城市設(shè)計定位思考

-.--\\192.168.32.88\景觀資料庫建設(shè)\7-分類素材\建筑規(guī)劃素材城市設(shè)計的定位與思考劉力：胡先生是清華大學(xué)原建筑學(xué)院院長和建筑設(shè)計院院長，他在文化大革命之后接任幾位老先生做建筑學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)，且把建筑學(xué)院從文革之后一個過渡階段，帶到一個實(shí)力非常強(qiáng)大、在國內(nèi)有影響，而且在能夠向國外高國際水準(zhǔn)看齊的發(fā)展階段，在清華建筑學(xué)院的發(fā)展歷程中，胡先生起到非常重要推動作用，在清華大學(xué)導(dǎo)師里面是實(shí)力派代表。非常幸運(yùn)的是胡先生是我的研究生導(dǎo)師，從我上大學(xué)第一堂課《建筑初步》就是胡先生給我上的。到4年級做的酒店設(shè)計也是胡先生帶我，畢業(yè)設(shè)計也是他帶我，最后我是胡先生第一個研究生，留校之后在胡先生所在的第一研究教研組工作了三年。所以說我在建筑設(shè)計方面所有的學(xué)習(xí)成就可以說和胡先生的教導(dǎo)分不開。今天請胡先生給我們五合員工做一個學(xué)術(shù)方面的講座。大家歡迎。（熱烈鼓掌）胡紹學(xué)：各位早上好。最近這些年我們學(xué)院在辦公意識生態(tài)環(huán)境方面做了一些研究工作，同時我們以前幾年做了城市一些干道總體概念性規(guī)劃和城市設(shè)計做得比較多，所以今天講城市設(shè)計的體會。城市設(shè)計很重要，從我接觸以后，感覺建筑整個業(yè)務(wù)領(lǐng)域一下子拓寬了很多。過去城市設(shè)計總是規(guī)劃院、規(guī)劃局搞，后來老百姓有好多意見，說這個城市弄得不好。其實(shí)并不是每個建筑都是十分差。但是有缺陷。北京規(guī)劃局、中科院看了他們搞的，都是畫框框概念圖。路線圖，突出顏色，就完了。這和我們原來的說的城市設(shè)計本意有差別，大家知道，城市設(shè)計沒有一個確切概念！我們國家現(xiàn)在從無序的城市規(guī)劃到正式進(jìn)行大規(guī)模開發(fā)建設(shè)，中間最關(guān)鍵的就是城市設(shè)計。比如說，現(xiàn)在所謂城市設(shè)計開始開發(fā)這條街，或者這個區(qū)開發(fā)，開發(fā)商首先問多大容積率，建筑高度多少？管理方一拍腦袋，規(guī)定這個地塊容積率多少，什么用地性質(zhì)，建筑高度是多少，這些數(shù)字怎么來的？有無科學(xué)依據(jù)？有沒有美學(xué)基礎(chǔ)？都沒有，就是欠缺。往往就是規(guī)劃得不好，建完以后，所有開發(fā)商都依據(jù)這些數(shù)據(jù)，建筑高度60米，一律建到60米，100米，就全部做到100米，爭取最大容積率，這是天經(jīng)地義的。開發(fā)商當(dāng)然追求最高利益。既然允許做到高度100米，開發(fā)商一定做到，但做出來很難看。比如清華大學(xué)同事到青島海岸線對面一個島吃飯，我去一看，城市輪廓線全部是100米高，這個輪廓線很難看，上海老外灘比較漂亮，美國紐約等也很漂亮。青島很遺憾。這個問題要改進(jìn)，要增加一些城市天際線，這個建筑高度誰定？確定這個需要建筑師來參與，建筑高度科學(xué)加以界定，用一種美學(xué)評價的標(biāo)準(zhǔn)做。我感到城市設(shè)計在國內(nèi)最大問題是沒有立法程序。就是我們還沒有把城市設(shè)計作為一個必須的一個階段加以立法?