稼動(dòng)率和可動(dòng)率的區(qū)別

“稼動(dòng)率”與“可動(dòng)率”的區(qū)別在豐田生產(chǎn)方式當(dāng)中，有2個(gè)設(shè)備管理的指標(biāo)，一種是“稼動(dòng)率”，另外一種是“可動(dòng)率”。那么你與否清晰這兩者之間的區(qū)別呢？事實(shí)上，即使似乎是清晰，但卻使用錯(cuò)誤、或者將兩者記反了的狀況是經(jīng)常存在的。那么接下來(lái)我們就來(lái)具體的分析一下稼動(dòng)率與可動(dòng)率終究有什么特性和區(qū)別，哪一種是現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)去提高的指標(biāo)，哪一種是經(jīng)營(yíng)管理層去判斷的指標(biāo)。1稼動(dòng)率稼動(dòng)率是指“針對(duì)定時(shí)條件下設(shè)備滿負(fù)荷開(kāi)工能力，生產(chǎn)出必要生產(chǎn)量所需的必要時(shí)間所占的比例”。也能夠說(shuō)是實(shí)際需求的負(fù)荷比例。在有些公司還稱為“開(kāi)工率”。例如，假設(shè)設(shè)備定時(shí)條件下滿負(fù)荷開(kāi)工時(shí)最大能夠生產(chǎn)臺(tái)。此時(shí)，如果訂單只有1000臺(tái)，即使能夠生產(chǎn)臺(tái)但卻只需要1000臺(tái)，因此稼動(dòng)率就是1000臺(tái)/臺(tái)，也就是50％。而當(dāng)訂單有2500臺(tái)時(shí)，必要生產(chǎn)量就超出了定時(shí)條件下滿負(fù)荷開(kāi)工能力的臺(tái)，因此必須通過(guò)加班等進(jìn)行對(duì)應(yīng)。因此此時(shí)的稼動(dòng)率就是2500臺(tái)/臺(tái)，也就是125％。這就是計(jì)算稼動(dòng)率的基本思路。1稼動(dòng)率由售賣狀況決定相信你已經(jīng)注意到了，稼動(dòng)率是由銷售狀況決定的。如果沒(méi)有訂單就是0％，而如果訂單多，稼動(dòng)率達(dá)成200％也是有可能的。需要注意的就是，制造部門不能強(qiáng)行的去提高稼動(dòng)率。為什么呢？由于強(qiáng)行制造出非必要的庫(kù)存，使庫(kù)存積壓是最大的罪惡。必須要避免為了單純的提高稼動(dòng)率的指標(biāo)而造成庫(kù)存不停累積的狀況。一定不能忘記一切都是以必要生產(chǎn)量為前提的。下面我們以開(kāi)車為例來(lái)闡明稼動(dòng)率。對(duì)于自己有車的各位，你的車的稼動(dòng)率大概是多少呢？開(kāi)車重要是用于通勤、購(gòu)物、兜風(fēng)等等，普通來(lái)說(shuō)一天也就是2個(gè)小時(shí)左右吧。那么如果來(lái)計(jì)算車的稼動(dòng)率，按照睡眠時(shí)間8小時(shí)，那一天的定時(shí)滿負(fù)荷開(kāi)工時(shí)間就是16小時(shí)，這樣一來(lái)稼動(dòng)率就是2小時(shí)/16小時(shí)，也就是12.5％。那么你會(huì)想要去提高這個(gè)比較低的稼動(dòng)率嗎？由于這樣做必定是浪費(fèi)因此大家都不會(huì)做的對(duì)吧！在工廠里的稼動(dòng)率也是同樣的思路。一定是在必要的時(shí)候開(kāi)動(dòng)設(shè)備，并且只讓設(shè)備開(kāi)動(dòng)生產(chǎn)需要的量，在這樣的狀況下判斷負(fù)荷有多少的指標(biāo)，這就是稼動(dòng)率。2稼動(dòng)率顯示出設(shè)備投資的優(yōu)劣根據(jù)上面的內(nèi)容，能夠說(shuō)稼動(dòng)率顯示了設(shè)備投資的優(yōu)劣。如果銷售出了預(yù)計(jì)的量，則稼動(dòng)率是100％。然而如果預(yù)計(jì)的不準(zhǔn)，只賣出了二分之一的量，那么稼動(dòng)率就會(huì)減少至50％。或者銷售量超出預(yù)期，達(dá)成2倍，稼動(dòng)率就是200％。如果稼動(dòng)率能夠維持在100％前后，就能夠判斷出設(shè)備投資做的很精確。相反的，如果稼動(dòng)率是50％、或者200％，就闡明設(shè)備投資或者局限性，或者過(guò)剩，也就是設(shè)備投資做的不好。因此，稼動(dòng)率是針對(duì)市場(chǎng)環(huán)境，測(cè)量設(shè)備投資的優(yōu)劣、設(shè)備負(fù)荷狀況如何的標(biāo)尺性指標(biāo)。換句話說(shuō)，稼動(dòng)率并不適合作為日常在現(xiàn)場(chǎng)使用的指標(biāo)，而必須是經(jīng)營(yíng)高層和干部對(duì)的的理解事實(shí)狀況、并思考如何對(duì)應(yīng)時(shí)使用的指標(biāo)。