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山東省青島市2024屆物理高一上期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫(xiě)清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效;在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4.作圖可先使用鉛筆畫(huà)出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、宿遷市第三屆環(huán)駱馬湖騎行大會(huì)于2014年9月21日舉行,上午8時(shí)30分騎行愛(ài)好者們從市人民廣場(chǎng)出發(fā),環(huán)湖逆時(shí)針騎行一圈后沿環(huán)湖大道返回至出發(fā)地,全程約110公里.下列相關(guān)說(shuō)法正確的是()A.8時(shí)30分指時(shí)間間隔,110公里指位移B.8時(shí)30分指時(shí)刻,110公里指路程C.8時(shí)30分指時(shí)間間隔,110公里指路程D.8時(shí)30分指時(shí)刻,110公里指位移2、用拖把拖地時(shí),如果發(fā)現(xiàn)某個(gè)地方的污漬特別頑固,我們常會(huì)使勁向下壓拖把,這樣就有可能把污漬清除。對(duì)于使勁向下壓拖把的原因,下列選項(xiàng)中解釋最合理的是()A.將拖把中的水?dāng)D出,將污漬洗掉B.可以幫助人握緊拖把C.通過(guò)增大正壓力從而增大拖把與地面之間的摩擦力D.沒(méi)有任何作用3、如圖所示,傾角為30°、重為80N的斜面體靜止在水平面上.一根彈性輕桿一端垂直固定在斜面體上,桿的另一端固定一個(gè)重為2N的小球,小球處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),下列說(shuō)法正確的是()A.斜面有向左運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)B.地面對(duì)斜面的支持力為80NC.球?qū)椥暂p桿的作用力為2N,方向豎直向下D.彈性輕桿對(duì)小球的作用力為2N,方向垂直斜面向上4、關(guān)于物體的重心,下列說(shuō)法正確的是()A.物體的重心一定在物體上B.物體重心的位置與質(zhì)量分布和幾何形狀有關(guān)C.任何物體的重心都在幾何中心D.物體的形狀發(fā)生改變,其重心的位置一定改變5、在下列研究瓢蟲(chóng)的具體情形中,可將瓢蟲(chóng)視為質(zhì)點(diǎn)的是()A.研究瓢蟲(chóng)的轉(zhuǎn)身動(dòng)作 B.研究瓢蟲(chóng)的飛行路線(xiàn)C.觀察瓢蟲(chóng)的翅膀扇動(dòng) D.記錄瓢蟲(chóng)身上的星數(shù)6、關(guān)于重力、彈力和摩擦力,下列說(shuō)法正確的是A.重力的方向總是豎直向下B.相互接觸的物體之間一定有彈力C.物體受到的滑動(dòng)摩擦力的方向總與物體運(yùn)動(dòng)方向相反D.兩個(gè)物體之間有摩擦力,則一定有彈力7、一輛小汽車(chē)在水平地面上以20m/s的速度做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),某時(shí)刻該汽車(chē)以5m/s2的加速度開(kāi)始剎車(chē),則()A.2s末小汽車(chē)的速度為10m/s B.6s內(nèi)小汽車(chē)的位移為30mC.4s內(nèi)的平均速度為10m/s D.第3s內(nèi)小汽車(chē)的位移是7.5m8、一個(gè)質(zhì)點(diǎn),初速度的大小為2m/s,末速度的大小為4m/s,則()A.速度改變量的大小不可能是6
m/sB.速度改變量的大小可能是2
