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文檔簡介
2024屆遠(yuǎn)程授課山西省大同市第一中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中綜合測試試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動(dòng),先劃掉原來的答案,然后再寫上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、根據(jù)加速度的定義式,下列對(duì)物體運(yùn)動(dòng)性質(zhì)判斷正確的是()A.當(dāng)v0>0,a<0時(shí),物體做加速運(yùn)動(dòng)B.當(dāng)v0<0,a<0時(shí),物體做加速運(yùn)動(dòng)C.當(dāng)v0<0,a<0時(shí),物體做減速運(yùn)動(dòng)D.當(dāng)v0>0,a=0時(shí),物體做勻加速運(yùn)動(dòng)2、關(guān)于加速度的概念,下列說法中正確的是()A.加速度表示速度的“增加”B.加速度表示速度的“變化”C.加速度表示速度變化的快慢D.加速度表示速度變化的大小3、物體的位移隨時(shí)間變化的函數(shù)關(guān)系是,由它可知運(yùn)動(dòng)的初速度、加速度分別是()A.0, B., C., D.,4、做勻加速運(yùn)動(dòng)的列車出站后,車頭經(jīng)過某標(biāo)牌時(shí)的速度為1m/s,車尾經(jīng)過該標(biāo)牌時(shí)的速度為7m/s,則車身的中部經(jīng)過該標(biāo)牌時(shí)的速度大小為()A.6m/s B.5m/s C.4m/s D.3m/s5、中所有的球都是相同的,且形狀規(guī)則質(zhì)量分布均勻。甲球放在光滑斜面和光滑水平面之間,乙球與其右側(cè)的球相互接觸并放在光滑的水平面上,丙球與其右側(cè)的球放在另一個(gè)大的球殼內(nèi)部并相互接觸,丁球用兩根輕質(zhì)細(xì)線吊在天花板上,且其中右側(cè)一根線是沿豎直方向。關(guān)于這四個(gè)球中受兩個(gè)彈力的是()A.甲球 B.乙球 C.丙球 D.丁球6、如圖所示,質(zhì)量分別為mA=2kg、mB=1kg的AB兩小球由輕質(zhì)細(xì)繩貫穿并掛于輕質(zhì)定滑輪的兩側(cè),兩球離地面距離均為L=6.25m,現(xiàn)同時(shí)由靜止釋放兩球,已知兩球與輕繩間最大靜摩擦力均等于其重力的一半、且等于滑動(dòng)摩擦力。兩側(cè)輕繩下端剛好接觸地面,取g=10m/s2,不計(jì)輕繩與輕質(zhì)定滑輪間的摩擦,則下列說法正確的是()A.球A先落地 B.球B先落地C.球A落地速度大小為m/s D.球B落地速度大小為10m/s7、對(duì)于做直線運(yùn)動(dòng)的物體來說,它的瞬時(shí)速度與加速度之間的關(guān)系中,正確的是()A.當(dāng)加速度增大時(shí),速度也增大B.當(dāng)速度變小時(shí),加速度方向與速度方向相反C.當(dāng)V>0,a>0時(shí),速度增大D.當(dāng)V<0,a<0時(shí),速度減小8、用三根輕繩將物塊P懸掛在空中,如圖所示.現(xiàn)用手持繩OB的B端,使OB從水平方向緩慢逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)至接近豎直方向,且始終保持結(jié)點(diǎn)O的位置不動(dòng),則AO、BO的拉力TAO、TBO的變化情況是A.TAO一直減小B.TAO先減小后增大C.TBO一直增大D.TBO先減小后增大9、某物體以30m/s的初速度豎直上拋,不計(jì)空氣阻力,g取10m/s2,5s內(nèi)物體的()A.路程為65mB.位移大小為25m,方向向上C.速度改變量的大小為10m/sD.平均速度大小為13m/s,方向向上10、把一木塊放在水平桌面上保持靜止,下面說法正確的是A.桌面對(duì)木塊的支持力是因?yàn)樽烂姘l(fā)生了向下的彈性形變引起的B.木塊對(duì)桌面的壓力與桌面對(duì)木塊的支持力是一對(duì)相互作用力C.木塊對(duì)桌面的壓力就是木塊的重力D.木塊的重力和桌面對(duì)它的支持力是一對(duì)平衡力二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)如圖所示為“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶,相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有兩個(gè)點(diǎn)未畫出(電源頻率為50Hz).