橋梁防坍塌方案

漢陰縣漩渦鎮(zhèn)雙河村至老君關(guān)旅游公路改建工程以人為本，安全第一PAGEPAGE1橋梁防坍塌安全方案編制：審核：批準：二〇一八年七月一日目錄橋梁施工預防坍塌事故專項實施方案一、編制依據(jù)1、國家頒布的行業(yè)標準：《公路橋梁施工技術(shù)規(guī)范》；2、陜西省公路管理處下發(fā)的文件及相關(guān)資料；3、現(xiàn)行的相關(guān)安全法律、法規(guī)、規(guī)范；4、《漢陰縣漩渦鎮(zhèn)雙河村至老君關(guān)旅游公路改建工程設(shè)計圖》；5、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》中華人民共和國行業(yè)標準JTJ076-95；二、編制原則1、堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全方針，嚴格貫徹執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》以及建設(shè)部關(guān)于安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)章制度，確保施工安全。2、按照“精干機構(gòu)、精兵強將、精良裝備”和“安全、優(yōu)質(zhì)、快速、高效”的原則進行施工組織安排。三、工程概況本項目位于陜西省安康市漢陰縣，路線起訖里程為K0+000～K8+091，起點位于漩渦鎮(zhèn)雙河村，接漢漩路于K38+000處，經(jīng)油房灣，川竹寨，終點位于中銀村，接鳳江至老君關(guān)公路，全長8.091公里。主要工程包括涵洞331.75m/34道、橋梁106.62m/1座、路基填方約3.283萬方，挖方約24.25萬方、水泥混凝土路面52740m2、防護工程約2.49萬方。主要工程數(shù)量表序號工程項目名稱單位設(shè)計工程量備注一橋梁工程m106.621鉆孔灌注樁直徑1.6m水中m206直徑1.2m水中m602墩柱直徑1.5mm1503后張法鋼鉸線㎏112454后張法預應力鋼筋㎏538105下部結(jié)構(gòu)C25砼/C30砼m3482.1/528.786上部結(jié)構(gòu)C50現(xiàn)澆絞縫m324.2C50預制梁板m3321C40橋面鋪裝m31497附屬結(jié)構(gòu)C30防撞墻m377.19C30橋頭搭板m318.6回填石渣m317.2四、安全生產(chǎn)目標：無死亡、重傷事故；輕傷負傷頻率1.5‰以下；無各類中毒事件。五、組織領(lǐng)導為保證專項整治工作順利進行，加強目標整治效果，我項目部成立防高墜、防坍塌專項整治領(lǐng)導小組。組長：（項目經(jīng)理）副組長：（總工）成員：（安質(zhì)部長）、（工程部長）、（財務(wù)部長）、（物資部長）、（綜合辦主任）。六、自然條件㈠地形、地貌㈡氣候、水文七、場地布置情況1、施工便道擬新建施工便道長400m，寬度6m。土質(zhì)路基地段基層為大于20cm厚的片（碎）石墊層，面層采用5cm泥結(jié)石面層結(jié)構(gòu)，挖方石質(zhì)路基路段路基表面用泥結(jié)碎石找平。各場（站、區(qū)）、重點工程進出場便道40m范圍內(nèi)進采用C15砼行硬化，厚度不小于15cm。