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(二)積極改善客運(yùn)站基礎(chǔ)設(shè)施,創(chuàng)造安全良好的服務(wù)環(huán)境,努力為旅客提供安全、便捷、優(yōu)質(zhì)的運(yùn)輸服務(wù)。

(三)協(xié)調(diào)好與進(jìn)站(場(chǎng))經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)關(guān)系,在組織客運(yùn)生產(chǎn)、提供站務(wù)保障、合理配載旅客、共同為旅客服務(wù)的同時(shí),必須簽訂安全責(zé)任書(shū),明確雙方的安全責(zé)任。不得允許無(wú)證經(jīng)營(yíng)的車(chē)輛進(jìn)站從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng),無(wú)正當(dāng)理由不得拒絕合法客運(yùn)車(chē)輛進(jìn)站經(jīng)營(yíng)。

(四)嚴(yán)格按照營(yíng)運(yùn)客車(chē)的載客定額發(fā)售車(chē)票和檢票,嚴(yán)禁超載車(chē)輛出站。

(五)對(duì)出站(場(chǎng))車(chē)輛嚴(yán)格進(jìn)行安全檢查,禁止出站車(chē)輛帶病行駛,嚴(yán)禁無(wú)證經(jīng)營(yíng)的車(chē)輛進(jìn)站從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng),防止未經(jīng)安全檢查的車(chē)輛出站。

(六)采取有效措施,嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆和其他危險(xiǎn)品進(jìn)站、上車(chē),做好進(jìn)站旅客行包的安全例行檢查工作,對(duì)查獲的危險(xiǎn)物品進(jìn)行登記并妥善保管或按規(guī)定處理。

(七)按規(guī)定設(shè)置消防設(shè)施和消防器材,并對(duì)站內(nèi)及營(yíng)運(yùn)客車(chē)消防器材和消防設(shè)施定期進(jìn)行檢查,確保安全有效。

(八)改進(jìn)旅客運(yùn)輸組織工作,掌握客流的流量、流向、流時(shí)及其變化規(guī)律,制定并落實(shí)客運(yùn)公共突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,有效應(yīng)對(duì)交通事故、自然災(zāi)害以及其他事件的影響,保障廣大旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全。

(九)制定危險(xiǎn)品檢查工作程序,規(guī)范危險(xiǎn)品查堵工作;

(十)設(shè)立專(zhuān)門(mén)的危險(xiǎn)品查堵崗位。在進(jìn)站口等關(guān)鍵環(huán)節(jié)對(duì)進(jìn)站旅客攜帶的行李物品和托運(yùn)行包進(jìn)行安全檢查,對(duì)查獲的危險(xiǎn)品要進(jìn)行登記并妥善保管或者按規(guī)定處理;

XX縣區(qū)xx汽車(chē)站

安全生產(chǎn)監(jiān)督制度

(一)建立客運(yùn)站內(nèi)部監(jiān)督機(jī)制。安全生產(chǎn)管理人員負(fù)責(zé)監(jiān)控汽車(chē)客運(yùn)站的安全生產(chǎn)運(yùn)營(yíng),向客運(yùn)站法定代表人或者分管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),報(bào)告安全隱患,提出預(yù)防措施和整改建議。

(二)積極采納安全生產(chǎn)管理人員提出的預(yù)防措施和改進(jìn)建議,并及時(shí)組織人員予以落實(shí)和整改。

(三)適時(shí)組織開(kāi)展安全生產(chǎn)檢查活動(dòng),重點(diǎn)檢查所屬工作人員的安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程和各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度的貫徹執(zhí)行情況。

(四)適時(shí)組織有關(guān)專(zhuān)家對(duì)客運(yùn)站的安全生產(chǎn)管理體系進(jìn)行評(píng)價(jià),并根據(jù)評(píng)價(jià)報(bào)告,對(duì)安全生產(chǎn)隱患和存在的問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)整改和處理,并完善安全生產(chǎn)管理措施。

(五)建立安全生產(chǎn)舉報(bào)制度,公開(kāi)舉報(bào)電話(huà)號(hào)碼、通信地址或者電子郵件信箱,充分發(fā)揮乘客、新聞媒體及社會(huì)各界對(duì)客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理的監(jiān)督作用,對(duì)接到的安全生產(chǎn)舉報(bào)和投訴應(yīng)當(dāng)及時(shí)予以調(diào)查和處理

XX縣區(qū)xx汽車(chē)站

消防安全管理制度

為加強(qiáng)我站安全防火管理,確保國(guó)家集體和旅客的財(cái)產(chǎn)及人身安全,防止火災(zāi)事故的發(fā)生,維護(hù)正??瓦\(yùn)秩序,給旅客創(chuàng)造一個(gè)安全文明、有序的乘車(chē)環(huán)境,制定本制度。

(一)預(yù)防治安災(zāi)害事故,應(yīng)以防火、防爆炸為重點(diǎn),協(xié)助有關(guān)部門(mén),對(duì)群眾及工作人員進(jìn)行安全教育,建立健全安全保衛(wèi)責(zé)任制,加強(qiáng)安全防衛(wèi)措施,并開(kāi)展安全檢查,改進(jìn)落實(shí)安全措施,消除事故隱患。

(二)對(duì)重大隱患要報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)督促及時(shí)解決,同時(shí)報(bào)告公安機(jī)關(guān)。

認(rèn)真執(zhí)行《中華人民共和國(guó)消防條例》和有關(guān)易燃、易爆、放射源、菌毒危險(xiǎn)物品,加強(qiáng)對(duì)有關(guān)人員的安全管理教育。

(三)組織訓(xùn)練站務(wù)人員,力求把一切不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)。

(四)負(fù)責(zé)安全工作的領(lǐng)導(dǎo),要及時(shí)組織火災(zāi)補(bǔ)救,確保火災(zāi)發(fā)生時(shí)能迅速得到補(bǔ)救,調(diào)查火災(zāi)原因,搞好火災(zāi)統(tǒng)計(jì),及時(shí)報(bào)告消防安全機(jī)關(guān)。本制度有站無(wú)務(wù)人員負(fù)責(zé)執(zhí)行并實(shí)施。

XX縣區(qū)佳順汽車(chē)站2011年4月17日

治安保衛(wèi)工作制度

(一)建立內(nèi)部治安保衛(wèi)制度,建立治安保衛(wèi)組織或者配備專(zhuān)兼職治安保衛(wèi)人員,落實(shí)治安防范措施。

(二)對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行治安防范和遵紀(jì)守法教育,組織從業(yè)人員參加公安機(jī)關(guān)的定期培訓(xùn)。

(三)定期組織內(nèi)部治安安全檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)、整改和消除治安安全隱患;接受交通治安分局有關(guān)治安管理的指導(dǎo)、檢查和監(jiān)督。

(四)及時(shí)向公安機(jī)關(guān)報(bào)告治安情況,協(xié)助公安機(jī)關(guān)查處刑事案件、治安案件和治安災(zāi)害事故。

(五)協(xié)助公安交通管理部門(mén)做好交通事故的善后處理工作。

(六)客運(yùn)汽車(chē)營(yíng)運(yùn)線(xiàn)路、站點(diǎn)等的變更,應(yīng)及時(shí)告知交通治安分局。

(七)做好法律、法規(guī)和規(guī)章規(guī)定的其他治安保衛(wèi)工作。

XX縣區(qū)佳順汽車(chē)站2011年4月17日

事故應(yīng)急處理制度

(一)應(yīng)急事件處理原則

1、減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

2、減輕事件的危害。

突發(fā)事件發(fā)生后要盡量減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,盡可能保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),減少對(duì)社會(huì)的影響,盡快恢復(fù)社會(huì)秩序,并建立新的對(duì)策,防止類(lèi)似事件的再次發(fā)生。

(二)應(yīng)急事件處理程序

應(yīng)急事件發(fā)生后要按照事件性質(zhì)和等級(jí)向上級(jí)有關(guān)部門(mén)報(bào)告,并引導(dǎo)人員疏散、組織檢查登記、安全警戒、傷員救治、組織排險(xiǎn)行動(dòng)。

(三)突發(fā)事件的分類(lèi)

1、自然災(zāi)害事件,如。地震、自然火災(zāi)、流行性傳染病、洪水、冰雹、雷擊、臺(tái)風(fēng)等。

2、人為災(zāi)害事件,如。人為火災(zāi)、爆炸、搶劫、投毒、人為傳播疾病、集體上訪(fǎng)等。

(四)應(yīng)急事件的報(bào)告程序及報(bào)告內(nèi)容

應(yīng)急事件發(fā)生后,第一目擊者要迅速報(bào)告站長(zhǎng)或值班站長(zhǎng),并由站長(zhǎng)或值班站長(zhǎng)向總站應(yīng)急事件處理指揮部及XX縣區(qū)交通系統(tǒng)重特大突發(fā)性事件(安全事故)處置委員會(huì)辦公室報(bào)告。同時(shí)視實(shí)際情況迅速向

110、1

19、120報(bào)告。

報(bào)告內(nèi)容。事件發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、性質(zhì)、大約人員傷亡情況及財(cái)產(chǎn)損失。

