技能認證船舶避碰知識考試(習題卷11)

試卷科目：技能認證船舶避碰知識考試技能認證船舶避碰知識考試(習題卷11)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認證船舶避碰知識考試第1部分：單項選擇題，共97題，每題只有一個正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.單用轉向可能是避免緊迫局面的最有效行動其前提條件是:____。①有足夠的水域②船舶有較好的旋回性能③行動是及時的④行動是大幅度的⑤采取的行動不致造成另一緊迫局面A)①②③④⑤B)①③④⑤C)①③④答案:B解析:[單選題]2.《規(guī)則》中?須給他船讓路的船舶?包括:_______。①交叉相遇局面中的讓路船②對遇局面中的兩艘機動船③《規(guī)則》第十八條規(guī)定的讓路船④《規(guī)則》第十九條規(guī)定的就采取避讓行動的船⑤追越局面中的追越船A)①③⑤B)②③④C)①②③答案:A解析:[單選題]3.下列哪種說法是正確的_____。A)未經IMO采的分道通航制,對船舶不具有任何的約束力B)一國政府自行頒布的?分道通航制??規(guī)則,僅適用于本國船舶C)一船航經某主管機關制定的分道通航制區(qū)域,不管該區(qū)域是否業(yè)已被IMO所采納,船舶均應格地執(zhí)行該區(qū)域的有關規(guī)定D)如果IMO未采納某一分道通航制區(qū)域,《國際海上避碰規(guī)則》也不適用于該區(qū)域答案:C解析:多考《規(guī)則》第10條分道通航制第1款,本條適用于本組織采納的分道通航制,但并不解除任何船舶遵守任何其他各條規(guī)定的責任。[單選題]4.關于漁區(qū)的特點,下列哪些說法是正確的_____。①漁場具有一定固定性;②魚汛期間常有大量漁船聚集捕魚;③漁區(qū)內所有的漁船都是從事捕魚的船舶。A)③B)①②C)①②③D)①③答案:B解析:[單選題]5.你輪在能見度不良水域航行,顯示兩盞桅燈、兩盞舷燈和一盞尾燈,不對水移動時,應鳴放_______。A)一長聲B)兩長聲C)三短聲D)四短聲答案:B解析:參考《規(guī)則》第35條能見度不良時使用的聲號。[單選題]6.帆船在航道里從機動船右舷追越并需要更機動船采取行動時,帆船應是_____。A)直航船,追越前應鳴放二短聲B)直航船,不必鳴放聲號C)讓路船,追越前應鳴放二長一短聲征得前船同意D)讓路船,不必鳴放聲號答案:C解析:[單選題]7.與追越、交叉會遇局面相比,對遇局面獨具的特點是_____。A)明確規(guī)定了兩船避讓行動和通過的方式B)存在讓路船和直航船C)只適用機動船D)不以碰撞危險為前提條件答案:A解析:[單選題]8.錨泊中執(zhí)行引航任務的船舶(L<100m)應顯示的號燈是_______。A)垂直環(huán)照上白下紅燈、錨燈B)垂直環(huán)照上紅下白燈C)垂直環(huán)照上白下紅燈、錨燈、甲板燈D)錨燈答案:A解析:參考《規(guī)則》第29條引航船舶號燈號型。[單選題]9.下列說法錯誤的為_________。A)軍用船舶可以不遵守規(guī)則B)政府公務船可以不遵守規(guī)則C)軍用船舶在本國領海上可以不遵守規(guī)則D)以上都是答案:D解析:第二節(jié)一般定義（7～20）[單選題]10.在交叉相遇的局面下,直航船在獨自米取仃功時,如當時外界環(huán)境許可,不應對在本船左舷的船采取向左轉向,下列理由中錯誤的是_____。A)考慮到交叉相遇局面中的讓路船按照海員通常習慣所采取的避讓行動多數為向右轉向的情況B)通常情況下,直航船采取背著他船轉向,是良好船藝的表現C)如果讓路船位于直航船正橫附近,則直航船轉至兩船成平行或接近平行的航向,屬于良好船藝D)采取避讓行動的船都是右轉的答案:D解析:[單選題]11.