由圖知紙帶上D點(diǎn)的瞬時(shí)速度vD=________;加速度a=________;E點(diǎn)的瞬時(shí)速度vE=__________.(小數(shù)點(diǎn)后保留兩位小數(shù))12、(10分)某同學(xué)在做“用電磁打打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn):電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種使用______填“高”或“低”壓_____填“交流”或“直流”電源的計(jì)時(shí)儀器;如圖是獲得的一條紙帶。紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T,測得紙帶各段長度分別為、、、、、,則用逐差法求得小車運(yùn)動(dòng)的加速度計(jì)算表達(dá)式為______,三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)交管部門強(qiáng)行推出了“電子眼”,機(jī)動(dòng)車違規(guī)現(xiàn)象大幅度減少.現(xiàn)有甲、乙兩汽車正沿同一平直馬路同向勻速行駛,甲車在前,乙車在后,行駛速度v0均為54km/h.當(dāng)兩車快要到十字路口時(shí),甲車司機(jī)看到紅燈亮起,于是緊急剎車,乙車司機(jī)看到甲車剎車后也緊急剎車(乙車司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間Δt1=0.4s,反應(yīng)時(shí)間內(nèi)視為勻速運(yùn)動(dòng)).已知甲車、乙車緊急剎車時(shí)產(chǎn)生的加速度大小分別為a1=5m/s1、a1=6m/s1.(1)若甲司機(jī)看到紅燈時(shí)車頭距警戒線L=30m,要避免闖紅燈,他的反應(yīng)時(shí)間Δt1不能超過多少?(1)乙車剎車后經(jīng)多長時(shí)間速度與甲車相等?(3)為保證兩車在緊急剎車過程中不相撞,甲、乙兩車剎車前的距離x0至少多大?14、(14分)如圖所示是某質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象,請(qǐng)回答:(1)質(zhì)點(diǎn)在AB、BC、CD段各做什么運(yùn)動(dòng)?(2)AB、CD段的加速度各是多少?(3)質(zhì)點(diǎn)在5s末的速度多大?15、(13分)如圖所示是上海中心大廈,小明乘坐大廈快速電梯,從底層到達(dá)第119層觀光平臺(tái)共用時(shí)55s.若電梯先以加速度a1做勻加速運(yùn)動(dòng),達(dá)到最大速度18m/s,然后以最大速度勻速運(yùn)動(dòng),最后以加速度a2做勻減速運(yùn)動(dòng)恰好達(dá)到觀光平臺(tái).假定觀光平臺(tái)高度為549m.(1)若電梯經(jīng)過20s勻加速達(dá)到最大速度,求加速度a1及上升高度h(2)求電梯勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、B【解題分析】
A.當(dāng)v0>0,a<0時(shí),加速度與初速度反向,則物體做減速運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;BC.當(dāng)v0<0,a<0時(shí),加速度與初速度同向,則物體做加速運(yùn)動(dòng),故B正確,C錯(cuò)誤;D.當(dāng)v0>0,a=0時(shí),物體做勻速運(yùn)動(dòng),故D錯(cuò)誤。2、C【解題分析】
加速度這個(gè)概念的引入,是用來描述速度變化的快慢,或者說描述速度變化率的大小,而并不表示速度的“增加”或者“變化”“速度變化大小”等,故ABD錯(cuò)誤,C正確;故選C.3、B【解題分析】
根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系公式有:,得:v0=4m/s,a=2m/s2。故B正確,ACD錯(cuò)誤。故選B。4、B【解題分析】