2、鋼筋加工廠在橋梁右側(cè)設(shè)置鋼筋加工廠，負責相應段落鋼筋加工，劃分各功能區(qū)，保證材料堆放有序，配備相關(guān)加工設(shè)備，場地硬化并做好散水，鋼筋加工場兩個，共占地800㎡。3、預制場設(shè)置1個預制場預制梁體，預制場主要由制梁區(qū)、臨時存梁區(qū)、鋼筋加工區(qū)組成，場內(nèi)采用龍門吊移梁，梁場位于龍王廟柳金溝大橋小里程橋尾（K0+900橋梁由側(cè)）占地面積2畝。6、通訊與當?shù)卣碗娦挪块T聯(lián)系建立臨時電信系統(tǒng)。各主要構(gòu)造物附近建立值班室并設(shè)通訊專線。7、防火、防風、防爆及防洪安全設(shè)施在施工現(xiàn)場采取一切有效的防火與消防措施，并在施工機械車輛上配備手持滅火器。在施工現(xiàn)場備足砂袋，以備洪水來臨時修筑圍堰進行擋護，爆炸物品設(shè)專人晝夜看護，安裝報警裝置。八、預防范圍預防范圍包括橋梁施工，預制梁制作與架設(shè)，所有在建工程的腳手架、拌和站水泥罐等設(shè)備安裝，以及施工基坑（槽）、邊坡、基礎(chǔ)樁壁、模板支撐系統(tǒng)、施工現(xiàn)場臨時建筑（包括施工圍墻）等可能發(fā)生坍塌的施工部位。九、預防治理重點本次專項整治的重點是橋梁施工中坍塌事故的預防和控制；專項施工方案的編審情況及其中有關(guān)安全技術(shù)措施的落實情況；施工安全防護設(shè)施、施工人員安全防護用品的配備和使用情況等。十、預防治理內(nèi)容和要求1．防坍塌的專項施工方案編制應具有科學性、針對性和可操作性，并經(jīng)過有關(guān)人員審批及簽名確認，施工現(xiàn)場按照專項方案具體要求嚴格實施；并應制定專項的應急救援預案。2．基坑（槽）、邊坡、基礎(chǔ)樁、模板和臨時建筑作業(yè)前，應按設(shè)計單位要求，根據(jù)地質(zhì)情況、施工工藝、作業(yè)條件及周邊環(huán)境編制施工方案。深基坑和超高超大模板工程還需按要求組織方案論證和審查。3．作好施工區(qū)域內(nèi)臨時排水系統(tǒng)規(guī)劃，臨時排水不得破壞相鄰建（構(gòu)）筑物的地基和挖、填土方的邊坡。在地形、地質(zhì)條件復雜，可能發(fā)生滑坡、坍塌的地段挖方時，應由設(shè)計單位確定排水方案。場地周圍出現(xiàn)地表水匯流、排瀉或地下水管滲漏時，應組織排水，對基坑采取保護措施。開挖低于地下水位的基坑（槽）、邊坡和基礎(chǔ)樁時，施工單位應合理選用降水措施降低地下水位。4．基坑（槽）、邊坡設(shè)置坑（槽）壁支撐時，應根據(jù)開挖深度、土質(zhì)條件、地下水位、施工方法及相鄰建（構(gòu)）筑物等情況設(shè)計支撐。拆除支撐時應按基坑（槽）回填順序自下而上逐層拆除，隨拆隨填，防止邊坡塌方或相鄰建（構(gòu)）筑物產(chǎn)生破壞，必要時應采取加固措施。5．基坑（槽）、邊坡和礎(chǔ)樁孔邊堆置各類建筑材料的，應按規(guī)定距離堆置。機械開挖土方時，作業(yè)人員不得進入機械作業(yè)范圍內(nèi)進行清理或找坡作業(yè)?；樱ú郏╅_挖后，應及時進行地下結(jié)構(gòu)和安裝工程施工，基坑（槽）開挖或回填應連續(xù)進行。充分考慮雨季施工等誘發(fā)因素，提出預案措施。6．模板作業(yè)時，不得使用嚴重銹蝕、變形、斷裂、脫焊、螺栓松動的鋼支撐材料和竹木材料作立柱。