鋼結(jié)構(gòu)吊裝方案

目錄TOC\o"1-2"\h\z\u一 編制根據(jù) -1-二 工程概況 -1-三 施工辦法及工藝規(guī)定 -1-3.1施工程序 -1-3.2施工準(zhǔn)備 -1-3.3吊裝前驗收檢查 -2-3.4試吊 -2-3.5吊裝就位 -2-3.6吊裝工藝辦法 -2-四 施工進(jìn)度計劃及進(jìn)度確保方法 -3-五 資源配備計劃 -3-六 安全管理計劃 -3-6.1吊裝安全質(zhì)量確保體系及崗位職責(zé) -3-6.2安全技術(shù)方法 -4-6.3應(yīng)急救援預(yù)案 -5-七 技術(shù)書 -6-編制根據(jù)1《石油化工工程起重施工規(guī)范》SH/T3536-2《石油化工建設(shè)工程施工安全技術(shù)規(guī)范》GB50484-3《汽車吊（履帶吊）吊裝工藝原則》QJ/ZA05.07-05-4《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ80-19915《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33-6200t汽車吊特性曲線表7現(xiàn)場施工具體條件狀況工程概況本工程為洋浦石化功效區(qū)港前路公共管廊工程，鋼構(gòu)造管廊位于華信罐區(qū)西側(cè)，由孚寶碼頭管廊連通華信及山東高速段，重要涉及鋼構(gòu)造及混凝土構(gòu)造管廊。管廊帶全長862米約2400t，其中2組跨距超出36m桁架；分別為桁架1和桁架2見桁架參數(shù)表。桁架參數(shù)表3-1序號吊裝部位規(guī)格尺寸重量Kg起升高度m備注1桁架142X41639421.5HJ-92桁架241.5X41633821.5HJ-10、11施工辦法及工藝規(guī)定3.1施工程序3.2施工準(zhǔn)備1根據(jù)吊裝內(nèi)容選擇吊車及吊具，吊車選型詳見計算書；濱海路至施工場地道路及作業(yè)平面需提前確認(rèn)行車及站位狀況。2安排好吊車行進(jìn)路線及作業(yè)平面，桁架1安裝位置處在四橫路路面，地基分層壓實且鋪設(shè)碎石層；桁架2安裝位置處在排水渠，地基為毛石堆填層；地基承載力均滿足支車條件。3針對本次吊裝作業(yè),吊裝作業(yè)前作業(yè)人員由項目技術(shù)及HSE針對方案進(jìn)行技術(shù)及安全交底。4特種設(shè)備檢查合格證書規(guī)定齊全，特殊工種規(guī)定持證上崗（設(shè)備及人員證件復(fù)印件附方案后且驗收合格）。3.3吊裝前驗收檢查針對現(xiàn)場吊車、吊具、施工場地、材料堆放、作業(yè)人員資格證進(jìn)行驗收檢查，合格后方可進(jìn)行吊裝作業(yè)。起重機(jī)啟動前的檢查工作：1、起重機(jī)行駛和工作的場地應(yīng)保持平坦堅實，離溝渠、基坑應(yīng)有必要的安全距離。2、各安全保護(hù)裝置齊全且批示儀器(表)顯示正常。3、鋼絲繩符合規(guī)范規(guī)定。4、燃油、潤滑油、液壓油及冷卻水添加充足。5、各連接件無松動。6、輪胎氣壓符合原則。7、吊鉤、伸縮臂、起重機(jī)外觀無損傷或碰癟等狀況。8、作業(yè)時支腿必須全伸，在支腿下墊鋼板或支腳墊板確保載荷有效傳導(dǎo)。3.4試吊吊裝前認(rèn)真檢查，吊裝指揮進(jìn)行現(xiàn)場交底，各位置人員就位；起吊放下進(jìn)行多次實驗，使各部位協(xié)調(diào)性及安全性滿足規(guī)定，復(fù)查各部位變化狀況等。3.5吊裝就位吊裝指揮下令起吊，正式起吊吊物離地500～800mm停止，進(jìn)一步檢查吊裝狀況，確認(rèn)狀況正常繼續(xù)起吊；桁架吊裝下落就位時，嚴(yán)格按照信號批示慢放慢落，必要時有操作人員配合吊裝。3.6吊裝工藝辦法1鋼構(gòu)造桁架吊裝辦法采用汽車吊吊裝，桁架為單片單機(jī)旋轉(zhuǎn)抬吊就位。桁架吊裝采用四點捆扎法，吊點布置按照吊裝示意圖進(jìn)行，捆扎位置設(shè)立在構(gòu)造節(jié)點位置，采用2根15m鋼絲繩、2根8m鋼絲繩及2個10t倒鏈組合索具。圖3-1吊點布置圖2起重機(jī)選用桁架安裝：根據(jù)施工現(xiàn)場道路及材料堆放狀況擬定站車位置，吊車回轉(zhuǎn)半徑為5～12m；起吊總高度約為39.5m，擬定吊車臂長43.4m；在考慮單重最大、回轉(zhuǎn)半徑與臂長最大的狀況下，由起重特性曲線擬定200t吊車額定載重量為32.5t；200t汽車吊滿足施工規(guī)定。