涪陵新城區(qū)集繡大道交通工程施工圖設(shè)計(jì)說明

涪陵新城區(qū)集繡大道交通工程施工圖設(shè)計(jì)說明一、工程范圍為帶動李渡高鐵站前區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，加強(qiáng)李渡北部片區(qū)東西向聯(lián)系，目前正開展涪陵新城區(qū)北部片區(qū)（占地約31.6平方公里）建設(shè)。集繡大道即位于涪陵新城區(qū)北部片區(qū)，東西向貫穿整個規(guī)劃區(qū)，為區(qū)內(nèi)重要的橫向主干道。本次交通工程設(shè)計(jì)，包括交通標(biāo)志標(biāo)線、交通安全設(shè)施、信號燈、電子警察及交通監(jiān)控系統(tǒng)。二、設(shè)計(jì)采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范（1）中華人民共和國《道路交通安全法》（2）《城市道路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（GB21586-2018）（3）《城市道路交通組織設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB/T36670-2018）（4）《城市道路交叉口設(shè)計(jì)規(guī)程》（CJJ152-2010）（5）《城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》（GB51038-2015）（6）《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-2009）（7）《突起路標(biāo)》（GB/T24725-2009）（8）《道路標(biāo)線涂料》（GA/T298-2001）（9）《路面標(biāo)線涂料》（JT/T280－2004）（10）《道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測方法》（GB/T16311-2009）（11）《民用閉路監(jiān)視電視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范》（GB50198-2001）（12）《重慶市道路交通管理設(shè)施設(shè)置指導(dǎo)性意見》（13）《公路交通標(biāo)志反光膜》（GB/T18833-2012）（14）《城市道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50688-2011）（15）《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD81-2017）（16）《道路交通標(biāo)志板及支撐件》（GB/T23827-2009）（17）《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50688-2011）（18）《道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測方法》（GB/T16311-2009）（19）《道路交通信號燈設(shè)置與安裝規(guī)范》（GB14886－2006）（20）《道路交通信號燈》（GB14887－2011）（21）《道路交通信號控制機(jī)》（GB25280－2010）（22）《道路交通安全違法行為圖像取證技術(shù)規(guī)范》(GA/T832－2014)（23）《闖紅燈自動記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件》(GAT496－2014)（24）《交通技術(shù)監(jiān)控成像補(bǔ)光裝置通用技術(shù)條件》（GA/T1202－2014）三、道路交通標(biāo)志1.交通標(biāo)志版面設(shè)計(jì)交通標(biāo)志版面布置以駕駛員在計(jì)算行車速度V=30km/h行駛時，能及時準(zhǔn)確辨認(rèn)標(biāo)志內(nèi)容，并使交通標(biāo)志版面布設(shè)美觀、醒目。本區(qū)域交通標(biāo)志設(shè)計(jì)主要以不熟悉片區(qū)道路網(wǎng)系統(tǒng)的駕駛員為基本使用對象，通過適時、適量地提供交通信息，使駕駛員能夠正確選擇路線及方向，順利、快捷地抵達(dá)目的地。同時，還通過禁令、警告、指示等標(biāo)志來進(jìn)行交通管制和保證行車安全，使道路發(fā)揮最大的作用。本次設(shè)計(jì)交通標(biāo)志種類：分警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志和指路標(biāo)志等。交通標(biāo)志的大小：警告標(biāo)志：三角形標(biāo)志，標(biāo)志邊長：90~110cm；禁令標(biāo)志：懸臂式或門架式，標(biāo)志直徑120cm；單立柱方式，標(biāo)志直徑100cm指示標(biāo)志：懸臂支撐方式，圓形標(biāo)志直徑：120cm，單立柱方式直徑為：100cm，正方形標(biāo)志邊長：100cm。指路標(biāo)志：標(biāo)志板面大小按漢字36cm高度及間隔、行距等的規(guī)定來計(jì)算確定標(biāo)志版面的大小，標(biāo)志版面內(nèi)容采用中文和英文對應(yīng)標(biāo)識，中文在上，英文在下。英文字高采用漢字高度的0.5倍，即18cm。地名信息采用首字母大寫，輔助信息采用25cm字高。標(biāo)志中的中文標(biāo)志版面內(nèi)容采用中、英文和阿拉伯?dāng)?shù)字均應(yīng)符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-2009）要求，采用交通標(biāo)志專用字體。2.標(biāo)志的支撐安裝方式根據(jù)車道數(shù)、路寬、道路凈空、標(biāo)志組合以及標(biāo)志設(shè)置處的具體地形等情況，確定安裝方式。本次設(shè)計(jì)標(biāo)志的支撐安裝方式有：單柱式、單懸臂、門架式。標(biāo)志的支撐結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)按26.7m/s計(jì)算風(fēng)荷載。3.標(biāo)志的結(jié)構(gòu)采納審查意見，交通標(biāo)志反光材料，符合GB/T18833-2012《道路交通反光膜》要求。底膜、字膜采用Ⅳ類（微棱鏡型超強(qiáng)級）反光膜。面積大于3㎡（含）的背板采用3mm西鋁鋁板，面積小于3㎡的背板采用2mm西鋁鋁板。4.其他要求交通標(biāo)志的圖案、顏色嚴(yán)格按照GB5768-2009《道路交通標(biāo)志標(biāo)線》、《城市道路標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》（GB51038－2015）及地方意見《主城區(qū)城市道路指路標(biāo)志設(shè)置指導(dǎo)意見》相關(guān)要求制作。本項(xiàng)目指路、指示標(biāo)志使用藍(lán)底白字、白圖案。警告標(biāo)志黃底黑邊黑圖案，禁令標(biāo)志白底紅圈紅杠黑圖形。立柱式指路標(biāo)志：1、單立柱支撐的采用1500mm×2500mm（寬×高）版面；2、雙立柱支撐的采用2400mm×3500mm（寬×高）版面，版面高度根據(jù)信息數(shù)量可適當(dāng)增減；同版面指示1個方向的，最多可設(shè)置3個地名信息（不區(qū)分主要地名信息和輔助地名信息）；同版面指示2個或3個方向的，每個方向只能最多同時設(shè)置1個主要信息和1個輔助地名信息。懸臂式指路標(biāo)志：城市道路指路標(biāo)志（主次干道、支路）主要采用2400mm×4800mm（高×寬），版面寬度可根據(jù)地名字?jǐn)?shù)適當(dāng)增減，版面適用于最多同時設(shè)置3個主要地名信息和3個輔助地名信息；同向4車道及以上道路可選擇3000mm×5000mm規(guī)格版面，但通道路版面規(guī)格應(yīng)一致，版面適用于最多同時設(shè)置6個主要地名信息。交通標(biāo)志的顏色指標(biāo)還要符合GB8416-87《視覺信號表面色》的規(guī)定。