2024屆廣東省部分地區(qū)物理高一上期中考試模擬試題含解析

2024屆廣東省部分地區(qū)物理高一上期中考試模擬試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2．回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無(wú)效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、下列把力F分解為兩個(gè)分力F1和F2的圖示中正確的是（）A． B． C． D．2、一個(gè)質(zhì)點(diǎn)正在做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，用固定的照相機(jī)對(duì)該質(zhì)點(diǎn)進(jìn)行閃光照相，閃光時(shí)間間隔為1s．分析照片得到數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)質(zhì)點(diǎn)在第1次、第2次閃光的時(shí)間間隔內(nèi)移動(dòng)了3m；在第5次、第6次閃光的時(shí)間間隔內(nèi)移動(dòng)了11m，由此可以求出（）A．從第2次閃光到第3次閃光這段時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移為6mB．第1次閃光時(shí)質(zhì)點(diǎn)的速度2m/sC．質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度為1m/s2D．這5秒內(nèi)的平均速度為8m/s3、關(guān)于摩擦力，下列說(shuō)法正確的是A．摩擦力方向總是跟物體的運(yùn)動(dòng)方向相反B．受靜摩擦力作用的物體，不可能處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)C．受滑動(dòng)摩擦力作用的物體，可能處于靜止?fàn)顟B(tài)D．摩擦力大小一定跟接觸面正壓力成正比4、如圖所示，飛機(jī)在豎直平面內(nèi)俯沖又拉起，這一過(guò)程可看作勻速圓周運(yùn)動(dòng)．在最低點(diǎn)時(shí)，飛行員對(duì)座椅的壓力為F．設(shè)飛行員所受重力為G．則飛機(jī)在最低點(diǎn)時(shí)A．F=0B．F<GC．F=GD．F>G5、關(guān)于加速度和速度，下列說(shuō)法正確的是（）A．加速度是描述速度變化快慢的物理量B．加速度為零，速度一定為零C．加速度的方向和速度的方向一定相同D．速度越大，加速度越大6、關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系，下列說(shuō)法正確的是（）A．當(dāng)物體所受合力為零時(shí)，物體運(yùn)動(dòng)方向一定不變，運(yùn)動(dòng)快慢可以改變B．當(dāng)物體所受合力為零時(shí)，物體運(yùn)動(dòng)快慢一定不變，運(yùn)動(dòng)方向可以改變C．當(dāng)物體所受合力為零時(shí)，物體將保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)D．物體受力的作用，它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定改變7、用相同材料做成的A、B兩木塊的初速度之比為3∶4，它們以相同的加速度在同一粗糙水平面上沿直線滑行直至停止，則它們滑行的（）A．時(shí)間之比為1∶1B．時(shí)間之比為3∶4C．距離之比為9∶16D．距離之比為3∶48、兩個(gè)共點(diǎn)力F1=4N,F2=6N,則它們的合力可能是（）A．1NB．4NC．8ND．12N9、如圖所示，物體A、B放在物體C上，水平力F作用于A，使A、B、C一起勻速運(yùn)動(dòng)，各接觸面間的摩擦力的情況是()A．物體C對(duì)物體A有向右的摩擦力B．物體B受到三個(gè)力作用C．物體C受到三個(gè)摩擦力的作用D．物體C對(duì)地面摩擦力大小為F10、a、b兩車在平直公路上沿同一方向行駛，運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖象如圖所示，在t=0時(shí)刻，b車在a車前方s0處，在t=t1時(shí)間內(nèi)，a車的位移為s，則（）A．若a、b在t1時(shí)刻相遇，則sB．若a、b在t12時(shí)刻相遇，則下次相遇時(shí)刻為C．若a、b在t12D．若a、b在t1時(shí)刻相遇，則下次相遇時(shí)刻為2t111、一輛汽車從靜止開始由甲地出發(fā)，沿平直公路開往乙地，汽車先做勻加速運(yùn)動(dòng)．接著做勻減速運(yùn)動(dòng)，到達(dá)乙地剛好停止，其速度圖象如圖1所示，那么在0～t0和t0～3t0兩段時(shí)間內(nèi)()A．加速度大小之比為2∶1，且方向相反B．位移大小之比為1∶2，且方向相反C．平均速度大小之比為1∶1D．平均速度大小之比為1∶212、如圖所示，物體P放在Q之上，Q在光滑水平面上。