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文檔簡介
數(shù)字孿生技術(shù)在智慧城市中的方法論及其應(yīng)用摘要近年來城市化的發(fā)展給人們的生活帶來了很多便利,但同時城市問題也逐漸顯現(xiàn)。2020年新冠疫情的爆發(fā)更突出了城市管理中的問題。數(shù)字孿生技術(shù)的出現(xiàn)給這些問題帶來了可用的解決方案。本文將介紹數(shù)字孿生技術(shù)的起源和當前趨勢,提出數(shù)字孿生技術(shù)的三種模型的介紹和對比,同時列舉數(shù)字孿生技術(shù)在交通場景、安全預(yù)警場景和城市規(guī)劃場景的應(yīng)用并給出結(jié)語。關(guān)鍵字數(shù)字孿生技術(shù)智慧城市城市化數(shù)字孿生應(yīng)用引言近年來,城市化的發(fā)展一直是人類社會的焦點話題。作為人口載體的城市給人民的生活帶來了極大的便利。但與此同時,城市化發(fā)展也帶來了許多問題。城市化的迅速發(fā)展以及不合理的規(guī)劃等,導(dǎo)致了城市人口劇增,資源短缺,環(huán)境污染,交通擁堵等典型的城市問題[1]。2020年以來,由于全球新型冠狀病毒的爆發(fā),也突出了當前城市對于人口流動、信息互聯(lián)互通等方面管理運營的不足。傳統(tǒng)上對于城市的管理是被動的,通過對城市實體中已經(jīng)發(fā)生的事件進行收集和處理來管理。而隨著新一代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,如第五代通信技術(shù),云計算,邊緣計算等,信息化的發(fā)展也開始了新的進程[2]??萍嫉陌l(fā)展也帶來了新的解決方法,對城市的主動化管理也成為了可能。數(shù)字孿生的概念來源于美國密歇根大學(xué),“實體產(chǎn)品”,“虛擬產(chǎn)品”及“兩者之間連接”的三維模型由Grieves教授于2003年提出[3]。2011年,NASA提出數(shù)字孿生為一個可以利用實體模型、通過傳感器以及歷史數(shù)據(jù)來反映于之對應(yīng)的物理實體的當前狀態(tài),演變趨勢和功能等的仿真模型[3]。如今,數(shù)字孿生技術(shù)的概念依然有多種形式,陶飛等人定義為以數(shù)字化方式創(chuàng)建物理實體的虛擬模型,借助數(shù)據(jù)模擬物理實體在現(xiàn)實環(huán)境中的行為,通過虛實交互反饋、數(shù)據(jù)融合分析、決策迭代優(yōu)化等手段,為物理實體增加或擴展新的能力[3]。英國CDBB對數(shù)字孿生的定義為對于自然環(huán)境或建筑的資產(chǎn),過程和系統(tǒng)的現(xiàn)實數(shù)字表現(xiàn)體[4]。放眼全球,諸多國家已經(jīng)對數(shù)字孿生技術(shù)提出了國家級的戰(zhàn)略政策。中國發(fā)布《國民經(jīng)濟與社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二〇三五年遠景目標的建議》提出加快數(shù)字化發(fā)展,探索建設(shè)數(shù)字孿生城市[1],英國的數(shù)字化建設(shè)英國中心提出《數(shù)字孿生原則》用于指導(dǎo)建設(shè)國家級數(shù)字孿生體系建設(shè)和其所形成的信息管理框架。新加坡也搭建了‘虛擬新加坡’的平臺,用于對城市中部分服務(wù)項目進行數(shù)字化的討論[5]。與此同時,國內(nèi)已經(jīng)有多個省發(fā)布了未來幾年數(shù)字孿生發(fā)展規(guī)劃,各研究院也將其作為重點的研究方向之一。隨著GIS、BIM、CIM等平臺技術(shù)的打造和落地應(yīng)用,數(shù)字孿生城市正在成為人類社會研究的重點方向。對于城市問題的下一步解決,數(shù)字孿生城市也將起重要作用。然而,由于數(shù)字孿生城市所包含的學(xué)科交叉、建設(shè)理念過于復(fù)雜,不同領(lǐng)域的學(xué)者對數(shù)字孿生技術(shù)的應(yīng)用構(gòu)架有不同的角度和側(cè)重點,因此如何量化或簡化數(shù)字孿生技術(shù)的模型極為重要。本文將對首先對數(shù)字孿生的模型方法論進行對比,并對幾個應(yīng)用場景進行分析,最后得出結(jié)語。數(shù)字孿生技術(shù)方法論數(shù)字孿生城市五維模型一直以來,數(shù)字孿生技術(shù)以2003年提出的三維模型為指導(dǎo)基準。