花溝片區(qū)打捆路網(wǎng)道路及配套工程（地產(chǎn)集團(tuán)）地質(zhì)勘察工程地質(zhì)勘察報告【7號路道路及配套工程】

花溝片區(qū)打捆路網(wǎng)道路及配套工程（地產(chǎn)集團(tuán)）地質(zhì)勘察工程地質(zhì)勘察報告（一次性勘察）工號：【7號路道路及配套工程】目錄TOC\o"1-2"\h\z\u1勘察工作概況 11.1項目背景及任務(wù)由來 11.2工程概況 11.3勘察目的與任務(wù) 21.4勘察工作依據(jù)、執(zhí)行的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 31.5工程勘察等級、階段及范圍的確定 31.6勘察工作的布置、完成及質(zhì)量評述 42場地環(huán)境與工程地質(zhì)條件 62.1自然地理 62.2工程地質(zhì)條件 73巖土物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo) 93.1巖土試驗成果統(tǒng)計 93.2巖體基本質(zhì)量等級 113.3土、石工程分級 114工程地質(zhì)評價 114.1路線穩(wěn)定性及適宜性 114.2地震效應(yīng)評價及巖土的地震穩(wěn)定性評價 114.3擬建7號路(K0+000~K0+482.577) 125擬建工程對環(huán)境及重要構(gòu)筑物的影響 195.1對環(huán)境的影響 195.2對周邊建（構(gòu)）筑物的影響 196地質(zhì)條件工程風(fēng)險分析 196.1地表地下水作用 196.2巖石風(fēng)化 196.3地層變化 196.4順向坡 196.5陡峭地形填筑路堤邊坡 197結(jié)論與建議 207.1結(jié)論 207.2建議 20附圖、附表及附件附圖0工程地質(zhì)圖例附圖1工程地質(zhì)平面圖附圖2工程地質(zhì)剖面圖附圖3工程地質(zhì)柱狀圖附表1勘探點數(shù)據(jù)一覽表附表2、3、4、5巖土物理力學(xué)試驗成果統(tǒng)計表附件1穩(wěn)定性計算表附件2放孔測量說明附件3巖土試驗成果報告PAGE1第第1頁共20{={NumPages}-4}頁重慶市市政設(shè)計研究院1勘察工作概況1.1項目背景及任務(wù)由來圖1.1項目地理區(qū)位圖兩江新區(qū)位于重慶市主城區(qū)長江以北、嘉陵江以東，包括江北區(qū)、渝北區(qū)、北碚區(qū)三個行政區(qū)部分區(qū)域，及重慶北部新區(qū)、兩路寸灘保稅港區(qū)、兩江工業(yè)園區(qū)等功能經(jīng)濟(jì)區(qū)。規(guī)劃總控制范圍1200平方公里，其中可開發(fā)建設(shè)面積550平方公里，水域、不可開發(fā)利用的山地及原生態(tài)區(qū)共650平方公里。兩江新區(qū)，正迎來飛速發(fā)展的黃金十年，而作為兩江核心的禮嘉-鴛鴦組團(tuán)，目前正呈現(xiàn)出高速發(fā)展的態(tài)勢。鴛鴦片區(qū)作為兩江新區(qū)的重要組成部分，是重慶市21個大型聚居區(qū)之一，未來將承擔(dān)重要的城市功能。本項目花溝片區(qū)打捆路網(wǎng)道路及配套工程(地產(chǎn)集團(tuán))位于兩江新區(qū)中部鴛鴦組團(tuán)范圍內(nèi)，該片區(qū)主要以居住、商業(yè)、教育及公園綠地為主。隨著片區(qū)的大規(guī)模開發(fā)建設(shè)，相繼有大片居住區(qū)落成，花溝片區(qū)的地理位置優(yōu)勢得以體現(xiàn)，其開發(fā)建設(shè)提上議事日程。本項目花溝片區(qū)打捆路網(wǎng)道路及配套工程(地產(chǎn)集團(tuán))位于兩江新區(qū)鴛鴦組團(tuán)的西部，東以鴛鴦控規(guī)西邊的邊界線為界，南以金渝大道為界，西以黃茅坪控規(guī)東邊的邊界線為界，北以園博園為界。片區(qū)主要以居住、教育以及防護(hù)綠地為主，是未來城市發(fā)展的重點和熱點。溝片區(qū)場地整治工程位于金山大道以東，金興大道以南，金渝大道以北，金開大道以西的花溝片區(qū)內(nèi)。距西南側(cè)嵐峰立交約1.2km；距東南側(cè)鴛鴦立交約2.3km；距西北、北東側(cè)的趙家溪立交和翠云立交約1.3km。建設(shè)場地周邊形成以金山大道、金興大道、金渝大道和金開大道為主的“兩橫兩縱”類方格網(wǎng)的主干路骨架系統(tǒng)，片區(qū)內(nèi)部整體路網(wǎng)呈“自由式”布局。花溝7號路為東西向，為花溝片區(qū)對外交通聯(lián)系的重要通道。受業(yè)主（重慶渝高科技產(chǎn)業(yè)（集團(tuán)）股份有限公司）委托，我院（重慶市市政設(shè)計研究院）承擔(dān)了花溝片區(qū)打捆路網(wǎng)道路及配套工程（地產(chǎn)集團(tuán)）地質(zhì)勘察(7號路）的勘察工作。1.2工程概況花溝片區(qū)打捆路網(wǎng)道路及配套工程(地產(chǎn)集團(tuán))項目含道路共計8條道路，總長約為8.93Km。其中主干路1條，次干路1條，支路6條。道路名稱道路等級設(shè)計車速路幅寬度道路長度1號路延伸段主干路50Km/h401413.0002號路延伸段支路30Km/h162596.8163號路延伸段次干路40Km/h261678.9485號路支路20Km/h16906.6127號路支路20Km/h16482.5778號路支路20Km/h16847.7879號路支路20Km/h16389.883-2號路支路20Km/h12613.337圖1.2項目設(shè)計范圍圖本次勘察范圍為7號路，設(shè)計樁號K0+000~K0+482.577，邊坡最高存在27m的填方邊坡，為超限邊坡，工程重要性等級為二級，邊坡工程安全等級為一級，擬建道路周邊已拆遷，無重要建（構(gòu)）筑物。本工程邊坡設(shè)計采用坡率法放坡，設(shè)計坡率為：填方段邊坡第一、二級坡比1:1.75，第三級以下坡比均為1:2，每8米分一級，兩級邊坡間留2.0m寬臺階。填方路基外側(cè)地表水往路基匯集時，在坡腳設(shè)排水溝。挖方邊坡坡率采用1：1，每級邊坡高8m，中間設(shè)2.0m寬馬道，在坡頂土層部分放坡坡率采用1：1.5。坡頂5m外設(shè)截水溝，順地勢通過跌水或急流槽接入涵洞，排出路基范圍。1.3勘察目的與任務(wù)1.3.1目的根據(jù)業(yè)主提供的《工程地質(zhì)勘察任務(wù)委托書》及勘察工作階段劃分，本次勘察為一次性勘察，其目的是詳細(xì)查明擬建線路的工程地質(zhì)條件，為施工圖設(shè)計提供地質(zhì)依據(jù)。1.3.2任務(wù)本次勘察的主要任務(wù)是：1、在收集區(qū)域資料基礎(chǔ)上詳細(xì)查明場地的工程地質(zhì)條件及水文地質(zhì)條件；緊密結(jié)合工程特點，對控制性工點、路塹及填方段等重點地段進(jìn)行加密勘探及測試；2、查明道路范圍內(nèi)巖土的類別、結(jié)構(gòu)構(gòu)造、厚度、分布、工程特性，分析、計算和評價地基的穩(wěn)定性、均勻性及承載力；3、查明不良地質(zhì)現(xiàn)象的分布、性質(zhì)、規(guī)模、機(jī)制、穩(wěn)定性及對擬建項目的危害、并提出治理方案及參數(shù)建議；4、查明建筑場地水文地質(zhì)條件，判定環(huán)境水和土對建筑材料的腐蝕性；5、查明特殊性巖土（如場地中的流塑狀、軟塑狀軟土、淤泥和填土）的分布范圍和物理力學(xué)性質(zhì)，提出處理措施建議；6、查明路塹邊坡的巖土組成、結(jié)構(gòu)面特征，進(jìn)行穩(wěn)定性定性及定量評價，并給出治理措施建議及參數(shù)；7、對陡坡段填方邊坡的整體穩(wěn)定性做出評價，并給出處理措施建議及相關(guān)參數(shù)；8、對場地的地震效應(yīng)進(jìn)行評價。1.4勘察工作依據(jù)、執(zhí)行的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1.4.1勘察工作依據(jù)1、建設(shè)工程勘察合同2、勘察任務(wù)委托書3、工程地質(zhì)勘察綱要4、業(yè)主提供的帶工程方案的1:500地形圖1.4.2執(zhí)行的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)主要技術(shù)規(guī)范：1、《市政工程地質(zhì)勘察規(guī)范》（DBJ50-174-2014）；2、《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》（GB50330-2013）；3、《巖土工程勘察規(guī)范》（GB50021-2001）（2009年版）；4、《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（JTGD63-2007）；5、《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》（GB18306-2015）；6、《公路工程抗震規(guī)范》（JTGB02-2013）；7、《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》（GB50011-2010）（2016年版）；8、《建筑工程地質(zhì)勘探與取樣技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T87-2012）；9、《工程地質(zhì)勘察規(guī)范》(DBJ50/T-043-2016)10、《城市道路工程設(shè)計規(guī)范》(CJJ37-2012)（2016年版）11、《城市道路路基設(shè)計規(guī)范》(CJJ194-2013)；12、《土工試驗方法標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T50123-1999)；13、《工程巖體試驗方法標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T50266-2013)；14、《重慶市建設(shè)工程勘察文件編制深度規(guī)定》；15、《重慶市房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程勘察范圍暫行規(guī)定》；16、《重慶市房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程勘察階段暫行規(guī)定》；17、其它相關(guān)試驗規(guī)程及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。