能見度不良時,一船尾部拖帶有三條被拖船,試問中間一條駁船應使用哪種聲號?A)不必鳴放聲號B)每次不超過2分鐘的間隔鳴放一長聲C)每次不超過2分鐘的間隔鳴放一長二短聲D)每次不超過2分鐘的間隔鳴放一長答案:A解析:參考(規(guī)則》第35條能見度不良時使用的聲號第5款。[單選題]12.在IMO采納的分道通航水域,船舶應盡可能避免在下列哪些區(qū)域內拋錨_____。①沿岸通航帶;②通航分道端部附近;③分隔帶內;④通航分道內。A)①②③B)②③④C)①③④D)①②④答案:B解析:[單選題]13.追越條款適用于_________。A)在互見中的船舶B)在任何能見度情況下狹水道中的船舶C)在任何能見度情況下在分道通航制區(qū)域中通航分道中的船舶D)在任何能見度情況下公海中的船舶答案:A解析:[單選題]14.關于在履行航行值班職責時,負責航行值班的高級船員對主機的使用,下列說法錯誤的是_____。A)如有需要,應毫不猶豫地使用主機B)在使用主機時,如有可能,應及時通知擬進行主機變速C)按照適用的程序有效地使用裝置在駕駛臺的無人機艙主機控制裝置D)船舶出港后,定速航行,主機不應變速,直至到達下一港口備車完畢答案:D解析:[單選題]15.?瞭望"的目的是_______。①對當時的局面做出充分的估計;②對碰撞危險做出充分的估計;③確定不存在碰撞危險的時間,以從事其他的駕駛工作。A)①B)①③C)①②D)①②③答案:C解析:保持正規(guī)鐐望的目的是通過對局面和碰撞危險做出充分的估計,避免船舶碰撞、擱淺觸礁等海上事故的發(fā)生,并及時發(fā)現遇險的船舶、飛機、人員以及航行危險物等。[單選題]16.我國的《海船船員值班規(guī)則》明確規(guī)定:在船舶可能面臨保安威脅或存在保安風險時,應保持適當和有效的_____。A)安全值班B)保安值班C)航行值班D)船舶值班答案:B解析:[單選題]17.舷角判斷法的最大的缺點是_______。A)易受船首偏蕩的影響、不夠準確B)費時C)不直觀D)可操作性差答案:A解析:[單選題]18.對于不在狹水道或IMO采納的分道通航制水域航行的船舶,下列說法正確的是_____。A)在任何時候,地效船均應寬裕地讓清所有的船舶并避免妨礙其航行B)在地效船與其他船舶構成碰撞危險時,地效船均應寬裕地讓清所有的船舶并避免妨礙其航行C)地效船在貼近水面起飛、降落和飛行時,應寬裕地讓清所有的船舶并避免妨礙其航行D)在互見中,地效船在貼近水面起飛、降落和飛行時,應寬裕地讓清所有的船舶并避免妨礙其航行答案:D解析:《規(guī)則》第18條適用于互見中;《規(guī)則》第18條6款地效船在起飛、降落和貼近水面飛行時,應寬裕地讓清所有其他船舶并避免妨礙其航行。[單選題]19.船舶在能見度不良時的行動規(guī)則的適用范圍是_____。A)在能見度不良的水域中或在其附近航行的船舶B)在能見度不良的水域中或在其附近航行時不在互見中的船舶C)在任何能見度水域中或在其附近航行的船舶碰撞D)在任何能見度水域中或在其附近航行時不在互見中的船舶答案:B解析:《規(guī)則》第19條(船舶在能見度不良時的行動規(guī)則)1款規(guī)定:?本條適用于在能見度不良的水域中或在其附近航行時不在互見中的船舶。?[單選題]20.吊拖船隊的拖船長80m,拖帶長度230m,在夜間應顯示桅燈幾盞?A)3盞B)2盞C)1盞D)4盞答案:D解析:船長大于等于50米,需顯示前后桅燈;拖帶長度大于200米,用垂直三盞桅燈取代一盞桅燈,再加拖帶燈。[單選題]21.交叉相遇局面條款適用于_____。A)任何能見度的一切船舶B)互見中的一切船舶C)任何能見度時的機動船D)互見中的兩機動船答案:D解析:[單選題]22.判斷一船是否屬于?只能在狹水道或航道內安全航行的船舶?的依據是_____。