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歡迎閱讀本文檔,希望本文檔能對您有所幫助!歡迎閱讀本文檔,希望本文檔能對您有所幫助!感謝閱讀本文檔,希望本文檔能對您有所幫助!感謝閱讀本文檔,希望本文檔能對您有所幫助!歡迎閱讀本文檔,希望本文檔能對您有所幫助!感謝閱讀本文檔,希望本文檔能對您有所幫助!達克羅表面處理目前國內(nèi)從事達克羅涂覆生產(chǎn)的單位有四十多家,百分之六十的生產(chǎn)線分布在上海及江浙一帶,現(xiàn)在,從設(shè)備到工藝、涂液、以及達克羅液的生產(chǎn)配方,在市場上均可找到提供的商家,價格也不高。達克羅的涂覆生產(chǎn)線,分為連續(xù)式和間斷式二種,早期的達克羅生產(chǎn)線,因為都是一些資金充足的企業(yè)投資的,所以都采用了連續(xù)式的生產(chǎn)線。這種生產(chǎn)線的設(shè)備投資在一百萬左右,包括前處理設(shè)備:如拋丸機、清洗機、浸涂與甩液的機械手、網(wǎng)帶式燒結(jié)固化爐、化驗檢測設(shè)備等。在近幾年,隨著達克羅技術(shù)在中小企業(yè)的推廣使用,出現(xiàn)了一種間斷式的達克羅生產(chǎn)線,其中使用到的設(shè)備與連續(xù)式的主要區(qū)別在于其用于固化的燒結(jié)爐子采用了箱式的爐子,使設(shè)備的成本降低許多,另外,涂覆上也簡化了,不再使用機械手涂覆及甩液,這樣的結(jié)果,使整套市長的總的投資降到了三十萬左右。

對于那些動手能力強的企業(yè),還可以利用現(xiàn)有的設(shè)備,進行改造,添加一些必要的設(shè)備后組成達克羅生產(chǎn)線的,這樣做的話,投資還可以大大的降低。

無論采用何種方式,都須滿足達克羅生產(chǎn)的工藝要求,才能獲得合格的產(chǎn)品。不能因為要降低生產(chǎn)成本,不顧生產(chǎn)工藝的要求,對設(shè)備亂改一氣。

以上是我根據(jù)多年來的達克羅生產(chǎn)實踐,對達克羅的一點解釋,歡迎從事這一工作的同道互相探討,如有不當,敬請指正。

第二篇:達爾克羅茲教學體系感想達爾克羅茲教學體系感想

音樂學112班李紫珺

在達爾克羅茲看來,在音樂的學習和體驗中,最先應(yīng)該培養(yǎng)身體的松弛、自然,從而使人體的肌肉運動能夠輕松、迅速地執(zhí)行大腦的意愿。人在自然、自由狀態(tài)下的身體動作可以成為音樂表演媒體的有機組成部分,因為音樂的節(jié)奏和力度的表現(xiàn)正是依賴身體的運動而實現(xiàn)的,所以說,人體運動與音樂之間存在著內(nèi)在的緊密聯(lián)系。

柯達伊教學體系經(jīng)過了幾十年的發(fā)展與奮斗,在強大的歐洲文化的包圍中突圍出來,在民族音樂的發(fā)展和音樂教育的發(fā)展上獨樹一幟,取得舉世公認的成就。它也積極地影響著許多國家、地區(qū)音樂教育事業(yè)的發(fā)展。相信“音樂應(yīng)該屬于每一個人的”理念終會在社會的發(fā)展進步中逐步實現(xiàn)。

達爾克羅茲有句名言?!皩σ魳返睦斫猓c其說是一種智力過程,不如說是情感過程?!彼裕陂_展歌唱活動時,我們十分重視幼兒情感的融入和表達。

一是注重師幼之間的情感交流,努力營造一種平等、寬松、和諧的氛圍,以此激發(fā)幼兒對音樂活動的興趣。在活動中,教師可以根據(jù)作品的內(nèi)容,以各種不同的身份與幼兒進行情感交流。例如,在學習歌曲《小兔乖乖》時,教師扮演兔媽媽,孩子們扮演兔寶寶。教師親切地和孩子交流,親親、抱抱孩子,用親切的目光和孩子的目光交流,讓孩子們感受到教師和他們之間濃濃的情意,從而自然而然地引導孩子進入音樂的氛圍中。

二是加強幼兒與作品間的情感交流,幫助幼兒體驗作品的內(nèi)涵。如歌曲《搖籃》:“天空是搖籃,搖著星寶寶,白云輕輕飄,星寶寶睡著了……”旋律優(yōu)美,歌詞動人,充滿了想象的空間。在演唱這首歌曲時,教師可通過各種手段讓孩子體會到歌詞與旋律所具有的那種美感,如可以閉上眼睛靜靜地傾聽,可以晃動身體輕輕地哼唱,還可以以舞蹈形式來表現(xiàn),等等。又如,在學習《歌唱二小放牛郎》這首歌曲前,教師可讓幼兒通過聽故事、看光碟等,了解戰(zhàn)爭年代人民的凄慘生活,體會戰(zhàn)爭的殘酷。有了這樣的感受,孩子在欣賞和演唱這首歌曲時,就能體驗到作品所包含的悲憤、痛苦的情緒。

第三篇:達克羅的優(yōu)缺點達克羅的優(yōu)缺點

優(yōu)點

達克羅是一種新型的表面處理技術(shù),與傳統(tǒng)的電鍍工藝相比,達克羅是一種“綠色電鍍”。其優(yōu)勢有以下幾點:

1.超強的耐蝕性能:達克羅膜層的厚度僅為4-8μm,但其防銹效果卻

無鉻達克羅

是傳統(tǒng)電鍍鋅、熱鍍鋅或涂料涂覆法的7-10倍以上。采用達克羅工藝處理的標準件、管接件經(jīng)耐鹽霧試驗1200h以上未出現(xiàn)紅銹。

2.無氫脆性。達克羅的處理工藝決定了達克羅沒有氫脆現(xiàn)象,所以達克羅非常適合受力件的涂覆。

3.高耐熱性。達克羅可以耐高溫腐蝕,耐熱溫度可達300℃以上。而傳統(tǒng)的鍍鋅工藝,溫度達到100℃時就已經(jīng)起皮報廢了。

4.結(jié)合力及再涂性能好。達克羅涂層與金屬基體有良好的結(jié)合力,而且與其他附加涂層有強烈的粘著性,處理后的零件易于噴涂著色,與有機涂層的結(jié)合力甚至超過了磷化膜。

5.良好的滲透性。由于靜電屏蔽效應(yīng),工件的深孔、狹縫,管件的內(nèi)壁等部位難以電鍍上鋅,因此工件的上述部位無法采用電鍍的方法進行保護。達克羅則可以進入工件的這些部位形成達克羅涂層。

6.無污染和公害。達克羅在生產(chǎn)加工及工件涂覆的整個過程中,不會產(chǎn)生對環(huán)境有污染的廢水廢氣,不用三廢治理,降低了處理成本。

缺點

達克羅雖然有許多優(yōu)點,但它也有一些不足之處,主要體現(xiàn)為:

1.達克羅中含有對環(huán)境和人體有害的鉻離子,尤其是六價鉻離子具有致癌作用。

2.達克羅的燒結(jié)溫度較高、時間較長,能耗大。

3.達克羅的表面硬度不高、耐磨性不好,而且達克羅涂層的制品不適合與銅、鎂、鎳和不銹鋼的零部件接觸與連接,因為它們會產(chǎn)生接觸性腐蝕,影響制品表面質(zhì)量及防腐性能。

4.達克羅涂層的表面顏色單一,只有銀白色和銀灰色,不適合汽車發(fā)展個性化的需要。不過,可以通過后處理或復合涂層獲得不同的顏色,以提高載重汽車零部件的裝飾性和匹配性。

5.達克羅涂層的導電性能不是太好,因此不宜用于導電連接的零件,如電器的接地螺栓等。達克羅涂液的成分

達克羅涂液種類繁多,但涂液的基本組成可歸納如下:

1.金屬物。由鋅、鋁等物質(zhì)組成,主要為超細鱗片狀鋅、超細鱗片狀鋁。

2.溶劑:

為惰性有機溶劑,如乙二醇等。

3.無機酸組分。如鉻酸等。

4.特殊有機物:

為涂液的增粘分散組份,主要成份為纖維素類白色粉末。

達克羅的防腐機理

達克羅膜層對于鋼鐵基體的保護作用可歸納為以下幾點:

1.壁壘效應(yīng):由于片狀鋅、鋁層狀重疊,阻礙了水、氧等腐

達克羅產(chǎn)品

蝕介質(zhì)到達基體的進程,能起一種隔離的屏蔽作用。

2.鈍化作用。在達克羅的處理過程中,鉻酸與鋅、鋁粉和基體金屬發(fā)生化學反應(yīng),生成致密的鈍化膜,這種鈍化膜具有很好的耐腐蝕性能。

3.陰極保護作用。鋅鋁鉻涂層最主要的保護作用與鍍鋅層一樣,是對基體進行陰極保護。達克羅的工藝流程

有機溶劑除油——機械拋光——噴涂——烘烤——二次噴涂——烘烤——干燥達克羅的注意事項

1.達克羅遇光照會迅速老化,所以達克羅的涂覆過程應(yīng)該在室內(nèi)進行。

2.達克羅烘烤溫度過低、過高都會使達克羅喪失防腐能力,達克羅應(yīng)該在合適的溫度范圍內(nèi)烘烤。

3.達克羅的使用周期很短,所以應(yīng)該盡快用完。

4.達克羅的耐磨性能較差,所以應(yīng)頂涂達克羅,然后再涂以耐磨性的其他涂料。

達克羅技術(shù)在載重汽車工業(yè)中的應(yīng)用

1、載重汽車上各種高強度底盤中小支架、連接件、外露件及緊固件的防腐,如各種異型鋼支架、螺栓(含騎馬螺栓、車輪螺栓等)、螺母等。國外已明確建議汽車上≥10.9級的緊固件要使用達克羅涂層防腐,因為達克羅涂覆不僅有高的耐腐蝕性,而且能夠保證無氫脆。高強度

達克羅處理螺母

鋼在酸洗和電鍍等過程中有產(chǎn)生氫脆的危險性,雖然可以通過熱處理去氫,但是很難徹底清除。達克羅涂覆過程不需要酸洗和活化,也沒有導致析氫的電化學反應(yīng)發(fā)生,避免了氫脆現(xiàn)象的出現(xiàn)。

2、發(fā)動機周圍等高熱環(huán)境金屬制件的防腐,如隔熱板、排氣管、散熱器、發(fā)動機缸蓋等零部件。傳統(tǒng)鍍鋅層表面鈍化膜在70℃左右就會被破壞,抗腐蝕能力急劇下降,而達克羅涂層的固化溫度為300℃左右,涂層中的鉻酸鹽聚合物不含結(jié)晶水,涂層在高溫下不易被破壞,表現(xiàn)出優(yōu)良的防腐性能。用達克羅工藝處理的零部件在250℃長期使用,其外觀幾乎不變,抗腐蝕能力很強。

3、載重汽車上各種彈性零件的防腐,如環(huán)箍、半圓卡箍、各種彈簧、板簧等。這些零件的強度和硬度要求較高,電鍍處理會產(chǎn)生氫脆,如去氫不徹底,長時間承受動載荷容易發(fā)生撕裂或腐蝕疲勞,會給汽車行駛帶來安全隱患,尤其是對于載重汽車,其作業(yè)環(huán)境比較惡劣,所以對這些件的表面處理要求也相應(yīng)較高,而達克羅涂層具有高的耐腐蝕性,高的耐候性,非常適合這類汽車零部件的表面處理。

4、載重汽車上各種形狀復雜的管類、腔類零部件的防腐,如發(fā)動機的排氣管、消聲器等。如果這類零件采用電鍍處理,由于此類零件形狀復雜和電鍍工藝的局限性,形成的鍍層不均勻,甚至可能會發(fā)生漏鍍,會使制件抗腐蝕能力急劇下降,直接影響汽車零件的性能和使用壽命。而達克羅工藝采用浸漬等方式,不存在電鍍過程中均涂能力和深度能力不好的問題,而且達克羅處理液具有優(yōu)良的的滲透能力,在緊密接觸的縫隙中也能形成良好的防護膜,特別適用于管類及型腔復雜的汽車零件的防腐,有些組裝件在裝配好以后也適宜進行達克羅處理。此外,達克羅涂層也不受各種油類、防凍液、清洗劑等化學制品的侵蝕,耐化學性、耐候性也都很好,所以達克羅十分適合載重汽車底盤及汽車外用零部件的防腐。

第四篇:鋁型材表面處理鋁型材表面處理

鋁型材表面處理主要分為:

①氟碳噴涂、

②粉沫噴涂、

③陽極氧化(陰極氧化)、

④電泳、

⑤電鍍等。

這些表面處理方法間有相同也有不同,相同點就是都是在型材表面增加了保護膜;不同在于氟碳噴涂、粉沫噴涂是靠靜電加膜于型材表面,所以也稱靜電噴涂;陽極氧化、電泳是通過直流電的正負極以及形成膜的分子、原子以及離子的正負相吸移動附著于金屬表面而形成的保護膜;電鍍和陽極氧化、電泳工藝術(shù)有雷同處,所不同的是:被電鍍的可以不是金屬,電鍍液由含有鍍覆金屬(鋅、鉻、鎳等)的化合物、導電的鹽類、緩沖劑、ph調(diào)節(jié)劑和添加劑等的水溶液組成。1,電鍍可以對五金和塑膠進行處理,。2,電泳和陽極只能對導電物體進行處理。3,電鍍和電泳均為對被處理物體表面增材料,換句話說,就是厚度增加,4,而陽極則為對物體進行去材料處理,也就是陽極后厚度會減小。

下面就型材表面處理做具體分析

一、氟碳噴涂和粉末噴涂(靜電噴涂)

粉沫噴涂:粉沫噴涂的原料為:聚氨脂、聚氨樹脂、環(huán)氧樹脂、羥基聚脂樹脂以及環(huán)氧/聚酯樹脂,可配制多種顏色。粉沫噴涂的特點:噴涂設(shè)備有手工的,有自動吊掛式、施工簡單、涂層厚度為30微米以上,抗沖擊,耐磨擦,防腐蝕,耐候性等均好,涂料價格比氟碳便宜。粉沫噴涂最大弱點是怕太陽紫外線照射,長期照射會造成自然退色,鋁板向陽面和非向陽面幾年后色差明顯,一般為2-5年就產(chǎn)生明顯色差?,F(xiàn)在市場上出現(xiàn)名子叫彩色鋁型材,用于鋁門窗,就是用普通鋁型材粉沫噴涂而成。使鋁門窗顏色品種增加,同時也增強抗腐蝕能力。