施工進(jìn)度計劃及進(jìn)度確保方法根據(jù)工程特點并結(jié)合現(xiàn)在現(xiàn)場實際條件，擬訂以下進(jìn)度計劃：計劃桁架1正式安裝時間為1月21日，完畢時間1月21日，工期為1天；計劃桁架2正式安裝時間為1月20日，完畢時間1月20日，工期為1天；總工期為2天。施工過程中，加強(qiáng)各方協(xié)調(diào)和聯(lián)系，避免有關(guān)單位如業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計及施工單位在解決問題過程中扯皮和推諉，保持程序規(guī)范并流暢，信息傳遞及時，解決問題簡化快速。資源配備計劃根據(jù)工程施工進(jìn)度及分工并結(jié)合實際條件配備對應(yīng)的勞動力具體見表5-1。表5-1勞動力安排及職責(zé)表序號崗位或工種職責(zé)人數(shù)備注1吊裝指揮指揮吊裝過程的工藝操作12吊車司機(jī)執(zhí)行吊裝指揮命令，精確、平穩(wěn)操作13起重工聽從吊裝指揮、副指揮命令，實施吊裝全過程的操作14司索工吊裝過程中負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)起重工完畢吊裝作業(yè)45安全員吊裝過程中負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)檢查2根據(jù)工程施工進(jìn)度及分工并結(jié)合實際條件配備對應(yīng)施工機(jī)具及材料具體見表5-2。表5-2重要施工機(jī)具材料一覽表序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1汽車吊200t臺12鋼絲繩Φ36-6×37+1m403卡扣1.5t個44倒鏈10t個25道木3000×250×200mm根86警戒繩100m盤27警示牌個4安全管理計劃6.1吊裝安全質(zhì)量確保體系及崗位職責(zé)項目部建立安全質(zhì)量確保體系，施工現(xiàn)場設(shè)現(xiàn)場指揮部，有關(guān)人員全程監(jiān)護(hù)。表6.1-1安全質(zhì)量確保體系及崗位職責(zé)職能崗位職責(zé)負(fù)責(zé)人備注管理層項目負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)施工勞動組織、進(jìn)度、計劃、安全、質(zhì)量楊建平技術(shù)負(fù)責(zé)人設(shè)備吊裝技術(shù)總負(fù)責(zé)于軍鼎機(jī)械負(fù)責(zé)人起重機(jī)械保養(yǎng)、運(yùn)行技術(shù)主管王川安全負(fù)責(zé)人安全總監(jiān)督陳飛質(zhì)量負(fù)責(zé)人吊裝全過程質(zhì)量監(jiān)督檢查倪學(xué)文6.2安全技術(shù)方法1安全技術(shù)的普通規(guī)定(1)參加吊裝人員，必須熟悉本方案，并按方案規(guī)定進(jìn)行施工。明確起重吊裝安全技術(shù)要點和確保安全的技術(shù)方法。(2)嚴(yán)禁雨天、5級及以上大風(fēng)及夜間作業(yè)。(3)吊裝工作開始前，應(yīng)對起重運(yùn)輸和吊裝設(shè)備以及所用索具、卡環(huán)、夾具、卡具等的規(guī)格、技術(shù)性能進(jìn)行細(xì)致檢查或?qū)嶒?，發(fā)現(xiàn)有損壞或松動現(xiàn)象，應(yīng)立刻調(diào)換。起重設(shè)備應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)動不靈活、有磨損的應(yīng)及時修理；重要構(gòu)件吊裝前應(yīng)進(jìn)行試吊，經(jīng)檢查各部位正常后才可進(jìn)行正式吊裝。(4)吊裝準(zhǔn)備工作完畢，吊裝人員上崗后，須由吊裝指揮下達(dá)吊裝命令后方可正式吊裝。施工過程中，施工人員必須分工具體，職責(zé)明確，在整個吊裝過程中，要切實恪守現(xiàn)場秩序，服從命令，聽從指揮，不得私自離開工作崗位。吊裝過程中，指揮信號要統(tǒng)一，方便各操作崗位協(xié)調(diào)動作。吊裝時，應(yīng)服從吊裝指揮命令，做到傳遞信號快速明確。(5)吊車司機(jī)必須嚴(yán)格恪守“十不吊”有關(guān)規(guī)定：斜吊不吊；超載不吊；散裝物裝得太滿或捆扎不牢不吊；指揮信號不明不吊；吊物邊沿鋒利無防護(hù)方法不吊；吊物上站人不吊；埋在地下的工件不吊；安全裝置失靈不吊；光線陰暗看不清吊物不吊；六級以上強(qiáng)風(fēng)不吊。