列車出站做勻加速直線運(yùn)動(dòng),車頭經(jīng)過站臺(tái)和車尾經(jīng)過站臺(tái),求車中部經(jīng)過站臺(tái)的速度,相當(dāng)于求做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體經(jīng)過一段位移的初末速度求中間位移時(shí)的速度.【題目詳解】列車經(jīng)過站臺(tái),可看成勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體經(jīng)過車頭的速度為,經(jīng)過車尾的速度為,設(shè)經(jīng)過列車中間位置時(shí)的速度,設(shè)列車長度為L,加速度為a則據(jù)速度位移關(guān)系得,,聯(lián)立解得,B正確.5、C【解題分析】
甲球受重力和豎直向上的地面給它的彈力兩個(gè)力,斜面沒有給其彈力,如果有的話球不會(huì)靜止,故A錯(cuò)誤。乙球受重力和豎直向上的地面給它的彈力兩個(gè)力,與乙接觸的球不會(huì)給乙彈力,如果有的話乙球不會(huì)靜止,故B錯(cuò)誤。丙球受重力,圓面給它的指向圓心的彈力和與它接觸的小球給它的沿他們圓心連線向左的彈力,如果它接觸的小球不給它沿他們圓心連線向左的彈力的話它不能保持靜止?fàn)顟B(tài)。故丙球受兩個(gè)彈力的作用,故C正確。丁球受重力和右邊豎直繩子給它的豎直向上的拉力,傾斜的繩子不會(huì)給它拉力的作用,如果有的話小球不能保持平衡狀態(tài),故丁球只受一個(gè)向上的彈力,故D錯(cuò)誤。故選C?!绢}目點(diǎn)撥】根據(jù)物體的平衡條件反過來確定物體的受力情況是最近幾年高考??嫉膬?nèi)容,主要考查接觸有沒有支持力和接觸有沒有摩擦力,表現(xiàn)在此題的類型和判斷物體受力個(gè)數(shù)的問題上。6、AD【解題分析】
由于繩為輕質(zhì)的,分析可知球A與繩的作用力為靜摩擦力,球B與繩的作用力為為滑動(dòng)摩擦力,對(duì)球A由牛頓第二定律有:2mg-=2maA解得對(duì)球B由牛頓第二定律有:mg-=maB得由運(yùn)動(dòng)關(guān)系得解得t1=1s與繩子脫離,以后A、B球做豎直下拋運(yùn)動(dòng),A球下落的高度為hA=aAt12=3.75mB球下落的高度為hB=aBt12=2.5m此時(shí)A球的速度為vA0=aAt1=7.5m/sB球的速度為vB0=aBt1=5m/s對(duì)A球有2g(L-hA)=解得對(duì)B球有2g(L-hB)=解得:A球還需時(shí)間落地,則有B球還需時(shí)間落地,則有所以A球先落地,故AD正確。7、BC【解題分析】加速度表示物體速度變化的快慢,由物體所受的合力和物體的質(zhì)量共同決定,與速度沒有直接的關(guān)系.當(dāng)兩者方向同向時(shí),做加速直線運(yùn)動(dòng),速度增加;而兩者方向反向時(shí),做減速直線運(yùn)動(dòng),速度減小,當(dāng)加速度增大時(shí),速度不以定增大,可能減小,故AD錯(cuò)誤,BC正確;故選BC.8、AD【解題分析】
對(duì)小球受力分析,受重力、兩個(gè)拉力,如圖所示將兩個(gè)拉力合成,其合力與第三個(gè)力(重力)平衡,由圖象可以看出,繩所受的拉力先減小后增大,繩受到的拉力一直減小,故AD正確,BC錯(cuò)誤。9、AB【解題分析】物體上升到最高點(diǎn)的時(shí)間,則下降的時(shí)間t2=2s,上升的位移大小,下降的位移大小,則路程s=x1+x2=45+20m=65m.故A正確.位移的大小x=x1﹣x2=45﹣20m=25m,方向向上,故B正確.速度的變化量△v=gt=10×5m/s=50m/s,故C錯(cuò)誤.5s末的速度v=v0﹣gt=30﹣50m/s=﹣20m/s,則平均速度的大小,方向向上,故D錯(cuò)誤.故選AB.10、ABD【解題分析】
桌面對(duì)木塊的支持力是因?yàn)樽烂姘l(fā)生了向下的彈性形變引起的,選項(xiàng)A正確;木塊對(duì)桌面的壓力與桌面對(duì)木塊的支持力是一對(duì)作用力和反作用力,故B正確;木塊放在水平桌面上保持靜止,由平衡條件和牛頓第三定律分析得知,木塊對(duì)桌面的壓力在數(shù)值上等于木塊受的重力.但性質(zhì)不同,故C錯(cuò)誤.木塊保持靜止是由于桌面對(duì)木塊的支持力與木塊受的重力二力平衡,故D正確;故選ABD.【題目點(diǎn)撥】本題考查對(duì)壓力與重力區(qū)別的理解.要知道彈力的產(chǎn)生是由于施力物體發(fā)生彈性形變而產(chǎn)生的.要區(qū)別平衡力和相互作用力.二、實(shí)驗(yàn)題11、0.90m/s;3.33m/s2;1.10m/s;【解題分析】
