陜西省紫陽中學(xué)2024屆物理高一上期中監(jiān)測模擬試題含解析

陜西省紫陽中學(xué)2024屆物理高一上期中監(jiān)測模擬試題注意事項：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫在答題卡上。2．回答選擇題時，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑，如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號?；卮鸱沁x擇題時，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、下列各組中的物理量，都屬于矢量的是（）A．加速度、位移、力B．速度、加速度、溫度C．加速度、時間、路程D．位移、力、質(zhì)量2、一質(zhì)點做直線運動的位移x與時間t的關(guān)系為x=5t+t2（位移單位為m、時間單位為s），則該質(zhì)點（）A．第1s內(nèi)的位移是5mB．任意1s內(nèi)的速度增量都是5m/sC．任意相鄰1s內(nèi)的位移之差都是2mD．前2s內(nèi)的平均速度是6m/s3、伽利略為了研究自由落體的規(guī)律，將落體實驗轉(zhuǎn)化為著名的“斜面實驗”，對于這個研究過程，下列說法正確的是（）A．斜面實驗“沖淡”了重力的作用，便于測量小球運動的路程B．通過對斜面實驗的觀察與計算，直接得到了落體運動的規(guī)律C．當(dāng)時利用斜面做實驗主要是考慮到實驗時便于測量小球運動的時間D．當(dāng)時利用斜面做實驗主要是考慮到實驗時便于測量小球運動的速度4、關(guān)于速度和加速度的關(guān)系，以下說法正確的是（）A．物體的速度越大，則加速度也越大B．物體的速度變化越大，則加速度越大C．物體加速度的方向，就是物體速度的方向D．物體的速度變化越快，則加速度越大5、甲、乙兩人同時同地出發(fā)騎自行車做直線運動，前1小時內(nèi)的位移—時間圖像如圖所示。下列表述正確的是（）A．0.2～0.5小時內(nèi)，甲的加速度比乙的大B．0.2～0.5小時內(nèi)，甲的速度比乙的大C．0.6～0.8小時內(nèi)，甲的位移比乙的小D．0.8小時內(nèi)，甲、乙騎行的位移不相同6、兩物體在不同高度自由下落，同時落地，第一個物體下落時間為，第二個物體下落時間為，當(dāng)?shù)诙€物體開始下落時，兩物體相距（）A． B． C． D．7、有一直升飛機(jī)停在200m高的空中靜止不動，有一乘客從窗口由靜止每隔1s釋放一個鋼球，則鋼球在空中的排列情況下列說法正確的是A．相鄰鋼球間距離相等；B．越靠近地面，相鄰鋼球間的距離越大；C．早釋放的鋼球落地時的速度大D．在落地前同一時刻，早釋放的鋼球速度總是比晚釋放的鋼球速度大；8、如圖所示，物體m通過定滑輪牽引另一粗糙水平面上的物體沿斜面勻速下滑，此過程中斜面體始終靜止，斜面質(zhì)量為M，則水平地面對斜面體()A．支持力為(M＋m)gB．沒有摩擦力C．支持力小于(M＋m)gD．有水平向右的摩擦力9、一輛汽車正在做勻加速直線運動，計時之初，速度為6m/s，運動28m后速度增加到8m/s，則下列說法正確的是（）A．這段運動所用的時間是8sB．這段運動的加速度是0.5m/s2C．從開始計時起，2s末的速度是7m/sD．從開始計時起，經(jīng)過14m處的速度是27m/s10、玩具汽車停在模型橋面上，如圖所示，下列說法正確的是()A．橋面受向下的彈力，是因為汽車發(fā)生了形變B．汽車沒有發(fā)生形變，所以汽車不受彈力C．汽車受向上的彈力，是因為橋發(fā)生了彈性形變D．