新技術(shù)和新需求的出現(xiàn)也使得數(shù)字孿生技術(shù)三維模型的指導(dǎo)意義變得模糊。為應(yīng)對新技術(shù)的革新并方便項目落地的實現(xiàn),陶飛等人結(jié)合當前的需求提出了數(shù)字孿生技術(shù)的五維模型[6]。五維模型可以根據(jù)下式給出:式中,PE和VE與三維模型中的對應(yīng),分別代表實體模型和虛擬模型,Ss代表服務(wù),DD代表模型中的數(shù)據(jù),CN則為前面幾個參數(shù)的連接。五維模型將原三維模型中的‘兩者之間的聯(lián)系’拆分成數(shù)據(jù),服務(wù)和連接。模型中,PE也有具有子量化結(jié)構(gòu),通過實體中不同的功能結(jié)構(gòu)耦合成總體PE,VE則通過幾何,物理,行為參數(shù)的構(gòu)建,并指定規(guī)則模型構(gòu)成對虛擬實體的描述。Ss服務(wù)主要面向兩個方向,作為工具包支撐業(yè)務(wù)實現(xiàn)的功能性服務(wù)和面向業(yè)務(wù)實現(xiàn)模型于用戶交互的業(yè)務(wù)性服務(wù)。DD數(shù)據(jù)除了模型所包含的靜態(tài)數(shù)據(jù),和模型的運行數(shù)外,還有通過于模型交互衍生的實驗數(shù)據(jù)。CN連接體現(xiàn)在以數(shù)據(jù)為中心,以其他三個模型參數(shù)為頂點的三角形中,相互的數(shù)據(jù)流動和協(xié)議規(guī)范。用以實現(xiàn)數(shù)據(jù)融合,數(shù)據(jù)處理及指令的傳輸。映射到數(shù)字孿生城市,PE代表為物理城市,通過物聯(lián)網(wǎng)感知數(shù)據(jù)構(gòu)建PE,數(shù)字化模型為VE,城市大數(shù)據(jù)作為DD包含各類基礎(chǔ)數(shù)據(jù),虛實交互作為CN參與其中,將物理事件擴充到虛擬實體,也將虛擬決策融合到物理實體上。智能服務(wù)用于通過虛擬實體對物理實體的指引,也參與對城市人口的服務(wù)?;诔鞘邢到y(tǒng)論的數(shù)字孿生城市框架周瑜等人通過劉春成提出的城市系統(tǒng)論,對復(fù)雜的數(shù)字孿生城市系統(tǒng)進行了分析[7]。該系統(tǒng)論的基本分析框架為:主體+圍繞主體的4個特性+3種機制。該模型中,適應(yīng)性的城市主體為城市中的人和與人的活動緊密相關(guān)的物質(zhì)載體[8],聚集為第一個圍繞主體的特性,即聚集的概念為由人為小小的主體,聚集為家庭、團體,再聚集為組織,城市等的特性。要素流為圍繞主體的第二個特性。而在信息化如此發(fā)達的今天,要素流可以理解為信息的傳遞和回應(yīng)。數(shù)字孿生城市部件體現(xiàn)并不是相互獨立的,非線性是圍繞數(shù)字孿生城市的第三個特性,但在短時間內(nèi),仍然可以使用線性的模型來對城市進行模擬,以追尋潛在的短期規(guī)律。由于城市系統(tǒng)不斷在適應(yīng),社會個體也由于環(huán)境有不同的發(fā)展,多樣性為城市系統(tǒng)的第四個特性。城市系統(tǒng)的三個機制為:標識,內(nèi)部模型和積木塊。數(shù)字孿生技術(shù)通過技術(shù)來對不同的主體進行標識,成為模型中的重要機制。內(nèi)部模型可以理解為一個主體狀態(tài)的波動范圍或者概率推算。積木塊為該模型中很重要的概念,即從不同的角度出發(fā),可以將主體系統(tǒng)拆分為可用于分析的各子系統(tǒng),其要點為各個子系統(tǒng)有共同的主體[8]。該模型框架從社會學(xué)的角度提出了數(shù)字孿生城市的建設(shè)思路,并給出了自己的觀點。T-cell模型T-cell是由Raes.L等人提出的數(shù)字孿生框架,可以作為一個容器來裝載模型,數(shù)據(jù)和模擬。通過對不同時期靜態(tài)和動態(tài)及實時數(shù)據(jù)的動態(tài)交互,該框架可以為決策著提供容易理解的決策建議和洞察力[9]。該體系將數(shù)字孿生城市系統(tǒng)分為以下幾個部分:中心節(jié)點為T-cell的緩存模塊,提供數(shù)據(jù)目錄和知識圖譜用來管理數(shù)據(jù)源,管理客戶端,模型,可視化和交互客戶端和模型。