，F(xiàn)在建筑師、規(guī)劃界在呼吁把城市設(shè)計作為我們規(guī)劃城市建設(shè)過程中的一個程序。必須要有，否則不能叫控制性規(guī)劃。換句話說城市設(shè)計是控規(guī)前提，有城市設(shè)計做好以后，才能往下做下面的控規(guī)，因?yàn)橛幸罁?jù)了。下面我放很短兩個“多媒體”，大概20分鐘，一是寧波市一條干道中山路，從西到東一共20公里，我們給它作了城市設(shè)計總體規(guī)劃，還有一個是濟(jì)南，濟(jì)南大家知道，一條中心干道經(jīng)十路，也是從西到西20都公里，這兩個項目，是最近剛得獎的，全國教育系統(tǒng)的優(yōu)秀規(guī)劃一等獎，請大家先觀賞一下這兩個短片，看完以后我結(jié)合里面問題講講城市設(shè)計最主要一些要點(diǎn)。大家請看。（小片）寧波市中山路城市設(shè)計：一、項目概況。中山路是寧波市東西發(fā)展主軸線，又是重要城市主干道。二、規(guī)劃設(shè)計范圍，本規(guī)劃的中山路，東西全線長12公里，南北中山路規(guī)劃相同100米，總規(guī)劃面積約300公頃。三、規(guī)劃設(shè)計總體理念：1、提升城市品位形象，寧波不再只是一個商業(yè)城市，而是一個優(yōu)美自然風(fēng)貌、歷史遺產(chǎn)和現(xiàn)代化城市街景相結(jié)合、給人一種文化底蘊(yùn)深厚、景色有美學(xué)水準(zhǔn)現(xiàn)代化大都市形象。2、完善城市功能，通過有機(jī)組合功能互補(bǔ)，便利居民生活原則，使之具有現(xiàn)代城市混合性功能區(qū)段特征。3、增強(qiáng)突出城市特色，對重要節(jié)點(diǎn)區(qū)段的城市設(shè)計，有助于強(qiáng)化寧波市城市特色，以創(chuàng)造一個經(jīng)濟(jì)繁榮，創(chuàng)作活力、具有深厚歷史文化底蘊(yùn)景色優(yōu)美現(xiàn)代化港口城市。本次規(guī)劃設(shè)計中根據(jù)上述思路我們具體工作重點(diǎn)有下述四個方面：1、沿線功能分區(qū)2、突出重點(diǎn)地區(qū)和節(jié)點(diǎn)3、完善沿線地區(qū)城市功能4、自然景色與城市街景有機(jī)融合四、規(guī)劃設(shè)計原則：以人為本原則、可持續(xù)發(fā)展原則、發(fā)揚(yáng)地域特征原則、節(jié)約土地，充分發(fā)揮土地利用價值原則、可操作性和分期實(shí)施原則。五、功能分區(qū)確定本次規(guī)劃四個區(qū)段：1、城市核心商業(yè)、商務(wù)、旅游觀光區(qū)段2、城市歷史風(fēng)貌區(qū)段。歷史風(fēng)貌區(qū)段是寧波市歷史的縮影，也充分反映寧波市深厚的歷史文化底蘊(yùn)。3、東部住宅區(qū)段4、西部住宅區(qū)段六、重點(diǎn)地段、城市節(jié)點(diǎn)城市設(shè)計方案本次規(guī)劃，將中山路劃陳四個區(qū)段，再此基礎(chǔ)上，我們又確定了七個重點(diǎn)地段，或者是道路節(jié)點(diǎn)，進(jìn)行了較詳細(xì)城市設(shè)計。中央商務(wù)區(qū)CBD。北部傳統(tǒng)風(fēng)貌區(qū)節(jié)點(diǎn)。月湖風(fēng)景區(qū)是寧波市城市歷史具體象征，具有深厚的歷史文化價值和底蘊(yùn)。（欣賞小片）胡：這是三江口。我們做這些的時候，這個建筑平面是干什么的，交通怎么走等等，所以工作量非常大，所有地塊都是這樣的。這個城市做完，文本是100多頁很厚。