技能認(rèn)證船舶避碰知識(shí)考試(習(xí)題卷11)

試卷科目：技能認(rèn)證船舶避碰知識(shí)考試技能認(rèn)證船舶避碰知識(shí)考試(習(xí)題卷11)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證船舶避碰知識(shí)考試第1部分：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題，共97題，每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.單用轉(zhuǎn)向可能是避免緊迫局面的最有效行動(dòng)其前提條件是:____。①有足夠的水域②船舶有較好的旋回性能③行動(dòng)是及時(shí)的④行動(dòng)是大幅度的⑤采取的行動(dòng)不致造成另一緊迫局面A)①②③④⑤B)①③④⑤C)①③④答案:B解析:[單選題]2.《規(guī)則》中?須給他船讓路的船舶?包括:_______。①交叉相遇局面中的讓路船②對(duì)遇局面中的兩艘機(jī)動(dòng)船③《規(guī)則》第十八條規(guī)定的讓路船④《規(guī)則》第十九條規(guī)定的就采取避讓行動(dòng)的船⑤追越局面中的追越船A)①③⑤B)②③④C)①②③答案:A解析:[單選題]3.下列哪種說(shuō)法是正確的_____。A)未經(jīng)IMO采的分道通航制,對(duì)船舶不具有任何的約束力B)一國(guó)政府自行頒布的?分道通航制??規(guī)則,僅適用于本國(guó)船舶C)一船航經(jīng)某主管機(jī)關(guān)制定的分道通航制區(qū)域,不管該區(qū)域是否業(yè)已被IMO所采納,船舶均應(yīng)格地執(zhí)行該區(qū)域的有關(guān)規(guī)定D)如果IMO未采納某一分道通航制區(qū)域,《國(guó)際海上避碰規(guī)則》也不適用于該區(qū)域答案:C解析:多考《規(guī)則》第10條分道通航制第1款,本條適用于本組織采納的分道通航制,但并不解除任何船舶遵守任何其他各條規(guī)定的責(zé)任。[單選題]4.關(guān)于漁區(qū)的特點(diǎn),下列哪些說(shuō)法是正確的_____。①漁場(chǎng)具有一定固定性;②魚(yú)汛期間常有大量漁船聚集捕魚(yú);③漁區(qū)內(nèi)所有的漁船都是從事捕魚(yú)的船舶。A)③B)①②C)①②③D)①③答案:B解析:[單選題]5.你輪在能見(jiàn)度不良水域航行,顯示兩盞桅燈、兩盞舷燈和一盞尾燈,不對(duì)水移動(dòng)時(shí),應(yīng)鳴放_(tái)______。A)一長(zhǎng)聲B)兩長(zhǎng)聲C)三短聲D)四短聲答案:B解析:參考《規(guī)則》第35條能見(jiàn)度不良時(shí)使用的聲號(hào)。[單選題]6.帆船在航道里從機(jī)動(dòng)船右舷追越并需要更機(jī)動(dòng)船采取行動(dòng)時(shí),帆船應(yīng)是_____。A)直航船,追越前應(yīng)鳴放二短聲B)直航船,不必鳴放聲號(hào)C)讓路船,追越前應(yīng)鳴放二長(zhǎng)一短聲征得前船同意D)讓路船,不必鳴放聲號(hào)答案:C解析:[單選題]7.與追越、交叉會(huì)遇局面相比,對(duì)遇局面獨(dú)具的特點(diǎn)是_____。A)明確規(guī)定了兩船避讓行動(dòng)和通過(guò)的方式B)存在讓路船和直航船C)只適用機(jī)動(dòng)船D)不以碰撞危險(xiǎn)為前提條件答案:A解析:[單選題]8.錨泊中執(zhí)行引航任務(wù)的船舶(L<100m)應(yīng)顯示的號(hào)燈是_______。A)垂直環(huán)照上白下紅燈、錨燈B)垂直環(huán)照上紅下白燈C)垂直環(huán)照上白下紅燈、錨燈、甲板燈D)錨燈答案:A解析:參考《規(guī)則》第29條引航船舶號(hào)燈號(hào)型。[單選題]9.下列說(shuō)法錯(cuò)誤的為_(kāi)________。A)軍用船舶可以不遵守規(guī)則B)政府公務(wù)船可以不遵守規(guī)則C)軍用船舶在本國(guó)領(lǐng)海上可以不遵守規(guī)則D)以上都是答案:D解析:第二節(jié)一般定義（7～20）[單選題]10.在交叉相遇的局面下,直航船在獨(dú)自米取仃功時(shí),如當(dāng)時(shí)外界環(huán)境許可,不應(yīng)對(duì)在本船左舷的船采取向左轉(zhuǎn)向,下列理由中錯(cuò)誤的是_____。