XX縣區(qū)佳順汽車(chē)站2011年4月17日

車(chē)輛進(jìn)出站例檢制度

我客運(yùn)站對(duì)營(yíng)運(yùn)客車(chē)進(jìn)行安全例行檢查,并采取以下措施防止不檢或漏檢的車(chē)輛(因車(chē)輛結(jié)構(gòu)原因需拆卸檢查的除外)出站運(yùn)行:

(一)指定專(zhuān)門(mén)的安全例檢人員。安全例檢人員應(yīng)當(dāng)熟悉客車(chē)結(jié)構(gòu)、檢驗(yàn)方法和

相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),并經(jīng)汽車(chē)客運(yùn)站考核合格;

(二)設(shè)置專(zhuān)門(mén)的檢查場(chǎng)地,配備汽車(chē)安全檢驗(yàn)臺(tái)及必要的儀器、設(shè)備;

(三)嚴(yán)格填寫(xiě)車(chē)輛安全例行檢查表。對(duì)符合要求的客車(chē),安全例檢人員應(yīng)當(dāng)填寫(xiě)車(chē)輛安全例行檢查表,加蓋汽車(chē)客運(yùn)站安全例行檢查印章,并經(jīng)簽字后出具“安全例檢合格通知單”。

XX縣區(qū)佳順汽車(chē)站2011年4月17日

安全生產(chǎn)責(zé)任制為貫徹落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,確保安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo),全面提高公司的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)信譽(yù),我站根據(jù)《安全生產(chǎn)法》和《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸條例》制定本責(zé)任制。

(一)本站法定代表人為第一責(zé)任人,對(duì)本站的安全工作全面負(fù)責(zé)。

(二)本站法定代表人和主要負(fù)責(zé)人對(duì)本站的安全生產(chǎn)工作負(fù)有以下六項(xiàng)職

責(zé):

1、建立、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制;

2、組織制定本站安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程;

3、保證本站安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施;

4、督促、檢查本站的安全生產(chǎn)工作,及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患;

5、組織制定并實(shí)施本站的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案;

6、及時(shí)、如實(shí)報(bào)告生產(chǎn)安全事故。

(三)本站法定代表人(第一責(zé)任人)根據(jù)單位實(shí)際,結(jié)合相關(guān)法律法規(guī),制定

切實(shí)履行的安全管理制度、責(zé)任制度和工作職責(zé)。

XX縣區(qū)佳順汽車(chē)站2011年4月17日

第二篇:汽車(chē)站考勤管理制度威信汽車(chē)站考勤管理制度

考勤是企業(yè)管理的基礎(chǔ)性工作,是計(jì)發(fā)工資、獎(jiǎng)金、福利等待遇的重要依據(jù)。為了規(guī)范車(chē)站考勤管理,完善有關(guān)規(guī)章制度,嚴(yán)肅工作紀(jì)律,有效提升員工的敬業(yè)精神和工作效率,結(jié)合我站實(shí)際情況,特制定本考勤管理制度。

第一章考勤管理

第一條、為了避免領(lǐng)導(dǎo)、員工發(fā)生早退、遲到、曠工等違紀(jì)行為,促使其認(rèn)真工作,特制定本制度。

第二條、車(chē)站綜合辦公室負(fù)責(zé)考勤制度的執(zhí)行和監(jiān)督工作。

第三條、上下班時(shí)間及工作日期

領(lǐng)導(dǎo)及辦公室、綜合辦公室、財(cái)務(wù)室、調(diào)度室員工正常工作時(shí)間為上午8時(shí)30分至11時(shí)30分,下午2時(shí)30分至5時(shí)00分;其他辦公室實(shí)行輪班制上班,具體輪班時(shí)間為:售票室實(shí)行三班制(早班時(shí)間5時(shí)50分-9時(shí)30分、中班時(shí)間9時(shí)30分-14時(shí)00分、晚班時(shí)間14時(shí)00分-17時(shí)30分),出站綜合檢查室、“三品”檢查室實(shí)行兩組兩班輪班制(早上組的早班時(shí)間6時(shí)00分-11時(shí)30分、中班時(shí)間8時(shí)-11時(shí)30分,下午組的上班時(shí)間統(tǒng)一為11時(shí)30分-17時(shí)00分),其中出站綜合檢查室員工因事需同另一組人員換班時(shí),交換班員工需填寫(xiě)換班表簽名確認(rèn),并將表交予辦公室存檔,每人每月?lián)Q班不得超過(guò)4次;例保檢查室員工上班時(shí)間為早班是早上6時(shí)00分至下午2時(shí)00分,中班時(shí)間為上午8時(shí)00分至下午5時(shí)00分,因我站下午4時(shí)后沒(méi)有車(chē)輛檢車(chē)的特殊性,例保檢查人員下午可以于4時(shí)30分后打卡下班,但如果4時(shí)30分后有車(chē)輛需要檢車(chē)發(fā)班,例保檢查人員必須無(wú)條件第一時(shí)間到達(dá)車(chē)站檢車(chē)。因季節(jié)變化需調(diào)整工作時(shí)間時(shí),另行通知。

第四條、加班管理

1、每周

六、周日、法定假日加班時(shí)間計(jì)算及各辦公室加班管理,周

六、周日加班每天算一天、法定假日每天算2天。售票室、出站綜合檢查室、“三品”檢查室全體員工每周

六、周日、法定假日均正常上班;例保檢查室員工因是分兩組每?jī)扇艘惶煲话噙M(jìn)行輪班,則每周

六、周日、法定假日根據(jù)每班組實(shí)際上班日期計(jì)算加班天數(shù);領(lǐng)導(dǎo)及辦公室、綜合辦公室、財(cái)務(wù)室、調(diào)度室員工每周

六、周日、法定假日可以根據(jù)辦公室工作情況自由調(diào)整加班,月底根據(jù)每人考勤日期計(jì)算實(shí)際加班天數(shù)。

-1-

2、其他時(shí)間加班計(jì)算,因車(chē)站工作的特殊性,經(jīng)常會(huì)有除周末和節(jié)假日外的加班情況出現(xiàn),如遇上級(jí)部門(mén)檢查需全體人員上班及客流高峰期時(shí)超時(shí)發(fā)班等,白天加班不滿(mǎn)4小時(shí)算半天加班,超過(guò)四小時(shí)算一天加班;下午5時(shí)30分后加班不滿(mǎn)4小時(shí)算一天,超過(guò)4小時(shí)算2天加班。

第五條、考勤

1、領(lǐng)導(dǎo)及員工一律實(shí)行上、下班指紋考勤登記方式。每月底打印指紋考勤統(tǒng)計(jì)表,以此作為計(jì)算工資、獎(jiǎng)金、加班費(fèi)等的依據(jù)

2、上班時(shí)間開(kāi)始后5分鐘至10分鐘內(nèi)到班者,按遲到論處;超過(guò)10分鐘以上到班者,按曠工半日論處。提前20分鐘以?xún)?nèi)下班者按早退論處,提前20分鐘以上下班者按曠工半天論處。無(wú)指紋考勤記錄者,除出差、請(qǐng)假外,一律視為曠工。輪班員工上下班、交接班時(shí)間不能超過(guò)5分鐘,5—10分鐘之內(nèi)視為遲到、早退,10分鐘以上視為曠工。

3、職工一個(gè)月內(nèi)遲到、早退累計(jì)達(dá)三次(含)者,每次扣除工資20元;達(dá)三次以上者,每次扣除工資50元,并給予一次警告處分。

4、曠工按照本制度第二十七條的規(guī)定處理。

第六條、員工因公在縣城內(nèi)辦理業(yè)務(wù)的考勤

1、員工辦理外出業(yè)務(wù)時(shí),必須先辦理上班指紋簽到手續(xù)。特殊情況需經(jīng)科室主管人員批準(zhǔn)。違者按遲到或曠工處理。

2、員工外出工作前須向部門(mén)主管(或其授權(quán)人)申明外出原因及返回時(shí)間,否則按外出辦私事處理。

第七條、員工因公在縣城外出差的考勤

1、因公出差,須事先填寫(xiě)出差登記表。站長(zhǎng)、書(shū)記出差由集團(tuán)公司批準(zhǔn),情況緊急不能向集團(tuán)公司請(qǐng)假時(shí),應(yīng)向辦公室備案。副站長(zhǎng)出差由站長(zhǎng)批準(zhǔn),各科室人員出差由站長(zhǎng)、書(shū)記或分管副站長(zhǎng)批準(zhǔn)。

2、出差人員必須在出差前先辦理出差登記手續(xù)并交至辦公室備案。凡因各種情況或未填寫(xiě)出差登記表者不予報(bào)銷(xiāo)差旅費(fèi)。

第二章各類(lèi)假期規(guī)定

第一節(jié)請(qǐng)假手續(xù)

第八條請(qǐng)假手續(xù)和批準(zhǔn)權(quán)限。

1、職工請(qǐng)假,應(yīng)寫(xiě)出書(shū)面申請(qǐng),明確提出請(qǐng)假期限。請(qǐng)假在1天以?xún)?nèi)的,由所在科室負(fù)責(zé)人批準(zhǔn);請(qǐng)事假3天以?xún)?nèi)或請(qǐng)病假5天以?xún)?nèi)的,由書(shū)記或分管副站長(zhǎng)審批,報(bào)辦公室備案;超過(guò)以上規(guī)定期限的,由書(shū)記或分管副站長(zhǎng)簽署意見(jiàn)并附

