的平均速度相等D.丙的路程大于乙的路程8、從離地面3m高處豎直向上拋出一個(gè)小球,它上升5m后回落,最后到達(dá)地面,在此過(guò)程中()A.小球通過(guò)的路程是13mB.小球的位移大小是13mC.小球的位移大小是3mD.小球的位移方向是豎直向上的9、小王講了一個(gè)龜兔賽跑的故事,按照小王講的故事情節(jié),兔子和烏龜?shù)奈灰茍D像如圖所示,由圖可知()A.兔子和烏龜是同時(shí)同地出發(fā)B.兔子和烏龜在比賽途中相遇過(guò)兩次C.烏龜做的是勻速直線運(yùn)動(dòng),兔子是沿著折線跑的D.烏龜先通過(guò)預(yù)定位移到達(dá)終點(diǎn)10、2019年10月1日上午,慶祝新中國(guó)成立70周年閱兵舉行,20架直升機(jī)組成巨大的“70”字樣.下列關(guān)于飛行表演的說(shuō)法正確的是()A.地面上的人看到飛機(jī)飛過(guò),是以地面為參考系B.飛行員看到觀禮臺(tái)向后掠過(guò),是以飛機(jī)為參考系C.若飛機(jī)保持隊(duì)形飛行時(shí),以編隊(duì)中某一飛機(jī)為參考系,其他飛機(jī)是靜止的D.若飛機(jī)保持隊(duì)形飛行時(shí),以編隊(duì)中某一飛機(jī)為參考系,其他飛機(jī)是運(yùn)動(dòng)的11、如圖所示,直線MN表示一條平直公路,汽車以初速度v0=2m/s、加速度a=2m/s2由A向C做勻加速直線運(yùn)動(dòng),在到達(dá)C點(diǎn)前1s內(nèi),所滑過(guò)的距離BC為,其中L=AC,下列判斷正確的是()A.平直公路AC長(zhǎng)為21mB.平直公路BC長(zhǎng)為7mC.汽車由A向C運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為4sD.汽車到達(dá)C點(diǎn)的速度大小是8m/s12、關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的概念,下列說(shuō)法正確的是(
)A.只有體積或質(zhì)量很小的物體才可以看作質(zhì)點(diǎn)B.只要物體運(yùn)動(dòng)得不是很快,就一定可以把物體看作質(zhì)點(diǎn)C.質(zhì)點(diǎn)是把物體抽象成有質(zhì)量而沒(méi)有大小的點(diǎn),是理想化的物理模型D.做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的物體,有時(shí)也能看作質(zhì)點(diǎn)二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、(6分)利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器探究小車的速度隨時(shí)間變化的規(guī)律。其中交變電流的頻率為50Hz,如圖給出了該次實(shí)驗(yàn)中,從A點(diǎn)開(kāi)始,每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的紙帶,其中A、B、C、D、E、F、G都為計(jì)數(shù)點(diǎn)。測(cè)得各計(jì)數(shù)點(diǎn)到A點(diǎn)的距離分別為:d1=1.40cm,d2=3.29cm,d3=5.69cm,d4=8.59cm,d5=12.00cm,d6=15.90cm。(1)在打計(jì)數(shù)點(diǎn)F時(shí),小車運(yùn)動(dòng)的瞬時(shí)速度為vF=_____m/s,小車的加速度大小為a=____m/s2。(本小題計(jì)算結(jié)果數(shù)值均保留兩位有效數(shù)字)(2)如果當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交變電流的電壓略偏小,但仍然穩(wěn)定(頻率不變)。而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道,那么加速度的測(cè)量值與實(shí)際值相比_______(選填“偏大”“偏小”或“不變”)。14、(10分)在研究“平拋運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)中,(1)圖1是橫檔條,卡住平拋小球,用鉛筆標(biāo)注小球最高點(diǎn),確定平拋運(yùn)動(dòng)軌跡的方法,坐標(biāo)原點(diǎn)應(yīng)選小球在斜槽末端時(shí)的_______。A.球心B.球的上端C.球的下端在此實(shí)驗(yàn)中,下列說(shuō)法正確的是________。(多選)A.斜槽軌道必須光滑B.記錄的點(diǎn)應(yīng)適當(dāng)多一些C.用光滑曲線把所有的點(diǎn)連接起來(lái)D.y軸的方向根據(jù)重垂線確定(2)圖2是利用圖1裝置拍攝小球做平拋運(yùn)動(dòng)的頻閃照片,由照片可以判斷實(shí)驗(yàn)操作錯(cuò)誤的是____。A.釋放小球時(shí)初速度不為零B.釋放小球的初始位置不同C.斜槽末端切線不水平(3)圖3是利用穩(wěn)定的細(xì)水柱顯示平拋運(yùn)動(dòng)軌跡的裝置,其中正確的是_______。三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)如圖所示,在傾角為37°的固定斜面上靜置一個(gè)質(zhì)量為5kg的物體,物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.8(取g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8),求:(1)物體所受的摩擦力;(2)若用原長(zhǎng)為10cm,勁度系數(shù)為3.1×103N/m的彈簧沿斜面向上拉物體,使之向上勻速運(yùn)動(dòng),則彈簧的最終長(zhǎng)度是多少?16、(12分)質(zhì)點(diǎn)做勻減速直線運(yùn)動(dòng),在第1內(nèi)位移為,停止運(yùn)動(dòng)前的最后內(nèi)位移為,求:(1)在整個(gè)減速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中質(zhì)點(diǎn)的位移大小.(2)整個(gè)減速過(guò)程共用的時(shí)間.17、(12分)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體途中依次經(jīng)過(guò)A、B、C三點(diǎn),已知AB=BC=,AB段和BC段的平均速度分別為=3m/s、=6m/s,則(1)物體經(jīng)B點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度為多大?(2)若物體運(yùn)動(dòng)的加速度a=2,試求AC的距離?