支撐立柱基礎(chǔ)應牢固，并按設(shè)計計算嚴格控制模板支撐系統(tǒng)的沉降量。斜支撐和立柱應牢固拉接，形成整體。7．基坑（槽）、邊坡和基礎(chǔ)樁施工及模板作業(yè)時，應指定專人指揮、監(jiān)護。出現(xiàn)位移、開裂及滲漏時，應立即停止施工，將工作人員撤離作業(yè)現(xiàn)場，待險情排除后，方可作業(yè)。8．臨時建筑搭設(shè)應安全可靠，對搭設(shè)在臨街、空曠、山腳等處的臨時建筑應采取防風、防洪、防暴雨和防泥石流等措施。施工現(xiàn)場使用的組裝式活動房屋應有產(chǎn)品合格證。9．腳手架、支架工程、模板工程應根據(jù)工程情況和相關(guān)規(guī)定編制專項施工方案，由專業(yè)人員負責搭拆，應有專用通道，不得攀爬架體或支撐體系上下。10．各類作業(yè)平臺、卸料平臺應按施工方案搭設(shè)，基礎(chǔ)滿足承載力要求，架體保持穩(wěn)固，不得與腳手架連接，作業(yè)平臺嚴禁超載。11．模板工程在安裝模板、綁扎鋼筋、澆筑混凝土、支拆模板時應保證作業(yè)人員有可靠立足點，作業(yè)面應按規(guī)定設(shè)置安全防護設(shè)施。12．模板及其支撐體系的施工荷載應均勻堆置，并不得超過設(shè)計計算要求。13．購買租用鋼管、扣件必須查驗生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、生產(chǎn)日期、檢測證明和產(chǎn)品標識。使用前應送法定檢測單位檢測，對證件不全以及檢測不合格的鋼管、扣件一律不得使用。14．龍門吊、拌和站設(shè)備應按規(guī)定編制安裝拆卸施工方案，由符合資質(zhì)的單位進行安裝和拆卸。十一、實施步驟防坍塌專項自查工作分三個階段進行。第一階段：排查摸底階段（2018年8月5日至8月10日）。開展自查自糾，清理和排查安全隱患，及時予以消除，并針對存在問題制訂相應整治措施和方案；監(jiān)督小組負責對監(jiān)管工程進行專項檢查，對存在問題的項目逐一登記建檔，跟蹤落實整改。第二階段：集中整治階段（2018年8月10日至8月20日），徹底摸清和消除存在的安全隱患，領(lǐng)導小組檢查整治情況，對不符合要求的限期整改。第三階段：總結(jié)階段（2018年8月20日至8月30日），領(lǐng)導小組總結(jié)專項整治工作的經(jīng)驗和成果。十二、工作要求1．提高認識，加強領(lǐng)導。充分認識整治工作的重要性、必要性和緊迫性，加強領(lǐng)導，求真務(wù)實，保證整治工作取得實效。2．加大宣傳，及時溝通。將本次專項檢查工作傳達至各施工、監(jiān)理單位及每一個在建工程項目，務(wù)求使企業(yè)在排查摸底階段完成自查和整改。各單位要確定專人負責專項整治工作的資料收集整理工作，在專項整治工作中要及時分析情況，總結(jié)工作經(jīng)驗，及時上報工作開展情況。3．精心組織，依法整治。認真總結(jié)近兩年來我項目安全生產(chǎn)專項治理的經(jīng)驗，針對我項目施工傷亡事故的特點和存在的薄弱環(huán)節(jié)，按照本方案的要求和具體部署，制定本部門、本單位專項整治的具體措施，精心組織實施。企業(yè)的整治方案要放在施工現(xiàn)場備查。4．交叉檢查，落實責任。領(lǐng)導小組落實責任跟蹤整改情況，各部門之間交叉檢查，各司其職，密切配合，互相溝通，聯(lián)合整治，保證整治措施落實到位。