1.5工程勘察等級、階段及范圍的確定根據(jù)勘察的目的和任務(wù)，結(jié)合勘察場區(qū)條件及建（構(gòu)）筑物特點，擬建場地屬復(fù)雜場地（詳見表1.5-1），該工程道路等級為城市支路，工程重要性等級為二級，按《市政工程勘察規(guī)范》DJB50-174-2014中表3.2.2劃分勘察等級為甲級。表1.5-1場地類別劃分表判定因素判別條件場地類別1地形、地貌有兩種地貌單元，地形坡角局部大于35°復(fù)雜場地2巖層傾角（°）巖層傾角＜45°中等復(fù)雜場地3巖土特征種類較多，較不均勻，性質(zhì)變化較大，有特殊性巖土復(fù)雜場地4巖體完整程度巖體多為較完整簡單場地5土層厚度（m）局部大于15m復(fù)雜場地6地表水、地下水對巖土體影響程度地表水、地下水對巖土體影響中等中等復(fù)雜場地7不良地質(zhì)現(xiàn)象中等發(fā)育中等復(fù)雜場地8破環(huán)地質(zhì)環(huán)境的人類活動破壞地質(zhì)環(huán)境的人類活動中等強烈中等復(fù)雜場地綜合判定場地類別為復(fù)雜場地注：由復(fù)雜向簡單推定，除不良地質(zhì)現(xiàn)象發(fā)育程度和破壞地質(zhì)環(huán)境的人類活動強烈程度兩項外，首先滿足其中3項者，即為該類場地。根據(jù)重慶市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會渝建〔2013〕346號《重慶市房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程勘察階段暫行規(guī)定》，本工程不需進(jìn)行初步勘察，本工程為一次性勘察，符合該規(guī)定。表1.5-2重慶市房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程勘察階段（初步勘察）判定表判定款項判定條件對應(yīng)判定條件的場地及工程指標(biāo)判定結(jié)果場地及項目1在復(fù)雜場地上建設(shè)工程安全等級為一級的建設(shè)項目。場地為中等復(fù)雜場地，安全等級為一級不需進(jìn)行初步勘察其他建設(shè)場地1危巖崩塌、滑坡、泥石流、巖溶塌陷等不良地質(zhì)作用較為發(fā)育，且其影響面積占建設(shè)場地30%及以上的建設(shè)場地。無不需進(jìn)行初步勘察2場地地形坡角大于30°的自然土坡或地形坡角大于60°的自然巖坡，且其影響面積占建設(shè)場地50%及以上的建設(shè)場地。無不需進(jìn)行初步勘察3三峽庫區(qū)175m蓄水位（吳淞高程）岸線外側(cè)水平距離100米范圍內(nèi)的建設(shè)場地。場地不屬于三峽庫區(qū)100m范圍不需進(jìn)行初步勘察4存在礦產(chǎn)采空區(qū)或地下洞室，且采空區(qū)或地下洞頂距離擬建工程最底面小于2倍洞跨的建設(shè)場地。無不需進(jìn)行初步勘察其他建設(shè)項目1總建筑規(guī)模大于50萬m2且高層建筑規(guī)模占總建筑規(guī)模的比例超過70%的大型住宅小區(qū)。無不需進(jìn)行初步勘察2建筑高度大于200m的超高層建筑。無不需進(jìn)行初步勘察3總建筑面積超過10000m2的城市軌道交通地下車站或長度大于500米的隧道。無不需進(jìn)行初步勘察4主跨跨徑150m及以上的斜拉橋、懸索橋等纜索承重橋梁以及拱橋，立體交叉線路為3層及3層以上（不計地面道路及地道）的大型互通立交橋梁。不屬于此類橋不需進(jìn)行初步勘察根據(jù)重慶市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會渝建〔2013〕345號《重慶市房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程勘察范圍暫行規(guī)定》，本工程勘察范圍應(yīng)包括環(huán)境挖方邊坡及其影響的區(qū)域。本工程勘察工作布置，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定，滿足要求。表1.5-3重慶市房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程勘察范圍判定表判定款項判定條件對應(yīng)判定條件的場地、邊坡判定結(jié)果環(huán)境邊坡及其影響區(qū)域1對于無外傾結(jié)構(gòu)面控制的巖質(zhì)邊坡，勘察范圍線到坡頂線外側(cè)的水平距離不應(yīng)小于1倍邊坡高度。道路兩側(cè)挖方邊坡滿足勘察范圍2對于有外傾結(jié)構(gòu)面控制的巖土邊坡，勘察范圍線應(yīng)根據(jù)組成邊坡的巖土性質(zhì)及可能破壞模式確定，且勘察范圍不應(yīng)小于外傾結(jié)構(gòu)面影響范圍。道路兩側(cè)挖方邊坡滿足勘察范圍3對于可能出現(xiàn)土體內(nèi)部滑動破壞的土質(zhì)邊坡，勘察范圍線到坡頂線外側(cè)的水平距離不應(yīng)小于1.5倍邊坡高度。道路兩側(cè)挖填方邊坡滿足勘察范圍4對可能沿巖土界面滑動的土質(zhì)邊坡，勘察范圍線應(yīng)大于可能沿巖土界面滑動的土質(zhì)邊坡后緣邊界，且還應(yīng)大于可能沿巖土界面滑動的土質(zhì)邊坡前緣邊界（即剪出口位置）。道路兩側(cè)挖填方邊坡滿足勘察范圍基坑邊坡及其影響區(qū)域1巖質(zhì)基坑邊坡勘察范圍線到基坑邊線外側(cè)的水平距離不應(yīng)小于其基坑深度的1倍。無2土質(zhì)基坑邊坡勘察范圍線到基坑邊線外側(cè)的水平距離不應(yīng)小于其基坑深度的2倍。無3當(dāng)需要采用錨桿（索）支護(hù)時，勘察范圍線到基坑邊線外側(cè)的水平距離不應(yīng)小于其基坑深度的2倍。無1.6勘察工作的布置、完成及質(zhì)量評述1.6.1勘察工作的布置1鉆孔編號本次勘察7號路鉆孔編號以“7HK”為前綴。2工程地質(zhì)測繪測繪比例尺1:500，主要進(jìn)行地質(zhì)界線勾繪，不良地質(zhì)現(xiàn)象調(diào)查、產(chǎn)狀測量、裂隙調(diào)查等，以查明地表反映的工程地質(zhì)條件。3工程測量本次勘察鉆孔定位及剖面測量采用測量設(shè)備為華測X91系列GPS-RTK流動站，動態(tài)標(biāo)稱精度：水平10mm+1ppm（rms）；垂直：20mm+1ppm（rms）。采用重慶市地理信息中心提供服務(wù)的GPS-CORS系統(tǒng)，該系統(tǒng)重慶獨立坐標(biāo)系轉(zhuǎn)換參數(shù)由重慶市地理信息中心提供，實時定位坐標(biāo)為重慶市獨立坐標(biāo)系和56黃海高程系。4布孔原則路基及邊坡：沿道路中線、兩側(cè)邊坡、鉆孔間距一般為20～50m，高邊坡、地貌變化及地層變化段(特別是軟土范圍、深路塹范圍)加密，控制性橫斷面間距20m，鉆孔間距滿足規(guī)范要求，勘探線長度滿足邊坡評價要求，鉆孔孔深度一般進(jìn)入中等風(fēng)化基巖面及設(shè)計路面標(biāo)高以下不小于3～8m。5采樣及室內(nèi)試驗本次勘察根據(jù)規(guī)范要求、設(shè)計要求及評價需要，采集巖樣進(jìn)行物理力學(xué)性質(zhì)試驗，土樣進(jìn)行土常規(guī)試驗。6水文地質(zhì)觀測所有鉆孔在終孔24h后進(jìn)行穩(wěn)定鉆孔水位觀測，所測水位為勘察期間穩(wěn)定水位。1.6.2勘察工作完成實物工作量我院于2019年4月對場地進(jìn)行現(xiàn)場踏勘，后完成《工程地質(zhì)勘察綱要》的編寫，組織隊伍進(jìn)場施工，使用4臺XY-100和XY-150型巖芯鉆機(jī)，外業(yè)工程始于2019年5月7日至2019年5月17日結(jié)束，隨即轉(zhuǎn)入室內(nèi)資料綜合分析整理及報告編制工作。完成的主要實物工作量見下表1.6.2。表1.6.2完成主要實物工作量一覽表序號工作項目單位工作量1工程測量斷面測量1:500Km0.551:200Km2.72定點測量鉆孔組日32地質(zhì)測繪工程地質(zhì)平面測繪1:500Km20.073工程勘探陸上鉆探本次實施m/孔1809.1/89取樣巖樣組234原位測試水位動態(tài)觀測孔895室內(nèi)試驗巖樣物性試驗件8單軸抗壓強度組23三軸剪切組14抗拉組14變形組141.6.3勘察工作質(zhì)量評述地質(zhì)測繪：采用穿越法與追索法相結(jié)合的方法，運用半儀器法及RTK進(jìn)行定位。測繪比例尺為1：500。1：500工程地質(zhì)調(diào)查測繪為道路，成圖單元為組、段（巖性）、統(tǒng)（第四系地層）。