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項目九理解心理障礙勇于珍愛生命重視職業(yè)安全心理任務一大學生常見的異常心理及心理調(diào)適【學習目標】知識目標了解大學生心理異常的原因及識別方法,掌握自我心理調(diào)適的理論和方法。素質(zhì)目標用心理學指導生活實踐,維護身心健康。理解生命的意義,正視心理危機,拓展生命的寬度。能力目標識別大學生常見的心理問題,劃分心理問題等級,應用自我心理調(diào)適的方法,解決心理問題。123一、大學生異常心理的原因在大學階段,青年學生不斷地反省自我、探索自我、思考人生,確定“自我同一性”,經(jīng)歷著種種內(nèi)心矛盾和迷茫,這樣便容易引起心理問題。自我同一性的危機不同的個體在同樣的環(huán)境下遇到同樣的挫折時,也會有不同的體驗,這與人的個性有直接關(guān)系。性格過于內(nèi)向的人,都比個性開朗、樂觀的人更容易產(chǎn)生心理疾病。個性的缺陷大學生的情緒處于最豐富和復雜的時期,情緒起伏大、左右不定,缺乏對事物的客觀判斷,這些都使他們常常體驗著人生各種苦惱而難以自拔。情緒發(fā)展不穩(wěn)定性大學生的心理素質(zhì)不僅影響他們的成才發(fā)展,也影響身心健康。有的自控能力差,懼怕失敗,怨天尤人久而久之產(chǎn)生心理疾病。心理素質(zhì)不完備(一)主觀因素的影響一、大學生異常心理的原因考入大學后,對學習意義、目標、方法等缺乏理解,想學又沒目標、沒動力、不會學,在各種考試期間壓力更大,感覺睡眠時間嚴重不足,產(chǎn)生不適的感覺或焦慮情緒。學習壓力大從中學到大學的環(huán)境改變很大,無論是學習方面還是生活方面,乃至人際關(guān)系,都需要重新適應,產(chǎn)生各種矛盾,如果處理不當就會影響身心健康。大學生活不適應家庭條件的好壞對大學生的在校生活有較大的影響,這會給大學生帶來一定的心理負擔。經(jīng)濟壓力大對專業(yè)的選擇有盲目性,導致對所選專業(yè)的不滿,從而產(chǎn)生換專業(yè)或無心學習,加大了大學生的心理負擔。專業(yè)選擇不得當(二)特殊環(huán)境的影響二、大學生心理問題等級劃分2心理健康狀態(tài)3不良的心理狀態(tài)心理障礙狀態(tài)411、舉止行為不協(xié)調(diào)性2、針對性3、損害較大心理健康狀態(tài)與非健康狀態(tài)的區(qū)分標準一直是心理學討論的話題。大學生應多了解有關(guān)心理健康的知識,調(diào)控自己的情緒,使自己處于健康的狀態(tài),才能有利于生活和學習。1、時間較短—此狀態(tài)持續(xù)時間長2、損害較輕微—此狀態(tài)對其社會功能影響較小3、能夠自我調(diào)節(jié)—此狀態(tài)通過自我調(diào)節(jié)強烈的心理反應明顯的軀體不適感損害大心理疾病狀態(tài)極端不良行情緒焦慮抑郁壓抑易怒自卑恐懼孤獨冷漠三、大學生異常心理分類四、自我心理調(diào)適自我心理調(diào)適,又稱自我心理調(diào)節(jié)。顧名思義,是指個體在心理健康教育理論指導下,通過自己的努力,用可行有效的方法,及時解決日常心理問題,矯正心理異常,維護并達到心理健康的過程。(一)自我心理調(diào)適的含義(二)自我心理調(diào)適的理論是中介的意思,這里引申為對心理進行轉(zhuǎn)換,調(diào)整,從而達到心理內(nèi)容和環(huán)境信息上的一致、相容的過程。