這是和當(dāng)?shù)匾?guī)劃局一起合作，這樣有一個好處，我們作為建筑院單方面規(guī)劃知識不夠，所以我們每次去哪個城市就和哪個城市規(guī)劃局規(guī)劃院合作，他們在交通、市政、這些方面比較強(qiáng)，我們主要在建筑設(shè)計、城市設(shè)計、景觀規(guī)劃這方面做工作。下面我再放一個濟(jì)南市的經(jīng)十路資料。（動畫）這項工作工作量很大。所有建筑都得畫出平面，才能建模，然后作出動畫，所以工作量比較大，包括里面小區(qū)要進(jìn)行設(shè)計，否則深度不夠。為什么規(guī)劃院不作小區(qū)設(shè)計？他沒有這方面人才，我們建筑師可以把規(guī)劃、設(shè)計做出來，這樣城市設(shè)計是落實(shí)了，否則規(guī)劃局做的就是放塊塊，沒有形象也沒有內(nèi)容。這樣不行。這是一個比較好的小區(qū)。這兒就是文教區(qū)，這是四所大學(xué)，山東大學(xué)、山東師范大學(xué)，醫(yī)學(xué)院、齊魯大學(xué)在這兒。這是現(xiàn)狀。動畫里面有現(xiàn)狀實(shí)景在里面，大部分是自己建模。真實(shí)性比較強(qiáng)，對政府部門來說，一看真實(shí)感，他們非常重視，一看非常像，就確定下來了。進(jìn)入這邊，南面是千付山，這是文化廣場，這是藝術(shù)展覽館，這是一個文化市場，這個地方需要有一點(diǎn)當(dāng)?shù)氐泥l(xiāng)土風(fēng)格，所以做一些坡頂，建設(shè)高度有限制，一定要把山路露出來，如果建筑做很高，山就被擋住了。濟(jì)南的山是最主要的景觀，所以不能擋。再往西走。是山東大學(xué)，這是現(xiàn)狀，這是現(xiàn)在的房子，這個校門也是現(xiàn)狀，我們把動畫放進(jìn)去了，這是先南面的植物園。往西走，進(jìn)入這個立交橋，這是山東體育場，魯能隊主場。（笑）這塊是濟(jì)南最重要一個商務(wù)辦公區(qū)，因?yàn)檫@是它的城市主干道，相當(dāng)于北京長安街，限高并不高，因?yàn)槟厦媸巧?，不希望這兒變成一片墻擋住山。這是商務(wù)辦公區(qū)，商務(wù)辦公區(qū)在這兒最大的特點(diǎn)就是后退35米，在寫字樓之間和馬路之間有很寬闊的一個行人綠化帶，這個環(huán)境很重要。這里面有很多綠化的路，這塊現(xiàn)在已經(jīng)按照這個方案實(shí)施了。這是濟(jì)南最重要的一個立交橋，這些建筑已經(jīng)建成的。這是它的主要商業(yè)區(qū)，東面是文化區(qū)，西面是商業(yè)區(qū)，布局和北京差不多，像西單這個地方。這個住宅兩個現(xiàn)有的，這個也是改建的，這是我們添進(jìn)去的。這是最主要的商業(yè)區(qū)，是商業(yè)城。這邊基本上是住宅區(qū)，過了商業(yè)地段以住宅為主。回過來看夜景，（短片結(jié)束）先放到這兒。大家看的是壓縮版的，實(shí)際上內(nèi)容很多，只是表明一套設(shè)計中動畫在其中是很起作用的。濟(jì)南經(jīng)十路已經(jīng)按這個方案實(shí)施了。寧波的按這個方案實(shí)施了。做城市設(shè)計，確實(shí)是范圍領(lǐng)域擴(kuò)大了，因?yàn)椴粌H是做一個建筑設(shè)計，而是把整個城市空間、城市交通、城市功能一塊考慮進(jìn)去了。嚴(yán)格地講，規(guī)劃局應(yīng)該做城市設(shè)計，但我們國家國情是規(guī)劃局不能做，也沒有能力做，所以應(yīng)該城市設(shè)計是高水平的建筑設(shè)計師做，這樣會把整個城市中心地帶整合好。城市設(shè)計包括城市區(qū)域整合規(guī)劃，下面舉例說明這一點(diǎn)。