物流成本管理智慧樹知到課后章節(jié)答案2023年下寧波大學(xué)

物流成本管理智慧樹知到課后章節(jié)答案2023年下寧波大學(xué)寧波大學(xué)

第一章測試

“黑大陸”學(xué)說是（）提出的。

答案:

美國的彼得·德魯克

物流管理的首要任務(wù)是（）。

答案:

降低物流成本

物流成本管理的微觀作用主要體現(xiàn)在（）。

答案:

增強(qiáng)競爭優(yōu)勢;降低成本，提高利潤

物流成本管理的研究內(nèi)容包括（）三大模塊。

答案:

物流成本分析;物流成本控制;物流成本決策

物流功能之間不存在交替損益的現(xiàn)象。（）

答案:

錯(cuò)

第二章測試

我國宏觀物流成本由存貨持有成本、運(yùn)輸成本和物流行政管理成本三部分構(gòu)成。（）

答案:

錯(cuò)

物流成本的費(fèi)用項(xiàng)目往往隱含在其他費(fèi)用項(xiàng)目中，因此具有很強(qiáng)的隱蔽性。（）

答案:

對

廣義物流成本，包括了狹義的物流成本與客戶服務(wù)成本。（）

答案:

對

按成本與業(yè)務(wù)量的關(guān)系不同，物流成本可以分為（）。

答案:

變動(dòng)成本;固定成本

物流成本管理方法包括（）。

答案:

物流成本橫向管理法;計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)管理法;物流成本縱向管理法

第三章測試

以成本/收益為導(dǎo)向制定物流服務(wù)水平標(biāo)準(zhǔn)的具體做法有（）

答案:

客戶與產(chǎn)品的ABC分析;以成本／收益權(quán)衡圖為工具

客戶服務(wù)成本包括（）

答案:

失去現(xiàn)有客戶所產(chǎn)生的銷售損失;失去潛在客戶所帶來的銷售損失

以下哪些屬于客戶服務(wù)的本質(zhì)性特征（）。

答案:

無形性;感知性

制定物流服務(wù)水平標(biāo)準(zhǔn)的有效方法有（）。

答案:

以成本/收益為導(dǎo)向制定物流服務(wù)水平標(biāo)準(zhǔn)的方法;以客戶為導(dǎo)向制定物流服務(wù)水平的方法;以競爭為導(dǎo)向制定物流服務(wù)水平標(biāo)準(zhǔn)的方法

菲利普·科特勒認(rèn)為“客戶服務(wù)是一種活動(dòng)、績效水平和管理觀念”。（）。

答案:

錯(cuò)

第四章測試

（）是指按照權(quán)責(zé)發(fā)生制原則，雖在本期支付但應(yīng)由本期和以后各期共同負(fù)擔(dān)的物流費(fèi)用，以及本期尚未支付但應(yīng)由本期負(fù)擔(dān)的物流費(fèi)用。

答案:

跨期費(fèi)用

獨(dú)立的物流成本核算體系屬于（）的核算方法。

答案:

會計(jì)方式

物流成本計(jì)算的特點(diǎn)包括（）

答案:

計(jì)算要素難以確定;國家標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布前，計(jì)算方法難以統(tǒng)一;按照現(xiàn)行會計(jì)核算制度，計(jì)算物流成本難度很高

產(chǎn)品成本計(jì)算方法的基本方法包括（）

答案:

分批法;分步法;品種法

物流成本管理的前提是編制物流成本預(yù)算。（）

答案:

錯(cuò)

第五章測試

（）是被認(rèn)為是計(jì)算和控制物流成本最有前途的方法。

答案:

作業(yè)成本法

作業(yè)成本法中，（）是基于一定目的，以人為主體、消耗了一定資源的特定范圍內(nèi)的工作。

答案:

作業(yè)

物流作業(yè)成本法的基本思路是（）。

答案:

界定企業(yè)物流系統(tǒng)中涉及的各個(gè)作業(yè);確認(rèn)作業(yè)動(dòng)因，將作業(yè)成本分配到產(chǎn)品或服務(wù)中;確定企業(yè)物流系統(tǒng)中涉及的資源;確認(rèn)資源動(dòng)因，將資源分配到作業(yè)