標(biāo)志版面顏色參照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-2009）及版面設(shè)計(jì)圖。反光材料：標(biāo)志板上的文字、符號和邊框采用V類反光膜。桿件防腐：其耐火、耐煙霧腐蝕、機(jī)械性能應(yīng)符合《道路交通標(biāo)志板及支撐件》（GB/T23827-2009）。標(biāo)志安裝在單柱或雙柱式標(biāo)桿立柱上時，安裝高度為200cm～250cm，但安裝在隔離帶、綠化帶等非行人通行的地點(diǎn)時，安裝高度不低于120cm。標(biāo)志板外緣距路面?zhèn)仁€不小于25cm。標(biāo)志板安裝在懸臂上，考慮到通行凈空和路面維修增高的因素，安裝高度控制在550cm。對于附著式標(biāo)志同樣應(yīng)當(dāng)符合200cm～250cm和側(cè)向凈空不小于25cm的要求。四、道路交通標(biāo)線交通標(biāo)線的作用是管制和引導(dǎo)交通,標(biāo)線應(yīng)能確保車流分道行駛,導(dǎo)流交通行駛方向,指引車輛在匯合和分流前駛?cè)胝_的車道,加強(qiáng)行駛紀(jì)律和秩序,減少事故。標(biāo)線應(yīng)保證在白天和晚上都具有視線誘導(dǎo)功能,并應(yīng)做到車道分界清晰,線向清楚,輪廓分明。標(biāo)線布設(shè)主要依據(jù)《GB5768-2009》的規(guī)定,使之與交通標(biāo)志有機(jī)結(jié)合,合理誘導(dǎo)交通流。1.道路交通標(biāo)線具體布設(shè)原則①各路段同向行車道間設(shè)置白色車行道分界線和邊緣線；②在邊緣線邊設(shè)置反光道釘；③在需要的地方設(shè)置導(dǎo)向白色箭頭；④道路中心無中央分隔帶段為雙黃線；2.交通標(biāo)線的種類和布設(shè)交通標(biāo)線的種類主要是：分道線、中間分隔線、邊緣線、導(dǎo)向箭頭、劃線式公交?？空緲?biāo)線等。交通標(biāo)線材料：采用摻有玻璃珠的熱熔涂料,膜厚1.8毫米(硬化干燥時)以上。①道路車道分界線線寬15厘米，采用劃2~空4，即劃線長2米,空4②無中央分隔帶段中央分隔線為雙黃線，間距50cm，線寬15cm。③出入口和道路渠化標(biāo)線根據(jù)道路具體狀況按國標(biāo)GB5768-2009要求施劃。④地面箭頭，導(dǎo)向箭頭采用6米。⑤車行道邊緣為白色實(shí)線,線寬15厘米3.斑馬線斑馬線長度根據(jù)實(shí)際情況設(shè)置，具體長度見標(biāo)志標(biāo)線平面圖。人行橫道線兩端設(shè)置“守法過街”地面文字標(biāo)記，顏色黃色，字高0.5m，字寬0.5m；停止線與人行橫道線之間設(shè)置“禮讓行人”地面文字標(biāo)記，顏色黃色，字高1m，字寬0.8m。五、交通安全設(shè)施1.反光突起路標(biāo)為了提高標(biāo)線的夜間視認(rèn)性，以及重慶霧大、降雨量大，車道中心線及邊緣線上均布突起反光道釘（突起路標(biāo)），每10米設(shè)置一顆2.縱向減速標(biāo)線對道路縱坡大于4%路段設(shè)置縱向減速標(biāo)線，給人一種車道變窄的錯視覺，提醒駕駛員減速。設(shè)置路段為：設(shè)置路段為：設(shè)置路段為：K0+274.465~K0+421.705左幅，K0+667.886~K0+799.831左幅，K1+533.292~K1+794.320左幅，K2+524.543~K2+865.749左幅。六、信號控制設(shè)計(jì)本項(xiàng)目交通信號控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)內(nèi)容包括：交通信號控制機(jī)、通訊模塊、信號燈、基礎(chǔ)埋設(shè)、控制管線和手井等。1.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及要求（1）用戶界面①用戶界面應(yīng)為圖形用戶界面，操作簡便；②簡體中文為所有的文本框和對話框的默認(rèn)語言。（2）權(quán)限控制系統(tǒng)應(yīng)具有權(quán)限分配、分級管理等控制功能。（3）基本控制功能①能提供的控制方式有黃閃、全紅、手動、單點(diǎn)定周期、單點(diǎn)多時段、單點(diǎn)全感應(yīng)、單點(diǎn)半感應(yīng)、綠波控制、二次行人過街控制等；②能夠?qū)崿F(xiàn)指揮中心可監(jiān)控道路交叉口信號機(jī)、信號燈狀態(tài)，采集顯示車道的交通參數(shù)，上傳下載信號機(jī)控制方案，下達(dá)控制指令；③系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)線控、單點(diǎn)控制等形式；④實(shí)時自適應(yīng)優(yōu)化控制；⑤感應(yīng)式線協(xié)調(diào)控制；⑥多時段定時控制。（4）特殊控制功能在特殊情況下，如消防、警衛(wèi)、救護(hù)等，由指揮中心發(fā)出指令，進(jìn)行特殊控制，主要有：①緊急車輛優(yōu)先控制：在特殊情況下，如警衛(wèi)、消防、救護(hù)、搶險等，信號燈按預(yù)定的路線進(jìn)行綠波推進(jìn)，以保證車輛暢通無阻。綠波線路由指揮中心指揮員預(yù)先設(shè)置。②閃光控制：信號燈黃燈按一定的頻率閃爍，向車輛和行人發(fā)出警告或提示（主要用于夜間或車流量稀少的情況）。③強(qiáng)制控制功能（指定相位控制）：如遇緊急情況，根據(jù)路口交通需求，由指揮中心發(fā)出命令控制信號相位的執(zhí)行時間或者可以手動強(qiáng)制一個方向綠燈常亮，進(jìn)行交通疏導(dǎo)。④公交優(yōu)先控制⑤勤務(wù)預(yù)案控制：降級及平滑過渡功能：能實(shí)現(xiàn)各種條件下的降級及方案轉(zhuǎn)換時的平滑過渡。⑥遠(yuǎn)程配時參數(shù)控制：在中心和信號機(jī)通信正常的情況下，中心也可調(diào)看和修改信號機(jī)的配時參數(shù)。⑦輔助功能:交通信息采集功能：應(yīng)具備采集、處理、存儲、提供控制區(qū)域內(nèi)的交通信息的功能，以數(shù)據(jù)文件形式存儲在計(jì)算機(jī)硬盤中，并實(shí)時提供給集成指揮系統(tǒng)；系統(tǒng)監(jiān)測功能：應(yīng)具備自檢功能、設(shè)備故障監(jiān)測功能、事件日志功能；系統(tǒng)遠(yuǎn)程維護(hù)：應(yīng)能夠通過注冊進(jìn)入用戶系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程故障診斷、系統(tǒng)監(jiān)控與維護(hù)；信息接口開放：系統(tǒng)接口開放，除可以把采集處理的交通流信息、系統(tǒng)主要控制信息等提供給集成指揮系統(tǒng)使用外，還應(yīng)接受并執(zhí)行集成系統(tǒng)發(fā)出的控制指令；查詢統(tǒng)計(jì)及報(bào)表功能：系統(tǒng)應(yīng)提供自動信息報(bào)告、當(dāng)前工作狀態(tài)的報(bào)告及交通流量報(bào)告。并能實(shí)現(xiàn)下列統(tǒng)計(jì)功能：路段流量統(tǒng)計(jì)：按日進(jìn)行每小時平均流量統(tǒng)計(jì)，按周進(jìn)行每日平均流量統(tǒng)計(jì)；路口流量統(tǒng)計(jì)：路口周流量日變圖，路口月流量統(tǒng)計(jì)，路口日周月流量統(tǒng)計(jì)，路口指定時間間隔流量統(tǒng)計(jì)，路口服務(wù)水平統(tǒng)計(jì)；路口指定方向流量統(tǒng)計(jì)：任意指定統(tǒng)計(jì)方向，統(tǒng)計(jì)時間可選；路口流量、服務(wù)水平比較：比較兩個路口的流量或服務(wù)水平，可以指定比較的時間間隔，可以按車道或入口方向比較；路口各車道流量、占有率統(tǒng)計(jì)：可以指定統(tǒng)計(jì)的時間間隔，可以統(tǒng)計(jì)流量或占有率，可以按車道或入口方向統(tǒng)計(jì)。2.