液壓與氣壓傳動智慧樹知到課后章節(jié)答案2023年下臨沂大學(xué)

液壓與氣壓傳動智慧樹知到課后章節(jié)答案2023年下臨沂大學(xué)臨沂大學(xué)

第一章測試

液壓傳動是以為工作介質(zhì)，依靠運動液體的能來傳遞動力的傳動方式。（）。

A:液體動能

B:液體壓力能

C:氣體動能

D:氣體壓力能

答案:液體壓力能

下列選項不屬于能量轉(zhuǎn)換裝置的是（）。

A:液壓馬達

B:蓄能器

C:液壓泵

D:液壓缸

答案:蓄能器

液壓千斤頂工作過程中，向上提起手柄，液壓油將向上頂起重物。（）

A:錯B:對

答案:錯

液壓傳動是按照（）進行力或力矩的傳遞。

A:質(zhì)量守恒定律

B:能量守恒定律

C:帕斯卡定律

D:牛頓第一定律

答案:帕斯卡定律

液壓執(zhí)行元件的運動速度取決于，液壓系統(tǒng)的壓力大小取決于。（）。

A:外負載

B:原動機

C:流量

D:壓力

答案:外負載

;流量

第二章測試

液壓油L-HL中，L-HL表示（）。

A:液壓導(dǎo)軌油

B:普通液壓油

C:低溫液壓油

D:抗磨液壓油

答案:普通液壓油

我國液壓油黏度的牌號是采用40℃時的（）的平均值進行表示。

A:恩氏黏度

B:相對黏度

C:動力黏度

D:運動黏度

答案:運動黏度

黏度測定，在工程上常采用先測出液體的運動黏度，然后再根據(jù)關(guān)系式換算出動力黏度或相對黏度的方法。（）

A:對B:錯

答案:錯

液體的體積彈性模量K越大，液體的可壓縮性()