彈簧秤I，其左端與物體P相連，右端與墻相連；彈簧秤Ⅱ右端與Q相連，左端用手水平拉著。當(dāng)I的示數(shù)為2N時(shí)，Ⅱ的示數(shù)為3N，則()。A．P、Q間一定存在一對(duì)滑動(dòng)摩擦力B．P受摩擦力為2N，Q受摩擦力為3NC．P、Q受摩擦力大小均為2ND．P、Q受摩擦力大小均為3N二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）某同學(xué)研究“彈簧彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系”時(shí)，安裝實(shí)驗(yàn)裝置，讓刻度尺零刻度線與彈簧上端平齊，在彈簧下端掛1個(gè)鉤碼時(shí)，靜止時(shí)彈簧的長(zhǎng)度為l1，如圖所示，l1=____cm.在彈簧下端分別掛2，3，4，5個(gè)鉤碼時(shí)，彈簧的長(zhǎng)度為l2，l3，l4，l5。已知每個(gè)鉤碼的質(zhì)量為50g，掛2個(gè)鉤碼時(shí)彈簧彈力F2=_____N（g取9.8m/s2）.要測(cè)出彈簧的伸長(zhǎng)量x，還需要測(cè)量的是______.從而作出F-x曲線，得到彈力與伸長(zhǎng)量的關(guān)系.14、（10分）我校高一同學(xué)在做“練習(xí)使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器”實(shí)驗(yàn)中使用的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種計(jì)時(shí)儀器，其電源頻率為50Hz．(1)使用的電壓是________V的_________（選填“直流電”或“交流電”），它每隔______s打一個(gè)點(diǎn)．(1)接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源和讓紙帶開始運(yùn)動(dòng)，這兩個(gè)操作之間的時(shí)間順序關(guān)系是________A．先接通電源，再讓紙帶運(yùn)動(dòng)B．先讓紙帶運(yùn)動(dòng)，再接通電源C．讓紙帶運(yùn)動(dòng)的同時(shí)接通電源D．先讓紙帶運(yùn)動(dòng)或先接通電源都可以(3)實(shí)驗(yàn)時(shí)某位同學(xué)利用小車做勻加速運(yùn)動(dòng)打出的紙帶如圖所示，每?jī)蓚€(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)沒(méi)有畫出來(lái)，圖中上面的數(shù)字為相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離．①小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度a=_______m/s1．（保留三位有效數(shù)字）②打第4個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)紙帶的速度v4=________m/s．（保留三位有效數(shù)字）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）汽車以15m/s的速度勻速行駛，司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方有危險(xiǎn)，在0.8s后才能做出反應(yīng)，實(shí)施制動(dòng)，這段時(shí)間稱為反應(yīng)時(shí)間。若汽車剎車時(shí)能產(chǎn)生的最大加速度為5m/s2，從汽車司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方有危險(xiǎn)到剎車后汽車完全停下來(lái)，汽車所通過(guò)的距離叫剎車距離。求：(1)在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車行駛的距離；(2)剎車后汽車行駛的距離；(3)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)3s后汽車的速度。16、（12分）如圖所示，雪道與水平冰面在B處平滑地連接．小明乘雪橇從雪道上離冰面高度h=8m的A處自靜止開始下滑，經(jīng)B處后沿水平冰面滑至C處停止．已知小明與雪橇的總質(zhì)量m=70kg，雪橇到達(dá)B處的速度值vB=12m/s，不計(jì)空氣阻力和連接處能量損失，小明和雪橇可視為質(zhì)點(diǎn)．問(wèn)：（1）從A到B過(guò)程中，小明與雪橇總重力做了多少功？（2）從A到B過(guò)程中，小明與雪橇損失了多少機(jī)械能？（3）若小明乘雪橇最后停在BC的中點(diǎn)，則他應(yīng)從雪道上距冰面多高處由靜止開始下滑？17、（12分）在平直公路上有甲、乙兩輛車在同一地點(diǎn)向同一方向運(yùn)動(dòng)，如圖為兩車的速度時(shí)間圖象，求：（1）甲、乙兩車分別做何種運(yùn)動(dòng)？（2）前10s內(nèi)甲車的平均速度？甲車的加速度大小？

