第三單元道路運輸駕駛員職業(yè)心理和生理健康

第三單元

道路運輸駕駛員職業(yè)心理和生理健康

教學目標道路旅客運輸駕駛員：了解駕駛員心理、生理健康與道路旅客運輸安全的關系；掌握心理健康調節(jié)方法；了解道路旅客運輸駕駛員常見職業(yè)病及預防措施。道路貨物運輸駕駛員：了解駕駛員心理、生理健康與道路貨物運輸安全的關系；掌握心理健康調節(jié)方法；了解道路貨物運輸駕駛員常見職業(yè)病及預防措施。

在道路運輸過程中，駕駛員的心理和生理健康直接關系著道路旅客運輸和貨物運輸的安全和效率，遵循“情緒穩(wěn)定注意力集中、良好的心理習慣、飲食規(guī)律、睡眠充足、加強鍛煉、定期體檢”七大原則，保持健康的心理狀態(tài)，旺盛的精力，確保行車安全。在道路運輸過程中駕駛員往往注重駕駛技術的提高和遵守交通法規(guī)，而忽視了心理因素對交通安全的影響。道路交通事故統(tǒng)計分析結果顯示，相對技術因素，駕駛員心理健康對行車安全的影響更重要。

對駕駛員安全行車的影響主要心理因素包括駕駛員的駕駛習慣、性格、情緒、心理應激反映等一、駕駛員心理健康與安全行車（一）駕駛習慣與安全駕駛每個人都有自己的行為習慣，心理和行為特點主要是指每個人身上經常地、穩(wěn)定地表現出來的心理和行為方式，往往決定著一個人的駕駛安全理念、規(guī)范操作和文明行車的態(tài)度。

良好的駕駛習慣表現為，出車前認真進行安全檢視，起步前系好安全帶；行車中集中注意力、仔細觀察、提前預防；集中注意力是指駕駛員始終能集中注意力觀察車輛周邊交通情況的能力。駕駛員注意力能否集中對于行車安全非常重要。仔細觀察是指駕駛員集中注意力對周邊的交通情況進行觀察，是安全駕駛的前提和基礎。提前預防是指駕駛員在駕駛過程中，及時預測潛在的危險，并提前作出適當的應對措施。另外在駕駛汽車的過程中，還應顧及他人、禮讓和文明行車。在判斷情況和操作駕駛上減少失誤。（二）性格與安全駕駛

性格是指表現在人對現實的態(tài)度和相應的行為方式中的比較穩(wěn)定的、具有核心意義的個性心理特征，性格主要體現在對自己、對別人、對事物的態(tài)度和所采取的言行上。如堅毅果斷、認真細致、粗暴蠻橫、膽小懦弱等。當某些性格特征在工作、生活中表現比較突出，占主導地位，便成為一個人被公認的性格。

性格與安全行車密切相關，理智、原則性強，行為謹慎的駕駛員往往遵紀守法，謹慎駕駛；情緒化、性情急躁、粗心大意的駕駛員發(fā)生交通事故的幾率就高。

一個人的性格一旦形成（而且還有遺傳因素），就不容易改變。駕駛員要確保安全駕駛，必須充分意識到自己性格中不利于安全行車的因素，努力進行自我調節(jié)。

（三）心理情緒與安全駕駛情緒智商包含五個方面1.了解自身情緒。監(jiān)視情緒時時刻刻的變化，能夠察覺某種情緒的出現，觀察和審視自己的內心體驗，它是情感智商的核心，只有認識自己，才能成為自己生活的主宰。2.管理情緒。調控自己的情緒，使之適時適度地表現出來，即能調控自己。3.自我激勵。能夠依據活動的某種目標，調動指揮情緒的能力。它能夠使人走出生命的低谷，重新出發(fā)。4.識別他人的情緒。能夠通過細微的社會信號，敏感地感受到他人的需求和欲望，認知他人的情緒，這是與他人正常交往、實現順利溝通的基礎。5.處理人際關系。調控自己與他人的情緒反應的技巧。

道路交通事故分析發(fā)現，很多事故在發(fā)生前的6小時，駕駛員的情緒、情感都發(fā)生過劇烈的變化，出現過興奮、欣喜、得意等積極亢奮情緒，或生氣、煩躁、郁悶、恐懼等消極低沉情緒。無論是積極亢奮的情緒，還是消極低沉的情緒都會影響安全行車。駕駛員最重要的是保持良好健康的心理狀態(tài)，開車前、行車中撿視自己的心理狀態(tài)，出現強烈情緒時，駕駛員應通過心理調節(jié)，進行化解，及時調整，或做簡短的休息。