從技術(shù)實現(xiàn)的角度看,就是中心模塊為一個消息管理、認證、推流的實體和數(shù)據(jù)代理模塊,該模塊通過其他模塊(數(shù)據(jù)管理模塊、模型服務(wù)模塊、城市數(shù)據(jù)模塊(物聯(lián)網(wǎng))、管理模塊(配置、準入等功能)、可視化交互模塊)的API來進行互聯(lián),實現(xiàn)數(shù)據(jù)流的交互和管理。該技術(shù)實現(xiàn)的關(guān)鍵技術(shù)在于數(shù)據(jù)管理寄存器,該模塊必須可以處理不可交互的數(shù)據(jù)并映射到規(guī)范化的數(shù)據(jù)目錄中。高效的搜索方式對整個系統(tǒng)的表現(xiàn)起關(guān)鍵作用,因此需要對元數(shù)據(jù)的格式科學(xué)規(guī)范,尤其是多級元數(shù)據(jù)[9]。該模型已經(jīng)在雅典進行三個模塊的實驗(交通、環(huán)境和健康模塊)。其中健康模塊由環(huán)境噪音大小來進行量化。三種模型的對比數(shù)字孿生技術(shù)的五維模型為一個相對普適的模型概念,在構(gòu)建前期對建設(shè)內(nèi)容進行了分塊,明確每一個部件的建設(shè)內(nèi)容和功能,但僅僅作為模型的前期構(gòu)建指導(dǎo)。而城市系統(tǒng)論的數(shù)字孿生城市框架則更多的從城市系統(tǒng)論上影響數(shù)字孿生城市的建設(shè),從遵循城市系統(tǒng)自身的特征考慮建設(shè),幫助構(gòu)架者真實的城市有機體的視角考慮體系搭建所面臨的問題。T-cell模型從技術(shù)實現(xiàn)的角度把問題拆分成幾個具體的中心和模塊,給出模塊間相互通信的解決方法,在具體的技術(shù)實現(xiàn)上有一定的指導(dǎo)意義。周瑜等人提出數(shù)字孿生城市并不是一次性工程,而需要在一次次迭代中不斷學(xué)習(xí)進化[8]。這一點在T-cell模型在雅典數(shù)字孿生城市的建設(shè)中有所體現(xiàn),T-cell模型提出的對于物理模型建設(shè)虛擬實體的顆粒度問題,同樣在城市系統(tǒng)論的數(shù)字孿生城市框架中有所提及。三種模型的提出有相對獨立的出發(fā)角度,也在思考的過程中有所重合。數(shù)字孿生城市的應(yīng)用場景交通場景應(yīng)用交通系統(tǒng)是一個龐大的系統(tǒng),人們每天都要參與交通。但人車混流、機動車占道以及車輛龜速行駛等問題仍然困擾著我國的交通系統(tǒng)[10]。我國交通系統(tǒng)中物聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)系統(tǒng)比較突出,借助現(xiàn)有的物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)可以構(gòu)建數(shù)字孿生的道路系統(tǒng)。通過孿生的道路系統(tǒng),可以通過平臺實時監(jiān)控城市道路中的突發(fā)事件,做出合理的宏觀調(diào)控,來優(yōu)化道路的利用效率并提升城市的運行效率。此外,在不同的日期或時間段,可以通過不同的車流量負載來調(diào)節(jié)信號燈的時常,平均道路的車流負載,從而實現(xiàn)對擁堵等道路問題的提前解決和規(guī)劃。在構(gòu)建的孿生系統(tǒng)平臺中,通過調(diào)節(jié)交通系統(tǒng)中的參數(shù),仿真運行道路交通的情況,結(jié)合專業(yè)的交通學(xué)知識優(yōu)化交通參數(shù),提高交通系統(tǒng)的表現(xiàn)水平。而在無人駕駛方面,數(shù)字孿生系統(tǒng)將發(fā)揮出更大的優(yōu)勢。數(shù)字孿生道路中進行數(shù)據(jù)模擬可以避免無人駕駛在現(xiàn)實實驗中所產(chǎn)生的意外事件。安全預(yù)警場景應(yīng)用城市中各種系統(tǒng)錯綜復(fù)雜,各不同系統(tǒng)中的出現(xiàn)的突發(fā)事件將嚴重影響城市的運行。如火災(zāi),燃氣泄漏,供電問題等。傳統(tǒng)上對于這些事件是通過人工通知的方式進行信息的傳遞,這種方式效率低下,并且對于事件的反饋并不準確。因此,對于安全事件的預(yù)警和及時反映是當前研究的重要方向。通過傳感器等前端設(shè)備構(gòu)建的數(shù)字孿生平臺可以很好的對突發(fā)事件做出及時的判斷。通過傳感器的感應(yīng)和相關(guān)專業(yè)的計算,孿生平臺可以給出安全事件發(fā)生的具體地點和其他詳細信息。