這里引申為心理調(diào)整和矯正策略的控制方案,包括心理、生理控制技術(shù)和行為技術(shù)。這是主人的意思。這引申為自我把握的意識和能力,包括自我觀察的知識和方法、自我意觀察的意識和習慣、心理問題的自我判斷力能力、自主解決心理問題的意識。mastermediummaneuver四、自我心理調(diào)適1.自我暗示法(三)自我心理調(diào)適的方法自我意識調(diào)適的內(nèi)容包括情感調(diào)適、語言暗示調(diào)適、注意轉(zhuǎn)移調(diào)適、交往心理調(diào)適、階段性的心理調(diào)適,可以嘗試以下方法進行調(diào)適:2.自我放松法3.自我宣泄法5.自我激勵法4.角色互換法6.轉(zhuǎn)移目標法序號任務描述任務目標任務實施1熟悉身邊的同學盡快地熟悉班集體,為適應新的環(huán)境打下基礎(chǔ)。通過體驗活動獲得班級同學的個人信息。2心理健康狀況評估理解和掌握心理健康的標準,了解自己的心理健康程度。結(jié)合劃分標準對自己的心理健康狀況進行初步自評。序號任務描述任務目標任務實施1識別生活中的心理問題能夠在生活正應對心理問題等級劃分的標準綜合劃分標準對自己的生活事件進行初步評估2體驗自我心理調(diào)適搜索和掌握自我調(diào)適的方法結(jié)合“3M理論”分組討論分享自我心理調(diào)適案例【學習任務】任務二珍愛生命,應對心理危機【學習目標】知識目標理解生命的意義,掌握心理危機干預原則和心理危機預警標準。素質(zhì)目標能對生命充滿希望。能以積極心態(tài)生活,關(guān)愛個體生命,心懷感恩。能力目標能夠分析和整合獲得心理支持的資源,正視危機。123一、理解生命生命是構(gòu)成世界存在的基礎(chǔ),世界正是因為有了生命才精彩。而在所有生命存在中,人是超越一切其他生命現(xiàn)象之上的存在物。生命主要包括:生長、發(fā)育、新陳代謝、遺傳、變異、感應、運動等。生長和發(fā)育是生命的基本過程,而新陳代謝則是生命的最基本的過程,是其他一切生命現(xiàn)象的基礎(chǔ)。(一)什么是生命(二)生命的存在形態(tài)人生命的存在形式有生物性、精神性和社會性三種形態(tài)。生物性的存在精神性的存在社會性的存在一、理解生命從胚胎起,生命便一直生長、發(fā)育,以至衰亡。它絕不會“倒行逆施”,返老還童。生命,對任何人來說都只有一次。世間常說,“人死不得復生”,道出了這個真理。(一)生命具有不可逆性(二)生命具有不可再性(三)生命具有不可換性(四)生命具有有限性生命為個體所私有,相互不得交換,彼此不可替代。生命的有限性主要表現(xiàn)在以下幾個方面。第一,生命存在時間的有限。第二,生命的無常性,表現(xiàn)在生老病死、旦夕禍福等不可預測,任何人都逃脫不了,任何人必然走向死亡。第三,個體生命的存在不能離群索居,不食人間煙火,每個人都需要別人的幫助、支持和關(guān)懷。正是生命的有限性才促使人去努力思考、發(fā)奮創(chuàng)造、積極生活,去實現(xiàn)自己生命的意義。二、生命的意義盧梭說:“生命本身沒有任何價值,它的價值在于怎樣使用它”。努力工作和耕耘以求滿足溫飽的工人和農(nóng)民、追尋真理和知識努力推動社會進步的學者、心懷蒼生的領(lǐng)導者,他們?nèi)松加幸饬x……。支配著他們有意義生活的動力是三種單純的激情,那就是對于親情的渴望、對于知識的追求、對于苦弱的憐憫。