山西省運(yùn)城市新絳縣第二中學(xué)2024屆物理高一第一學(xué)期期中質(zhì)量檢測試題含解析

山西省運(yùn)城市新絳縣第二中學(xué)2024屆物理高一第一學(xué)期期中質(zhì)量檢測試題注意事項(xiàng)1．考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動(dòng)，請(qǐng)用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號(hào)等須加黑、加粗．一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、甲、乙兩個(gè)物體在同一直線上都沿規(guī)定的正方向運(yùn)動(dòng)，它們的加速度分別為a甲=+2m/s2、a乙=-2m/s2。對(duì)甲、乙運(yùn)動(dòng)的描述，下列說法正確的是()A．甲的加速度等于乙的加速度B．甲做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，乙做勻減速直線運(yùn)動(dòng)C．甲的速度變化比乙的速度變化快D．甲、乙在相等時(shí)間內(nèi)的速度變化相同2、下列說法中正確的是A．物體只要存在加速度，物體的速度就增大B．只要物體的加速度為正，物體的速度一定增大C．物體的加速度增大，物體的速度的變化率可能越來越小D．加速度在減小，物體的速度和位移可能都在增大3、下列運(yùn)動(dòng)情況不可能出現(xiàn)的是A．物體速度增大，加速度反而減小 B．物體速度減小，加速度反而增大C．物體速度變化很快，加速度很小 D．物體速度為零時(shí)，加速度不為零4、東漢時(shí)期的《考工記》中記載:“假令弓力勝三石,引之中三尺,每加物一石,則張一尺。”明顯地揭示了彈力和形變的關(guān)系,這個(gè)發(fā)現(xiàn)比胡克定律早1500年。假設(shè)一輕彈簧原長為10cm,豎直懸掛重為10N的重物,靜止時(shí)(未超過彈性限度),彈簧伸長了lcm,則該彈簧的勁度系數(shù)為A．100N/mB．1000N/mC．150N/mD．1500N/m5、殲—20隱形戰(zhàn)斗機(jī)是我國自主研制的新型戰(zhàn)機(jī)，下列有關(guān)該戰(zhàn)機(jī)說法正確的是A．對(duì)該戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行空中加油時(shí)，可以被看成質(zhì)點(diǎn)B．研究該戰(zhàn)機(jī)起飛時(shí)間時(shí)，不能被看成質(zhì)點(diǎn)C．研究該戰(zhàn)機(jī)降落過程中著地裝置性能時(shí)，不能被看成質(zhì)點(diǎn)D．研究該戰(zhàn)機(jī)做特技表演飛行動(dòng)作時(shí)，可以被看成質(zhì)點(diǎn)6、一輛汽車以5m/s的速度行駛，若以加速度a=0.4m/s2做勻減速運(yùn)動(dòng)，最后停下來，汽車從剎車開始經(jīng)過20m位移所需的時(shí)間是（）A．5sB．10sC．15sD．20s7、關(guān)于公式，下列說法錯(cuò)誤的是（）A．此公式只適用于勻加速直線運(yùn)動(dòng)B．此公式適用于勻變速直線運(yùn)動(dòng)C．此公式適用于位移為正的情況D．此公式不可能出現(xiàn)a、x同時(shí)為負(fù)值的情況8、如圖所示，一木塊重為10N，在F=4N的水平拉力作用下向右以1m/s的速度沿水平面做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則下列說法中正確的是(

