發(fā)動(dòng)機(jī)水溫控制智能保護(hù)器的制作方法

發(fā)動(dòng)機(jī)水溫控制智能保護(hù)器的制作方法

發(fā)動(dòng)機(jī)水溫掌握智能愛(ài)護(hù)器的制作方法專(zhuān)利名稱(chēng):發(fā)動(dòng)機(jī)水溫掌握智能愛(ài)護(hù)器的制作方法技術(shù)領(lǐng)域:本有用新型涉及一種汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的附屬裝置,尤其涉及一種監(jiān)控汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫柔愛(ài)護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)水溫掌握智能愛(ài)護(hù)器。

背景技術(shù):目前汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫都是通過(guò)儀表來(lái)顯示,當(dāng)儀表中的顯示水溫的指針在藍(lán)區(qū)位置,說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)工作水溫正常,當(dāng)指針在紅區(qū)位置,說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)工作水溫不正常,假如汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)工作水溫不正常,駕駛員又沒(méi)有準(zhǔn)時(shí)發(fā)覺(jué)儀表中的指示,連續(xù)行駛車(chē)輛,直至發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度過(guò)高,消失沖缸現(xiàn)象,汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)一旦沖缸,汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸墊、缸蓋等配件將會(huì)變形損壞,更嚴(yán)峻是車(chē)輛在高速行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)因水溫過(guò)高突然沖缸而停止工作,這將威逼駕駛員的人身平安。

2526508的專(zhuān)利,名稱(chēng)為發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)愛(ài)護(hù)裝置,該裝置有水溫感應(yīng)塞與電接觸水溫表相連,電接觸壓力表經(jīng)二極管、油壓感應(yīng)塞經(jīng)另一個(gè)二極管與繼電器的線圈的一端相連,線圈的另一端與繼電器常開(kāi)觸點(diǎn)的一端相連且接在電源正極上,繼電器常開(kāi)觸點(diǎn)的另一端接在電磁閥上,電磁閥與油水分別器相連。

該發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)愛(ài)護(hù)裝置用在以發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力源、以壓縮空氣進(jìn)行傳動(dòng)掌握的工作機(jī)構(gòu)上,它能夠在發(fā)動(dòng)機(jī)消失故障時(shí),如發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫過(guò)高等,使工作機(jī)自動(dòng)停機(jī),防止發(fā)動(dòng)機(jī)損傷。

該裝置雖然可以起到愛(ài)護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的功能,但是它在發(fā)動(dòng)機(jī)狀況特別的狀況下,直接讓工作機(jī)停機(jī),沒(méi)有給駕駛員或操作員一個(gè)緩沖的時(shí)間,在特別的狀況下,如在高速行駛時(shí),是擔(dān)心全的。

創(chuàng)造內(nèi)容本有用新型主要解決了在發(fā)動(dòng)機(jī)工作水溫超過(guò)警戒水溫而駕駛員又沒(méi)有發(fā)覺(jué)汽車(chē)儀表中的水溫偏高指示時(shí),消失發(fā)動(dòng)沖缸現(xiàn)象,而帶來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)損壞以及駕駛員平安問(wèn)題,供應(yīng)了一種能夠給駕駛員提示、自動(dòng)停止發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)水溫掌握智能愛(ài)護(hù)器。

本有用新型采納的技術(shù)方案為一種發(fā)動(dòng)機(jī)水溫掌握智能愛(ài)護(hù)器,主要由電子掌握模塊、采樣系統(tǒng)、語(yǔ)音系統(tǒng)、執(zhí)行系統(tǒng)組成,采樣系統(tǒng)的信號(hào)采集端連接到水溫傳感器,采樣系統(tǒng)的信號(hào)輸出端連接到電子掌握模塊,電子模塊上設(shè)有兩個(gè)信號(hào)輸出端,一個(gè)輸出端連接到語(yǔ)音系統(tǒng),另一個(gè)輸出端連接到執(zhí)行系統(tǒng),執(zhí)行系統(tǒng)的輸出端連接到發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出主繼電器上,語(yǔ)音系統(tǒng)的輸出端連接到喇叭。

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫傳感器將水溫轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào),并給采樣系統(tǒng)輸出一個(gè)電信號(hào),輸出的電信號(hào)到達(dá)電子掌握模塊中計(jì)算處理,電子掌握模塊依據(jù)信號(hào)推斷是否給語(yǔ)音系統(tǒng)和執(zhí)行系統(tǒng)發(fā)出信號(hào),當(dāng)水溫超過(guò)預(yù)設(shè)值時(shí),電子掌握模塊將先給語(yǔ)音系統(tǒng),語(yǔ)音系統(tǒng)發(fā)出語(yǔ)音提示,給駕駛員提示,接著發(fā)動(dòng)機(jī)掌握發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作,從而達(dá)到愛(ài)護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。

所述的執(zhí)行系統(tǒng)和所述的電子掌握模塊之間設(shè)有一個(gè)時(shí)間繼電器,在電子掌握模塊發(fā)出信號(hào)后,執(zhí)行系統(tǒng)較語(yǔ)音系統(tǒng)后工作,給駕駛員一個(gè)進(jìn)行操作的時(shí)間,避開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)急停,損壞發(fā)動(dòng)機(jī)的現(xiàn)象。