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、A【解題分析】
如圖以一根絲線為例,每根絲線拉力向上的分力F1=Fcos30°=32F;由共點(diǎn)力的平衡條件可知:24F1故選A?!绢}目點(diǎn)撥】運(yùn)動(dòng)員受本身的重力及24根絲線的拉力而處于平衡狀態(tài);將絲線的拉力分解為水平和豎直兩個(gè)方向上的分力,則豎直上的分力之和等于向下的重力。2、B【解題分析】試題分析:10秒內(nèi)的位移:,20s內(nèi)的位移是,故解得:x2=40m,選項(xiàng)B正確.考點(diǎn):勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系.3、A【解題分析】
A.0-t1內(nèi),A不受水平拉力,說(shuō)明水平面對(duì)B的靜摩擦力沒(méi)有達(dá)到最大值,t1-t2內(nèi)力傳感器的示數(shù)逐漸增大,說(shuō)明水平面對(duì)B的靜摩擦力達(dá)到最大值,B對(duì)A有向右有靜摩擦力,t2時(shí)刻后力傳感器的示數(shù)不變,說(shuō)明B相對(duì)A向右運(yùn)動(dòng),A受到滑動(dòng)摩擦力,則t2時(shí)刻A、B之間的靜摩擦力達(dá)到最大值,且為fmax=k(t2-t1)。故A正確。B.根據(jù)題中的條件不能求解A物體的質(zhì)量,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.由于B運(yùn)動(dòng)后A靜止不動(dòng),則A、B間有滑動(dòng)摩擦力,等于k(t2-t1)。由于A對(duì)B的壓力不能求出,所以不能求出A、B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μAB.故C錯(cuò)誤。D.B對(duì)水平面的壓力求不出來(lái),因此不能求出B與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)。故D錯(cuò)誤。4、B【解題分析】
限速標(biāo)志上的數(shù)值為這一路段汽車行駛的瞬時(shí)速度的最大值,汽車上的速度計(jì)指示值為汽車行駛的瞬時(shí)速度值,不能超過(guò)這一規(guī)定值,選項(xiàng)B正確.【題目點(diǎn)撥】這是一道聯(lián)系生活的好題,物理來(lái)源于生活,服務(wù)于生活,學(xué)習(xí)物理要緊密聯(lián)系生活實(shí)際.5、AD【解題分析】當(dāng)末速度與初速度方向相同時(shí),v0=4ms,v=10m當(dāng)末速度與初速度方向相反時(shí),v0=4ms,v=-10故A、D正確。點(diǎn)晴:本題主要考查速度為矢量,即有大小又有方向,1s后物體的速度大小為10m/s,方向可能與初速度方向相同,也可能相反。6、B【解題分析】
設(shè)物體落地時(shí)的速度大小為由得:,解得:,故選項(xiàng)B正確。7、BC【解題分析】
A、位移時(shí)間圖象中圖象的斜率表示速度,故甲先做正向勻速運(yùn)動(dòng)后反向勻速運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B、在x-t圖象中斜率代表速度,由圖象可知,在t2C、在時(shí)間t2內(nèi),由于甲乙丙的位移相同,時(shí)間也相同,故平均速度相同,故CD、由圖象可知,乙丙都做單向直線運(yùn)動(dòng),故路程相同,故D錯(cuò)誤;故選:BC。【題目點(diǎn)撥】此題關(guān)鍵抓住位移圖象的斜率等于速度、縱坐標(biāo)的變化量表示位移,掌握平均速度和平均速率公式,來(lái)分析圖象的意義。8、AC【解題分析】
A.物體軌跡如圖:所以路程為:故A正確;
B.位移為起點(diǎn)到終點(diǎn)的有向線段,故位移如圖紅線所示:由圖可知大小為3m,方向豎直向下,故C正確,BD錯(cuò)誤;
故選AC。9、BD【解題分析】由題圖可知,兔子和烏龜在同一地點(diǎn),但不是同時(shí)出發(fā),兔子自認(rèn)為自己跑得快,肯定贏,所以比烏龜晚出發(fā)時(shí)間t1,故選項(xiàng)A錯(cuò).圖中烏龜和兔子的x-t圖象兩次相交,表示在比賽途中它們相遇兩次:第一次是t2時(shí)刻兔子追上烏龜,第二次是t4時(shí)刻烏龜又追上了兔子,故選項(xiàng)B正確.烏龜一直做勻速直線運(yùn)動(dòng),而兔子也在做直線運(yùn)動(dòng),只是中間停了一段,結(jié)果是烏龜先通過(guò)預(yù)定的位移到達(dá)終點(diǎn),烏龜贏了.綜上所述,正確的選項(xiàng)為B、D.10、ABC【解題分析】