生命意義是關(guān)于生命的積極思考,是個人正在努力實現(xiàn)的自己給予高度評價的生命目標。人的生命本身就是一個不斷成長發(fā)展、生生不息的過程。人生總會面臨無盡的挑戰(zhàn),培養(yǎng)尊重生命的態(tài)度,關(guān)懷珍愛每一個人生命的價值,熱愛生活、積極樂觀,將會擁有一個豐盛無悔的人生。三、心理危機概述“心理危機”這一概念是心理學家卡普蘭(G.Caplan,1954)首次提出的。他認為,每個人都在努力保持一種內(nèi)心的穩(wěn)定狀態(tài),使其自身與環(huán)境穩(wěn)定協(xié)調(diào)。當重大問題和劇烈變化使個體感到問題難以解決,正常的生活受到干擾時,內(nèi)心的緊張不斷積累,繼而出現(xiàn)無所適從甚至思維和行為的紊亂,進入一種失衡的狀態(tài),就是心理危機的狀態(tài)。心理危機的特征如下:1、通常為有限性,大多在1~6周內(nèi)消失。2、在危機期,個人會發(fā)出需要幫助的信號,并更愿意接受外部的幫助或干預。3、干預后效果取決于個人素質(zhì)、適應能力和主動作用,以及他人的幫助或干預。(一)什么是危機概述(二)心理危機的特征1生理方面:腸胃不適、腹瀉、食欲下降、頭痛、失眠、做噩夢、容易驚嚇、感覺呼吸困難或窒息、肌肉緊張等2情緒方面:常出現(xiàn)否認、害怕、焦慮、恐懼、懷疑、沮喪、憂郁、不信任、悲傷、易怒、絕望、無助、麻木、孤獨、緊張、不安、憤怒、煩躁、自責、過分敏感或警覺、無法放松、持續(xù)擔憂、擔心家人安全、害怕死去等4認知方面:常出現(xiàn)注意力不集中、缺乏自信、無法做決定、健忘、效能降低、不能把思想從危機事件上轉(zhuǎn)移等。3行為方面:社交退縮、逃避與疏離、不敢出門、容易自責或怪罪他人、不易信任他人等。三、心理危機概述(三)心理危機的反應發(fā)生在危機事件發(fā)生后不久或當時,感到震驚、恐慌、不知所措(一)沖擊期積極采取各種方法接受現(xiàn)實,尋求各種資源努力設(shè)法解決問題,焦慮減輕,自信增加,社會功能恢復(三)解決期表現(xiàn)為想恢復心理上的平衡,控制焦慮和情緒紊亂,恢復受到損害的認識功能。但不知如何做,會出現(xiàn)否認、合理化等情況(二)防御期(四)成長期經(jīng)歷了危機變得更成熟,獲得應對危機的技巧。但也有人因消極應對而出現(xiàn)種種心理不健康的行為。三、心理危機概述(四)心理危機經(jīng)歷的發(fā)展過程1.必須存在具有重大心理影響的生活事件2.出現(xiàn)一些不適感覺,引起急性情緒擾亂(如煩躁、恐懼、焦慮、抑郁)、認知改變(如注意力不集中、記憶障礙)、軀體不適(如頭昏、頭痛、腰酸背痛)和行為改變(如失眠、不愿與人接觸、一般的生活規(guī)律被打破等),但這些表現(xiàn)均未達到精神疾病的程度,不符合任何精神疾病的診斷標準3.依靠自身的能力無法應對困境(五)心理危機的評估標準(六)心理危機的三種結(jié)局1.心理危機未能得到有效的應對與干預,進一步發(fā)展或難以自拔,使經(jīng)受者陷入絕望之中,并可能采取自殺行為;或沉溺于借酒消愁與藥物濫用的消極應對方式之中;或變得孤獨、多疑、抑郁、自責、焦慮,而成為適應不良或神經(jīng)質(zhì)患者。2.當事人通過自身努力與外界的幫助,問題得以解決并防止了危機的進一步發(fā)展,逐漸恢復到危機前的心理平衡狀態(tài),這是較理想和出現(xiàn)較多的結(jié)局。