在巖性分界線、標(biāo)準(zhǔn)層位出露點、裂隙統(tǒng)計及不良地質(zhì)位置等各類地質(zhì)單元體均有地質(zhì)觀測點控制。重點調(diào)查測繪影響場地穩(wěn)定的巖、土體。根據(jù)地質(zhì)復(fù)雜地段多布點，地質(zhì)簡單地段少布點的原則，測繪面積0.07km2，測繪精度誤差≤2mm，成圖精度滿足相關(guān)測繪規(guī)范要求。工程測量：本次勘察鉆孔定位及剖面測量采用測量設(shè)備為華測X91系列GPS-RTK流動站，動態(tài)標(biāo)稱精度：水平10mm+1ppm（rms）；垂直：20mm+1ppm（rms）。本次勘察鉆孔定位及剖面測量均采用重慶市地理信息中心提供服務(wù)的GPS-CORS系統(tǒng)，該系統(tǒng)重慶獨立坐標(biāo)系轉(zhuǎn)換參數(shù)由重慶市地理信息中心提供，實時定位坐標(biāo)為重慶市獨立坐標(biāo)系和56黃海高程系。工程測量嚴(yán)格執(zhí)行測量技術(shù)規(guī)程，其精度能滿足本次勘察的需要。鉆探施工時，現(xiàn)場地質(zhì)技術(shù)人員還根據(jù)相鄰位置的地形地貌和地面高程對所有鉆孔實際位置和高程進(jìn)行校核，以確認(rèn)鉆孔位置和高程是否有偏差，遇到地形復(fù)雜地段，且周邊無明顯參照物校核孔位時，對鉆孔孔位進(jìn)行復(fù)測。通過校核、復(fù)測，本次勘察鉆孔孔位和高程誤差均在規(guī)范容許誤差范圍之內(nèi)，符合規(guī)范的要求。鉆探：使用4臺XY-100和XY-150型鉆機(jī)全取芯鉆進(jìn)，地質(zhì)技術(shù)員跟班編錄，鉆孔開孔直徑為110mm，終孔直徑為91mm。鉆探方法采用了回旋鉆進(jìn)全取芯方法?；卮芜M(jìn)尺不大于2m，砂土進(jìn)尺不大于1m，對土層采用了干鉆或小水鉆進(jìn)?；卮尾扇÷剩悍圪|(zhì)粘土層大于90%，強風(fēng)化巖層大于65%，中等風(fēng)化巖層大于80%。鉆進(jìn)過程中嚴(yán)格按鉆探操作規(guī)程進(jìn)行，未發(fā)生質(zhì)量、安全事故，鉆孔結(jié)束按要求進(jìn)行了封孔處理，鉆探質(zhì)量符合規(guī)范的要求。鉆探工作按照由業(yè)主及設(shè)計優(yōu)化確定后的方案實施的全部鉆孔。室內(nèi)試驗：巖樣用塑料袋包裹后用膠布密封，樣品的采集、包裝、送樣滿足相關(guān)技術(shù)規(guī)程規(guī)定，樣品采集后及時封存運交試驗室進(jìn)行試驗。巖樣測試項目主要為天然及飽和單軸極限抗壓強度、三軸抗剪強度、變形及彈性模量、泊松比。室內(nèi)試驗由重慶卓華工程勘測有限公司完成。水文觀測及試驗：鉆孔終孔后及時抽干鉆孔循環(huán)液，并在鉆探結(jié)束24小時后，對各鉆孔進(jìn)行了地下水位觀測；鉆孔水文地質(zhì)觀測選擇的方法合理，手段正確，原始數(shù)據(jù)真實可靠。外業(yè)見證：受業(yè)主委托，重慶江北地質(zhì)工程勘察院承擔(dān)本項目外業(yè)見證任務(wù)。見證員淳瑤（渝131310021890113983018576）、何永超（渝141310017075718290460687）、張斌（渝141310017076313996109637）常駐現(xiàn)場，見證人員具有市建委認(rèn)定的見證員資格。見證人員對鉆探操作人員、安全管理人員的的身份和資格進(jìn)行確認(rèn)，對勘探點定位、地質(zhì)點測量、鉆探施工、樣品采集、原位測試、地面物探、波速測試等進(jìn)行現(xiàn)場見證，對鉆探原始資料以及地質(zhì)編錄報表等進(jìn)行檢查核實，并形成相關(guān)記錄。綜上所述，本次勘察的野外各項作業(yè)均嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)范、規(guī)程的要求進(jìn)行，勘察圍繞中心目的進(jìn)行，各環(huán)節(jié)嚴(yán)格把關(guān)，責(zé)任到人，較好地完成了勘察任務(wù)，所完成的工作量及其質(zhì)量能滿足勘察精度，達(dá)到了預(yù)期勘察目的?？辈斐晒_(dá)到《重慶市建設(shè)工程勘察文件編制深度》，滿足國家有關(guān)規(guī)范要求。2場地環(huán)境與工程地質(zhì)條件2.1自然地理2.1.1地理位置花溝片區(qū)打捆路網(wǎng)具體范圍為：西臨現(xiàn)狀龍景湖，南側(cè)緊臨金渝大道，北側(cè)為園博園，東側(cè)為擬建萬年東路。項目距西南側(cè)嵐峰立交約1.2km；距東南側(cè)鴛鴦立交約2.3km；距西北、北東側(cè)的趙家溪立交和翠云立交約1.3km。區(qū)域內(nèi)簡易碎石路到達(dá)場地，交通較為便利。2.1.2氣象與水文（1）氣象本次項目地處北半球亞熱帶內(nèi)陸的四川盆地東部，，屬東南亞季風(fēng)環(huán)流控制范圍，具備亞熱帶濕潤季風(fēng)氣候特性，復(fù)雜多樣的地貌類型，使其具有較明顯的氣候垂直帶譜結(jié)構(gòu)。區(qū)內(nèi)氣候特點是：氣候溫和、四季分明、雨量充沛，日照少，空氣濕潤，春早夏長、冬暖多霧、秋雨連綿的特點，年無霜期349天左右。區(qū)內(nèi)多年平均氣溫17.6℃，極端最高氣溫41.7℃，月平均最高氣溫是8月，為28.1℃。極端最低氣溫-1.8℃，年總積溫5390℃，最熱為每年7月中旬至8月中旬，最冷為每年12月下旬至次年1月中旬。整年多云霧，全年日照時間不超過1276小時，全年日照平均率為25%。區(qū)內(nèi)以降雨為主，雪、冰雹少見，多年平均降雨量為1163.3mm，降雨量多集中在5～9月，其中5月降水最為豐富，平均降水177.2mm，1月降水最少，平均18.8mm。多年平均最大日降雨量93.9mm。年平均降雨日為161.3d。日降雨量大于25mm的大暴雨日數(shù)占全年降雨日數(shù)的62%左右，小時最大降雨量達(dá)62.1mm。區(qū)內(nèi)春天為純東南風(fēng)，風(fēng)力一般1～2級，夏季多東南風(fēng)和西北風(fēng)，風(fēng)向不穩(wěn)定，往往夾著雷暴，風(fēng)力為陣性大風(fēng)，最大可達(dá)8級，伏天午時多南風(fēng)，一般1級微風(fēng)，秋冬季節(jié)為西北風(fēng)，風(fēng)向較穩(wěn)定，最大5級。冬春季節(jié)多為高積云和層積云，云積穩(wěn)定，終日籠罩，不見天日。（2）水文規(guī)劃區(qū)屬于嘉陵江排水流域，根據(jù)地形地貌條件，區(qū)內(nèi)主要劃分為張家溪流域、黃茅坪流域、曾家河流域等。主城區(qū)泄洪通道專項規(guī)劃，區(qū)內(nèi)規(guī)劃控制四條主要泄洪通道及水庫（肖家溝水庫段、長田溝水庫段、重光水庫-黃桷水庫-龍景湖水庫-張家溪段、黃泥溝水庫及其下游人和泄洪通道（該通道位于規(guī)劃范圍外）），規(guī)劃按相關(guān)要求予以保護(hù)與控制。區(qū)內(nèi)除龍景湖外，無其他常年性溪溝，僅局部分布零星的魚塘，魚塘水域面積一般小于1000m2。徑流由降水形成，主要受降水特性的支配和下墊面影響，地下水補給極小，徑流的年內(nèi)、年際變化與降水一致。根據(jù)徑流資料分析，4月～9月為本流域的雨季，徑流量增大，但該期內(nèi)的7月～8月常有伏旱，遇伏旱時徑流量顯著減少；10月～11月隨著降水逐漸減少，徑流補給也逐漸減少；12月～翌年3月降水很少，是徑流的最枯時期?？辈靺^(qū)內(nèi)有一條季節(jié)性河溝，屬于龍景湖支流，河溝溝底一般寬0.8～1.5米，局部達(dá)到3.0米。龍景湖位于兩江新區(qū)鴛鴦街道片區(qū)，在重慶園博園內(nèi)?？偯娣e0.67平方公里，總庫容663萬立方米，平均水深12米，每年收集上游雨水4400多萬立方米，常年蓄水量600萬立方米。龍景湖從趙家溪筑壩攔水演變而來，這個壩就是龍景湖大壩，全長156米，寬9米的“風(fēng)雨廊橋”。龍景湖常年蓄水標(biāo)高304.00m。根據(jù)園博園規(guī)劃，龍景湖要形成800畝的水面，將在趙家溪附近開始筑壩，收集天然雨水形成水體，水位線最終達(dá)到海拔306米左右高程?？辈靺^(qū)其它地表水體主要表現(xiàn)為水田及魚塘，水田、魚塘水主要受降雨及水系下泄補給。2.2工程地質(zhì)條件2.2.1地形地貌勘察區(qū)以構(gòu)造剝蝕淺丘地貌為主。地貌類型受地層巖性、地質(zhì)構(gòu)造控制明顯，砂巖發(fā)育位置地勢相對較高、地面起伏較大，多以條狀山脊、陡坡地形為主。泥巖出露位置，地面起伏變化小，多以斜坡、平臺、溝谷等地形為主。本規(guī)劃區(qū)地形地貌呈東、南、西三面高，北面低，主要為淺～中丘陵地貌。項目所在區(qū)域范圍內(nèi)的最高點位于片區(qū)的東南側(cè)金山隧道頂部，最大標(biāo)高為438；最低點位于項目西北側(cè)園博園范圍內(nèi)的龍景湖泄洪通道，最低標(biāo)高為306，相對高差為132m，地形起伏較大，區(qū)域內(nèi)有兩處較大沖溝，靠近龍景湖區(qū)域有泄洪通道。山體之間形成相對平緩的壩區(qū)；范圍東北部為平壩區(qū)，地勢相對平緩，起伏較小。場地內(nèi)坡度較大區(qū)域主要集中在東南部山體處，東部壩區(qū)地勢平緩，坡度較小，靠近金渝大道的局部區(qū)域已完成平場施工。區(qū)內(nèi)有一條季節(jié)性河溝，屬于龍景湖支流，河溝溝底一般寬0.8～1.5米，局部達(dá)到3.0米。地形切割較淺，切割深度一般在7.0～18.0米，切割最深達(dá)24.0米。斜坡坡度角一般在7～25°，局部達(dá)35°。