3稼動(dòng)率長(zhǎng)久低迷時(shí)如何應(yīng)對(duì)那么，如果稼動(dòng)率長(zhǎng)久持續(xù)低迷之時(shí)該如何考慮應(yīng)對(duì)呢？例如，如果出現(xiàn)與當(dāng)時(shí)的計(jì)劃相比持續(xù)幾個(gè)月稼動(dòng)率都在50％前后，并且預(yù)計(jì)這種狀況此后還將呈現(xiàn)同樣的趨勢(shì)時(shí)。此時(shí)考慮的對(duì)策方案重要方向涉及：·執(zhí)行擴(kuò)大訂單的對(duì)策增加訂單；·通過(guò)不要設(shè)備的廢棄或閑置，進(jìn)行負(fù)荷的集中化，提高稼動(dòng)率等。2可動(dòng)率可動(dòng)率是指“但愿開(kāi)動(dòng)設(shè)備時(shí)，設(shè)備能夠正常開(kāi)動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間的比例”。也能夠說(shuō)它代表了保全所帶來(lái)的設(shè)備可靠性。例如，假設(shè)但愿設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間是8小時(shí)。但是事實(shí)上發(fā)生故障等狀況，實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間是6小時(shí)，那么這種狀況下可動(dòng)率是多少呢？此時(shí)可動(dòng)率是由6小時(shí)/8小時(shí)，也就是75％。固然，現(xiàn)場(chǎng)最但愿的是將故障控制為零，以最短的時(shí)間完一生產(chǎn)，這也是現(xiàn)場(chǎng)的目的。1可動(dòng)率應(yīng)當(dāng)維持100%為目的的指標(biāo)因此，如果我們但愿設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間是8小時(shí)的話，就必須以8小時(shí)時(shí)間里始終在正常運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)為目的。因此可動(dòng)率應(yīng)當(dāng)時(shí)刻以100％為目的，它是現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)提高的指標(biāo)。2可動(dòng)率顯示出設(shè)備使用辦法的優(yōu)劣設(shè)備停止的時(shí)間越少，闡明使用得越好。但事實(shí)上，會(huì)有設(shè)備故障、換產(chǎn)切換、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)、清掃等等，多個(gè)各樣的故障問(wèn)題和必要作業(yè)妨礙設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)。例如，按照原來(lái)的設(shè)備能力，如果什么都不發(fā)生的話5小時(shí)就能完畢，但是卻由于換產(chǎn)和設(shè)備故障造成實(shí)際花了10個(gè)小時(shí)，這種狀況并不少見(jiàn)。那么如何消除這些妨礙要因就非常重要，消除掉的部分也就是更加好的使用了設(shè)備。因此能夠說(shuō)可動(dòng)率代表了設(shè)備使用方式的好壞。3可動(dòng)率的計(jì)算公式可動(dòng)率的計(jì)算公式是「生產(chǎn)實(shí)績(jī)數(shù)×基準(zhǔn)循環(huán)時(shí)間／總運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間」。猶以下圖所示，粉色部分的妨礙要因，是應(yīng)當(dāng)進(jìn)行削減的時(shí)間。如何削減這些妨礙要因，使「生產(chǎn)實(shí)績(jī)數(shù)×循環(huán)時(shí)間」不?？拷缚傔\(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間」，這是制造現(xiàn)場(chǎng)的一大命題?？蓜?dòng)率需要以100％為目的，通過(guò)積累日常的改善而不停提高。3稼動(dòng)率與可動(dòng)率的區(qū)別◆稼動(dòng)率表達(dá)的是實(shí)際需求針對(duì)定時(shí)滿負(fù)荷開(kāi)工能力的比例。是觀察設(shè)備投資優(yōu)劣的指標(biāo)。生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)不能夠強(qiáng)行提高稼動(dòng)率，必須考慮包含擴(kuò)大訂單或集約設(shè)備等在內(nèi)的提高稼動(dòng)率