濟(jì)南經(jīng)十路做概念規(guī)劃以前，市領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)為要把經(jīng)十路打造成濟(jì)南市最重要的景觀大街，規(guī)劃局認(rèn)為這是濟(jì)南最主要的東西向城市主干道，交通功能應(yīng)在第一位，爭來爭去爭不出來結(jié)果。我們給它仔細(xì)調(diào)研，分析實(shí)際情況，認(rèn)為濟(jì)南金石路和北京長安街差不多，東西向，南面廣場，這樣的話怎能定位為一條景觀大街？不行。經(jīng)十路街道里面，很多商業(yè)建筑、植物園、住宅等都有，這樣一條大街把他定位成一個交通大道、景觀大道，過于簡單。后來我們實(shí)事求是地分析，北京東西長安街定位是什么？可以說是北京市東西主干道，但是第一它不是交通干道，交通是受幾大限制的，過了東單西單除了公交車以外，基本上一般車輛受控制。長安街活動特別多，政治性比較強(qiáng)，街道不是單一功能，基本上分三個區(qū)段，從東單到西單，這一段并不是生活區(qū)也不是商業(yè)區(qū)，除了公園、天安門、中南海，北邊是天安門廣場、大會堂，好幾個政府辦公大樓，電報大樓，長話局，這段基本上不能說是一個商業(yè)區(qū)，應(yīng)該說是一個城市的政府功能和景觀，體現(xiàn)北京市一個政治中心、一個國家的象征。這么一個空間有幾個飯店，不是老百姓住的?？茖W(xué)地講，長安街是一個多功能的分區(qū)段的城市主干道，這樣定位最確切。單一功能的道路設(shè)計的話，絕對失敗。北京的平安大道失敗就在這兒，原來平安大道定位就是交通主干道，主要解決東西向交通問題，后來這個路很久沒有人氣，沒有發(fā)展起來，所以基本上是失敗的。當(dāng)然現(xiàn)在好一些，原來定位就不應(yīng)該這么定，城市里面單一功能道路除了環(huán)路，五環(huán)、四環(huán)交通為主，其它道路就不應(yīng)該是單一功能的了。這是我們城市里面最重要的一個教訓(xùn)。所以我們開始把道路定位，第一條就是要求分區(qū)段，多功能的城市主干道，這是比較符合實(shí)際的比較科學(xué)的。剛才看到濟(jì)南是這樣，寧波也是如此。發(fā)達(dá)國家城市發(fā)展重大體會是：綜合功能。改革開放以后，這一點(diǎn)越來越顯示出來，給城市活力，一個區(qū)段有住宅，有買東西的地方，一定要有配套建筑，還有寫字樓，這樣這個城市能夠比較充滿生氣，每個地方都是有人在才有發(fā)展。北京CBD討論之后，總算統(tǒng)一思想，就是CBD里面也需要25％住宅面積，開始人很多說不需要，CDB全是寫字樓，住宅不需要那晚上下班了，誰在這兒？有了住宅，在這附近上班，在這個地方有消費(fèi)，有參觀、有娛樂的各種各樣商店，這個地方就活了。北京CBD里面現(xiàn)在20％到25％住宅區(qū)，這是對的?，F(xiàn)在國外已經(jīng)是這樣，所有商業(yè)區(qū)沒有單一的，都是混合功能的。城市設(shè)計在功能劃分、功能定位定以后，一點(diǎn)：做界面和節(jié)點(diǎn)的建筑形象設(shè)計。現(xiàn)在做城市設(shè)計經(jīng)常遇到一個問題：這個建筑大體上已經(jīng)蓋好了，像寧波的項目，做之前城市80％建筑已經(jīng)建成，而且建筑質(zhì)量不錯，不能拆，怎么辦？市長希望通過這個項目，把寧波市提升城市形象。當(dāng)然得修改。先進(jìn)行天際線設(shè)計，哪些樓可以拆哪些不能拆，但是方案確定以后實(shí)現(xiàn)很難。比如在煙臺一個項目，政府下令全部拆，然后統(tǒng)一店面?？