行車中面對交通沖突和侵犯性的駕駛行為，要以行車安全為最高原則，保持豁達寬容的心態(tài)，互相禮讓。采取“針鋒相對”不是解決問題的好辦法。面對交通沖突，牢記“忍一忍風平浪靜，讓一讓海闊天空”。（三）心理應激反應與安全駕駛

道路交通事故發(fā)生前的瞬間，每個駕駛員的應激反應都不一樣。有經驗、經過專門訓練的駕駛員從容鎮(zhèn)靜，能正確處理緊急情況；經驗不足準備不充分的駕駛員往往是手足無措，處置不當，反而擴大損失。

轉向過度

不假思索避讓

忘記緊急制動

手足無措

駕駛員到緊急情況應激反應心理特征處置不當恐懼不安、過度焦慮意識不清、思維混亂憤怒暴躁、情緒激動（五）注意力分散與安全駕駛注意力是駕駛員安全行車中最重要的心理因素之一，駕駛員在駕駛過程中出現走神、注意力不集中時，不能全面觀察、正確判斷和妥善處理當前的道路交通狀況，容易導致交通事故的發(fā)生。引起駕駛員注意力不集中的主要因素及對安全行車的影響是：

注意力分散的因素注意力分散的表現對安全行車的影響不良的駕駛習慣—觀察事故現場、開車打電話；—開車是吸煙誤操作、低速行車、緊急制動生理狀況—睡眠不足、身體不適、—藥物影響誤操作，車輛行駛中“畫龍”影響其他車輛通行車內環(huán)境—車上比較吵鬧心情煩躁、誤操作運輸任務—運輸工作程序繁瑣—運輸任務重，勞動量大疲勞駕駛興趣趨向—喜歡觀察自己感興趣的事物—喜歡觀察道路上的異性車輛偏離自己的車道，出現緊急情況道路運輸行業(yè)駕駛員工作時間長，勞動強度大，所遇到的交通環(huán)境復雜，所承受的心理壓力大，容易出現各種心理問題。掌握心理健康知識，及時調節(jié)心理狀態(tài)，保持健康心理已經成為道路運輸駕駛員自身素質提高的一項重要任務。（一）道路運輸駕駛員常見心理問題

道路運輸駕駛員常見的心理問題有心理疲勞、焦慮、抑郁等，心理問題問題的解決一駕駛員自我調節(jié)為主，必要時可借助于專業(yè)人員進行心理疏導。二、心理健康調節(jié)方法1.心理疲勞

心理疲勞主要表現為，在高強度的運輸工作壓力下，如駕駛時間過長、外界駕駛環(huán)境較差或條件多變等，駕駛員會感到心慌、心緒不寧，對駕駛產生一種無力應付的感覺。心理疲勞是一種常見的心理現象，一般來講，在運輸工作結束后經過一段時間休息，就可恢復。2.焦慮焦慮是道路運輸駕駛員典型的心理問題，是對運輸過程中不確定因素的防御性身心反映，表現為不可遇見運輸過程中的危險，而感到緊張不安、憂心忡忡。一般性焦慮是情景性、暫時性的，常會隨著危險結束而消除。但是，如果運輸危險持續(xù)、長時間作用，駕駛員不能及時調節(jié)心理狀態(tài)，就會心理障礙，不自覺的緊張、擔心。3.抑郁抑郁是道路運輸駕駛員在遭受心理挫折以后，如家庭變故、工作待遇不公平、工作分配不合理，而產生干什么都沒意思的郁悶感覺，表現為無精打采、疲乏無力，情緒消沉，悲觀厭世。（二）心理健康調節(jié)方法心理健康與一個人的人生觀、價值觀密切相關，熱愛生活熱愛工作勇于承擔起自己的家庭責任，正視生活，工作中的不順心、不如意，學會排除不良情緒，是心理健康的基礎。1.自動調節(jié)法

駕駛員可用培養(yǎng)自己情緒的穩(wěn)定性、轉移注意力等方法進行自我調節(jié)。

（1）在運輸途中，駕駛員會遇到各種不愉快的事情，影響駕駛員的情緒。要不斷地審視自己的情緒，并學會控制自己的情緒，保持健康的心態(tài)，確保運輸安全。（2）學會轉移注意力運輸工作中，駕駛員意識到自己的情緒受到影響時，要學會及時從興奮或憤怒的情緒中轉移出來，可以用聽聽音樂轉移注意力等理智的手段來控制自己的情緒的強度、改變情緒發(fā)展的方向。2.目標尋覓法

駕駛員在遭受生活、工作的挫折時，常常感到失去了生活樂趣、工作干勁，出現情緒低落、情感上的乏味、空虛等心理障礙。在執(zhí)行運輸任務時，表現出對駕駛工作的厭倦，心不在焉，駕駛員應在精神層面上尋找生活目標、工作意義，建立明確的人生觀，保持一顆樂觀的心態(tài)，從挫折中走出來。