汽車受向上的彈力，是因為汽車發(fā)生了形變11、如圖是A、B兩個質(zhì)點做直線運動的位移-時間圖像，則（）A．在運動過程中,A質(zhì)點總比B質(zhì)點速度大B．當(dāng)t=t1時,兩質(zhì)點的位置相同C．當(dāng)t=t1時,兩質(zhì)點的速度相等D．當(dāng)t=t1時,A、B兩質(zhì)點的加速度都等于零12、關(guān)于合力與分力的關(guān)系，以下說法正確的是A．合力可能比兩個分力都小B．合力一定大于其中的一個分力C．合力可能比兩個分力的大小之和還大D．合力可能與分力大小相等二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）研究共點力的合成”的實驗情況如圖甲所示,其中A為固定橡皮筋的圖釘,O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點,OB和OC為細(xì)繩,圖乙是在白紙上根據(jù)實驗結(jié)果畫出的圖示.(1)圖乙中的F與F'兩力中,方向一定沿AO方向的是_________;(2)用F1和F2兩個力或用一力拉橡皮條時，結(jié)點都必須達(dá)到O點，這是因為_________。(3)同學(xué)們在操作過程中有如下議論，其中對減小實驗誤差有益的說法是___（填字母代號）A．兩條細(xì)繩必須等長B．彈簧秤、細(xì)繩、橡皮條都應(yīng)與木板平行C．用兩彈簧秤同時拉細(xì)繩時兩彈簧秤示數(shù)之差盡可能大D．拉橡皮條的細(xì)繩要長些，標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點要遠(yuǎn)些14、（10分）某同學(xué)用如圖甲所示的實驗裝置探究物體的速度與時間的關(guān)系：電磁打點計時器接______電源填“低壓直流”、“低壓交流”或“220V交流”；實驗時，使小車靠近打點計時器，先______再______填“接通電源”或“放開小車”．若所接電源的頻率是50Hz，則每隔______秒打一個點．圖乙是繪出的小車速度時間關(guān)系圖線，根據(jù)圖線求出小車的加速度為______保留三位有效數(shù)字三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）我國不少省市ETC聯(lián)網(wǎng)正式啟動運行，ETC是電子不停車收費系統(tǒng)的簡稱．汽車分別通過ETC通道和人工收費通道的流程如圖所示，假設(shè)高速公路上有一汽車以正常行駛速度v1=36km/h向收費站沿直線行駛，如果過ETC通道，需要在距收費站中心線前d=10m處正好己勻減速至v2=18km/h，勻速通過收費站中心線后，再勻加速至v1正常行駛；如果過人工收費通道，需要恰好在收費站中心線處勻減速至零，經(jīng)過t0=20s繳費成功后，再啟動汽車勻加速至正常行駛，設(shè)汽車在減速和加速過程中的加速度大小分別為a1=2.5m/s2和a2=1m/s2，求：（1）汽車通過人工收費通道時，從開始減速到恢復(fù)正常行駛過程中的位移大小；（2）汽車過ETC通道時，從開始減速到恢復(fù)正常行駛過程中的位移大?。?6、（12分）假設(shè)飛機(jī)著陸后做勻減速直線運動，經(jīng)10s速度減為一半，滑行了450m，求：(1)飛機(jī)著陸時的速度為多大？(2)飛機(jī)著陸后30s內(nèi)滑行的距離是多大？17、（12分）一彈簧受到100牛的拉力作用時彈簧伸長為17㎝，彈簧受到50牛的壓力作用時，彈簧長度為8cm，試求該彈簧的勁度系數(shù)與原長．