2避免高空墜落(1)吊裝人員應(yīng)戴安全帽；高空作業(yè)人員應(yīng)佩雙大鉤五點式安全帶（2m以上涉及2m），穿防滑鞋，帶工具袋。(2)吊裝工作區(qū)應(yīng)有明顯標(biāo)志，并設(shè)專人警戒，與吊裝無關(guān)人員嚴(yán)禁入內(nèi)。起重機(jī)工作時，起重臂桿旋轉(zhuǎn)半徑范疇內(nèi)，嚴(yán)禁站人或通過。(3)運(yùn)輸、吊裝構(gòu)件時，嚴(yán)禁在被運(yùn)輸、吊裝的構(gòu)件上站人指揮和放置材料、工具。(4)高空作業(yè)施工人員應(yīng)站在腳手架平臺上工作。吊裝層應(yīng)設(shè)臨時安全防護(hù)欄桿或采用其它安全方法。(5)腳手架應(yīng)驗收合格掛牌后進(jìn)行施工臨時操作臺應(yīng)綁扎牢固；操作臺跳板應(yīng)鋪平綁扎，嚴(yán)禁出現(xiàn)挑頭板。3避免起重機(jī)傾翻(1)起重機(jī)行駛的道路必須平整、堅實、可靠，停放地點必須平坦。(2)起重機(jī)不得停放在斜坡道上工作，不允許起重機(jī)支腿支撐在鋼板上停留部位一高一低或土質(zhì)一硬一軟。(3)起吊構(gòu)件時，吊索要保持垂直，不得超出起重機(jī)回轉(zhuǎn)半徑斜向拖拉，以免超負(fù)荷和鋼絲繩滑脫或拉斷繩索而使起重機(jī)失穩(wěn)。起吊重型構(gòu)件時應(yīng)設(shè)牽拉繩。(4)起重機(jī)操作時，臂桿提高、下降、回轉(zhuǎn)要平穩(wěn)，不得在空中搖晃，同時要盡量避免緊急制動或沖擊振動等現(xiàn)象發(fā)生。(5)起重機(jī)嚴(yán)禁滿負(fù)荷行駛；在滿負(fù)荷或靠近滿負(fù)荷時，嚴(yán)禁同時進(jìn)行提高與回轉(zhuǎn)(起升與水平轉(zhuǎn)動或起升與行走)兩種動作，以免因道路不平或慣性力等因素引發(fā)起重機(jī)超負(fù)荷而釀成翻車事故。(6)吊裝時，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮，指揮人員應(yīng)位于操作人員視力能及的地點，并能清晰地看到吊裝的全過程。起重機(jī)駕駛?cè)藛T必須熟悉信號，并按指揮人員的多個信號進(jìn)行操作；指揮信號應(yīng)事先統(tǒng)一規(guī)定，發(fā)出的信號要鮮明、精確。(7)在風(fēng)力等于或不不大于5級時，嚴(yán)禁在露天進(jìn)行起重機(jī)移動和吊裝作業(yè)。(8)起重機(jī)停止工作時，應(yīng)剎住回轉(zhuǎn)和行走機(jī)構(gòu)，鎖好司機(jī)室門。吊鉤上不得懸掛構(gòu)件并應(yīng)升到高處，以免擺動傷人和造成吊車失穩(wěn)。4防吊裝構(gòu)造失穩(wěn)(1)構(gòu)件吊裝應(yīng)按規(guī)定的吊裝工藝和程序進(jìn)行，未經(jīng)計算和采用可靠的技術(shù)方法，不得隨意變化或顛倒工藝程序安裝構(gòu)造構(gòu)件。(2)構(gòu)件吊裝就位，應(yīng)經(jīng)初校和臨時固定或連接可靠后方可卸鉤，最后固定后方可拆除臨時固定工具。高寬比很大的單個構(gòu)件，未經(jīng)臨時或最后固定構(gòu)成一穩(wěn)定單元體系前，應(yīng)設(shè)溜繩或斜撐拉(撐)固。(3)構(gòu)件固定后不得隨意撬動或移動位置，如需重校時，必須回鉤。6.3應(yīng)急救援預(yù)案項目發(fā)生生產(chǎn)安全事故或其它異常狀況時，施工隊作業(yè)班組展開自救并立刻報告項目應(yīng)急救援辦公室；項目部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)現(xiàn)場狀況采用有效方法進(jìn)行全方位的救援、搶險和解決；由項目應(yīng)急救援辦公室及應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組啟動應(yīng)急救援預(yù)案。員工應(yīng)急救援工作程序：當(dāng)發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)安全事故或其它異常狀況時，應(yīng)按規(guī)定立刻如實報告項目現(xiàn)場應(yīng)急組及儲運(yùn)工程公司應(yīng)急救援工作小組。