各類(lèi)證明交站長(zhǎng)批準(zhǔn)。

2、站長(zhǎng)、書(shū)記請(qǐng)假按集團(tuán)公司工作規(guī)則執(zhí)行,報(bào)辦公室備案。

第二節(jié)病假

第九條醫(yī)療單位的有效證明。

縣級(jí)及其以上人民醫(yī)院出具的診斷證明書(shū)(應(yīng)包括兩項(xiàng)內(nèi)容:①主要病情及診斷結(jié)論;②建議休息天數(shù),下同)為有效證明。就醫(yī)后(含急診)持病歷等原始材料到公司審查、確認(rèn)。

1、短期病假(指1個(gè)月以?xún)?nèi))。

2、長(zhǎng)期病休(指1個(gè)月以上)。

3、無(wú)醫(yī)療單位有效證明者按事假處理。

第十條病假審批

1、員工休病假必須提前申請(qǐng)。如因情況緊急或突發(fā)而無(wú)法提前請(qǐng)假,應(yīng)在休假當(dāng)天上午8時(shí)前通過(guò)電話(huà)向部門(mén)負(fù)責(zé)人請(qǐng)假,并在上班后第一天內(nèi)完成請(qǐng)假審批手續(xù),否則按曠工處理。

第十一條病假工資

1、員工病假期間工資,當(dāng)月累計(jì)病假在7日以?xún)?nèi)者,正常計(jì)發(fā)工資及津貼,加班工資按照實(shí)際進(jìn)行計(jì)發(fā);

2、病休7日以上1個(gè)月內(nèi)的,計(jì)發(fā)基本工資,不計(jì)發(fā)加班工資;安全等責(zé)任目標(biāo)考核獎(jiǎng)按年終考核后個(gè)人的月平均數(shù)減除。

3、連續(xù)病休超過(guò)1個(gè)月的,從第2個(gè)月起,執(zhí)行醫(yī)療期工資,醫(yī)療期工資=所在地區(qū)最低工資標(biāo)準(zhǔn)的80%;按照國(guó)家醫(yī)療期滿(mǎn)后,能從事原工作的,可以繼續(xù)履行勞動(dòng)合同,醫(yī)療期滿(mǎn)后,不能從事原工作也不能從事單位另行安排的工作,報(bào)集團(tuán)公司人力資源部審批后,參照勞動(dòng)鑒定委員會(huì)關(guān)于工傷和職業(yè)病標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行勞動(dòng)鑒定后給予一定的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償,最多不超過(guò)本人6個(gè)月工資,汽車(chē)站可以解除勞動(dòng)合同。

第十二條病愈復(fù)工后不久又休病假的時(shí)間計(jì)算。

職工連續(xù)病假在1個(gè)月以上者,病愈需要恢復(fù)工作,應(yīng)憑醫(yī)療單位的有效證明,證實(shí)可以恢復(fù)工作的方可復(fù)工。復(fù)工后不滿(mǎn)2個(gè)月又休病假者,除另患其他疾病需要休養(yǎng)外,其復(fù)工前后的病假時(shí)間連續(xù)計(jì)算。

第十三條病假期間的工齡計(jì)算

經(jīng)組織批準(zhǔn)可連續(xù)計(jì)算工作年限。

第三節(jié)事假

第十四條員工因私事而不能正常出勤的,須請(qǐng)事假,完成審批程序后方可

休假。未辦理請(qǐng)假手續(xù)擅自離開(kāi)工作崗位或請(qǐng)假期滿(mǎn)未來(lái)上班也未續(xù)假者,3天(含)以?xún)?nèi)按曠工處理,3天以上按自動(dòng)離職處理。員工休事假每天扣除日工資的100%,每人每年事假一般不超過(guò)12天,超過(guò)12天者年終扣除一月的責(zé)任目標(biāo)考核獎(jiǎng)。

第四節(jié)產(chǎn)假

第十五條正常產(chǎn)假按照國(guó)家及XX縣區(qū)計(jì)劃生育政策的相關(guān)規(guī)定辦理,但需有計(jì)劃生育部門(mén)的證明。

1、懷孕不滿(mǎn)4個(gè)月流產(chǎn)的,應(yīng)根據(jù)醫(yī)療單位的意見(jiàn),給予15至30天的產(chǎn)假;懷孕4個(gè)月以上(含4個(gè)月)流產(chǎn)的,給予35天產(chǎn)假。

2、女職工享受流產(chǎn)假期,每人限2次,按病假規(guī)定計(jì)發(fā)工資。超出享受次數(shù)的,按照事假規(guī)定計(jì)發(fā)工資。

第十六條女職工產(chǎn)假期滿(mǎn)上班,恢復(fù)其原勞動(dòng)定額。因身體原因不能工作的,經(jīng)醫(yī)療單位證明,按患病的有關(guān)規(guī)定處理。

第十七條女職工產(chǎn)假期間,按在職發(fā)給工資,不發(fā)安全等責(zé)任目標(biāo)考核獎(jiǎng)、加班工資。

第五節(jié)婚假

第十八條婚假

婚假假期為5天,遇法定節(jié)假日、公休日假期不順延。晚婚者(男25周歲,女23周歲以上)可以增加兩周婚假。職工結(jié)婚時(shí),雙方不在一地工作,根據(jù)路程遠(yuǎn)近另給予路程假。

第十九條婚假期間,工資及津貼按在職發(fā)給。異地結(jié)婚的,路費(fèi)自理。第二十條婚假需在領(lǐng)取結(jié)婚證后6個(gè)月內(nèi)使用,并一次休完。

第二十一條再婚者不享受晚婚假。

第六節(jié)喪假

第二十二條職工的直系親屬(父母、配偶、子女)去世的,可給予喪假5天,另外增加路程假。

第二十三條喪假期間,工資及津貼按在職發(fā)給,路費(fèi)自理。

第六節(jié)年假

第二十四條車(chē)站正式員工每年可享受帶薪休假,入職1年至9年(含9年)可享受3天年假,10年至19年(含19年)可享受5天年假,20年以上(含20年)可享受7天年假,國(guó)家法定休假日、公休日不計(jì)入年休假期;年休假限當(dāng)年使用,不做累積。

第二十五條員工在年休假期間享受與正常工作期間相同的工資收入。

第三章附則

第二十六條幾種特殊情況的處理:

1、上班時(shí)間外出辦私事者,如經(jīng)發(fā)現(xiàn),按曠工處理,并給予警告一次的處分。

2、無(wú)正當(dāng)理由未辦理請(qǐng)假手續(xù)而不到崗位工作者,未到崗時(shí)間按曠工處理;

3、請(qǐng)假尚未批準(zhǔn)前就不到崗位工作者,未到崗時(shí)間按曠工處理;

4、請(qǐng)假期滿(mǎn)未續(xù)假或續(xù)假未經(jīng)批準(zhǔn)而不到崗位工作者,自批準(zhǔn)的假期期滿(mǎn)至未到崗時(shí)間按曠工處理;

5、經(jīng)查明請(qǐng)假理由是為欺騙組織而編造的,自請(qǐng)假之日至查實(shí)之日按曠工處理;

6、職工在休假期間去外單位從事第二職業(yè),或從事個(gè)體經(jīng)營(yíng)的,自請(qǐng)假之日至查實(shí)之日按曠工處理;

7、經(jīng)教育不服從組織調(diào)動(dòng)、拒不到新崗位工作的,自拒絕之日起按曠工處理;無(wú)理拖延超過(guò)報(bào)到日期者,超過(guò)的時(shí)間至到崗時(shí)間按曠工處理。

8、遲到、早退三次折算一天礦工。

第二十七條凡曠工者按下列規(guī)定處理:

1、當(dāng)月曠工1天者(不滿(mǎn)1天按1天計(jì)),按個(gè)人日工資額兩倍扣款。

2、當(dāng)月曠工2~5(含)天者,每曠工一天按個(gè)人日工資額三倍扣款。

3、當(dāng)月曠工5天以上不滿(mǎn)10天者,除扣發(fā)當(dāng)月工資外,視情節(jié)輕重和造成的不良后果給予警告、記過(guò)、記大過(guò)、工資降級(jí)等處分。

4、連續(xù)曠工時(shí)間超過(guò)10個(gè)工作日或一年內(nèi)累計(jì)曠工時(shí)間超過(guò)20個(gè)工作日者,扣發(fā)工資和一切津貼、補(bǔ)貼、獎(jiǎng)勵(lì),并給予開(kāi)除處分。

第二十八條休假和請(qǐng)假時(shí)間,凡未作特殊說(shuō)明的,均包括公休假和法定假日在內(nèi)。

第二十九條本制度由汽車(chē)站辦公室負(fù)責(zé)解釋。

第三十條本制度從二〇一四年六月一日起執(zhí)行。以前規(guī)定與本制度不一致的,按本制度執(zhí)行。

二〇一四年年五月二十一日

第三篇:汽車(chē)站進(jìn)出站管理制度XX縣區(qū)汽車(chē)站進(jìn)、出站管理制度

為進(jìn)一步落實(shí)交通運(yùn)輸部《關(guān)于汽車(chē)客運(yùn)站營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全例行檢查及出站工作規(guī)范》交運(yùn)發(fā)[2012]762號(hào)文件,強(qiáng)化站務(wù)人員安全責(zé)任意識(shí)明確細(xì)化安全責(zé)任,把住汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)源頭管理關(guān)。