2.2.2地質(zhì)構(gòu)造與地震1、地質(zhì)構(gòu)造擬建場地位于龍王洞背斜西翼（具體見圖2.2.2），巖層呈單斜產(chǎn)出，層面較平直，局部有所起伏，巖層面在砂巖內(nèi)部多呈閉合狀，無膠結(jié)，在泥巖內(nèi)部和砂泥巖分層處一般泥質(zhì)填充或泥夾巖屑填充。一般情況下無水，雨后有少量滲水，結(jié)合程度很差，為軟弱結(jié)構(gòu)面。巖層傾向一般290°～315°，傾角一般16°～23°，巖層優(yōu)勢產(chǎn)狀可取300°∠20°。區(qū)內(nèi)未見斷裂構(gòu)造。圖2.2.2地質(zhì)構(gòu)造綱要圖根據(jù)實地調(diào)查，裂隙產(chǎn)狀情況如下：裂隙1：傾向350°～15°，傾角68°～78°，間距1.0～2.0m，張開1～3mm無充填，延伸1.0～3.0m,為硬性結(jié)構(gòu)面，結(jié)合程度差。優(yōu)勢產(chǎn)狀可取5°∠73°。裂隙2：傾向100°～130°，傾角59°～70°，間距3.0～5.0m，張開2～3mm裂面較平、無充填。延伸0.5～2.0m。為硬性結(jié)構(gòu)面，結(jié)合程度差。優(yōu)勢產(chǎn)狀可取115°∠64°。2、地震據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料，喜山期的挽近構(gòu)造活動，在區(qū)域上主要表現(xiàn)為間歇性的上升隆起，上升作用至今仍在進(jìn)行，部分?jǐn)嗔阎匦禄顒?，引起輕微地震現(xiàn)象。區(qū)域歷史上地震活動較弱，地震震級低，強震活動弱，屬地殼相對穩(wěn)定區(qū)塊。根據(jù)中國地震動峰值加速度區(qū)劃圖(1/400)萬GB18306-2015之圖A1及中國地震動反應(yīng)譜特征周期區(qū)劃圖(1/400萬)GB18306-2015之圖B1，勘察區(qū)所屬區(qū)域的地震動峰值加速度為0.05g，反應(yīng)譜特征周期為0.35s，地震基本烈度為Ⅵ度。2.2.3地層巖性根據(jù)地面調(diào)查及鉆探成果，在鉆探深度內(nèi)覆蓋土層為第四系全新統(tǒng)粉質(zhì)粘土；下伏巖層主要為侏羅系中統(tǒng)上沙溪廟組泥巖、砂巖及粉砂巖，其巖土特征分述如下：1、第四系全新統(tǒng)①粉質(zhì)粘土（Q4el+dl）：黃褐色，切面規(guī)則稍有光澤，干強度中等，韌性中等，稍濕，呈可塑狀，無搖震反應(yīng)，分布于山體斜坡地段。②粉質(zhì)粘土（Q4al+pl）：灰黃-灰褐色，切面規(guī)則稍有光澤，干強度中等，韌性中等，濕，呈軟塑-可塑狀，無搖震反應(yīng)，分布于溝谷地段。2、侏羅系中統(tǒng)上沙溪廟組（J2s）①泥巖：紫紅色，由粘土礦物組成，泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，中厚層狀構(gòu)造。巖芯破碎，呈碎塊狀，手捏易碎，為強風(fēng)化狀；巖芯較破碎，呈柱狀，為中等風(fēng)化狀，巖芯節(jié)長0.02～0.45m。場地主要基巖地層之一。②砂巖：灰色-灰褐色，由長石、石英、云母及其它暗色礦物組成，中粒結(jié)構(gòu)，中厚層狀構(gòu)造，鈣質(zhì)膠結(jié)。巖芯破碎，呈碎塊狀，敲擊聲沉悶，為強風(fēng)化狀；巖芯較完整，呈柱狀，敲擊聲清脆，為中等風(fēng)化狀，巖芯節(jié)長0.02～0.45m。場地主要基巖地層之一。③粉砂巖：灰色～灰黃色，由長石、石英、云母及其它暗色礦物組成，細(xì)粒結(jié)構(gòu)，中厚層狀構(gòu)造，黃色粉砂巖鈣質(zhì)膠結(jié)，質(zhì)較硬；灰色粉砂巖泥質(zhì)膠結(jié)，質(zhì)軟。巖芯破碎，呈碎塊狀，敲擊聲沉悶，為強風(fēng)化狀；巖芯較完整，呈短柱狀，為中等風(fēng)化狀，巖芯節(jié)長0.02～0.30m。場地中局部存在。2.2.4基巖面及基巖風(fēng)化特征勘察區(qū)域由于地形起伏較大，第四系覆蓋層厚度以及基巖面起伏變化均較大，地形坡度一般為0～28°，局部較陡可達(dá)70~80°，基巖面坡度一般0～30°?；鶐r強風(fēng)化帶：風(fēng)化裂隙發(fā)育，巖質(zhì)軟，巖芯多呈碎塊狀、塊狀及少量短柱狀。根據(jù)鉆探成果，強風(fēng)化帶厚度為0.70m（7HK32）～2.50m（7HK47）?；鶐r中風(fēng)化帶：巖芯多呈柱狀、短柱狀，質(zhì)較軟～較硬，構(gòu)造裂隙局部發(fā)育。根據(jù)鉆探成果，其頂界埋深為1.00m（7HK32）～5.60m(7HK98)。2.2.5水文地質(zhì)條件1、地下水的分布特征及地層滲透性根據(jù)區(qū)域水文地質(zhì)資料和收集資料，按照各段不同的地下水賦存條件，沿線地下水主要有二種類型：一是第四系孔隙水，二是基巖裂隙水。①第四系孔隙水該層地下水主要分布在地勢低洼段，賦存于松散土層中，大氣降水、沖溝為其主要補給源。水量、水位變化大，且不穩(wěn)定。②基巖裂隙水裂隙水主要貯存于基巖裂隙中，強風(fēng)化基巖風(fēng)化裂隙發(fā)育，富水性好，中風(fēng)化基巖主要為砂、泥巖互層（夾層），較完整～完整，泥巖為相對隔水層，砂巖裂隙較發(fā)育～不發(fā)育，富水性一般，總體滲透性差，含水性較弱。2、地下水的補給、徑流與排泄勘察區(qū)地下水的補給源主要為大氣降水及河流補給，大氣降水自高向地勢低洼處排泄，具有排泄路徑、周期短的特點；河流補給具有季節(jié)性的特點。大氣降雨后沿地面或下滲后徑流，地勢低洼一帶，形成潛水或向更低點排泄；地下水徑流方向主要受地形及裂隙發(fā)育程度的控制，大多流向地勢低洼地帶或沿孔隙、裂隙下滲；地下水的排泄主要為向地勢低洼處徑流，最終匯入河流，其次為大氣蒸發(fā)。3、地下水的動態(tài)特征區(qū)內(nèi)地下水僅地勢低洼段分布上層滯水，埋深小，其余地段基巖裂隙水埋藏較深。上層滯水水位具有季節(jié)性變化明顯，受降水及河流影響大等特點。上層滯水水位變化大，而基巖裂隙水水量不豐，沒有統(tǒng)一的水力聯(lián)系。區(qū)內(nèi)基巖的風(fēng)化裂隙水總體含水量甚微，但不排除局部地段有富水條件，儲藏有一定裂隙水。4、地下水位根據(jù)鉆探水文觀測，鉆孔內(nèi)無明顯穩(wěn)定水位，地勢高處地下水較為貧乏，靠近溝谷底處地下水較為豐富。地下水類型主要為上層滯水，無統(tǒng)一地下水位，地下水無明顯水力聯(lián)系。5、巖土滲透性根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查及鉆探情況，素填土為中等透水，粉質(zhì)粘土為弱透水，強風(fēng)化基巖為弱透水。2.2.6水、土腐蝕性1、水腐蝕性擬建場區(qū)水系主要為沖溝，場區(qū)內(nèi)魚塘、水塘零星分布，除此之外未發(fā)現(xiàn)其他地表水體。未見工業(yè)廠房等污染源。根據(jù)相鄰2號路延伸段腐蝕性成果統(tǒng)計結(jié)合地區(qū)經(jīng)驗，并依據(jù)《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》JTGC20-2011附錄K綜合判定如下：在Ⅱ類環(huán)境下，水對混凝土結(jié)構(gòu)有微腐蝕性；在A類及B類條件下，水對混凝土結(jié)構(gòu)有微腐蝕性，對鋼筋混凝土中鋼筋有微腐蝕性；水對鋼結(jié)構(gòu)具微腐蝕性。2、土腐蝕性擬建場區(qū)內(nèi)主要為粉質(zhì)粘土、局部素填土及建筑垃圾，為自然形成土體，未見工業(yè)廠房等污染源。根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查及經(jīng)驗綜合判定如下：在Ⅱ類環(huán)境下，土對混凝土結(jié)構(gòu)有微腐蝕性；在A類條件下，土對混凝土結(jié)構(gòu)有微腐蝕性，在B類條件下，土對混凝土結(jié)構(gòu)有微腐蝕性，對鋼筋混凝土中鋼筋有微腐蝕性；土對鋼結(jié)構(gòu)具微腐蝕性。2.2.7特殊性巖土1、巖石風(fēng)化勘測區(qū)巖石以物理風(fēng)化為主，其形式有表層風(fēng)化、裂隙式風(fēng)化及順層風(fēng)化。風(fēng)化速度和深度與巖性、地形、裂隙發(fā)育程度密切相關(guān)。本區(qū)砂巖強度較高，但抗風(fēng)化能力不強。泥巖巖性軟弱，風(fēng)化快而強烈，風(fēng)化后較快遭剝蝕，相同巖性則裂隙發(fā)育較不發(fā)育的風(fēng)化速度快和強烈。砂巖泥巖互層時差異風(fēng)化明顯，容易形成“凹巖腔”。當(dāng)風(fēng)化作用沿層面和較軟弱的巖層進(jìn)行時，風(fēng)化深度較大。區(qū)內(nèi)含泥質(zhì)較重、長期浸水地段的砂巖及粉砂巖存在風(fēng)化層較厚的情況。2、軟土據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)調(diào)查，溝谷、魚塘處存在過濕軟土層。軟土壓縮性大、承載力低，高填方易發(fā)生過量沉降及側(cè)向擠出、圓弧滑動失穩(wěn)等工程問題。考慮到沿線軟土厚度不大，建議抽干積水，并對其挖除換填或拋石擠於處理，并按照相關(guān)規(guī)范對處理后的地基進(jìn)行承載力及壓縮性進(jìn)行檢驗，確保處理后土層滿足設(shè)計要求，當(dāng)?shù)叵滤惠^高或土質(zhì)濕軟地段的路基壓實度達(dá)不到要求時，必須采用有效措施進(jìn)行處理。值得注意的是，軟土的厚度和季節(jié)性有一定的關(guān)系，雨季時較厚，不易處理，且清淤時受機(jī)械擾動，厚度有一定的加深。匯水條件好的地帶建議做好排水和多采用透水性好的材料鋪筑。2.2.8文物古跡本工程沿線未發(fā)現(xiàn)存在歷史文物保護(hù)建筑等古跡。