A)考慮到交叉相遇局面中的讓路船按照海員通常習(xí)慣所采取的避讓行動(dòng)多數(shù)為向右轉(zhuǎn)向的情況B)通常情況下,直航船采取背著他船轉(zhuǎn)向,是良好船藝的表現(xiàn)C)如果讓路船位于直航船正橫附近,則直航船轉(zhuǎn)至兩船成平行或接近平行的航向,屬于良好船藝D)采取避讓行動(dòng)的船都是右轉(zhuǎn)的答案:D解析:[單選題]11.能見(jiàn)度不良時(shí),一船尾部拖帶有三條被拖船,試問(wèn)中間一條駁船應(yīng)使用哪種聲號(hào)?A)不必鳴放聲號(hào)B)每次不超過(guò)2分鐘的間隔鳴放一長(zhǎng)聲C)每次不超過(guò)2分鐘的間隔鳴放一長(zhǎng)二短聲D)每次不超過(guò)2分鐘的間隔鳴放一長(zhǎng)答案:A解析:參考(規(guī)則》第35條能見(jiàn)度不良時(shí)使用的聲號(hào)第5款。[單選題]12.在IMO采納的分道通航水域,船舶應(yīng)盡可能避免在下列哪些區(qū)域內(nèi)拋錨_____。①沿岸通航帶;②通航分道端部附近;③分隔帶內(nèi);④通航分道內(nèi)。A)①②③B)②③④C)①③④D)①②④答案:B解析:[單選題]13.追越條款適用于_________。A)在互見(jiàn)中的船舶B)在任何能見(jiàn)度情況下狹水道中的船舶C)在任何能見(jiàn)度情況下在分道通航制區(qū)域中通航分道中的船舶D)在任何能見(jiàn)度情況下公海中的船舶答案:A解析:[單選題]14.關(guān)于在履行航行值班職責(zé)時(shí),負(fù)責(zé)航行值班的高級(jí)船員對(duì)主機(jī)的使用,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是_____。A)如有需要,應(yīng)毫不猶豫地使用主機(jī)B)在使用主機(jī)時(shí),如有可能,應(yīng)及時(shí)通知擬進(jìn)行主機(jī)變速C)按照適用的程序有效地使用裝置在駕駛臺(tái)的無(wú)人機(jī)艙主機(jī)控制裝置D)船舶出港后,定速航行,主機(jī)不應(yīng)變速,直至到達(dá)下一港口備車(chē)完畢答案:D解析:[單選題]15.?瞭望"的目的是_______。①對(duì)當(dāng)時(shí)的局面做出充分的估計(jì);②對(duì)碰撞危險(xiǎn)做出充分的估計(jì);③確定不存在碰撞危險(xiǎn)的時(shí)間,以從事其他的駕駛工作。A)①B)①③C)①②D)①②③答案:C解析:保持正規(guī)鐐望的目的是通過(guò)對(duì)局面和碰撞危險(xiǎn)做出充分的估計(jì),避免船舶碰撞、擱淺觸礁等海上事故的發(fā)生,并及時(shí)發(fā)現(xiàn)遇險(xiǎn)的船舶、飛機(jī)、人員以及航行危險(xiǎn)物等。[單選題]16.我國(guó)的《海船船員值班規(guī)則》明確規(guī)定:在船舶可能面臨保安威脅或存在保安風(fēng)險(xiǎn)時(shí),應(yīng)保持適當(dāng)和有效的_____。A)安全值班B)保安值班C)航行值班D)船舶值班答案:B解析:[單選題]17.舷角判斷法的最大的缺點(diǎn)是_______。A)易受船首偏蕩的影響、不夠準(zhǔn)確B)費(fèi)時(shí)C)不直觀D)可操作性差答案:A解析:[單選題]18.對(duì)于不在狹水道或IMO采納的分道通航制水域航行的船舶,下列說(shuō)法正確的是_____。A)在任何時(shí)候,地效船均應(yīng)寬裕地讓清所有的船舶并避免妨礙其航行B)在地效船與其他船舶構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)時(shí),地效船均應(yīng)寬裕地讓清所有的船舶并避免妨礙其航行C)地效船在貼近水面起飛、降落和飛行時(shí),應(yīng)寬裕地讓清所有的船舶并避免妨礙其航行D)在互見(jiàn)中,地效船在貼近水面起飛、降落和飛行時(shí),應(yīng)寬裕地讓清所有的船舶并避免妨礙其航行答案:D解析:《規(guī)則》第18條適用于互見(jiàn)中;《規(guī)則》第18條6款地效船在起飛、降落和貼近水面飛行時(shí),應(yīng)寬裕地讓清所有其他船舶并避免妨礙其航行。[單選題]19.船舶在能見(jiàn)度不良時(shí)的行動(dòng)規(guī)則的適用范圍是_____。A)在能見(jiàn)度不良的水域中或在其附近航行的船舶B)在能見(jiàn)度不良的水域中或在其附近航行時(shí)不在互見(jiàn)中的船舶C)在任何能見(jiàn)度水域中或在其附近航行的船舶碰撞D)在任何能見(jiàn)度水域中或在其附近航行時(shí)不在互見(jiàn)中的船舶答案:B解析:《規(guī)則》第19條(船舶在能見(jiàn)度不良時(shí)的行動(dòng)規(guī)則)1款規(guī)定:?