5．加強監(jiān)督檢查，嚴格責任追究。我項目部將嚴格監(jiān)督檢查整治工作開展情況和依法履行職責的情況。對于不認真履行安全監(jiān)督管理職責和監(jiān)管不力的人員，以及造成事故的相關(guān)責任人，將從嚴處理。十三、專項安全施工方案（一）、鉆孔灌柱樁基礎(chǔ)施工安全方案（1）鉆機就位后，對鉆機及其配套設(shè)備，應進行全面檢查，如卷揚機、鋼絲繩、鉆頭、泥漿泵、水泵及電氣設(shè)備等是否完好看正常，鉆機安設(shè)必須平穩(wěn)、牢固、鉆架應加設(shè)斜撐或纜風繩。（2）各類鉆機在作業(yè)中，應由本機或機管負責人指定的操作人員操作，其他人不得登機。操作人員在當班中，不得擅自離崗。（3）每次拆換鉆桿和鉆頭時，要迅速快捷，保證連續(xù)牢靠。（4）采用沖擊鉆孔時，選用的鉆錐、卷揚機和鋼絲繩的損傷情況，當斷絲已超過5%時必須立即更換，鋼絲繩與鉆頭連接的夾子數(shù)，應按等強度安裝。（5）卷揚機套筒上的鋼絲繩應排列整齊，卷揚機在卷揚鋼絲繩操作時，嚴禁作業(yè)人員在其上面跨越，卷揚機卷筒上的鋼絲繩不得全部放完，最少保留3圈。（6）鉆孔過程中，必須設(shè)有專人，按規(guī)定指標，保持孔內(nèi)水位的高度及混漿的稠度。以防坍孔。（7）鉆機停鉆，必須將鉆頭提出孔外，置于鉆架上，嚴禁將鉆頭停留孔內(nèi)過久。（8）鉆孔中，發(fā)生故障需要排除時，嚴禁作業(yè)人員下孔內(nèi)處理故障。（9）泥漿池應設(shè)有明顯的警示標志和防護圍欄，樁基施工完成后，及時清理泥漿防止污染環(huán)境，并回填泥漿池。（二）、墩柱工程專項安全方案（1）就地澆筑墩柱混凝土，施工前，必須搭設(shè)好腳手架和作業(yè)平臺，墩柱高度在2-10m時，平臺外側(cè)應設(shè)欄桿及上下扶梯；10m以上時，還應加設(shè)安全網(wǎng)。施工人員應系好安全帶作業(yè)。（2）模板就位后，應立即用撐木等固定其位置，以防模板傾倒砸人。（3）在架立高橋墩的墩柱模板過程中，安裝模板的作業(yè)人員必須系好安全帶，并拴于牢固地點，穿模板拉桿應做到內(nèi)外呼應。（4）整體模板吊裝前，模板要連接牢固，內(nèi)撐拉桿、箍筋應上緊；吊點要正確牢固，起吊時拴好溜繩，并聽從信號指揮，不得超載。（5）澆筑混凝土，不得用大罐漏斗直接灌入，防止沖擊模板。振搗時，不得振動頂桿，鋼筋及模板。在提升模板時，不得進行振搗。（6）夜間施工應有足夠的照明，在人員上下及運輸過道上，均應設(shè)置固定的照明設(shè)施。照明設(shè)備應使用36V以下的安全電壓。（7）為了防止模板發(fā)生傾斜、扭轉(zhuǎn)，提升速度控制在10-30cm/h。（8）支座安裝應按設(shè)計施工，擦洗支座等表面污跡，應用酒精或丙酮，嚴禁用汽油、煤油等代替。（三）、上部構(gòu)造工程專項安全方案（1）預制構(gòu)件安裝作業(yè)安全控制要點預制場地的布置要合理，預制梁的堆放要規(guī)范、穩(wěn)固。預制安裝構(gòu)件施工不宜在夜間進行，禁止工人疲勞上崗。簡支梁安裝起吊中，墩頂工作人員要暫時離開，禁止工作人員站在墩臺帽頂指揮或平行作業(yè)。①裝配式構(gòu)件（梁、板）的安裝，應制定安裝方案，并建立統(tǒng)一的指揮系統(tǒng)。施工難度、危險性較大的作業(yè)項目應組織施工技術(shù)、指揮、作業(yè)人員進行培訓，所有起重設(shè)備都應符合國家有關(guān)于特種設(shè)備的安全規(guī)程，并進行嚴格管理。