信號控制機(jī)本項(xiàng)目采用自適應(yīng)聯(lián)網(wǎng)控制，信號機(jī)需具有集中協(xié)調(diào)控制功能及自適應(yīng)控制功能，信號控制機(jī)必須符合GB25280-2016《道路交通信號控制機(jī)》標(biāo)準(zhǔn)，道路交通信號控制機(jī)的指令和消息格式（通信協(xié)議）必須符合GB25280-2016《道路交通信號控制機(jī)》附錄A的要求，并具備自適應(yīng)協(xié)調(diào)功能，同時，應(yīng)具備控制、管理等功能；系統(tǒng)接口協(xié)議應(yīng)開放，須實(shí)現(xiàn)基于GIS的監(jiān)視和參數(shù)設(shè)置、查詢等功能。（1）基本要求①符合GB25280-2016《道路交通信號控制機(jī)》標(biāo)準(zhǔn)，道路交通信號控制機(jī)的指令和消息格式（通信協(xié)議）符合GB25280-2016《道路交通信號控制機(jī)》附錄A的要求，并通過公安部檢測，集中協(xié)調(diào)式信號機(jī)，模塊化設(shè)計(jì)；②32位工業(yè)級ARM（領(lǐng)先的精簡指令CPU）處理器,低功耗、高性能、高可靠性；③采用嵌入式實(shí)時多任務(wù)操作系統(tǒng)，系統(tǒng)穩(wěn)定可靠；④平均無故障間隔時間MTBF≥10萬小時，提供具備CNAS授權(quán)的檢測機(jī)構(gòu)出具的檢測報(bào)告。（2）特色功能①動態(tài)自適應(yīng)協(xié)調(diào)控制；②感應(yīng)協(xié)調(diào)控制；③感應(yīng)、自適應(yīng)控制下的倒計(jì)時支持：無通信模式及RS485通信；支持無通信模式提前一個周期和立即關(guān)閉倒計(jì)時，避免倒計(jì)時顯示混亂,同時信號燈無任何閃爍現(xiàn)象；④與視頻檢測系統(tǒng)無縫對接，實(shí)現(xiàn)視頻交通檢測下的信號控制；⑤支持連接視頻電子警察虛擬線圈存在型檢測；⑥支持出口擁堵控制；事件檢測控制；多車道匯入自適應(yīng)控制；⑦支持前端虛擬檢測器邏輯運(yùn)算控制，信號控制機(jī)可將物理檢測器、時刻、事件（時間、流量、占有率、第三方網(wǎng)絡(luò)等）等多種參數(shù)進(jìn)行邏輯運(yùn)算；⑧多參數(shù)邏輯運(yùn)算結(jié)果表征交通需求與可行性，通過綁定實(shí)際相位或32路虛擬相位，以靈活控制相位時長；⑨可每4個相位組成一個虛擬信號機(jī)控制，支持最多8個虛擬信號機(jī)控制。（3）輸出功能①每板可控制4路獨(dú)立燈組輸出，整機(jī)可選擇4路*（1-8）組輸出，每組信號燈有獨(dú)立的燈組輸出控制，最大具備擴(kuò)展到32組燈控的能力；②單組輸出驅(qū)動能力能達(dá)到800W；③具備單獨(dú)相位輸出開關(guān)控制功能以及獨(dú)立保護(hù)功能；④具備燈具漏電流檢測功能。（4）控制功能①有手動控制面板，支持無線手動控制，支持定制路口圖形化警衛(wèi)任務(wù)面板；②具備調(diào)、無電纜時鐘協(xié)調(diào)、感應(yīng)控制功能，支持集中自適應(yīng)協(xié)調(diào)控制，控制方式可降級實(shí)現(xiàn)；③具備“節(jié)假日”、“星期”和“普通”三種模式共48個時段，支持多時段定周控制方案、感應(yīng)控制方案、潮汐車道控制方案、行人過街請求控制方案、自適應(yīng)控制方案、自適應(yīng)協(xié)調(diào)控制方案、黃閃、全紅、關(guān)燈等多種控制方案；④采用工業(yè)級控制時鐘，日誤差小于0.1秒，并可遠(yuǎn)程通過控制中心校正時間；⑤最小控制時間為1秒，紅黃綠輸出0～99秒可調(diào)；⑥最大綠、最小綠時間可調(diào)。（5）檢測功能①支持具有基本32路檢測能力，具備擴(kuò)充為255路檢測（線圈、地磁、視頻相機(jī)）；②支持多種檢測器以RS485總線方式連接、擴(kuò)展到同一信號機(jī)；③支持飽和度檢測、類飽和度；④支持占有率檢測。（6）通訊功能①具備RS-232/485、RJ45、USB、WIFI通訊接口，支持手持終端、平板電腦、筆記本對信號機(jī)現(xiàn)場調(diào)試；②具備系統(tǒng)通訊功能，支持中心遠(yuǎn)程控制，具有系統(tǒng)可擴(kuò)展能力；③具有車輛檢測器連接接口；④具有行人過街按鈕連接接口；⑤具有通訊倒計(jì)時連接接口；⑥支持無線、有線連接方式，同時具備雙工通訊接口。（7）監(jiān)測功能①具備故障檢測、自我診斷和自我保護(hù)功能；②支持故障自動降級控制功能，并保證信號燈能正常工作；③斷電后具有自動保存功能，并自動保存故障記錄3000條，自動覆蓋直到人工清除。（8）擴(kuò)展功能①具有公交車、特殊車輛優(yōu)先控制功能；②支持優(yōu)先車輛到達(dá)路口時實(shí)時優(yōu)先和其它相位損失時間補(bǔ)償功能；③支持車路協(xié)同系統(tǒng)，支持與RSU設(shè)備實(shí)時通訊，報(bào)送實(shí)時狀態(tài)；④實(shí)現(xiàn)以上功能時可以同時支持倒計(jì)時無通信模式下的定程顯示。（9）機(jī)箱①4U標(biāo)準(zhǔn)機(jī)架式設(shè)計(jì)，具備防破壞、防振、防電磁干擾、防塵、防水、防潮、防高溫、防銹蝕、防雷擊功能，避雷等級為2級；②帶有電源插座和空氣開關(guān)，機(jī)箱座的固定機(jī)箱螺絲采用不銹鋼螺絲；③機(jī)箱表面采用噴塑工藝處理，鎖具、門軸堅(jiān)實(shí)牢固，使用壽命在十年以上，雙開門設(shè)計(jì),機(jī)箱門開啟角度大于120°，機(jī)箱板材厚度不小于2mm，并具有防鼠功能。（10）電氣防護(hù)①采用工控插件模塊化設(shè)計(jì)，易于安裝、維護(hù)，并具有控制狀態(tài)顯示功能，具備高壓防誤接及輸入電壓監(jiān)測功能；②電源輸入端、燈控信號輸出端具備防雷保護(hù)功能，具備過流、過壓、浪涌和短路保護(hù)設(shè)備。（11）電氣及工作環(huán)境要求①信號機(jī)電源額定電壓：AC176V～264V，50Hz±2Hz，機(jī)柜內(nèi)安裝220V電源備用插座；驅(qū)動功率：信號機(jī)每路的最大驅(qū)動功率為：800W；信號機(jī)整機(jī)功耗為：50W（不含燈具消耗功率）；②信號機(jī)絕緣電阻大于10MΩ；易觸及部件之間施加1500V、50Hz電壓，不出現(xiàn)擊穿現(xiàn)象；在靜電放電、快速瞬變脈沖群、浪涌、電壓短時中斷等電磁騷擾環(huán)境下不出現(xiàn)電氣故障；③工作溫度：-20～＋70℃；工作相對濕度：5%～95%（不結(jié)露）；正常工作時達(dá)到IP65防雨淋，信號控制器機(jī)柜內(nèi)部無滲水或積水現(xiàn)象。（12）警衛(wèi)任務(wù)面板①非專業(yè)技術(shù)人員能夠通過現(xiàn)場控制路口信號機(jī)的專用按鈕，實(shí)施對路口信號燈運(yùn)行方案的控制；②能即時（10秒鐘以內(nèi)）實(shí)現(xiàn)路口進(jìn)口任一方向（最多5個進(jìn)口方向）所有信號燈為綠燈放行狀態(tài)，其它進(jìn)口方向以及人行信號燈為紅燈狀態(tài)；③能即時（10秒鐘以內(nèi)）實(shí)現(xiàn)路口所有信號燈全紅、黃閃（人行信號燈無顯示）、關(guān)燈等狀態(tài)；④能即時（10秒鐘以內(nèi)）實(shí)現(xiàn)路口運(yùn)行方案中的階段保持和轉(zhuǎn)換。階段保持是指路口信號燈燈色固定在當(dāng)前階段不轉(zhuǎn)換，直至有下一步操作為止；⑤能即時（10秒鐘以內(nèi)）實(shí)現(xiàn)上述幾種狀態(tài)的轉(zhuǎn)換；⑥在通過信號機(jī)專用按鈕實(shí)施控制時，路口所有倒計(jì)時器、待行屏等設(shè)施立即處于關(guān)閉狀態(tài)，直至取消專用按鈕控制模式；⑦警衛(wèi)任務(wù)面板產(chǎn)品通過省級及以上檢測機(jī)構(gòu)檢測。3.信號燈本項(xiàng)目中選擇使用的交通信號燈應(yīng)滿足GB14887-2011《道路交通信號燈》要求，通過公安部檢測，并提供有效期內(nèi)檢測報(bào)告。產(chǎn)品的材料要求：外殼要求防觸電、防潮、防水、防塵、散熱快；信號燈透光片采用抗紫外線的聚碳酸酯為原材料制造，顏色應(yīng)與信號燈有明顯區(qū)別，且在壽命期內(nèi)不會褪色；線路板未阻燃線路板；外殼防護(hù)等級應(yīng)不低于IP53。