)A．木塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.4B．若木塊以2m/s的速度向右勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，木塊受到的摩擦力大小為4NC．若木塊以6m/s的速度向右勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，則它需要的水平拉力大于12ND．當(dāng)用8N的水平拉力使木塊向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，木塊受到的摩擦力為8N9、甲、乙兩車在一平直路面的兩平行車道上同向運(yùn)動(dòng)，其v﹣t圖象如圖所示，初始時(shí)，甲車在乙車前方d處．以下說法正確的是（）A．0﹣t0內(nèi)，兩車的間距先增加后減少B．0﹣t0內(nèi)，乙車的平均速度大于甲車C．t=t0時(shí)，乙車可能還處于甲車后方D．t=t0時(shí)，乙車加速度與甲車的加速度相等10、如圖所示，將一橫截面為扇形的物體B放在水平面上，一滑塊A放在物體B上，除了物體B與水平面間的摩擦力之外，其余摩擦忽略不計(jì)。已知物體B的質(zhì)量為M，滑塊A的質(zhì)量為m，重力加速度為g。當(dāng)整個(gè)裝置靜止時(shí)，A、B接觸面的切線與豎直的擋板之間的夾角為θ，下列選項(xiàng)正確的是A．物體B對(duì)水平面的壓力小于(M＋m)gB．物體B受到水平面的摩擦力大小為C．將B緩慢向右移動(dòng)一小段距離，A、B之間的作用力變小D．將B緩慢向右移動(dòng)一小段距離，A與豎直擋板之間的彈力變大11、如圖所示，電路中A、B為兩塊豎直放置的金屬板，C是一只靜電計(jì)，開關(guān)S合上后，靜電計(jì)指針張開一個(gè)角度，下述做法可使靜電計(jì)指針張角增大的是（）A．使A、B兩板靠近一些B．使A、B兩板正對(duì)面積減小一些C．?dāng)嚅_S后，使B板向右平移一些D．?dāng)嚅_S后，使A、B正對(duì)面積減小一些12、法籍意大利數(shù)學(xué)家拉格朗日在論文《三體問題》中指出：兩個(gè)質(zhì)相差懸殊的天體（如太陽和地球）所在同一平面有個(gè)特殊點(diǎn)，如圖中的所示，若飛行器位于這些點(diǎn)上，會(huì)在太陽與地球引力共同作用下，可以幾乎不消耗燃料而保持與地球同步繞太陽做圓周運(yùn)動(dòng)，人們稱之為拉格朗日點(diǎn).若發(fā)射一顆衛(wèi)星定位于拉格朗日點(diǎn)，下列說法正確的是（）A．該衛(wèi)星繞太陽運(yùn)動(dòng)的周期和地球自轉(zhuǎn)周期相等B．該衛(wèi)星在點(diǎn)處于平衡狀態(tài)C．該衛(wèi)星繞太陽運(yùn)動(dòng)的向心加速度大于地球繞太陽運(yùn)動(dòng)的向心加速度D．該衛(wèi)星在處所受太陽和地球引力的合力比在處大二．填空題(每小題6分，共18分)13、某同學(xué)探究彈力與彈簧伸長量的關(guān)系：（1）彈簧自然懸掛，待彈簧靜止時(shí)，長度記為L0；彈簧下端掛上砝碼盤時(shí)，長度記為Lx；在砝碼盤中每次增加10g砝碼，彈簧長度依次記為L1至L6，并記錄每次數(shù)據(jù)。（2）根據(jù)記錄的數(shù)據(jù)做出圖像，如圖是該同學(xué)所作的圖，縱軸是砝碼的質(zhì)量，橫軸是彈簧長度與______的差值（填“L0”或“Lx”）．（3）由圖可知彈簧的勁度系數(shù)為______N/m；通過實(shí)驗(yàn)得出結(jié)論：彈簧的彈力與其伸長量成______（填“正比”或“反比”，g=10N/kg）．14、在探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打的點(diǎn)記錄了小車的運(yùn)動(dòng)情況．某同學(xué)做此實(shí)驗(yàn)時(shí)的步驟如下：A．拉住紙帶，將小車移至靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處，放開紙帶，再接通電源；B．把一條細(xì)繩拴在小車上，細(xì)繩跨過定滑輪，下面掛上適當(dāng)?shù)你^碼；C．將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在長木板上，并接好電路；D．小車停止運(yùn)動(dòng)后，直接取下紙帶；E．換上新紙帶，再重復(fù)操作兩次，然后從各紙帶中選取一條點(diǎn)跡清晰的進(jìn)行數(shù)據(jù)處理．F．將紙帶固定在小車尾部，并穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔；其中錯(cuò)誤或遺漏的步驟有：（1）_________________；（2）________________．將以上步驟完善后，其合理的順序?yàn)開_______．15、某學(xué)校物理學(xué)習(xí)小組在“探究彈力和彈簧伸長量的關(guān)系”。（1）如圖甲所示，將彈簧的上端O點(diǎn)固定懸吊在鐵架臺(tái)上，旁邊放置一刻度尺，刻度尺的零刻度線跟O點(diǎn)對(duì)齊，在彈簧的下部A處做一標(biāo)記，如固定一個(gè)指針。在彈簧下端的掛鉤上掛上鉤碼（每個(gè)鉤碼的質(zhì)量都是50g），指針在刻度尺上指示的刻度為x。逐個(gè)增加所掛鉤碼的個(gè)數(shù)，刻度x隨掛鉤上的鉤碼的重F的不同而發(fā)生變化，將實(shí)驗(yàn)測得的相應(yīng)F、x各點(diǎn)描繪在圖丙中。請(qǐng)?jiān)趫D丙中描繪出x隨F變化的圖像。（_____）（2）由圖像得出彈簧的勁度系數(shù)kA＝_____N/m（結(jié)果取兩位有效數(shù)字）；此彈簧的彈力大小F彈跟彈簧伸長量Δx的關(guān)系是____________________。三．計(jì)算題(22分)16、（12分）質(zhì)點(diǎn)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，在第1內(nèi)位移為，停止運(yùn)動(dòng)前的最后內(nèi)位移為，求：（1）在整個(gè)減速運(yùn)動(dòng)過程中質(zhì)點(diǎn)的位移大小.（2）整個(gè)減速過程共用的時(shí)間.17、（10分）飛機(jī)在500m的高空以100m/s的速度沿水平航線勻速飛行，飛機(jī)在地面上觀察者的正上方空投一包裹（取g=10m/s2，不計(jì)空氣阻力）(1)試比較飛行員和地面觀察者所見的包裹的運(yùn)動(dòng)軌跡；(2)包裹落地處離地面觀察者多遠(yuǎn)？離飛機(jī)的水平距離多大？(3)求包裹著地時(shí)的速度大小和方向。