在實際作業(yè)中，要嚴格執(zhí)行下列規(guī)定。1）吊裝前，應檢查安全技術(shù)措施及安全防護設(shè)施等準備工作是否齊備，檢查機具設(shè)置、構(gòu)件的重量、長度及吊點位置等是否符合設(shè)計要求，嚴禁無準備盲目施工。2）施工所需的腳手架、作業(yè)平臺、防護欄桿、上下梯道、安全網(wǎng)必須齊備。3）舊鋼絲繩，在使用前，應檢查其破損程度。每一節(jié)距內(nèi)折斷的鋼絲，不得超過5%。對大型構(gòu)件、重構(gòu)件的吊裝宜使用新的鋼絲繩，使用前也要檢驗。4）重大的吊裝作業(yè)，應先進行試吊。按設(shè)計吊重分階段進行觀測，確定無誤后，方可進行正式吊裝作業(yè)，施工時，工地主要領(lǐng)導及專兼職安全員應在現(xiàn)場親自指揮和監(jiān)督。5）遇有大風及雷雨等惡劣天氣時，應停止作業(yè)。并嚴禁其他施工人員在吊臂下從事其他工程平行作業(yè)。②根據(jù)吊裝構(gòu)件的大小、質(zhì)量，選擇適宜的吊裝方法和機具，不準超負荷吊裝。③吊鉤的中心線，必須通過吊體的重心，嚴禁傾斜吊卸構(gòu)件。吊裝偏心構(gòu)件時，應使用可調(diào)整偏心的吊具進行吊裝。安裝的構(gòu)件必須平起穩(wěn)落，就位準確，與支座密貼。④起吊大型及有突出邊棱的構(gòu)件時，應在鋼絲繩與構(gòu)件接觸的拐角處設(shè)墊襯。⑤大型吊車安裝構(gòu)件時，應符合下列規(guī)定：1）吊車懸臂牽引中的平衡穩(wěn)定及機具配備等，均應按設(shè)計要求進行。2）吊車就位后，為保持前后支點的穩(wěn)定，應用方木支墊。前后支點處，還應用纜風繩封固于墩頂兩側(cè)。3）構(gòu)件在橋上縱、橫向移動時，應平緩進行，卷揚機操作人員應按指揮信號協(xié)同動作。4）全幅寬吊裝的邊梁就位前，墩頂作業(yè)人員應暫時避開。5）橫移不能一次到位的構(gòu)件，操作人員應將滑道板、落梁架等準備好，待構(gòu)件落入后，再進入作業(yè)點進行構(gòu)件頂推（或牽引）橫移等項工作。⑥架安裝構(gòu)件時，應根據(jù)吊車的高度、跨度，采取相應的安全措施，確保構(gòu)件起吊和橫移時的穩(wěn)定。構(gòu)件吊至墩頂時，應慢速、平穩(wěn)地緩落。⑦吊車吊裝簡支梁、板等構(gòu)件時，應符合起重吊裝有關(guān)安全規(guī)定。⑧安裝大型盆式橡膠支座，墩上兩側(cè)應搭設(shè)操作平臺，墩頂作業(yè)人員應待支座吊至墩頂穩(wěn)定后再扶正就位。⑨安裝涵洞預制蓋板時，應用撬棍等工具拔移就位。單面配筋的蓋板上應標明起吊標志。吊裝涵管應綁扎牢固。⑩各種大型吊裝作業(yè)，在連續(xù)緊張作業(yè)一階段后（如—孔梁、板或—較大工序等）應適當進行人員休整，避免長時間處于高度緊張狀態(tài)，并檢查、保養(yǎng)、維修吊裝設(shè)備等。（四）、就地澆筑上部結(jié)構(gòu)專項施工安全方案（1）鋼筋混凝土或預應力混凝土就地澆筑時，應先搭設(shè)好腳手架、作業(yè)平臺、護欄及安全網(wǎng)等防護設(shè)施。（2）作業(yè)前，對機具設(shè)備及其拼裝狀態(tài)、防護設(shè)施等進行檢查，主要機具應經(jīng)過試運轉(zhuǎn)。