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、A【解題分析】

A、速度和位移、力都是矢量；故A正確.B、速度、加速度是矢量，而溫度是標(biāo)量，故B錯誤.C、加速度是矢量，而時間和路程是標(biāo)量，故C錯誤.D、位移、力都是矢量，質(zhì)量是標(biāo)量，故D錯誤.故選A.【題目點撥】考查學(xué)生對矢量和標(biāo)量的理解和掌握情況，要明確矢量與標(biāo)量的區(qū)別，掌握物理量的矢標(biāo)性．2、C【解題分析】

對照勻變速直線運動的位移時間關(guān)系公式x=v0t+12at2，即可求得質(zhì)點的初速度和加速度，求出前2s內(nèi)的位移之后，與時間相比即可求得平均速度．任意相鄰的1s內(nèi)位移差根據(jù)推論：△x=aT2求解．速度增量根據(jù)△v=at【題目詳解】A．質(zhì)點做直線運動的位移x與時間t的關(guān)系為x=5t+t2；故第1s內(nèi)的位移為：x=5t+t2=6m，故A錯誤；B．根據(jù)勻變速直線運動的位移時間關(guān)系公式x=v0t+12at2，可得初速度v0=5m/s，加速度a=2m/s2；故任意1s內(nèi)的速度增量都是2m/s，故BC．任意相鄰的1s內(nèi)位移差：△x=aT2=2×12m=2m，故C正確；D．由x=5t+t2可得前2s內(nèi)的平均速度為：v=xt故選C。3、C【解題分析】

伽利略時代，沒有先進(jìn)的測量手段和工具，為了“沖淡”重力作用，采用斜面實驗，其實就是為了使物體下落時間長些，便于測量小球運動的時間，減小實驗誤差，故AD錯誤，C正確；伽利略通過對斜面實驗的觀察與計算，將實驗結(jié)論進(jìn)行合理的外推，得到落體的運動規(guī)律，并非是主觀臆斷得出的，是在實驗的基礎(chǔ)上得出的，故B錯誤。故選C。4、D【解題分析】解：A、物體的速度越大，速度變化不一定快，加速度不一定大，故A錯誤．B、根據(jù)a=知，速度變化量越大，加速度不一定大，故B錯誤．C、加速度的方向與速度方向可能相同，可能相反，可能不在同一條直線上，故C錯誤．D、加速度是反映速度變化快慢的物理量，速度變化越快，加速度越大，故D正確．故選：D．【點評】解決本題的關(guān)鍵知道加速度的物理意義，知道加速度的大小與速度大小、速度變化量的大小無關(guān)．5、B【解題分析】

AB．在圖象中，斜率表示速度，因此在0.2～0.5小時內(nèi)，甲乙都做勻速運動，且甲的速度比乙的大，B正確，A錯誤；C．在0.6～0.8小時內(nèi)，甲的速度比乙的大，運動時間相同，因此甲的位移比乙的大，C錯誤；D．甲、乙兩人同時同地出發(fā)，在0.8小時，甲、乙又運動到同一位置，因此兩者騎行的位移相同，D錯誤。故選B。6、D【解題分析】

第二個物體在第一個物體下落后開始下落，此時第一個物體下落的高度．根據(jù)，知第一個物體和第二個物體下落的總高度分別為，，兩物體未下落時相距．所以當(dāng)?shù)诙€物體開始下落時，兩物體相距，故D正確，A.B.C錯誤．【名師點睛】解決本題的關(guān)鍵理清兩物體的運動，知道第二個物體在第一個物體下落后開始下落，以及掌握自由落體運動的位移時間公式．7、BD【解題分析】

初速度為零的勻加速直線運動，在連續(xù)相等的時間間隔內(nèi)，位移之比為1：3：5：…，故越靠近地面，相鄰球間的距離越大，故A錯誤，B正確；根據(jù)位移時間關(guān)系公式，有v2=2gh；解得：v＝2gh，故鋼球落地速度都相等，故C錯誤；在落地前，早釋放的鋼球加速運動時間長，故速度大，故D正確；故選BD?！绢}目點撥】本題關(guān)鍵是明確鋼球的運動性質(zhì)，然后選擇恰當(dāng)?shù)倪\動學(xué)公式進(jìn)行分析討論；同時初速度為零的勻加速直線運動的幾個推論對自由落體運動也是成立的．8、CD【解題分析】