（1）當遇到苦難要向下看，還有不如我的人，有一點阿“Q”精神，更需要幢憬美好的未來，“面包總會有的”。

（2）拓寬興趣

興趣是維持良好心態(tài)的重要條件，是生活的一種調節(jié)劑從事自己喜歡的活動常能給人帶來極大滿足感和成就感。當面對生活、工作壓力和挫折時，可以從個人興趣中得到安慰和補償。3.合理宣泄法合理宣泄就是利用或創(chuàng)造某種條件、情景，以合理的方式把壓抑的情緒傾訴和表達出來，以減輕或消除心理壓力、穩(wěn)定思想情緒的一種方法。當駕駛員心情不愉快時，向朋友和家人傾訴，可以緩解內心的壓抑感，一吐為快，同時還可以從親友那里得到一些安慰和有用的建議。4.身心放松法駕駛員可以通過放松訓練，來緩解與消除心理緊張。放松訓練對于緩解緊張性頭痛、失眠、高血壓、焦慮、不安、氣憤等生理狀態(tài)都有較好的療效，有助于穩(wěn)定情緒、振作精神、恢復體力、消除疲勞，可以增強駕駛員行車中處理突發(fā)緊急情況的能力（一）駕駛員生理健康對行車安全的影響除了駕駛員心理健康對行車安全有影響之外，駕駛員的生理健康也對行車安全有重要影響。駕駛員的生理健康包括視覺、聽覺、嗅覺等感管機能健全，反應靈敏正常。1.視覺

駕駛員通過眼睛獲得的信息占全部信息的80%以上，行車過程中，駕駛員的視覺能力直接關系到駕駛員的駕駛行為對行車安全起著決定性作用。

（1）視力

駕駛員的視力可分為靜視力、動視力、夜視力三、駕駛員生理健康與行車安全（2）視野

眼睛觀看正前方所能看見的空間范圍稱為視野。靜視野、動視野，當頭部不動時，眼睛看正前方所能看見的空間范圍叫靜視野，頭部不動，眼球轉動叫動視野。

駕駛員的視野與行車速度密切相關，隨車速的增加，注視點前移，視野變窄，對交通狀況的分辨率降低，容易發(fā)生交通事故。（3）暗適應、明適應從明處到暗處人眼睛的適應叫暗適應，反之叫明適應。暗適應的時間較長，一般需要4~6min，完全適應需要則需要30min；明適應時間較短，在明、暗適應過程中容易發(fā)生事故。

（4）炫目

人的眼睛突然受到強光照射會出現暫短性的視覺障礙，稱之為“炫目”，炫目發(fā)生時駕駛員會看不清周圍的物體，極易發(fā)生交通事故，駕駛員此時應側頭，避免強光直射。2.聽覺

聽覺在駕駛過程中非常重要。在行車中遇到行人，超車或會車，常會用喇叭提醒駕駛員和行人的注意，駕駛員聽覺不正常，就無法接收到有聲信息，不會合理避讓。由于駕駛員的工作環(huán)境（發(fā)動機噪音、振動噪音）影響，他們的聽覺往往會下降。3.知覺

對于駕駛員來說感知覺非常重要，行車中駕駛員憑借自身的感知覺隨時對道路的幾何形狀及其他交通工具的大小、離本車的距離、行駛速度和方向，都得有一個準確的判斷，這就是我們通常講的，感知覺的能力（車體感知覺、車速感知覺、道路感知覺、車輛控制感知覺、對危險的感知覺）.4.反映特性

反映特性是針對某種刺激所產生的應激動作，即從接收信息（感知）到反應（決策）產生效果的過程，整個過程所需要的時間，可劃分為感知時間和反應時間。感知時間是指從眼睛到目標再到大腦識別危險類別和性質的時間，反應較快的駕駛員需要1.75s；反應時間是指識危險后，大腦指揮腳踩下制動踏板這段時間，駕駛員一般需要0.75s，兩者共需要2，5s，當車速為88km/h時，相當于車行駛61m距離。（二）影響駕駛員生理的主要因素影響駕駛員生理的健康的因素很多，主要包括駕駛疲勞、酒精、藥物和生活方式等。1.駕駛疲勞

駕駛疲勞是指駕駛員在長時間連續(xù)行車后，產生心理機能和生理機能失調，出現駕駛技能下降的現象。疲勞產生的原因和對策

感覺困倦，連續(xù)駕車超過4小時以上，掌握疲勞自檢方法，感覺疲勞時，選擇安全的地方停車休息和調整。睡眠不足，調整工作安排，保證行車前足夠的睡眠。深夜開車精神不好犯困。違背生理節(jié)律，經常在0:00~5:00時間段行車，科學安排行車時間，充分利用生理高潮期，力