A)船舶的噸位B)船舶的長度C)船舶的型深D)船舶駛航向的能力答案:D解析:[單選題]23.從事非拖網作業(yè)捕魚的船舶在航不對水移動,在霧中應鳴放的聲號是_______。A)一長聲B)兩長聲C)一長兩短D)五短聲答案:C解析:參考《規(guī)則》第35條能見度不良時使用的聲號。[單選題]24.你船看見他船尾燈后，馬上看見他船的桅燈和一盞舷燈，則_________。A)你船為讓路船B)他船為讓路船C)根據舷燈顏色，確定避讓關系D)兩船避讓關系難以確定答案:A解析:[單選題]25.下列可以認為是與雷達標繪相當的系統觀察的是_______。①在ARPA上保持連續(xù)系統的觀察;②利用電子方位線對物標進行連續(xù)的跟蹤觀測和分析;③連續(xù)觀測他船的回波方位、距離,根據?方位-距離變化率表?來進行判斷;④連續(xù)觀察他船的AIS信息。A)①②③B)②③④C)①②④D)①②③④答案:A解析:[單選題]26.你船為按章沿狹水道航行的機動船，當一艘操縱能力受到限制的船舶從你船左舷穿越狹水道并且構成碰撞危險，此時_________。A)你船為讓路船B)他船為讓路船C)你船為直航船D)兩船避讓責任、義務相同答案:A解析:[單選題]27.顯示號型?◆?的甲船發(fā)現與左舷030°方位顯示垂直兩個黑球的乙船構成碰撞危險，其避讓關系為_________。A)乙讓甲B)甲讓乙C)雙方互讓D)以上均錯答案:B解析:[單選題]28.互見中在狹水道中后船欲從前船的左舷追越,當前船聽到兩長兩短的聲號后,如同意追越,則應鳴放____。A)兩長一短B)兩長兩短C)一長聲D)一長一短一長一短答案:D解析:參考《規(guī)則》第34條操縱和警告信號。[單選題]29.下列哪些情況,值班駕駛員應立即通知機艙備車,并報告船長_____。①能見度不良或天氣惡劣時;②進狹水道或鄰近鄰近來往船舶頻繁的海區(qū)時;③抵達目的港或有其他緊急情況時;④對船長所布置的各項安全措施、指示感到有疑慮時。A)①②③④B)①②③C)①②D)①答案:B解析:[單選題]30.船舶操縱聲號適用于_________。A)能見度不良時B)任何能見度C)互見中的分道通航制水域D)任何互見中的水域答案:D解析:[單選題]31.當船舶處于互見中,狹水道內企圖追越他船的船舶,下列情況_______。應鳴放追越聲號。A)任何情況B)大船追小船C)小船追大船D)只有在被追越船必須采取行動以允許安全通過時答案:D解析:參考《規(guī)則》第34條操縱和警告信號。[單選題]32.某輪霧中在一通航密集的水域航行當發(fā)現有一來船已接近到互見,此時該船應_____。A)繼續(xù)執(zhí)行?能見度不良時的行動規(guī)則?,但可以停止鳴放霧號B)立即執(zhí)行?互見中的行動規(guī)則?,并停止鳴放霧號C)繼續(xù)執(zhí)行?能見度不良時的行動規(guī)則?直到最后駛過讓清為止D)一般執(zhí)行?互見中的行動規(guī)則?,并繼續(xù)鳴放霧號答案:D解析:[單選題]33.霧中，你船聽到一船每隔約一分鐘，則急敲號鐘約五秒鐘，該船為_________。A)一艘被拖船B)錨泊船C)失去控制的船舶D)從事捕魚的船舶答案:B解析:[單選題]34.下列錯誤的說法為_________。A)直航船的首要義務是保持原來的航向和航速不變B)?船舶之間的責任?條款僅適用于互見中C)狹水道中的追越也僅適用于互見中D)直航船如果不具備保持航向和航速的能力，則不享受規(guī)則賦予的直航船的權利答案:D解析:[單選題]35.在顯示號燈時間內,不應顯示的燈光,是指_______。①會被誤認為是本規(guī)則訂明的燈光;②會削弱號燈能見距離或顯著特性的燈光;③會妨礙正規(guī)瞭望的燈光。