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道路工程施工技術(shù)方法(1)路基工程1)準(zhǔn)備工作:首先對(duì)路基的高程、中線、邊線進(jìn)行檢測(cè),清理場(chǎng)地,表面清潔無(wú)雜物,并對(duì)清理后留下的坑溝按設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行回填扎實(shí)等解決,挖臨時(shí)排水溝,疏干路基范疇內(nèi)積水,保持基底干燥。2)路基碾壓:路基碾壓采用振搗式壓路機(jī)配合鋼輪靜壓路機(jī)使用,壓實(shí)遍數(shù)根據(jù)測(cè)試資料擬定。3)檢測(cè):路基碾壓后進(jìn)行寬度、坡度頂面高程及密實(shí)度、彎沉值的測(cè)試,均達(dá)成設(shè)計(jì)規(guī)定后再進(jìn)行基層的填筑施工。4)路基回填土,分層灑水扎實(shí),密實(shí)度達(dá)成設(shè)計(jì)規(guī)定后方可進(jìn)行下道工序。(2)碎石墊層:按設(shè)計(jì)本工程車(chē)行道部分碎石墊層厚度為20cm,具體技術(shù)方法以下:1)準(zhǔn)備工作:首先對(duì)路基高程、中線、路邊線進(jìn)行復(fù)測(cè),并符合規(guī)范規(guī)定,表面整潔后,再進(jìn)行墊層的施工放樣。2)材料選用:級(jí)配規(guī)定碎石的含泥量不得超出25%,將材料中的雜草、樹(shù)根等雜物清理干凈,超出墊層厚度的石料進(jìn)行人工擊碎后再使用。最大粒徑不超出80mm,不不大于2mm且不大于80mm的礫料占65~85%,不大于0.075的粉料占4~15%。3)攤鋪:攤鋪時(shí)根據(jù)設(shè)計(jì)加虛高系數(shù)的高程掛線施工,采用人工配合機(jī)械攤鋪的辦法,骨料均勻,表面應(yīng)平整。4)碾壓:碾壓前若填料的含水量高于或低于最佳含水量4%,要進(jìn)行涼曬或?yàn)⑺鉀Q,碾壓機(jī)具采用振搗式壓路機(jī)和鋼輪壓路機(jī)配合使用,碾壓后的墊層表面平整密實(shí)??刂坪每v橫坡度,以利及時(shí)排放墊層上的雨水。(5)檢測(cè):墊層碾壓后進(jìn)行寬度、厚度、坡度、頂面高程及彎沉值測(cè)試,均符合設(shè)計(jì)規(guī)定后才干進(jìn)行水泥穩(wěn)定砂礫層的施工。(3)5%水泥穩(wěn)定層施工:按設(shè)計(jì)本工程慢車(chē)道穩(wěn)定層厚度為30cm,按規(guī)定30cm厚穩(wěn)定層分層施工,機(jī)動(dòng)車(chē)道部分穩(wěn)定層厚度為30cm,根據(jù)規(guī)范規(guī)定,30cm厚穩(wěn)定層要分層攤鋪,計(jì)劃分二層施工,第一層厚16cm,第二層厚14cm。具體技術(shù)方法以下:1)準(zhǔn)備下承層:水泥穩(wěn)定層的下承層即山皮石墊層表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí),沒(méi)有任何松散的材料和軟弱地基,如發(fā)現(xiàn)低洼和坑洞,及時(shí)彌補(bǔ)及壓實(shí),搓板和轍槽應(yīng)及時(shí)刮除。用12t三輪壓路機(jī)對(duì)下承層進(jìn)行3~4遍碾壓檢測(cè),發(fā)現(xiàn)表層松散,應(yīng)適宜灑水。2)施工放樣:根據(jù)設(shè)計(jì)在下承層上恢復(fù)中線及邊線,安裝鋼模板,直線段每10~15m測(cè)一點(diǎn),平曲線段每5~10m測(cè)一點(diǎn),進(jìn)行水平測(cè)量。3)模板的安裝與檢測(cè):模板采用槽鋼當(dāng)模板,按放線位置支立,隨時(shí)用水準(zhǔn)儀檢測(cè),控制位置和高程,模板及支撐應(yīng)安裝牢固,接頭要嚴(yán)密。4)材料的選用:砂礫的級(jí)配,普通不不大于4cm的顆粒不應(yīng)超出4%,不大于0.25cm的顆粒不不不大于40%,通過(guò)0.074cm的粉料不不不大于10%,水泥的劑量為混合料的5%,用普通硅酸鹽水泥。5)拌和:采用攪拌機(jī)拌和成混合料用小翻斗車(chē)運(yùn)輸施工現(xiàn)場(chǎng)、拌和根據(jù)選定的配合比進(jìn)料,并將拌和料攪拌均勻。