施工工藝及技術(shù)復雜的工程，對安全技術(shù)措施及安全操作細則等，應進行技術(shù)交底和培訓。（3）采用翻斗車或各種吊機翻斗運送混凝土，不得超載、超速，停穩(wěn)后方可翻轉(zhuǎn)卸料或啟斗放料。嚴禁在未停穩(wěn)前，翻斗或啟斗。翻斗車行駛時，斗內(nèi)不得載人。（4）在支架上澆筑混凝土應對支架進行預壓試驗，以檢驗支架的承載能力和穩(wěn)定性，消除非彈性變形。對梁板的澆筑順序，應嚴格設(shè)計和有關(guān)規(guī)定辦理。（5）施工中，應隨時檢查支架和模板，發(fā)現(xiàn)異常情況，應及時采取措施。支架、模板拆除，應按設(shè)計和施工的有關(guān)規(guī)定的拆除程序進行。（五）、預應力張拉施工安全控制要點（1）預應力鋼束（鋼絲束、鋼絞線）張拉施工前，應做好下列工作：①張拉作業(yè)區(qū)，應設(shè)警告標志，無關(guān)人員，嚴禁入內(nèi)。②檢查張拉設(shè)備工具（如千斤頂、油泵、壓力表、油管、頂楔器及液控頂壓閥等）是否符合施工安全的要求。壓力表應按規(guī)定周期進行檢定。③錨環(huán)和錨塞使用前，應認真仔細檢查及試驗，經(jīng)檢驗合格后，方可使用。④高壓油泵與千斤頂之間的連接點各接口必須完好無損，螺母應擰緊。油泵操作人員要戴防護眼鏡。⑤油泵開動時，進、回油速度與壓力表指針升降保持一致，并做到平穩(wěn)、均勻。安全閥應保持靈敏可靠。⑥張拉前，操作人員要確定聯(lián)絡(luò)信號。張拉兩端應設(shè)便捷的通信設(shè)備。（2）在已拼裝或旋澆的箱梁上進行張拉作業(yè)，應事先搭好張拉作業(yè)平臺，并保證張拉作業(yè)平臺、拉伸機支架要搭設(shè)牢固，平臺四周應加設(shè)護欄。高處作業(yè)時，應設(shè)上下扶梯及安全網(wǎng)。施工的吊籃，應安掛牢固，必要時可另備安全保險設(shè)施。張拉時，千斤頂?shù)膶γ婕昂竺鎳澜救?，作業(yè)人員應站在千斤頂?shù)膬蓚?cè)，以防錨具及銷子彈出傷人。（3）后張法張拉時，應檢查混凝土強度，必須達到設(shè)計要求強度后，方可進行張拉。（4）鋼束張拉時，應檢查混凝土強度，必須達到設(shè)計要求強度后，方可進行張拉。（5）張拉操作中，若出現(xiàn)異?，F(xiàn)象（如油表振動劇烈，發(fā)生漏油，電機聲音異常，發(fā)生斷絲、滑絲等），應立即停機進行檢查。（6）張拉鋼束完畢，退銷時，應采取安全防護措施，防止銷子彈出傷人。卸銷子時，不得強擊。（7）張拉時和張拉完畢后，對張拉施錨兩側(cè)均應妥善保護，不得壓重物。張拉完畢，尚未灌漿前，梁端應設(shè)圍護和擋板。嚴禁撞擊錨具、鋼束及鋼筋。不得在梁端附近作業(yè)或休息。（六）、預制箱梁架設(shè)專項安全方案根據(jù)橋梁施工的實際情況，綜合考慮，箱梁架設(shè)采用大型吊車架設(shè)方案，在所要架設(shè)梁的兩側(cè)分別立吊車，采用運梁小車運梁，運至梁跨中心后架設(shè)梁板。施工工藝流程見圖1吊車就位吊車就位箱梁架設(shè)施工準備圖1施工工藝流程圖2、施工準備施工準備工作包括支座安裝，箱梁運輸?shù)取＂?、支座安裝在蓋梁施工完支架拆除前，再一次復核蓋梁上各支承墊石的標高及坐標，在各墊石上找出各自的十字線，用鐵釘釘四個孔，并灌上紅油漆。架橋機就位后再次復核對應標高及基坐標，通過紅色的四個點找出支座的圓心劃一個與支座尺寸大5cm的圓，以便安放支座有對照依據(jù)。