3、部分人因經(jīng)過危機的鍛煉和體會,學會了新的應對技巧,心理適應能力同時也得到提高,心理狀態(tài)變得比以前更成熟、堅強,更具有抗危機能力。三、心理危機概述【學習任務】序號任務描述任務目標任務實施1發(fā)現(xiàn)生命的意義尊重生命搜集關(guān)于生命意義的詩文,分享呈現(xiàn)自己生命意義的經(jīng)歷。2應用心理危機預警標準能將心理危機預警標準應用到生活事件中應用心理危機預警標準分析案例。3整合維護生命的資源能夠發(fā)現(xiàn)自己支持性資源組織體驗活動,探索自己在遇到困境時可利用的多方面資源。任務三
職業(yè)心理—軌道員工安全能力要求【學習目標】知識目標明確職業(yè)素質(zhì)中安全能力的要求,重視安全能力的意義和作用。素質(zhì)目標培養(yǎng)主動提升安全能力的職業(yè)素質(zhì)。樹立強烈地安全作業(yè)意識,保持積極的工作態(tài)度,構(gòu)建安全的工作環(huán)境。能力目標能自主提高安全意識和安全能力。123一、事故敏感性【案例】事故敏感性是指軌道交通行業(yè)主要工種崗位人員能夠預先發(fā)現(xiàn)、識別、判斷可能導致安全事故的各種危險因素,對事故及其發(fā)生高度警惕,可以高度敏感地捕捉到事故發(fā)生的先兆,并及時采取預防措施,是一種面對各種各樣有可能對自己或他人造成傷害的外在環(huán)境條件的警覺狀態(tài)一位動車組司機周師傅在行駛過程中,經(jīng)過南京大橋旁邊時,車身當時突然一晃,周師傅根據(jù)自己的敏感性馬上進行匯報。后來工務去測量,結(jié)果發(fā)現(xiàn)是橋洞下沉。另一位動車組司機劉師傅在一次值乘途中,以時速300km行駛,突然列車機身出現(xiàn)晃動,一把扎下去,他感覺不妙,找好時機停車并進行匯報。事后檢查發(fā)現(xiàn)是由于脹軌把車拱了起來。這兩位動車組司機都因具有較好的事故敏感性,從而有效避免了安全事故的發(fā)生,直接避免了巨大的經(jīng)濟損失。軌道交通行業(yè)始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,這也是國家的安全生產(chǎn)目標。然而,在實際的行車或者運輸生產(chǎn)中,有時會有一些緊急意外事故的發(fā)生,采取管理手段、技術(shù)、設(shè)備等處理往往存在時間差,不能及時有效地處理。因此,這種情況對于該崗位職工的經(jīng)驗、事故敏感性的要求較高,并且此時依據(jù)職工的事故敏感性對意外緊急事故進行處理,往往會有效降低時間成本,提高事故處置效率,確保安全運輸。事故敏感性對于軌道交通行業(yè)主要工種崗位人員而言非常重要,關(guān)系到安全運營和乘客生命財產(chǎn)。這就要求本行業(yè)工種崗位人員在值乘過程中多積累經(jīng)驗、多向有經(jīng)驗者借鑒和學習,要具有前瞻性的思維和視野;對作業(yè)方法和規(guī)則熟記于心、熟能生巧,并要充分利用部門內(nèi)部的相關(guān)設(shè)備進行情景模擬,提升自己的應對能力和心理素質(zhì)。工作中要高度集中精力,不能被外界干擾,有意識培養(yǎng)自己的事故敏感性,以便能及時發(fā)現(xiàn)潛在的安全隱患,并對此做出應有的反應和有效的解決對策。一、事故敏感性【案例拓展】【案例】某次貨物列車運行至某車站,因折角塞門關(guān)閉制動失靈,致使列車冒進出站信號機,造成機車和1輛貨車顛覆、1輛貨車脫軌。