本條適用于在能見(jiàn)度不良的水域中或在其附近航行時(shí)不在互見(jiàn)中的船舶。?[單選題]20.吊拖船隊(duì)的拖船長(zhǎng)80m,拖帶長(zhǎng)度230m,在夜間應(yīng)顯示桅燈幾盞?A)3盞B)2盞C)1盞D)4盞答案:D解析:船長(zhǎng)大于等于50米,需顯示前后桅燈;拖帶長(zhǎng)度大于200米,用垂直三盞桅燈取代一盞桅燈,再加拖帶燈。[單選題]21.交叉相遇局面條款適用于_____。A)任何能見(jiàn)度的一切船舶B)互見(jiàn)中的一切船舶C)任何能見(jiàn)度時(shí)的機(jī)動(dòng)船D)互見(jiàn)中的兩機(jī)動(dòng)船答案:D解析:[單選題]22.判斷一船是否屬于?只能在狹水道或航道內(nèi)安全航行的船舶?的依據(jù)是_____。A)船舶的噸位B)船舶的長(zhǎng)度C)船舶的型深D)船舶駛航向的能力答案:D解析:[單選題]23.從事非拖網(wǎng)作業(yè)捕魚(yú)的船舶在航不對(duì)水移動(dòng),在霧中應(yīng)鳴放的聲號(hào)是_______。A)一長(zhǎng)聲B)兩長(zhǎng)聲C)一長(zhǎng)兩短D)五短聲答案:C解析:參考《規(guī)則》第35條能見(jiàn)度不良時(shí)使用的聲號(hào)。[單選題]24.你船看見(jiàn)他船尾燈后，馬上看見(jiàn)他船的桅燈和一盞舷燈，則_________。A)你船為讓路船B)他船為讓路船C)根據(jù)舷燈顏色，確定避讓關(guān)系D)兩船避讓關(guān)系難以確定答案:A解析:[單選題]25.下列可以認(rèn)為是與雷達(dá)標(biāo)繪相當(dāng)?shù)南到y(tǒng)觀察的是_______。①在ARPA上保持連續(xù)系統(tǒng)的觀察;②利用電子方位線對(duì)物標(biāo)進(jìn)行連續(xù)的跟蹤觀測(cè)和分析;③連續(xù)觀測(cè)他船的回波方位、距離,根據(jù)?方位-距離變化率表?來(lái)進(jìn)行判斷;④連續(xù)觀察他船的AIS信息。A)①②③B)②③④C)①②④D)①②③④答案:A解析:[單選題]26.你船為按章沿狹水道航行的機(jī)動(dòng)船，當(dāng)一艘操縱能力受到限制的船舶從你船左舷穿越狹水道并且構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)，此時(shí)_________。A)你船為讓路船B)他船為讓路船C)你船為直航船D)兩船避讓責(zé)任、義務(wù)相同答案:A解析:[單選題]27.顯示號(hào)型?◆?的甲船發(fā)現(xiàn)與左舷030°方位顯示垂直兩個(gè)黑球的乙船構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)，其避讓關(guān)系為_(kāi)________。A)乙讓甲B)甲讓乙C)雙方互讓D)以上均錯(cuò)答案:B解析:[單選題]28.互見(jiàn)中在狹水道中后船欲從前船的左舷追越,當(dāng)前船聽(tīng)到兩長(zhǎng)兩短的聲號(hào)后,如同意追越,則應(yīng)鳴放_(tái)___。A)兩長(zhǎng)一短B)兩長(zhǎng)兩短C)一長(zhǎng)聲D)一長(zhǎng)一短一長(zhǎng)一短答案:D解析:參考《規(guī)則》第34條操縱和警告信號(hào)。[單選題]29.下列哪些情況,值班駕駛員應(yīng)立即通知機(jī)艙備車(chē),并報(bào)告船長(zhǎng)_____。①能見(jiàn)度不良或天氣惡劣時(shí);②進(jìn)狹水道或鄰近鄰近來(lái)往船舶頻繁的海區(qū)時(shí);③抵達(dá)目的港或有其他緊急情況時(shí);④對(duì)船長(zhǎng)所布置的各項(xiàng)安全措施、指示感到有疑慮時(shí)。A)①②③④B)①②③C)①②D)①答案:B解析:[單選題]30.船舶操縱聲號(hào)適用于_________。A)能見(jiàn)度不良時(shí)B)任何能見(jiàn)度C)互見(jiàn)中的分道通航制水域D)任何互見(jiàn)中的水域答案:D解析:[單選題]31.當(dāng)船舶處于互見(jiàn)中,狹水道內(nèi)企圖追越他船的船舶,下列情況_______。應(yīng)鳴放追越聲號(hào)。A)任何情況B)大船追小船C)小船追大船D)只有在被追越船必須采取行動(dòng)以允許安全通過(guò)時(shí)答案:D解析:參考《規(guī)則》第34條操縱和警告信號(hào)。