A)①B)①②C)②③D)①②③答案:D解析:根據《規(guī)則》第20條2款的規(guī)定,在顯示號燈的時間內,下列燈光不應當顯示:(1)會被認為本規(guī)則各條的規(guī)定的號燈;(2)會削弱號燈的能見距離或顯著特性的燈光;(3)會妨礙正規(guī)瞭望的燈光。?不應顯示別的燈光?包括甲板照明燈艙室照明燈光的外泄、海圖室照明燈或過亮儀表指示燈等。[單選題]36.能見度不良不在互見中,限于吃水的甲船與左正橫前駛來的操縱能力受限制的乙船相遇,存在碰撞危險,應_____。A)甲船應按第18條責任避讓B)甲船應按第15條規(guī)定讓路C)兩船都有避讓責任D)乙船讓路答案:C解析:[單選題]37.在IMO采納的分道通航水域,下列哪種船舶在作業(yè)所必需的限度內可免受分道通航制條款_____的約束?①從事清除水雷作業(yè)的船舶;②從事敷設維修、起撈海底電纜作業(yè)的船舶;③在航中從事補給的船舶;④從事清除水下沉船作業(yè)的船舶。A)①②③B)②③④C)①③④D)①②④答案:D解析:參考《規(guī)則》第10條分道通航制11款、12款。[單選題]38.L<12m船舶的桅燈最小能見距離為_______。A)5B)3C)2D)1nmile答案:C解析:[單選題]39.從事捕魚的船舶不應妨礙_________的通行。A)任何在狹水道或航道以內航行的船舶B)失去控制的船舶C)機動船D)只能在狹水道或航道以內安全航行的船舶答案:A解析:[單選題]40.兩機動船對駛最容易產生兩船行動不協調的是_________。A)當頭對遇B)左舷對左舷C)右舷對右舷D)兩艘大船且航速很高答案:C解析:[單選題]41.機帆并用船使用曳繩釣捕魚時應屬于_________。A)在航帆船B)在航機動船C)在航機帆船D)從事捕魚的船舶答案:B解析:[單選題]42.下列哪種情況屬于互見_______?①一船能用望遠鏡看到他船時;②霧中兩船接近到一船能看到另一船;③能見度不良時,兩船接近到相互看見時。A)①②B)①②③C)②③D)①③答案:B解析:互見不以?相互看見?為依據,只要一船能用視覺看見另艘船就認為兩船處于互見中。從實際情況來看,兩船相互用視覺看見一定構成?互見?,但處于互見的兩船并不一定已經相互看見。[單選題]43.你船顯示圓柱體、看見前方偏右便來顯示尖端向下圓錐體號型的駛帆船舶,航向與你船相反,方位逐漸變大,但DCPA偏小,則你船應該_____。A)保向保速B)左轉以增大DCPAC)大幅度右轉D)鳴放五短聲答案:C解析:屬于對遇局面。[單選題]44.互見中,一艘機動船與一艘______航向交叉相互駛近,構成碰撞危險,適用交叉相遇局面條款。A)失去控制的船舶B)操縱能力受到限制的船C)限于吃水的船舶D)用機器推進使用繩釣捕魚的船舶答案:C解析:[單選題]45.在霧中航行,未進行雷達標繪或與其相當的系統觀測,是屬于_____。A)對遵守《國際海上避碰規(guī)則》條款的疏忽B)對海員通常做法可能要求的任何戒備上的疏忽C)對特殊情況可能要求的任何戒備上的疏忽D)一種通常做法答案:A解析:[單選題]46.霧中聽到每隔約50秒急敲號鐘約5秒的聲號,則該船是_______。A)被拖船B)擱淺船C)漂流船D)錨泊船答案:D解析:參考《規(guī)則》第35條能見度不良時使用的聲號第7款,錨泊中的船舶,應以每次不超過鐘的間隔急蔽號鐘約5秒。[單選題]47.規(guī)則定義的船舶?寬度?是指。A)船舶重心處的橫向寬度B)最大寬度C)登記寬度D)船中處水線面寬度答案:B解析:[單選題]48.?從事捕魚的船舶?是指使用_______從事捕魚的船舶。A)網具、繩釣、拖網或其他使其操縱性能受到限制的漁具B)任何漁具C)網具、曳繩釣、拖網或其他漁具D)任何妨礙其他船舶的漁具答案:A解析:[單選題]49.航行值班時應做好與航行安全有關的動態(tài)和工作的正規(guī)記錄,這些記錄包括但不限于_____。