使用時(shí)間驅(qū)動(dòng)作業(yè)法，對于每一類資源，公司只需估計(jì)（）。

答案:

單位時(shí)間產(chǎn)能成本;單位作業(yè)消耗時(shí)間

物流企業(yè)是最需要采用作業(yè)成本管理的企業(yè)類型之一。（）

答案:

對

第六章測試

（）是物品借助于運(yùn)力在空間上所發(fā)生的位置移動(dòng)。

答案:

運(yùn)輸

以下哪些屬于影響運(yùn)輸成本的市場特征（）。

答案:

競爭性;流通的平衡性

以下哪些屬于降低運(yùn)輸成本的措施（）。

答案:

開展集運(yùn);選擇合適的運(yùn)輸方式;提高車輛的裝載效率;簡化運(yùn)輸系統(tǒng)，減少中間環(huán)節(jié);選擇最佳運(yùn)輸手段

（）是指由幾個(gè)配送中心聯(lián)合起來，共同制訂計(jì)劃，共同對某一地區(qū)的用戶進(jìn)行配送，共同使用配送車輛。

答案:

共同配送;共同運(yùn)輸

運(yùn)價(jià)只有銷售價(jià)格一種形式。（）

答案:

對

第七章測試

對于倉儲設(shè)施設(shè)備的折舊，采用（）計(jì)算的每單位折舊額是相等的。

答案:

直線法

以下哪個(gè)不屬于自有倉庫優(yōu)點(diǎn)（）。

答案:

使企業(yè)避免倉庫資本投資和財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)

按照倉儲空間的取得方式不同，倉儲設(shè)施設(shè)備成本可分為（）

答案:

自有倉庫成本;公共倉庫成本;租賃倉庫成本

備貨作業(yè)是指在接受訂單指令、發(fā)出貨票的同時(shí)，備貨員按照發(fā)貨清單在倉庫內(nèi)尋找、提取所需貨品的作業(yè)，主要包括（）

答案:

分區(qū)分揀;分撥分揀;全面分揀;批處理分揀

倉儲可以創(chuàng)造“時(shí)間效用”。（）

答案:

對

第八章測試

以下哪個(gè)屬于庫存持有成本中的儲存空間成本（）。

答案:

公共倉庫的存儲費(fèi)

（）由繳納的稅金和因持有庫存而支付的火災(zāi)及盜竊保險(xiǎn)所組成。

答案:

庫存服務(wù)成本

對于商品制造企業(yè)，可以采用（）來計(jì)算其單個(gè)庫存產(chǎn)品成本。

答案:

吸收成本法;直接成本法

庫存的盤存方法包括（）。

答案:

實(shí)地盤存制;永續(xù)盤存制

理論上，庫存持有成本與庫存周轉(zhuǎn)率呈正比關(guān)系。（）

答案:

錯(cuò)

第九章測試

（）是和生產(chǎn)或采購活動(dòng)相關(guān)的成本

答案:

批量成本

（）是指緩沖包裝、防潮包裝、防霉包裝等技術(shù)的設(shè)計(jì)實(shí)施所支出的成本

答案:

包裝技術(shù)成本

下列哪些屬于降低包裝成本的方法（）

答案:

發(fā)展包裝機(jī)械化;優(yōu)化包裝設(shè)計(jì);集裝化和集合包裝

訂單處理成本包括與（）以及相關(guān)的內(nèi)部和外部成本

答案:

訂單核實(shí);訂單錄入;訂單發(fā)送;訂單處理

包裝規(guī)格的標(biāo)準(zhǔn)化不僅可以降低包裝成本，還可以降低運(yùn)輸成本和倉儲成本。（）

答案:

對

第十章測試

物流成本預(yù)測的定量方法有（）。

答案:

一元線性回歸預(yù)測法;趨勢平均法;多元線性回歸預(yù)測法;指數(shù)平滑法

效益悖反關(guān)系存在于（）活動(dòng)之間。

答案:

包裝與倉儲;