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、B【解題分析】

A.加速度的正負(fù)表示方向，不表示大小，可知甲乙的加速度大小相等，方向不同，故A錯(cuò)誤。B.甲的加速度方向與速度方向相同，做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，乙的加速度方向與速度方向相反，做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，故B正確；C.加速度表示速度變化快慢，甲、乙的加速度大小相等，速度變化快慢相同，故C錯(cuò)誤；D.根據(jù)Δv=aΔt，甲、乙在相等時(shí)間內(nèi)的速度變化大小相同，方向相反，故D錯(cuò)誤。故選：B【題目點(diǎn)撥】加速度是表示速度改變快慢的物理量，它等于速度的改變量跟發(fā)生這一改變量所用時(shí)間的比值，正負(fù)表示方向．當(dāng)加速度的方向與速度方向相同，物體做加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)加速度方向與速度方向相反，物體做減速運(yùn)動(dòng)．2、D【解題分析】

A、物體做減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，存在加速度，物體的速度減小，故A錯(cuò)誤．B、物體的加速度為正，物體的速度為負(fù)，速度也是減小的，故B錯(cuò)誤．C、物體的加速度增大，物體的速度的變化率一定增大，故C錯(cuò)誤．D、如果加速度方向和速度方向相同，物體做加速運(yùn)動(dòng)，即使加速度在減小，物體的速度和位移可能都在增大，故D正確．故選D．3、C【解題分析】

A．當(dāng)加速度方向與速度方向相反，加速度增大，速度減小，故A可能，A項(xiàng)不合題意；B．當(dāng)加速度的方向與速度方向相同，加速度減小，速度增大，故B可能，B項(xiàng)不合題意；C．加速度是描述速度變化快慢的物理量，速度變化快，則加速度大，故C不可能，C項(xiàng)符合題意；D．物體的速度為零，加速度可能不為零，比如自由落體運(yùn)動(dòng)的初始時(shí)刻，速度為零，加速度不為零，故D可能，D項(xiàng)不合題意．4、B【解題分析】