發(fā)光單元要求：信號燈的發(fā)光單元采用LED光源，LED燈板部分采用一燈一電阻式；發(fā)光單元中的LED芯片采用四元素技術(shù)制造，使用壽命不小于50000小時；發(fā)光單元使用的LED基準(zhǔn)波長為：紅色625±5nm、黃色590±5nm、綠色505±2nm；紅色、黃色、綠色三個圓形幾何位置分立單元；機(jī)動車信號燈發(fā)光單元基準(zhǔn)軸線上光強(qiáng)為標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的1級1類，發(fā)光單元光強(qiáng)分布符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的窄角度光強(qiáng)分布均勻。（1）φ400機(jī)動車信號燈①發(fā)光單元透光面直徑為400mm；②紅色單顆亮度：3500～5000mcd；黃色單顆亮度：4000～6000mcd；綠色單顆亮度：7000～10000mcd；③左右上下視角：30°；滿盤燈功率：≤19W，箭頭燈功率：≤13W；④環(huán)境溫度：-40℃～+80℃工作電壓：AC176V-265V，60HZ/50HZ；⑤可視距離≥300m；⑥外殼材質(zhì)：ABS工程塑料，支持黑色/黃色噴涂外殼，開關(guān)電源，無需單獨(dú)供電；⑦平均無故障間隔時間MTBF≥10萬小時，提供具備CNAS授權(quán)的檢測機(jī)構(gòu)出具的檢測報(bào)告；⑧與交巡警總隊(duì)主城區(qū)常規(guī)和重要應(yīng)急處突線路技術(shù)要求一致，在應(yīng)急處突控制時信號燈無任何閃爍現(xiàn)象。（2）φ300機(jī)動車信號燈①發(fā)光單元透光面直徑為300mm；②紅色單顆亮度：3500～5000mcd；黃色單顆亮度：4000～6000mcd；綠色單顆亮度：7000～10000mcd；③左右上下視角：30°；功率：≤19W；④環(huán)境溫度：-40℃～+80℃；工作電壓：AC176V-265V，60HZ/50HZ；⑤可視距離≥300m；⑥壓鑄鋁燈體，支持黑色/黃色噴涂外殼，開關(guān)電源，無需單獨(dú)供電；⑦平均無故障間隔時間MTBF≥10萬小時，提供具備CNAS授權(quán)的檢測機(jī)構(gòu)出具的檢測報(bào)告；⑧與交巡警總隊(duì)主城區(qū)常規(guī)和重要應(yīng)急處突線路技術(shù)要求一致，在應(yīng)急處突控制時信號燈無任何閃爍現(xiàn)象。（3）機(jī)動車倒計(jì)時①基本參數(shù)：LED顯示管管芯采用進(jìn)口一級管芯，降壓多分組并接方式；中心光強(qiáng)(亮度)≥5000CD，視角不小于30度；點(diǎn)陣式動態(tài)顯示，32級以上亮度調(diào)節(jié)，同相位倒計(jì)時同步時間不大于0.1秒；外殼材料為鍍鋅鋼板，顯示單元全密封；表面平滑，無劃傷，無缺料，無開裂、無明顯變形；承受正常使用條件下可能產(chǎn)生的振動而無零件損壞、松動的現(xiàn)象；無需單獨(dú)供電，從信號燈取電，控制主板在信號燈燈色切換時能正常工作。②使用要求：支持跟隨方式（學(xué)習(xí)式）、通訊方式（實(shí)時型）和自適應(yīng)控制定程顯示（顯示時間自動學(xué)習(xí)）；支持無通信電纜模式下手動即時關(guān)閉和開啟倒計(jì)時；支持無電纜模式下感應(yīng)、自適應(yīng)控制時顯示紅燈和綠燈的最后10秒；支持單相位和雙相位計(jì)數(shù)和顯示；支持學(xué)習(xí)模式下一個信號周期內(nèi)2次以上不同紅燈和綠燈時間計(jì)數(shù)和顯示；平均無故障間隔時間MTBF≥10萬小時，提供具備CNAS授權(quán)的檢測機(jī)構(gòu)出具的檢測報(bào)告。③電氣參數(shù)：工作環(huán)境：-20℃～＋70℃，濕度不大于95%（溫度為25℃）；工作電源：220VAC±15%,50Hz。功耗≤25瓦，支持AC36～48V低壓交流供電；具有與信號機(jī)實(shí)現(xiàn)有線通訊的功能，支持接收信號機(jī)開/關(guān)屏命令；與交巡警總隊(duì)主城區(qū)常規(guī)和重要應(yīng)急處突線路技術(shù)要求一致。（4）一體式人行信號燈功能參數(shù)：二燈二色+雙色點(diǎn)陣倒計(jì)時器，發(fā)光單元透光面直徑為300mm；發(fā)光單元使用的LED基準(zhǔn)波長為：紅色6255±5nm、黃色590±5nm、綠色505±2nm；機(jī)動車信號燈發(fā)光單元基準(zhǔn)軸線上光強(qiáng)為標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的1級1類，發(fā)光單元光強(qiáng)分布符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的窄角度光強(qiáng)分布均勻；具有與信號機(jī)實(shí)現(xiàn)有線通訊的功能，支持接收信號機(jī)開/關(guān)屏命令；支持配置全色LED過街可變指示板、盲人過街信號提示裝置；預(yù)置人行過街語音提示內(nèi)容。電氣參數(shù)：進(jìn)口超高亮LED芯片，LED燈板部分采用一燈一電阻式；發(fā)光單元中的LED芯片采用四元素技術(shù)制造，使用壽命不小于50000小時；工作電壓：AC176V-265V，60HZ/50HZ，無需單獨(dú)供電；額定功率：<10W。機(jī)械參數(shù)：高度3200mm×寬度380mm×深度140mm。材質(zhì)：整體鋁型材一體式結(jié)構(gòu)，整體表面粉噴塑，外觀美觀大方，質(zhì)感好，耐銹蝕；燈具外殼材質(zhì)：ABS工程塑料；信號燈透光片采用抗紫外線的聚碳酸酯為原材料制造，顏色應(yīng)與信號燈有明顯區(qū)別，且在壽命期內(nèi)不會褪色；線路板為阻燃線路板。工作環(huán)境：工作溫度：-40℃~+70℃；工作相對濕度：5%～95%（不結(jié)露）；防護(hù)等級：IP54。在處突控制時信號燈應(yīng)無閃爍現(xiàn)象，與交巡警總隊(duì)主城區(qū)常規(guī)和重要應(yīng)急處突線路技術(shù)要求一致。平均無故障間隔時間（MTBF）大于等于10萬小時，具有第三方檢測報(bào)告。一體式人行信號燈整體產(chǎn)品通過省級及以上檢測機(jī)構(gòu)檢測。（5）一體式人行信號燈全彩屏功能參數(shù)：支持直接連接交通信號控制機(jī)；支持信號控制系統(tǒng)后臺直接修改控制LED顯示屏；信號燈同步顯示控制。電氣參數(shù)：超高亮度LED點(diǎn)陣顯示；P10全彩色，1R1G1B交通專用LED管芯；工作電壓：220V±15％；電氣防護(hù)：過流、短路、斷路、過壓防護(hù)；平均無故障時間：≥10000小時，屏體壽命：≥100,000小時(10萬小時)。機(jī)械參數(shù)：高1280mm*寬320mm（可按用戶需求調(diào)整）。工作環(huán)境：工作溫度：-25℃～+65℃；相對濕度：10%～95%RH；防水等級：IP65。（6）通訊控制模塊功能參數(shù)：支持后臺系統(tǒng)通過信號機(jī)直接連接前端路口人行燈及顯示屏；低功耗、高抗干擾能力、低誤碼率、一體化設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)緊湊通訊模塊；標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)協(xié)議，透明的數(shù)據(jù)傳輸;支持RS232、RS485、LAN口；支持無線、有線傳輸；適應(yīng)于不同的傳輸距離。電氣參數(shù)：工作電源：5VDC/2A；雷擊浪涌沖擊防護(hù)(電源)：5000A(8/20μs)。工作環(huán)境：工作溫度：-20～＋70℃；存儲溫度：-40～＋85℃；工作相對濕度：5%～95%（不結(jié)露）。（7）一體式人行信號燈語音提示器功能參數(shù)：預(yù)置語音，可隨時更換語音內(nèi)容；內(nèi)置低功耗功放電路、語音提示清晰、洪亮；支持信號燈觸發(fā)和信號機(jī)通信觸發(fā)；內(nèi)置于人行燈內(nèi)；支持休眠。電氣參數(shù)：阻抗：8Ω；功率：5.0W；頻寬：200~20K。工作環(huán)境：工作溫度：-20～＋70℃；存儲溫度：-40～＋85℃；工作相對濕度：5%～95%（不結(jié)露）。