造成這起重大事故的直接原因是檢車員和機車乘務員無視作業(yè)的關(guān)鍵細節(jié),違章關(guān)閉折角塞門。車間列檢員在對此次貨物列車機后1位車輛更換緩解閥后試風作業(yè)時,關(guān)閉了2位車輛前端折角塞門,試風完畢后未將折角塞門開啟,尾部檢車員又沒有發(fā)現(xiàn)列車折角塞門關(guān)閉。某次列車司機開車前,對列尾裝置3次發(fā)出的“低風壓告警”提示置若罔聞。開車后,司機沒有運用列尾裝置查詢列車風管貫通情況,對列尾裝置先后5次發(fā)出的“低風壓告警”提示視而不見,加之列尾反饋裝置失靈,最終導致安全事故?!景咐卣埂寇壍澜煌ㄐ袠I(yè)所有職工都應該切實養(yǎng)成良好的工作習慣,形成根深蒂固的安全第一的意識,切實保障安全落到實處,工作不得有絲毫馬虎。對待軌道交通行業(yè)的具體工作必須要有對安全、對值乘的敬畏意識、紅線意識,目標要高,制度要嚴,在工作上重流程和細節(jié),使高標準、嚴要求、重流程和細節(jié)不僅成為一種工作態(tài)度,更要成為一種工作習慣,要通過崗位實踐強化習慣的養(yǎng)成,最終形成嚴謹細致的工作態(tài)度和工作作風。在應對突發(fā)狀況時,本行業(yè)職工需要通過自己在實際工作中,不斷積累經(jīng)驗總結(jié)應對不同突發(fā)情況的處理措施,以便在實際值乘過程中面臨突發(fā)緊急情況時,可采取周到、全面、有效的應對措施和解決方案。二、嚴謹細致嚴謹細致是指職工在工作中忠實履行崗位職責,做事認真負責、一絲不茍、精益求精。嚴謹細致是一種工作態(tài)度,反映了工作作風。要求做好每件事情的每一個環(huán)節(jié)和每一個步驟,不能心浮氣躁,好高騖遠;要從具體的小事做起,特別注重在本職崗位上盡職盡責。【案例】孔莊站只有54名職工,但它有值得全路干部職工學習的“孔莊精神”。幾代孔莊人憑著樸素的安全意識和責任意識,艱苦奮斗,拼搏奉獻,確保太焦線的安全暢通,樹立了激勵高鐵職工全心全意為鐵路發(fā)展服務的榜樣。冬天山區(qū)氣溫低,隧道里的滲水滴水成冰,很快形成冰柱,一旦觸及接觸網(wǎng)就會造成跳閘斷電,可能損壞機車供電設(shè)備,危及行車安全。職工們不畏嚴寒,堅守崗位破冰,保障安全行車??浊f人用盡責、奉獻的精神,堅守在平凡而又重要的工作崗位上,為鐵路的安全發(fā)展盡職盡責,立下了不朽豐碑。【案例拓展】個體對社會的貢獻是其自身價值的一部分,主要通過職業(yè)活動來體現(xiàn)的。盡職盡責的觀念就是軌道交通行業(yè)員工認識到自己是企業(yè)的主人,并由此產(chǎn)生的一種迫切希望對國家、對社會、對企業(yè)負責,并為其貢獻自己的力量,并抵制破壞國家、社會和企業(yè)利益的行為,保證所在組織的生存和發(fā)展,在平凡的崗位上實現(xiàn)自己的人生價值。在軌道交通行業(yè)每一位職工都是“安全生產(chǎn)責任人”,要杜絕“事不關(guān)己,高高掛起”的思想,要牢固樹立“安全責任重于泰山,安全生產(chǎn)事關(guān)大家”的責任意識和安全意識,及時發(fā)現(xiàn)安全隱患,并以盡職盡責的態(tài)度和行為及時匯報,及時消除隱患,確保軌道交通的整體安全。三、盡責盡責,是個體對責任的感知和感受,指職工自覺、認真地履行工作職責,把責任轉(zhuǎn)化到行動中去的一種自覺意識。