根據(jù)題意分析彈力和形變的關(guān)系．當(dāng)豎直懸掛重為10N的重物時(shí)，彈簧的彈力等于10N，由胡克定律求彈簧的勁度系數(shù)．【題目詳解】當(dāng)豎直懸掛重為10N的重物時(shí)，彈簧的彈力為F=G=10N，彈簧伸長的長度為x=1cm=0.01m，由胡克定律F=kx得：k=Fx【題目點(diǎn)撥】知道公式F=kx中x是指彈簧伸長的長度或壓縮的長度，不是彈簧的長度．5、C【解題分析】

A．研究戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行空中加油時(shí)要看油孔在什么位置，該戰(zhàn)機(jī)的形狀和大小在所研究的問題中能否忽略，所以不能看成質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；B．戰(zhàn)機(jī)長度對(duì)從起點(diǎn)到終點(diǎn)的距離很小，以至于對(duì)飛行時(shí)間的影響可忽略，所以戰(zhàn)機(jī)可看成質(zhì)點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；C．研究該戰(zhàn)機(jī)降落過程中著地裝置性能時(shí)，該戰(zhàn)機(jī)的形狀和大小在所研究的問題中不能忽略不計(jì)，不能看成質(zhì)點(diǎn)，故C正確；D．研究該戰(zhàn)機(jī)做特技表演飛行動(dòng)作時(shí)，該戰(zhàn)機(jī)的形狀和大小在所研究的問題中不能忽略不計(jì)，不能看成質(zhì)點(diǎn)，否則沒有動(dòng)作，故D錯(cuò)誤。6、A【解題分析】汽車經(jīng)時(shí)間t速度減為零，則t=v0/a=5/0.4s=12.5s根據(jù)位移公式代入數(shù)據(jù)：20=5t+0.5×(?0.4)t2

解得：t=5s，故A正確，BCD錯(cuò)誤；故選：A點(diǎn)睛：先求出汽車從開始勻減速到停止的時(shí)間，再根據(jù)位移公式求剎車開始經(jīng)20m位移的時(shí)間，答案合理即可.7、AD【解題分析】

ABD．公式適用于勻變速直線運(yùn)動(dòng)，即對(duì)于勻加速和勻減速直線運(yùn)動(dòng)都適用，與加速度和位移的方向無關(guān)，即與加速度和位移的正負(fù)無關(guān)，故AD錯(cuò)誤，符合題意；B正確，不符合題意；C．不管位移是正還是負(fù)，此公式都適用，故C正確，不符合題意。故選AD。8、AB【解題分析】

A：重為10N的木塊在F=4N的水平拉力作用下沿水平面做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則f=F=4N、FN=G=10N，所以木塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=fBC：木塊以不同的速度向右做勻速運(yùn)動(dòng)，木塊受到的滑動(dòng)摩擦力f=4N不變，拉力F=f=4N不變。故B項(xiàng)正確，C項(xiàng)錯(cuò)誤。D：當(dāng)用8N的水平拉力使木塊向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，木塊受滑動(dòng)摩擦力f=4N不變。故D項(xiàng)錯(cuò)誤。9、BC【解題分析】A、初始時(shí)，甲車在乙車前方d處．0-t0內(nèi)，乙車的速度比甲的速度大，則兩車的間距先減小后增大，故AB、根據(jù)v﹣t圖象中圖線與坐標(biāo)軸圍成圖形的面積表示位移，則知0-t0內(nèi)，乙車的位移大于甲車，所以0-t0C、0-t0內(nèi)，乙車與甲車的位移之差可能小于d，則t=t0D、圖象的斜率表示加速度，則知t=t0時(shí)，乙車加速度小于甲車的加速度，故D點(diǎn)睛：本題關(guān)鍵要掌握：速度圖象的斜率表示加速度，“面積”大小等于物體的位移，根據(jù)速度圖象即可分析物體的運(yùn)動(dòng)情況。10、BD【解題分析】

CD．首先對(duì)物體A受力分析，如圖所示：

根據(jù)平衡條件，有：將物體B緩慢向右移動(dòng)一小段距離，θ變小，故滑塊A與B之間的作用力變大，滑塊A與豎直擋板之間的彈力也是變大，故C錯(cuò)誤，D正確；