2.2.9不良地質(zhì)現(xiàn)象根據(jù)本次地面地質(zhì)調(diào)查，在勘察區(qū)及周邊巖層分布連續(xù)，未見斷層、構(gòu)造破碎帶，未見滑坡、泥石流等不良地質(zhì)現(xiàn)象。陡峭山體巖壁在坡腳偶見碎落的巖塊孤石，山體自然邊坡存在風(fēng)化掉塊現(xiàn)象。3巖土物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)3.1巖土試驗成果統(tǒng)計3.1.1波速測試成果統(tǒng)計本次勘察參考相鄰2號路延伸段波速測試成果：中等風(fēng)化泥巖層聲波速度為2500～3180m/s，巖體完整系數(shù)為0.61～0.71；中等風(fēng)化砂巖層聲波速度為2540～3200m/s，巖體完整系數(shù)為0.63～0.71。結(jié)合本項目鉆探情況綜合判定，中等風(fēng)化泥巖巖體完整程度屬于較完整；中等風(fēng)化砂巖巖體完整程度屬于較完整。3.1.2室內(nèi)巖土試驗統(tǒng)計本階段勘察采取巖樣，做進(jìn)行物性、單軸抗壓強度、三軸剪試驗；粉質(zhì)粘土數(shù)據(jù)利用相鄰道路土常規(guī)試驗的成果。泥巖、砂巖抗剪數(shù)據(jù)利用了部分相鄰道路試驗成果；粉砂巖多分布在強風(fēng)化層，未取得完整樣品，利用相鄰道路試驗成果。道路線位地層屬侏羅系中統(tǒng)上沙溪廟組砂泥巖地層，根據(jù)現(xiàn)場判斷及試驗成果，全線巖土物性、抗壓強度及抗剪強度相差不大，可一起統(tǒng)計。按地標(biāo)《工程地質(zhì)勘察規(guī)范》(DBJ50/T-043-2016)、《城市道路工程設(shè)計規(guī)范》(CJJ37-2012)（2016年版）、《城市道路路基設(shè)計規(guī)范》(CJJ194-2013)要求對試驗數(shù)據(jù)進(jìn)行分析統(tǒng)計。其中樣品單軸抗壓強度范圍：泥巖天然單軸抗壓強度4.46～13.20Mpa，飽和單軸抗壓強度2.76～8.04Mpa；砂巖天然單軸抗壓強度27.2～33.4Mpa，飽和單軸抗壓強度20.3～25.5Mpa。3.1.3取值原則1、樣本數(shù)少于6時不統(tǒng)計標(biāo)準(zhǔn)差、變異系數(shù)等指標(biāo)，巖石重度、土體物性指標(biāo)及變形采用平均值為標(biāo)準(zhǔn)值；2、巖體抗拉強度：取巖石抗拉強度標(biāo)準(zhǔn)值的0.40倍，并考慮時間效應(yīng)系數(shù)綜合取值；3、巖石彈性模量：取巖石彈性模量標(biāo)準(zhǔn)值的0.70倍，并考慮時間效應(yīng)系數(shù)綜合取值；4、巖體抗剪強度設(shè)計值：巖體粘聚力c為巖石標(biāo)準(zhǔn)的0.30倍，巖體內(nèi)摩擦角取巖石標(biāo)準(zhǔn)值的0.90倍，對于超限邊坡段落巖體內(nèi)摩擦角按0.8倍考慮，并考慮時間效應(yīng)系數(shù)綜合取值；5、巖石地基承載力基本容許值：依據(jù)巖石類別（單軸飽和抗壓強度）、巖體裂隙發(fā)育程度、參考巖體完整性等參數(shù)按《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》JTGD63-2007表3.3.3-1選?。?、巖土水平抗力系數(shù)結(jié)合試驗成果及《市政工程地質(zhì)勘察規(guī)范》（DBJ50-174-2014）表14.2.12-1、表14.2.12-2取值；7、其他參數(shù)根據(jù)試驗成果和地區(qū)經(jīng)驗，結(jié)合本工程的特征確定。3.1.4設(shè)計參數(shù)及建議表3.1.4-1土體物理力學(xué)參數(shù)建議值重度KN/m3天然*20.520.0*19飽和*21.5地基承載力基本容許值KPa現(xiàn)場測試確定*150處理后測試確定內(nèi)聚力KPa/23（天然）*18（天然）17（飽和）*15（飽和）內(nèi)摩擦角°/11（天然）*9（天然）8（飽和）*6（飽和）基底摩擦系數(shù)/0.250.25處理后取0.25水平抗力系數(shù)的比例系數(shù)MN/m481410備注：1、表中帶“*”者為經(jīng)驗值；2、本勘察報告提供的素填土物理力學(xué)指標(biāo)均為經(jīng)驗數(shù)據(jù)，壓實后的承載力建議通過現(xiàn)場試驗確定取值；3、粉質(zhì)黏土承載力須保證地基不侵水；表3.1.4-2巖體物理力學(xué)參數(shù)建議值重度KN/m3天然25.725.724.724.724.224.2巖體抗拉強度KPa/128/696/102巖石天然單軸抗壓強度MPa/7.47/28.42/6.14巖石飽和單軸抗壓強度MPa/4.61/21.72/3.80地基承載力基本容許值KPa*300800*4001200*250400內(nèi)聚力KPa/457/1610/*180內(nèi)摩擦角°/31/36/*30內(nèi)摩擦角（超限邊坡段）°/28/32/*27巖體潛在破裂角°/61/63/*60彈性模量MPa/1116/5642/1080泊松比(μ)/0.34/0.19/0.35基底摩擦系數(shù)/0.300.400.350.550.300.40M30砂漿與巖石極限粘結(jié)強度標(biāo)準(zhǔn)值KPa/480/900/360水平抗力系數(shù)MN/m33080403002060巖層面內(nèi)聚力CKPa20（軟弱結(jié)構(gòu)面）內(nèi)摩擦角Φ°12（軟弱結(jié)構(gòu)面）裂隙結(jié)構(gòu)面內(nèi)聚力CKpa50（硬性結(jié)構(gòu)面）內(nèi)摩擦角Φ°18（硬性結(jié)構(gòu)面）巖質(zhì)邊坡等效內(nèi)摩擦角°55（邊坡巖體類別Ⅲ類）；50（順向坡巖體類別Ⅳ類）備注：1、表中帶“*”者為經(jīng)驗值；2、受施工及地表水影響，無法保證泥巖處于天然狀態(tài)時，泥巖的力學(xué)強度應(yīng)采用飽和強度作為設(shè)計依據(jù)；3、強風(fēng)化基巖等效內(nèi)摩擦角取40°，用于巖土側(cè)壓力計算；4、巖石與錨固體的極限粘結(jié)強度標(biāo)準(zhǔn)值僅適用于初步設(shè)計，施工時應(yīng)通過試驗檢驗；5、本表中的巖石強度參數(shù)是根據(jù)所取巖樣室內(nèi)試驗成果按規(guī)范規(guī)定統(tǒng)計得出，是反映場地內(nèi)巖石整體特征的代表值，與具體基礎(chǔ)部位的實測值會存在一定差異，施工驗槽時只要試驗指標(biāo)在試驗統(tǒng)計表范圍值內(nèi)，都可視為滿足要求。表3.1.4-3交界面力學(xué)性質(zhì)參數(shù)建議表類型內(nèi)聚力C(kpa)內(nèi)摩擦角Φ(°)路基填土與現(xiàn)狀地面界面參數(shù)*18(天然)、*13(飽和)*10(天然)、*8（飽和）現(xiàn)狀巖土界面參數(shù)（斜坡中上部）*18(天然)、*15(飽和)*10(天然)、*9（飽和）現(xiàn)狀巖土界面參數(shù)（溝谷段）*18(天然)、*13(飽和)*10(天然)、*8（飽和）備注：1、表中帶“*”者為經(jīng)驗值；2、清除表土層再回填后，路基填土與清表后地面界面巖土參數(shù)由設(shè)計根據(jù)經(jīng)驗選取。表3.1.4-4放坡坡比建議表邊坡土體類別臨時邊坡坡率允許值永久邊坡坡率允許值素填土、可塑狀粉質(zhì)粘土1:1（邊坡高度小于8m）1:1.5（邊坡高度小于8m）強風(fēng)化基巖1:0.75（每階邊坡高度不大于8m）1:1（每階邊坡高度不大于8m）中風(fēng)化基巖1:0.5（每階邊坡高度不大于8m）1:0.75（每階邊坡高度不大于8m）備注：1、順層坡、外傾結(jié)構(gòu)面巖質(zhì)邊坡應(yīng)進(jìn)行穩(wěn)定性驗算確定坡率；2、軟塑狀、流塑狀粉質(zhì)粘土的土質(zhì)邊坡應(yīng)進(jìn)行穩(wěn)定性驗算確定坡率。3.2巖體基本質(zhì)量等級根據(jù)試驗成果及《市政工程地質(zhì)勘察規(guī)范》（DBJ50-174-2014）相關(guān)規(guī)定：1、強風(fēng)化基巖極軟，裂隙發(fā)育不完整，較破碎，巖體基本質(zhì)量等級為V級。2、中等風(fēng)化巖體裂隙較發(fā)育，巖體較完整。3、侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組中等風(fēng)化泥巖天然單軸抗壓強度標(biāo)準(zhǔn)值為7.47Mpa小于15Mpa，為軟巖，裂隙較發(fā)育，巖體較完整，巖體基本質(zhì)量等級為IV級；中等風(fēng)化砂巖天然單軸抗壓強度標(biāo)準(zhǔn)值為28.42Mpa小于30Mpa，為較軟巖，裂隙較發(fā)育，巖體較完整，巖體基本質(zhì)量等級為IV級；中等風(fēng)化粉砂巖天然單軸抗壓強度標(biāo)準(zhǔn)值為6.14Mpa小于15Mpa，為軟巖，裂隙較發(fā)育，巖體較完整，巖體基本質(zhì)量等級為IV級。3.3土、石工程分級土石工程分級根據(jù)《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》JTGC20-2011附錄J土、石工程分級標(biāo)準(zhǔn)，本工程土石可挖性分級如下：1、粉質(zhì)粘土：土類別為普通土，土石等級為Ⅱ級；2、泥巖、砂巖及粉砂巖強風(fēng)化類別為硬土，土石等級為Ⅲ級；3、中風(fēng)化泥巖類別為軟石，土石等級為Ⅳ級；4、中風(fēng)化砂巖類別為次堅石，土石等級為Ⅴ級；5、中風(fēng)化粉砂巖類別為軟石，土石等級為Ⅳ級。