4.信號燈桿（1）車行信號燈懸臂式燈桿：八棱錐型變徑燈桿，表面熱鋟鋅處理。立桿外徑320～380mm，壁厚10mm；橫桿外徑100～214mm，壁厚8mm；可抗8級臺風(fēng)，主體桿采用一次成型，鋼桿焊縫平整光滑，燈桿焊接方式為自動亞弧焊接，燈桿套接方式采用穿釘加頂絲固定；（2）車行信號燈單柱式燈桿：圓型立桿，表面熱鋟鋅處理。立柱外徑114mm，壁厚4mm；（3）技術(shù)要求：①信號燈結(jié)構(gòu)由信號燈、支柱、基礎(chǔ)、緊固件等組成；②信號燈與立柱橫梁通過抱箍底襯連接；③立柱、橫梁采用Q235鋼，立柱與橫梁大小的選擇依據(jù)國標(biāo)關(guān)于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行計(jì)算設(shè)計(jì)；④立柱、橫梁、法蘭盤、抱箍、抱箍底襯、柱帽、加勁肋及連接螺栓、螺母、墊圈等鋼鐵件，采用熱浸鋅進(jìn)行防銹處理，立柱、橫梁、法蘭盤的鍍鋅量為600g/m2；緊固件為350g/m2；所有的貼角焊縫，其厚度和強(qiáng)度應(yīng)與被焊構(gòu)件相等，焊縫應(yīng)打磨光滑。（4）安裝要求：①信號燈的施工技術(shù)要求必須符合《道路交通信號燈》（GB14887-2011）、《道路交通信號燈設(shè)置與安裝規(guī)范》（GB14886-2016）相關(guān)規(guī)定。沒有機(jī)動車隔離帶和非機(jī)動車道隔離帶的道路，對向信號燈燈桿宜安裝在路緣線切點(diǎn)附近；設(shè)有機(jī)動車道和非機(jī)動車道隔離帶的道路，在隔離帶的寬度允許情況下，對向信號燈燈桿宜安裝在機(jī)非隔離帶緣頭切點(diǎn)向后2米以內(nèi)。在較大的平交路口劃有左彎待轉(zhuǎn)區(qū)的，進(jìn)入左彎待轉(zhuǎn)區(qū)的車輛不容易觀察到本方位的對向信號燈的變化時，在待行區(qū)對向增設(shè)一組左轉(zhuǎn)方向指示信號燈。②同一路口的信號燈桿安裝高度（從光源到地面）、仰角宜保持一致，并保證車輛在距離停車線65米范圍內(nèi)均能能清晰觀察到信號燈。指導(dǎo)機(jī)動車通行信號燈的安裝方位，應(yīng)使信號燈基準(zhǔn)軸與地面平行，基準(zhǔn)軸的垂面通過所控機(jī)動車道停車線后60米處中心點(diǎn)。人行橫道信號燈的安裝方位，應(yīng)使信號燈基準(zhǔn)軸與地面平行，基準(zhǔn)軸的垂面通過所控人行橫道邊界線中點(diǎn)。③懸臂式機(jī)動車燈桿的基礎(chǔ)位置(尤其懸臂背后)應(yīng)盡量遠(yuǎn)離電力淺溝、窨井等，同時與路燈桿、電桿、行道樹等相協(xié)調(diào)。設(shè)置的信號燈和燈桿不應(yīng)侵入道路通行凈空限界范圍。機(jī)動車信號燈采用懸臂式安裝時，高度6.5m～7m；采用柱式安裝時，高度不應(yīng)低于3m。④安裝前，應(yīng)檢查桿體是否符合要求，配件是否齊全，確認(rèn)后再進(jìn)行下一道工序，在不影響車輛、行人通過的拼裝場地進(jìn)行桿體拼裝；桿件橫臂與立柱連接用特制高強(qiáng)度螺栓；桿件安裝（吊裝）立柱垂直度不大于0.5%；桿體與地腳螺栓聯(lián)接要牢固，地腳螺栓外露部分用黃油封好。⑤控制儀器、信號燈及儀器接口應(yīng)與轄區(qū)現(xiàn)有信號控制系統(tǒng)相統(tǒng)一；考慮智能交通信號系統(tǒng)設(shè)計(jì)需切實(shí)結(jié)合轄區(qū)交通管路規(guī)劃的要求，故本次圖紙?zhí)峤粚?shí)施前，須由工程所在轄區(qū)交通管理部門做最后核準(zhǔn)，無異議方可投入實(shí)施；本工程中所有交通燈桿件在基礎(chǔ)施工前需征詢交警部門的意見，并在交警部門的指導(dǎo)下進(jìn)行；對于信號燈的設(shè)置所需的電源和光纜，必須征得電力和綜合通信等專業(yè)部門同意，存在銜接不順之處由建設(shè)單位予以協(xié)調(diào)。5.信號燈管線①車行信號燈、人行信號燈控制線采用RVV4*1.5，電源線采用RVV2*2.5。②每組信號燈必須單獨(dú)放線至信號控制箱，并預(yù)留一股電源線和一股控制線；③車行道穿線管采用φ110鍍鋅鋼管，埋深不小于0.7m；人行道穿線管采用φ110PVC雙壁波紋管，埋深不小于0.5m；④人行道穿線管沿人行道每3m包封一處，每處包封長0.3m；車行道穿線管沿車行道通長包封；⑤交通信號控制機(jī)的電源引自道路照明箱式變電站；⑥敷設(shè)管道線之前應(yīng)先清刷管孔；管孔內(nèi)預(yù)設(shè)一根鍍鋅鐵線；穿放電纜時宜涂抹黃油或滑石粉；管口與電纜間應(yīng)襯墊鉛皮，鉛皮應(yīng)包在管口上；進(jìn)入管孔的電纜應(yīng)保持平直，并應(yīng)采取防潮、防腐蝕、防鼠等處理措施；⑦控制電纜要分別連接到設(shè)備和控制器的接線柱上，電纜電線應(yīng)絕緣且無接頭，并用有號碼的套管編碼以便日后的維修。除所需長度外每項(xiàng)電纜線應(yīng)留有余量于最靠近立桿（柱）的砂井內(nèi)。一般應(yīng)留2米。在控制機(jī)端、每根電纜應(yīng)留有5米的余量整齊地放于控制機(jī)旁的砂井內(nèi)。放線后每根電纜線尾斷口應(yīng)獨(dú)立密封，防止水分滲入線內(nèi)，做到防水、防潮⑧放線前，應(yīng)在導(dǎo)管的管口處套上喇叭形無鋒利的塑料套，以免損傷電纜；放線應(yīng)采用無接頭電纜，放線時應(yīng)盡量集中在某根管內(nèi)（或某幾根管內(nèi)）走線，φ50管內(nèi)放線不超過2根，φ110管內(nèi)放線不超過15根。6.基礎(chǔ)埋設(shè)①基礎(chǔ)采用現(xiàn)澆制作，基礎(chǔ)頂面應(yīng)預(yù)埋Q235鋼底座法蘭盤及地腳螺栓；②在澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)注意使底座法蘭盤與基礎(chǔ)對中，并將其嵌進(jìn)基礎(chǔ)（其上表面與基礎(chǔ)平齊），同時保持其頂面水平；③地腳下部為標(biāo)準(zhǔn)彎鉤，地腳螺栓宜事先進(jìn)行熱浸鋅處理，鍍鋅量350g/m2，預(yù)埋時其方向應(yīng)與底座法蘭盤保持垂直；④施工時如果遇到平曲線段，應(yīng)注意調(diào)整預(yù)埋法蘭盤的方向，使其縱向中心線與行車方向保持一致；⑤基礎(chǔ)施工完畢，地腳螺栓外露長度宜控制在80～100mm以內(nèi)，并對外露螺紋部分加以妥善保護(hù)，另外基坑應(yīng)分層回填夯實(shí)；基礎(chǔ)需經(jīng)養(yǎng)護(hù)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，方可安裝上部結(jié)構(gòu)物；⑥基礎(chǔ)預(yù)埋時必須考慮立柱或立柱附著標(biāo)志其傾向凈空應(yīng)符合GB5768-2009的規(guī)定；⑦開挖尺寸：上坑口不大于要求尺寸的10%,坑底不小于要求尺寸；⑧焊接好接地引線后澆筑混凝土至引出管位置，高出平面10mm；基礎(chǔ)制作含路面原相同材料磚恢復(fù)。7.防雷系統(tǒng)信號燈立桿、控制主機(jī)機(jī)箱內(nèi)都需要布設(shè)接地線與基礎(chǔ)下方接地體連接。本項(xiàng)目采用BVR1*6.0黃綠雙色線，要求接地電阻小于4歐姆。其中信號燈立桿內(nèi)的接地線需要布設(shè)到設(shè)備安裝處，用于設(shè)備接地。七、電子警察系統(tǒng)1.功能要求視頻檢測功能、闖紅燈記錄功能、卡口功能、不按車道行駛記錄功能、違法變道記錄功能、壓線行駛記錄功能、逆行記錄功能、違法停車記錄功能、路口擁堵分析功能、信號燈狀態(tài)視頻檢測功能、信號燈相位同步功能、智能補(bǔ)光功能、號牌自動識別功能、車身顏色識別功能、高清錄像功能、視頻測速功能、數(shù)據(jù)存儲功能、圖片防篡改功能、斷點(diǎn)續(xù)傳功能和遠(yuǎn)程系統(tǒng)管理維護(hù)功能。2.技術(shù)要求（1）高幀率攝像機(jī)，車輛定位準(zhǔn)確，目標(biāo)跟蹤精細(xì)，智能分析準(zhǔn)確，視頻流暢，圖像質(zhì)量較優(yōu)。（2）接口豐富，攝像機(jī)集成度高。（3）全過程數(shù)據(jù)安全加密處理，數(shù)據(jù)安全保障技術(shù)先進(jìn)。（4）攝像機(jī)內(nèi)置車牌識別等智能算法。