同時,借助人工智能等技術(shù),可以在孿生系統(tǒng)中演練突發(fā)安全事件的狀況,調(diào)節(jié)事件的處理方式,優(yōu)化事件的響應(yīng)和事件的處理流程,也可以安排演練突發(fā)事件的人員撤離路徑等,在低成本的環(huán)境中做出最優(yōu)的決策。城市規(guī)劃場景應(yīng)用城市化的發(fā)展需要良好的城市規(guī)劃,而由于不合理的城市規(guī)劃所導(dǎo)致的各種城市問題依然顯著存在。數(shù)字孿生技術(shù)可以使現(xiàn)實中成本比較高,很難通過短期的實驗實現(xiàn)的東西在虛擬實體中快速,低成本,多次的進行實現(xiàn)[11]。這種以虛擬平臺進行多種方案的模型建設(shè),并用來指導(dǎo)現(xiàn)實中建設(shè)的方式,可以對城市的規(guī)劃進行推演。CIM平臺的建設(shè)與BIM技術(shù)的融合,以及物聯(lián)網(wǎng)所提供的數(shù)據(jù)可以很好的還原現(xiàn)實中的城市系統(tǒng)。雄安新區(qū)的建設(shè)中,通過設(shè)置空間上和事件上的閾值,可以判斷城市在發(fā)展中是否與規(guī)劃的目標有所差別[12]。因此,在城市規(guī)劃的應(yīng)用中,需要記錄全周期的建設(shè)階段,并在建設(shè)完成后進行運營。而對于數(shù)字孿生技術(shù)的應(yīng)用,需要在全時空的維度上記錄全要素[12]。通過建設(shè)數(shù)字孿生城市平臺,可以提升城市的感知能力和決策能力,也給未來的規(guī)劃發(fā)展帶來更寬廣的視野。結(jié)語本文對數(shù)字孿生技術(shù)的發(fā)展、研究現(xiàn)狀和重要性做了簡單的概述,從三種不同的角度對數(shù)字孿生城市的模型框架做了簡單的對比,并列舉了數(shù)字孿生城市的幾個場景應(yīng)用。數(shù)字孿生技術(shù)并不是一個簡單的可視化平臺,而是一個對于城市有機體的綜合運營和管理。正如3GPP2機構(gòu)在5G的全球應(yīng)用建設(shè)中所取得的成果一樣,隨著數(shù)字孿生模型的逐漸成熟,數(shù)字孿生技術(shù)在智慧城市中的應(yīng)用也會更加規(guī)范和標準。目前,在數(shù)字孿生城市技術(shù)的應(yīng)用方面,仍然以3D建模等單系統(tǒng)的應(yīng)用比較多,而多系統(tǒng)融合的應(yīng)用案例比較少。此外,在技術(shù)還原物理實體方面,還原的顆粒度大小并沒有統(tǒng)一的標準和指導(dǎo)意見。這兩個方面將極大的影響數(shù)字孿生技術(shù)的發(fā)展與落地應(yīng)用。同時,對于系統(tǒng)的安全性,個人信息脫敏等問題也需要投入足夠的考慮。通過結(jié)合人工智能,云計算,邊緣計算等技術(shù),數(shù)字孿生城市依然是解決當前城市問題的首要考慮途徑。參考胡堅波.關(guān)于城市大腦未來形態(tài)的思考[J].學(xué)術(shù)前沿(9):8.QiQ,ZhaoD,LiaoTW,etal.ModelingofCyber-PhysicalSystemsandDigitalTwinBasedonEdgeComputing,FogComputingandCloudComputingTowardsSmartManufacturing[C]//2018.陶飛,劉蔚然,劉檢華,etal.數(shù)字孿生及其應(yīng)用探索[J].計算機集成制造系統(tǒng),2018,24(01):4-21.CenterforDigitalBuiltBritain.TheGeminiPrinciples.中國信息通信研究院.數(shù)字孿生城市白皮書,2020陶飛,劉蔚然,張萌,etal.數(shù)字孿生五維模型及十大領(lǐng)域應(yīng)用[J].計算機集成制造系統(tǒng),2019,v.25;No.249(01):5-22.劉春成.城市隱秩序:復(fù)雜適應(yīng)系統(tǒng)理論的城市應(yīng)用[J].經(jīng)濟學(xué)動態(tài),2017(04):163.周瑜,劉春成.雄安新區(qū)建設(shè)數(shù)字孿生城市的邏輯與創(chuàng)新[J].城市發(fā)展研究,2018,25(10):66-73.RaesL,MichielsP,AdolphiT,etal.DUET
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