①船舶航經重要物標的正橫時間、距離、方位和計程儀讀數;②氣象要素;③主機轉速;④航行設備的操作試驗。A)①②B)②③C)①②③D)①②③④答案:D解析:[單選題]50.一艘機動船與下列船舶航向相反，適用對遇局面條款的是_________。A)失去控制的船舶B)操縱能力受到限制的船舶C)限于吃水的船舶D)從事捕魚的船舶答案:C解析:[單選題]51.若雷達顯示有回波且存在碰撞危險,但視覺觀察未發(fā)現來船或其目標,則應_______。A)認為是假回波B)調整增益和干擾抑制將回波消除C)假設不存在碰撞危險D)假設存在碰撞危險答案:D解析:[單選題]52.在能見度不良時，及早采取避碰行動的先決條件為_________。A)無任何條件B)當判明存在碰撞危險時C)當聽到他船霧號時D)當雷達測到他船時答案:B解析:[單選題]53.在《國際海上避碰規(guī)則》適用的水域內,下列哪種船舶需執(zhí)行《國際海上避碰規(guī)則》_______?①政府公務船;②軍艦;③漁船。A)①B)①②C)②D)①②③答案:D解析:[單選題]54.來船的羅經方位有明顯的變化,也可能存在碰撞危險的情況有_______。①駛近一艘很大的船;②駛近拖帶船組;③近距離駛近他船;④來船正在做一連串小轉向。A)①B)①③C)①②③D)①②③④答案:D解析:有明顯的方位變化,有時也可能存在碰撞危險的情況:(1)在較遠的距離上,來船采取了一連串的小角度轉向行動;(2)在駛近一艘很大的船舶或拖帶船組時;(3)當近距離駛近他船時。[單選題]55.關于追越條款,下列說法錯誤的是_____。A)互見中,不論追越船和被追越船為何種船舶,追越船就得給被追越船讓路B)追越條款優(yōu)先于帆船條款和船舶之間的責任條款適用C)追越條款的適用以構成碰撞危險為條件D)追越船履行讓路船義務,直到駛過讓清為止答案:C解析:追越條款的適用不以構成碰撞危險為條件。[單選題]56.在夜間，你發(fā)現左前方有一機動船與你船航向交叉，經觀察,來船的前、后桅燈間距逐漸增大，這表明_________。A)來船將從你船前方通過B)來船將從你船后方通過C)兩船存在碰撞危險D)以上均不對答案:A解析:[單選題]57.互見中相互駛近的船舶,無法了解對方的意圖時,應鳴放_______。A)至少五短聲B)四短聲C)三短聲D)二短聲答案:A解析:參考《規(guī)則》第34條操縱和警告信號。[單選題]58.船舶操縱聲號適用的水域_________。A)大洋上B)狹水道C)分道通航制D)互見中的任何水域答案:D解析:[單選題]59.互見中,關于交叉相遇局面的構成要件,下述說法正確的是_____。A)兩拖帶作業(yè)機動船航向交叉相互駛近構成碰撞危險B)兩頂推作業(yè)機動船航向交叉相互駛近C)兩限于吃水的船舶相互駛近構成碰撞危險D)兩船航向交叉相互駛近構成碰撞危險答案:A解析:[單選題]60.下列情況中,不得使用自動舵的是_____。①避讓船舶時;②船舶改向時;③風浪大,航向難以把定時;④船舶進入狹水道時。A)①②③B)①②④C)①③④D)①②③④答案:D解析:[單選題]61.在能見度不良時的安全航速的含義是_____。A)以能維持舵效的速度航行B)能在能見距離一半的距離內把船停住的速度C)能采取適當而有效的避碰行動,并能在適合當時環(huán)境和情況的距離以內把船停住的速度D)當聽到霧號顯似在本船正橫前時,能夠維持舵效的最低速度答案:C解析:[單選題]62.一船發(fā)現另一船的兩盞桅燈和兩盞舷燈，應斷定為_________。A)適用對遇局面條款B)適用追越條款C)適用交叉相遇局面條款D)以上都不對答案:D解析:[單選題]63.判斷是否存在碰撞危險的根本性因素是_______。①最近會遇距離;②船舶密度;③能見度;④到達最近會遇距離點的時間。A)①②B)②③C)①④D)②④答案:C解析:[單選題]64.