4工程地質(zhì)評價4.1路線穩(wěn)定性及適宜性擬建道路勘察區(qū)內(nèi)未見滑坡、泥石流等不良地質(zhì)現(xiàn)象，現(xiàn)狀條件下道路區(qū)總體穩(wěn)定，處理好道路兩側(cè)邊坡問題、局部特殊性巖土問題，適宜道路的建設(shè)。4.2地震效應(yīng)評價及巖土的地震穩(wěn)定性評價4.2.1地震效應(yīng)評價本次勘察參考相鄰2號路延伸段波速成果，剪切波速測試成果見表4.2.1-1：表4.2.1-1巖土體平均剪切波速成果表孔號巖性Vs平均剪切波速(m/s)1粉質(zhì)粘土1622強風(fēng)化巖體＞5003中風(fēng)化巖體＞800路基段（1）場地土類型路基覆蓋層為粉質(zhì)粘土，根據(jù)表4.2.1-1及《公路工程抗震規(guī)范》（JTGB02-2013）可知：粉質(zhì)粘土平均剪切波速162m/s＞140m/s，為中軟土。（2）建筑場地類別及評價表4.2.1-2道路沿線抗震場地類別劃分里程樁號（m）平基后巖土類別平基后覆蓋層最大厚度（m）等效剪切波速（m/s）場地類別地段類別特征周期K0+000～K0+051粉質(zhì)粘土、路基壓實填土15.1162Ⅱ不利地段0.35sK0+051～K0+091基巖0.0＞500Ⅰ有利地段0.25sK0+091～K0+174粉質(zhì)粘土、路基壓實填土7.7162Ⅱ有利地段0.35sK0+174～K0+423基巖0.0＞500Ⅰ有利地段0.25sK0+423～K0+482.577粉質(zhì)粘土、路基壓實填土31.1162Ⅱ不利地段0.35s注：路基壓實填土?xí)喊粗熊浲量紤]，建議后期按要求回填的壓實填土應(yīng)實測剪切波速，重新校核場地類別。根據(jù)《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》（GB18306-2015）和《公路工程抗震規(guī)范》JTGB02-2013，重慶市抗震設(shè)防烈度為6度，設(shè)計基本地震加速度值取0.05g，設(shè)計地震分為第一組，Ⅰ類場地設(shè)計特征周期值取0.25s，Ⅱ類場地設(shè)計特征周期值取0.35s。對于抗震不利路基段，主要為陡坡路堤類型，應(yīng)加強路基抗震措施，加強路基填土密實度及力學(xué)性能，或采取加筋等方式加強整體抗震性能，消除陡坡地形的抗震不利影響。同時考慮抗震重要性修正系數(shù)：E1地震作用取0.43，E2地震作用取1.3。4.2.2巖土的地震穩(wěn)定性評價擬建場地土層以殘坡積、沖洪積粉質(zhì)粘土為主，下伏基巖為侏羅系泥巖、砂巖，擬建場地基巖穩(wěn)定。場地勘察范圍內(nèi)無飽和砂土、飽和粉土，不存在液化土層。挖方邊坡和對道路有影響的自然斜坡內(nèi)，表面巖塊或強風(fēng)化巖體在地震震動條件下可能發(fā)生掉塊現(xiàn)象，外傾結(jié)構(gòu)面在地震作用下易發(fā)生滑移或垮塌，應(yīng)做好支擋、放坡或護(hù)面措施。填方區(qū)填土可能在地震作用下引起地面錯裂或沉降；土質(zhì)邊坡當(dāng)未及時支擋時，在地震作用下易加劇滑動風(fēng)險，建議對切坡后的邊坡及路基區(qū)域填土加強抗震措施。4.3擬建7號路(K0+000~K0+482.577)4.3.1路基段1、K0+000～K0+051填方道路段：該段為構(gòu)造剝蝕丘陵地貌，位于斜坡地段。該段設(shè)計標(biāo)高342.393～345.210m，地面高程326.870～345.210m，為填方道路段，最大填方邊坡高度約13.4m。該段線路覆蓋層為粉質(zhì)粘土，覆蓋層厚度約0.60～4.70m，下伏基巖為侏羅系沙溪廟組砂巖、泥巖及粉砂巖。參見7H1-7H1’～剖面。該段邊坡填筑最大高度約13m。場地表層為粉質(zhì)粘土覆蓋，厚度1.0～1.8m，下伏中等風(fēng)化砂巖、泥巖，巖體較完整。根據(jù)《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》GB50330-2013中相關(guān)規(guī)定，該段道路邊坡安全等級考慮為一級，填方邊坡穩(wěn)定安全系數(shù)為1.35。該段地形為斜坡，橫坡坡度最大約12°，邊坡填筑很難壓實，若按設(shè)計坡率放坡可能會發(fā)生沿填土界面的滑移破壞。為驗證邊坡填方部分的穩(wěn)定性，選取7H1-7H1’剖面進(jìn)行穩(wěn)定性計算，計算模式假設(shè)暴雨狀態(tài)，邊坡沿填土界面滑移。填筑土體重度取21.5KN/m3，界面參數(shù)：C取13kPa，內(nèi)摩擦角取8°。計算示意圖見圖4.3.1-1，計算結(jié)果見附件1。圖4.3.1-17H1-7H1’剖面填方邊坡穩(wěn)定性分析圖根據(jù)附件1計算結(jié)果表明，擬建道路按設(shè)計坡率放坡、堆填后，穩(wěn)定系數(shù)為1.40＞1.35的安全系數(shù)，邊坡處于穩(wěn)定狀態(tài)。但本次計算沒有考慮時間、施工及加載等因素，在外部條件的影響下可能會滑移破壞或者邊坡變形導(dǎo)致道路裂縫破壞。由于覆蓋層厚度小，坡腳存在軟土，建議清除覆蓋層，對基巖進(jìn)行逆坡開挖臺階處理，利于填筑及填土界面穩(wěn)定性。建議路基回填前應(yīng)清除帶有植物根系的耕植土和松散土層，本段路基范圍內(nèi)覆蓋層厚度小，可清除覆蓋層土體，利用下部出露基巖作為路基持力層。局部坡腳低洼匯水地段土體含水較高，為軟土層，建議采取清除換填處理。本段落為斜坡地段，利于匯水，建議路基兩側(cè)設(shè)置完善的截排水系統(tǒng)，保證道路使用期間較好的排水條件。填筑時建議選用級配較好的粗粒土作為填料，選用不易風(fēng)化的片石、塊石或砂、礫等透水性較好的材料作為路基底部。路基施工時建議采用合適的壓路機(jī)分層碾壓，密實度滿足規(guī)范規(guī)程和設(shè)計要求。2、K0+051～K0+157半挖半填道路段：該段為構(gòu)造剝蝕丘陵地貌，位于斜坡地段，該段設(shè)計標(biāo)高345.210～349.589m，地面高程347.50～359.02m，為半挖半填道路段，按設(shè)計方案，左側(cè)邊坡局部挖方高度最大約5.26m，右側(cè)最大填方邊坡高度約2.50m。該段線路覆蓋層為粉質(zhì)粘土，覆蓋層厚度約1.6～2.10m，下伏基巖為侏羅系沙溪廟組砂巖、泥巖。強風(fēng)化層厚約1.10～2.10m，參見7H2-7H2’～7H4-7H4’剖面。（1）左側(cè)挖方邊坡該段邊坡開挖最大高度約5.26m。表層為粉質(zhì)粘土覆蓋，厚度1.6～2.1m，下伏砂巖及泥巖，巖體較完整，強風(fēng)化層厚度1.10～2.10m。該段為斜坡，地表水及地下水排泄快，地下水不發(fā)育。根據(jù)《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》GB50330-2013中相關(guān)規(guī)定，該段道路邊坡安全等級為二級，挖方邊坡穩(wěn)定安全系數(shù)為1.30。該段邊坡坡向223°~270°。圖4.3.1-2K0+051～K0+157左側(cè)挖方邊坡赤平投影圖根據(jù)圖4.3.1-2邊坡結(jié)構(gòu)面組合關(guān)系，邊坡為順向坡，巖層面及巖層面與裂隙1組合線為外傾結(jié)構(gòu)面，巖層面傾角取20°，組合線結(jié)構(gòu)面傾角19°，邊坡的穩(wěn)定性主要受巖層面控制，其破壞模式表現(xiàn)為沿層面的滑移破壞。為驗證沿巖層面滑動的穩(wěn)定性，選取7H3-7H3’剖面進(jìn)行穩(wěn)定性計算，計算邊坡沿巖層面滑移破壞，坡率按設(shè)計坡率考慮。邊坡切坡高度約5.3m，結(jié)構(gòu)面傾角為20°，參數(shù)選?。簬r體重度取泥巖25.7KN/m3，巖層面為軟弱結(jié)構(gòu)面考慮，參數(shù)C取20kPa，內(nèi)摩擦角取12°。計算示意圖見圖4.3.1-3，計算結(jié)果見附件1。圖4.3.1-37H3-7H3’剖面挖方邊坡穩(wěn)定性分析圖根據(jù)附件1計算結(jié)果表明，擬建道路按設(shè)計意圖放坡后，穩(wěn)定系數(shù)為1.37＞1.30，邊坡處于穩(wěn)定狀態(tài)。本次計算沒有考慮時間、施工及后期加載等因素。同時因地質(zhì)結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性、不均勻性、隱蔽性等造成以下風(fēng)險：①若開挖過程中發(fā)現(xiàn)泥化夾層和層間滲水，需立刻停止施工。②不可避免的施工擾動或不合理的施工方式會造成巖土體出現(xiàn)不可逆的損傷。③排水不暢時，邊坡會出現(xiàn)瞬時水壓力，對邊坡穩(wěn)定性不利。④巖層結(jié)構(gòu)面未暴露于地表，層面會出現(xiàn)一定的起伏變化，局部傾角變陡，會惡化穩(wěn)定性。⑤邊坡坡頂加載超出設(shè)計要求。同時邊坡使用年限50年期內(nèi)，巖體層面如未得到有效保護(hù)，處于持續(xù)惡化狀態(tài)，指標(biāo)會隨著時間有下降，不利于邊坡穩(wěn)定。由于該側(cè)有放坡條件，開挖高度較小，建議進(jìn)行順層放坡處理，對坡面進(jìn)行防風(fēng)化處理，坡頂?shù)自O(shè)置截排水措施。同時應(yīng)采用信息法施工動態(tài)設(shè)計，逆作法施工，嚴(yán)禁直接開挖坡腳，大開挖、大爆破開挖、超深開挖。并應(yīng)嚴(yán)格控制施工作業(yè)，做好防災(zāi)預(yù)案和施工方案。開挖過程中發(fā)現(xiàn)地質(zhì)異常情況應(yīng)通知各方會商，確保邊坡施工安全。邊坡巖體類別考慮為Ⅳ類，邊坡等效內(nèi)摩擦角可取50°。