一、站務(wù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹《汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理規(guī)范》及《汽車(chē)客運(yùn)站營(yíng)運(yùn)客車(chē)出站工作規(guī)范》,樹(shù)立“安全第

一、預(yù)防為主”的思想按照崗位安全責(zé)任認(rèn)真落實(shí)。

二、嚴(yán)格對(duì)進(jìn)出站人員車(chē)輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查,確保“三不進(jìn)站、六不出站”,“三不進(jìn)站”即危險(xiǎn)品不進(jìn)站、無(wú)關(guān)人員不進(jìn)站、無(wú)關(guān)車(chē)輛不進(jìn)站?!傲怀稣尽奔闯d客車(chē)不出站、安全例檢不合格不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車(chē)證件不齊全不出站、“出站登記表”未簽字不出站、裝有安全帶的客車(chē)出站時(shí)乘客未系好安全帶不出站。

三、認(rèn)真按照規(guī)范要求檢查:

1、檢查出站客車(chē)報(bào)班手續(xù)聯(lián)單是否完備。

2、客車(chē)出站前的《安全例行檢查合格通知單》、行駛證、道路運(yùn)輸證、客運(yùn)標(biāo)志牌。

3、清點(diǎn)客車(chē)載客人數(shù)不超員和聯(lián)單人數(shù)一致。

4、核驗(yàn)每名當(dāng)班駕駛員持有從業(yè)資格證、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證與所駕車(chē)型一致。

5、檢查裝有安全帶客車(chē),所有乘客、駕駛?cè)藛T是否系好安全帶。

6、出站檢查人員均需填寫(xiě)出站登記表,核實(shí)后檢查員簽字并由出站駕駛員簽字確認(rèn)。

四、工作期間堅(jiān)守工作崗位,認(rèn)真填寫(xiě)出站登記表,要求字跡清楚,不缺項(xiàng)、不漏填。按照設(shè)備人員行業(yè)規(guī)范要求,優(yōu)質(zhì)服務(wù),文明管理。

五、崗位實(shí)行“一崗雙責(zé)”,對(duì)工作責(zé)任落實(shí)不到位,實(shí)行責(zé)任例查,對(duì)所產(chǎn)生的不良后果追究相關(guān)人員安全責(zé)任。

XX縣區(qū)汽車(chē)站

2013年元月1日

第四篇:汽車(chē)站安全管理制度所有資料目錄

車(chē)站安全生產(chǎn)管理制度""""""""""""""""1安全工作例會(huì)制度""""""""""""""""""2行車(chē)安全學(xué)習(xí)制度""""""""""""""""""3安全宣傳教育制度""""""""""""""""""4安全檢查制度""""""""""""""""""""5車(chē)輛檢查制度""""""""""""""""""""6安全一票否決辦法""""""""""""""""""7事故隱患整改跟蹤制度""""""""""""""""8安全資金保障制度""""""""""""""""""9安全生產(chǎn)目標(biāo)考評(píng)獎(jiǎng)懲制度""""""""""""""10車(chē)輛安全檢查制度""""""""""""""""""11安全生產(chǎn)監(jiān)督制度""""""""""""""""""12安全生產(chǎn)小組排班制度""""""""""""""""13危險(xiǎn)品的查堵制度""""""""""""""""""14車(chē)站安全操作規(guī)程細(xì)則""""""""""""""""15車(chē)輛進(jìn)站合同管理制度""""""""""""""""16車(chē)站緊急預(yù)案""""""""""""""""""""17爆炸應(yīng)急預(yù)案""""""""""""""""""""18消防管理規(guī)定""""""""""""""""""""19車(chē)站站長(zhǎng)安全工作職責(zé)""""""""""""""""20車(chē)站副站長(zhǎng)安全工作職責(zé)"""""""""""""""21進(jìn)站參運(yùn)車(chē)輛安全管理制度""""""""""""""22車(chē)站安全生產(chǎn)管理制度""""""""""""""""23安全專(zhuān)干崗位安全職責(zé)""""""""""""""""24安全員崗位安全職責(zé)"""""""""""""""""25“三品”檢查班班長(zhǎng)安全職責(zé)"""""""""""""26“三品”檢查員崗位安全職責(zé)"""""""""""""27安檢班班長(zhǎng)崗位安全職責(zé)"""""""""""""""28安檢員崗位安全職責(zé)"""""""""""""""""29出站檢查班班長(zhǎng)崗位安全職責(zé)"""""""""""""30出站檢查員崗位安全職責(zé)"""""""""""""""31運(yùn)調(diào)班長(zhǎng)崗位安全職責(zé)""""""""""""""""32調(diào)度員崗位安全職責(zé)"""""""""""""""""33售票班長(zhǎng)(班員)崗位安全職責(zé)""""""""""""34廣播員崗位安全職責(zé)"""""""""""""""""35服務(wù)班長(zhǎng)崗位安全職責(zé)""""""""""""""""36服務(wù)員崗位安全職責(zé)"""""""""""""""""37保衛(wèi)干事崗位安全職責(zé)""""""""""""""""38門(mén)衛(wèi)員崗位安全職責(zé)"""""""""""""""""39站管班人員安全工作職責(zé)"""""""""""""""40

車(chē)站安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組

經(jīng)報(bào)縣交通局同意,現(xiàn)成立

車(chē)站安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,組成人員如下:

長(zhǎng):副組長(zhǎng):成

員:

下設(shè)辦公室,主任由

。特此通知。

二0一一年十二月

主題詞:安全通知抄報(bào)

二0一一年十月一日印發(fā)

安全工作例會(huì)制度

1、車(chē)站安全生產(chǎn)委員會(huì)每季度召開(kāi)一次專(zhuān)題安全管理工作會(huì)議,分析、總結(jié)安全生產(chǎn)形勢(shì),研究和制定安全生產(chǎn)防范措施。

2、車(chē)站每月召開(kāi)一次分管安全生產(chǎn)的站長(zhǎng)、安全專(zhuān)干參加的安全例會(huì),通報(bào)各單位安全行車(chē)情況,存在的問(wèn)題,研究布置正月安全工作內(nèi)容。

3、車(chē)站的安全生產(chǎn)委員會(huì)每月須召開(kāi)一次專(zhuān)題安全工作會(huì)議,分析、總結(jié)和布置安全工作任務(wù),采取有力措施,防止事故發(fā)生,確保行車(chē)安全。

4、遇有上級(jí)布置安全生產(chǎn)緊急任務(wù)或企業(yè)發(fā)生重、特大行車(chē)事故時(shí),須及時(shí)召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議,采取有力防范措施,確保安全生產(chǎn)順利進(jìn)行。

5、安全專(zhuān)題會(huì)議內(nèi)容:

(一)傳達(dá)學(xué)習(xí)有關(guān)行車(chē)安全管理工作的方針、文件和上級(jí)會(huì)議及指示精神。

(二)總結(jié)本單位近期內(nèi)安全生產(chǎn)情況,制定安全防范措施,研究和布置下階段安全工作任務(wù)。

(三)研究安全管理工作中重大問(wèn)題和決策,查處安全

工作中重大失.職責(zé)任者。

行車(chē)安全學(xué)習(xí)制度

一、堅(jiān)持每天早上“出車(chē)前打招呼”學(xué)習(xí)制度,由安全員主持。其內(nèi)容:主要是總結(jié)前天安全情況,介紹內(nèi)外安全行車(chē)信息,道路變化及氣候預(yù)報(bào)情況,提示安全行車(chē)注意事項(xiàng),學(xué)習(xí)道路交通安全法,交逐日作好記錄,保管好,以備日后查詢(xún)。

二、堅(jiān)持每月一次的安全學(xué)習(xí)教育例會(huì),以及各級(jí)單位為單位組織進(jìn)行,凡當(dāng)日在本站的駕駛員都必須參加,每次學(xué)習(xí)時(shí)間不得少于一小時(shí)。各單位不得因其他生產(chǎn)事宜擅自占用學(xué)習(xí)時(shí)間或無(wú)故停止例會(huì)。會(huì)議內(nèi)容傳達(dá)上級(jí)安全生產(chǎn)法規(guī)、文件和會(huì)話(huà)精神,總結(jié)當(dāng)月的安全行車(chē)情況,交流安全行車(chē)經(jīng)驗(yàn),提出安全行車(chē)的預(yù)防措施。

三、堅(jiān)持事故分析會(huì)學(xué)習(xí)制度,凡發(fā)生行車(chē)事故均應(yīng)堅(jiān)持按“四不放過(guò)”的原則,即事故發(fā)生的原因沒(méi)有找出不放過(guò),責(zé)任者沒(méi)有受到處理不放過(guò),其它人員沒(méi)有受到教育不放過(guò),沒(méi)有制訂防范措施不放過(guò)。組織駕駛員及時(shí)召開(kāi)分析會(huì),找出事故發(fā)生原因,提出和制訂防止類(lèi)似事故再度發(fā)生的防范措施,并做好記錄,措施要得力,有據(jù)可查。