由于每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有2個(gè)點(diǎn)沒有畫出,所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.06s,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度,可以求出打紙帶上D點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大?。?根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小,得:.根據(jù)v=v0+at得:vE=vD+aT=0.90+3.33×0.06=1.10m/s【題目點(diǎn)撥】要提高應(yīng)用勻變速直線的規(guī)律以及推論解答實(shí)驗(yàn)問題的能力,在平時(shí)練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識(shí)的理解與應(yīng)用.12、低交流【解題分析】
根據(jù)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的原理即可判斷,根據(jù)求得加速度;【題目詳解】解:(1)電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種使用低壓交流的計(jì)時(shí)儀器(2)根據(jù)可知:得:,,,為了更加準(zhǔn)確的求解加速度,我們對(duì)三個(gè)加速度取平均值得:,小車運(yùn)動(dòng)的加速度計(jì)算表達(dá)式為:三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)要使甲車避免闖紅燈司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間Δt1不能超過0.5s(1)乙車剎車后經(jīng)過時(shí)間t=1s后,速度與甲車相等(3)為保證兩車不相撞,甲、乙兩車剎車前的距離x0至少1.4m.【解題分析】⑴甲車在司機(jī)反應(yīng)時(shí)間內(nèi)前進(jìn)的距離為:x11=v0Δt1剎車后至停止前進(jìn)的距離為:x11=要使甲車避免闖紅燈需要滿足的條件為:x11+x11≤L聯(lián)立并代入數(shù)據(jù)解得:Δt1≤0.5s,即要使甲車避免闖紅燈司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間Δt1不能超過0.5s.⑵設(shè)甲乙兩車剎車后分別經(jīng)過時(shí)間t1、t1速度減小為零,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律有:t1==3s,t1==1.5s不妨假設(shè)乙車剎車后經(jīng)過時(shí)間t后,速度與甲車相等,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)速度公式有:v0-a1(t+Δt1)=v0-a1t,代入數(shù)據(jù)解得:t=1s顯然t<t1,t<t1,即兩車還未停止運(yùn)動(dòng),t=1s符合題意.⑶當(dāng)甲剎車后,兩車間的距離逐漸減小,若從兩車都剎車時(shí)起,至兩車速度相等時(shí)止,兩車不能相撞,則往后兩車不可能相撞,由第⑵問的求解可知,甲車剎車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為(t+Δt1),根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式有:甲車的位移為:x1=v0(t+Δt1)-乙車的位移為:x1=v0Δt1+v0t-要使兩車不相撞應(yīng)滿足:x1-x1≤x0聯(lián)立并代入數(shù)據(jù)解得:x0≥1.4m即為保證兩車不相撞,甲、乙兩車剎車前的距離x0至少1.4m.14、(1)AB段勻加速的直線運(yùn)動(dòng),BC段勻速直線運(yùn)動(dòng),CD段勻減速直線運(yùn)動(dòng)(2)(3)2m/s【解題分析】試題分析:根據(jù)速度隨時(shí)間的變化規(guī)律確定質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況.根據(jù)圖線的斜率求出AB段、CD段的加速度.結(jié)合速度時(shí)間公式求出質(zhì)點(diǎn)在5s末的速度.(1)AB、CD段的v-t圖象是傾斜直線,說明這兩段時(shí)間速度是均勻變化的,故質(zhì)點(diǎn)在這兩段做勻變速直線運(yùn)動(dòng),AB段是勻加速,CD段是勻減速;BC平
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