選M和m組成的整體為研究對象，設(shè)繩子上的拉力為T，受力分析如圖：

由平衡條件可以判斷，M必受到沿水平面向右的摩擦力；假設(shè)斜面的傾角為θ，則：N+Tsinθ=（M+m）g，所以N小于（M+m）g；故CD正確，AB錯誤；故選CD．【題目點撥】應(yīng)用平衡條件時，選擇合適的研究對象是關(guān)鍵，常用的方法有整體法和隔離法，一種方法分析很麻煩時，及時選用另一種方法試試．9、BC【解題分析】

A.根據(jù)得加速度為：汽車運動的時間為：故A錯誤，B正確；

C.末的速度為：故C正確；

D.根據(jù)，當(dāng)處的速度是：故D錯誤。10、AC【解題分析】

彈性形變指物體形變之后撤去外力能完全恢復(fù)原來形狀的形變；AB．模型橋受到向下的彈力，是因為汽車發(fā)生了彈性形變，故A正確，B錯誤；CD．汽車受到向上的彈力，是因為橋梁發(fā)生了彈性形變，故C正確，D錯誤；故選AC。11、ABD【解題分析】A.位移?時間圖線的斜率等于速度．由圖看出，A圖線的斜率大于B圖線的斜率，則A的速度大于B的速度，故A正確；B.兩個質(zhì)點的起始位置不同,t=t1時,兩質(zhì)點的位置相同,故B正確；C.當(dāng)t=t1時，A的速度大于B的速度．故C錯誤；D.兩物體均做勻速直線運動，加速度都等于零．故D正確．故選ABD．點睛：勻速直線運動的位移-時間圖線斜率等于速度．位移等于坐標(biāo)的變化量．t=t1時，兩質(zhì)點的位置相等，到達(dá)同一位置相遇．勻速直線運動的加速度等于零．12、AD【解題分析】A、合力與分力是等效替代的關(guān)系，合力的大小可以比兩個分力都大，也可以兩個分力都小，也可能大于其中的一個分力，也可能與分力大小相等，故B錯誤，AD正確；C、合力不可能比兩個分力的大小之和還大，故C錯誤。點睛：解此題關(guān)鍵是要理解合力的大小范圍：大于兩力之差，小于兩力之和；分析時考慮問題要全面，既要考慮到兩個力同向，也要考慮反向的情況。二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、為了使兩個力和一個力的作用效果相同BD【解題分析】

(1)[1]F是通過作圖的方法得到合力的理論值，而F′是通過一個彈簧稱沿AO方向拉橡皮條，使橡皮條伸長到O點，使得一個彈簧稱的拉力與兩個彈簧稱的拉力效果相同，測量出的合力．故方向一定沿AO方向的是F′(2)[2]用F1和F2兩個力或用一力拉橡皮條時，結(jié)點都必須達(dá)到O點，這是為了使兩個力和一個力的作用效果相同；(3)[3]A．細(xì)線的作用是能顯示出力的方向，所以不必須等長，故A錯誤；B．為減小實驗誤差，拉橡皮條時，彈簧秤、橡皮條、細(xì)繩應(yīng)貼近木板且與木板平面平行，故B正確；C．用彈簧秤同時拉細(xì)繩時，拉力不能太太，也不能太小，故C錯誤；D．為了更加準(zhǔn)確的記錄力的方向，拉橡皮條的細(xì)繩要長些，標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點要遠(yuǎn)些，故D正確。14、低壓交流；接通電源；放開小車；0.02；0.682；【解題分析】

電磁打點計時器接低壓交流電源實驗時，使小車靠近打點計時器，先接通電源再放開小車．若所接電源的頻率是50Hz，則每隔秒打一個點．在圖象中圖線的斜率表示加速度即

．故答案為低壓交流；接通電源，放開小車；；【題目點撥】了解電磁打點計時器的工作電壓、工作原理，實驗中要先接通電源，然后釋放小車．根據(jù)速度時間圖象解出斜率即是物體的加速度