m/sC.速度改變量的方向可能與初速度方向相同D.速度改變量的方向可能與初速度方向相反9、關(guān)于伽利略的理想斜面實(shí)驗(yàn),下列說(shuō)法正確的是()A.伽利略的理想實(shí)驗(yàn)是假想的,沒(méi)有科學(xué)依據(jù)B.伽利略的理想實(shí)驗(yàn)所用到的方法是在可靠事實(shí)基礎(chǔ)上進(jìn)行抽象思維而創(chuàng)造出來(lái)的一種科學(xué)推理方法,是科學(xué)研究中的一種重要方法C.伽利略的理想實(shí)驗(yàn)有力地否定了亞里士多德的觀點(diǎn)D.現(xiàn)在伽利略的斜面實(shí)驗(yàn)已不再是理想實(shí)驗(yàn),是可以完成的實(shí)驗(yàn)了10、下列關(guān)于瞬時(shí)速度和瞬時(shí)速率的理解正確的是()A.瞬時(shí)速度能精確地描述質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的快慢B.瞬時(shí)速度指質(zhì)點(diǎn)在某一時(shí)刻或某一位置的速度C.瞬時(shí)速度的大小叫瞬時(shí)速率D.瞬時(shí)速率等于路程與時(shí)間的比值二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)在“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中,給出了如下所需器材。①220V交流電源②細(xì)線(xiàn)和紙帶③鉤碼和小車(chē)④一端有滑輪的長(zhǎng)木板⑤若干導(dǎo)線(xiàn)(1)還需要的實(shí)驗(yàn)器材是______________(填兩種器材即可)(2)根據(jù)實(shí)驗(yàn)所需器材進(jìn)行實(shí)驗(yàn):A.把長(zhǎng)木板平放在實(shí)驗(yàn)桌上,并使滑輪伸出桌面B.把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在木板上帶滑輪的一端,并連好電路C.把穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶固定在小車(chē)后面D.把一條細(xì)線(xiàn)拴在小車(chē)上,細(xì)線(xiàn)跨過(guò)定滑輪,下邊吊著合適的鉤碼E.使小車(chē)停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處,先放開(kāi)小車(chē),讓小車(chē)運(yùn)動(dòng),再接通電源,F(xiàn).斷開(kāi)電源,取出紙帶G.換上新的紙帶,再重做兩次上述操作步驟中,有錯(cuò)誤的操作步驟是_______________。(填操作步驟前面的字母)12、(10分)在“研究勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中,下列方法有助于減少實(shí)驗(yàn)誤差的是_____.A.選取計(jì)數(shù)點(diǎn),把每打5個(gè)點(diǎn)的時(shí)間間隔作為一個(gè)時(shí)間單位B.使小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度盡量小些C.舍去紙帶上開(kāi)始時(shí)密集的點(diǎn),只利用點(diǎn)跡清晰、點(diǎn)間隔適當(dāng)?shù)哪且徊糠诌M(jìn)行測(cè)量、計(jì)算D.適當(dāng)增加掛在細(xì)繩下鉤碼的個(gè)數(shù)三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫(xiě)出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、(9分)以25m/s的初速度從地面豎直上拋一小球,求小球上升的最大高度和小球從拋出到落地所用的時(shí)間.(忽略空氣阻力的影響)14、(14分)滑塊以初速度0=4m/s從光滑斜面底端向上做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),先后通過(guò)AB兩點(diǎn),A=2B,到達(dá)斜面頂端C時(shí)速度恰好為零,如圖所示,已知AB相距0.75m,滑塊由B到C的時(shí)間為0.5s,試求:(1)斜面多長(zhǎng)?(2)滑塊在斜面上滑行的時(shí)間是多少?15、(13分)第七屆世界軍人運(yùn)動(dòng)會(huì)跳傘項(xiàng)目于2019年10月1日日至26日在武漢漢南通用航空機(jī)場(chǎng)跳傘場(chǎng)地舉行,其中特技跳傘要求隊(duì)員在2200m的高度離機(jī),在不開(kāi)傘自由落體的情況下完成規(guī)定表演動(dòng)作.跳傘中某隊(duì)員自由落體速度達(dá)到最大速度70m/s后,調(diào)整姿勢(shì)勻速下落,在距地面1000m時(shí)打開(kāi)降落傘勻減速下落,落地速度恰好為零.取g=10m/s2,求:(1)勻速下落的距離;(2)減速過(guò)程的加速度大??;(3)跳傘過(guò)程的總時(shí)間.