（5）全嵌入式結(jié)構(gòu)、無風(fēng)扇設(shè)計(jì)，全機(jī)身散熱；低功耗，適合太陽能供電；安裝、維護(hù)簡單，工作量??；工業(yè)級設(shè)計(jì)適應(yīng)室外惡劣環(huán)境。（6）單設(shè)備獨(dú)立運(yùn)行能力；先進(jìn)的視頻檢測算法。（7）對光照氣候環(huán)境良好的適應(yīng)性；準(zhǔn)確抓拍無牌或者號牌遮擋車輛。（8）多車道、多車輛同時號牌識別；車牌識別速度快；車牌識別像素、角度容忍度高；車牌識別準(zhǔn)確率高。（9）雙碼流攝像機(jī)，同步支持抓拍和錄像；Linux系統(tǒng)防病毒；模塊化設(shè)計(jì)，穩(wěn)定性和擴(kuò)展性強(qiáng)；（10）全系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)自動監(jiān)測；較長的使用壽命；良好的系統(tǒng)擴(kuò)展性。3.數(shù)據(jù)記錄要求電子警察數(shù)據(jù)信息存儲圖片記錄應(yīng)滿足以下標(biāo)準(zhǔn)要求：（1）圖片格式應(yīng)采用JPEG格式，JPEG圖片編碼應(yīng)符合ISO/IEC15444:2000的要求。（2）圖片應(yīng)具有防篡改功能。圖片至少為24位真彩圖像，單幅圖片尺寸不少于(768×576)個像素點(diǎn)。（3）應(yīng)記錄機(jī)動車闖紅燈過程中兩至三個位置的信息以反映機(jī)動車闖紅燈違法過程。第一個位置的信息應(yīng)能清晰辨別闖紅燈時間、車輛類型、紅燈信號、機(jī)動車車身未越過停止線的情況；第二和第三個位置的信息應(yīng)能清晰辨別闖紅燈時間、車輛類型、紅燈信號和整個機(jī)動車車身已經(jīng)越過停止線并且在相應(yīng)紅燈相位繼續(xù)行駛的情況。（4）圖片由前端設(shè)備進(jìn)行合成（3張過程、1張?zhí)貙懀笮〔怀^300K。（5）圖片上疊加的內(nèi)容必須有如下信息:①設(shè)備編號、地點(diǎn)、方向、日期：XXXX年XX月XX日、時間（精確到毫秒）、車道、防偽碼。②圖片上疊加的文字應(yīng)保證在任何天氣、不同光照的情況下都能正常識別。4.主要設(shè)備技術(shù)指標(biāo)1）高清抓拍一體化攝像機(jī)（1）基本參數(shù)①圖像傳感器：采用1英寸GMOS；②最大圖像尺寸：≥4096×2160像素；字符疊加時最大可支持4096×2800；③視頻幀率：在1～25fps可調(diào)；④視頻壓縮支持H.265、H.264、M-JPEG、MPEG4。（2）功能參數(shù)①可支持19車型檢測，其中車頭方向有15種，包括：兩廂轎車、三廂轎車、轎跑、小型轎車、微型轎車、客車、中型客車、面包車、微型面包車、大貨車、中型貨車、小貨車、SUV、MPV、皮卡；車尾方向有4種，包括：油罐車、微卡、吊車、渣土車；識別準(zhǔn)確率白天≥97%，晚上≥95%。②支持對行人和非機(jī)動車的人臉檢測功能；可對扣取的人臉圖片的像素大小、亮度、邊框放大倍數(shù)進(jìn)行調(diào)節(jié)。③支持前車窗是否有擺件物檢測功能,支持駕駛室內(nèi)設(shè)定區(qū)紙巾盒識別功能。④支持識別前車窗前設(shè)定區(qū)域內(nèi)是否貼有年檢標(biāo)識。⑤支持后備箱狀態(tài)開啟識別功能。⑥設(shè)備可識別11種車身顏色，包括：紅、黃、藍(lán)、綠、紫、粉、棕、白、黑、銀（灰）、青，準(zhǔn)確率≥97%。⑦可識別250種車標(biāo)，白天準(zhǔn)確率≥97%，晚上準(zhǔn)確率≥87%。⑧支持占用應(yīng)急車道違章檢測，白天捕獲率≥95%，晚上捕獲率≥90%。⑨支持視場傾斜情況下的車輛號牌識別。⑩支持遮陽板檢測功能，主駕駛檢出率≥97%，副駕駛檢出率≥92%。?支持檢測主駕駛員男女功能，主駕駛員人臉摳圖率≥98%，副駕駛?cè)四槗笀D率≥95%。?支持未系安全帶檢測功能，駕駛?cè)宋聪蛋踩珟ёR別準(zhǔn)確率≥98%，系安全帶誤檢率≤5%。?支持駕駛員行車時打電話動作的檢測，是否打電話檢測準(zhǔn)確率≥90%。?支持機(jī)動車、二輪車、三輪車和行人自動區(qū)分，區(qū)分準(zhǔn)確率≥92%； 支持二輪車和行人捕獲，白天和晚上的捕獲率均≥99%?支持黃標(biāo)車檢測功能，識別準(zhǔn)確率≥50%,支持危險品車檢測功能，識別準(zhǔn)確率≥90%。?支持按車道屬性設(shè)置，判定車輛行駛方向，車輛行駛方向包含：東、西、南、北、東南、西南、東北、西北；可判斷來向、去向、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)等。?支持車輛子品牌識別檢測功能，可識別常見的3600種車輛子品牌，識別準(zhǔn)確率白天≥97%，晚上≥90%。?支持異常車牌檢測功能，可對故意遮擋及污損車牌進(jìn)行判斷和識別。?可支持視頻、線圈、雷達(dá)、激光、微波、紅外對射、地磁、RFID等車輛檢測聯(lián)動功能。?在處于擁堵車道，可對強(qiáng)行變道加塞的車輛進(jìn)行檢測捕獲，圖片模式應(yīng)符合《GA/T832-2014道路交通安全違法行為圖像取證技術(shù)規(guī)范》的相關(guān)規(guī)定。（3）電氣參數(shù)工作電壓：220VAC±20%；頻率：50HZ±2%；功耗：＜20W；濕度：5%～95%@40℃，無凝結(jié)；工作環(huán)境溫度：-40℃～+80℃；外殼防護(hù)等級：≥IP66。2）卡口抓拍一體攝像機(jī)（1）基本參數(shù)①圖像傳感器：采用1英寸GMOS；②最大圖像尺寸：≥4096×2160像素；字符疊加時最大可支持4096×2800；③視頻幀率：在1～25fps可調(diào)；④最低照度：彩色≤0.0004lx；⑤視頻壓縮支持H.265、H.264、M-JPEG、MPEG4。（2）功能參數(shù)①支持機(jī)動車、二輪車、三輪車和行人自動區(qū)分，區(qū)分準(zhǔn)確率≥92%。②支持二輪車和行人捕獲，白天和晚上的捕獲率均≥99%。③支持前車窗是否有擺件物檢測功能，支持駕駛室內(nèi)設(shè)定區(qū)紙巾盒識別功能，支持識別前車窗前設(shè)定區(qū)域內(nèi)是否貼有年檢標(biāo)識。④支持后備箱狀態(tài)開啟識別功能。⑤支持對污損車牌進(jìn)行判斷和識別，并支持污損車牌還原功能。⑥支持遠(yuǎn)光燈開啟檢測功能。⑦支持視場傾斜情況下的車輛號牌識別。⑧支持異常車牌檢測功能，可對故意遮擋及污損車牌進(jìn)行判斷和識別。⑨可支持視頻、線圈、雷達(dá)、激光、微波、紅外對射、地磁、RFID等車輛檢測聯(lián)動功能。⑩在處于擁堵車道，可對強(qiáng)行變道加塞的車輛進(jìn)行檢測捕獲，圖片模式應(yīng)符合《GA/T832-2014道路交通安全違法行為圖像取證技術(shù)規(guī)范》的相關(guān)規(guī)定。?可支持19車型檢測，其中車頭方向有15種，包括：兩廂轎車、三廂轎車、轎跑、小型轎車、微型轎車、客車、中型客車、面包車、微型面包車、大貨車、中型貨車、小貨車、SUV、MPV、皮卡；車尾方向有4種，包括：油罐車、微卡、吊車、渣土車識別準(zhǔn)確率白天≥97%，晚上≥95%。?支持黃標(biāo)車檢測功能，識別準(zhǔn)確率≥50%,支持危險品車檢測功能，識別準(zhǔn)確率≥90%。?支持按車道屬性設(shè)置，判定車輛行駛方向，車輛行駛方向包含：東、西、南、北、東南、西南、東北、西北；可判斷來向、去向、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)等。?設(shè)備可識別11種車身顏色，包括：紅、黃、藍(lán)、綠、紫、粉、棕、白、黑、銀（灰）、青，準(zhǔn)確率≥97%。?支持占用應(yīng)急車道違章檢測，白天捕獲率≥95%，晚上捕獲率≥90%。?支持車輛子品牌識別檢測功能，可識別常見的3600種車輛子品牌，識別準(zhǔn)確率白天≥97%，晚上≥90%。?支持在25%丟包率的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下，可以正常顯示畫面。（3）電氣參數(shù)工作電壓：220VAC±20%；頻率：50HZ±2%；功耗：＜20W；濕度：5%～95%@40℃，無凝結(jié)；工作環(huán)境溫度：-40℃～+80℃；外殼防護(hù)等級：≥IP66。