它是職工從組織單位那里接受任務之后,內(nèi)化于個體內(nèi)心世界的一種心理狀態(tài),這是個體履行責任行為的精神內(nèi)驅(qū)力。盡責性要求軌道交通行業(yè)的職工要用嚴肅認真的態(tài)度對待本職工作,勤懇敬業(yè),忠于職守,求真務實?!景咐抗障到y(tǒng)天窗作業(yè),有時要持續(xù)到凌晨四五點鐘,工作量大、人手短缺、休息時間不足等原因會導致職工心理、生理都產(chǎn)生很大壓力,甚至出現(xiàn)適應不良。在供電系統(tǒng),“水電無情”,每一個工作步驟都要按照工作流程和標準嚴格進行,也不能完全靠經(jīng)驗行事,一旦出現(xiàn)用電安全的事故,后果慘重?!景咐卣埂抗ぷ髦斏饕蟆氨3秩缏谋”?、如臨深淵的心態(tài)”,心理上敬畏安全,行為上履行安全責任。從近年來發(fā)生的事故案例看,基本都是由于忽視安全、作業(yè)不謹慎、疏忽細節(jié)等造成的。欲杜絕事故的發(fā)生,需要的是每一位員工都要對安全工作高度負責、對日常工作中的操作環(huán)境高度重視,認真學習安全生產(chǎn)的規(guī)章制度,辨析各種危險源,在生產(chǎn)中遵章守紀、按規(guī)范作業(yè),時刻保持謹慎小心的操作狀態(tài),能及時向領(lǐng)導反映事故隱患,及時整改,備足預案,以便在事故發(fā)生時采取正確的舉措。四、謹慎謹慎是對外界事物或自己言行密切關(guān)注,以免發(fā)生非正常事件。軌道交通行車在時速較高的情況下,能夠安全有效地運行,需要相關(guān)崗位的人員協(xié)調(diào)統(tǒng)一、認真工作、嚴謹操作。許多崗位是需要崗位人員長期堅守在高空、高危、不便利、不舒適的環(huán)境中進行作業(yè)的對于這些工種的崗位人員而言,謹慎性又專指處于高危工作環(huán)境時時刻保持小心、認真的操作狀態(tài)。耐心指的是人們對事物的認識過程中所表現(xiàn)出來的個性心理特征,是性格中的一種潛在力量,也是信心的持久和延續(xù),是決心和毅力的外在表現(xiàn),要求不急躁、不厭煩、不求快。耐心在軌道交通作業(yè)操作中是一種極為重要的品質(zhì)和心理特征。很多工種需要聯(lián)合作業(yè),會出現(xiàn)在崗位上待命,接受隨時調(diào)度,因此不僅要求此類職工有較高的突發(fā)事件應對能力和適應密閉工作環(huán)境能力,而且還要有極大的耐心。【案例】在車輛行進過程中,設(shè)備顯示故障,維修人員要在有限的時間內(nèi)進行故障排查和檢修,經(jīng)常需要進行多個環(huán)節(jié)逐個排除故障的可能性,才能最終確定故障原因,而后進行檢修;在進行沿線修道時,有時要幾個工友一起步行數(shù)公里,期間的用水、用餐、休息條件都可能會非常艱苦,經(jīng)過數(shù)小時才能完成整個區(qū)間的巡道和檢修,不僅要有體力上的足夠耐力,還要有心理上的足夠耐心;列車乘務人員,一次出乘少則一天,多則一周,衣食住行都要在列車上完成,需要有很強的耐力,在完成工作的同時,保持良好的身體狀態(tài)和情緒感受。因此,依據(jù)工作性質(zhì)和工作內(nèi)容的需要,如果此方面的能力不足,則會導致不能按時保質(zhì)的完成基本工作任務,讓個體產(chǎn)生強烈的逆反和畏懼情緒,降低工作熱情,削弱工作
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