[單選題]32.某輪霧中在一通航密集的水域航行當(dāng)發(fā)現(xiàn)有一來(lái)船已接近到互見(jiàn),此時(shí)該船應(yīng)_____。A)繼續(xù)執(zhí)行?能見(jiàn)度不良時(shí)的行動(dòng)規(guī)則?,但可以停止鳴放霧號(hào)B)立即執(zhí)行?互見(jiàn)中的行動(dòng)規(guī)則?,并停止鳴放霧號(hào)C)繼續(xù)執(zhí)行?能見(jiàn)度不良時(shí)的行動(dòng)規(guī)則?直到最后駛過(guò)讓清為止D)一般執(zhí)行?互見(jiàn)中的行動(dòng)規(guī)則?,并繼續(xù)鳴放霧號(hào)答案:D解析:[單選題]33.霧中，你船聽(tīng)到一船每隔約一分鐘，則急敲號(hào)鐘約五秒鐘，該船為_(kāi)________。A)一艘被拖船B)錨泊船C)失去控制的船舶D)從事捕魚(yú)的船舶答案:B解析:[單選題]34.下列錯(cuò)誤的說(shuō)法為_(kāi)________。A)直航船的首要義務(wù)是保持原來(lái)的航向和航速不變B)?船舶之間的責(zé)任?條款僅適用于互見(jiàn)中C)狹水道中的追越也僅適用于互見(jiàn)中D)直航船如果不具備保持航向和航速的能力，則不享受規(guī)則賦予的直航船的權(quán)利答案:D解析:[單選題]35.在顯示號(hào)燈時(shí)間內(nèi),不應(yīng)顯示的燈光,是指_______。①會(huì)被誤認(rèn)為是本規(guī)則訂明的燈光;②會(huì)削弱號(hào)燈能見(jiàn)距離或顯著特性的燈光;③會(huì)妨礙正規(guī)瞭望的燈光。A)①B)①②C)②③D)①②③答案:D解析:根據(jù)《規(guī)則》第20條2款的規(guī)定,在顯示號(hào)燈的時(shí)間內(nèi),下列燈光不應(yīng)當(dāng)顯示:(1)會(huì)被認(rèn)為本規(guī)則各條的規(guī)定的號(hào)燈;(2)會(huì)削弱號(hào)燈的能見(jiàn)距離或顯著特性的燈光;(3)會(huì)妨礙正規(guī)瞭望的燈光。?不應(yīng)顯示別的燈光?包括甲板照明燈艙室照明燈光的外泄、海圖室照明燈或過(guò)亮儀表指示燈等。[單選題]36.能見(jiàn)度不良不在互見(jiàn)中,限于吃水的甲船與左正橫前駛來(lái)的操縱能力受限制的乙船相遇,存在碰撞危險(xiǎn),應(yīng)_____。A)甲船應(yīng)按第18條責(zé)任避讓B)甲船應(yīng)按第15條規(guī)定讓路C)兩船都有避讓責(zé)任D)乙船讓路答案:C解析:[單選題]37.在IMO采納的分道通航水域,下列哪種船舶在作業(yè)所必需的限度內(nèi)可免受分道通航制條款_____的約束?①?gòu)氖虑宄鬃鳂I(yè)的船舶;②從事敷設(shè)維修、起撈海底電纜作業(yè)的船舶;③在航中從事補(bǔ)給的船舶;④從事清除水下沉船作業(yè)的船舶。A)①②③B)②③④C)①③④D)①②④答案:D解析:參考《規(guī)則》第10條分道通航制11款、12款。[單選題]38.L<12m船舶的桅燈最小能見(jiàn)距離為_(kāi)______。A)5B)3C)2D)1nmile答案:C解析:[單選題]39.從事捕魚(yú)的船舶不應(yīng)妨礙_________的通行。A)任何在狹水道或航道以?xún)?nèi)航行的船舶B)失去控制的船舶C)機(jī)動(dòng)船D)只能在狹水道或航道以?xún)?nèi)安全航行的船舶答案:A解析:[單選題]40.兩機(jī)動(dòng)船對(duì)駛最容易產(chǎn)生兩船行動(dòng)不協(xié)調(diào)的是_________。A)當(dāng)頭對(duì)遇B)左舷對(duì)左舷C)右舷對(duì)右舷D)兩艘大船且航速很高答案:C解析:[單選題]41.機(jī)帆并用船使用曳繩釣捕魚(yú)時(shí)應(yīng)屬于_________。A)在航帆船B)在航機(jī)動(dòng)船C)在航機(jī)帆船D)從事捕魚(yú)的船舶答案:B解析:[單選題]42.下列哪種情況屬于互見(jiàn)_______?①一船能用望遠(yuǎn)鏡看到他船時(shí);②霧中兩船接近到一船能看到另一船;③能見(jiàn)度不良時(shí),兩船接近到相互看見(jiàn)時(shí)。A)①②B)①②③C)②③D)①③答案:B解析:互見(jiàn)不以?相互看見(jiàn)?為依據(jù),只要一船能用視覺(jué)看見(jiàn)另艘船就認(rèn)為兩船處于互見(jiàn)中。