四、堅(jiān)持每月一次的駕駛員、乘務(wù)員的培訓(xùn)制度,以各二級(jí)單位為單位組織進(jìn)行,凡當(dāng)日在本站的駕駛員、乘務(wù)員都必須參加,每次培訓(xùn)時(shí)間不得少于一小時(shí)同培訓(xùn)內(nèi)容以操作規(guī)程、職業(yè)道德、安全常識(shí)為主。

安全宣傳教育制度

1、車(chē)站應(yīng)堅(jiān)持舉辦每季度組織各班組安全人員行車(chē)安全知識(shí)和法制課一堂次。

2、車(chē)站每年開(kāi)展安全競(jìng)賽活動(dòng)不得少于一次,并及時(shí)制訂具體實(shí)施方案和措施,大張旗鼓作好宣傳發(fā)動(dòng),做到家喻戶(hù)曉。

3、各班組每月應(yīng)向職工上安全行車(chē)知識(shí)課不少于一堂次。

4、各班組應(yīng)堅(jiān)持每月舉辦三類(lèi)駕駛員及違肇事駕駛員安全學(xué)習(xí)班,限期提高他們的安全行車(chē)意識(shí),自覺(jué)遵章守紀(jì)和駕技應(yīng)變能力,努力提高他們預(yù)防行車(chē)事故發(fā)生的能力,學(xué)習(xí)時(shí)間不得少于4小時(shí)。

安全檢查制度

一、車(chē)站每季度對(duì)各班組安全管理工作和安全管理人員進(jìn)行一次普查、考核、評(píng)分。

二、車(chē)站堅(jiān)持每月(季)下基層抽查安全生產(chǎn)情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)研究協(xié)商解決。

三、各班組每月應(yīng)組織一次對(duì)各項(xiàng)制度和崗位責(zé)任制度履行情況的檢查,及時(shí)提出整改措施。由行政正職或分管的副職組織進(jìn)行。

四、各班組的安全專(zhuān)干應(yīng)組織安全人員上路檢查,每月不得少于10次,安全領(lǐng)導(dǎo)每月上路不得少于5天,內(nèi)勤人員不得少于4天,外勤不得少于6天(在gps建立前)。

五、每季度節(jié)假日期間或重點(diǎn)運(yùn)輸任務(wù)前,各單位均應(yīng)組織突擊性的安全大檢查,提出安全防范措施,并負(fù)責(zé)貫徹實(shí)施。

六、堅(jiān)持路查的主要內(nèi)容包括道路路況檢查,車(chē)輛技術(shù)狀況檢查和駕駛員遵章守紀(jì)檢查,并應(yīng)作好記錄備查。

車(chē)輛檢查制度

1、車(chē)站每半年(季度)組織一次愛(ài)車(chē)?yán)z查,每次受檢車(chē)輛不少于應(yīng)檢車(chē)輛的20%。

2、班組單位每月對(duì)本單位車(chē)輛,應(yīng)進(jìn)行一次愛(ài)車(chē)?yán)z查。

3、安檢工應(yīng)堅(jiān)持每天對(duì)進(jìn)出站場(chǎng)車(chē)輛進(jìn)行逐臺(tái)檢查和登記,重點(diǎn)做好安全部件的技術(shù)狀況把關(guān),嚴(yán)禁帶“病”車(chē)上路。

車(chē)站安全生產(chǎn)管理制度

第一節(jié)安全生產(chǎn)管理職責(zé)

1、根據(jù)交通部公交路發(fā)[2008]2號(hào)《車(chē)站安全檢查生產(chǎn)規(guī)范》制訂本制度。

2、車(chē)站安全生產(chǎn)管理總體目標(biāo)。把住車(chē)站安全生產(chǎn)源頭關(guān),有效預(yù)防和減少因源頭管理不到位而引發(fā)的安全生產(chǎn)事故。

3、堅(jiān)持“安全第

一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。

4、車(chē)站的法定代表人是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,全面負(fù)責(zé)車(chē)站的安全生產(chǎn)工作,分管安全專(zhuān)干的領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)直接的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,其他分管領(lǐng)導(dǎo)對(duì)分管業(yè)務(wù)范圍的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)。

5、車(chē)站領(lǐng)導(dǎo)和工作人員實(shí)行“一崗雙責(zé)”制,既對(duì)分管的業(yè)務(wù)工作負(fù)責(zé),又對(duì)分管業(yè)務(wù)范圍的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)。

6、不斷完善安全生產(chǎn)管理體系,健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),保障安全生產(chǎn)投入,落實(shí)各部門(mén)的安全生產(chǎn)管理職責(zé),規(guī)范各崗位的工作程序。

7、對(duì)進(jìn)出車(chē)站的人員、車(chē)輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查,確保“三不進(jìn)站”和“五不出站”:

(1)“三不進(jìn)站”是指。危險(xiǎn)品不進(jìn)站、無(wú)關(guān)人員不進(jìn)站(發(fā)車(chē)區(qū))、無(wú)關(guān)車(chē)輛不進(jìn)站。

(2)“五不出站”是指。超載客車(chē)不出站、安全例檢不合格客車(chē)不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車(chē)證件不齊全不出站、“出站登記表”未經(jīng)審核簽字不出站。

8、與道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者簽訂安全責(zé)任協(xié)議,依法明確雙方的安全責(zé)任。

9、發(fā)生的安全事故和險(xiǎn)情時(shí),按照《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》等有關(guān)規(guī)定,及時(shí)報(bào)告相關(guān)部門(mén)。

10、配合有關(guān)部門(mén)組織開(kāi)展安全宣傳、安全檢查、事故處理、責(zé)任追究等工作,對(duì)有關(guān)部門(mén)提出的防范和整改措施,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格落實(shí)。

第二節(jié)安全生產(chǎn)管理制度

1、建立危險(xiǎn)品查堵制度,采取以下措施防止易燃、易爆和易腐蝕等危險(xiǎn)品上車(chē):

(1)制定危險(xiǎn)品檢查工作程序,規(guī)范危險(xiǎn)品查堵工作;(2)設(shè)立專(zhuān)門(mén)的危險(xiǎn)品查堵崗位,在進(jìn)站口等關(guān)鍵環(huán)節(jié)對(duì)進(jìn)站旅客攜帶的行李物品和托運(yùn)行李包進(jìn)行安全檢查,對(duì)查獲的危險(xiǎn)品要進(jìn)行登記并妥善保管或者按規(guī)定處理。

(3)配備必要的檢查設(shè)備,一級(jí)汽車(chē)客運(yùn)站配置行李安全檢查設(shè)備;二級(jí)以下汽車(chē)客運(yùn)站積極創(chuàng)造條件安裝行李安全檢查設(shè)備,提高危險(xiǎn)品查堵效益和質(zhì)量。

2、建立車(chē)輛安全檢查制度,對(duì)營(yíng)運(yùn)客車(chē)實(shí)行安全例行檢查(1)檢查項(xiàng)目

①轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)向節(jié)及臂、轉(zhuǎn)向橫、直拉桿及球銷(xiāo)應(yīng)無(wú)裂紡和損傷;轉(zhuǎn)向盤(pán)應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,操縱方便。

②制動(dòng)。無(wú)漏油、漏氣現(xiàn)象,相關(guān)連接鎖銷(xiāo)齊全、牢固,駐車(chē)制動(dòng)有效,氣壓表工作正常。

③傳動(dòng)。離合器應(yīng)結(jié)合平穩(wěn),分離徹底,中間軸承和方向節(jié)不得有裂紡和松動(dòng)現(xiàn)象,驅(qū)動(dòng)橋殼不允許有裂紋。

④照明。前照燈、霧燈、轉(zhuǎn)向信號(hào)燈、示廓燈、制動(dòng)燈、前位燈、后位燈、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈齊全有效。

⑤輪胎:輪胎不得有嚴(yán)重磨損(轉(zhuǎn)向輪的胎冠花紡深度不得少于3.2mm,其作輪胎胎冠花紋深度不得不于1.6mm);輪胎不得有破裂和割傷(輪胎的胎面和胎壁上不利用長(zhǎng)度超過(guò)25mm或深度足以暴露輪胎簾布層的破裂和割傷):氣壓符合要求。

⑥車(chē)身。安全窗和安全門(mén)處有醒目的紅色標(biāo)注和操作方法,安全窗采用安全玻璃的,在其附近應(yīng)具備有便于取用的擊破碎的專(zhuān)用工作。

⑦隨車(chē)安全設(shè)施。配備有危險(xiǎn)警告標(biāo)志牌、三角木、防滑鏈(在冰雪天地時(shí)),滅火器在有效期內(nèi)。

(2)采取以下措施防止不檢或漏檢的車(chē)輛出站運(yùn)行。①設(shè)立專(zhuān)門(mén)的安全例檢人員,安全例檢人員應(yīng)當(dāng)熟悉客車(chē)結(jié)構(gòu),檢驗(yàn)方法和相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),并經(jīng)汽車(chē)客運(yùn)站考核合格。