上述段落路基范圍存在水塘及過濕軟土層，水塘排水清淤，軟土層建議清除，利用下部出露基巖作為路基持力層。右側(cè)填方邊坡該段邊坡填筑最大高度約2.56m。場地表層為粉質(zhì)粘土覆蓋，厚度1.5～2.1m，下伏中等風(fēng)化砂巖及泥巖，巖體較完整。根據(jù)《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》GB50330-2013中相關(guān)規(guī)定，該段道路邊坡安全等級考慮為二級，填方邊坡穩(wěn)定安全系數(shù)為1.30。該段地形為斜坡，橫坡坡度最大約18°，邊坡填筑很難壓實，若按設(shè)計坡率放坡可能會發(fā)生沿填土界面的滑移破壞。為驗證邊坡填方部分的穩(wěn)定性，選取7H3-7H3’剖面進(jìn)行穩(wěn)定性計算，計算模式假設(shè)暴雨狀態(tài)，邊坡沿巖土界面滑移。填筑土體重度取21.5KN/m3，界面參數(shù)：C取15kPa，內(nèi)摩擦角取9°。計算示意圖見圖4.3.1-4，計算結(jié)果見下附件1。圖4.3.1-47H3-7H3’剖面填方邊坡穩(wěn)定性分析圖根據(jù)附件1計算結(jié)果表明，擬建道路按設(shè)計坡率放坡、堆填后，穩(wěn)定系數(shù)為1.20＜1.30的安全系數(shù)，邊坡處于基本穩(wěn)定狀態(tài)。本次計算沒有考慮時間、施工及加載等因素，在外部條件的影響下可能會滑移破壞或者邊坡變形導(dǎo)致道路裂縫破壞，又因局部地形陡峭，邊坡填筑很難壓實，進(jìn)而影響后期道路的安全運行。覆蓋層厚度小，建議清除覆蓋層，對基巖進(jìn)行逆坡開挖臺階處理，利于填筑及填土界面穩(wěn)定性，在邊坡中部或路肩合適位置設(shè)置重力式或樁板擋墻支擋。本段落為斜坡地段，利于匯水，建議路基兩側(cè)設(shè)置完善的截排水系統(tǒng)，保證道路使用期間較好的排水條件。填筑時建議選用級配較好的粗粒土作為填料，選用不易風(fēng)化的片石、塊石或砂、礫等透水性較好的材料作為路基底部。路基施工時建議采用合適的壓路機(jī)分層碾壓，密實度滿足規(guī)范規(guī)程和設(shè)計要求。3、K0+157～K0+270挖方道路段：該段為構(gòu)造剝蝕丘陵地貌，位于斜坡地段，地勢起伏較大。該段設(shè)計標(biāo)高353.982～359.338m，地面高程354.82～371.70m，按設(shè)計方案，最大挖方邊坡高度約13m。開挖形成的邊坡主要為砂巖、泥巖邊坡。該段線路覆蓋層為粉質(zhì)粘土，土層厚度一般0.0～2.50m，下伏基巖為侏羅系沙溪廟組砂巖、泥巖，局部粉砂巖。參見7H5-7H5’~7H8-7H8’剖面。（1）左側(cè)挖方邊坡該段邊坡按設(shè)計方案開挖最大高度約13m。表層為粉質(zhì)粘土，厚度0.0～2.2m，下伏砂巖、泥巖及粉砂巖，巖體較完整。該段為斜坡，地表水及地下水排泄快，地下水不發(fā)育。根據(jù)《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》GB50330-2013中相關(guān)規(guī)定，該段道路邊坡安全等級為二級，挖方邊坡穩(wěn)定安全系數(shù)為1.30。該段邊坡坡向188°。圖4.3.1-5K0+157～K0+270左側(cè)挖方邊坡赤平投影圖根據(jù)圖4.3.1-5邊坡結(jié)構(gòu)面組合關(guān)系，邊坡為切向坡，邊坡坡向與裂隙面呈大角度相交，邊坡穩(wěn)定性主要由巖體自身強度控制。由于該側(cè)有放坡條件，綜上分析及參考地區(qū)工程經(jīng)驗，建議中風(fēng)化層1:0.75放坡，放坡可以消除巖體潛在破裂面不利影響，中風(fēng)化1:0.75切坡在重慶地區(qū)有較好的工程經(jīng)驗，同時對坡面進(jìn)行防風(fēng)化處理，坡頂?shù)自O(shè)置截排水措施，強風(fēng)化考慮1:1及覆蓋層土考慮1:1.5放坡有較好的工程經(jīng)驗。同時應(yīng)采用信息法施工動態(tài)設(shè)計，逆作法施工，嚴(yán)禁直接開挖坡腳，超深開挖，大爆破開挖。并應(yīng)嚴(yán)格控制施工作業(yè)，做好防災(zāi)預(yù)案和施工方案。開挖過程中發(fā)現(xiàn)地質(zhì)異常情況應(yīng)通知各方會商，確保邊坡施工安全。邊坡巖體類別考慮為Ⅲ類，邊坡等效內(nèi)摩擦角可取55°。（2）右側(cè)挖方邊坡按設(shè)計方案，該段邊坡開挖最大高度約12m。表層為粉質(zhì)粘土，厚度0.0～2.8m，下伏砂巖、泥巖及粉砂巖，巖體較完整。該段為斜坡，地表水及地下水排泄快，地下水不發(fā)育。根據(jù)《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》GB50330-2013中相關(guān)規(guī)定，該段道路邊坡安全等級為二級，挖方邊坡穩(wěn)定安全系數(shù)為1.30。該段邊坡坡向368°。圖4.3.1-6K0+157～K0+270右側(cè)挖方邊坡赤平投影圖根據(jù)圖4.3.1-6邊坡結(jié)構(gòu)面組合關(guān)系，邊坡為切向坡，裂隙1、巖層面與裂隙2組合交線均為外傾結(jié)構(gòu)面，裂隙1傾角73°，組合交線結(jié)構(gòu)面傾角2°；邊坡的穩(wěn)定性受裂隙1控制，其破壞模式表現(xiàn)為沿裂隙1滑動。由于該側(cè)有放坡條件，綜上分析及參考地區(qū)工程經(jīng)驗，建議中風(fēng)化層1:0.75放坡，放坡可以消除外傾結(jié)構(gòu)面不利影響，中風(fēng)化1:0.75切坡在重慶地區(qū)有較好的工程經(jīng)驗，同時對坡面進(jìn)行防風(fēng)化處理，坡頂?shù)自O(shè)置截排水措施，強風(fēng)化考慮1:1及覆蓋層土考慮1:1.5放坡有較好的工程經(jīng)驗。同時應(yīng)采用信息法施工動態(tài)設(shè)計，逆作法施工，嚴(yán)禁直接開挖坡腳，超深開挖，大爆破開挖。并應(yīng)嚴(yán)格控制施工作業(yè)，做好防災(zāi)預(yù)案和施工方案。開挖過程中發(fā)現(xiàn)地質(zhì)異常情況應(yīng)通知各方會商，確保邊坡施工安全。邊坡巖體類別考慮為Ⅲ類，邊坡等效內(nèi)摩擦角可取55°。上述段落路基及邊坡范圍存在水塘及過濕軟土層，水塘排水清淤，軟土層建議清除，利用下部出露基巖作為路基持力層。4、K0+270～K0+410挖方道路段：該段為構(gòu)造剝蝕丘陵地貌，位于斜坡地段，地勢起伏較大。該段設(shè)計標(biāo)高359.338～369.269m，地面高程372.77～386.83m，按設(shè)計方案，最大挖方邊坡高度約20.5m。開挖形成的邊坡主要為砂巖、泥巖邊坡。該段線路覆蓋層為粉質(zhì)粘土，土層厚度一般0.0～2.50m，下伏基巖為侏羅系沙溪廟組砂巖、泥巖，局部粉砂巖。參見7H11-7H11’~7H14-7H14’剖面、3H29-3H29’~3H31-3H31’剖面。（1）左側(cè)挖方邊坡該段邊坡按設(shè)計方案開挖最大高度約17m。表層為粉質(zhì)粘土，厚度0.0～2.1m，下伏砂巖、泥巖及粉砂巖，巖體較完整。該段為斜坡，地表水及地下水排泄快，地下水不發(fā)育。根據(jù)《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》GB50330-2013中相關(guān)規(guī)定，該段道路邊坡安全等級為一級，挖方邊坡穩(wěn)定安全系數(shù)為1.35。該段邊坡坡向145°。圖4.3.1-7K0+157～K0+410左側(cè)挖方邊坡赤平投影圖根據(jù)圖4.3.1-7邊坡結(jié)構(gòu)面組合關(guān)系，邊坡為反向坡，裂隙2以及裂隙1與裂隙2組合線為外傾結(jié)構(gòu)面，裂隙2結(jié)構(gòu)面傾角取64°，組合線結(jié)構(gòu)面傾角55°，兩組結(jié)構(gòu)面傾角均較陡，邊坡的穩(wěn)定性受兩組結(jié)構(gòu)面控制，其破壞模式表現(xiàn)為沿外傾結(jié)構(gòu)面的滑移破壞。由于該側(cè)有放坡條件，綜上分析及參考地區(qū)工程經(jīng)驗，建議中風(fēng)化層1:0.75放坡，放坡可以消除結(jié)構(gòu)面不利影響，中風(fēng)化1:0.75切坡在重慶地區(qū)有較好的工程經(jīng)驗，同時對坡面進(jìn)行防風(fēng)化處理，坡頂?shù)自O(shè)置截排水措施，強風(fēng)化考慮1:1及覆蓋層土考慮1:1.5放坡有較好的工程經(jīng)驗。同時應(yīng)采用信息法施工動態(tài)設(shè)計，逆作法施工，嚴(yán)禁直接開挖坡腳，超深開挖，大爆破開挖。并應(yīng)嚴(yán)格控制施工作業(yè)，做好防災(zāi)預(yù)案和施工方案。開挖過程中發(fā)現(xiàn)地質(zhì)異常情況應(yīng)通知各方會商，確保邊坡施工安全。邊坡巖體類別考慮為Ⅲ類，邊坡等效內(nèi)摩擦角可取55°。（2）右側(cè)挖方邊坡按設(shè)計方案，該段邊坡開挖最大高度約20.6m。表層為粉質(zhì)粘土，厚度0.0～1.9m，下伏砂巖、泥巖及粉砂巖，巖體較完整。該段為斜坡，地表水及地下水排泄快，地下水不發(fā)育。根據(jù)《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》GB50330-2013中相關(guān)規(guī)定，該段道路邊坡安全等級為一級，挖方邊坡穩(wěn)定安全系數(shù)為1.35。該段邊坡坡向327°。