全體員工有責(zé)任及義務(wù)投入事故應(yīng)急救援、搶險工作中去，并主動配合、協(xié)助事故的解決調(diào)查工作。項目部現(xiàn)場辦公室設(shè)立急救藥箱，培訓(xùn)急救人員，并組建急救小組。加強(qiáng)與本地有關(guān)醫(yī)療機(jī)構(gòu)保持親密的聯(lián)系，共建綠色救援通道。當(dāng)發(fā)生事故時，負(fù)傷人員或者最先發(fā)現(xiàn)事故的人，應(yīng)立刻報告項目部項目經(jīng)理或現(xiàn)場負(fù)責(zé)人及專職安全管理人員，項目部生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案啟動后，項目部的全部管理人員、現(xiàn)場作業(yè)班組及個人有義務(wù)參加、協(xié)助事故應(yīng)急搶險救災(zāi)工作。在應(yīng)急救援過程中需要緊急調(diào)用物資、設(shè)備、人員和占用場地，現(xiàn)場合有人員以及各專業(yè)施工隊均要予以支持和協(xié)助，不得以任何理由進(jìn)行阻攔和回絕。事故發(fā)生后，各級人員應(yīng)保持鎮(zhèn)靜及冷靜，切實負(fù)起本身職責(zé)，主動控制局面。主動配合應(yīng)急救援指揮部有組織、有布署的指令，結(jié)合實際進(jìn)行妥善解決。采用有效方法，避免事故擴(kuò)大、保護(hù)事故現(xiàn)場及做好善后解決工作。同時立刻組織人力現(xiàn)場急救受傷害者（涉及告知醫(yī)務(wù)人員到現(xiàn)場急救），根據(jù)傷情需要，協(xié)助醫(yī)務(wù)人員送傷者到醫(yī)院。采用有效的方法救護(hù)受傷（害）人員，就地采用應(yīng)急辦法如止血、人工呼吸等進(jìn)行施救，并立刻用工地的交通工具將傷者送到儋州市那大農(nóng)墾醫(yī)院進(jìn)行急救。技術(shù)書1根據(jù)施工現(xiàn)場道路及材料堆放狀況擬定站車位置，桁架左右兩側(cè)4片分別吊裝，擬定吊車回轉(zhuǎn)半徑R為5～12m。2起吊總高度H，H=h1+h2=21.5+18=39.5；其中h1為桁架起吊高度、h2為索具高度。根據(jù)起吊總高度及吊車最大回轉(zhuǎn)半徑計算吊車臂長L=√H2+R2=41.3m，臂長選擇43.4m。3吊裝計算載荷Qj=K1*Q=1.1*（16.4+2）=20.24t；K1為動載系數(shù)，Q為吊裝載荷涉及桁架及索具重量。根據(jù)回轉(zhuǎn)半徑及吊臂長度，擬定額定起重量為32.5t；額定起重量不不大于計算載荷，選型符合規(guī)定。附件一：200噸汽車起重機(jī)起重性能表（主臂）工作半徑(m)吊臂長度(m)13.3m17.6m21.9m26.2m30.5m34.8m39.1m43.4m47.7m52m56.3m60m32001403.51381301184130120116114954.51201121101119378511310410510491756061009292928959694978982828281645748398807373737264574538.5329726565656564564336.531.525.5106159595958595440.53530.525.420.51154555354513833.529.824.920.2171249.548.54849.5483632.528.524.519.916.814424140.542.54331.528.9262319.316.216353636.53628.32623.621.418.415.51830.53231.53125.823.421.519.617.614.92028.327.927.523.52119.818.116.414.82225.124.724.121.819.217.916.715.413.72422.121.420.417.616.415.414.413.32619.819.119.216.315.414.313.413.32817.117.715.113.913.212.511.53016161412.812.211.710.83213.314.613.211.811.310.910.13413.212.411.210.510.29.43611.311.710.69.89.88.53811.2109.198.34010.29.48.78.17.742配重69噸8.98.37.57.2448.57.87.46.7467.56.96