②設(shè)置專(zhuān)門(mén)的檢查場(chǎng)地,配備汽車(chē)安全檢驗(yàn)臺(tái)及必要的儀器、設(shè)備。③嚴(yán)禁填寫(xiě)車(chē)輛安全例行檢查表,對(duì)符合要求的客車(chē),安全例檢人員填寫(xiě)車(chē)輛安全例行檢查表,加蓋汽車(chē)客運(yùn)站安全例行檢查印章,并經(jīng)簽字后出具“安全例檢合格通知單”。

④“安全例檢合格通知單”在24小時(shí)內(nèi)有效,汽車(chē)客運(yùn)站調(diào)度部門(mén)在調(diào)度客車(chē)發(fā)班時(shí),對(duì)其“安全例檢合格通知單”進(jìn)行檢查,確認(rèn)完備有效后才準(zhǔn)予報(bào)班。

3、建立出站檢查制度,對(duì)出站客車(chē)和駕駛員的相關(guān)情況進(jìn)行檢查,嚴(yán)禁不符合條件的客車(chē)和駕駛員出站運(yùn)營(yíng)。

(1)設(shè)立專(zhuān)門(mén)的出站檢查人員。

(2)出站檢查項(xiàng)目。檢查“例檢合格通知單”、行駛證、《道路運(yùn)輸證》、客運(yùn)標(biāo)志牌和實(shí)載旅客人數(shù)、駕駛員的駕駛證、從業(yè)資格證等。

(3)檢查合格放行。經(jīng)出站檢查符合要求的客車(chē)和駕駛員,汽車(chē)客運(yùn)站出站檢查人員應(yīng)當(dāng)在“出站登記表”上進(jìn)行記錄,并經(jīng)受檢客車(chē)駕駛員簽字確認(rèn)。

安全一票否決辦法

1、安全一票否決分為生產(chǎn)過(guò)程中的否決和在先表彰、晉職、晉薪時(shí)否決兩大類(lèi)型。

2、安全一票否決權(quán)的實(shí)施

(一)生產(chǎn)過(guò)程中的安全一票否決原則上由專(zhuān)業(yè)管理人員實(shí)施;對(duì)“三違”現(xiàn)象,凡本站職工有權(quán)制止,制止無(wú)效時(shí),可報(bào)告安管人員或舉報(bào)。

(二)評(píng)先表彰、晉職、晉薪時(shí)的安全一票否決由站安委會(huì)按各自管轄權(quán)限實(shí)施。

3、安全一票否決的方式

(一)對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中的違章作業(yè),違紀(jì)等行為予以現(xiàn)場(chǎng)制止,停止作業(yè),責(zé)令現(xiàn)場(chǎng)整改,直至符合安全要求為止。

(二)對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中的違章指揮拒絕執(zhí)行。

(三)對(duì)事故有關(guān)責(zé)任人,嚴(yán)重的“三違”行為,不評(píng)先,不晉升,不晉薪。

(四)對(duì)“三違”行為和事故責(zé)任者的處罰按本辦法的規(guī)定執(zhí)行。

4、安全一票否決的范圍

(一)生產(chǎn)過(guò)程中必須制止和否決的范圍。

(二)本辦法第

條違章處罰規(guī)定的行為:

(三)無(wú)證從事特種作業(yè)的:

(四)不按規(guī)定穿戴防護(hù)用品和使用安全生產(chǎn)保護(hù)設(shè)施的;

(五)違反勞動(dòng)保護(hù)法律法規(guī),違章生產(chǎn)或違章指揮,危及人身設(shè)備安全的;

(六)管理不善,預(yù)防措施不落實(shí),不按規(guī)定配置消防設(shè)施和器材,且不整改的。

(七)其他違反有關(guān)安全管理的法規(guī)、法令和企業(yè)規(guī)章制度的行為。

(八)評(píng)先表彰、晉級(jí)、晉薪安全一票否決的范圍①一般事故的主、全責(zé)責(zé)任人,重大事故以上的所有責(zé)任人在考核期內(nèi)不評(píng)先表彰、不晉級(jí)、晉薪;

②重大以上事故的所有責(zé)任者,在考核內(nèi)不能晉升,不能評(píng)聘專(zhuān)業(yè)技術(shù)職務(wù);

③發(fā)生一般事故以上的班組,發(fā)生特大事故以上的二級(jí)單位不能評(píng)先進(jìn)集體(單位);

④凡因責(zé)任事故受到行政處分的,根據(jù)所受處分,按有關(guān)規(guī)定結(jié)合本辦法處理。

事故隱患整改跟蹤制度

1、車(chē)站發(fā)現(xiàn)事故隱患,應(yīng)及時(shí)制作“事故隱患整改通知單”,通知被整改部門(mén)或個(gè)人,根據(jù)隱患的性質(zhì),分別作出立即整改、限制整改要求,并負(fù)責(zé)跟蹤檢查。

2、對(duì)事故隱患的整改,必須做到“三定”、“三不準(zhǔn)”,即定措施、定時(shí)間、定責(zé)任人;職工能解決的不準(zhǔn)推到班組,班組能解決的不準(zhǔn)推到班組;班組能解決的不準(zhǔn)推到站辦。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)單位對(duì)隱患整改必須認(rèn)真負(fù)責(zé),及時(shí)整改,做到條條有著落,件件有交待。

3、存在隱患的單位應(yīng)按隱患整改通知單的要求及時(shí)向安技部反饋整改情況和整改結(jié)果,并在隱患整改通知單和本部門(mén)的安全記錄上記載好整改情況。

4、消防治安方面的隱患整改由車(chē)站檢查和簽發(fā)隱患整改通知單,負(fù)責(zé)跟蹤檢查,被整改單位將隱患整改情況及時(shí)向保衛(wèi)部反饋。

縣車(chē)站緊急預(yù)案

車(chē)站組建初期,要完XX縣區(qū)交通局下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),除了按我們既定的管理目標(biāo)、生產(chǎn)計(jì)劃執(zhí)行好,還要依靠廣大員工的大力支持。制度的維護(hù)離不開(kāi)強(qiáng)有力的管理,這就需要政策的扶持,所有股東作為管理的堅(jiān)強(qiáng)后盾。經(jīng)車(chē)站研究,特制訂面對(duì)突發(fā)事件啟動(dòng)的緊急預(yù)案,明確各辦、各崗位員工、全體股東的職責(zé),確定各班組的協(xié)作分工,應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)變能力;提升各辦之間協(xié)同作戰(zhàn)的整體戰(zhàn)斗力。

一、啟動(dòng)緊急預(yù)案的前提

1、由于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理、制度維護(hù)引發(fā)的矛盾升級(jí)、事態(tài)擴(kuò)大,面臨嚴(yán)重打擊管理的執(zhí)行力,結(jié)果會(huì)對(duì)企業(yè)形象、生產(chǎn)秩序造成巨大損害時(shí),可啟動(dòng)緊急預(yù)案。

2、隨著第三產(chǎn)業(yè)和拓展,主要是房地產(chǎn)、保險(xiǎn)業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)等,面對(duì)周鄰地域之爭(zhēng)、行業(yè)利益之爭(zhēng)引發(fā)的矛盾升級(jí),嚴(yán)重影響、侵害企業(yè)利益時(shí),可啟動(dòng)緊急預(yù)案。

3、企業(yè)生產(chǎn)管理走入正軌后,個(gè)別不服從管理,聯(lián)合起來(lái)擾亂辦公秩序、強(qiáng)行堵門(mén)、阻擾正常生產(chǎn)、攻擊傷害員工領(lǐng)導(dǎo)等事態(tài)惡化時(shí),可啟動(dòng)緊急預(yù)案。

二、啟動(dòng)方式

車(chē)站主要領(lǐng)導(dǎo)開(kāi)會(huì)研究,分析事態(tài)、預(yù)測(cè)最大可能出現(xiàn)的結(jié)果,如何解決生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)困難,會(huì)議一旦形成啟動(dòng)決定,由車(chē)站經(jīng)理下達(dá)實(shí)施啟動(dòng)緊急預(yù)案命令,責(zé)令辦公室正式啟動(dòng)。

三、快速反應(yīng)程序

1、由辦公室通知各辦主任、安全專(zhuān)干,何時(shí)啟動(dòng)緊急預(yù)案。

2、通知內(nèi)容要詳細(xì),對(duì)到達(dá)地點(diǎn)、時(shí)間、人員著裝裝備等事項(xiàng)要有明確規(guī)定和要求。

3、各辦主任、安全專(zhuān)干要快速反應(yīng),第一時(shí)間內(nèi)通知到所屬人員,把啟動(dòng)緊急預(yù)案的內(nèi)容和要求講述清楚,根據(jù)本部門(mén)的實(shí)際工作需要安排督辦到位。