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、A【解題分析】

兩個(gè)力合成時(shí)，以表示這兩個(gè)力的線段為鄰邊作平行四邊形，這兩個(gè)鄰邊之間的對(duì)角線就代表合力的大小和方向，所以力的合成的平行四邊形定則只適用于共點(diǎn)力，與兩個(gè)分力共點(diǎn)的那條對(duì)角線所表示的力才是它們的合力，A正確，BCD錯(cuò)誤。故選A。2、B【解題分析】根據(jù)逐差公式可知，解得，，AC錯(cuò)誤；第1次和第2次閃光的中間時(shí)刻速度為，故第一次閃光的速度為，B正確；第5s末的速度為，故這5s內(nèi)的平均速度為，D錯(cuò)誤．3、C【解題分析】

A、滑動(dòng)摩擦力和靜摩擦力都可能與物體的運(yùn)動(dòng)方向相反，也可能與物體的運(yùn)動(dòng)的方向相同，故A錯(cuò)誤；B、受靜摩擦力的物體與接觸的物體間是相對(duì)靜止，可能處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，故B錯(cuò)誤；C、受滑動(dòng)摩擦力作用的物體，可能處于靜止?fàn)顟B(tài)，比如：物體在地面上滑行時(shí)，地面受到滑動(dòng)摩擦力，而地面是靜止的，故C正確；D、滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面的正壓力成正比，而靜摩擦力是與引起有相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的外力有關(guān)，故D錯(cuò)誤；故選C?！绢}目點(diǎn)撥】摩擦力總是阻礙物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，不一定阻礙物體的運(yùn)動(dòng)，受靜摩擦力作用的兩個(gè)物體一定處于相對(duì)靜止?fàn)顟B(tài)，而不一定處于靜止?fàn)顟B(tài)，滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面的正壓力成正比，而靜摩擦力是與引起有相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的外力有關(guān)。4、D【解題分析】根據(jù)牛頓第三定律可知在最低點(diǎn)時(shí)，座椅對(duì)人的支持力為F，在最低點(diǎn)時(shí)，向心力豎直向上，人受到座椅的支持力和重力，故有，所以，D正確．5、A【解題分析】

A．加速度是描述速度變化快慢的物理量，A項(xiàng)正確；B．加速度為零，物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度不一定為零，B項(xiàng)錯(cuò)誤；C．加速度的方向與速度的方向不一定相同，減速時(shí)，加速度的方向就與速度的方向相反，C項(xiàng)錯(cuò)誤；D．物體以較大的速度勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，加速度為零，D項(xiàng)錯(cuò)誤。故選A。6、C【解題分析】當(dāng)物體所受合力為零時(shí)，加速度為零，根據(jù)牛頓第一定律，物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)或者保持靜止，物體運(yùn)動(dòng)方向一定不變，運(yùn)動(dòng)快慢也一定不改變，AB錯(cuò)誤C正確；物體受力的作用，可能是平衡力，故它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不一定改變，D錯(cuò)誤．7、BC【解題分析】

木塊在水平面上滑行的加速度相等,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移關(guān)系知,在水平面上滑行的位移x=v022a，所以它們滑行的距離為9∶16，再根據(jù)v0=at可知時(shí)間之比為t=v0a，故選BC【題目點(diǎn)撥】根據(jù)速度位移關(guān)系求解,由題中已知初速度和加速度求得位移之比.8、BC【解題分析】