A:不一定

B:不變

C:越小

D:越大

答案:越小

下列關(guān)于液壓油說法正確的是（）。

A:液壓油的黏度隨溫度升高而升高

B:液壓油有冷卻作用

C:液壓油最主要的作用是傳遞能量和信號

D:液壓油是潤滑油的一種

答案:液壓油有冷卻作用

;液壓油最主要的作用是傳遞能量和信號

;液壓油是潤滑油的一種

第三章測試

液壓泵能實現(xiàn)吸油和壓油，是由于泵的（）變化。（）。

A:密封工作容積

B:動能

C:壓力能

D:流動方向

答案:密封工作容積

外嚙合齒輪泵中泄漏的途徑有三條，其中（）泄漏對容積效率影響最大。（）

A:端面間隙

B:徑向間隙

C:不一定

D:齒側(cè)間隙

答案:端面間隙

徑向柱塞泵可用作雙向變量泵。（）

A:對B:錯

答案:對

通過改變轉(zhuǎn)子和定子的偏心距來調(diào)整排量的液壓泵是()。

A:單作用葉片泵

B:雙作用葉片泵

C:外嚙合齒輪泵

D:斜盤式軸向柱塞泵

答案:單作用葉片泵

徑向受力不平衡的液壓泵有（）。

A:外嚙合齒輪泵

B:斜盤式軸向柱塞泵

C:單作用葉片泵

D:雙作用葉片泵

答案:外嚙合齒輪泵

;斜盤式軸向柱塞泵

;單作用葉片泵

第四章測試

將壓力能轉(zhuǎn)換為機械能的能量轉(zhuǎn)換元件是（）。

A:雙作用葉片泵

B:齒輪式液壓馬達

C:斜軸式軸向柱塞泵

D:單桿活塞缸

答案:齒輪式液壓馬達

;單桿活塞缸

液壓馬達的分類中，屬于低速馬達的是（）。

A:雙作用葉片馬達

B:徑向柱塞馬達

C:齒輪馬達

D:軸向柱塞馬達

答案:徑向柱塞馬達

在液壓傳動系統(tǒng)中，為了實現(xiàn)機床工作臺的往復(fù)速度一樣，可采用雙桿活塞缸。（）

A:對B:錯

答案:對

作用于活塞上的液壓推力越大，活塞的運動速度越快。（）

A:錯B:對

答案:錯

能形成差動連接的液壓缸是()。

A:雙桿活塞缸

B:單作用單桿活塞缸

C:雙作用單桿活塞缸

D:柱塞式液壓缸

答案:雙作用單桿活塞缸

第五章測試

有兩個調(diào)整壓力分別為5MPa和10MPa的溢流閥并聯(lián)在液壓泵的出口，泵的出口壓力為（）MPa。

A:15

B:50

C:5

D:10

答案:5

三位四通換向閥能在中位使液壓缸鎖緊、液壓泵不卸荷的是（）。

A:M型

B:H型

C:O型

D:P型

答案:O型

控制口無液壓油進入時，液控單向閥的油液可雙向流動。（）

A:錯B:對

答案:錯

與節(jié)流閥相比較，調(diào)速閥的顯著特點是()。

A:結(jié)構(gòu)簡單，成本低

B:流量穩(wěn)定性好

C:最小壓差的限制較小

D:調(diào)節(jié)范圍大

答案:流量穩(wěn)定性好

在先導(dǎo)式減壓閥工作時，先導(dǎo)閥的作用主要是，而主閥的作用主要是。()。

A:減壓

B:限壓

C:調(diào)壓

D:穩(wěn)壓

答案:減壓

;調(diào)壓

第六章測試

下列元件中，屬于輔助元件的有（）。

A:管接頭

B:液壓缸

C:油箱

D:蓄能器

答案:管接頭

;油箱

;蓄能器

（）是液壓系統(tǒng)的儲能元件，它能儲存液體壓力能，并在需要時釋放出來供給液壓系統(tǒng)。

A:過濾器

B:蓄能器

C:冷卻器

D:油箱

答案:蓄能器

液壓管道和管接頭是連接液壓元件、輸送壓力油的裝置。（）

A:對B:錯

答案:對

過濾器在液壓系統(tǒng)中的安裝位置有()。

A:安裝在系統(tǒng)的回油管路

B:安裝在系統(tǒng)的分支油路上

C:安裝在液壓泵的壓油口

D:安裝在液壓泵的吸油口

答案:安裝在系統(tǒng)的回油管路

;安裝在系統(tǒng)的分支油路上

;安裝在液壓泵的壓油口

;安裝在液壓泵的吸油口

液壓系統(tǒng)中，油箱的主要作用是儲存液壓系統(tǒng)所需的足夠油液，并且()。

A:維持油液正常工作溫度，防止各種原因造成的油溫過高或過低

B:補充系統(tǒng)泄漏，保持系統(tǒng)壓力

C:散發(fā)油液中熱量，分離油液中氣體及沉淀污物

D:過濾油液中雜質(zhì)，保持油液清潔

答案:散發(fā)油液中熱量，分離油液中氣體及沉淀污物

第七章測試

液壓缸差動連接時，液壓缸產(chǎn)生的作用力比非差動連接時的作用力大。（）。

A:對B:錯

答案:錯

在減壓回路中可使用（）來防止主油路壓力低于支路時油液倒流。

A:單向閥

B:節(jié)流閥

C:換向閥

D:溢流閥

答案:單向閥

在容積調(diào)速回路中，隨著負載的增加，液壓泵和液壓馬達的泄漏增加，于是速度發(fā)生變化。（）

A:對B:錯

答案:對

如圖所示液壓回路，溢流閥調(diào)定的壓力為5Mpa，減壓閥調(diào)定的壓力為1.5Mpa，活塞運動時的負載壓力為1Mpa，其他壓力損失不計，活塞在碰到擋鐵后Ａ處的壓力為（）。

A:5MPa

B:1.5MPa

C:3.5MPa

D:1MPa

答案:1.5MPa

擬定液壓系統(tǒng)時，應(yīng)對系統(tǒng)的安全性和可靠性予以足夠的重視。為防止過載，（）是必不可少的。

A:換向閥

B:減壓閥

C:調(diào)速閥

D:安全閥

答案:安全閥

第八章測試

典型的氣壓傳動系統(tǒng)由（）五部分組成。

A:控制元件

B:執(zhí)行遠近

C:輔助元件和工作介質(zhì)

D:氣源裝置

答案:控制元件

;執(zhí)行遠近

;輔助元件和工作介質(zhì)

;氣源裝置

氣壓傳動與液壓傳動區(qū)別之一是：氣壓傳動是以（）為工作介質(zhì)的。

A:液壓油

B:空氣

C:煤油

D:壓力

答案:空氣

液壓傳動和氣壓傳動是以流體的壓力能來傳遞動力的。（）

A:錯B:對

答案