市政道路橋梁冬季施工方案

寧常高速公路NC-JT2標冬季施工方案概述NC-JT2標工作的重點為便道修筑、原地面解決、軟基解決、根本路基的河塘清淤回填、橋梁的樁基及部分承臺施工?，F(xiàn)在天氣變冷，即將進入冬季施工，針對蘇南地區(qū)冬季氣溫較低，潮濕多雨的氣候特點，為確保年度目的的順利完畢，同時確保工程質量，我部針對不同的分項工程制訂對應的冬季施工方案。軟基解決冬季施工方案1、我標段軟基解決大部分為濕噴樁施工，工程量達128萬延米，我部在年內擬完畢80%～90%濕噴樁，年內進場樁機數量達50臺套，現(xiàn)在已進場16臺，集中在K42+250～K45+250兩處路段，在一星期內進足50套數量，并已在K45+012～K45+037完畢了260延米試樁。2、施工現(xiàn)場我部對需解決的地段提邁進行清表并解決原地面至樁打標高，能形成大規(guī)模的施工作業(yè)斷面。3、主動籌建軟基用水泥庫，水泥庫用砂漿地面，下鋪塑料紙并以枕木將水泥離地面40cm堆放，避免水泥受潮結塊。4、在水泥漿的拌制上按冬季施工規(guī)范實施，采用溫水拌和，確保水泥漿的噴漿溫度不低于5℃。濕噴樁兩次噴漿完畢后，樁頭處可采用無紡土工布等材料覆蓋進行養(yǎng)護。路基填筑河塘清淤回填，路基填筑所用石灰既要充足消解后使用，又要避免大量石灰過期堆放受雨淋而造成Ca、Mg含量流失，故過冬石灰宜采用材料覆蓋。砼施工我部年度內重要為橋梁樁基施工及部分承臺施工，年內我部正主動組織隊伍進場，現(xiàn)在已進鉆機10臺，進場鉆機總臺套（次）擬逐步增至50臺套。根本跨241省道1-2#樁正開始試樁鉆進。抓好原材料場地硬化并配備良好的排水系統(tǒng)和設施，材料堆上插標志牌闡明該料的產地、規(guī)格、用于構件部位等。鋼筋制作棚作業(yè)分區(qū)懸掛標志牌，闡明鋼筋產地、規(guī)格、用于構件部位等。進行混凝土拌制的骨料中嚴禁帶有冰塊雪團。4、攪拌時間較常溫時增加50％，混凝土出機溫度不得低于10度，中遠距離盡量使用混凝土運輸車進行混凝土運輸，短距離也能夠使用其它運輸設備，但應確保混凝土入模溫度不得低于5度5、鋼筋焊接在能夠在室外進行，但應采用防雨、雪及擋風方法，盡量減小焊件溫差，場地應硬化并高出地坪，有良好排水功效，避免焊接后構件立刻接觸冰水、雨露等，氣溫低于－20度時停止一切焊接加工。6、由于灌注樁澆筑完畢后普通浸泡于水中，可不進行養(yǎng)護，如碰到樁頭露出水面或在水冰凍面以上時，可采用覆蓋保溫，加深水位等方法；承臺施工完畢后能夠覆蓋土工布進行養(yǎng)護，但嚴禁灑水；立柱施