赡軙每匆恍┑X誰出？政府不出錢，商店覺得要錢沒有要命有一條，剛付房租現(xiàn)在慘淡經(jīng)營，沒有錢來搞，所以推行起來很難。嚴(yán)格按常理說，應(yīng)該是政府出錢，政府要對這條街整治，應(yīng)該出錢，攤到老百姓店家自己出錢，肯定操作起來困難。第二，我講節(jié)點(diǎn)設(shè)計。節(jié)點(diǎn)是最重要的。節(jié)點(diǎn)包括道路交叉口，建筑設(shè)計，建筑公共空間，城市公共空間，綠地、城市開放空間等，非常重要。實(shí)際上做節(jié)點(diǎn)設(shè)計、城市設(shè)計等于把所有這個周圍的建筑設(shè)計基本上做出來。這里面動畫做完以后，實(shí)際上幾百張圖已經(jīng)出來了。就是效果圖。表現(xiàn)圖就是建模，要建模工作量很大。但確實(shí)有用。不這樣做，如果按照以前的概念規(guī)劃，眼睛看暈了，不能說明什么問題，沒有形象。也不真實(shí)。為什么我作這個以后，省領(lǐng)導(dǎo)市領(lǐng)導(dǎo)看了以后很振奮，第一有常識感，第二真實(shí)性強(qiáng)，將來就是這個樣子。我自己認(rèn)為，做城市設(shè)計一定要負(fù)責(zé)任，要把它的功能、建筑形象作到到位。第三我們有景觀規(guī)劃、交通規(guī)劃，市政規(guī)劃，一般情況來說，交通規(guī)劃是城市設(shè)計重中之重。建筑師這方面專業(yè)掌握得有限，交通不是簡單地說這個機(jī)動車怎么走，交叉路口做個立交橋，不是這么簡單，這里面有一個交通流量計算問題，所有的道路幾個車道到路口，怎么開口，多長距離，什么關(guān)系，各種東西很細(xì)。我們一般也沒有必要去做這些，把總體規(guī)劃較給交通部門，交通部門給畫完以后，你再找機(jī)構(gòu)來修。第二，市政規(guī)劃我們做不了，這里面由規(guī)劃局同志做。景觀規(guī)劃我們得管。景觀規(guī)劃我剛才說了，有好多問題。假如做海濱城市，主要是海景，能沿著濱海路蓋高樓，把海擋??？這是錯誤的。所以做景觀設(shè)計時，涉及到建筑時，要對高度有所控制。白居易詩里有“猶抱琵琶半遮面”的句子，全部擋起來不好，一半可能是最有魅力的。所以我們后來在很多方案上，堅持用藝術(shù)的角度說服他們，像這種情況屬于景觀建筑規(guī)劃，規(guī)劃局部分考慮，通常是限高、容積率什么的。這種東西我覺得最影響這個城市形象的東西，不管是個體建筑好壞。當(dāng)然，我們做完這些以后，不是一個虛的東西，一般城市設(shè)計要做到這個深度所有70多個地塊，全部編上，每個地塊城市設(shè)計導(dǎo)則全部做出來，就是做成技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。這塊地總面積多少？能蓋多少建筑，容積率多少？建筑高度控制在什么高度等等。這個工作量很大，這個工作干什么用？下面規(guī)劃局開始做控規(guī)時，有參考依據(jù)了。下一步，招拍掛以前有控規(guī)，大家知道控規(guī)是國家法律性質(zhì)的法律，控制性規(guī)劃有法律性質(zhì)。地上規(guī)劃條件是這樣，紅線多少，建筑高度限多少，容積率多少，這個東西是控規(guī)規(guī)定的，控規(guī)是根據(jù)城市設(shè)計來的，所以我們認(rèn)為，城市設(shè)計是控規(guī)的前提，是我們城市總體規(guī)劃和控制性規(guī)劃詳細(xì)規(guī)劃之間最重要的一環(huán)。但是我們現(xiàn)行體制里面，沒有把這個環(huán)節(jié)列入法律，可做可不做，絕大多數(shù)城市不作，造成很多城市建筑遺憾，問題在這兒。