從實(shí)際情況來(lái)看,兩船相互用視覺(jué)看見(jiàn)一定構(gòu)成?互見(jiàn)?,但處于互見(jiàn)的兩船并不一定已經(jīng)相互看見(jiàn)。[單選題]43.你船顯示圓柱體、看見(jiàn)前方偏右便來(lái)顯示尖端向下圓錐體號(hào)型的駛帆船舶,航向與你船相反,方位逐漸變大,但DCPA偏小,則你船應(yīng)該_____。A)保向保速B)左轉(zhuǎn)以增大DCPAC)大幅度右轉(zhuǎn)D)鳴放五短聲答案:C解析:屬于對(duì)遇局面。[單選題]44.互見(jiàn)中,一艘機(jī)動(dòng)船與一艘______航向交叉相互駛近,構(gòu)成碰撞危險(xiǎn),適用交叉相遇局面條款。A)失去控制的船舶B)操縱能力受到限制的船C)限于吃水的船舶D)用機(jī)器推進(jìn)使用繩釣捕魚(yú)的船舶答案:C解析:[單選題]45.在霧中航行,未進(jìn)行雷達(dá)標(biāo)繪或與其相當(dāng)?shù)南到y(tǒng)觀測(cè),是屬于_____。A)對(duì)遵守《國(guó)際海上避碰規(guī)則》條款的疏忽B)對(duì)海員通常做法可能要求的任何戒備上的疏忽C)對(duì)特殊情況可能要求的任何戒備上的疏忽D)一種通常做法答案:A解析:[單選題]46.霧中聽(tīng)到每隔約50秒急敲號(hào)鐘約5秒的聲號(hào),則該船是_______。A)被拖船B)擱淺船C)漂流船D)錨泊船答案:D解析:參考《規(guī)則》第35條能見(jiàn)度不良時(shí)使用的聲號(hào)第7款,錨泊中的船舶,應(yīng)以每次不超過(guò)鐘的間隔急蔽號(hào)鐘約5秒。[單選題]47.規(guī)則定義的船舶?寬度?是指。A)船舶重心處的橫向?qū)挾菳)最大寬度C)登記寬度D)船中處水線面寬度答案:B解析:[單選題]48.?從事捕魚(yú)的船舶?是指使用_______從事捕魚(yú)的船舶。A)網(wǎng)具、繩釣、拖網(wǎng)或其他使其操縱性能受到限制的漁具B)任何漁具C)網(wǎng)具、曳繩釣、拖網(wǎng)或其他漁具D)任何妨礙其他船舶的漁具答案:A解析:[單選題]49.航行值班時(shí)應(yīng)做好與航行安全有關(guān)的動(dòng)態(tài)和工作的正規(guī)記錄,這些記錄包括但不限于_____。①船舶航經(jīng)重要物標(biāo)的正橫時(shí)間、距離、方位和計(jì)程儀讀數(shù);②氣象要素;③主機(jī)轉(zhuǎn)速;④航行設(shè)備的操作試驗(yàn)。A)①②B)②③C)①②③D)①②③④答案:D解析:[單選題]50.一艘機(jī)動(dòng)船與下列船舶航向相反，適用對(duì)遇局面條款的是_________。A)失去控制的船舶B)操縱能力受到限制的船舶C)限于吃水的船舶D)從事捕魚(yú)的船舶答案:C解析:[單選題]51.若雷達(dá)顯示有回波且存在碰撞危險(xiǎn),但視覺(jué)觀察未發(fā)現(xiàn)來(lái)船或其目標(biāo),則應(yīng)_______。A)認(rèn)為是假回波B)調(diào)整增益和干擾抑制將回波消除C)假設(shè)不存在碰撞危險(xiǎn)D)假設(shè)存在碰撞危險(xiǎn)答案:D解析:[單選題]52.在能見(jiàn)度不良時(shí)，及早采取避碰行動(dòng)的先決條件為_(kāi)________。A)無(wú)任何條件B)當(dāng)判明存在碰撞危險(xiǎn)時(shí)C)當(dāng)聽(tīng)到他船霧號(hào)時(shí)D)當(dāng)雷達(dá)測(cè)到他船時(shí)答案:B解析:[單選題]53.在《國(guó)際海上避碰規(guī)則》適用的水域內(nèi),下列哪種船舶需執(zhí)行《國(guó)際海上避碰規(guī)則》_______?①政府公務(wù)船;②軍艦;③漁船。A)①B)①②C)②D)①②③答案:D解析:[單選題]54.來(lái)船的羅經(jīng)方位有明顯的變化,也可能存在碰撞危險(xiǎn)的情況有_______。①駛近一艘很大的船;②駛近拖帶船組;③近距離駛近他船;④來(lái)船正在做一連串小轉(zhuǎn)向。A)①B)①③C)①②③D)①②③④答案:D解析:有明顯的方位變化,有時(shí)也可能存在碰撞危險(xiǎn)的情況:(1)在較遠(yuǎn)的距離上,來(lái)船采取了一連串的小角度轉(zhuǎn)向行動(dòng);(2)在駛近一艘很大的船舶或拖帶船組時(shí);(3)當(dāng)近距離駛近他船時(shí)。[單選題]55.