另一種靜電噴涂為液態(tài)噴涂,又稱氟碳噴涂,屬于高檔次噴涂價格較高,在國外早已應(yīng)用。在國內(nèi)近二年來才大面積用于鋁板幕墻,由于其優(yōu)異的特點,越來越受到建筑業(yè)及用戶的重視和青睞。氟碳噴涂具有優(yōu)異的抗退色性、抗起霜性、抗大氣污染(酸雨等)的腐蝕性,抗紫外線能力強,抗裂性強以及能夠承受惡劣天氣環(huán)境。是一般涂料所不及的。

氟碳噴涂的設(shè)備及工藝:

氟碳涂料本身性能決定,噴涂設(shè)備必須保證有出色的霧化效果,保證噴涂層的均勻性,氟碳涂料中的金屬微粒的分布,直接影響涂層的外觀效果。涂層均勻,質(zhì)量優(yōu)秀的氟碳涂層具有金屬光澤,顏色鮮明、明顯的立體感。而使用不合適的噴涂設(shè)備的氟碳噴涂層,會產(chǎn)生顏色不均,表面有陰影或涂層不牢。大大影響了氟碳的裝飾效果,為了達到好的噴涂效果,均采用高壓靜電電氣噴槍。氟碳噴涂工藝多采用多層噴涂,以充分發(fā)揮kynar500金屬漆的耐久性、耐候性的優(yōu)勢,從鋁材的前表面處理到各噴涂過程都需要嚴格控制質(zhì)量,最終產(chǎn)品必須達到美國建筑制造業(yè)協(xié)會aama-605.02.90標準。

氟碳噴涂工藝流程為:

前處理流程:鋁材的去油去污→水洗→堿洗(脫脂)→水洗→酸洗→水洗→鉻化→水洗→純水洗噴涂流程:噴底漆→面漆→罩光漆→烘烤(180-250℃)→質(zhì)檢

多層噴涂工藝以三次噴涂(簡稱三噴),噴底面漆、面漆及罩光漆和二次噴涂(底漆、面漆)。

1.前處理的目的。在鋁合金型材、板材進行噴涂前,工件表面要經(jīng)過去油去污及化學處理,以產(chǎn)生鉻化膜,增加涂層和金屬表面結(jié)合力和防氧化能力,有利于延長漆膜的使用年限。

2.底漆涂層。作為封閉底材的底漆涂層,其作用在于提高涂層抗?jié)B透能力,增強對底材的保護,穩(wěn)定金屬表面層,加強面漆與金屬表面的附著力,可以保證面漆涂層的顏色均勻性,漆層厚度一般為5-10微米。

3.面漆涂層。面漆涂層是噴涂層關(guān)鍵的一層,在于提供鋁材所需要的裝飾顏色,使鋁材外觀達到設(shè)計要求,并且保護金屬表面不受外界環(huán)境大氣,酸雨,污染的侵蝕,防止紫外線穿透。大大

增強抗老化能力,面漆涂層是噴涂中最厚的一層漆層,漆層厚度一般為23-30微米。

4.罩光漆涂層。罩光漆涂層也稱清漆涂層,主要目的是更有效地增強漆層抗外界侵蝕能力,保護面漆涂層,增加面漆色彩的金屬光澤,外觀更加顏色鮮明,光彩奪目,涂層厚度一般為5-10微米。三噴涂層總厚度一般為40-60微米,特殊需要的可以加厚。

5.固化處理。三噴涂層一般需要二次固化,鋁材進入固化爐處理,固化溫度一般在180℃-250℃之間,固化時間為15-25分鐘,不同氟碳涂料生產(chǎn)廠家,都會根據(jù)自己的涂料,提供最佳的溫度和時間。氯碳噴涂廠(鋦油廠)也有的根據(jù)自己經(jīng)驗把三噴時的兩次固化改為一次固化。

質(zhì)量檢驗。質(zhì)量檢驗應(yīng)按aama-605.02.90標準。嚴格的質(zhì)量檢查才能保證高質(zhì)量噴涂產(chǎn)品

二、陽極氧化(陰極氧化)、電泳

電泳法可分為自由電泳(無支持體)及區(qū)帶電泳(有支持體)兩大類。前者包括tise-leas式微量電泳、顯微電泳、等電聚焦電泳、等速電泳及密度梯度電泳。區(qū)帶電泳則包括濾紙電泳(常壓及高壓)、薄層電泳(薄膜及薄板)、凝膠電泳(瓊脂、瓊脂糖、淀粉膠、聚丙烯酰胺凝膠)等。電泳是電泳涂料在陰陽兩極,施加于電壓作用下,帶電荷之涂料離子移動到陰極,并與陰極表面所產(chǎn)生之堿性作用形成不溶解物,沉積于工件表面。

它包括四個過程:

①電解(分解)

在陰極反應(yīng)最初為電解反應(yīng),生成氫氣及氫氧根離子oh,此反應(yīng)造成陰極面形成一高堿性邊界層,當陽離子與氫氧根作用成為不溶于水的物質(zhì),涂膜沉積,方程式為:h2o→oh+h②電泳動(泳動、遷移)

陽離子樹脂及h+在電場作用下,向陰極移動,而陰離子向陽極移動過程。

③電沉積(析出)

在被涂工件表面,陽離子樹脂與陰極表面堿性作用,中和而析出不沉積物,沉積于被涂工件上。④電滲(脫水)

涂料固體與工件表面上的涂膜為半透明性的,具有多數(shù)毛細孔,水被從陰極涂膜中排滲出來,在電場作用下,引起涂膜脫水,而涂膜則吸附于工件表面,而完成整個電泳過程。

電泳表面處理工藝的特點:

電泳漆膜具有涂層豐滿、均勻、平整、光滑的優(yōu)點,電泳漆膜的硬度、附著力、耐腐、沖擊性能、滲透性能明顯優(yōu)于其它涂裝工藝。

陽極氧化的原理及相關(guān)知識

以鋁或鋁合金制品為陽極置于電解質(zhì)溶液中,利用電解作用,使其表面形成氧化鋁薄膜的過程,稱為鋁及鋁合金的陽極氧化處理。鋁陽極氧化的原理實質(zhì)上就是水電解的原理。當電流通過時,將發(fā)生以下的反應(yīng):