四、各辦分工協(xié)作的內(nèi)容要求

所有人員到達(dá)指定集合地點(diǎn)后,聽(tīng)命于車(chē)站經(jīng)理統(tǒng)一指揮、調(diào)度,分解各辦任務(wù)。

1、保衛(wèi)辦快速反應(yīng)調(diào)派保衛(wèi)員、護(hù)衛(wèi)隊(duì)成員第一時(shí)間直到現(xiàn)場(chǎng),著手調(diào)查,掌握第一手現(xiàn)場(chǎng)情況,努力控制局面。保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)安全,創(chuàng)造領(lǐng)導(dǎo)發(fā)言的機(jī)會(huì),創(chuàng)造解決問(wèn)題的機(jī)會(huì)。主任、安全專(zhuān)干盡快與公安部門(mén)取得聯(lián)系,部署本辦工作,專(zhuān)門(mén)成立一個(gè)救護(hù)隊(duì),及時(shí)救護(hù)受傷人員,無(wú)條件服從命令,勇往直前,有勇有謀克服一切阻力完成任務(wù)。

2、辦公室分管后勤保障,做到保障有力,根據(jù)實(shí)際需要快速出臺(tái)書(shū)面緊急報(bào)告,提供各方面準(zhǔn)確的文字材料依據(jù)。收集整理來(lái)自各方面的信息,及時(shí)反饋給車(chē)站經(jīng)理,有利于領(lǐng)導(dǎo)作出正確的決策,下達(dá)準(zhǔn)確無(wú)誤的指令。

3、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)辦極力維護(hù)正常的安全生產(chǎn),同時(shí)抽調(diào)人員參與集體行動(dòng),必要時(shí)下令停產(chǎn),召集所有人員全力以赴參與緊急預(yù)案行動(dòng)。

4、人力資源辦負(fù)責(zé)調(diào)派人員,做好思想工作;及時(shí)通知所有協(xié)保、內(nèi)退、離退休的全體員工、股東及家屬,運(yùn)用廣播、標(biāo)語(yǔ)進(jìn)行宣傳.動(dòng)員,按領(lǐng)導(dǎo)要求做好全體員工、股東的思想工作。鼓舞士氣,凝聚人心,提升企業(yè)的戰(zhàn)斗力。

5、財(cái)務(wù)辦負(fù)責(zé)財(cái)力供給工作。富余人員編入人力資源辦聽(tīng)從調(diào)派。

6、安全辦除了保障正常工作開(kāi)展外,富余人員編入人力資源辦聽(tīng)從領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一調(diào)度,必要時(shí)停產(chǎn),所有人員都編入緊急預(yù)案的行動(dòng)隊(duì)伍。

7、退管辦的老同志由人力資源辦牽頭,根據(jù)分公司領(lǐng)導(dǎo)的謀略、意圖配合緊急預(yù)案行動(dòng)。

五、緊急預(yù)案執(zhí)行指揮機(jī)制

1、負(fù)責(zé)制總指揮領(lǐng)導(dǎo)中心組組長(zhǎng):經(jīng)理

副組長(zhǎng):站長(zhǎng)成員:各辦主任

2、后勤保障組

組長(zhǎng):辦公室主任

副組長(zhǎng):財(cái)務(wù)辦主任、

3、宣傳發(fā)動(dòng)、信息收集整理組組長(zhǎng):人事專(zhuān)干

4、緊急預(yù)案執(zhí)行大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng):保衛(wèi)辦主任

5、傷員救護(hù)中隊(duì)隊(duì)長(zhǎng):保衛(wèi)干事

六、緊急預(yù)案執(zhí)行中的獎(jiǎng)罰內(nèi)容l、二級(jí)以上員工通訊不暢通罰當(dāng)月績(jī)效工資的5%,未能按要求趕到現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展工作的作下崗處理。

2、在職員工不能按時(shí)趕到集合地點(diǎn)的罰當(dāng)月績(jī)效工資的5%,通知無(wú)故不到的罰當(dāng)月績(jī)效工資的10%,不聽(tīng)指揮、畏縮不前的作下崗處理。

3、協(xié)保、內(nèi)退、離退休員工、股東本地居住的要求到位率100%,此項(xiàng)指標(biāo)納入人力資源辦的考核內(nèi)容,從領(lǐng)導(dǎo)權(quán)重分中扣除。

4、保衛(wèi)辦、護(hù)衛(wèi)隊(duì)成員,要求著裝整齊,斗志昂揚(yáng)。通訊不暢通扣除當(dāng)月補(bǔ)貼,無(wú)故不到罰當(dāng)月績(jī)效工資的20%,不聽(tīng)從號(hào)令、畏縮不前、執(zhí)行命令不力作下崗處理,永不錄用。

5、對(duì)緊急預(yù)案執(zhí)行中表現(xiàn)突出的人員,車(chē)站給予一定的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì),同時(shí)作為今后提拔選用干部的參考依據(jù)。對(duì)在執(zhí)行中受傷的員工、領(lǐng)導(dǎo),車(chē)站負(fù)責(zé)治療、護(hù)理、工傷鑒定、福利待遇等各項(xiàng)工作的落實(shí)。

七、緊急預(yù)案的退出

當(dāng)特大突發(fā)事件得以平息,由車(chē)站經(jīng)理宣布退出。召開(kāi)專(zhuān)門(mén)全體股東大會(huì),講評(píng)、宣布此次行動(dòng)中所用的開(kāi)支、人員的傷害情況、受表彰嘉獎(jiǎng)人員的名單、最終問(wèn)題得到何種程度的解決。主要總結(jié)緊急行動(dòng)中的得與失,我們企業(yè)管理所得到的啟示、經(jīng)驗(yàn)及教訓(xùn),提醒大家要努力加強(qiáng)建設(shè)的各個(gè)方面,如何完善更有利于企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)、平穩(wěn)而快速發(fā)展。

縣車(chē)站管理辦公室

爆炸應(yīng)急預(yù)案

站場(chǎng)管理嚴(yán)格實(shí)施查堵,消除隱患,路上行駛對(duì)司乘人員搞好教育,對(duì)旅客做好宣傳解說(shuō)工作。嚴(yán)防違禁危險(xiǎn)物品上車(chē),行駛嚴(yán)防安全事故發(fā)生。如發(fā)生突發(fā)爆炸事故,應(yīng)啟動(dòng)此應(yīng)急預(yù)案。

一、獲知警報(bào)后立即集合安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員,以最快的速度趕到現(xiàn)場(chǎng)。

二、疏散人流,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)

三、勘察爆炸而引起的火災(zāi),立即與119消防隊(duì)聯(lián)系,控制火勢(shì),直至撲滅。

四、向公安機(jī)關(guān)報(bào)案,匯報(bào)情況,協(xié)助了解情況,查找爆炸原因,如涉及恐怖組織,協(xié)助追查其動(dòng)機(jī)、線(xiàn)索直至破案。

五、由主要負(fù)責(zé)人********組織人員實(shí)施應(yīng)急預(yù)案。

縣車(chē)站管理辦公室

車(chē)隊(duì)消防安全目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)

為認(rèn)真貫徹《企業(yè)單位內(nèi)保條例》,規(guī)范我站治安保衛(wèi)工作,保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)安全,維護(hù)正常的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)秩序,結(jié)合我站實(shí)際,特制訂本責(zé)任書(shū)。

1、在車(chē)站的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真執(zhí)行法律、法規(guī)和有關(guān)的安全生產(chǎn)管理制度,定期匯報(bào)安全生產(chǎn)工作。

2、建立健全安全管理制度,按照規(guī)定制訂治安管理和消防安全保衛(wèi)制度,對(duì)各承包車(chē)輛和保修車(chē)間配備必要的治安消防設(shè)施。

3、每月逢5號(hào)召開(kāi)一次安全例會(huì),督促駕駛員和職工增強(qiáng)安全意識(shí),加強(qiáng)交通安全和防火防盜工作。

4、辦公場(chǎng)地和工作場(chǎng)所實(shí)行“人離電斷”,嚴(yán)禁違章操作,預(yù)防安全意識(shí),加強(qiáng)交通安全和防火和防盜工作。

5、每月進(jìn)行一次安全大檢查,發(fā)現(xiàn)事故,及時(shí)整改,并向職能部門(mén)和領(lǐng)導(dǎo)通報(bào)生產(chǎn)情況信息。

車(chē)隊(duì)(蓋章)

保衛(wèi)辦(蓋章)

負(fù)責(zé)人:

負(fù)責(zé)人:

消防安全目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)

1、堅(jiān)持預(yù)防為主的原則,加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)的組織領(lǐng)導(dǎo)。

2、車(chē)站工作人員,必須牢固樹(shù)立安全第一的觀念和思想,思想,嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。售(補(bǔ))票發(fā)車(chē)人員,行包收運(yùn)、裝卸人員要經(jīng)常向旅客宣傳乘車(chē)常識(shí),做好安全宣傳工作,防止旅客將危險(xiǎn)物品夾入行包內(nèi)托運(yùn)而發(fā)生責(zé)任事故。

3、廣播室要按車(chē)次宣傳安全常識(shí)和嚴(yán)禁攜帶易燃、易爆、有毒物品進(jìn)站上車(chē)的規(guī)定,并做好記錄。

4、認(rèn)真做好安全、正點(diǎn)接發(fā)車(chē)工作,嚴(yán)格遵守發(fā)車(chē)操作程序,指揮好車(chē)輛入庫(kù),維護(hù)好場(chǎng)內(nèi)秩序,經(jīng)常提醒旅客保管好自己的錢(qián)物。