A.地面上的人看到飛機(jī)從頭頂飛過(guò),是以地面為參考系;故A正確。B.飛行員看到天安門(mén)向后掠過(guò),是以飛機(jī)為參考系;故B正確。CD.以編隊(duì)中某一飛機(jī)為參考系,其他飛機(jī)保持距離不變,則其他飛機(jī)是靜止的;故C正確;D錯(cuò)誤。11、BD【解題分析】
設(shè)汽車從A到C的時(shí)間為t,則從A到B的時(shí)間為t-1,則根據(jù)位移公式有
①
②解得t=3s平直公路AC的長(zhǎng)度為:L=2×3+×2×32=15mBC的長(zhǎng)度為xBC=L=×15=7m汽車到達(dá)C點(diǎn)的速度vC=v0+at=2+2×3=8m/s,故BD正確,AC錯(cuò)誤.12、CD【解題分析】
將物體看成質(zhì)點(diǎn)的條件是物體的形狀和大小對(duì)所研究的問(wèn)題影響很小時(shí)可以將物體看成質(zhì)點(diǎn),是一種理想化的模型,故C正確;體積小或者質(zhì)量很小的物體不一定可以看成質(zhì)點(diǎn)比如研究原子的結(jié)構(gòu)時(shí),原子不能看成質(zhì)點(diǎn),故A錯(cuò)誤;物體運(yùn)動(dòng)的慢也不一定可以看成質(zhì)點(diǎn),比如研究花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作時(shí),故B錯(cuò)誤;旋轉(zhuǎn)的物體也可以看成質(zhì)點(diǎn),比如自轉(zhuǎn)的地球讓太陽(yáng)公轉(zhuǎn)時(shí),故D正確.故選CD二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、0.370.50不變【解題分析】
(1)[1]根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度[2]根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小,得:(2)[3]電網(wǎng)電壓變化,頻率不變,并不改變打點(diǎn)的周期,故測(cè)量值與實(shí)際值相比不變。14、(1)BBD(2)C(3)B【解題分析】(1)確定平拋運(yùn)動(dòng)軌跡的方法,坐標(biāo)原點(diǎn)應(yīng)選小球在斜槽末端點(diǎn)時(shí)的球心,故選A.(2)實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,斜槽不一定光滑,只要能夠保證從同一位置靜止釋放,即使軌道粗糙,摩擦力做功是相同的,離開(kāi)斜槽末端的速度就是一樣的,故A錯(cuò)誤.記錄點(diǎn)適當(dāng)多一些,能夠保證描點(diǎn)光滑,用平滑曲線連接,偏離較遠(yuǎn)的點(diǎn)應(yīng)舍去,故B正確.C錯(cuò)誤.Y軸必須是豎直方向,即用鉛垂線,故D正確.故選BD.(3)由圖可知斜槽末端不水平,才會(huì)造成斜拋運(yùn)動(dòng),故選C.三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(1)Ff=5×10×sin37°N=30N,摩擦力方向?yàn)檠匦泵嫦蛏希?2)l=12cm.【解題分析】試題分析:(1)物體受到的靜摩擦力Ff=mgsin37°代入數(shù)據(jù)得Ff=5×10×sin37°N=30N,摩擦力方向?yàn)檠匦泵嫦蛏希?)當(dāng)物體沿斜面向上被勻速拉動(dòng)時(shí),彈簧拉力設(shè)為F,伸長(zhǎng)量為x,則F=kxF=mgsin37°+F滑F(xiàn)滑=μmgcos37°彈簧最終長(zhǎng)度l=l0+x,由以上方程解得l=12cm.考點(diǎn):物體的平衡;胡克定律【名師點(diǎn)睛】本題涉及摩擦力的分析和計(jì)算問(wèn)題,首先要分析物體的狀態(tài)區(qū)分是靜摩擦還是滑動(dòng)摩擦,再選擇規(guī)律求解.16、(1)(2)【解題分析】
(1)設(shè)質(zhì)點(diǎn)做勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小為a,初速度為由于質(zhì)點(diǎn)停止運(yùn)動(dòng)前的最后1s內(nèi)位移為2m,則:所以質(zhì)點(diǎn)在第1秒內(nèi)有位移為6m,所以在整個(gè)減速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,質(zhì)點(diǎn)的位移大小為:(2)對(duì)整個(gè)過(guò)程逆向考慮,所以1
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