下列各船中,哪一種是操縱能力受到限制的船舶_______?A)正在從事拖帶作業(yè)的船舶B)在航中正在轉運人員的船舶C)限于吃水的船舶D)正在接送有關人員上錨泊船進行檢驗的船舶答案:B解析:[單選題]65.根據STCW公約值班規(guī)則B部分對防止疲勞做出的指導,防止疲勞的關鍵因素包括_____。①休息時段的次數;②休息時段的長短;③準予的補休。A)①②B)①③C)①②③D)③答案:C解析:在運用STCW規(guī)則第A-I1I/1節(jié)時,應考慮以下各項:1.所制定的防止疲勞的規(guī)定應確保不采取過多的和不合理的整段工作時間,特別是第A-I/1節(jié)規(guī)定的最少休息時間不應解釋為暗示所有其他時間可用于值班或履行其他職責;2.休息時段的次數和長短以及準予的補休是一段時間內防止疲勞的關鍵因素;以及3.對短航次的船舶,只要做出特殊的安全方面的安排可以有不同的規(guī)定。[單選題]66.船長應在駕駛臺親自指揮的是在_________。A)進出港口、靠離碼頭時B)狹水道航行、能見度不良時C)船舶密集區(qū)、冰區(qū)、航行條件復雜水域航行時D)以上均是答案:D解析:[單選題]67.-牢固組合體(使用機器推進),在能見度不良水域中航行(對水移動),應以不超過2分鐘的間隔連續(xù)鳴放_______。A)兩長聲B)一長聲C)一長兩短聲D)一長三短聲答案:B解析:參考《規(guī)則》第35條能見度不良時使用的聲號。[單選題]68.如需為避免碰撞或留有更多的時間估計局面,船舶應_____。A)采取大幅度轉向B)使用安全航速C)運用良好船藝D)減速、停車或倒車把船停住答案:D解析:《規(guī)則》第8條避免碰撞的行動第5款。[單選題]69.在船舶不適航的情況下，責令限期出航，應屬于_________的疏忽。A)船舶所有人B)船長C)船員D)以上都是答案:A解析:[單選題]70.根據STCW規(guī)則,負責值班的高級船員或參與值班的普通船員以及涉及指定的安全、防污染和保安職責的人員的休息時間應不少于:任何24小時內至少_______小時;任何7天內至少_______小時。A)12;77B)12;72C)10;77D)10;72答案:C解析:[單選題]71.?在航?一詞,指船舶_______。A)不在系泊中或錨泊中B)正常航行中C)不在錨泊、系岸或擱淺D)對水移動答案:C解析:?在航?一詞,指船舶不在錨泊、系岸或擱淺。[單選題]72.霧中,聽到緊急敲鐘前后各有分隔而清晰的號鐘三下,則他船為_______。A)擱淺船B)操縱能力受到限制的船舶C)失去控制的船舶D)限于吃水的船舶答案:A解析:參考《規(guī)則》第35條能見度不良時使用的聲號第8款。[單選題]73.下列船舶中應正確判斷碰撞危險的為_________。A)機動船B)除失控船外的一切船舶C)除錨泊船外的任何船舶D)除系岸外的每一船舶答案:D解析:[單選題]74.在能見度不良的情況下,你船僅在雷達上發(fā)現他船,下列說法正確的是_____。①用雷達確定是否存在碰撞危險;②保持正規(guī)瞭望;③將航速減到能維持其航向的最小速度;④如果該船位于本船的正橫以前,則立即大幅度向右轉向。A)①②③B)①②C)①③D)②③④答案:B解析:[單選題]75.正規(guī)瞭望的手段包括_______。①視覺;②聽覺;③雷達。A)①B)①②C)①③D)①②③答案:D解析:[單選題]76.下列哪種交叉相遇態(tài)勢易與對遇局面相混_____。A)大角度交叉B)小角度交叉C)正橫前交叉D)兩船在較大橫流水域交叉相遇答案:B解析:[單選題]77.在顯示號燈期間，不應顯示的燈光為_________燈光。A)會被誤認為規(guī)則條款訂明的B)會削弱號燈能見距離和顯著特性的C)會妨礙正規(guī)瞭望的D)以上均是答案:D解析:[單選題]78.