在陰極上,按下列反應(yīng)放出h2:2h++2e→h2

在陽極上,4oh–4e→2h2o+o2,析出的氧不僅是分子態(tài)的氧(o2),還包括原子氧(o),以及離子氧(o-2),通常在反應(yīng)中以分子氧表示。作為陽極的鋁被其上析出的氧所氧化,形成無水的12o3膜:4a1+3o2=2a12o3+3351j應(yīng)指出,生成的氧并不是全部與鋁作用,一部分以氣態(tài)的形式析出。陽極氧化的種類陽極氧化早就在工業(yè)上得到廣泛應(yīng)用。冠以不同名稱的方法繁多,歸納起來有以下幾種分類方法:按電流型式分有:直流電陽極氧化;交流電陽極氧化;以及可縮短達到要求厚度的生產(chǎn)時間,膜層既厚又均勻致密,且抗蝕性顯著提高的脈沖電流陽極氧化。按電解液分有:硫酸、草酸、鉻酸、混合酸和以磺基有機酸為主溶液的自然著色陽極氧化。按膜層性質(zhì)分有:普通膜、硬質(zhì)膜(厚膜)、瓷質(zhì)膜、光亮修飾層、半導體作用的阻擋層等陽極氧化。直流電硫酸陽極氧化法的應(yīng)用最為普遍,這是因為它具有適用于鋁及大部分鋁合金的陽極氧化處理;膜層較厚、硬而耐磨、封孔后可獲得更好的抗蝕性;膜層無色透明、吸附能力強極易著色;處理電壓較低,耗電少;處理過程不必改變電壓周期,有利于連續(xù)生產(chǎn)和實踐操作自動化;硫酸對人身的危害較鉻酸小,貨源廣,價格低等優(yōu)點。近十年來,我國的建筑業(yè)逐步使用鋁門窗及其它裝飾鋁材,它們的表面處理生產(chǎn)線都是采用這種方法。

三、電鍍工藝:利用電解的方法使金屬或合金沉積在工件表面,以形成均勻、致密、結(jié)合力良

好的金屬層的過程叫電鍍。電鍍是一種電化學過程,也是一種氧化還原過程。電鍍的基本過程是將零件浸在金屬鹽的溶液中作為陰極,金屬板作為陽極,接直流電源后,在零件上沉積出所需的鍍層。陽極分為可溶性陽極和不溶性陽極,大多數(shù)陽極為與鍍層相對應(yīng)的可溶性陽極,如:鍍鋅為鋅陽極,鍍銀為銀陽極,鍍錫-鉛合金使用錫-鉛合金陽極.但是少數(shù)電鍍由于陽極溶解困難,使用不溶性陽極,如酸性鍍金使用的是多為鉑或鈦陽極.鍍液主鹽離子靠添加配制好的標準含金溶液來補充.鍍鉻陽極使用純鉛,鉛-錫合金,鉛-銻合金等不溶性陽極。

工藝過程

一般包括電鍍前預(yù)處理,電鍍及鍍后處理三個階段。完整過程:

1、浸酸→全板電鍍五金及裝飾性電鍍工藝程序

銅→圖形轉(zhuǎn)移→酸性除油→二級逆流漂洗→微蝕→二級→浸酸→鍍錫→二級逆流漂洗

2、逆流漂洗→浸酸→圖形電鍍銅→二級逆流漂洗→鍍鎳→二級水洗→浸檸檬酸→鍍金→回收→2-3級純水洗→烘干工藝要求

①鍍層與基體金屬、鍍層與鍍層之間,應(yīng)有良好的結(jié)合力。

②鍍層應(yīng)結(jié)晶細致、平整、厚度均勻。

③鍍層應(yīng)具有規(guī)定的厚度和盡可能少的孔隙。

④鍍層應(yīng)具有規(guī)定的各項指標,如光亮度、硬度、導電性等。

⑤電鍍時間及電鍍過程的溫度,決定鍍層厚度的大小。

第五篇:表面處理方法表面處理的概念:

拼音:biaomianchuli,英文:surfacetreatment

在基體材料表面上人工形成一層與基體的機械、物理和化學性能不同的表層的工藝方法。表面處理的目的是滿足產(chǎn)品的耐蝕性、耐磨性、裝飾或其他特種功能要求。

對于金屬鑄件,我們比較常用的表面處理方法是,機械打磨,化學處理,表面熱處理,噴涂表面,

釹鐵硼磁性材料表面處理,全新的穩(wěn)定成熟,高效率低成本的處理工藝,優(yōu)于磷化處理

釹鐵硼磁性材料是釹,氧化鐵等的合金。又稱磁鋼。

釹鐵硼磁性材料牌號有。n30~n52;30h~50h;30sh~50sh;28uh~40uh;30eh~35eh等。

第三代稀土永磁釹鐵硼是當代磁鐵中性能最強的永磁鐵。它的bhmax值是鐵氧體磁鐵的5-12倍,是鋁鎳鈷磁鐵的3-10倍;它的矯頑力相當于鐵氧體磁鐵的5-10倍,鋁鎳鈷磁鐵的5-15倍,其潛在的磁性能極高,能吸起相當于自身重量640倍的重物。

由于釹鐵硼磁鐵的主要原料鐵非常便宜,稀土釹的儲藏量較釤多10-16倍,故其價格也較釤鈷磁鐵低很多。

釹鐵硼磁鐵的機械性能比釤鈷磁鐵和鋁鎳鈷磁鐵都好,更易于切割和鉆孔及復雜形狀加工。

釹鐵硼磁鐵的不足之處是其溫度性能不佳,在高溫下使用磁損失較大,最高工作溫度較低。一般為80攝氏度左右,在經(jīng)過特殊處理的磁鐵,其最高工作溫度可達200攝氏度。

由于材料中含有大量的釹和鐵,故容易銹蝕也是它的一大弱點。所以釹鐵硼磁鐵必須進行表面涂層處理。可電鍍鎳(ni),鋅(zn),金(au),鉻(cr),環(huán)氧樹脂(epoxy)等。

釹鐵硼鈍化劑,

阻止生銹及產(chǎn)生花斑,

主要成分。金屬表面鈍化劑、沉膜劑、表面活性劑、緩沖劑、聚和劑等。

簡稱:royce-799系列

適用范圍:適用于釹鐵硼材質(zhì)、鑄鐵、粉未冶金等多種材質(zhì)的表面直接鈍化使用

物理化學性質(zhì):

物性外觀淺黃色透明液體狀物

ph7.0-9.0

沉膜劑>20%

鈍化劑>20%

其他活性劑>4%

特性:

本產(chǎn)品是昆山瑞仕萊斯公司研發(fā)部門專門針對釹鐵硼材質(zhì)的磁性材料開發(fā)的新型高效環(huán)保型鈍化劑指標符合rohs指令;藥劑具特殊的緩沖體系,克服工件表面及內(nèi)部的腐蝕,鈍化效能穩(wěn)定。

該產(chǎn)品使用簡單、方便,具有長時間放置在空氣中不生銹的特點,其鈍化膜均勻,呈均勻的本色金屬光澤膜,其鈍化膜為晶格歪曲的平面Υ-fe3o4。普通鋼鐵材鈍化后可通過鹽霧測試96小時,達九級以上。

使用方法:

1.使用工藝

處理濃度原液使用

處理溫度常溫

處理方法浸泡

處理時間100-300秒

2.處理流程(參考工藝操作說明)

工件脫脂---------水洗---------酸洗-------水洗----------侵入royce-799鈍化劑(120-180s)--------royce-789封閉劑(10-20s)----------烘烤。

注意事項:

1.嚴禁藥劑與酸堿直接接觸;

2.本產(chǎn)品不宜與人體直接接觸,詳見msds;

本品貯存注意。避光、陰涼、干燥。

昆山瑞仕萊斯水處理科技

表面處理的種類

基於不同物質(zhì)的表面性質(zhì)有差異,而完成品所需表面新的性質(zhì)要求也各有不同,所以表面處理過程有很多種類。如:

o鍍(plating)

o電鍍(electroplating)

o自催化鍍(auto-catalyticplating),一般稱為"化學鍍(chemicalplating)"、"無電鍍(electrolessplating)"等

o浸漬鍍(immersionplating)

o陽極氧化(anodizing)

o化學轉(zhuǎn)化層(chemicalconversioncoating)

o鋼鐵發(fā)藍(blackening),俗稱"煲黑"

o鋼鐵磷化(phosphating)

o鉻酸鹽處理(chromating)

o金屬染色(metalcolouring)

o涂裝(paintfinishing),包括各種涂裝如手工涂裝、靜電涂裝、電泳涂裝等

o熱浸鍍(hotdip)

o熱浸鍍鋅(galvanizing),俗稱"鉛水"

o熱浸鍍錫(tinning)

o乾式鍍法

opvd物理氣相沈積法(physicalvapordeposition)

o陰極濺射

o真空鍍(vacuumplating)

o離子鍍(ionplating)

ocvd化學氣相沈積法(chemicalvapordeposition)

o其他:表面硬化、加襯......