AB．對(duì)AB整體受力分析，受重力、地面支持力、豎直擋板支持力、地面的靜摩擦力，如圖所示：

根據(jù)平衡條件，地面支持力大小為：FN=（M+m）g地面的摩擦力大小為：再根據(jù)牛頓第三定律，對(duì)地壓力大小為（M+m）g，故A錯(cuò)誤，B正確；11、CD【解題分析】

AB.靜電計(jì)顯示的是A、B兩極板間的電壓，指針張角越大，表示兩板間的電壓越高；當(dāng)合上S后，A、B兩板與電源兩極相連，板間電壓等于電源電壓，不管是使A、B兩板靠近一些，還是使A、B兩板正對(duì)面積減小一些，靜電計(jì)指針張角不變，故選項(xiàng)AB不合題意。CD.當(dāng)斷開S后，根據(jù)平行板電容器電容的決定式C=14kπ?sd，板間距離d增大，正對(duì)面積S減小，都將使A、B兩板間的電容C變小，而電容器所帶的電荷量Q不變，由C=QU12、CD【解題分析】

據(jù)題意知，衛(wèi)星與地球同步繞太陽做圓周運(yùn)動(dòng)，則公轉(zhuǎn)周期相同，故A錯(cuò)誤；衛(wèi)星所受的合力為地球和太陽對(duì)它引力的合力，這兩個(gè)引力方向相同，合力不為零，處于非平衡狀態(tài)，故B錯(cuò)誤；由于衛(wèi)星與地球繞太陽做圓周運(yùn)動(dòng)的周期相同，衛(wèi)星的軌道半徑大，根據(jù)公式可知，衛(wèi)星繞太陽運(yùn)動(dòng)的向心加速度大于地球繞太陽運(yùn)動(dòng)的向心加速度，故C正確；衛(wèi)星在或所處所受太陽和地球引力的合力提供做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力，即，衛(wèi)星在處的軌道半徑比在處大，所以合力比在處大，所以合力比在處大，故D正確。二．填空題(每小題6分，共18分)13、LX5正比【解題分析】

（1）[1]．橫軸是彈簧掛砝碼后彈簧長度與彈簧掛砝碼盤時(shí)彈簧長度差，所以橫軸是彈簧長度與的LX差值．（2）[2]．根據(jù)胡克定律公式△F=k△x，由圖象可知，彈簧的勁度系數(shù)為：[3]．通過實(shí)驗(yàn)得出結(jié)論：彈簧的彈力與其伸長量成正比．14、A中應(yīng)先接通電源，再放開紙帶D中取紙帶前應(yīng)先斷開電源CFBADE【解題分析】

[1]其中錯(cuò)誤或遺漏的步驟有：A．應(yīng)該先接通電源，然后再釋放紙帶，這樣可以保持的打點(diǎn)的穩(wěn)定以及提高紙帶的利用率，盡量多在紙帶上打點(diǎn)．[2]D．在結(jié)束后應(yīng)先斷開電源后取走紙帶．防止打點(diǎn)計(jì)時(shí)器又打出更多無用的點(diǎn)；[3]實(shí)驗(yàn)步驟要遵循先安裝器材后進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的原則進(jìn)行，最后選擇紙帶進(jìn)行處理；安裝儀器為CFB三步；開始實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)拉住紙帶，將小車移至打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處，打開電源，再釋放紙帶；最后切斷電源，取下紙帶；重新實(shí)驗(yàn)三次，選擇紙帶進(jìn)行數(shù)據(jù)處理；故正確的操作步驟為：CFBADE．15、42（41—43）均可（41—43）【解題分析】

(1)[1]x隨F變化的圖像如圖所示：(2)[2]根據(jù)圖像可知：帶入圖上數(shù)據(jù)可得：kA＝42N/m[3]根據(jù)：可知此彈簧的彈力大小F彈跟彈簧伸長量Δx的關(guān)系是：三．計(jì)算題(22分)16、（1）（2