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、B【解題分析】
上午8時(shí)30分是時(shí)間點(diǎn)是時(shí)刻,110公里是運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度是路程故選B2、C【解題分析】試題分析:滑動(dòng)摩擦力與正壓力有關(guān),在動(dòng)摩擦因數(shù)不變的前提下,正壓力越大,滑動(dòng)摩擦力越大。拖地時(shí)使勁向下壓拖把,就是為了增加正壓力從而達(dá)到增大拖把與地面之間摩擦力的目的,選項(xiàng)C正確??键c(diǎn):摩擦力【名師點(diǎn)睛】該題考察了滑動(dòng)摩擦力的相關(guān)知識(shí),我們要明確與滑動(dòng)摩擦力大小有關(guān)的因素,即與動(dòng)摩擦因數(shù)和正壓力有關(guān).同時(shí)還有會(huì)分析靜摩擦力的大小。3、C【解題分析】試題分析:桿、球、斜面均靜止,可以看成整體,用整體法研究,相對(duì)于地面沒(méi)有向左運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì).由二力平衡可知,地面的支持力等于整體的重力82N.故AB均錯(cuò)誤.小球保持靜止?fàn)顟B(tài),處于平衡狀態(tài),合力為零;再對(duì)小球受力分析,受重力和彈力,根據(jù)二力平衡條件可判斷彈力和重力等值、反向、共線(xiàn),故彈力為2N,豎直向上;根據(jù)牛頓第三定律,球?qū)椥詶U的作用力為2N,方向豎直向下.故C正確、D錯(cuò)誤.故選C.考點(diǎn):物體的平衡【名師點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵結(jié)合平衡條件對(duì)物體受力分析,要注意桿的彈力方向可以與桿平行,也可以與桿不共線(xiàn).4、B【解題分析】A、重心可能在物體上,也可能在物體之外,比如均勻的圓環(huán)重心在圓環(huán)之外,故A錯(cuò)誤.B、C、物體的重心與物體的質(zhì)量分布和幾何形狀兩個(gè)因素有關(guān),所以形狀規(guī)則的物體的重心不一定在它的幾何中心上,故B正確、C錯(cuò)誤.D、重心隨物體的形狀和質(zhì)量分布而改變,故體操運(yùn)動(dòng)員在做各種動(dòng)作時(shí),其重心在體內(nèi)位置改變,故D錯(cuò)誤.故選B.5、B【解題分析】
當(dāng)物體的大小和形狀在研究的問(wèn)題中可以忽略時(shí),物體可以看成質(zhì)點(diǎn);根據(jù)題意進(jìn)行分析即可得出正確結(jié)果.【題目詳解】研究瓢蟲(chóng)的轉(zhuǎn)身動(dòng)作或者翅膀扇動(dòng)動(dòng)作,都需要用到瓢蟲(chóng)的形狀和大小,故不能看做質(zhì)點(diǎn),AC錯(cuò)誤;研究瓢蟲(chóng)飛行路線(xiàn)時(shí),其大小和形狀是次要因素,能看做質(zhì)點(diǎn),B正確;研究瓢蟲(chóng)身上的星數(shù),其大小不能忽略,故不能看做質(zhì)點(diǎn),D錯(cuò)誤.【題目點(diǎn)撥】判斷物體能不能看做質(zhì)點(diǎn),判斷依據(jù)不是質(zhì)點(diǎn)的質(zhì)量大小和體積大小,而是我們所研究的問(wèn)題,當(dāng)物體的形狀和體積對(duì)我們所研究的問(wèn)題影響不大或者可以忽略時(shí),物體可以看至質(zhì)點(diǎn),小物體不一定能看做質(zhì)點(diǎn),如研究原子核的內(nèi)部結(jié)構(gòu)時(shí),原子核不能看做質(zhì)點(diǎn),大物體不一定不能看做質(zhì)點(diǎn),如研究地球公轉(zhuǎn)時(shí),地球可以看做質(zhì)點(diǎn).6、AD【解題分析】
A.重力的方向總是豎直向下,故A正確;B.相互接觸、發(fā)生彈性形變的物體之間一定有彈力,相互接觸的物體之間不一定有彈力,故B錯(cuò)誤;C.物體受到的滑動(dòng)摩擦力的方向總與物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反,不一定與物體運(yùn)動(dòng)方向相反,故C錯(cuò)誤;D.摩擦力產(chǎn)生的條件是相互接觸、相互擠壓、有相對(duì)運(yùn)動(dòng)(趨勢(shì)),所以?xún)蓚€(gè)物體之間有摩擦力,則一定有彈力,故D正確.7、ACD【解題分析】
A.汽車(chē)速度減為零的時(shí)間為:,則2s末汽車(chē)的速度為:v2=v0+at2=20-5×2m/s=10m/s,故A正確;B.6s內(nèi)的位移等于4s內(nèi)的位移,則6s內(nèi)小汽車(chē)的位移為:,故B錯(cuò)誤;C.4s內(nèi)的平均速度為:,故C正確;D.第3s內(nèi)的位移為:x′=v0t3+at32?(v0t2+at22)=(20×3?×5×9)?(20×2?×5×4)m=7.5m,故D正確.8、BCD【解題分析】試題分析:由于沒(méi)有告訴初末速度的方向,故應(yīng)該規(guī)定一個(gè)正方向,之后來(lái)確定初末速度的正負(fù),才能知道速度變化量的大小和正負(fù),規(guī)定初速度方向?yàn)檎较?,若初末速度方向相同,則速度改變量為2m/s,為正,說(shuō)明改變量方向和初速度方向相同,若初末速度相反,則速度改變量-6m/s,為負(fù),說(shuō)明速度改變量方向和初速度方向相反,故ABCD正確.9、BC【解題分析】