飛行器制造中常用的表面處理方法

在航空史上,最初用硬鋁板材做飛機蒙皮的嘗試,因出現(xiàn)晶間腐蝕而失敗。在發(fā)明并生產(chǎn)出表面包鍍純鋁的硬鋁板材之后,飛機才有可能采用全金屬結(jié)構(gòu)形式。耐熱合金葉片表面涂以耐高溫涂層,可提高渦輪進口溫度,增大發(fā)動機的推力和熱效率。玻璃表面上鍍以透明電熱薄膜,可制成防霜、防霧的風擋和觀察窗。高強度鋼、鋁合金、鈦合金和鎂合金等異種材料,因電偶腐蝕原因不能直接接觸使用,但這些材料的零件經(jīng)過適當?shù)谋砻嫣幚砗蟊憧梢匝b在一起。飛行器制造中常用的表面處理方法大體分為機械法、物理法和覆(鍍)層法3類。

機械法典型的方法是噴丸處理,常用以改變飛行器結(jié)構(gòu)和發(fā)動機零件表層的殘余應(yīng)力狀態(tài),強化表層金屬,提高表層質(zhì)量,以延長疲勞壽命。

物理法包括表面淬火和激光表面處理。表面淬火是利用鋼的淬硬性,用高頻感應(yīng)電流或激光束將零件表層金屬加熱到高溫,隨后冷卻使表面硬化。利用激光束也可以使表面極薄的一層金屬熔化,表層下的冷基體使表層熔化的金屬以極高的速度冷卻,形成超微晶?;蚍蔷ЫY(jié)構(gòu),從而提高材料對磨損、腐蝕和疲勞的抗力。

覆(鍍)層法這種方法在飛行器制造中應(yīng)用得最廣泛。常用的有:①電鍍:各種鋼制零件,除形狀特別復雜的零件因受鍍液分散能力限制不宜電鍍外,大都經(jīng)過電鍍。②包鍍:硬鋁合金板材表面均包覆純鋁。每面包鋁層的厚度一般占板材總厚度的2%~4%。③熱滲(見熱處理):在航天器制造中,純硅化物與復合硅化物涂層可用于防護難熔金屬制件。料漿法涂敷鋁化物涂層則適用于鈮合金火箭噴管的高溫防護。④噴鍍(涂):向制件表面噴涂熔化或半熔化的金屬、合金、金屬間化合物、金屬氧化物或有機材料等的顆粒而形成鍍層。噴涂鋅、鋁金屬層可防止飛行器鋼焊接件的常溫腐蝕;噴涂難熔的碳化物、硼化物可防止高溫腐蝕和磨損。⑤真空鍍:包括物理氣相沉積、化學氣相沉積和離子鍍,在飛行器制造中用于玻璃、塑料零件覆蓋鍍層,也用于各種鋼制和鈦制緊固件以及需要與鋁、鎂合金連接的航天器不銹鋼薄壁冷卻管的表面鍍鋁。其防護性能大大超過一般鍍層。⑥轉(zhuǎn)化膜:包括鉻酸鹽處理、磷酸鹽處理、氧化等化學轉(zhuǎn)化處理和陽極化處理?;瘜W轉(zhuǎn)化處理簡單方便,可以處理形狀復雜的零件。黑色金屬的發(fā)藍處理常用作航空儀表和光學儀器零件的裝飾防護層。鋁合金上的陽極氧化膜具有硬度高、耐磨、絕緣、絕熱、表層多孔而且吸附能力好和化學穩(wěn)定性高的優(yōu)點,所以重要的鋁合金零件,如蒙皮、翼肋、框架、接頭等,均經(jīng)過這種處理。硬陽極化處理主要用于飛行器上的各種耐磨鋁合金零件,如作動筒和汽缸的內(nèi)壁、軸承、艙門、地板、導軌等。⑦有機涂層:利用刷涂、浸涂、噴涂、電泳涂覆、靜電噴涂等方法將有機涂料或塑料涂敷到零件表面上,經(jīng)固化后形成連續(xù)的薄膜,以達到防護、裝飾和偽裝的目的。特種涂料還可用于推進系統(tǒng)和高速飛行器表面的高溫防護。飛行器上的漆層要盡量的薄。漆膜的厚度由常規(guī)的0.1毫米減至0.075毫米時,一架巨型運輸機的總重量約可減少1噸。

空間環(huán)境要求航天器的表面處理還必須能耐高真空環(huán)境,防止鍍層快速升華。鋅與鎘層升華后冷凝和沉積會導致電器系統(tǒng)短路或光學鏡頭模糊。鉻的熔點比鉑高,但升華速率是后者的1010倍,因此,航天器常常不得不采用昂貴的鉑作鍍層材料。合金鍍層因升華速率不同可能導致成分變化,使性能降低。在真空環(huán)境中,吸附氣體膜不復存在,必須防止軸承或密封裝置中緊貼的金屬面間發(fā)生冷焊。飛船與外界的熱交換在真空中只能依靠輻射作用,所以改善表面輻射特性成為控制溫度和利用太陽能的唯一手段。此外,同微流星和原子碰撞會使航天器表面粗糙,輻射特性改變,這也是航天器表面處理中需要考慮的因素。

真空鍍膜表面處理

通常,在真空鍍膜之前,應(yīng)對基材(鍍件)進行除油、除塵等預(yù)處理,以保證鍍件的整潔、干燥,避免底涂層出現(xiàn)麻點、附著力差等缺點。對于特殊材料,如pe(聚乙烯)料等,還應(yīng)對其進行改性,以達到鍍膜的預(yù)期效果。

涂裝工藝中的表面處理

表面處理是防銹涂裝的重要工序之一。工程機械防銹涂裝質(zhì)量在很大程度上取決于表面處理的方式好壞。

據(jù)英國帝國化學公司介紹,涂層壽命受3方面因素制約。表面處理,占60%;涂裝施工,占25%;涂料本身質(zhì)量,占15%。

工程機械行業(yè),不同零部件的表面處理方式。

機械清理可有效去除工件上的鐵銹、焊渣、氧化皮,消除焊接應(yīng)力,增加防銹涂膜與金屬基體的結(jié)合力,從而大大提高工程機械零部件的防銹質(zhì)量。機械清理標準要求達到iso8501—1∶1988的sa2.5級。表面粗糙度要達到防銹涂層厚度的1/3。噴、拋丸所用鋼丸要達到gb6484要求。

薄板沖壓件的表面處理稱一般用化學表面處理。工藝流程為:

預(yù)脫脂→脫脂→熱水洗→冷水洗→酸洗→冷水洗→中和→冷水洗→表面調(diào)整→磷化→冷水洗→熱水洗→純水洗→干燥

上述工藝過程也可根據(jù)薄板沖壓件的油、銹情況作適當調(diào)整,或不用酸洗工序,或不用預(yù)脫脂工序。而脫脂和磷化是化學處理工藝中的關(guān)鍵工序,這兩道工序直接影響工件化學處理的質(zhì)量和防銹涂層的質(zhì)量。有關(guān)工藝參數(shù)和相關(guān)輔助設(shè)備也是影響表面處理質(zhì)量的不可忽視的因素。

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冷焊機修補

修補冷焊機歷史介紹修補冷焊機在國際上叫esd(electrosparkdeposition),是由前蘇聯(lián)的專家應(yīng)用類似于放電加工機electrodischargemachining的電路原理研究開發(fā)出來的。主要用途是使用高硬度的碳化鎢等材料對模具/金屬表面進行涂層加工,提高耐磨性,耐熱性,耐燒粘等性能。當初的加工機涂層厚度最大只能達到30üm左右,因此無法滿足修補需要。之后,經(jīng)過了大量的研究開發(fā),提高了其輸出功率,改進了焊槍結(jié)構(gòu)和焊條材料成份。針對以往的前后震動式電極,采用了旋轉(zhuǎn)式電極,并且利用氬氣保護來防止熔敷金屬的氧化,氮化,實現(xiàn)了連續(xù)多層修補堆焊,提高了修補堆焊厚度,從而作為金屬工件修復加工機推向市場。對于那些金屬制品制造廠家,在工件制品出現(xiàn)毛刺、針孔、氣孔、裂紋、磨損,劃痕等缺陷時,利用以往的焊接方法來修復工件的話,工件會產(chǎn)生變形,甚至熱裂或是易脫落。常常會得不到理想的修補效果,將就用或者直接報廢。直接帶來很多經(jīng)濟上的成本開支或交貨的延遲。

本公司有多年代理德國多功能修補機器的經(jīng)驗。在不斷創(chuàng)新改良的基礎(chǔ)上,生產(chǎn)出―智能多功能修補王‖。采用國內(nèi)外資廠家生產(chǎn)的最優(yōu)質(zhì)的零配件,在性能上更勝一籌。在市場中俱有相當?shù)男詢r比。

該機型簡介。此機型為生造智能修補機械設(shè)備產(chǎn)品,是我公司針對廣大模具業(yè)、鑄造業(yè)、電器制造業(yè)、醫(yī)療器械、汽車、造船、鍋爐、建筑、鋼構(gòu)、橋梁建設(shè)等行業(yè)改良生產(chǎn),具有廣泛的適用性。在國內(nèi)是廣大中小企業(yè)的首選修補設(shè)備。

智能冷焊機修補原理:

智能冷焊機是通過微電瞬間放電產(chǎn)生的高熱能將專用焊絲熔覆到工件的破損部位,與原有基材牢固熔接,焊后只需經(jīng)過很少打磨拋光的后期處理。

1.工作原理。智能修補冷焊機的原理是,利用充電電容,以10-3~10–1秒的周期,10-6~10–5秒的超短時間放電。電極材料與工件接觸部位會被加熱到8000~25000°c,等離子化狀態(tài)的熔融金屬以冶金的方式過渡到工件的表層。圖1所示的是(堆焊,涂層)的示意圖及各種特性。a區(qū)是堆焊到工件表面的涂層或堆焊層,由于與母材之間產(chǎn)生了合金化作用,向工件內(nèi)部擴散,熔滲,形成了擴散層b,得到了高強度的結(jié)合.

2.實現(xiàn)冷焊(熱輸入低)。為什么能實現(xiàn)冷焊呢,如圖2所示,放電時間(pt)與下一次放電間隔時間(it)相比極短,機器有足夠的相對停止時間,熱量會通過工件基本體擴散到外界,因此工件的被加工部位不會有熱量的聚集。雖然工件的升溫幾乎停留在室溫,可是由于瞬時熔化的原因,電極尖端的溫度可以達到25000°c左右.

3.結(jié)合強度高。利用智能修補冷焊機進行修補堆焊時,即然熱輸入低,為什么結(jié)合強度還很大呢。這是因為焊條瞬間產(chǎn)生金屬熔滴,過渡到與母材金屬的接觸部位,同時由于等離子電弧的高溫作用,表層深處開成像生了根一樣的強固的擴散層。呈現(xiàn)出高結(jié)合性,不會脫落。

產(chǎn)品優(yōu)點:

1、設(shè)計合理,自由調(diào)節(jié)??筛鶕?jù)不同金屬材質(zhì)選用不同檔放電頻率,以達到最佳修補效果。

2、熱影響區(qū)域小。堆覆的瞬間過程中無熱輸入,因而無變形,咬邊和殘余應(yīng)力。不會產(chǎn)生局部退火,修復后不需要重新熱處理。

3、極小的焊補沖擊,本焊機在焊補過程中克服了普通氬弧焊對工件周邊產(chǎn)生沖擊的現(xiàn)象。對沒有余量的工件加工面也可進行修補。

4、修復精度高。堆焊厚度從幾微米到幾毫米,只需打磨,拋光。

5、熔接強高。由于充分滲透到工件表面材料產(chǎn)生極強的結(jié)合力。

6、攜帶方便。重量輕(28公斤),220v電源,無工作環(huán)境要求。

7、經(jīng)濟性。在現(xiàn)場立刻修復,提高生產(chǎn)效率,節(jié)省費用。

8、一機多用??蛇M行堆焊,表面強化等功能。通過調(diào)節(jié)放電功率和放電頻率可獲得要求的堆焊和強化的厚度的光潔度。

9、堆焊層硬度及補材多樣性:

使用不同的電極棒材料(補材)可獲得不同要求的硬度。堆焊修補層硬度可從hrc25~hrc62。主機控制系統(tǒng):采用改進型內(nèi)置工控微機進行雙閉環(huán)精密控制。其穩(wěn)定性和運行能力遠遠優(yōu)于同類產(chǎn)品,采用智能ic控制板。氣體保護系統(tǒng):改為微機控制的同步氬氣保護系統(tǒng),使氬氣保護更好,焊接效果更加牢固,美觀。同時保持了原有優(yōu)點--與激光焊機媲美,可以最大限度地節(jié)約氬氣。安裝條件及耗材:(28°c),濕度:5%to75%不結(jié)露220伏50hz交流電,電壓穩(wěn)定,環(huán)境:干凈無灰塵或灰塵較少.主要消耗:焊絲、氬氣、電.