所以現(xiàn)在中國規(guī)劃協(xié)會、很多建筑師呼吁建設(shè)部正在考慮把城市設(shè)計作為一個法定階段，必須做這個部分，除了規(guī)劃、總體規(guī)劃，不能直接到單體，一定做城市設(shè)計到單體。這樣是比較對的。如果這個進(jìn)入法律程序以后，我們建筑師的領(lǐng)域就擴(kuò)大一大半，以后有機(jī)會一定能介入城市設(shè)計。所以這個我覺得今天講的這個城市設(shè)計的定位，非常重要。不久將來可能作為整個建筑階段一個法律程序。最近我們清華大學(xué)創(chuàng)作室三四年做了不少工作，濟(jì)南、煙臺、徐州等城市，這些我們都做。有些體會。我覺得可能是一個新領(lǐng)域。今天主要是大家交流這些。今天講到這兒。（熱烈鼓掌）問：聽了報告，覺得對城市設(shè)計方法、設(shè)計的過程、最后的成果，有了更深認(rèn)識，剛才看了你做的動畫，非常有感染力。我有幾個問題請教：第一，我們做單體設(shè)計，在北京有規(guī)劃意見書。城市設(shè)計的設(shè)計依據(jù)是什么？胡：城市設(shè)計首先看內(nèi)容，往往城市設(shè)計分很多種，我們做的一條干道的城市設(shè)計，前提就是概念性規(guī)劃。具體到城市設(shè)計來說，假如是地段，可能第一是功能做出來，交通做出來，形象做出來及景觀做出來，這就可以了。把最后經(jīng)濟(jì)指標(biāo)做出來。問：這個意思是設(shè)計結(jié)果？不是依據(jù)結(jié)果？胡：這個時候量化原來沒有，是你做出令人贊賞的形象以后，領(lǐng)導(dǎo)、規(guī)劃局覺得這個不錯，這個指標(biāo)就確定下來了。放一下寧波的CBD，我和大家講講，這個地方我們花了很多精力。寧波發(fā)展很快，僅次于北京。無論從GDP、城市發(fā)展最優(yōu)潛力來說上海第一，下面是深圳、廣州、北京、寧波。寧波這旁邊有一個CBD區(qū)，這個區(qū)現(xiàn)在是爛房子，將來是城市中心，這個城市沒有制高點(diǎn)，一個城市沒有制高點(diǎn)，就不好，所以我們決心把CBD從建筑高度上打造成寧波市制高點(diǎn)，像曼哈頓是紐約形象。第二這個地方交通問題非常擠，非常復(fù)雜。所以重點(diǎn)解決交通問題，和功能聯(lián)系起來，所以我們做了現(xiàn)代交通體系，立體交叉。（放短片）大家剛才看，整個寧波現(xiàn)在比較亂，沒有一個最高標(biāo)志性建筑。這是條江，這是另一條江，這是一條江及商業(yè)繁華地，非常亂，我們把這個地方做到250米高，四棟建筑，一棟太單一，四棟密集，整個寧波天際線看起來比較有氣派了。因?yàn)閷幉ǘㄎ皇且粋€現(xiàn)代化的海港商業(yè)城市。將來是非常繁榮的，國際很多商業(yè)機(jī)構(gòu)總部要遷到那兒去，這是一個最佳地點(diǎn)。大家看到，這是CBD區(qū)，這是天宇廣場，也是現(xiàn)代寧波最熱鬧的地區(qū)，這是三條江，這個地方已經(jīng)有一些建筑了，這是一片綠化，有一個教堂，在這個地方，我們準(zhǔn)備搞高層建筑，景觀從這兒從這條路要看到它。這個區(qū)設(shè)計時有一個開口方向問題，因?yàn)檫@條是主干道，也是一條主干道，直接對著它開口，肯定關(guān)系上不好。但是這個角度最重要，因此我們設(shè)計這個區(qū)塊時，設(shè)計主軸線斜向這個方向。第二這里面解決交通問題，要有一個地面環(huán)形，這個地面環(huán)形都是在地下，跟這些路通的。人停完車直接坐電梯上來進(jìn)入辦公層，整個商務(wù)區(qū)全是步行區(qū)。