合力范圍為：F1+F2≥F≥|F1-F2|，代入數(shù)據(jù)，解得：10N≥F≥2N，故BC可能，AD不可能。9、AD【解題分析】

A、對(duì)A受力分析，受重力、拉力F、支持力和向右的靜摩擦力，物體勻速運(yùn)動(dòng)，受力平衡，故C對(duì)A的摩擦力向右；故A正確.B、對(duì)B受力分析，由于勻速運(yùn)動(dòng)，合力為零，故受兩個(gè)力為重力和支持力，不受摩擦力；故B錯(cuò)誤.C、物體C受到兩個(gè)摩擦力的作用：A對(duì)C向左的摩擦力和地面向右的摩擦力，故C錯(cuò)誤；D、對(duì)整體受力分析，受拉力F、重力、支持力和向右的滑動(dòng)摩擦力；由平衡條件知物體C對(duì)地的摩擦力大小跟F大小相等，故D正確；故選AD.【題目點(diǎn)撥】本題關(guān)鍵是要靈活地選擇研究對(duì)象進(jìn)行受力分析，根據(jù)平衡條件進(jìn)行分析，從而明確物體受到摩擦力情況；同時(shí)還要根據(jù)牛頓第三定律，相互作用力等值、反向、共線.10、AC【解題分析】由圖可知，a車的初速度等于2v，在t1時(shí)間內(nèi)，a車的位移為s，則b車的位移為13s．若a、b在t1時(shí)刻相遇，則s0＝s?13s＝23s，A項(xiàng)正確；若a、b在t12時(shí)刻相遇，由圖象可知，s0為陰影部分對(duì)應(yīng)的距離，即s0＝23×34s＝若a、b在t1時(shí)刻相遇，之后vb＞va，不能再次相遇，故D錯(cuò)誤．故選AC．點(diǎn)睛：此題要知道速度圖象是速度隨時(shí)間的變化規(guī)律，是物理公式的函數(shù)表現(xiàn)形式，分析問(wèn)題時(shí)要做到數(shù)學(xué)與物理的有機(jī)結(jié)合，數(shù)學(xué)為物理所用．在速度圖象中，縱軸截距表示初速度，斜率表示加速度，圖象與坐標(biāo)軸圍成的“面積”表示位移，抓住以上特征，靈活分析．11、AC【解題分析】試題分析：根據(jù)速度圖象的斜率等于加速度求解加速度之比．速度圖象與坐標(biāo)軸所圍“面積”等于位移大小；由幾何知識(shí)求解位移大小之比；平均速度等于位移與時(shí)間的比值．根據(jù)速度圖象的斜率絕對(duì)值等于加速度，則有在和兩段時(shí)間內(nèi)加速度大小之比為，斜率的正負(fù)表示加速度的方向，故在和兩段時(shí)間內(nèi)加速度方向相反，A正確；根據(jù)“面積”等于位移大小，則有位移之比為，但位移方向相同，都為正值，故B錯(cuò)誤；由平均速度公式得，平均速度之比，故C錯(cuò)誤D正確．12、AC【解題分析】

對(duì)物體P，由二力平衡知識(shí)可知物體P肯定受到向左的2N的摩擦力，根據(jù)力的相互作用原理，物體P對(duì)物體Q肯定有向右的2N的摩擦力，物體Q受到向左的3N的拉力，由于地面光滑，地面對(duì)物體Q沒(méi)有摩擦力，故選項(xiàng)A、C正確，B、D錯(cuò)誤。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、25.850.98彈簧的原長(zhǎng)【解題分析】

(1)由毫米刻度尺的精確度為1mm，需要估讀到0.1mm，可知圖乙中的讀數(shù)為：258.5mm=25.85cm；(2)掛2個(gè)鉤碼時(shí)，重力為：G=2mg=2×0.05×9.8=0.98N；(3)由平衡關(guān)系，故本實(shí)驗(yàn)中需要測(cè)出彈簧的形變量，故還應(yīng)測(cè)量彈簧的原長(zhǎng).14、110V交流電0.01sA1.01m/s11.11m/s【解題分析】（1）常用的電火花計(jì)時(shí)器使用的是交流電110V，其電源頻率為50Hz，它們是每隔0.01s打一個(gè)點(diǎn)．

（1）開始記錄時(shí)，應(yīng)先給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電打點(diǎn)，然后釋放紙帶讓紙帶（隨物體）開始運(yùn)動(dòng)，如果先放開紙帶開始運(yùn)動(dòng)，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)時(shí)器的電源，由于重物運(yùn)動(dòng)較快，不利于數(shù)據(jù)的采集和處理，會(huì)對(duì)實(shí)驗(yàn)產(chǎn)生較大的誤差；同時(shí)先打點(diǎn)再釋放紙帶，可以使打點(diǎn)穩(wěn)定，提高紙帶利用率，可以使紙帶上打滿點(diǎn)，故BCD錯(cuò)誤，A正確．故選A.

（3）每?jī)蓚€(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)沒(méi)有畫出來(lái)，因此相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的周期為T=0.1s；

根據(jù)△x=aT1，結(jié)合作差法，解得：a=0.111+0.131+0.151-0.05-0.0705-0.0919×0．12=2.02m/s2；

4點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（1）12m（2）22.5m(3)4m/s【解題分析】

（1）在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，其位移為：x1=v0t1=15×0.8m=12m（2）由開始制動(dòng)到速度為零的時(shí)間為t，由v=v0+at得：0=15-5×t2解得：t2=3s汽車制動(dòng)后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，位移為：（3）反應(yīng)時(shí)間為：t1=0.8s，剎車時(shí)間為：t2=3s，所以剎車3s汽車的速度為