3）高清監(jiān)控全景攝像機(jī)（1）功能參數(shù)①230萬像素1/1.8""逐行掃描CMOS。②超低照度,彩色0.002Lux@(F1.2,AGCON)黑白0.0002Lux@(F1.2,AGCON)。③同時支持H.265和H.264編碼,最大可輸出FullHD1920*1200@25fps實(shí)時圖像，超低延時，超低碼率。④支持雙碼流，可同時輸出H.265和H.264碼流，壓縮比高，且處理非常靈活，同時支持MJPEG編碼，抓拍圖片采用JPEG編碼，圖片質(zhì)量可設(shè)。⑤采用ROI視頻壓縮技術(shù),壓縮比高,處理靈活。⑥支持1個TF卡插槽，本地圖片存儲、自動覆蓋、自動上傳。⑦支持1路USB，可外接USB存儲設(shè)備本地圖片存儲、自動覆蓋、自動上傳。⑧支持智能識別功能,配合后檢索的視頻標(biāo)簽功能。⑨內(nèi)置車牌識別功能。⑩內(nèi)置車型識別功能。?內(nèi)置車身顏色識別功能。?視頻和抓拍圖片獨(dú)立配置字符疊加功能。?本地模擬輸出,方便安裝調(diào)節(jié)。?支持寬動態(tài)功能,夜間有效抑制車燈。?支持機(jī)動車、非機(jī)動車、行人的抓拍捕獲、識別。?超強(qiáng)的網(wǎng)絡(luò)功能，支持多種圖片上傳方式（云存儲、FTP、布防等）。?支持音頻輸入和音頻輸出。?支持硬件看門狗,支持配置文件導(dǎo)入導(dǎo)出。（2）電氣參數(shù)電源供應(yīng)：DC12V±10%；工作溫度濕度：-30℃～70℃；濕度小于90%(無凝結(jié))。4）智能交通終端管理設(shè)備（1）功能參數(shù)①接入能力：不低于12路（8M碼流）高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)接入（視頻和圖片同時接入）；②操作系統(tǒng)：嵌入式Linux操作系統(tǒng)，WEB方式，VGA/HDMI/CVBS顯示；③硬盤接口：4個SATA接口硬盤，最大支持6TB硬盤；④設(shè)備接口：eSATA接口*1;RS232串口*2，RS485接口*4，USB接口*2，,VGA*1，HDMI*1；⑤網(wǎng)絡(luò)接口：不低于16個RJ4510M/100M自適應(yīng)以太網(wǎng)口，2個RJ451000M接口，其中一個為1000M可光電轉(zhuǎn)換SFP接口；⑥圖片合成：違章圖片合成，圖片斷網(wǎng)續(xù)傳；⑦數(shù)據(jù)防刪改功能：錄像、圖片無法直接刪除；⑧車輛查詢：支持按時間、通道、違章類型、車牌、車速、車道查詢；交通流量支持交通流量信息顯示與統(tǒng)計(jì)功能，可實(shí)時顯示車流量、平均車速、車道占用率、平均車長，平均車頭時距，并支持按照時間、通道、車道等條件查詢，支持柱狀圖，點(diǎn)狀圖，表格形式展示。（2）電氣參數(shù)供電DC12V；工作溫度-30℃～+70℃。5）智能補(bǔ)光燈（1）基本參數(shù)①燈管數(shù)32(CREE)；工作模式頻閃/曝閃/恒亮/暗亮；最大光通量≥5000lm；②同步方式開關(guān)量、視頻同步；響應(yīng)時間≤20us；閃光時長0～250ms可調(diào)；③參數(shù)設(shè)置支持；工作狀態(tài)指示支持；自動光敏控制支持；④有效距離35米；補(bǔ)光角度10-15度。（2）電氣參數(shù)輸出功率28W；電壓AC170～250V50/60Hz；面板鋼化玻璃；防護(hù)罩壓鑄鋁；安裝支架U型；工作溫度-25～70℃；相對濕度0～95%(無冷凝)；防護(hù)等級IP65。6）閃光燈（1）功能參數(shù)①單車道氣體放電類補(bǔ)光燈，白天和夜晚用光轉(zhuǎn)換（白光和紅外），支持連閃，最小連閃間隔≤65ms;②色溫：≥5500K（白天），紅外（夜間）；③覆蓋范圍：單車道，覆蓋距離：18-28m。（2）電氣參數(shù)電源：AC220V；具有手動萬向節(jié)，調(diào)節(jié)方便；工作環(huán)境-25～+70℃(-40℃內(nèi)均可安全使用/有衰減)；相對濕度0～90%(無冷凝)；防護(hù)等級IP66。7）高清硬盤錄像機(jī)（1）功能參數(shù)①可接駁符合ONVIF、RTSP標(biāo)準(zhǔn)及眾多主流廠商的網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)；②支持IPC集中管理，包括IPC參數(shù)配置、信息的導(dǎo)入/導(dǎo)出和升級等功能；③便捷的UI操作界面，支持一鍵開啟錄像功能；④支持即時回放功能，在預(yù)覽畫面下對指定通道的當(dāng)前錄像進(jìn)行回放，并且不影響其他通道預(yù)覽；⑤支持最大16路同步回放及多路同步倒放；⑥支持標(biāo)簽定義、查詢、回放錄像文件；⑦支持重要錄像文件加鎖保護(hù)功能；⑧支持GB28181、Ehome協(xié)議接入平臺；⑨支持網(wǎng)絡(luò)檢測（網(wǎng)絡(luò)流量監(jiān)控、網(wǎng)絡(luò)抓包、網(wǎng)絡(luò)通暢）功能。（2）電氣參數(shù)電源AC220V80W；功耗（不含硬盤）≤20W；工作溫度：-10℃～＋55℃；工作濕度：10％～90％。8）智能控制機(jī)箱（1）系統(tǒng)功能①具備中心聯(lián)網(wǎng)控制、信息交互、數(shù)據(jù)交換、設(shè)備監(jiān)測、集中供電及監(jiān)測、智能門禁等功能；②實(shí)現(xiàn)智能化管理含電源控制和設(shè)備供電，用于集中設(shè)備網(wǎng)絡(luò)和電源管理；③放置存儲設(shè)備、光電轉(zhuǎn)換和網(wǎng)絡(luò)交換設(shè)備;④實(shí)現(xiàn)中心平臺聯(lián)網(wǎng)集中管控；⑤強(qiáng)電弱電分別布線，規(guī)范有序，便于維護(hù)：所有外部進(jìn)線(包括光纖)在接線層接線；⑥防雷及漏電保護(hù)設(shè)計(jì)，保護(hù)人員和內(nèi)部設(shè)備安全；⑦2路交流220V/5A可控電源，電流電壓實(shí)時監(jiān)測和控制；⑧2可控直流負(fù)載12V供電，內(nèi)置大電流開關(guān)電源，遠(yuǎn)程開關(guān)門控制；⑨具備溫濕度檢測、水位檢測報(bào)警、無線照度遙測（太陽能供電，無需單獨(dú)供電）接口；⑩內(nèi)部組成主要包含：集中電控單元、集中光控單元、環(huán)境檢測單元。（2）電氣參數(shù)工作電壓：220V±15％；電氣防護(hù)：過流、短路、斷路、過壓防護(hù)；一體化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，19〃標(biāo)準(zhǔn)機(jī)柜；尺寸:1400*600*600，2mm鋼板厚度，雙開門；2mm鍍鋅冷板，外表噴塑；防護(hù)等級IP65。5施工技術(shù)要求1）立桿位置的確定為達(dá)到最佳抓拍效果，立桿距停止線的距離為15～25m。確定立桿位置后，從最靠后的停止線開始（一般為左轉(zhuǎn)車道）量取15～25m的距離(計(jì)算確定)。將抓拍機(jī)放在要拍攝的車道中央，升高至6.3～6.5m。在視頻顯示器上查看圖像。上下左右轉(zhuǎn)動抓拍機(jī)，以使抓拍圖像包含所有要拍攝的車道的停止線、中心線及相應(yīng)的紅色信號燈。2）支撐桿結(jié)構(gòu)立桿高度為6.5m～7m，采用無縫鋼管且熱浸鋅防腐處理，穿線孔徑及檢修孔尺寸以大樣圖為準(zhǔn)。上部安裝橫臂，防護(hù)罩與橫桿使用手動萬向云臺連接，可以垂直、水平自由轉(zhuǎn)動，以調(diào)整相機(jī)的最佳安裝位置及角度?；A(chǔ)尺寸滿足設(shè)計(jì)要求，能抗七級地震和十二級大風(fēng)?；炷粱A(chǔ)提前預(yù)制，并在路口引取接地線。在混凝土基礎(chǔ)達(dá)到最大強(qiáng)度后才能安裝立桿。立桿安裝前要注意把接地線引至桿內(nèi)，并在檢修孔至掛箱出線孔，掛箱至攝像機(jī)的位置串好拽線鐵絲。立桿、橫桿、法蘭盤的鍍鋅量為600g/m2；緊固件為350g/m2。3）線纜敷設(shè)（1）電源線攝像機(jī)電源線采用RVV4×1.5護(hù)套線，從每根攝像機(jī)立桿到控制主機(jī)都需要獨(dú)立布設(shè)各自的電源線，單根電源線的總功率不能超過1200W。