所述的語(yǔ)音系統(tǒng)輸出端還設(shè)置一個(gè)紅色的水溫報(bào)警燈,汽車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中可能噪音較大,駕駛員有可能沒(méi)有聽(tīng)到提示音,駕駛員對(duì)顏色燈比較敏感,設(shè)置一個(gè)紅色的水溫報(bào)警燈,可以進(jìn)一步給駕駛員提示。

所述的時(shí)間繼電器為延時(shí)時(shí)間設(shè)置為60秒的時(shí)間繼電器,發(fā)動(dòng)機(jī)水溫超過(guò)預(yù)設(shè)值時(shí),假如駕駛員在接到提示后沒(méi)有進(jìn)行相關(guān)愛(ài)護(hù)操作或是語(yǔ)音系統(tǒng)消失故障,發(fā)動(dòng)機(jī)水溫還在連續(xù)上升,發(fā)動(dòng)機(jī)隨時(shí)有沖缸的危急,為避開(kāi)這一事故,將時(shí)間繼電器的時(shí)間設(shè)置范圍為30秒至90秒,作為優(yōu)選,設(shè)置為60秒。

本有用新型取得有益效果發(fā)動(dòng)機(jī)水溫超過(guò)預(yù)設(shè)值時(shí),能夠給駕駛員提示,在發(fā)動(dòng)機(jī)沖缸前,掌握發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作,避開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生沖缸,愛(ài)護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。

圖1為本有用新型的一種結(jié)構(gòu)框圖;圖中1、汽車(chē)儀表,2、水溫傳感器,3、發(fā)動(dòng)機(jī)⑶,4、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫掌握愛(ài)護(hù)器,5、執(zhí)行系統(tǒng),6、語(yǔ)音系統(tǒng),7、電子掌握模塊,8、采樣系統(tǒng),9、喇叭,10、水溫報(bào)警燈,11、時(shí)間繼電ο詳細(xì)實(shí)施方式以下結(jié)合附圖和詳細(xì)實(shí)施方式對(duì)本有用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。

實(shí)施例一種發(fā)動(dòng)機(jī)水溫掌握智能愛(ài)護(hù)器參見(jiàn)附圖1,主要由電子掌握模塊7、采樣系統(tǒng)8、語(yǔ)音系統(tǒng)6、執(zhí)行系統(tǒng)5組成,采樣系統(tǒng)8的信號(hào)采集端連接到水溫傳感器2,采樣系統(tǒng)8的信號(hào)輸出端連接到電子掌握模塊7,電子模塊7上設(shè)有兩個(gè)信號(hào)輸出端,一個(gè)輸出端連接到語(yǔ)音系統(tǒng)6,另一個(gè)輸出端通過(guò)時(shí)間繼電器11連接到執(zhí)行系統(tǒng)5,時(shí)間繼電器11的延時(shí)時(shí)間設(shè)置為60秒,執(zhí)行系統(tǒng)5輸出端連接到發(fā)動(dòng)機(jī)3,語(yǔ)音系統(tǒng)6輸出端連接到喇叭9和水溫報(bào)警燈10。

汽車(chē)運(yùn)行過(guò)程中,汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫傳感器2將水溫轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào),電信號(hào)分別傳給采樣系統(tǒng)8、汽車(chē)儀表1和發(fā)動(dòng)機(jī)3,輸出的電信號(hào)到達(dá)電子掌握模塊7中,經(jīng)過(guò)計(jì)算處理,電子掌握模塊7依據(jù)信號(hào)推斷是否給語(yǔ)音系統(tǒng)6和執(zhí)行系統(tǒng)5發(fā)出信號(hào),當(dāng)水溫超過(guò)預(yù)設(shè)值時(shí),電子掌握模塊7將先給語(yǔ)音系統(tǒng)6發(fā)出信號(hào),語(yǔ)音系統(tǒng)6通過(guò)喇叭9發(fā)出語(yǔ)音提示,且水溫報(bào)警燈10發(fā)出亮光,給駕駛員提示,假如駕駛員在時(shí)間繼電器設(shè)置的60秒內(nèi)沒(méi)有做出任何愛(ài)護(hù)措施,60秒后執(zhí)行系統(tǒng)5發(fā)出信號(hào)給發(fā)動(dòng)機(jī)3,接著發(fā)動(dòng)機(jī)3掌握發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作,從而達(dá)到愛(ài)護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。

權(quán)利要求一種發(fā)動(dòng)機(jī)水溫掌握智能愛(ài)護(hù)器,其特征在于,主要由電子掌握模塊、采樣系統(tǒng)、語(yǔ)音系統(tǒng)、執(zhí)行系統(tǒng)組成,采樣系統(tǒng)的信號(hào)采集端連接到水溫傳感器,采樣系統(tǒng)的信號(hào)輸出端連接到電子掌握模塊,電子模塊上設(shè)有兩個(gè)信號(hào)輸出端,一個(gè)輸出端連接到語(yǔ)音系統(tǒng),另一個(gè)輸出端連接到執(zhí)行系統(tǒng),執(zhí)行系統(tǒng)的輸出端連接到發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的主繼電器上,語(yǔ)音系統(tǒng)的輸出端連接到喇叭。