關(guān)于追越條款,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是_____。A)互見(jiàn)中,不論追越船和被追越船為何種船舶,追越船就得給被追越船讓路B)追越條款優(yōu)先于帆船條款和船舶之間的責(zé)任條款適用C)追越條款的適用以構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)為條件D)追越船履行讓路船義務(wù),直到駛過(guò)讓清為止答案:C解析:追越條款的適用不以構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)為條件。[單選題]56.在夜間，你發(fā)現(xiàn)左前方有一機(jī)動(dòng)船與你船航向交叉，經(jīng)觀察,來(lái)船的前、后桅燈間距逐漸增大，這表明_________。A)來(lái)船將從你船前方通過(guò)B)來(lái)船將從你船后方通過(guò)C)兩船存在碰撞危險(xiǎn)D)以上均不對(duì)答案:A解析:[單選題]57.互見(jiàn)中相互駛近的船舶,無(wú)法了解對(duì)方的意圖時(shí),應(yīng)鳴放_(tái)______。A)至少五短聲B)四短聲C)三短聲D)二短聲答案:A解析:參考《規(guī)則》第34條操縱和警告信號(hào)。[單選題]58.船舶操縱聲號(hào)適用的水域_________。A)大洋上B)狹水道C)分道通航制D)互見(jiàn)中的任何水域答案:D解析:[單選題]59.互見(jiàn)中,關(guān)于交叉相遇局面的構(gòu)成要件,下述說(shuō)法正確的是_____。A)兩拖帶作業(yè)機(jī)動(dòng)船航向交叉相互駛近構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)B)兩頂推作業(yè)機(jī)動(dòng)船航向交叉相互駛近C)兩限于吃水的船舶相互駛近構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)D)兩船航向交叉相互駛近構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)答案:A解析:[單選題]60.下列情況中,不得使用自動(dòng)舵的是_____。①避讓船舶時(shí);②船舶改向時(shí);③風(fēng)浪大,航向難以把定時(shí);④船舶進(jìn)入狹水道時(shí)。A)①②③B)①②④C)①③④D)①②③④答案:D解析:[單選題]61.在能見(jiàn)度不良時(shí)的安全航速的含義是_____。A)以能維持舵效的速度航行B)能在能見(jiàn)距離一半的距離內(nèi)把船停住的速度C)能采取適當(dāng)而有效的避碰行動(dòng),并能在適合當(dāng)時(shí)環(huán)境和情況的距離以?xún)?nèi)把船停住的速度D)當(dāng)聽(tīng)到霧號(hào)顯似在本船正橫前時(shí),能夠維持舵效的最低速度答案:C解析:[單選題]62.一船發(fā)現(xiàn)另一船的兩盞桅燈和兩盞舷燈，應(yīng)斷定為_(kāi)________。A)適用對(duì)遇局面條款B)適用追越條款C)適用交叉相遇局面條款D)以上都不對(duì)答案:D解析:[單選題]63.判斷是否存在碰撞危險(xiǎn)的根本性因素是_______。①最近會(huì)遇距離;②船舶密度;③能見(jiàn)度;④到達(dá)最近會(huì)遇距離點(diǎn)的時(shí)間。A)①②B)②③C)①④D)②④答案:C解析:[單選題]64.下列各船中,哪一種是操縱能力受到限制的船舶_______?A)正在從事拖帶作業(yè)的船舶B)在航中正在轉(zhuǎn)運(yùn)人員的船舶C)限于吃水的船舶D)正在接送有關(guān)人員上錨泊船進(jìn)行檢驗(yàn)的船舶答案:B解析:[單選題]65.根據(jù)STCW公約值班規(guī)則B部分對(duì)防止疲勞做出的指導(dǎo),防止疲勞的關(guān)鍵因素包括_____。①休息時(shí)段的次數(shù);②休息時(shí)段的長(zhǎng)短;③準(zhǔn)予的補(bǔ)休。A)①②B)①③C)①②③D)③答案:C解析:在運(yùn)用STCW規(guī)則第A-I1I/1節(jié)時(shí),應(yīng)考慮以下各項(xiàng):1.所制定的防止疲勞的規(guī)定應(yīng)確保不采取過(guò)多的和不合理的整段工作時(shí)間,特別是第A-I/1節(jié)規(guī)定的最少休息時(shí)間不應(yīng)解釋為暗示所有其他時(shí)間可用于值班或履行其他職責(zé);2.