*適應(yīng)范圍:

●沖?!皴懩!褡⑺苣!耔T模●壓鑄?!窠饘兕惍a(chǎn)品●機器零部件●工具

1)適用的材質(zhì)

●鋁質(zhì)、鋁合金●銅質(zhì)、銅合金●碳鋼、不銹鋼●全鋼、半鋼●鑄鋼、鑄鐵

2)修復的缺陷

●針孔、氣孔●毛刺、飛邊●磕碰、劃傷●崩角、塌角●砂眼、裂紋●磨損、內(nèi)陷●制造錯誤、制造缺陷、焊接缺陷

3)修復的缺陷部位

●尖角、銳邊●溝槽、側(cè)壁●底部、深腔●平面、分型●生產(chǎn)作業(yè)線上現(xiàn)場修復

鍍鉻知識介紹

◆鉻的性質(zhì)

(1)色澤:銀白色,略帶藍色(2)原子量:52(3)比重:

7.14(4)熔點:1800~1900℃(5)硬度:800~12oohv(6)線膨脹系數(shù)6.7~8.4×10^-6(7)電化當量:0.324g/ah(8)標準電位:為-0.71v(9)在潮濕大氣中很安定,能長久保持顏色

(10)在堿、硝酸、硫化物、碳酸鹽及有機酸和大多數(shù)氣體中很穩(wěn)定(11)易溶于鹽酸及熱濃硫酸(13)苛性鈉溶液中鉻陽極易溶解(14)鉻鍍層耐熱性佳

(15)鉻鍍層優(yōu)點為硬度高、耐磨性好、光反射性強(16)鉻鍍層缺點為太硬易脆、易脫落

(17)鉻的電位比鐵負,鋼鐵鍍鉻是屬于陽極性保護鍍層,而鉻本身于大氣中易形成極薄的鈍態(tài)膜,所以耐腐蝕

(18)鉻鍍層具多孔性,所以對鋼鐵腐蝕性不很理想,所以一般先鍍銅,再鍍鎳最后再鍍一層鉻才能達到防腐蝕及裝飾的目的

(19)鉻鍍層廣泛應(yīng)用在提高零件的耐腐蝕性、耐磨性、尺寸修補、反射光,及裝飾等用途.

◆鉻電鍍的種類

1.防腐裝飾性鍍鉻a)普通鍍鉻b)復合鍍鉻

c)快速自動調(diào)節(jié)鍍鉻d)微裂紋鉻和微孔鉻2.鍍硬鉻3.鍍?nèi)榘足t4.松孔鍍鉻5.鍍黑鉻6.滾桶鍍鉻7.無裂鉻電鍍

◆鍍鉻的特性

(1)須嚴格控制液溫、電流密度、極距等操作條件(2)均一性差,對復雜形狀鍍件需適當處理(3)電流效率很低,須較大電流密度

(4)陽極采用不溶解性陽極,鉻酸須通過鉻酐補充(5)電鍍過程中不許中斷

(6)形狀不同鍍件不宜同槽處理,須用不同的掛具(7)鍍件預(yù)熱與液溫一致,附著性才會好

(8)鍍件要徹底活化,有時要帶電入槽,附著性才良好

(9)需用沖擊電流(大于正常50-100%)在開始電鍍較復雜形狀鍍件,約2-3分鐘而后慢慢降至正常電流密度范圍內(nèi)。

◆鍍鉻的影響因素

(l)cro3濃度與導電性關(guān)系:在鉻酐小于450g/l的情況下,鉻酐濃度越高,導電性越好

(2)溫度與導電性的關(guān)系:溫度高,導電性好

(3)cro3濃度與電流效率的關(guān)系:鉻酐濃度高,則電流效率下降

(4)硫酸濃度的影響:濃度低時,低電流密度下電流效率高,反的電流效率低(5)三價鉻的影響

1.三價鉻很少時,沉積速率減慢2.三價鉻很高時,鍍層變暗

3.三價鉻增加,則導電度降低,需較大電壓4.三價鉻愈多,光澤范圍愈?。?)電流密度及溫度的影響

1.鍍液溫度升高,電流效率降低2.電流密度愈高,電流效率愈高

3.高電流密度,低溫則鍍層灰暗,硬度高脆性大,結(jié)晶粗大

4.高溫而低電流密度,鍍層硬度小,呈乳白色,延性好,無網(wǎng)狀裂紋,結(jié)晶細致,適合裝飾性的鍍件

5.中等溫度及中等電流密度,鍍層硬度高,有密集的網(wǎng)狀裂紋,光亮硬質(zhì)鉻鍍層。

(7)雜質(zhì)的影響

1.鐵雜質(zhì),電解液不穩(wěn)定,光澤鍍層范圍縮小,導電性變差,電壓須增高,去除鐵雜質(zhì)比三價鉻還困難,要盡量防止鐵污染,不要超過10g/l2.銅、鋅雜質(zhì),含量低時,對鍍層影向不大,銅最好不要大于3g/l3.硝酸,是鍍鉻最有害的雜質(zhì),鍍液須嚴禁帶入硝酸污染

(8)陽極及電流分布的影響

1.陽極較大,電流分布較不均勻使鍍層厚度不均勺2.陽極面積大,三價鉻形成較多。

3.復雜鍍件,陽極宜用象形電極或輔助電極,使電流分布均勻。

4.陽極的鉛易氧化,形成黑色的氧化鉛及黃色的鉻酸鉛。黃色的鉻酸鉛導電性不良

5.電流因尖端及邊緣效應(yīng),造成鍍層厚度不均,可采用絕緣物遮蓋尖端或邊緣。

◆鍍鉻的掛具(rack)鍍鉻其鍍液均一性極差,電流效率很低,須使用較高電流密度,所以掛具的設(shè)計要求對鍍鉻品質(zhì)影響很大。其設(shè)計要點如下(l)不溶解

(2)導電好,不發(fā)熟,需足夠截面積(3)與鍍件接觸良好

(4)結(jié)構(gòu)以焊接方式,導電鉤要彎成直角

(5)非電鍍部份要用絕緣物覆蓋,以減少電流消耗(6)結(jié)構(gòu)要簡單、易制造、輕便

(7)鍍件放置位置要使氣體自由逸出容易(8)應(yīng)用輔助電極、雙極電極(9)依鍍件的形狀、尺寸、數(shù)量及鍍層用途等因素決定掛架的設(shè)計

◆鍍鉻常見缺陷及其原因

(l)鍍層粗糙有顆粒1.電流太大

2.陰極保護不當或末裝3.陰陽極太近4.表面前處理不好5.鍍液有浮懸雜質(zhì)6.硫酸太少(2)鍍層脫落1.前處理不良2.中途斷電3.中途加冷水4.預(yù)熱不夠(3)局部無鍍層1.電流太小

2.鍍件互相遮蓋

3.裝掛不當,氣體停滯(4)鍍層不均勻1.掛具接觸不良2.氣體不易逸出3.陽極型狀不當(5)沉積速度慢1.電流太小2.三價鉻太小3.二極間距太大4.鍍件過大

5.槽內(nèi)鍍件過多(6)鍍層暗色1.溫度太低

2.硫酸此例太少3.三價鉻太多(7)鍍層針孔1.前處理不佳

2.氣體停滯鍍件表面上3.鍍件被磁化4.浮懸雜質(zhì)5.表面活性劑6.鍍液有磁性粒子

◆鍍鉻的氫脆性

鍍鉻的電流效率非常低,所以產(chǎn)生大量的氫氣,會引起氫脆,尤其是硬化鋼、高強度鋼更需注意。去除氫脆方法有:(l)鍍前先做應(yīng)力消除(stressrelieving):鍍鉻表面必須沒有應(yīng)力存在,一般鍍件經(jīng)機械加工、研磨,或硬化熱處理都有殘留應(yīng)力(residualstress),可加熱150至230℃消除殘留應(yīng)力。