如果車輛檢測器放置于控制主機(jī)，可直接在機(jī)箱內(nèi)取電；如果車輛檢測器放置于攝像機(jī)立桿上的掛箱內(nèi)，可與攝像機(jī)電源線共用。當(dāng)補(bǔ)光設(shè)備與攝像機(jī)安裝在同一桿件上，同時功率小于600W，可與攝像機(jī)共用電源；當(dāng)補(bǔ)光設(shè)備功率大于600W，或者單獨(dú)安裝在補(bǔ)光設(shè)備桿件上時，需單獨(dú)布線到控制主機(jī)。（2）紅燈信號線紅燈信號線采用RVV4×1.5護(hù)套線，從信號機(jī)到各個車輛檢測器（車輛檢測器帶紅燈檢測器功能）。（3）網(wǎng)線攝像機(jī)傳輸圖片使用的是RJ45網(wǎng)絡(luò)接口，需布設(shè)超五類雙屏蔽8芯純銅室外專用網(wǎng)線（線徑0.5mm2）。當(dāng)攝像機(jī)到控制主機(jī)的走線距離小于80m時，全部布設(shè)網(wǎng)線；當(dāng)走線距離大于80m時，只需要布設(shè)從攝像機(jī)到立桿掛箱內(nèi)的網(wǎng)線，剩下的部分需布設(shè)光纜。（4）光纜網(wǎng)絡(luò)傳輸采用光纖網(wǎng)絡(luò)，本項(xiàng)目采用單模4芯室外專用光纜，使用其中兩芯，另外兩芯留著備用。光纜從掛箱內(nèi)布設(shè)到控制主機(jī)內(nèi)，光纜布設(shè)時需要在兩端各留余量，以光纜能從掛箱內(nèi)或主控制主機(jī)機(jī)箱內(nèi)拉到地面后富余5m的可操作長度為準(zhǔn)。4）智能控制機(jī)箱機(jī)箱使用材料及連接螺栓、螺母、墊圈等鋼鐵件，采用熱浸鍍鋅進(jìn)行防銹處理,鍍鋅量主體構(gòu)件為600g/m2,緊固件為350g/m2。5）防雷接地?cái)z像機(jī)立桿、閃光燈立桿、掛箱內(nèi)、控制主機(jī)機(jī)箱內(nèi)都需要布設(shè)接地線與基礎(chǔ)下方接地體連接。本項(xiàng)目采用BVR1×6.0黃綠雙色線，要求接地電阻小于4歐姆?？諘缏房谠诹U頂端設(shè)避雷針，單獨(dú)引下接地線與桿下的接地體相連。電源防雷：外場設(shè)備供電箱，供電終端處設(shè)電源避雷器。數(shù)據(jù)防雷：外場設(shè)備在數(shù)據(jù)終端處設(shè)置數(shù)據(jù)避雷器。八、交通監(jiān)控設(shè)施設(shè)計(jì)1）窄波雷達(dá)（1）工作狀態(tài):固定模式；（2）窄波束雷達(dá)：天線波束寬度小于等于4.5°×6°；（3）測速范圍：（2～300）km/h；（4）微波發(fā)射頻率：24.105～24.195GHz；（5）雷達(dá)響應(yīng)時間：≤26ms；（6）測速準(zhǔn)確度：≤±1km/h；（7）方向性：正向；（8）車輛捕獲率：≥99%；（9）測速距離：≥50米；（10）工作溫度范圍：-40℃～+70℃；（11）運(yùn)動方向的選擇：相向，可從群目標(biāo)中相對速度挑選出最快和/或最近的目標(biāo)；（12）相鄰車道之間的雷達(dá)波不相互干擾。2）900萬CCD視頻檢測高清抓拍一體攝像機(jī)高清一體化攝像機(jī)支持圖片+高清視頻輸出，視頻壓縮格式H.264，提供多種抓拍觸發(fā)接口，提供閃光燈/頻閃燈/紅綠燈同步功能，同時支持內(nèi)嵌式車牌識別及視頻檢測功能。（1）基本參數(shù)①圖像傳感器：采用1英寸GMOS；②最大圖像尺寸：≥4096×2160像素；字符疊加時最大可支持4096×2800；③視頻幀率：在1～25fps可調(diào)；④最低照度：彩色≤0.0004lx；⑤視頻壓縮支持H.265、H.264、M-JPEG、MPEG4。（2）功能參數(shù)①支持機(jī)動車、二輪車、三輪車和行人自動區(qū)分，區(qū)分準(zhǔn)確率≥92%；②支持二輪車和行人捕獲，白天和晚上的捕獲率均≥99%；③支持前車窗是否有擺件物檢測功能，支持駕駛室內(nèi)設(shè)定區(qū)紙巾盒識別功能，支持識別前車窗前設(shè)定區(qū)域內(nèi)是否貼有年檢標(biāo)識；④支持后備箱狀態(tài)開啟識別功能；⑤支持對污損車牌進(jìn)行判斷和識別，并支持污損車牌還原功能；⑥支持遠(yuǎn)光燈開啟檢測功能；⑦支持視場傾斜情況下的車輛號牌識別；⑧支持異常車牌檢測功能，可對故意遮擋及污損車牌進(jìn)行判斷和識別；⑨可支持視頻、線圈、雷達(dá)、激光、微波、紅外對射、地磁、RFID等車輛檢測聯(lián)動功能；⑩在處于擁堵車道，可對強(qiáng)行變道加塞的車輛進(jìn)行檢測捕獲，圖片模式應(yīng)符合《GA/T832-2014道路交通安全違法行為圖像取證技術(shù)規(guī)范》的相關(guān)規(guī)定；?可支持19車型檢測，其中車頭方向有15種，包括：兩廂轎車、三廂轎車、轎跑、小型轎車、微型轎車、客車、中型客車、面包車、微型面包車、大貨車、中型貨車、小貨車、SUV、MPV、皮卡；車尾方向有4種，包括：油罐車、微卡、吊車、渣土車識別準(zhǔn)確率白天≥97%，晚上≥95%；?支持黃標(biāo)車檢測功能，識別準(zhǔn)確率≥50%,支持危險品車檢測功能，識別準(zhǔn)確率≥90%；?支持按車道屬性設(shè)置，判定車輛行駛方向，車輛行駛方向包含：東、西、南、北、東南、西南、東北、西北；可判斷來向、去向、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)等；?設(shè)備可識別11種車身顏色，包括：紅、黃、藍(lán)、綠、紫、粉、棕、白、黑、銀（灰）、青，準(zhǔn)確率≥97%；?支持占用應(yīng)急車道違章檢測，白天捕獲率≥95%，晚上捕獲率≥90%；?支持車輛子品牌識別檢測功能，可識別常見的3600種車輛子品牌，識別準(zhǔn)確率白天≥97%，晚上≥90%；?支持在25%丟包率的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下，可以正常顯示畫面。九、施工要求和注意事項(xiàng)1.交通標(biāo)志（1）標(biāo)志桿支撐結(jié)構(gòu)應(yīng)按要求制造，在安裝前應(yīng)對各種焊點(diǎn)質(zhì)量及結(jié)構(gòu)整體性進(jìn)行檢查，試裝。（2）立柱安放于混凝土基礎(chǔ)上，支柱的法蘭盤與混凝土基礎(chǔ)的底法蘭盤應(yīng)水平、密合，地腳螺栓配合妥當(dāng)，擰緊螺栓后架不得傾斜。在平曲線路段，為保護(hù)將來安裝標(biāo)志版面與駕駛員視線垂直，應(yīng)對預(yù)埋的法蘭盤進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。（3）標(biāo)志板在運(yùn)輸、吊裝過程中應(yīng)避免板體和反光膜的損傷。標(biāo)志板平面翹曲的允許誤差為+3mm/m。立柱安裝后應(yīng)與地面垂直，其彎曲度不大于+2mm/m。（4）標(biāo)志底板同滑動槽采用Φ5＊10鋁合金鉚釘鉚接，鉚接間距不大于15cm；鉚釘沉頭面必須磨至同標(biāo)志面一樣的高度；鉚釘沉頭面不得凹入板內(nèi)，否則應(yīng)補(bǔ)至版面高度，做到牢固、平整。（5）滑動槽鋁必須采用整料定制，不得焊接接長；（6）凡鋼管直徑在152mm以下（含152mm）的立柱，采用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼焊接鋼管；凡鋼管直徑在152mm以上的立柱，采用一般常用熱軋無縫鋼管。鋼管應(yīng)采用整料，不得焊接接長。（7）立柱應(yīng)垂直地利于基礎(chǔ)之上，標(biāo)志板偏角的調(diào)整應(yīng)通過澆筑標(biāo)志柱基礎(chǔ)時，調(diào)整立柱的地腳螺栓和法蘭盤位置來進(jìn)行。（8）標(biāo)志柱頂端及橫梁外露鋼管口，用3mm厚的鋼板焊接封蓋。（9）底座法蘭盤與地腳螺栓采用T422或T423的焊條焊接。（10）道路交通標(biāo)志應(yīng)設(shè)置在車輛、行人行進(jìn)方向最易于發(fā)現(xiàn)、識認(rèn)的地點(diǎn)。（11）道路交通標(biāo)志采用柱式或者附著式支撐結(jié)構(gòu)時，標(biāo)志板外緣距車行道外側(cè)邊緣或土路肩邊緣不應(yīng)小于30cm；標(biāo)志板下緣距路面的高度1.5m~2.5m。不能保證標(biāo)志的可視性情況下應(yīng)該相應(yīng)處理遮擋物，如樹枝