6)攤鋪:攤鋪前塵土雜物要去除,并在山皮石墊層上均灑一遍清水,以利上下層結(jié)合。松鋪系數(shù)為1.3~1.35,必要時(shí)進(jìn)行減料或補(bǔ)料工作,縱橫斷面符合規(guī)定,厚度均勻一致。在水泥穩(wěn)定層每天攤鋪結(jié)束后,在預(yù)定的末端,裝一條橫貫全寬的鋼模板,然后進(jìn)行整型和碾壓。第二天,鄰接的作業(yè)段開(kāi)始施工時(shí),拆除去鋼模板,再攤鋪穩(wěn)定層混合料,其相接處灑水潤(rùn)濕。水泥穩(wěn)定層施工在分兩幅施工時(shí),縱縫要垂直相接,不斜接。具體做法是前一幅施工時(shí),靠中央與另一幅相接的一側(cè)用鋼模支撐,然后整型和碾壓。當(dāng)拆除支撐鋪筑另一幅時(shí),靠近第一幅的部分,挖除松軟的混凝土混合料,然后灑水潤(rùn)濕,再攤鋪穩(wěn)定層并整型、壓實(shí)。7)碾壓:混合料攤鋪整平后,先用6~8t壓路機(jī)進(jìn)行碾壓3~4遍后再用12t壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)重迭1/2輪寬,后輪超兩段的接縫處,碾壓到規(guī)定的密度,同時(shí)沒(méi)有明顯的輪跡,嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完畢的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車(chē),確保穩(wěn)定層表面不受破壞。碾壓過(guò)程中穩(wěn)定層表面應(yīng)始終保持潮濕,如表面水蒸發(fā)較快,及時(shí)補(bǔ)灑少量的水,不灑大水量碾壓。如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象,立刻翻開(kāi)重新加適量水泥拌和或用其它辦法解決。使其達(dá)成質(zhì)量規(guī)定。在碾壓結(jié)束之前,進(jìn)行終平工作,將高出設(shè)計(jì)高程部分刮除掃出路外,局部低洼之處留待鋪筑路面時(shí)解決。8)養(yǎng)護(hù):在對(duì)穩(wěn)定層進(jìn)行厚度、寬度、平整度、高程及密實(shí)度檢測(cè)合格即開(kāi)始養(yǎng)護(hù),采用每天人工經(jīng)常灑水進(jìn)行養(yǎng)護(hù),始終保持穩(wěn)定層表面潮濕,養(yǎng)護(hù)期不少于7d。水泥穩(wěn)定層分層施工時(shí),下層碾壓完后經(jīng)7d養(yǎng)護(hù)期,即可繼續(xù)鋪筑上層。養(yǎng)護(hù)期內(nèi)應(yīng)封閉交通,以免穩(wěn)定層表層受損。(4)瀝青路面施工:本標(biāo)段快車(chē)道瀝青面層分三層,底層為6cm厚AC-20Ⅰ中粒式瀝青混凝土;中層為5cm厚AC-16Ⅰ中粒式瀝青混凝土,面層為3cm厚AC-13Ⅰ細(xì)粒式瀝青混凝土,慢車(chē)道瀝青面層一層,為4cm厚AC-13細(xì)粒式瀝青混凝土。1)準(zhǔn)備工作:瀝青路面施工前應(yīng)將水泥穩(wěn)定層的雜物清理干凈,穩(wěn)定層破損,坑洞等應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)平整,檢查路平石、緣石、檢查井、進(jìn)水井蓋及其它構(gòu)筑物與否安裝穩(wěn)固,若存在問(wèn)題,局部予以解決。2)測(cè)量放樣:瀝青路面的高程可在已砌筑的路平石或緣石標(biāo)明瀝青碎石層和瀝青混凝土面層的高程,交叉路口或喇叭口應(yīng)設(shè)批示樁來(lái)控制高程。3)材料:采用石油瀝青作為結(jié)合料,其性能應(yīng)符合三大指標(biāo)規(guī)定。石料采用堅(jiān)韌、無(wú)風(fēng)化,清潔碎石或礫石作骨料,應(yīng)含有適宜的級(jí)配,抗壓強(qiáng)度不不大于800kg/cm2,云母泥土等雜質(zhì)含量不大于2%,針狀、片狀顆含不大于10%,吸水率不大于3%,砂采用顆粒堅(jiān)韌無(wú)風(fēng)化且有適宜級(jí)配構(gòu)成的粗砂或中砂作填充材料,最大粒徑不大于5mm,含量少于5%,石屑采用堅(jiān)硬、干凈帶有棱角的石屑,最大粒徑不大于10mm,含0.07mm下列的粉料不超出5%,石粉空隙率不不大于45%,細(xì)度應(yīng)全部通過(guò)100號(hào)篩,0.075~0.005mm的顆粒含量應(yīng)占總重的80-90%。