AutoZone：美國汽車后市場的標(biāo)桿是怎樣煉成的

AutoZone：美國汽車后市場的標(biāo)桿是怎樣煉成的？蓋世汽車研究院汽車后市場系列之二2008年金融危機下，AUTOZONE作為為數(shù)不多的逆勢上漲的股票引起全球關(guān)注，也進一步奠定了其中美國售后市場的標(biāo)桿地位。我們一起來看一下AutoZone的發(fā)展歷程。一、從“汽車小屋”到AutoZoneAutoZone的創(chuàng)始人是J.R."Pitt"HydeIII。在羅萊納大學(xué)取得經(jīng)濟學(xué)學(xué)士學(xué)位后，皮特加入了他祖父創(chuàng)辦的食品批發(fā)公司，并開發(fā)了零售事業(yè)部。1979年，他將超市零售業(yè)中發(fā)現(xiàn)的“干凈、整潔的商品和卓越的客戶服務(wù)”應(yīng)用到汽車零部件行業(yè)，并在阿肯色州開了第一家名為“汽車小屋”的汽車配件零售店。1986年，“汽車小屋”被拆分為一個獨立的公司，皮特?fù)?dān)任董事長兼首席執(zhí)行官。1987年，“汽車小屋”更名為“AutoZone”。1998年，AutoZone公司擴大了其在美國邊境到墨西哥的市場，并在1988年12月開設(shè)了第一個AutoZone墨西哥店。近幾年來AutoZone連鎖店數(shù)量的變化截止2014年，AutoZone在美國49個州以及哥倫比亞和波多黎各擁有4984家連鎖店，在墨西哥擁有402家店，而在巴西擁有5家連鎖店，共計擁有5391家連鎖店。二、AUTOZONE歷年財務(wù)情況及DIY市場占比年份2005200620072008200920102011201220132014銷售額$5,711$5,948$6,170$6,523$6,817$7,363$8,073$8,604$9,148$9,475營業(yè)利潤$976$1,010$1,055$1,124$1,176$1,319$1,495$1,629$1,773$1,830銷售增長率1.31%4.13%3.73%5.72%4.50%8.01%9.64%6.58%6.32%3.57%利潤增長率-2.30%3.49%4.46%6.54%4.63%12.16%13.34%8.97%8.84%3.21%（Dollarsinmillions/單位：百萬美元）上表列出了AutoZone近10年的財務(wù)情況。從銷售額和營業(yè)利潤上可以看出，2005年至2014年，AutoZone每年的總收入和利潤都在持續(xù)增長。其中，就利潤增長率來說，除2005年呈現(xiàn)短時的負(fù)增長外，其余每年均有良好的增長態(tài)勢。在2010年和2011年，甚至出現(xiàn)了兩位數(shù)的利潤增長率，而接下來的2012和2013年，也達(dá)到了將近10%的增長率。如此高的業(yè)績表現(xiàn)，可以看出AutoZone近十年來良好的發(fā)展態(tài)勢，這也從側(cè)面反映出美國汽車后市場較為穩(wěn)定的發(fā)展勢頭。左圖：美國汽車后市場DIY增長率右圖：AutoZoneDIY市場份額在商業(yè)模式上，目前AutoZone依舊以DIY為主，2012年，DIY收入達(dá)46億，占AutoZone總銷售額的約80%。在過去的5年內(nèi)，美國汽車后市場行業(yè)DIY平均增長率為1.9%，而AutoZone的DIY銷售增長了6.7%，不僅市場份額高于Advance、O’Reilly，增長率也高于1.9%的行業(yè)增長。三、現(xiàn)已涉足互聯(lián)網(wǎng)，領(lǐng)美國汽車后市場巨頭之先上世紀(jì)90年代，國內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)剛剛起步，而美國已經(jīng)有了較為成熟的發(fā)展。在經(jīng)歷了數(shù)十年連鎖化后，AutoZone逐步向互聯(lián)網(wǎng)化的進程邁進。1996年，AutoZone購買了Alldate，提供汽車電子診斷和修復(fù)軟件，并建立了電子商務(wù)網(wǎng)站。網(wǎng)站不僅是一個購物工具，更是為客戶提供了的學(xué)習(xí)和教育的工具。2014年，AutoZone收購了OE優(yōu)質(zhì)進口零件在美國的第二大分銷商泛美汽車公司（IMC）。目前，AutoZone已經(jīng)在美國、墨西哥、波多黎各和巴西擁有近5400家連鎖經(jīng)營店，雇傭超過76000名員工。另據(jù)資料顯示，不管是2008至2009年的全球金融危機時，還是在經(jīng)濟平穩(wěn)增長期，AutoZone過去十年的股價上漲了約18倍，市值達(dá)到了180億美元。近期已突破220億美元。而據(jù)AutoZone2014年的年報顯示，2014年AutoZone創(chuàng)造了94億美元的銷售額，比2013年增長5.6%。2014每股收益交付31.57美元，比2013年上升16.3%。AutoZone近5年財務(wù)狀況2014年，AutoZone實現(xiàn)利潤10.7億美元，比2013年增長5.2%，銷售額增加3.278億美元，比前一年增長3.6%。其中，與前幾年一樣，維修保養(yǎng)相關(guān)的類目是2014銷售收入的最大部分，約占總銷售額的84%。另外，AutoZone通過統(tǒng)計相關(guān)數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，AutoZone的市場增長率與7年以上的車輛行駛的里程數(shù)密切相關(guān)。我們估計車輛每年平均行駛12500英里，七年來，平均行駛里程相當(dāng)于大約87500英里。隨著里程數(shù)的增加，消費者可能更需要服務(wù)和維護，從而增加汽車零部件和維修項目的需求。四、標(biāo)桿AUTOZONE的業(yè)務(wù)模式有何特點？AUTOZONE成為美國汽車后市場的標(biāo)桿，與其業(yè)務(wù)模式和經(jīng)營上的優(yōu)點是分不開的。簡單列舉一下，其業(yè)務(wù)和經(jīng)營模式的四大特點：主要業(yè)務(wù)目標(biāo)客戶面向車主消費者之類的最終端客戶。這既可以確立其渠道品牌的持續(xù)影響力，又可以保證較高的毛利率。經(jīng)營品類以專業(yè)度和復(fù)雜度最高的配件為主，而不是輪胎等標(biāo)品。而面向車主消費者銷售非標(biāo)品是非常困難的，需要極強的供應(yīng)鏈能力，但能夠構(gòu)筑起業(yè)務(wù)壁壘，保障高毛利率的實現(xiàn)。打造渠道品牌，而不僅僅是一個配件的銷售流通商。作為消費者與配件生產(chǎn)商之間的渠道橋梁，當(dāng)車主對渠道的品牌認(rèn)可和信任度超過對所購買的商品的品牌認(rèn)可度時，營收和利潤增長的可持續(xù)性可想而知。反之，如果消費者主要認(rèn)可所購買的商品的品牌，都已忘記當(dāng)時在哪個渠道買的，那這個渠道只是一個賣貨的，價值會大打折扣。依靠對配件及數(shù)據(jù)庫專業(yè)性打造核心競爭優(yōu)勢，