論路基工程質(zhì)量的成因及處治

論路基工程質(zhì)量的成因及處治一、引言公路路基作為公路建設(shè)的重要組成部分，是承受車輛荷載和自然環(huán)境力量作用的地基，在保證交通暢通和行車安全的同時(shí)，還要保證工程質(zhì)量。然而，在實(shí)際施工中，路基工程質(zhì)量存在很多問(wèn)題，導(dǎo)致路面不平、嚴(yán)重車轍等問(wèn)題的出現(xiàn)。因此，本文從路基工程質(zhì)量的成因和處治入手，探討如何提高路基工程的質(zhì)量。二、路基工程質(zhì)量的成因路基工程質(zhì)量的成因主要是以下幾方面：1.施工操作不規(guī)范路基工程的質(zhì)量受施工操作的影響很大。如果在施工過(guò)程中操作不規(guī)范，對(duì)路基的壓實(shí)度、土體的抗剪強(qiáng)度等都會(huì)造成很大的影響，導(dǎo)致路基的質(zhì)量下降。施工操作包括施工人員的專業(yè)技術(shù)水平、操作規(guī)程的執(zhí)行情況、設(shè)備的操作使用以及施工材料的選用等。2.原材料的質(zhì)量問(wèn)題路基工程的質(zhì)量受原材料的影響也比較大，如果所選用的原材料質(zhì)量差，就會(huì)導(dǎo)致路基的質(zhì)量受到影響。如土體質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，摻入擠漿、大木板等硬質(zhì)雜質(zhì)等，都會(huì)導(dǎo)致路基質(zhì)量下降。3.工程設(shè)計(jì)缺陷工程設(shè)計(jì)的方案對(duì)于路基工程的質(zhì)量也是至關(guān)重要的，如果工程設(shè)計(jì)方案存在明顯的缺陷，也會(huì)導(dǎo)致路基工程質(zhì)量下降。如道路設(shè)計(jì)的梯度不合理，交叉口設(shè)置的角度不合理等。4.自然環(huán)境因素自然環(huán)境因素也會(huì)影響路基工程的質(zhì)量。如氣溫、降雨等天氣因素，會(huì)影響路基工程的施工進(jìn)度和泥土質(zhì)量等。同時(shí)，自然災(zāi)害如地震、泥石流等也會(huì)導(dǎo)致路基質(zhì)量的下降。三、路基工程質(zhì)量的處治針對(duì)上述問(wèn)題，我們可以通過(guò)以下方式進(jìn)行處治，提高路基工程的質(zhì)量。1.加強(qiáng)施工管理加強(qiáng)施工管理是保證路基工程質(zhì)量基本保障，十分重要。施工方要加強(qiáng)監(jiān)管和管理，確保施工操作規(guī)范化。2.選用優(yōu)質(zhì)原材料選用優(yōu)質(zhì)原材料是保障路基工程質(zhì)量的重要措施。采購(gòu)原材料時(shí)，需要按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行嚴(yán)格篩選。3.優(yōu)化工程設(shè)計(jì)方案工程設(shè)計(jì)是決定路基工程質(zhì)量的重要因素。針對(duì)問(wèn)題，可以考慮優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，如優(yōu)化交叉口設(shè)置、改進(jìn)道路梯度等。4.加強(qiáng)自然環(huán)境的監(jiān)測(cè)和控制自然環(huán)境會(huì)影響路基工程的質(zhì)量，所以加強(qiáng)自然環(huán)境的監(jiān)測(cè)和控制也是十分重要的。如在施工前，要對(duì)預(yù)期天氣進(jìn)行充分預(yù)測(cè)和分析，同時(shí)在施工中及時(shí)應(yīng)對(duì)自然災(zāi)害。四、結(jié)語(yǔ)路基工程質(zhì)量的成因和處治都是需要全面考慮的。施工方面需要加強(qiáng)管理和監(jiān)管，選用優(yōu)質(zhì)