休息時(shí)段的次數(shù)和長(zhǎng)短以及準(zhǔn)予的補(bǔ)休是一段時(shí)間內(nèi)防止疲勞的關(guān)鍵因素;以及3.對(duì)短航次的船舶,只要做出特殊的安全方面的安排可以有不同的規(guī)定。[單選題]66.船長(zhǎng)應(yīng)在駕駛臺(tái)親自指揮的是在_________。A)進(jìn)出港口、靠離碼頭時(shí)B)狹水道航行、能見(jiàn)度不良時(shí)C)船舶密集區(qū)、冰區(qū)、航行條件復(fù)雜水域航行時(shí)D)以上均是答案:D解析:[單選題]67.-牢固組合體(使用機(jī)器推進(jìn)),在能見(jiàn)度不良水域中航行(對(duì)水移動(dòng)),應(yīng)以不超過(guò)2分鐘的間隔連續(xù)鳴放_(tái)______。A)兩長(zhǎng)聲B)一長(zhǎng)聲C)一長(zhǎng)兩短聲D)一長(zhǎng)三短聲答案:B解析:參考《規(guī)則》第35條能見(jiàn)度不良時(shí)使用的聲號(hào)。[單選題]68.如需為避免碰撞或留有更多的時(shí)間估計(jì)局面,船舶應(yīng)_____。A)采取大幅度轉(zhuǎn)向B)使用安全航速C)運(yùn)用良好船藝D)減速、停車(chē)或倒車(chē)把船停住答案:D解析:《規(guī)則》第8條避免碰撞的行動(dòng)第5款。[單選題]69.在船舶不適航的情況下，責(zé)令限期出航，應(yīng)屬于_________的疏忽。A)船舶所有人B)船長(zhǎng)C)船員D)以上都是答案:A解析:[單選題]70.根據(jù)STCW規(guī)則,負(fù)責(zé)值班的高級(jí)船員或參與值班的普通船員以及涉及指定的安全、防污染和保安職責(zé)的人員的休息時(shí)間應(yīng)不少于:任何24小時(shí)內(nèi)至少_______小時(shí);任何7天內(nèi)至少_______小時(shí)。A)12;77B)12;72C)10;77D)10;72答案:C解析:[單選題]71.?在航?一詞,指船舶_______。A)不在系泊中或錨泊中B)正常航行中C)不在錨泊、系岸或擱淺D)對(duì)水移動(dòng)答案:C解析:?在航?一詞,指船舶不在錨泊、系岸或擱淺。[單選題]72.霧中,聽(tīng)到緊急敲鐘前后各有分隔而清晰的號(hào)鐘三下,則他船為_(kāi)______。A)擱淺船B)操縱能力受到限制的船舶C)失去控制的船舶D)限于吃水的船舶答案:A解析:參考《規(guī)則》第35條能見(jiàn)度不良時(shí)使用的聲號(hào)第8款。[單選題]73.下列船舶中應(yīng)正確判斷碰撞危險(xiǎn)的為_(kāi)________。A)機(jī)動(dòng)船B)除失控船外的一切船舶C)除錨泊船外的任何船舶D)除系岸外的每一船舶答案:D解析:[單選題]74.在能見(jiàn)度不良的情況下,你船僅在雷達(dá)上發(fā)現(xiàn)他船,下列說(shuō)法正確的是_____。①用雷達(dá)確定是否存在碰撞危險(xiǎn);②保持正規(guī)瞭望;③將航速減到能維持其航向的最小速度;④如果該船位于本船的正橫以前,則立即大幅度向右轉(zhuǎn)向。A)①②③B)①②C)①③D)②③④答案:B解析:[單選題]75.正規(guī)瞭望的手段包括_______。①視覺(jué);②聽(tīng)覺(jué);③雷達(dá)。A)①B)①②C)①③D)①②③答案:D解析:[單選題]76.下列哪種交叉相遇態(tài)勢(shì)易與對(duì)遇局面相混_____。A)大角度交叉B)小角度交叉C)正橫前交叉D)兩船在較大橫流水域交叉相遇答案:B解析:[單選題]77.在顯示號(hào)燈期間，不應(yīng)顯示的燈光為_(kāi)________燈光。A)會(huì)被誤認(rèn)為規(guī)則條款訂明的B)會(huì)削弱號(hào)燈能見(jiàn)距離和顯著特性的C)會(huì)妨礙正規(guī)瞭望的D)以上均是答案:D解析:[單選題]78.漁船在航行或作業(yè)時(shí)間，有權(quán)下達(dá)舵令的人員為_(kāi)________。A)船長(zhǎng)B)值班駕駛員C)值班水手D)A和B答案:D解析:[單選題]79.下列哪項(xiàng)不屬于?失控船?_______?A)主機(jī)發(fā)生故障B)舵葉嚴(yán)重?fù)p壞C)錨泊船走錨后,但主機(jī)尚未備妥之前D)自動(dòng)舵故障答案:D解析:[單選題]80.互見(jiàn)中,下列船舶航向交叉相遇駛近構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)時(shí),屬于交叉相遇局面的是_____。