清理支承墊石砼或不銹鋼板和支座表面的灰塵或其它附著物，落梁就位前安放支座。⑵、箱梁運輸在吊車就位過程中，由大型吊車將箱梁吊上一輛輛運梁小車將箱梁運至梁跨中心。在使用運梁平板車運輸箱梁時，注意用斜撐將箱梁支撐固定，防止傾覆，發(fā)生事故。3、架梁注意事項⑴在吊車就位后，現(xiàn)場指揮人員要對兩輛吊車做指揮統(tǒng)一交底，起吊時要同時同步，起吊速度要保持一致并且速度要均勻。⑵在梁板離墊石20cm后，梁板要停止下落并靜止在空中等待校正，校正完成后慢慢下落，確保梁板落實在指定位置。⑶橋臺混凝土強度達到設(shè)計強度的100％后，方可進行板的吊裝。吊裝前，板支座墊板必須穩(wěn)固。⑷板就位后，其兩端支座應對位，板與支座必須密合，且安裝平穩(wěn)，支點處必須接觸嚴密牢固。⑸安裝箱梁時，需均勻?qū)ΨQ，相臨橋跨上梁安裝片數(shù)差不大于3片。⑹支座接觸必須嚴密，不得有空隙，位置必須符合設(shè)計要求。4、質(zhì)量標準及要求（1）、支承梁的橋墩和橋臺混凝土強度達到設(shè)計要求，方可進行上部結(jié)構(gòu)的吊裝。安裝前，墩、臺支座必須穩(wěn)固。（2）、梁就位后，梁兩端支座應對位，梁與支座須密合。梁安裝必須平穩(wěn)，支點處必須接觸嚴密、穩(wěn)固。（3）、伸縮縫必須全部貫通，不得堵塞或變形。（4）、支座接觸必須嚴密，不得有空隙，位置必須符合設(shè)計要求。（5）、梁、板安裝允許偏差：序號檢查項目允許偏差檢查方法和頻率1支座中心（mm）5用尺量2豎直度1.2%吊垂線3梁板頂面縱向高程(mm)+8，-5用水準儀抽查5、安全施工措施（1）、成立由項目經(jīng)理、項目總工、安質(zhì)部長組成的安全領(lǐng)導小組，制訂完善的安全生產(chǎn)管理制度，建立以安全崗位責任制為中心的安全生產(chǎn)責任制，落實各級管理人員和操作人員的安全職責。（2）、施工場地所有帶金屬外罩的電器必須接地，同時安裝漏電保護器。施工照明行燈在潮濕環(huán)境下采用低壓（36V）線。嚴禁私接電源、私接電線。（3）、大型機械設(shè)備施工必須有專人指揮，并配備口哨、小旗等提示信號。同時配備安全監(jiān)察員，保證周圍人員的切身安全。（4）、高空作業(yè)必須佩帶安全繩，設(shè)置安全網(wǎng)，嚴防高空墜落。（5）、所有進入施工現(xiàn)場的人員必須配戴安全帽。嚴格實行施工現(xiàn)場門衛(wèi)制度，同時實行出入證制度，與施工無關(guān)人員不準進入施工現(xiàn)場，以確保非施工人員的人身安全。（6）、靠近路側(cè)橋梁下部結(jié)構(gòu)施工實行全封閉圍擋，要全部掛上夜間指示紅燈，并貼上反光條。主要路口派人夜間把守值班，確保夜間機動車及行人的安全。（7）、施工現(xiàn)場實行逐級防火責任制，設(shè)專職干部一名，全面負責消防安全工作?，F(xiàn)場組織義務(wù)消防隊，并建立值班、匯報、學習、訓練制度。建立實施安全責任制的考核、獎懲制度，獎優(yōu)罰劣。（8）、使用的電氣設(shè)備要符合技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程。安裝電氣設(shè)備，進行電氣切割作業(yè)等，須由合格的焊工、電工等專業(yè)技術(shù)人員操作。十四、橋梁坍塌應急響應㈠應急救援機構(gòu)及職責1.