圖4.3.1-8K0+157～K0+410右側(cè)挖方邊坡赤平投影圖根據(jù)圖4.3.1-8邊坡結(jié)構(gòu)面組合關(guān)系，邊坡為順向坡，巖層面及巖層面與裂隙1組合線為外傾結(jié)構(gòu)面，巖層面傾角取20°，組合線結(jié)構(gòu)面傾角19°，邊坡的穩(wěn)定性主要受巖層面控制，其破壞模式表現(xiàn)為沿層面的滑移破壞。為驗證沿巖層面滑動的穩(wěn)定性，選取7H12-7H12’剖面進(jìn)行穩(wěn)定性計算，計算邊坡沿巖層面滑移破壞，坡率按設(shè)計坡率考慮。邊坡切坡高度約20.5m，結(jié)構(gòu)面傾角為20°，參數(shù)選取：巖體重度取泥巖25.7KN/m3，巖層面為軟弱結(jié)構(gòu)面考慮，參數(shù)C取20kPa，內(nèi)摩擦角取12°。計算示意圖見圖4.3.1-9，計算結(jié)果見附件1。圖4.3.1-97H12-7H12’剖面填方邊坡穩(wěn)定性分析圖根據(jù)附件1計算結(jié)果表明，擬建道路按設(shè)計意圖放坡后，穩(wěn)定系數(shù)為0.87＜1.35，邊坡處于不穩(wěn)定狀態(tài)。同時本次計算沒有考慮時間、施工及后期加載等因素。同時因地質(zhì)結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性、不均勻性、隱蔽性等造成以下風(fēng)險：①若開挖過程中發(fā)現(xiàn)泥化夾層和層間滲水，需立刻停止施工。②不可避免的施工擾動或不合理的施工方式會造成巖土體出現(xiàn)不可逆的損傷。③排水不暢時，邊坡會出現(xiàn)瞬時水壓力，對邊坡穩(wěn)定性不利。④巖層結(jié)構(gòu)面未暴露于地表，層面會出現(xiàn)一定的起伏變化，局部傾角變陡，會惡化穩(wěn)定性。⑤邊坡坡頂加載超出設(shè)計要求。由于該側(cè)有放坡條件，建議進(jìn)行順層放坡處理，對坡面進(jìn)行防風(fēng)化處理，坡頂?shù)自O(shè)置截排水措施。同時應(yīng)采用信息法施工動態(tài)設(shè)計，逆作法施工，嚴(yán)禁直接開挖坡腳，大開挖、大爆破開挖、超深開挖。并應(yīng)嚴(yán)格控制施工作業(yè)，做好防災(zāi)預(yù)案和施工方案。開挖過程中發(fā)現(xiàn)地質(zhì)異常情況應(yīng)通知各方會商，確保邊坡施工安全。邊坡巖體類別考慮為Ⅳ類，邊坡等效內(nèi)摩擦角可取50°。上述段落路基范圍存在水塘及過濕軟土層，水塘排水清淤，軟土層建議清除，利用下部出露基巖作為路基持力層。5、K0+410～K0+482.577填方道路段：該段為構(gòu)造剝蝕丘陵地貌，位于斜坡、溝谷地段。該段設(shè)計標(biāo)高369.269～371.251m，地面高程366.57～343.15m，為填方道路段，最大填方邊坡高度約27m。該段線路覆蓋層為粉質(zhì)粘土，覆蓋層厚度約0.2～4.2m，下伏基巖為侏羅系沙溪廟組砂巖、泥巖。參見7H15-7H15’～7H16-7H16’剖面。根據(jù)《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》GB50330-2013中相關(guān)規(guī)定，該段道路邊坡安全等級考慮為一級，填方邊坡穩(wěn)定安全系數(shù)為1.35。該段地形為溝谷，橫坡坡度最大約20°，邊坡填筑很難壓實，若按設(shè)計坡率放坡可能會發(fā)生沿填土界面的滑移破壞。為驗證邊坡填方部分的穩(wěn)定性，選取7H16-7H16’剖面進(jìn)行穩(wěn)定性計算，計算模式假設(shè)暴雨狀態(tài)，邊坡沿填土界面滑移。填筑土體重度取21.5KN/m3，填土內(nèi)部參數(shù)：C取0kPa，內(nèi)摩擦角取25°，界面參數(shù)：C取13kPa，內(nèi)摩擦角取8°。計算示意圖見圖4.3.1-10，計算結(jié)果見附件1。圖4.3.1-107H16-7H16’剖面填方邊坡穩(wěn)定性分析圖根據(jù)附件1計算結(jié)果表明，擬建道路按設(shè)計坡率放坡、堆填后，穩(wěn)定系數(shù)為0.76＜1.35的安全系數(shù)，邊坡處于不穩(wěn)定狀態(tài)。本次計算沒有考慮時間、施工及加載等因素，在外部條件的影響下可能會滑移破壞或者邊坡變形導(dǎo)致道路裂縫破壞，又因局部地形陡峭，邊坡填筑很難壓實，進(jìn)而影響后期道路的安全運行。覆蓋層厚度小，建議清除覆蓋層，對基巖進(jìn)行逆坡開挖臺階處理，利于填筑及填土界面穩(wěn)定性，在邊坡中部或坡腳合適位置設(shè)置重力式或樁板擋墻支擋。同時建議把擬建8號路放坡作為整體統(tǒng)一考慮，有利于邊坡穩(wěn)定。上述段落建議路基回填前應(yīng)清除帶有植物根系的耕植土和松散土層，本段路基范圍內(nèi)覆蓋層厚度小?？汕宄采w層土體，利用下部出露基巖作為路基持力層。本段落為斜坡、溝谷地段，利于匯水，建議路基兩側(cè)設(shè)置完善的截排水系統(tǒng)，保證道路使用期間較好的排水條件。填筑時建議選用級配較好的粗粒土作為填料，選用不易風(fēng)化的片石、塊石或砂、礫等透水性較好的材料作為路基底部。路基施工時建議采用合適的壓路機(jī)分層碾壓，密實度滿足規(guī)范規(guī)程和設(shè)計要求。本段里程樁號K0+440~K0+470m段現(xiàn)狀有一沖溝水系，其為穿越場地排入西側(cè)龍景湖的一重要水系，設(shè)計方案考慮此區(qū)域為回填區(qū)域，對此過境水系影響較大，應(yīng)考慮專門的排水箱涵解決此區(qū)域的排水問題。樁板擋墻成樁條件分析如采用樁板擋墻，場地覆蓋層主要為粉質(zhì)粘土，成孔有孔壁垮塌風(fēng)險，成樁條件差；強風(fēng)化巖體破碎，可能發(fā)生孔壁掉塊現(xiàn)象，成樁條件一般；中等風(fēng)化基巖巖體較完整，成樁條件較好。擋墻位置在斜坡上，利于匯水，水體滲入對成樁影響較大。斜坡場地需防止高空墜物，坡頂不合理堆載等問題。綜上分析，建議采取機(jī)械成孔作業(yè)。如采用人工挖孔樁時，需按相關(guān)要求進(jìn)行人工挖孔樁可行性論證及施工方案安全專項論證。樁基施工在孔底進(jìn)入持力層并達(dá)到設(shè)計要求后，應(yīng)進(jìn)行持力層取樣檢驗并應(yīng)及時澆灌混凝土，以避免孔底持力層遇水浸泡而導(dǎo)致強度驟減?，F(xiàn)場應(yīng)妥善處理好棄土的堆放問題。避免基礎(chǔ)施工棄土垮塌威脅施工人員、設(shè)備的安全及基礎(chǔ)質(zhì)量。4.3.2新建1#車行通道通道位于樁號K0+180～K0+226，全長46m，通道斷面尺寸10m×5.36m，根據(jù)設(shè)計方案，通道下穿擬建3號路延伸段，通道路面設(shè)計高程355.298～357.151m，地面高程358.28～361.00m。場地第四系覆蓋層主要為粉質(zhì)粘土，覆蓋層厚度為1.1～2.7m，下伏基巖為侏羅系中統(tǒng)上沙溪廟組泥巖及砂巖，強風(fēng)化層厚度為1.2～1.8m。參見Z7-Z7’剖面、7H6-7H6’～7H7-7H7’剖面。根據(jù)設(shè)計方案，通道基礎(chǔ)部分至于軟土區(qū)，不能作為基礎(chǔ)持力層，建議清除該區(qū)域軟土，采用級配碎石換填墊層作為基礎(chǔ)持力層。由于設(shè)計為下穿3號路延伸段，如通道先行修建，將不形成邊坡問題，如先行修建3號路延伸段，通道需采取放坡開挖形成土質(zhì)基坑邊坡，開挖范圍3號路延伸段路面標(biāo)高368.936～367.336m，開挖的基坑邊坡高度為11～12m，土質(zhì)基坑邊坡無巖土界面剪出口情況，邊坡穩(wěn)定性由自身填筑密實度控制，填筑質(zhì)量差會產(chǎn)生圓弧滑動風(fēng)險，建議根據(jù)填土密實度情況采取1:1.5～1:2.0分級放坡處理，建議優(yōu)先考慮修建通道。4.3.3新建1#梯步梯步位于樁號K0+220道路左側(cè)，梯步寬5m，連接擬建7號路與3號路延伸段人行道，根據(jù)設(shè)計方案，梯步路面設(shè)計高程358.50～368.136m，地面高程358.80～369.89m。場地第四系覆蓋層主要為粉質(zhì)粘土，覆蓋層厚度為1.7～2.1m，下伏基巖為侏羅系中統(tǒng)上沙溪廟組泥巖及砂巖，強風(fēng)化層厚度為1.2～1.7m。參見7H9-7H9’剖面。根據(jù)設(shè)計方案，梯步部分基礎(chǔ)置于填方路基上，回填土通過夯實或碾壓并經(jīng)過檢測滿足設(shè)計要求可以利用。梯步沿擬建的3號路延伸段填方放坡順坡向布置，該段梯步位置場地穩(wěn)定性由填方邊坡自身穩(wěn)定性控制，應(yīng)控制道路填方邊坡填筑質(zhì)量。部分基礎(chǔ)置于挖方邊坡上，直接利用基巖作為基礎(chǔ)持力層。梯步沿擬建的7號路挖方放坡縱向布置，該段梯步位置場地穩(wěn)定性由挖方邊坡自身穩(wěn)定性控制，應(yīng)控制道路挖方邊坡處理質(zhì)量。4.3.4新建2#梯步梯步位于樁號K0+213道路右側(cè)，梯步寬5m，連接擬建7號路與3號路延伸段人行道，根據(jù)設(shè)計方案，梯步路面設(shè)計高程358.00～368.936m，地面高程364.13～367.53m。場地第四系覆蓋層主要為粉質(zhì)粘土，覆蓋層厚度為0.3～1.0m，下伏基巖為侏羅系中統(tǒng)上沙溪廟組泥巖、砂巖及粉砂巖，強風(fēng)化層厚度為0.7～1.8m。參見7H10-7H10’剖面。根據(jù)設(shè)計方案，梯步部分基礎(chǔ)置于填方路基上，回填土通過夯實或碾壓并經(jīng)過檢測滿足設(shè)計要求可以利用。梯步沿擬建的3號路延伸段填方放坡順坡向布置，該段梯步位置場地穩(wěn)定性由填方邊坡自身穩(wěn)定性控制，應(yīng)控制道路填方邊坡填筑質(zhì)量