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文檔簡介

灰分是試樣在規(guī)定的條件下,經(jīng)燃燒炭化后,殘留固體殘?jiān)俳?jīng)高溫煅燒所得的無機(jī)物,以質(zhì)量百分?jǐn)?shù)表示。油品中的灰分主要成分為硫、硅、鈣、鎂、鐵、鈉、鋁、錳、釩、銅、磷、鎳等的氧化物。這些氧化物是由鹽類在高溫下分解或氧化而生成的,顏色通常為白色、淡黃色或赤紅色,這是由灰分組成決定的。油品中的灰分來源于原油自身嗎?原油中通常含有幾十種微量金屬元素,其中一部分以有機(jī)酸鹽和有機(jī)化合物的形態(tài)存在。一部分以無機(jī)鹽的形態(tài)存在,油品蒸餾時(shí)這些灰分物質(zhì)不會(huì)蒸餾出來,而留在殘油中,通常重質(zhì)含膠及酸性組分含量高的油品含灰分較高。1、油品酸堿精制脫渣不完全,對設(shè)備腐蝕而生成的金屬鹽類,或白土精制時(shí)脫渣不完全而殘留的白土等?;曳值膩碓?、油品在管輸、儲(chǔ)存、運(yùn)送和使用過程中混入的鐵銹、金屬氧化物和金屬鹽類。3、油品添加劑本身含有的有機(jī)金屬鹽(如環(huán)烷酸鹽等),致使加入添加劑后的油品的灰分含量增加。1、灰分可作為衡量油品精制和洗滌是否正常的指標(biāo),如酸洗、堿洗或白土精制時(shí),脫除不完全,則殘余的鹽類和皂類會(huì)使灰分增加?;曳譁y定的意義2、油品灰分含量會(huì)影響到油品的使用性能。在油品使用過程中,如柴油灰分超標(biāo),則燃燒后灰分進(jìn)入積碳,將增加積碳的堅(jiān)硬性,使氣缸套和活塞環(huán)的磨損增大?;曳譁y定的意義重質(zhì)燃料油灰分太大,會(huì)在燃料噴嘴處形成積碳,造成噴嘴不暢,甚至堵塞?;曳譁y定的意義灰分沉積在管壁、蒸汽過熱器,空氣預(yù)熱器等的上面形成結(jié)垢積碳,不但使傳熱效率降低,還會(huì)使設(shè)備提前損壞。潤滑油的灰分在一定程度上,可評(píng)定潤滑油在發(fā)動(dòng)機(jī)零件上形成積碳的情況,也可了解生產(chǎn)中脫除無機(jī)鹽類和貯運(yùn)中是否落入雜質(zhì)等情況。灰分測定的意義灰分少的潤滑油產(chǎn)生的積碳是松軟的,易從零件上脫落。灰分多的潤滑油,其積碳的緊密程度較大,較堅(jiān)硬,此結(jié)論只對不含添加劑的潤滑油才是可靠的。灰分測定的意義若潤滑油灰分是由于某些添加劑所造成的,則難以從灰分的多少判斷其形成積碳的情況。油品灰分測定方法為GB/T508《石油產(chǎn)品灰分測定法》。該方法不適用于含有生灰添加劑的石油產(chǎn)品,也不適用于含鉛的潤滑油和用過的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱油?;曳值臏y定方法測定時(shí),用無灰濾紙作引火芯,點(diǎn)燃放在一個(gè)適當(dāng)容器中的試樣,使其燃燒到只

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