要了解伽利略“理想實(shí)驗(yàn)”的內(nèi)容、方法、原理以及物理意義,伽利略實(shí)驗(yàn)的卓越之處不是實(shí)驗(yàn)本身,而是實(shí)驗(yàn)所使用的獨(dú)特的方法在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,進(jìn)行理想化推理.(也稱(chēng)作理想化實(shí)驗(yàn))它標(biāo)志著物理學(xué)的真正開(kāi)端;【題目詳解】AB、在伽利略研究力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系時(shí),是在斜面實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,成功地設(shè)計(jì)了理想斜面實(shí)驗(yàn),他以實(shí)際的實(shí)驗(yàn)為依據(jù),抓住了客觀事實(shí)的主要因素,忽略了次要因素,從而能夠更深刻地揭示了自然規(guī)律.因此,理想實(shí)驗(yàn)是實(shí)際實(shí)驗(yàn)的延伸,而不是實(shí)際的實(shí)驗(yàn),是建立在實(shí)際事實(shí)基礎(chǔ)上的合乎邏輯的科學(xué)推斷,故A錯(cuò)誤,B正確;C、伽利略的理想實(shí)驗(yàn)有力地否定了亞里士多德的觀點(diǎn),故C正確;D、理想實(shí)驗(yàn)中沒(méi)有觀察到小球不受阻力時(shí)恒定速度運(yùn)動(dòng),實(shí)際做不到,故D錯(cuò)誤;故選BC.【題目點(diǎn)撥】要求能理解伽利略的“理想實(shí)驗(yàn)”;明確它是建立在可靠的事實(shí)基礎(chǔ)之上的,它來(lái)源于實(shí)踐,而又高于實(shí)踐,它是實(shí)踐和思維的結(jié)晶.要理解它在物理方法上的貢獻(xiàn).10、ABC【解題分析】
A、瞬時(shí)速度比平均速度更能精確地描述質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的快慢,A正確;
B、瞬時(shí)速度是與某一時(shí)刻或者某一位置相對(duì)應(yīng)的速度,B正確;
C、瞬時(shí)速度的大小是瞬時(shí)速率,C正確;
D、平均速率等于路程與時(shí)間的比值,瞬時(shí)速率與平均速率是兩個(gè)完全不同的概念,D錯(cuò)誤.故選ABC【題目點(diǎn)撥】理解瞬時(shí)速度、平均速度、瞬時(shí)速率、平均速率等基本概念,瞬時(shí)速度是與某一時(shí)刻或者某一位置相對(duì)應(yīng)的速度,平均速度是質(zhì)點(diǎn)在某段時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的位移與所用時(shí)間的比值,瞬時(shí)速率是瞬時(shí)速度的大小,而平均速率是所用路程與時(shí)間的比值,與平均速度是兩個(gè)完全不同的概念二、實(shí)驗(yàn)題11、電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器;毫米刻度尺BE【解題分析】
(1)[1]在“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中,題中給了220V交流電源,還需要電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,在處理數(shù)據(jù)時(shí)還需要毫米刻度尺。(2)[2]把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在木板上不帶滑輪的一端,并連好電路,故B錯(cuò)誤。使小車(chē)停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處,先接通電源,再放開(kāi)小車(chē),讓小車(chē)運(yùn)動(dòng),故E錯(cuò)誤,故填BE。12、ACD【解題分析】
A.選取的計(jì)數(shù)點(diǎn)間隔較大,在用直尺測(cè)量這些計(jì)數(shù)點(diǎn)間的間隔時(shí),在測(cè)量絕對(duì)誤差基本相同的情況下,相對(duì)誤差較小,因此A項(xiàng)正確;BD.在實(shí)驗(yàn)中,如果小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度過(guò)小,打出的點(diǎn)很密,長(zhǎng)度測(cè)量的相對(duì)誤差較大,測(cè)量準(zhǔn)確性降低,因此小車(chē)的加速度應(yīng)適當(dāng)大些,而使小車(chē)加速度增大的常見(jiàn)方法是適當(dāng)增加掛在細(xì)繩下鉤碼的個(gè)數(shù),以增大拉力,故B錯(cuò),D對(duì);C.為了減少長(zhǎng)度測(cè)量的相對(duì)誤差,舍去紙帶上過(guò)于密集,甚至分辨不清的點(diǎn),因此C項(xiàng)正確.故選ACD。三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫(xiě)出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、;.【解題分析】
小球上升的最大高度物體上升到最高點(diǎn)的時(shí)間:小球從拋出到落地所用的時(shí)間14、(1)4m;(2)2s;【解題分析】物塊做
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