(2)鍍后烘箱去氫。根據(jù)工件大小和鍍層厚度確定溫度和時間,通常選擇的溫度為150~250℃,時間0.5~5h。

鉻是一種微帶天藍色的銀白色金屬。電極電位雖然很負,但它有很強的鈍化性能,在大氣中很快鈍化,顯示出具有貴金屬的性質(zhì),所以鋼鐵零件鍍鉻層是陰極鍍層。鉻層在大氣中很穩(wěn)定,能長期保持其光澤,在堿、硝酸、硫化物、碳酸鹽以及有機酸等腐蝕介質(zhì)中非常穩(wěn)定,但可溶于鹽酸等氫鹵酸和熱的濃硫酸中。

2鉻層硬度高(hv800~110kg/mm),耐磨性好,反光能力強,有較好的耐熱性。在500℃以下光澤和硬度均無明顯變化;溫度大于500℃開始氧化變色;大于700℃時才開始變軟。

由于鍍鉻層的優(yōu)良性能,廣泛用作防護—裝飾性鍍層體系的外表層和機能鍍層。

傳統(tǒng)的鍍鉻工藝,其電鍍液以鉻酸為基礎(chǔ),以硫酸作催化劑,兩者的比例為100:1。工藝的優(yōu)點為:鍍液穩(wěn)定,易于操作;無論鍍光亮鉻還是鍍硬鉻,鍍層質(zhì)量都比較高,具有光亮、耐磨、穩(wěn)定等優(yōu)點,所以一直得到廣泛的應(yīng)用。其缺點為:(1)陰極電流效率非常低,一般只有8%~16%,這樣,鍍速相當慢,消耗的能量也相當大;(2)鉻酸濃度高,含鉻廢水和廢氣污染大,材料浪費嚴重;(3)鍍液溫度較高,能量浪費大;(4)鍍液的分散和覆蓋能力差,形狀復雜的零件必須采用象形陽極、防護陰極和輔助陽極才能得到厚度均勻的鍍層。因此,國內(nèi)外電鍍界一直致力于改革高鉻傳統(tǒng)鍍鉻工藝,為降低鉻酸濃度,減少其危害,提高鍍鉻效率進行著廣泛的研究和探索?,F(xiàn)已獲得一定的成果。

改善傳統(tǒng)鍍鉻工藝一般都采用在鉻酸鍍液中加添加劑的辦法。這些添加劑可分為四類:(1)無機陰離子添加劑(如、

f-、

等);(2)有機陰離子添加劑(如羧酸、磺酸等);(3)稀土陽離子添加劑(如la3+、、ce3+、nd3+、pr3+、sm3+等);(4)非稀土陽離子添加劑(如sr2+、mg2+等)。

在改善傳統(tǒng)鍍鉻工藝的過程中出現(xiàn)了三種較為突出的工藝。(1)以氟化物為催化劑的鍍鉻工藝;(2)以氯、溴、碘及穩(wěn)定的羧酸作催化劑的鍍鉻工藝;(3)以稀土作添加劑的鍍鉻工藝。

一、鍍鉻的一般特性

(一)鍍鉻特點

1.鍍鉻用含氧酸做主鹽,鉻和氧親和力強,電析困難,電流效率低;

2.鉻為變價金屬,又有含氧酸根,故陰極還原過程很復雜;

3.鍍鉻雖然極化值很大,但極化度很小,故鍍液的分散能力和覆蓋能力很差,往往要采用輔助陽極和保護陰極;

4.鍍鉻需用大電流密度,而電流效率很低,大量析出氫氣,導致鍍液歐姆電壓降大,故鍍鉻的電壓要比較高;

5.鍍鉻不能用鉻陽極,通常采用純鉛、鉛錫合金、鉛銻合金等不溶性陽極。

(二)鍍鉻過程的特異現(xiàn)象

鍍鉻與其它金屬電沉積相比,有如下特異現(xiàn)象:

(1)隨主鹽鉻酐濃度升高而電流效率下降;

(2)隨電流密度升高而電流效率提高;

(3)隨鍍液溫度提高而電流效率降低;

(4)隨鍍液攪拌加強而電流效率降低,甚至不能鍍鉻。

上述特異現(xiàn)象均與鍍鉻陰極還原的特殊性有關(guān)。

二、鍍鉻層的種類和標記

(一)防護—裝飾性鍍鉻

防護—裝飾性鍍鉻,俗稱裝飾鉻。它具有防腐蝕和外觀裝飾的雙重作用。為達此目的在鋅基或鋼鐵基體上必須先鍍足夠厚度的中間層,然后在光亮的中間鍍層上鍍以0.25~0.5μm的薄層鉻。例如鋼基上鍍銅、鎳層再鍍鉻、低錫青銅上鍍鉻、多層鎳上鍍鉻、鎳鐵合金鍍層上鍍鉻等等。

在現(xiàn)代電鍍中,在多層鎳上鍍?nèi)∥⒖谆蛭⒘鸭y鉻是降低鍍層總厚度,又可獲得高耐蝕性的防護—裝飾體系,是電鍍工藝發(fā)展的方向。

在黃銅上噴砂處理或在緞面鎳上鍍鉻,可獲得無光的緞面鉻,是用作消光的防護—裝飾鍍鉻。

裝飾性鍍鉻是鍍鉻工藝中應(yīng)用最多的。裝飾鍍鉻的特點是。(1)要求鍍層光亮;(2)鍍液的覆蓋能力要好,零件的主要表面上應(yīng)覆蓋上鉻;(3)鍍層厚度薄,通常在0.25~0.5μm之間,國內(nèi)多用0.3μm。為此裝飾鍍鉻常用300~400g/l的高濃度,近些年來加入稀土等添加劑,濃度可降至150~200g/l,覆蓋能力、電流效率明顯提高,是研究開發(fā)和工業(yè)生產(chǎn)應(yīng)用的發(fā)展方向。

防護—裝飾鍍鉻廣泛用于汽車、自行車、日用五金制品、家用電器、儀器儀表、機械、船舶艙內(nèi)的外露零件等。經(jīng)拋光的鉻層有很高的反射系數(shù),可作反光鏡。

按照國際iso標準,防護—裝飾性鍍鉻標記方法如下:

分類標記構(gòu)成:

fe——基體金屬鋼鐵的化學符號。

cu——銅的化學符號,數(shù)字表示銅鍍層最低厚度(μm);ni——鎳的化學符號,數(shù)字表示鎳鍍層最低厚度(μm)。

表示鎳鍍層類型的符號:b——光亮鎳鍍層;

p——暗鎳或半光亮鎳鍍層,欲得到全光亮鍍層需拋光;d——雙層或三層鎳鍍層;cr——鉻的化學符號。

表示鉻鍍層類型及其最低厚度的字符。r——普通(標準)鉻;f——無裂紋鉻;mc——微裂紋鉻;mp——微孔鉻。

分類標記示例:鋼鐵上由20μm(最低)銅、25μm(最低)光亮鎳和0.3μm(最低)微裂紋鉻構(gòu)成的鍍層的分類標記可寫成:fe/cu20/ni25bcrmc0.3幾個術(shù)語的解釋:

最低厚度——零件主要表面上能被直徑20mm的球接觸到的任何一處鍍層厚度必須達到的最小值。

主要表面——指零件上的某些表面,該表面上的鍍層對于零件的外觀和使用性能起主要作用。

無裂紋鉻(crf)——按iso規(guī)定的試驗方法檢查時不出現(xiàn)裂紋。

微裂紋鉻(crmc)——按iso規(guī)定的試驗方法檢查時,有效面所有方向上每1cm長度可有250條以上的裂紋,裂紋呈網(wǎng)孔

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