5、教育職工及家屬?lài)?yán)禁在站場(chǎng)內(nèi)、生產(chǎn)維修車(chē)間和客班車(chē)上燃放煙花、爆竹。

6、站場(chǎng)實(shí)行守夜值班制度,認(rèn)真做好防火、防盜工作,確保站場(chǎng)安全生產(chǎn)。

7、責(zé)任書(shū)簽字:

縣車(chē)站(蓋章)

保衛(wèi)辦(蓋章)

負(fù)責(zé)人:

負(fù)責(zé)人:

消防管理規(guī)定

為加強(qiáng)消防管理,貫徹“安全第

一、預(yù)防為主”的方針,針對(duì)車(chē)站的實(shí)際情況,特制定本規(guī)定。

一、我站管轄的站場(chǎng)、家屬區(qū)、生產(chǎn)區(qū)、商業(yè)店、加油站等,按消防部門(mén)的要求配備消防器材,并由專(zhuān)人管理。

二、定期或不定期對(duì)存在的安全隱患進(jìn)行檢查,并督促落實(shí),對(duì)不合格的限期整改。

三、排除障礙,確保消防通道暢通。

四、加油站嚴(yán)禁動(dòng)用明火。

五、嚴(yán)禁旅客攜帶“三品”進(jìn)站、上車(chē),嚴(yán)禁在易燃品堆放區(qū)動(dòng)用明火。

六、督促電工定期對(duì)電路進(jìn)行檢查,防止線(xiàn)路老化,辦公場(chǎng)地必須做“到人離電斷。

七、對(duì)違反消防管理規(guī)定者,依法追究責(zé)任。

車(chē)站站長(zhǎng)安全工作職責(zé)

1、組織貫徹落實(shí)國(guó)家安全法規(guī)和有關(guān)安全生產(chǎn)的指示精神,制定完善的企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度。

2、審定年度、季度安全生產(chǎn)工作計(jì)劃,主持安全生產(chǎn)工作,及時(shí)召開(kāi)會(huì)議,研究解決安全生產(chǎn)的重大問(wèn)題。

3、檢查督促有關(guān)科室對(duì)安全工作職責(zé)的執(zhí)行情況和安全生產(chǎn)法規(guī)及規(guī)章制度的實(shí)施情況。

4、審批車(chē)站安全經(jīng)費(fèi)的投入,負(fù)責(zé)車(chē)站安全方面的民事責(zé)任和其他責(zé)任。

5、加強(qiáng)安全機(jī)構(gòu)和安全隊(duì)伍建設(shè),支持安全管理人員正確行駛職權(quán),在特定情況下,行使“安全一票否決權(quán)”。

車(chē)站副站長(zhǎng)安全工作職責(zé)

1、貫徹落實(shí)黨和國(guó)家的安全生產(chǎn)方針、政策、法律、法令、通知以及上級(jí)部門(mén)和車(chē)站的安全規(guī)章制度,及時(shí)傳達(dá)車(chē)站安全生產(chǎn)的工作意見(jiàn)。

2、組織制定車(chē)站年度、季度安全生產(chǎn)目標(biāo)管理和工作計(jì)劃。

3、定期召開(kāi)專(zhuān)題安全生產(chǎn)會(huì)議,及時(shí)總結(jié)分析安全生產(chǎn)形勢(shì),研究制定整改措施。

4、加強(qiáng)安全隊(duì)伍的組織建設(shè)。

5、定期向定委會(huì)和站長(zhǎng)報(bào)告工作,負(fù)責(zé)提出須由安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組研究決定的安全工作議題。

6、參與重、特大安全生產(chǎn)事故的現(xiàn)場(chǎng)勘察、調(diào)查和分析處理,督促檢查各科室和安全管理人員的工作。

7、簽發(fā)安全生產(chǎn)文件,狠抓安全生產(chǎn)各類(lèi)典型,總結(jié)推廣安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。

進(jìn)站參運(yùn)車(chē)輛安全管理制度

1、進(jìn)站參運(yùn)車(chē)輛必須保證車(chē)輛完好,安全狀況良好,服從站內(nèi)安全生產(chǎn)管理。

2、必須配備好三角木、滅火器、防滑鏈和停車(chē)警示牌等安全防范設(shè)施。

3、進(jìn)站營(yíng)運(yùn)車(chē)輛必須自覺(jué)接受安全檢查(檢查率達(dá)到100%),未進(jìn)行安全檢查的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛由運(yùn)管所駐站辦按交通部門(mén)規(guī)定扣牌、扣證、扣車(chē)、罰款。

4、必須憑安檢合格證進(jìn)入站場(chǎng)待班區(qū)發(fā)班和開(kāi)具三聯(lián)章。

5、在站內(nèi)外,車(chē)輛運(yùn)行途中司乘人員要嚴(yán)格遵守相關(guān)交通安全法律、法規(guī)、規(guī)章及制度,嚴(yán)守操作規(guī)程,不超載、不超速和疲勞駕駛,嚴(yán)禁“三品”和國(guó)家禁運(yùn)物品上車(chē)。

6、必須自覺(jué)接受出站安全檢查并簽字,嚴(yán)禁車(chē)輛超載出站。

7、站場(chǎng)限速5公里/小時(shí)。

車(chē)站安全生產(chǎn)管理制度

第一條:

為加強(qiáng)車(chē)站安全生產(chǎn)管理,確保旅客生命財(cái)產(chǎn)安全,樹(shù)立車(chē)站良好形象,提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益,根據(jù)國(guó)家的有關(guān)法律、法規(guī),結(jié)合我站的實(shí)際情況,特制定本管理制度。

第二條:安全生產(chǎn)管理必須貫徹“安全第

一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,堅(jiān)持“安全生產(chǎn)一票否決”制的原則。

第三條。車(chē)站安全生產(chǎn)管理實(shí)行的站長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下的負(fù)責(zé)制,站長(zhǎng)為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,主管副站長(zhǎng)具體履行安全生產(chǎn)管理職責(zé),其他各部門(mén)和全站職工都要齊抓共管,進(jìn)行全面的安全生產(chǎn)綜合治理。

第四條。安全生產(chǎn)管理必須明確職責(zé),落實(shí)制度,獎(jiǎng)罰分明,全方位的管理。

第五條。車(chē)站成立安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組,組長(zhǎng)由站長(zhǎng)擔(dān)任,副組長(zhǎng)由分管安全的副站長(zhǎng)擔(dān)任,成員由相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及各科室負(fù)責(zé)人組成。站場(chǎng)管理辦公室主任任安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任。

第六條。安全工作實(shí)行目標(biāo)管理責(zé)任制,各科室依據(jù)本辦法行使職能,車(chē)站專(zhuān)設(shè)安全管理員。

安全專(zhuān)干崗位安全職責(zé)

一、在車(chē)站經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家和上級(jí)各部門(mén)有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)及指示精神,具體實(shí)施車(chē)站頒發(fā)的各項(xiàng)安全管理制度。

(二)制訂本辦年度、月度計(jì)劃,總結(jié)分析本辦年度、月度安全情況,及時(shí)提出針對(duì)性的整改措施,及時(shí)向上級(jí)匯報(bào)安全情況。

(三)配合人力資源部門(mén)組織本辦職員業(yè)務(wù)培訓(xùn)和安全思想教育,負(fù)責(zé)本單位駕乘人員的安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)會(huì)議。

(四)負(fù)責(zé)組織本單位車(chē)輛、設(shè)備的及時(shí)維護(hù)、審驗(yàn)、變更、報(bào)廢工作。

(五)負(fù)責(zé)本單位重大,安全事故的調(diào)查處理、分析及上報(bào)工作,配合有關(guān)部門(mén)對(duì)特大安全事故的處理,落實(shí)事故處理“四不放過(guò)”原則。

(六)負(fù)責(zé)組織本單位車(chē)輛入保、事故理賠事宜。

(七)督促、檢查指導(dǎo)本辦人員工作,對(duì)內(nèi)對(duì)外協(xié)調(diào)。

(八)堅(jiān)定不移“安全一票否決權(quán)”。

(九)負(fù)責(zé)本單位駕駛員上崗初審工作。

(十)負(fù)責(zé)本單位安全管理人員及相關(guān)人員的獎(jiǎng)懲建議。

安全員崗位安全職責(zé)

(一)在縣交通局的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,宣傳國(guó)家安全法律、法規(guī),執(zhí)行企業(yè)各項(xiàng)安全管理制度。

(二)具體抓好司乘人員、職工的安全思想教育和事故防范知識(shí)教育,抓好“三會(huì)一課”教育。

(三)及時(shí)掌控司乘人員的安全思想、技術(shù)素質(zhì)、身體健康狀況,定期對(duì)駕駛員進(jìn)行分類(lèi)排隊(duì)。

(四)負(fù)責(zé)駕乘人員上崗安全培訓(xùn)、教育和技術(shù)考核,嚴(yán)格糾正和處罰違法行為,監(jiān)督員工安全作業(yè)。

(五)做好路檢、路查計(jì)劃并實(shí)施,及時(shí)糾正和排除安全隱患。

(六)負(fù)責(zé)一般事故的

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