A)長(zhǎng)度小于20米的機(jī)動(dòng)船與帆船B)顯示兩個(gè)球體號(hào)型的船舶與顯示菱形體號(hào)型的船舶C)顯示兩尖端對(duì)接圓錐體號(hào)型的船與顯示圓柱體號(hào)型的船舶D)顯示尖端向下圓錐體號(hào)型的駛帆船舶與顯示圓柱體號(hào)型的船舶答案:D解析:機(jī)帆船和限吃水船相遇適用交叉相遇局面。[單選題]81.《規(guī)則》適用的水域?yàn)開(kāi)________。A)公海B)與公海連接并可供海船航行的一切水域C)公海和領(lǐng)海D)公海和連接于公海而且海船能夠到達(dá)的一切水域答案:D解析:[單選題]82.你船與一艘長(zhǎng)度大于50m的拖帶船正面對(duì)遇,拖帶長(zhǎng)度大于200m,你會(huì)看見(jiàn)他的垂直白燈。A)1盞B)2盞C)3盞D)4盞答案:D解析:[單選題]83.判斷碰撞危險(xiǎn)時(shí),與羅經(jīng)方位判斷法相比,舷角判斷法明顯的缺點(diǎn)是_______。A)不能測(cè)定來(lái)船的距離B)易受船首偏蕩的影響C)不夠直觀D)操作復(fù)雜答案:B解析:舷角法是通過(guò)觀測(cè)來(lái)船的舷角的變化來(lái)碰撞危險(xiǎn)的一種方法,也稱(chēng)之為相對(duì)方位法,其原理與羅經(jīng)方位法完全一致。在實(shí)踐中,船舶駕駛員只要在駕駛臺(tái)上選定船上一點(diǎn),使得駕駛員、選定的點(diǎn)和來(lái)船成一直線,來(lái)觀測(cè)來(lái)船舷角的變化,即可對(duì)是否存在碰撞危險(xiǎn)做出。因此,這種方法較羅經(jīng)方位法更為簡(jiǎn)便迅速直觀,但是這種方法存在的最大缺點(diǎn)是,當(dāng)本船的航向由于各種原因不能保持穩(wěn)定時(shí),會(huì)產(chǎn)生很大的誤差,甚至造成錯(cuò)誤。[單選題]84.當(dāng)一船追越另一船時(shí),在何時(shí)才能免除追越船的讓路責(zé)任_____。A)看到被追越船的舷燈B)最后駛過(guò)讓清C)已過(guò)被追越船的船首D)已過(guò)被追越船的正橫答案:B解析:[單選題]85.根據(jù)?直航船的行動(dòng)規(guī)則?規(guī)定?不應(yīng)對(duì)在本船左舷的船采取向左轉(zhuǎn)向?適用于_____。A)任何直航船B)交叉相遇局面中的直航船C)除被追越船外的任何直航船D)除交叉相遇局面外的任何直航船答案:B解析:[單選題]86.互見(jiàn)中存在讓路船和直航船的情況下,讓路船應(yīng)及早采取行動(dòng),以避免_____。A)碰撞危險(xiǎn)形成B)緊迫局面形成C)緊迫危險(xiǎn)形成D)發(fā)生碰撞答案:B解析:《規(guī)則》第8條3款規(guī)定:?如有足夠的水域,則單用轉(zhuǎn)向可能是避免緊迫局面的最有效行動(dòng),只要這種行動(dòng)是及時(shí)的、大幅度的并且不致造成另一緊迫局面。?為了防止碰撞事故的發(fā)生,首要的是避免兩船過(guò)于靠近,避免緊迫局面的形成。[單選題]87.在海上,用雷達(dá)來(lái)協(xié)助避碰時(shí),通常把雷達(dá)放在_______海里擋進(jìn)行標(biāo)繪。A)24B)12C)6D)3答案:B解析:[單選題]88.航行中交接班,接班駕駛員不應(yīng)接班的情況包括_____。①未搞清本船的船位;②視力未調(diào)節(jié)到適應(yīng)光線條件;③正在避讓他船;④未核實(shí)本船的預(yù)定航線、航向和航速。A)①②③④B)①③④C)①④D)②③答案:A解析:[單選題]89.你船為沿通航分道航行的機(jī)動(dòng)船，當(dāng)一機(jī)動(dòng)船從你船右舷穿越通航分道并且構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)，此時(shí)_________。A)你船為讓路船B)他船為讓路船C)你船為直航船D)兩船避讓責(zé)任難以斷定答案:A解析:[單選題]90.一艘?失控船?,在航,處于被拖帶時(shí)應(yīng)顯示。A)兩盞舷燈照紅燈,桅燈、舷燈、尾燈B)兩盞環(huán)照紅燈,不對(duì)水移動(dòng),關(guān)閉桅燈、舷燈C)舷燈與尾燈;D)其他可能規(guī)定的號(hào)燈答案:C解析:[單選題]91.在狹水道內(nèi)當(dāng)前船聽(tīng)到后船企圖追越的聲號(hào)后,如對(duì)能否安全追越有懷疑,則下面說(shuō)法正確的是_______。A)應(yīng)鳴放至少五聲短而