應急救援機構(gòu)⑴成立橋梁坍塌應急救援小組：組長：（項目經(jīng)理）電話：副組長：（項目總工程師）電話：成員：安質(zhì)部、工程部、辦公室、物設(shè)部、計財部，公安分處，試驗室。應急救援小組下設(shè)應急救援辦公室，設(shè)在安質(zhì)部。值班電話：若發(fā)生施工坍塌事故，為有效防止事故擴大，降低員工生命危險，最大限度減少經(jīng)濟損失做一下措施：（二）響應通用事項1）事故發(fā)生后，專項整治小組有關(guān)人員立即趕赴現(xiàn)場。救援隊伍要服從現(xiàn)場指揮，在采取必要的個人防護措施的前提下，按各自分工開展搶險和救援工作。2）事故現(xiàn)場人員應采取積極自救、互救措施，防止事故擴大。3）事故發(fā)生后，專項整治小組組長迅速對事故情況做出判斷，提出救援具體實施方案、程序以及防止次生事故發(fā)生的措施；統(tǒng)籌兼顧、協(xié)調(diào)布置各救援隊任務(wù)；確定警戒區(qū)域；事故得到控制后，對現(xiàn)場進行檢查，及時消除安全隱患，防止再次發(fā)生事故。4）事故發(fā)生后嚴格保護事故現(xiàn)場，迅速采取有力措施搶救人員和財產(chǎn)。一是控制事故處置現(xiàn)場的出入口，保證事故救援工作能正常開展，防止外來人員干擾正常的處置工作；二是不得故意破壞事故現(xiàn)場，毀滅有關(guān)證據(jù)。因搶救傷員，防止事故擴大以及疏通交通等原因需要移動現(xiàn)場時，必須及時做出標志、攝影、拍照、詳細紀錄和繪制事故現(xiàn)場圖，并妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等。5）若進出現(xiàn)場道路被損毀，應當盡快恢復道路，提供搶險救災物資和設(shè)備裝備。在確保安全前提下，請求相關(guān)單位盡快恢復水電、通迅等有關(guān)設(shè)施，保證搶險救災工作順利進行。（三）呼救當工地發(fā)生安全生產(chǎn)事故，發(fā)現(xiàn)情況的人員應大聲呼叫，呼叫內(nèi)容要明確,將信息準確傳出。聽到呼叫的任何人，均有責任將信息報告給與其最近的工區(qū)管理人員、搶救小組成員，使消息迅速報告到工區(qū)應急小組處。（四）處置措施1）模板支架垮塌事故處置①先檢查確認結(jié)構(gòu)垮塌后的穩(wěn)定程度，如果是上跨既有線結(jié)構(gòu)垮塌，還應確定垮塌物對交通的影響程度。②在確定沒有繼續(xù)垮塌的危險后，組織人員、機械進行搶險。影響既有道路交通的，要立即封鎖線路，并安排專人引導交通。影響鐵路行車的，按鐵路行車事故應急預案處置。③救援時要注意清理順序，人工清理時要注意防止腳下踏空、碰撞等事故；機械清理時不能掏底，防止上部鋼管、模板等滑塌。（五）報警、通訊聯(lián)絡(luò)方式1.報警電話：火警電話：119急救電話：120治安報警電話：1102.通訊聯(lián)絡(luò)方式：項目隊應急救援辦公室值班電話：調(diào)度：安質(zhì)部：漢陰縣人民醫(yī)院電話:（六）事故應急程序與行動方案1.事故應急救援程序啟動應急預案啟動應急預案組織實施救援項目隊安全質(zhì)量監(jiān)察部社會救援單位現(xiàn)場人員現(xiàn)場應急救援隊救援結(jié)束響應終止善后處理總結(jié)改進后勤部2.行動方案⑴應急救援原則預案實施時，應堅持“保護人員安全優(yōu)先