4)瀝青混合料的拌制和運(yùn)輸:(A)瀝青混合料應(yīng)按設(shè)計(jì)瀝青量進(jìn)行試拌,取樣后進(jìn)行馬歇爾穩(wěn)定度實(shí)驗(yàn),并將各實(shí)驗(yàn)值與室內(nèi)配合比實(shí)驗(yàn)成果進(jìn)行比較,驗(yàn)證瀝青用量與否適宜,必要時(shí)可作適宜調(diào)節(jié)。(B)擬定適宜的拌和時(shí)間,拌和后的瀝青混合料均勻一致,無(wú)花白,無(wú)粗細(xì)料分離和結(jié)團(tuán)成塊等現(xiàn)象。(C)擬定適宜的加熱和出廠溫度,混合料出廠溫度為:石油瀝青混合料130~160℃。(D)瀝青混合料采用自卸卡車(chē)運(yùn)至工地,車(chē)廂底板及周壁應(yīng)涂一薄層油水(柴油:水為1:3混合液),運(yùn)輸車(chē)輛上應(yīng)有覆蓋設(shè)施。(E)運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)的溫度,石油瀝青混合料不低于130℃。5)瀝青混合料的攤鋪:本工程采用機(jī)械進(jìn)行攤鋪,但在機(jī)械無(wú)法攤鋪到的或已攤鋪到的地方,如構(gòu)筑物邊沿局部缺料、局部混合料明顯離析、基層表面有明顯不平整,沿線單位小型路口采用人工攤鋪。(A)機(jī)械攤鋪:1)公司的ABG325多功效履帶式攤鋪機(jī),攤鋪寬度可達(dá)9m,攤鋪速度480m/h,同時(shí),后方配有一座瑪連尼~意大利mAP100E160L型可搬遷式瀝青拌和站,產(chǎn)量可達(dá)135t/h,確保了施工時(shí)瀝青出廠溫度,滿足瀝青混合料的拌和質(zhì)量規(guī)定和攤鋪量的供應(yīng),這些都給機(jī)械攤鋪發(fā)明了有利條件。B)施工時(shí)采用分路幅攤鋪,接縫應(yīng)緊密、拉直,并設(shè)立樣樁控制厚度??刂茢備仠囟?,石油瀝青混合料不低于100°,機(jī)械攤鋪的松鋪系數(shù)為1.15~1.35,相鄰兩幅攤鋪帶搭接10cm,并派專人用熱料彌補(bǔ)縱縫空隙,整平接茬,使接茬處的混合料飽滿,避免縱縫開(kāi)裂。當(dāng)攤鋪工作中斷,已鋪好的瀝青混合料降至大氣溫度時(shí),如繼續(xù)鋪筑,采用“直茬熱接”辦法,認(rèn)真細(xì)致解決。(B)碾壓:A)控制好開(kāi)始碾壓時(shí)瀝青混合料的溫度以及壓路機(jī)碾壓速度。B)壓路機(jī)從外側(cè)向中心碾壓。相鄰碾壓帶重迭1/3~1/2輪寬,最后碾壓路中心部分,壓完全幅為一遍,當(dāng)邊沿有擋板,路緣石、路肩等支擋時(shí),緊靠支擋碾壓。C)初壓時(shí)用6~8t雙輪壓路機(jī)或6-10t振搗壓路機(jī)(關(guān)閉振搗裝置)初壓2遍,初壓后檢查平整度,路拱,必要時(shí)予以修整。復(fù)壓時(shí)用10~12t三輪壓路機(jī)10t振搗壓路機(jī)或?qū)?yīng)的輪胎壓路機(jī)進(jìn)行,碾壓4~6遍至穩(wěn)定和無(wú)明顯輪跡。終壓時(shí)用6~8t雙輪壓路機(jī)或用6~8t振搗壓路機(jī)(關(guān)閉振搗裝置)碾壓2-4遍。D)壓路機(jī)碾壓過(guò)程中有瀝青混合料沾輪現(xiàn)象時(shí),向碾壓輪灑少量水,嚴(yán)禁灑柴油。E)壓路機(jī)在未碾壓成型并冷卻的路段轉(zhuǎn)向,調(diào)頭式停車(chē)等待。振搗壓路機(jī)在已成型的路面上行駛時(shí)應(yīng)關(guān)閉振搗。F)對(duì)壓路機(jī)無(wú)法壓實(shí)的橋梁、擋墻等構(gòu)造物接頭,拐彎死角加寬部分及某些路邊沿等局部地區(qū),應(yīng)采用振搗夯板壓實(shí)。對(duì)雨水井與多個(gè)檢查井的邊沿還應(yīng)用人工夯錘,熱烙鐵補(bǔ)充壓實(shí)。(C)放行:石油瀝青混合料表層溫度降到大氣溫時(shí),即可放行。(5)路沿石(緣石)1)按設(shè)計(jì)邊線和施工基準(zhǔn)線精確地放線釘樁,控制方向和高程。2)釘樁的樁距,

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