漁船在航行或作業(yè)時間，有權下達舵令的人員為_________。A)船長B)值班駕駛員C)值班水手D)A和B答案:D解析:[單選題]79.下列哪項不屬于?失控船?_______?A)主機發(fā)生故障B)舵葉嚴重損壞C)錨泊船走錨后,但主機尚未備妥之前D)自動舵故障答案:D解析:[單選題]80.互見中,下列船舶航向交叉相遇駛近構成碰撞危險時,屬于交叉相遇局面的是_____。A)長度小于20米的機動船與帆船B)顯示兩個球體號型的船舶與顯示菱形體號型的船舶C)顯示兩尖端對接圓錐體號型的船與顯示圓柱體號型的船舶D)顯示尖端向下圓錐體號型的駛帆船舶與顯示圓柱體號型的船舶答案:D解析:機帆船和限吃水船相遇適用交叉相遇局面。[單選題]81.《規(guī)則》適用的水域為_________。A)公海B)與公海連接并可供海船航行的一切水域C)公海和領海D)公海和連接于公海而且海船能夠到達的一切水域答案:D解析:[單選題]82.你船與一艘長度大于50m的拖帶船正面對遇,拖帶長度大于200m,你會看見他的垂直白燈。A)1盞B)2盞C)3盞D)4盞答案:D解析:[單選題]83.判斷碰撞危險時,與羅經方位判斷法相比,舷角判斷法明顯的缺點是_______。A)不能測定來船的距離B)易受船首偏蕩的影響C)不夠直觀D)操作復雜答案:B解析:舷角法是通過觀測來船的舷角的變化來碰撞危險的一種方法,也稱之為相對方位法,其原理與羅經方位法完全一致。在實踐中,船舶駕駛員只要在駕駛臺上選定船上一點,使得駕駛員、選定的點和來船成一直線,來觀測來船舷角的變化,即可對是否存在碰撞危險做出。因此,這種方法較羅經方位法更為簡便迅速直觀,但是這種方法存在的最大缺點是,當本船的航向由于各種原因不能保持穩(wěn)定時,會產生很大的誤差,甚至造成錯誤。[單選題]84.當一船追越另一船時,在何時才能免除追越船的讓路責任_____。A)看到被追越船的舷燈B)最后駛過讓清C)已過被追越船的船首D)已過被追越船的正橫答案:B解析:[單選題]85.根據?直航船的行動規(guī)則?規(guī)定?不應對在本船左舷的船采取向左轉向?適用于_____。A)任何直航船B)交叉相遇局面中的直航船C)除被追越船外的任何直航船D)除交叉相遇局面外的任何直航船答案:B解析:[單選題]86.互見中存在讓路船和直航船的情況下,讓路船應及早采取行動,以避免_____。A)碰撞危險形成B)緊迫局面形成C)緊迫危險形成D)發(fā)生碰撞答案:B解析:《規(guī)則》第8條3款規(guī)定:?如有足夠的水域,則單用轉向可能是避免緊迫局面的最有效行動,只要這種行動是及時的、大幅度的并且不致造成另一緊迫局面。?為了防止碰撞事故的發(fā)生,首要的是避免兩船過于靠近,避免緊迫局面的形成。[單選題]87.在海上,用雷達來協助避碰時,通常把雷達放在_______海里擋進行標繪。A)24B)12C)6D)3答案:B解析:[單選題]88.航行中交接班,接班駕駛員不應接班的情況包括_____。①未搞清本船的船位;②視力未調節(jié)到適應光線條件;③正在避讓他船;④未核實本船的預定航線、航向和航速。A)①②③④B)①③④C)①④D)②③答案:A解析:[單選題]89.你船為沿通航分道航行的機動船，當一機動船從你船右舷穿越通航分道并且構成碰撞危險，此時_________。A)你船為讓路船B)他船為讓路船C)你船為直航船D)兩船避讓責任難以斷定答案:A解析:[單選題]90.一艘?失控船?,在航,處于被拖帶時應顯示。A)兩盞舷燈照紅燈,桅燈、舷燈、尾燈B)兩盞環(huán)照紅燈,不對水移動,關閉桅燈、舷燈C)舷燈與尾燈;D)其他可能規(guī)定的號燈答案:C解析:[單選題]91.在狹水道內當前船聽到后船企圖追越的聲號后,如對能否安全追越有懷疑,則下面說法正確的是_______。A)應鳴放至少五聲短而