這樣真正能做到人車分流。這片里面規(guī)劃都要做出來。這是中國最有名天一閣，這都是傳統(tǒng)建筑。七個重點(diǎn)城市設(shè)計節(jié)點(diǎn)，這是CBD。大家看這是總平面。問：我對濟(jì)南經(jīng)十路規(guī)劃有幾個疑問，分區(qū)時把住宅放在東西兩邊，一些主要經(jīng)濟(jì)機(jī)構(gòu)放在中間，這會不會對交通產(chǎn)生過于集中的影響？胡：第一，這是繼承的現(xiàn)實(shí)，現(xiàn)在經(jīng)十路如果接著搞寫字樓，沒有這個需要了，必須解決住宅，我們?yōu)榱诉@個問題，實(shí)際上每個區(qū)段都搞商業(yè)中心解決混合功能的問題，基本上這是一個住宅區(qū)，中間一定有一個服務(wù)中心，這里面有超市等各種設(shè)施，居民需要解決的問題。寧波也是這樣，東部住宅區(qū)，西部住宅區(qū)繼承現(xiàn)實(shí)，最后完善加一些商業(yè)完善功能，這樣就有活力。問：作限高時，看點(diǎn)應(yīng)該在什么地方？胡：有的地方要考慮行車時景觀，是連續(xù)的，快速的。有的地方是站在馬路中間，有的人在對面樓上，這個我們做了一些高度分析。我們?nèi)苏驹隈R路中心，畫視線看到對面山，山路出來多少，限定這個建筑如何下來，水平方向視覺如何？做事先分析，而不是隨便定的。工作量很大。問：城市設(shè)計介于規(guī)劃和設(shè)計之間，收費(fèi)如何？胡：收費(fèi)沒有標(biāo)準(zhǔn)。問：剛才說分區(qū)，區(qū)段具體如何分？有沒有標(biāo)準(zhǔn)？胡：這根據(jù)實(shí)際情況分。跟市里規(guī)劃部門具體磋商。基本上按路分，不然很麻煩。哪快保護(hù)區(qū)，哪塊商務(wù)區(qū)，根據(jù)現(xiàn)狀調(diào)整。（本次論壇到此結(jié)束）2005年元旦鐘聲剛敲響不久，天空正在飄著雪花，受命于開發(fā)建設(shè)迪蕩新城的主要領(lǐng)導(dǎo)、市政府副秘書長趙定國帶領(lǐng)幾名開拓者走進(jìn)了老紹鋼廠區(qū)，踏勘著迪蕩的區(qū)域范圍，思考著迪蕩新城建設(shè)的藍(lán)圖。規(guī)劃是迪蕩新城開發(fā)建設(shè)的龍頭和靈魂，規(guī)劃是綱，綱舉才能目張。如何描繪迪蕩新城的藍(lán)圖，這是擺在迪蕩建設(shè)者面前的首要任務(wù)。迪蕩新城規(guī)劃從04年5月開始論證到05年底，大約經(jīng)歷了三個發(fā)展階段。第一階段是04年5月至年底，為概念性規(guī)劃形成期。主要由紹興市規(guī)劃局領(lǐng)銜，邀請了美國、英國、澳大利亞等五家知名設(shè)計公司對迪蕩新城進(jìn)行了概念性規(guī)劃方案國際招標(biāo)。強(qiáng)調(diào)規(guī)劃要符合城市總體發(fā)展方向，具有特色、個性，能與紹興城市格局有機(jī)融合，能符合紹興城市化發(fā)展的內(nèi)在功能需求，操作性較強(qiáng)的濱水性現(xiàn)代商貿(mào)城市CBD區(qū)域；規(guī)劃方案要努力體現(xiàn)現(xiàn)代化水鄉(xiāng)特色和歷史文化積淀的原則，力求將“歷史、文化、藝術(shù)”與“現(xiàn)代、科技、文明”有機(jī)結(jié)合，充分體現(xiàn)歷史的回味和未來的憧憬，構(gòu)建紹興新的“水圈、綠圈、文化圈、經(jīng)濟(jì)圈、旅游圈”。這一規(guī)劃要求，在經(jīng)過幾輪角逐后，最終由澳大利亞五合國際公司中標(biāo)。通過公示、聽取各方意見，一個以“澳大利亞五合集團(tuán)方案”為基礎(chǔ)，吸收其他方案優(yōu)點(diǎn)進(jìn)行深化設(shè)計的概念性規(guī)劃在04年底完成。第二階段是05年上半年，為迪蕩新城總體規(guī)劃修編期。迪蕩新城開發(fā)辦成立伊始，就十分重視規(guī)劃的修編、深化、完善工作。在學(xué)習(xí)、消化概念性規(guī)劃基礎(chǔ)上，委托紹興、杭州等地規(guī)劃設(shè)計單位分頭提出方案，通過比較論證，最后確定委托紹興市城市規(guī)劃設(shè)計院具體負(fù)責(zé)迪蕩新城總體規(guī)劃的深化完善工作。經(jīng)過市領(lǐng)導(dǎo)和專家反復(fù)論證，并吸取方方面面的意見，深化后的迪蕩新城總體規(guī)劃，在05年5月份經(jīng)市政府正式批復(fù)同意。同時，就著手開展控制性詳細(xì)規(guī)劃的修編工作。根據(jù)市政府批準(zhǔn)的總體規(guī)劃，迪蕩新城的功能定位是紹興大城市越城組團(tuán)的重要組成部分，是以商貿(mào)商務(wù)為特色的城市重要功能區(qū)，集休閑、購物、旅游、辦公、居住等多種功能于一體的城市商貿(mào)商務(wù)中心。規(guī)劃用地5.78平方公里，總體布局結(jié)構(gòu)為：“一軸、二心、三帶、五區(qū)”。“一軸”指沿勝利東路的城市發(fā)展軸；“二心”指以商貿(mào)、商務(wù)會展為核心的雙核心結(jié)構(gòu)；“三帶”指沿環(huán)城河、浙東運(yùn)河、梅龍河的生態(tài)走廊帶；“五區(qū)”指五個功能分區(qū)。即：①商貿(mào)核心區(qū)。將形成25-30萬平方米的大型休閑購物娛樂中心，總用地約20公頃。②商務(wù)辦公區(qū)。將形成50萬平方米的中央商務(wù)功能，集聚商務(wù)酒店、企業(yè)總部、金融服務(wù)等主要功能，成為紹興高端企業(yè)的服務(wù)平臺和白領(lǐng)的工作天堂。③高尚居住區(qū)。將形成150萬平方米左右的高品質(zhì)城市社區(qū)，以高層公寓和低層低密度住宅為主。④會展中心區(qū)。作為紹興經(jīng)濟(jì)文化對外交流的中心，充分體現(xiàn)現(xiàn)代建筑藝術(shù)，展示紹興城市新風(fēng)貌。⑤迪蕩湖城市公園。引入紹興“城市水廣場”概念，體現(xiàn)現(xiàn)代化水鄉(xiāng)新景觀，并適當(dāng)布置景觀住宅。通過以上幾大功能區(qū)的營造，迪蕩新城將構(gòu)建成為“購物的天堂、休閑的天堂、工作的天堂、居住的天堂”。第三階段是05年5月份以后，主要是商貿(mào)商務(wù)核心區(qū)城市設(shè)計工作。6月初，邀請了美國SOM、德國AS﹠P、澳大利亞PTW、美國FLAMING、法國居古拉等五家知名設(shè)計公司參與角逐，最后確定美國SOM公司擔(dān)綱修編迪蕩新城商貿(mào)商務(wù)核心區(qū)城市設(shè)計工作。美國SOM公司成立于1936年，曾在諸多世界著名的標(biāo)志性建筑打上了她的烙印，其中包括美國紐約世貿(mào)大樓、香港會展中心、北京國際金融中心和上海金茂大廈等。在“9.11”事件中，紐約世貿(mào)中心雙子塔被毀，在遺址上重建自由塔的最終設(shè)計方案也由SOM公司中標(biāo)設(shè)計。在半年多時間里，迪蕩新城商貿(mào)商務(wù)核心區(qū)城市設(shè)計方案經(jīng)過現(xiàn)場踏看、收集資料、初期創(chuàng)意、技術(shù)交底、中美視頻連線、專家論證、相互反復(fù)交流修改、并吸收市四套班子領(lǐng)導(dǎo)意見，到05年年底，城市設(shè)計方案已經(jīng)定稿。